Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 056
|
 |
« on: February 14, 2008, 07:15:52 pm » |
|
Video sa testiranja prototipa novog japanskog tenka Type 10 (TK-X)
TT k-ke
masa 44 t
dužina 9.42 m
širina 3.24 m
posada 3
cena tenka 700 milliona jena
|
|
|
|
« Last Edit: February 06, 2013, 02:19:34 am by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
ACHTUNG
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 434
|
|
« Reply #1 on: February 14, 2008, 08:19:48 pm » |
|
Jos nisu masovno proizveli Type 90, oni prelaze na sledeci... Novi tenk ce biti za celih 6 tona laksi od prethodnika, tako da verujem da su zele da proizvedu moderan tenk, ali ne i preskup. Okvirna cena je 6.4 miliona dolara (Type 90 kosta 7.4 miliona) po "komadu". Automatski punjac, nizak profil, 120 mm top (duzina se jos ne zna 44, 50 ili 55 kalibara), keramicki kompozitni oklop, dalja poboljsanja SUV-a (dodatna elektronika ce jos vise pojednostaviti pracenje cilja),... Ono sto je interesantno jeste da ce koristiti CVT (kontinualno variabilna transmisija). Znaci, motor ce raditi na nepromenljivom broju obrtaja (onaj koji daje najveci koeficijent korisnosti), trosice najmanju koricinu goriva konstantno, ali ce i buka biti stalno ista (bez obzira da li tenk ubrzava ili ne)... Kako ce to da izgleda - videcemo.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Director
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 043
|
|
« Reply #2 on: March 31, 2008, 04:42:46 pm » |
|
S obzirom na težinu od 44t kakve su njegove perspektive za desantne operacije ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ACHTUNG
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 434
|
|
« Reply #3 on: March 31, 2008, 05:35:39 pm » |
|
Ermmm, mislim da Japan nema rec "desant" u recniku svoje sadasnje vojne doktrine.  Videcemo kad sve to ispadne, serija sigurno nece biti velika, a sumnjam u mogucnosti eksporta jer ce biti preskupa masina. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Director
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 043
|
|
« Reply #4 on: April 05, 2008, 12:47:26 pm » |
|
hehehe . To su i za nemce rekli 1930. . Šalu na stranu . Desant je bitan faktor za Japan i u defanzivi iz prostog razloga sto se prostire na mali milion ostrva . Doduše moram priznati da ne znam koliko su desantni camci uznapredovali od ww2 tako da možda i ima neki koji bi mogao da preveze ovaj tenk do plaže . |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Duki
Počasni član foruma
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 920
|
|
« Reply #5 on: June 07, 2008, 02:14:29 pm » |
|
Ono sto je interesantno jeste da ce koristiti CVT (kontinualno variabilna transmisija). Znaci, motor ce raditi na nepromenljivom broju obrtaja (onaj koji daje najveci koeficijent korisnosti), trosice najmanju koricinu goriva konstantno, ali ce i buka biti stalno ista (bez obzira da li tenk ubrzava ili ne)... Kako ce to da izgleda - videcemo. Ko ne zna kako ovo izgleda daću mu jednostavan primer - Aram, to je domaći motor i montiran je na pili za drva ... e sad problem kod ovihmotora je što se greju a ovaj će boga mi imati mnogo teži zadatak od pilanja drva. Baš me zanima kako će da mu srede hlađenje .. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mrcha
mornar
Offline
Posts: 20
|
|
« Reply #6 on: November 19, 2008, 08:07:13 am » |
|
Kakvo je vesanje ovog tenka posto mislim da Type-90 ima hidraulicno(nesto kao Citroen kod automobila)?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ACHTUNG
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 434
|
|
« Reply #7 on: November 19, 2008, 09:43:19 am » |
|
Ima hidropneumatsko vešanje na zadnjem i prednjem paru točkova.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #8 on: August 26, 2010, 11:52:16 pm » |
|
Video klip skorije proizvodnje japanskog MBT (main battle tank)- t.j. glavnog borbenog tenka:
|
|
|
|
« Last Edit: August 27, 2010, 07:17:38 am by Boro Prodanic, Reason: Pravopis, greške u engleskom jeziku »
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #9 on: August 27, 2010, 07:06:14 am » |
|
Skoro dvije godine od prethodnog posta do ovoga znači da ovaj tenk nije imao nekih bitnih stvari za pisanje. Njegova cijena je ogromna, što bi filatelisti rekli ljubiteljska. Razvoj ovakvog tenka više služi da unapređenje domaće vojne industrije i ulaganje u kadrove nego neka velika potreba za tenkom. Sve se ovo još uvijek svodi na pisanje o prototipu, a do serije ima još puno vremena da prođe. Prototip, prototipska serija, nulta serija, prva serija, homologaciona ispitivanja...... Uvođenje u naoružanje itd.
LPV
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #10 on: August 27, 2010, 11:14:07 am » |
|
Развој оружја у Јапану је врло специфичан. По њиховом уставу, оружје не сме да се извози, а са друге стране влада жели да развија своје савремено оружје. То повлачи са собом мале серије, велике трошкове развоја и велику цену по комаду. Владо, на страници Википедије о овом тенку http://en.wikipedia.org/wiki/Type_10_(tank)Се наводи да има исту брзину напред и назад, захваљујући Continuously Variable TransmissionЈесте ли имали прилику да видите нешто слично, и имате ли неко мишљење о томе? Мени се чини као прилично добра идеја, ако буде радило како треба... |
|
|
|
« Last Edit: August 27, 2010, 02:47:58 pm by bozo13, Reason: Popravljen link do Wikipedia »
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #11 on: February 05, 2013, 08:19:42 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
 Online
Gender:
Posts: 18 985
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #12 on: February 05, 2013, 08:49:00 pm » |
|
Svaka im čast, naručito na prvom klipu, ako je reč o bojevoj municiji (mada nešto nisam siguran), na dejstvu na 41 i 52 sekundi, gde tenk dejstvuje u zaokretu što nije uopšte lako.
Ne vidi se dal' je šta pogodio, to je najgore.
Inače i sam Type 90 je tenk IV generacije, mogu misliti tek šta su uradili sa ovim novijim modelima.
Uspešan spoj elektronike i pokretnog oklopa.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 477
|
|
« Reply #13 on: February 06, 2013, 12:06:02 am » |
|
Jedva sam prokužio o čemu se radi. Na početku prvog klipa je novi tenk sa 5 oslonih točkova. Od 02.25 je Type 90, sa 6 oslonih točkova. Top na novom tenku izgleda nije Rheinmetall, znatno je drugačiji. Tenk je izgleda smanjenih dimenzija i male oklopne zapremine za zapadne pojmove. Vrlo zanimljivo. Idem da guglam specifikaciju tenka. I opaljuje iz pokreta. Ne vidi se šta je pogodio.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #14 on: February 06, 2013, 02:39:50 am » |
|
Top bi trebao biti kopija Rheinmetall 120 mm L44 koga proizvodi firma Japan Steel Works, Ltd, sudeči po izvoru od Japanskog ministarstva odbrane | Posada | 3 | | Težina | 44 tona | | Dužina | 9,4 m | | Širina | 3,2 m | | Visina | 2,3 m | | Max brzina | 70 km/h | | Motor | Vodno hlađeni, 8 cilindra, 4 taktni diesel motor 1200 ks/2300 obrtaja | | Naoružanje | Top 120 mm L44 | | | PAM 12,7 mm | | | Type 74 7,62 mm mitraljez (kopija FN-MAG za ugradnju u vozila) |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
