PALUBA
November 29, 2020, 12:07:48 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 15   Go Down
  Print  
Author Topic: Mil Mi-8T (HT-40)  (Read 91701 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MiGac
desetar
*
Offline Offline

Posts: 140



« on: February 12, 2011, 02:50:10 pm »

Red je da se nesto napise i o ovom "teglecem konju" JRV-a, koji leti i dan danas.

Quote
Svаkаkо јеdаn оd nајznаčајniјih trаnspоrtnih hеlikоptеrа u svеtu је Mi-8 čiјi prоtоtip је pоlеtео 1960. gоdinе. Vоdi pоrеklо оd hеlikоptеrа Mi-4 i, stаlnо usаvršаvаn, rаzviјеn је i u prоtivpоdmоrničkој vаriјаnti (Mi-14) čiјi је trup prilаgоđеn zа slеtаnjе nа vоdu. Iаkо nоrmаlnо niје nаоružаn, pоstојi mоgućnоst ugrаdnjе čеtiri sаćаstа rаkеtnа lаnsеrа kаlibrа 57 mm zа pоdršku pеšаdiјi prilikоm dеsаntа, dоk u trupu mоžе pоnеti 22 (28 ) (24 ) vојnikа ili tеrеt dо 4 tоnе. Tаkоđе је rаzviјеnа i sаnitеtskа vаriјаntа kоја mоžе pоnеti 12 rаnjеnikа i mеdicinskо оsоbljе sа pоtrеbnоm sаnitеtskоm оprеmоm. Prоcеnjuје sе dа ih је dо dаnаs nаprаvljеnо prеkо 11000 kоmаdа i dа sе kоristе u prеkо 60 zеmаljа širоm svеtа, uključuјući i SАD (јеdinicа zа dеmоnstrаciјu prоtivničkе rаtnе tеhnikе).

Koristi se u sledećim varijantama: - borbenoj, za prevoz vojnika, borbenih sredstava i izvođenje vazdušnih desanata. Opremljen je nevođenim raketama VZ koje se koriste za uništavanje slabije oklopljenih ciljeva i pripremu terena za desantiranje, - transportnoj, za prevoz ljudstva i tereta kao i pomoć pri izvođenju radova na teško pristupačnim terenima. Osim u teretnoj kabini ima mogućnost nošenja i spoljnjeg (podtrupnog) tereta do 3000 kg, kao i tereta na bočnoj dizalici do 200 kg (za spašavanje ljudi ili doturanje hrane ugroženima), u salonskoj (VIP) varijanti, za prevoz važnijih ličnosti, u EI i PED varijanti, za elektronsko izviđanje i protivelektronska dejstva, u protivpožarnoj, ugradnjom vedra zapremine 2000 litara, u sanitetskoj, ugradnjom odgovarajuće medicinske opreme.

U nаšеm RV pојаviо sе pоd оznаkоm HT-40 24.04.1968. gоdinе u 119. puku u Nišu i јоš uvеk sе kоristi. Ukupnо su nаbаvljеnа 93 primеrkа, а dео оvih hеlikоptеrа RV је ustupilо Аutо-mоtо sаvеzu kао sаnitеtski hеlikоptеr zа spаsаvаnjе tеškо pоvrеđеnih u sаоbrаćајnim nеsrеćаmа, pri čеmu su оprеmljеni zа nеpоsrеdnо pružаnjе prvе pоmоći i rеаnimаciјu јоš tоkоm lеtа kа bоlnici.

Serijski brojevi:

12201-224
12237-248
12261-274
12301-313
12351-356
12359-370
12401-412


Broj aparata je oko 100, negdje je podatak manji, negdje je veci...mozda ovdje doznamo tocnu brojku.


* 238-263.jpg (64.27 KB, 800x556 - viewed 865 times.)

* 12204.jpg (148.98 KB, 997x687 - viewed 335 times.)

* 12406.jpg (40.42 KB, 640x456 - viewed 486 times.)
« Last Edit: February 12, 2011, 02:55:26 pm by MiGac » Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 553


« Reply #1 on: February 12, 2011, 10:32:07 pm »

Zna se tačan broj. To je 93 helikoptera.

Brojevi 12201-224, 237-248, 261-274, 301-313, 351-356, 359-370, 401-412
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 806


« Reply #2 on: March 06, 2011, 02:44:24 pm »

Из старог доброг М-8 се могло дејствовати и стрељачким наоружањем укрцаних пешадинаца током лета. У ЈНА је постојао програм гађања и обуке за ту радњу. Ево пар слика који приказују постаљање аутоматске пушке М-70 на одговарајући носач у хеликоптеру  у циљу гађања:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Овај носач (у облику стуба) је део прибора хеликоптера и посебно се поставља када то треба. Наравно, да би се пушка поставила потребно је отворити прозор и подићи га увис (унутра) и закачити да не падне (постоји посебна брава која га држи у том положају). Предњи рукохват АП се поставља у лежиште стеге и причврсти ручицом. Ова ручица врло снажно држи пушку тако да неће испасти. Постоји и хватач чаура али је на овој слици скинут. Зглоб носача обезбеђује покретање пушке горе-доле, лево-десно, али ипак ограничено, да стрелац не би погедио спољне делове хеликоптера.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Овако то изгледа са спољне стране. Иако се на први поглед чини да ће неопрезан стрелац можда оштетити спољне делове хеликоптера, то се не може десити док је пушка фиксирана на носачау. Наиме, постоје граничници који онемогућавају стрелцу да окрене оружје више него што је дозвољено.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Најбоља позиција, са највећим углом дејства је ова са бочних врата хеликоптера. Врате се отворе, постави се ова шипка на којој је стега за причвршћивање пушке. Обично се на ова врата постављао пушкомитраљез М-72 (7,62мм). Такође, и ова стега је имала граничник којим се спречавало нехотично погађање самог хеликоптера.


* gadjanje AP iz MI8_0002rz.jpg (300.65 KB, 1280x889 - viewed 593 times.)

* gadjanje AP iz MI8_0001rz.jpg (277.22 KB, 1280x872 - viewed 566 times.)

* gadjanje AP iz MI8.jpg (423.44 KB, 1344x1948 - viewed 749 times.)
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 859


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #3 on: March 08, 2011, 07:15:14 pm »

Secam se da sam u Frontu citao foto-clanak o gadjanju iz helikoptera Mi8 jedinica iz sastva VP
Logged
pacman69
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 185



« Reply #4 on: March 08, 2011, 07:54:03 pm »

Evo ga i 12240 snimljen na protupožarnoj pokaznoj vježbi na Batajnici 1991, zajedno s milicijskim Mi-8T kojeg sam postirao na: http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=12029.0


* Mi-8T PP 1991 Batajnica.JPG (248.19 KB, 888x589 - viewed 586 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 389



« Reply #5 on: March 08, 2011, 08:27:56 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 


* Iskrcaj iz Mi 8.jpg (94.28 KB, 654x803 - viewed 909 times.)

* Mi 8.jpg (105.12 KB, 654x848 - viewed 850 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 806


« Reply #6 on: April 09, 2011, 05:22:10 pm »

Нисам сигуран где бих ово поставио па ако не огдговара овде молим модератора да пребаци где треба. Негде смо већ о овоме писали а је не могу да нађем.

Хеликоптер М-8 имао је на бочним вратима дизалицу која је служила за спуштање и увлачење лакших терета, првенствено људи приликом спашавања и евакуације у ванредним ситуацијама. Ево како се то користило.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Изнад врта је био носач који се могао покретати ка и од хеликоптера. На крају сајле је био гарабин за који се качила корпа-седало за човека који се спушта или извлачи. Корпа је била доста неудобна и незгодан тако да је ометала покрете лица у корпи. Кроз праку смо утврдили да је згоднији "предњи" положај, односно када је тело испред две вертикалне сајле које чине "рам" овог склопа.

Када се први пут "возиш" овом дизалицом (наравно хеликоптер лебди) човек, има осећај приличне нелагодности јер  је снажно ковитлање ваздуха, корпа се љуља током дизања-спуштања, понекад и заврти. Потребну бити спретан код уласка и код изласка, мада је могућност испадања врло мала јер је све осигурано. Код уласка обично помаже механичар или неко из укрцног дела. И то лице је осигурано, односно током манипулације око дизалице привезан је посебним појасом који га не омета у раду. Код изласка потребно је да се прво одмакне ногама а када корпа почне да пропада да се  отпусти јер може ударити главом у руб пода хеликоптера. Ево слика као то треба урадити.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ово је сликано давно, пре тридесет и кусур година током обуке припадника тадашњег Вода војне полиције специјалне намене.


* He obuka_0004rz.jpg (390.72 KB, 1080x1573 - viewed 673 times.)

* He obuka 1 rz.jpg (337.86 KB, 1080x1597 - viewed 540 times.)

* He obuka 0006rz.jpg (271.75 KB, 1080x1541 - viewed 528 times.)

* He obuka 0007rz.jpg (317 KB, 1080x1609 - viewed 383 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 806


« Reply #7 on: April 09, 2011, 05:31:50 pm »

Врло је важно како послужилац дизалице манипулише. Потребно је, када онај који се диже са земље дође до врата и уђе у хеликоптер да одмах мало отпусти сајлу, како би му дао "луфта" да потпуно уђе и онда скине сигурносни појас.

Висина дизања и спуштања је око 30 метара максимално.

Дешавало се да се сјала лоше намота у уврне тако да се корпа врти (ротира око осе). У почетку човек има сумњу у оно што се дешава, али се навикне. Добар пилот може врло прецизно да спушта терет, па и војника овом дизалицом.

Ево како то изгледа у пракси:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* He obuka rz.jpg (271.83 KB, 1600x1134 - viewed 328 times.)

* skupovi_0001.jpg (496.51 KB, 1944x1212 - viewed 366 times.)

* skupovi_0004.jpg (414.64 KB, 2056x1392 - viewed 422 times.)

* skupovi_0002.jpg (470.65 KB, 2072x1456 - viewed 308 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 578


# proće i ova prehlada


« Reply #8 on: May 24, 2011, 06:00:22 pm »

Malo od mene .

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

poz.


* Slunj.jpeg (313.83 KB, 1151x900 - viewed 371 times.)
Logged
YU-DGC
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #9 on: June 12, 2011, 12:50:50 pm »

Da li eko zna evidencijski broj helikoptera MI-8 koji je oboren iznad Slovenije u prvim danima rata? Pilot je bio Milenko Jorgic.
Logged
MiGac
desetar
*
Offline Offline

Posts: 140



« Reply #10 on: June 12, 2011, 05:09:18 pm »

91-05     27.6.91.      Mi-8     12408     781.trhe      Ljubljana     Milenko  Jorgic, Edin Hrapović +           PVO r.Slovenije
Logged
YU-DGC
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #11 on: June 13, 2011, 06:41:36 am »

MIGac hvala i pozdrav!
Logged
YU-DGC
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #12 on: June 13, 2011, 01:02:27 pm »

Da li je ovaj helikopter imao oznake crvenog krsta? Planiram da uradim maketu ovog helikoptera pa bi mi svaki podatak koristio.
Logged
SRDJAN254
mornar
*
Offline Offline

Posts: 37


« Reply #13 on: June 15, 2011, 01:58:37 pm »

Da li je ovaj helikopter imao oznake crvenog krsta? Planiram da uradim maketu ovog helikoptera pa bi mi svaki podatak koristio.
Zavis dali radis stare jugoslavije i ove zadnje SRJ...
SRJ ima sigurno...
a za SFRJ nisam siguran da je bilo takvih helikoptera...
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #14 on: June 15, 2011, 02:38:20 pm »

Da li je ovaj helikopter imao oznake crvenog krsta? Planiram da uradim maketu ovog helikoptera pa bi mi svaki podatak koristio.

Nebi volio protiv članka 11 Palube. Ako se misli na helikopter koji je bio oboren kod naselja Ig (južno od Ljubljane) koliko znam nije imao oznake crvenog križa. Pao je na močvarno područje i jednim djelom potonuo u močvaru. postojale su slike oborenog helikoptera no, ne mogu jih nači.
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 15   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.