PALUBA
July 30, 2010, 01:48:43 AM *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
PALUBA > RV i PVO > Avioni i helikopteri (Moderator: dexy) > Topic: Mi-17 u novom odelu
Pages: 1 2 [3] 4 5   Go Down
« previous next »
  Print  
Author Topic: Mi-17 u novom odelu  (Read 2890 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #30 on: January 17, 2010, 08:16:40 PM »
Sta mislite o ovakvom poletanju ?

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=a0DaGIzNNNU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=a0DaGIzNNNU</a>
« Last Edit: July 26, 2010, 06:16:35 PM by Broker, Reason: ubačeni youtube tagovi » Logged
dexy
Global Moderator
*
Offline Offline

Gender: Male
Srbija Srbija

Posts: 2 459
« Reply #31 on: January 17, 2010, 08:18:16 PM »
Vrlo opasno, pre ili kasnije desiće mu se nesreća, ne treba se igrati na taj način i izazivati sudbinu.
Logged
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #32 on: January 17, 2010, 08:22:10 PM »
Quote from: dexy on January 17, 2010, 08:18:16 PM
Vrlo opasno, pre ili kasnije desiće mu se nesreća, ne treba se igrati na taj način i izazivati sudbinu.

video sam neke komentare na snimak da je to ustvari ispravan nacin poletanja kada su borbeni uslovi i postoji pretnja od recimo RPG-ova.

Nekako mi je ovo usiljeno a isto to moze da se postigne i poletanjem sa sva tri tocka - taj zalet.
Logged
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #33 on: January 17, 2010, 08:23:39 PM »
Da li neko zna ciji je ovo helikopter koji sukoristili na Kopaoniku ?

http://www.skijalistasrbije.rs/content/view/143/1/

Interesantannacin montaze dodatnih rezervoara sa spoljne strane.

To jos nisam nigde video
Logged
Boro Prodanic
Global Moderator
*
Offline Offline

Gender: Male
Srbija Srbija

Posts: 3 425
« Reply #34 on: January 17, 2010, 08:32:10 PM »
Quote from: pvanja on January 17, 2010, 08:22:10 PM
Quote from: dexy on January 17, 2010, 08:18:16 PM
Vrlo opasno, pre ili kasnije desiće mu se nesreća, ne treba se igrati na taj način i izazivati sudbinu.

video sam neke komentare na snimak da je to ustvari ispravan nacin poletanja kada su borbeni uslovi i postoji pretnja od recimo RPG-ova.

Nekako mi je ovo usiljeno a isto to moze da se postigne i poletanjem sa sva tri tocka - taj zalet.

Logično je da bi zalet na sva tri točka bio bezbedniji, ali mislim da tu ima i malo od mentaliteta - dokazivanja ko je majstor, posebno ako je bilo ženske publike.
Logged
Anche il naufragio e' bello su questo mare - I brodolom je sladak na tom moru
dexy
Global Moderator
*
Offline Offline

Gender: Male
Srbija Srbija

Posts: 2 459
« Reply #35 on: January 17, 2010, 08:34:51 PM »
Quote from: pvanja on January 17, 2010, 08:23:39 PM
Da li neko zna ciji je ovo helikopter koji sukoristili na Kopaoniku ?

http://www.skijalistasrbije.rs/content/view/143/1/

Interesantannacin montaze dodatnih rezervoara sa spoljne strane.

To jos nisam nigde video


Na ovom sajtu ma nešto informacija o tome i dosta fotki:

http://www.skijanje.co.yu/Index/utisci/utisci_kop2009.htm

   
Quote
09.03.2009.  Helikopterska montaža stubova na Goberlji
      Ruski helikopter MI-8 (ojacana verzija), nosivosti 4 tone, je danas popodne montirao stubove na novoj zicari (cetvorosed) na stazi gobelja.
     Helikopterom su upravljali slovaci, i ceo proces montiranja jednog stuba trajao je oko desetak minuta. Helikopter inace normalno funkcionise do temperature -40.
     Danas je bio fenomenalan dan za skijanje, sunce i savrsene staze.
     Mike Dž.       

Galerija sajta!

Quote
  09.03.2009.  Helikopterska montaža stubova na Goberlji                    Izvor: www.skijalistasrbije.rs
     Na lokaciji Gobelja na Kopaoniku juče je počela helikopterska montaža stubova nove četvorosedne žičare. Montiranje stubova nastavlja se i danas.
     Nova četvorosedna isklopiva žičara moći će da preveze 2.400 skijaša na sat, biće dužine 840 metara, a brzina će joj biti 5 metara u sekundi. Nadmorska visina polazne stanice je 1.694m, dok je izlazna stanica na 1.926m nadmorske visine.
     Za izgradnju nove četvorosedne žičare iz sredstava NIP-a izdvojeno je 281.226.000 dinara
Logged
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #36 on: January 17, 2010, 08:51:04 PM »
Hvala Dexy

A evo nesto i o izraelskom zarobljavanju Mi-8 1973. Posto nemamo otvorenu temu o Mi-8 valjda nije greh ovo staviti ovde Smiley

Tekst preuzet sa MyCity Military forum

"U vreme najžešćeg rata 1973 godine i invazije egipatskih trupa na Sinajsko poluostrvo (yom kippur rat), desio se zaista nesvakidašnji događaj.
Naime egipatski komandosi iskrcani su helikopterima tipa Mi-8 u dubinu Sinajskog poluostrva trpeći žestoke udare izraelskih lovaca. Mnogi su bili oboreni, mnogi oštećeni, ali jedan Mi-8 pri sletanju nezgodno je "dotakao" zemlju i pri tom polomio prednji stajni trap. Helikopter se "oslonio" na nos pri tom polomivši i vetrobransko staklo. Pilot letelice je izašao da proceni štetu i u tom momentu "dokačile" su ga lopatice rotora koje su se još vrtile i bile opasno nagnute prema zemlji te su ga na mestu ubile.
Videvši to, komandosi napustili letelicu i počeli sa izvlačenjem ka egipatskoj teritoriji.
Nakon 5 dana, izraelske trupe pronašle su letelicu i na licu mesta procenile stepen oštećenja - zaključili su da je helikopter sposoban za letenje, samo što mu fali taj famozni točak. Naravno da ovakvu priliku nisu hteli da ispuste iz ruku jer se pred njima nalazio potpuno novi tip helikoptera za koji su do tada mogli samo da nagađaju karakteristike i letne osobine. Posebno je ovaj "plen" bio zanimljiv za amerikance koji su većinu sovjetskog sofisticiranog oružja dobijali izraelskim zarobljavanjem od arapa.
Letelicu su natankali i stavili privremene oznake radi identifikacije.
Da bi "podigli" letelicu, izraelci su doneli veliku traktorsku gumu, i isti sistem primenili za sletanje.
Kasnije su Mi-8 osposobili noivim stajnim trapom, a letelicu koristili za specijalne zadatke ubacivanja svojih komandosa na neprijateljsku teritoriju. 1978 helikopter su "penzionisali" u izraelski muzej avijacije, da bi ga 1985 prodali amerikancima (verovatno nekom kolekcionaru) za tričavi milion dolara...."
Logged
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #37 on: January 17, 2010, 09:07:53 PM »
Da se vratim na temu.

Ja sam se nadao da su malo izmenili i modernizovali top od 20mm na zadnjim vratima ali sad kad pogledam slike tog topa sa Partnera tacno se vidi da su ovi iz SDPR-a samo napravili adapter koji simulira dobos i kroz njega napravili hranjenje topa iz redenika.

Zakacili su malo dodatne optike sa kamerom i displje a u sustini budz.

Evo na ovoj slici se bas lepo vidi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
« Last Edit: January 17, 2010, 09:25:23 PM by Broker » Logged
wasp
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Srbija Srbija

Posts: 706
« Reply #38 on: January 17, 2010, 11:09:56 PM »
Meni je predstavljalo problem da razlikujem Mi-8 i Mi-17, evo šta sam izguglao, možda nekome pomogne.

Najprepoznatija dva detalja su štitnici na usisnicima od motora koje Mi-8 nema i repni rotor koji je kod Mi-8 sa desne a kod Mi-17 sa leve strane. Smiley
Logged
The four things worth singing about: First one is drinking, second is cheating, third is killing and the fourth is going to hell!
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #39 on: January 18, 2010, 02:54:42 AM »
“ВРЕМЕ”: Стратегијом Одбране предвиђено је да део хеликоптера буде опремљен за летење ноћу и у сложеним метео условима за СТС и помоћ цивилном становништву, докле се стигло са тим? Шта је са ремонтом Ми-17 и Ми-24 за који су одвојена средства из НИП још 2006.? Где је то застало?

ГЕНЕРАЛ РАНКО ЖИВАК: Тренутно се ремонтују два хеликоптера ''Ми-17'' из средстава по НИП и они це бити почетком следеце године врацени у употребу. Раде се такође и два хеликоптера ''Ми-8''. Потписан је споразум са Директоратом цивилног ваздухопловства о пружању услуга службе трагања и спасавања и на његовој бази набављамо опрему за ноћно летење. У току идуће године, планирамо да набавимо и уградимо дизалице за извлачење унесрећених на две „Газеле“ и два ''МИ-8''. Трошкове тог опремања сноси Директорат цивилног ваздухопловства, као и оперативне трошкове дежурања и ангажовања. То је обострани интерес, јер је Директорат, односно држава, обавезан да обезбеди ову службу по међународним споразумима, а и нама то одговара јер то омогућава повећање способности  - набављамо опрему и подижемо ниво оспособљености пилота. 

Trenutno stanje sa remontom Mi-8/17

Mi-8 remontovani (MOMA)
12270
12273
12370
12367

+3 Mi-8 u remontu treba da su gotovi tokom 2010 (MOMA)

+2 Mi-17 usli u remont krajem 2009 (MOMA i Rusija).

Mi-24 niko i ne pominje Sad
Logged
dexy
Global Moderator
*
Offline Offline

Gender: Male
Srbija Srbija

Posts: 2 459
« Reply #40 on: January 18, 2010, 03:09:02 AM »
Svojevremeno sam čuo da Mi-24 neće ni remontovati, da je jedan u takvom stanju da se to i ne isplati, a drugi će nekom možda prodati ali to je neproverena informacija. U stvari možda je u tom momentu bila i tačna, ali se kod nas planovi menjaju na dnevnom nivou tako da se ne zna kako će sve završiti do samog kraja.
Logged
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #41 on: January 18, 2010, 07:19:45 PM »
Evo slike iz SDPR-ovog kalendara. Mi-8 i Grom Smiley

Po maskirnoj semi moze se naslutiti za koje je trziste Smiley

Ima dosa novih video materijala samo ukucajte Yugoimport SDPR na Youtubu.
Logged
dexy
Global Moderator
*
Offline Offline

Gender: Male
Srbija Srbija

Posts: 2 459
« Reply #42 on: January 18, 2010, 07:43:01 PM »
Quote from: pvanja on January 17, 2010, 08:23:39 PM
Da li neko zna ciji je ovo helikopter koji sukoristili na Kopaoniku ?

http://www.skijalistasrbije.rs/content/view/143/1/

Interesantannacin montaze dodatnih rezervoara sa spoljne strane.

To jos nisam nigde video

Pronašao sam kompaniju čiji je helikopter Mi-8AMT (Mi-171):
http://www.utair-eu.sk/en/index.php?&idPage=1
Logged
pvanja
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 740
« Reply #43 on: January 19, 2010, 06:05:37 PM »
Evo malo i o sudbini CG osmica.

12 Dec 2009. 09:50 | Izvor: Pobjeda
Prodati vojni helikopteri
Pošalji vijest | Proslijedi na Facebook
Ministarstvo odbrane Crne Gore je saopštilo da su od pet helikoptera, koji su se zatekli u Vazduhoplovnoj bazi u Podgorici prilikom formiranja Vojske Crne Gore, četiri prodata za po 61.000 dolara jer je remont ocijenjen kao neracionalan, a da je jedan helikopter proglašen muzejskim eksponatom za budući vojni muzej.

"Helikopteri koji su na osnovu odluke Vlade Crne Gore dati na prodaju, razoružani su (skinuta je instalacija i oprema za upotrebu naoružanja) i kao takvi su prodati po zakonski utvrđenom postupku", piše u odgovoru Ministarstva odbrane na pitanje agencije Beta kakva je sudbina helikoptera.
Logged
zixo
razvodnik
*
Offline Offline

Srbija Srbija

Posts: 83
« Reply #44 on: January 20, 2010, 10:12:58 PM »
Quote
+3 Mi-8 u remontu treba da su gotovi tokom 2010 (MOMA)

Ne verujem da ih je na remontu ostalo 3. Mislim da je ostao jos jedan.
Logged
Pages: 1 2 [3] 4 5   Go Up
  Print  
PALUBA > RV i PVO > Avioni i helikopteri (Moderator: dexy) > Topic: Mi-17 u novom odelu
 « previous next »
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.249 seconds with 28 queries. (Pretty URLs adds 0.069s, 3q)

Google visited last this page July 28, 2010, 02:43:30 AM