Kada je tajfun „Gaj“ pogodio Tajland 1989. godine, ratna mornarica Tajlanda kao jedinica odgovorna za misije traganja i spašavanja, zakazala je. Pokazalo se da njeni brodovi i letelice nisu u stanju da izvode zadatke pri nepovoljnim meteo uslovima. Još više, tajlandskoj mornarici bio je potreban nov, moderan brod kako bi malo modernizovaa svoju flotu.
Kako bi ispunila svoj cilj, tajlandska mornarica je izabrala špansku kompaniju EN Bazan da izgradi nosač helikoptera, odobrenim budžetom od 7 milijardi bahta (175 miliona dolara).
Ime „Chakri Nareubet" dao je kralj Bhumibol Adulyadej. Ono znači „ vladar dinastije Chakri“.
Brod je uveden u operativnu upotrebu marta 1997. godine. Dizajnom je sličio španskom nosaču „Principe de Asturias“
| Taktičko tehničke karakteristike | |
| Dimenzije broda: | |
| - dužina preko svega | 182.6 m |
| - dimenzije PSS | 174.5 x 27.5 m |
| - gaz | 6.2 m |
| Deplasman broda (puni) | 11,486 t |
| Pogonska grupa | CODOG 2 gasne turbine GE LM 2500, 33 MW 2 dizel motora MTU 16V 1163 TB83, 8.67 MW |
| Brzina | 26 čv (16 čv koristeći dizel motore) |
| Posada | 455 članova brodske posade + 145 članova letačkog osoblja |
| Naoružanje: | osmoćelijski lanser Mk 41 VLS SeaSparrow (nije ugradjen); 3 šestostruka lansera Sadral za rakete Mistral 2 x 30mm guns (nisu ugradjeni) |
| Ometači i kontramere: | 4 x BAE Systems Mk 137, AN/SLQ-32 (nije ugradjen) |
| Aero komponenta | 6 x AV-8S Harrier 6 x S-70B Seahawk |
 |