|
Title: Polikarpov I-16 Post by: duje on June 10, 2010, 01:46:12 pm Kad se u prvim mjescima zime 1936/1937 taj avion pojavio na nebu Šanjolske, zapadni strčnjaci bili su uvjereni, da je to ruska kopija Boeinga P26. No, prolekt Polikarpov je bio več ispitan i provjeren kad prvi put poletio P26. I-16 imao je zatvorenu kabinu, slobodnonoseča krila, bio je prvi lovac, niskokrilac, jednosjed sa uvlačečim stajnim trapom (trap se uvlačio ručno). Taj avion je najavio koncepciju lovca koji če dominirati II. svj. ratom.
Projekt Nikolajka Polikarpova nosio je oznaku CKB-12. Zahtjev za takav tip lovca bio je izdan 1932. godine. Prvi prototip sa zvjezdastim motorom M22 od 450KS poletio je u decembru 1933godine. Naoružan je bio sa dva mitraljeza 7,62mm, stajni trap se uvlačio ručno, maksimalna brzina 360km/h. U serijsku proizvodnju ušao je kao I-16 tip 1 sa motorom M22 od 480KS, 2x 7,62mm ŠKAS. Zrakoplovstvo je prve avione primilo u jesen 1934 godine. U februaru 1934 godine isporučen je model CKB-12bis. Motor M25, 700KS, maksimalna brzina 450km/h. Napravljena je mala serija tih aviona. Taj model je zamjenio I-16 tip4, njega je zamjenio I-16 tip5, kojemu je dodat zaštitni oklop pilotske kabine od 9mm. I-16 tip10 imao je otvorenu kabinu, motor M25 od 700KS, četri mitraljeza 7,62mm. 1937 godine je avion več zaostajao za sličnima na zapadu. Trbalo ga je ponovo modificirati. Rezultat tih poboljšanja je bio I-16P, naoružan sa dva topa ŠVAK 20mm i dva mitraljeza 7,62mm. I-16 tip18 koristio je zvjezdasti motor ŠVECOV M62, 1000KS, naoružan samo sa četri mitraljeza 7,62mm. I-16 tip24 imao je ugrađeno jače naoružanje- četri topa ŠVAK 20mm (u krilima). I-16 tip24B imao je zvjezdasti motor ŠVECOV M63 1150KS sa maksimalnom brzinob od 516km/h. To je i zadnji model I-16 I-16
I-16 Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: duje on June 10, 2010, 01:47:42 pm I-16
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: duje on June 10, 2010, 01:50:29 pm kabina I-16
veterani još uvjek lete Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: duje on June 10, 2010, 01:52:18 pm I-16 učvrščen ispod krila drugog aviona
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Bozo13 on June 10, 2010, 05:44:27 pm Detail
[attachment=1] Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: MOTORISTA on March 25, 2012, 05:38:05 pm http://www.youtube.com/watch?v=Wre6DUAbMIg
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Bozo13 on June 05, 2016, 12:38:07 pm [attachment=1]
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: MOTORISTA on June 07, 2018, 08:52:40 pm https://youtu.be/AdhLWnSlJN8
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: kumbor on June 08, 2018, 07:49:16 am Izuzetno pokretljiv, ali 1941. već beznadežno zastareo. Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Director on June 08, 2018, 07:43:31 pm U Kini je bio korišćen, nije briljirao ali je odradio posao obzirom da japanci na tom ratištu nisu imali mnogo kvalitetnih lovaca.
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Rade on June 08, 2018, 08:04:18 pm Polikarpov I-16 je bio i prvi avion koji je oborio Saburo Sakai.
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Dreadnought on September 13, 2019, 02:04:30 pm Olupina aviona I-16, leto 1941. godine, zapadna Ukrajina. Pored aviona, mađarski vojnik. [attachment=1] Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Dreadnought on May 24, 2020, 10:30:44 am Poslednje instrukcije pred poletanje, snimljeno pre II Sv. rata. [attachment=1] Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Dreadnought on May 24, 2020, 10:35:39 am Ostatci jednog I-16 nakon nemačkog napada na SSSR 1941. godine. [attachment=1] Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Dreadnought on May 28, 2020, 12:50:34 pm Pred poletanje jednog Polikarpov I-16. [attachment=1] Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Perun on July 03, 2020, 04:51:31 pm [attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]
Title: Re: Polikarpov I-16 Post by: Dreadnought on December 27, 2021, 01:51:59 pm Quote Polikarpov I-16 "Ishak" | The Revolutionary Russian Fighter The I-16 was a short, stubby Soviet Russian fighter that saw a lot of action, prominently in the Second Sino-Japanese War, the Battle of Khalkhin Gol, Winter War and WW2 following Operation Barbarossa. Though it may look primitive, it was actually revolutionary for its time - featuring retractable landing gear, a fully enclosed canopy and advanced control surfaces. It earned the nickname "Ishak" or "Donkey" from its Russian pilots, republican pilots in the Spanish Civil War affectionately named it "fly" and others named it the "rat". https://youtu.be/KD0SYy-stt4 |