Freagata Vendémiaire manevriše u luci Papeete, jun 2003. godine
Kada je Singapur uvideo potrebu da zameni već zastarele raketne topovnjače klase Sea Wolf, koje su se nalazile u operativi od 1972. godine, kao ponudjači su se pojavili SAD, Švedska i Francuska. Marta 2000. godine Ministarstvo odbrane Singapura odlučilo se za francusku ponudu. Presudni je bio transfer tehnologije, po kome je samo prvi iz klase od 6 brodova trebao biti izgradjen u Francuskoj, a preostalih 5 brodova u Singapuru.
Konstrukcija fregate Formidable započela je 2002. godine, kada je u brodogradilištu Lorient položena kobilica. Nakon porinuća, januara 2004. godine, započelo je opremanje broda. Fregata je u singapursku bazu Changi uplovila avgusta 2005. godine, da bi bila uvedena u operativu maja 2007. godine. Februara 2008. godine u operativu su uvedene sledeće tri fregate, a planovi su da preostale dve fregate udju u operativu do 2009. godine.
Dizajn broda, označen kao Delta, u stvari je umanjen derivativ klase La Fayette sa niskim radarskim, akustičnim, IC i elektromagnetnim odrazom.
Visoki stepen automatizacije omogućuje da celim brodom rukuje posada od 70 članova. Dužina broda (preko svega) iznosi 114.8 m, širina 16.3 m, dok gaz iznosi 6.0 m. Puni deplasman broda je 3 200 t.
Fregata je naoružana protivbrodskim raketama Harpoon dometa 130 km, sa aktivnim radarskim navodjenjem. Na brod su ugradjeni vertikalni lanseri DCNS Sylver sa protivavionske rakete MBDA Aster 15. Lansirni moduli su osmoćelijski, tipa Sylver A43, i ima ih ukupno 4. Dvostepene rakete Aster namenjene su za otklanjanje opasnosti od protivbrodskih raketa, kada imaju domet od 15 km. U modu odbrane broda od bespilotnih letelica i aviona rakete su dometa 30 km.
Predstavnik artiljerijskog naoružanja je top 76 mm/62 Oto Melara, dometa 16 km i brzinom od 120 granata u minuti. (Obzirom da je francuska konstrukcija fregate, čudi da nije upotrebljen top 100 mm kao na La Fayette)
Niskofrekventni tegljeni sonar EDO Model 980 ALOFTS pruža otkrivanje podmornica na velikim daljinama, kao imogućnost klasifikacije otkrivenih podmornica. Ukoliko je otkrivena podmornica protivnička, na brodu se nalaze dva trocevna torpedna aparata sa torpedima Eurotorp A244S.
Aero komponenta ni u kom slučaju nije zanemarena. Fregata je sposobna da koristi helikopter srednje veličine. Helipad je na krmenoj palubi, površine 22m x 16m (360m²). Hangar je potpuno opremljen u smislu korišćenja i održavanja helikoptera. Od sveukupne posade od 70 članova, 15 članova spada u letačko osoblje.
Januara 2005. godine Singapur je naručio 6 helikoptera Sikorsky S-70B Seahawk, koji će biti ukrcani na nove fregate. Početak isporuka helikoptera zakazana je za oktobar 2008. godine.
Brod je pogonjen sa 4 dizel motora MTU 20V 8000 u sistemu CODAD. Snaga jednog motora je 8 200 kW. Motori pogone dve pogonske osovine na kojima se nalaze propeleri sa fiksnim korakom listova.
Krstareća brzina iznosi 18 čvorova, dok maksimalna brzina iznosi 27 čv. Daljina plovljenja iznosi 4 000 nautičkih milja.
Osnovni radar na brodu je multifunkcijski radar Herakles, firme Thales, sa pasivnom faznom rešetkom, u E i F opsegu. Herakles je uvezan sa raketnim sistemom Aster. Navigacijski radar je Terma Scanter 2001, koji radi u I opsegu.
Izgradjeno je 6 brodova u klasi:
RSS Formidable (FFG 68)
RSS Intrepid (FFG 69)
RSS Steadfast (FFG 70)
RSS Tenacious (FFG 71)
RSS Stalwart (FFG 72)
RSS Supreme (FFG 73)