leut
Moderator
 Offline
Gender: 
 Croatia
Posts: 367
|
 |
« Reply #15 on: February 05, 2010, 02:47:23 PM » |
|
Evo i u Hrvatskoj se piše o Vrabcu:  Besposadni sustav Vrabac [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Ministar obrane Republike Srbije Dragan Šutanovac, tijekom nedavnog obraćanja predstavnicima novinstva najavio je da će u proljeće ove godine biti službeno predstavljen prvi srpski mini taktički besposadni sustav Vrabac. Riječ je o projektu koji su prije dvije godine pokrenuli stručnjaci Vojnotehničkog instituta, u suradnji sa zavodom "Moma Stanojlović" iz Batajnice, s kojima su u listopadu prošle godine uspješno obavili prvi probni let. U razvoj Vrapca ugrađena su dosad stečena iskustva u uporabi besposadnog sustava Orbiter, koji je Republika Srbija nabavila od Izraela prije dvije godine. Vrabac pokreće elektromotor izlazne snage 600W, a očekivana autonimija boravka u zraku iznosi 1,5 sati, uz operativni radijus od 12 kilometara. Maksimalna brzina koju Vrabac može postići je 91 km/h, dok prosječna krstereća brzina iznosi 61 km/h. Operativni raspon leta se kreće od 300 m do 500 m. Maksimalna težina na polijetanju iznosi 5,5 kg, dok težina "korisnog" tereta iznosi 0,9 kg. Raspon krila je 2,8 m, dok dužina trupa (s vertikalnim stabilizatorom) iznosi 1,94 m. U nosnom dijelu trupa nalaze se dnevna i termovizijska žirostabilizirana kamera. Vrabac se poput većine mini besposadnih letjelica lansira "iz ruke", dok se spuštanje obavlja dovođenjem letjelice iznad željene točke te njezinim "prevlačenjem". Letjelicom može upravljati operater sa zemlje, a može letjeti i automatizirano po prethodno zadanoj ruti. Autor: I. Skenderović Izvor: Hrvatski vojnik You are not allowed to view links. Register or Login |
|
|
|
« Last Edit: February 05, 2010, 11:46:26 PM by Broker »
|
Logged
|
Rastočija si se, ka barilo, leute moj
I mriža je sagnjila, leute moj
Osta si sam, napušten brod
|
|
|
dexy
Global Moderator
Offline
Gender:
 Srbija
Posts: 1 694
|
|
« Reply #16 on: February 05, 2010, 02:57:09 PM » |
|
Ovo je interesantno, možda grešim, ali prvi put da neko pominje način sletanja, prevlačenjem.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
machak
vodnik I klase
Offline
Posts: 544
|
|
« Reply #17 on: February 05, 2010, 05:56:14 PM » |
|
Грешиш, већ је помињано у Арсеналу.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
Global Moderator
Offline
Gender:
Srbija
Posts: 1 694
|
|
« Reply #18 on: February 05, 2010, 06:45:37 PM » |
|
Očigledno sam prevideo taj "detalj", hvala |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
vodnik
Offline
Posts: 363
|
|
« Reply #19 on: February 05, 2010, 11:20:01 PM » |
|
evo i slika ove prve domace bl sa tv-a
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rocker
mladji vodnik
Offline
Gender:
Srbija
Posts: 256
|
|
« Reply #20 on: February 08, 2010, 06:42:07 PM » |
|
A zna li neko u slučaju otkaza motora ili ako se baterije istroše, koliko je "Vrabac" sposoban dugo da jedri sa npr. 500m visine?
|
|
|
|
|
Logged
|
Данас нама кажу, деци овог века,
Да смо недостојни историје наше,
Да нас је захватила западњачка река,
И да нам се душе опасности плаше.
И данас, кад дође до последњег боја,
Неозарен старог ореола сјајем,
Ја ћу дати живот, отаџбино моја,
Знајући шта дајем и зашто га дајем.
|
|
|
dexy
Global Moderator
Offline
Gender:
Srbija
Posts: 1 694
|
|
« Reply #21 on: February 08, 2010, 06:57:17 PM » |
|
Dalo bi se izračunati kada bi bili poznati svi podaci potrebni za to, ali ovako to znaju samo oni koji su radili na letelici |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dreadnought
PR Palube
Global Moderator
Offline
Gender:
Srbija
Posts: 7 215
|
|
« Reply #22 on: February 08, 2010, 07:07:56 PM » |
|
I ja bih imao jedno pitanje ...
Na fotografiiji koju je postavio Vladimir je koliko mi se čini novija verzije prve BL koja je razvijana od sredine 90-tih ... Dalje, pvanja je postavio fotografije (opet koliko mi se čini) ranije verzije prve BL.
Kakva je priča oko te prve BL? Koliko sam nešto načuo i pročitao, tu letilicu su razvijali studenti mašinskog fakulteta i ETF-a a kasnije se u to uključio i VTI? Ovo pitam jer sam pre nekoliko godina u nekoj nabavci fotografija došao do tri fotografije najranije verzije ove BL (što se, opet koliko se meni čini kao laiku za ove teme, vidi po detaljima repa letilice). Snimci su nastali dok se nalazi (kako mi je rečeno) na samom mašinskom fakultetu i jedne sa testiranja ...
Slike prilažem, a voleo bih da mi se malo pojasni sve ovo i možda neka priča o ovoj prvoj BL.
Unapred hvala!
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
Logged
|
'' Never lost, never will ...... Denny Crane! "
|
|
|
Broker
Administrator
Offline
Gender:
Srbija
Posts: 5 111
|
|
« Reply #23 on: February 08, 2010, 07:32:45 PM » |
|
Izvini Dread što sećem, samo kratko.
Ja za bespilotne letelice 90-tih u nabolju ruku sam smatrao da je laž odnosno propaganda morala radi. Prvo, nisam je ja tada ni zamišljao ovakom jel u "kićenim" pričama to je bio bezmalo borbeni avion bez posade.
U prilog tim pričama je bila i eskadrila MiG-ova 31 koji su se "krili" u strogoj tajnosti na nepoznatoj lokaciji, pa onda četa tenkova Vihor koji je smešten isto na "tajnoj" lokaciji sa sve posadama. Ovo pominjem iz razloga, sve ovo kada se sakupi, šta čovek da misli nego da je ovo patološka laž. Ali za bespilotne letelice (da su se tada razvijale) sam bio kao i mnogi drugi u krivu.
|
|
|
|
|
Logged
|
You are not allowed to view links.
Register or LoginPravilnik foruma PalubaInfo You are not allowed to view links.
Register or LoginRegistrovani Linux korisnik #487729
|
|
|
pvanja
vodnik
Offline
Posts: 363
|
|
« Reply #24 on: February 09, 2010, 10:49:23 AM » |
|
A zna li neko u slučaju otkaza motora ili ako se baterije istroše, koliko je "Vrabac" sposoban dugo da jedri sa npr. 500m visine?
Sve je pitanje kako je izvedeno napajanje. Ako postoji posebno napajanje za komande leta i/ili eventualno za vezu onda moze i da leti neko vreme i da recimo se okrene u kursu za vracanje u bazu ako je tako isprogramirana (ili da je operater prizemlji) u suprotnom ce brzo izgubiti kurs i zavisno najvise od vremenskih prilika odjedriti u nepoznatom pravcu i strusiti pre ili kasnije. Zbog max visine leta od 500m reko bih da moze da odjedri u najbolje slucaju oko par km. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rocker
mladji vodnik
Offline
Gender:
Srbija
Posts: 256
|
|
« Reply #25 on: February 09, 2010, 03:14:47 PM » |
|
Verujem da je napajanje komandi leta rešeno posebno ili da makar ima neku rezervnu bateriju dovoljne snage da napaja samo komande. Ili u krajnjem, da upravljačke površine makar žiroskop stabiliše, da ne padne s neba baš kao kamen ako presuše baterije. Što se visine leta tiče, 500m je navedeno kao operativna visina, verovatno zbog optike koja na većim visinama nije dovoljna za osmatranje. Ne vidim zašto sama letelica ne bi mogla da se popne za još koju stotinu metara više. Interesuju me i magistrale za prenos podataka, kako za samo upravljanje, tako i za prenos informacija, ali to je verovatno tajna, bar za sada. |
|
|
|
|
Logged
|
Данас нама кажу, деци овог века,
Да смо недостојни историје наше,
Да нас је захватила западњачка река,
И да нам се душе опасности плаше.
И данас, кад дође до последњег боја,
Неозарен старог ореола сјајем,
Ја ћу дати живот, отаџбино моја,
Знајући шта дајем и зашто га дајем.
|
|
|
machak
vodnik I klase
Offline
Posts: 544
|
|
« Reply #26 on: February 10, 2010, 04:36:15 PM » |
|
Kakva je priča oko te prve BL? Koliko sam nešto načuo i pročitao, tu letilicu su razvijali studenti mašinskog fakulteta i ETF-a a kasnije se u to uključio i VTI? Ovo pitam jer sam pre nekoliko godina u nekoj nabavci fotografija došao do tri fotografije najranije verzije ove BL (što se, opet koliko se meni čini kao laiku za ove teme, vidi po detaljima repa letilice). Snimci su nastali dok se nalazi (kako mi je rečeno) na samom mašinskom fakultetu i jedne sa testiranja ...
Група студената машинског и електротехничког факултета је конструисала своју БПЛ, а модели које је пројектовао ВТИ постојали су и пре и после тог студентског пројекта. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
vodnik
Offline
Posts: 363
|
|
« Reply #27 on: February 24, 2010, 04:59:39 PM » |
|
Tehnoloski demonstrator
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
