Brzi patrolni čamac klase Miraž delo je projektanata iz konstruktorskog biroa Almaz u Sankt Petersburgu, dok je izgradnja poverena brodogradilištu Vimpel u Rjabinsku.
Uloga brzog patrolnog čamca jeste zaštita teritorijalnih voda i ekskluzivne ekonomske zone, kao i podrška policiji, obalskoj straži i carini.

Prema tvrdnjama konstruktora, plovilo je sposobno da obavlja zadatke po moru jačine 7. Trup je opremljen krilcima stabilizatora, koji se kontrolišu preko servo uredjaja. Stabilizatori imaju redukciju 2 do 2.5 pri valjanju, 1.5 pri posrtanju, dok vertikalno ubrzanje prigušuju za 20 do 50 %. Čamac je sposoban da ostane na vodi i ukoliko mu je jedna vodonepropusna prostorija ispunjena vodom. U konstrukciji trupa preovladjuje legura aluminijuma i magnezijuma. Delovi pogonskog kompleksa montirani su na elastičnim nosačima.

Čamac je naoružan topom AK 630 i PAR Igla-1M. Predvidjena su mesta za ugradnju 2 mitraljeza kalibra 14.5 mm, kao i mesto za ugradnju raketnog sistema Šturm za rakete Ataka ili raketni sistem Vikhr sa 6 raketa.

Od elektronske opreme poseduje navigacijski radar, žirokompas, magnetni kompas, eho sonder, radio navigacijski sistem, GPS, radarom za pretraživanje (I područje) i TV kamerom niskog stepena osvetljenja za nadzor noću.

Pogonsku grupu sačinjavaju dva dizel motora, svaki sa svojom osovinom i propelerom. Za delovanje u toplim morima brod koristi motore M520 koji omogućuju brzinu od 50 čvorova. Za tropska mora ugradjuju se motori M520 TM5.