PALUBA

Stari mornar u novom ruhu  na Jadranskom moru.

DTM 219 na redovitoj zadaći.

Zanimljiva kapica na glavi mornara s prve slike.

Baš sam tio reč, a i mornarska kragna je malo čudna, da nije možda pripadnik koje strane mornarice? Nišanska sprava mi je nekako poznata? Kao sa RČ OSA

Nije strana. To je snimljeno na Petru Krešimiru kod primopredaje. Dečko je hrvatski mornar i član prve posade PK IV. Na kapi nosi znak kakav su imali pripadnici ZNG. Prvi hrvatski vojnički znak.

Čuveni DTM 219 koji je teglio kao mazga do samog kraja.

Opasan i škakljiv posao.

Mislim, da zaslužuje objavu i ovdje. Pod ovom zastavom (HR) je služio nekoliko godina i otišao u rashod.

To je "Vukovar"? Oznaka 51.Moj vršnjak,dobro je služio,šteta bi bilo da završi na rezalištu.Je da je od metala,ali ipak zaslužuje vojne počasti!!!

Već je izrezan.

"BRODOVI SU ISTI KA I LJUDI"  degradiran je stari vojnik   :c

Udarne pomorske snage HRM u ratnoj luci Lora, s lijeva na desno
- RTOP-21 Šibenik (još uvijek s lanserima raketa P-15 koji su kasnije zamijenjeni sa RBS-15)
- RB-41 Dubrovnik (prije skidanja lansera i prenamjene u ophodni brod-minopolagač OBM-41)
- RTOP-11 Kralj Petar Krešimir IV
- TB-51 Vukovar

[attachment=1]
Zna li se koliko je raketa P-15 (i ostalih sovjetske proizvodnje) ostalo u Hrvatskoj (ako je uopće ostalo)?
Isto pitanje vriijedi i za torpeda za Shershene, odnosno koliko su ovi brodovi u to vrijeme uopće bili upotrebljivi za osnovnu namjenu?

U Hrvatskoj nije ostala niti jedna raketa P15, isto tako ni P20 ili P21. Za torpeda mi nije poznato.

Za torpeda bi trebalo konsultovati "lovca". Nije on time rukovodio, ali možda ima neka saznjanja da li se i šta po tom
pitanju prebacilo u Boku poslije Balkanskog cunamija.

Rakete P-15/20/21 su izvučene iz Hrvatske na osnovu dogovora dveju strana. Istim sporazumom, ostavljene su Hrvatskoj rakete RBS-15 i cela baza sa pratećom opremom.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Znaci za RČ-310 koji je ostao u HRM-u nikada nije bilo raketa, tj. brod je nosio naziv raketni camac, a zapravo nije imao raketno naoruzanje?

Imao je sigurno postavljene spremnike za rakete, a da li je imao rakete ???

I DTM 219 ima samo jednu cijev (od 6 mjih) za topove. Lijevi na mostu ima cijev, desni i četverocijevac na palubi plaše vrane.

Konsultovao sam merodavne ljude po pitanju torpeda. Sva torpeda koja su se koristila na brotovima tipa "Šeršeni" prebačena su sa područja Republike Hrvatske tokom 1991 god u područje Boke. Po dokumentaciji JRM nijedno nije moglo ostati.
U Republici Hrvatskoj su ostala sva protupodmornička torpeda za korištenje i upotrebu sa Protupodmorničarskih helikoptera.

Evo, vraćamo se na temu...

[attachment=1]
[attachment=2]

 ;D

Brod je u prvoj plovici 90-ih preuređen u brzi ophodni brod - minopolagač, oznake OBM-41 "Dubrovnik". Skinuti su lanseri raketa i prateća elektronička oprema čime mu je smanjena masa (povečana brzina?) i posada. S obzirom da mu je dodijeljena i uloga minopolagača, pretpostavljam da su mu ugrađene i minske tračnice. Brisan iz flotne liste 2000. i izrezan.

[attachment=1]RB-41 "Dubrovnik"

[attachment=2]OBM-41 "Dubrovnik"

Nisam siguran da je izrezan, još ove godine bio je u Krilu Jesenice (samo korito). Ja sam ga slikao u novembru 2010, ali nisam objavio sliku, jer nije bilo promjena, sada je netko javio na Forumu, da korita više nema tamo.

Evo te slike, več je objavljena na Forumu.
[attachment=1]

Korito je i dalje tamo. Bio sam u prolazu prije nekoliko tjedana.

U pozadini slike vidi se vojna luka Brižine i u njoj OBM-41 "Dubrovnik". Sliku sam pred koju godinu pokupio s interneta (ne sjećam se točno odakle) pa se unaprijed ispričavam autoru i molio bih ga da se javi i objasni kada je nastala ova fotografija.

[attachment=1]

Ma ako mi je ostalo u sjecanju (procitao negdje na netu), Brižine su zapravo skladiste sa mulom, a brod je tamo zavrsio cekajuci rjesenje oko rashoda (ako vec i tada nije bio potpuno rashodovan i tamo stavljen prije zavrsnog rezanja.)

Brižine su bile skladište goriva i maziva. U sklopu tog skladišta bio je i SPC (sabirno prodajni centar-vojni otpad).  Tamo je završio i TČ koji je bio u sastavu HRM. Slike sam postavio na forum.

Osmatrašnica, koje je bila na najvišem dijelu (čini mi se, da je i danas) bila je "moderna". Imala je neprobojno staklo. A to, što je bio donji dio od lima 0,3mm (zaštita za dio tijela ispod pojasa), nema veze! :zid  Pišem o vrijemenu  do 1991! Imali su i pse čuvare. Nisu navikli na mornaričku uniformu, pa se nismo smijeli približit. I kao komandiri straže smo pse obilazili.

Brižine se i dalje vode kao vojna luka i u službi su Oružanih snaga RH. Pod Zapovjedništvom za potporu tu bi se trebali razvijati skladišni kapaciteti za pogonska goriva.
Prema slikama, koje je u temi "Što je ostalo od JNA?" (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=6799.msg138604#msg138604) postavio naš kolega Jure Stefanovski, u Brižinama su privremeno pohranjena i sredstva kojima se HRM više ne koristi: dvije BMT (barkasa motorna transportna), 6 radara SNAR 10, 15 obalnih topova itd.

Planova svakakvih , raznih.

http://e-kastela.com/novosti/kastelanske/brizine-ca-se-tamo-kuva/

poz.

Ovaj forum je čini mi se dobar,pravi mornarski, pa bi bilo šteta da nema neke stvari koje se ne viđaju svako desetljeće.Koga zanima ova tema neka uživa.

[attachment=1][attachment=2]

Hvala "..posejdone" na korektnoj procjeni. Naravno da je Paluba pravi mornarski forim. I svaka sličica i riječ koja je korektna dobro dođe.
Ova zadnja slika M144 je predivna. Dali znaš koliko je tamo stajao nasukan. Vidim dobrano je očerupan pre slikanja.
Doduše više bi joj pristajao naslov "Slike iz povijesti JRM", ali dobro......podijelićemo, pola, pola... ;D :klap :klap

Ne znam koliko je tamo stajao nasukan.Ekipa HRM iz Ploča je na procjenu stanja broda došla 18.11.91 i utvrdila da su oštećenja prevelika (krma). Brod plovi i danas pod imenom "Lipi škoji" jer je prodan gđ. Luciji Vlahović vlasnici hotela na Braču.
Radar s broda Krizni štab je  je stavio na tvrđavu ,postaju"Napoleon" iznad Hvara i uključen u sustava Centra za obavješćivanje Hvar.Na brodu je pronađeno 11 AP M-70, 1 AP M-72,4 Zolje i nešto streljiva 7,62 mm, 7,9 mm i 20 mm.

Izgleda da je 144 te godine poneo "N". Kakav maler da potera najbolji brod u divizionu.

posejdone,prva slika mi je poznata iz novina,dali je moguće da je izašla u hrvatskom vojniku ima kojih desetak godina,ili sam se zabunio?

Gotovo nemoguće da je izašla u Hvojniku.Ja sam je prvi put dobio nedavno.

Hvala za pohvale i hvala za slike i popratne priče.
Možeš li reć par riječi o prvoj slici na kojoj su "Cetina" i "Velebit". Kada je nastala i zašto P-01 "Velebit" nosi oznaku "03"?

Krivi post.
Pomorska vježba s konca 1995.
To je tada bilo uobičajeno s obzirom na dezinformacije koje su kolale do konca 1998 .da je Hrvatska izgradila još jednu podmornicu  klase Velebit.
[attachment=1]

Odlicno, hvala na objasnjenju, i mene je to zanimalo. :super

[attachment=1]
Remontno u Šibeniku, 04. prosinca 1991.

Porinuće drugog broda klase Kralj u nomeklaturi označavanja HRM ,modifikacija projekta R 03, novogradnja 500, brodogradilište Kraljevica ,nadnevak 30.ožujka 2001.godine.
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Fine slike..

Porinuće DBM 81 Cetina klasa u nomenklaturi HRM /Silba u ex.JRM u BSOu, "malom škveru" 18.srpnja 1992.[attachment=1]

[attachment=1]

Nastajanje P-01 Velebit tijekom 1995. godine u BSO-u.Podmornica Zeta/soča je prepilana i dodana je sekcija čvrstog trupa dužine 1,4 m radi ugradnje Končarevog generatora.Sekcija se jasno vidi na slici.

[attachment=1]

Ista situacija i vrijeme ,samo pramčani dio podmornice.
[attachment=1]

Porinuće prvog Kralja RTOP PK IV, 21.ožujka 1992. godine ,Kraljevica, novogradnja 384.
[attachment=1]

SOČA, Velebit se nakada zvao P-914 "Soča" i tu nema nikakve dvojbe.

Evo još jedne fotografije nastajanja Velebita...

[attachment=1]

[attachment=1]
Ne mogu se sjetiti odakle mi ova slika/scan, možda ju je i pp5d6 negdje objavio, ali na njoj vidimo oba "Kralja" nakon porinuća RTOP-12 u Kraljevici.
Zanimljv detalj je helikopter u gornjem uglu, nije hrvatski.

po siluetu liči na blachawk?

Je ,on je američki, i sliku sam skenirao i postavio prije 5 godina.

Pa šta radi Američki helikopter na Hrvatskoj teritoriji?  ???

Preko aerodroma na otoku Krku dolazile su americke vojne snage.. saveznici

Redovna situacija.Ne samo helikopteri, nego i transportni avioni (uobičjena tjedna pojava za one koje znaju gledati zadnjih godina na jednom lokalitetu) a izgleda da su redovni i u/pod hrvatskim morem (bar su u to vrime bili i fax porukama izvještavali  hrvatska ministarstva o obavljenim operacijama a nakon predhodnih hrvatskih prigovora koje su ignorirali slanjem na razgovore razine ispod razine-  o konkretnim situacijma ne smijem ).
U vrijeme nastanka ove fotografije/ ožujak 2001./ Hrvatska politika je uvelike provodila politiku odricanja vlastitog suvereniteta a to nastavlja i dalje u okviru poznatih asocijacija,sada kao članica,kao nešto potrebno i prihvatljivo.

Zahvaljujem obadvojici...

Dva zadnja nova, u Hrvatskoj projektirana i izgrađena broda koje je u zadnjih 10 godina  primila HRM.
[attachment=1][attachment=2]

Evo tri sličice TB-51 "Vukovar" snimljene devedesetih u Rogoznici (?). Pokupio sam ih pred par godina s nekog foruma (ne sjećam se kojeg) i nažalost ne sjećam se ni tko im je autor. Iako bi slike mogle i u temu o "Shershenima" (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=545.0)  i u temu o bivšim brodovima HRM (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=16914.0), evo ih ovdje.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Vidi se, da su mu skinulu antenu "Nihrom-a" i još neke antene sa krajeva križa. Ne vidim ni reflektor na mostu, kao ni radioloških sondi sondi za KDU2M.

Lijepe slike "Leute" moj. Posebno mi se sviđa ova treća. Mislim da je to jaljepši snimak jarbola Shershena.  :klap :klap

Nisu bile nikad na mreži,častim,božićno je vrijeme.
[attachment=1][attachment=2]

Ima li ko malo više slika LM-51?

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]

Jeli to Greben iz V. Luke pravio?

Je Greben, ovih nepunih 26 metara oko 12 godina.
Zapravo od 1994-1997. pa prekid radova,pa novi ugovor i onda 2005/06 završetak.
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Hvala na slikama. :super

Također.  :klap :klap

Molim,molim.
Ovo je bio propali projekt.Škver je nakon zabrane posla s Iranom otišao u stečaj a u Hrvatskoj osporavni ministar obrane Roni ,nakon što su mu pokazali kako izgledaju podmorje i hrvatske luke izdao zapovjed "zavrište brod". On mu je bio i kum na porinuću 22. travnja 2006.
[attachment=1]

Podmorničari HRM-a,1998.godina

[attachment=1]

Dvije osobe koje su dale velik doprinos u obrani domovine i izgradnji OS RH kao i ustrojavanju HRM.

[attachment=1]

[attachment=1][attachment=2]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Još malo slika iz povijesti HRM, svježe skeniranih...  ;)

Znate li koji je bio prvi minolovac HRM?

Odgovor je "Neptun 1"!

[attachment=1]
Komiška koćarica "Neptun I", bila je jedan od deset popisnih minolovaca bivše JRM iz sastava 8. odreda popisnih minolovaca (Zlarin). Građena je u Vela Luci (Korčula) 1982. godine. Tijekom 1992. u tehničkoj radionici pomorske baze u Pločama osposobljena je za lov na mine.

Svoju prvu zadaću "Neptun I" je imao sredinom studenog 1992. godine. Tog ponedjeljka su prvi puta mornari HRM upotrijebili minolovku u svrhu lova na mine. Pretraživana je plovna ruta u Mljetskom kanalu uključujući prolaze Mali i Veliki Vratnik. Prema izvještaju u "Hrvatskom mornaru" pronađeno je i uklonjeno šest sidreno kontaktnih mina. U akciji su pored "Neptuna I" sudjelovali i ronilačka barkasa opremljena barokomorom, na kojoj je dežurao i lječnik, te popisni brod "Jasmina" koji je također mobiliziran, a korišten je za detektorsko otkrivanje metala. Potporu akciji pružili su i laki protuminski ronioci.

[attachment=2]
Posadu prvog hrvatskog minolovca na njegovoj prvoj zadaći činili su:

glavni zapovjednik
- Jurica Jerković

taktički zapovjednik
- Davor Vrhnjak

protumineri
- Dražen Milinković
- Adam Doboš
- Ivo Jakus

strojari
- Mile Naćaski
- Zoran Nešić

minski tehničar
- Nebojša Vasić

komiški ribari (zaposleni na "Neptunu I")
- Ante Božanić - Rico
- Toni Vitaljić
- Petar Fjamengo

Gledam malo ove slike, nije li i "Neptun I" rađen po istom kalupu kao i LM-51 "Korčula"?

Ima li tko bolju sliku "Neptuna I". Također bi bilo lijepo vidjeti i sliku "Jasmine".

Samo mala ispravka, Mile Načevski, strojar, bio je u 16 DML u Pločama. Sad živi u Dubrovniku (kad nije u zarobljeništvu somalskih pirata) On i Adam Doboš su bili na M 143 1979.

Dvije slike hrvatskih mornara. Mislim da su snimljene na proslavi Dana HRM u Šibeniku 1997. (nisam siguran za godinu, brodarski će znat).

[attachment=1]
[attachment=2]

Podizanje zastave za jedne od smotri u Lori. S obzirom na maskirne odore moguće je da se radi i o prvoj smotri po ulasku HRM u Loru.
Na slici se vidi RB-41 "Dubrovnik" (kasnije OBM-41), a u prvom planu podizanje zastave na? Vjerujem da će se već naći tko zna.

[attachment=1]

 Verovatno TČ!? Vidi se minska tračnica.

Oznaka kakvu na ramenu ima pripadnik HRM sa gornje slike...

[attachment=1]

100% na TČ, jedino oni su imali takav tip nastavaka minskih tračnica. A slikano je na mjestu četveroveza TČ.

Dakle i to smo odgonetnuli. Diže se zastava na krmi TB-51 "Vukovar" (https://www.paluba.info/smf/index.php?board=41.0), nekadašnjem TČ-222 "Partizan II".

Sad ću se malo vratiti par postova unazad.


Radilo se ipak o petoj obljetnici HRM, dakle godina je 1996., a zapovjednik HRM tada je već bio viceadmiral Vid Stipetić. Tom prigodom nastala je i ova slika, nažalost imam samo lošu fotokopiju slike, izrezak iz novina se negdje zagubio. Bolje od ovoga nisam uspio izvući. Uglavnom, barkasa u prvom planu je? Da li se uopće radi o plovilu HRM?

[attachment=1]

Dakle, pitanje vezano za gornju barkasu ostaje - koja barkasa i koji tip je u pitanju te da li je ista bila u HRM. Usput, admiral Budimir je u jednom razgovoru izjavio kako je HRM samostalno, dakle nakon 1991. izgradila dvije (?) barkase - mislim da je "Krasnica" jedna od njih, a koja bi bila druga?

To je policijska barkasa Kakan.Doduše sredinom siječnja 1996. je u brodogradilištu Punat po projektu Navtec Marine d.o.o. iz Rijeke isporučena i barkasa Krasnica, ali po nekim detaljim,iako iz daleka i nekvalitetno izražena,ovo nije Krasnica.

Znači ova barkasa je u pitanju. Vidiš uopće mi nije pala napamet.

[attachment=1]

A što se "Krasnice" tiče admiral Budimir je ipak djelom bio u pravu, jedna barkasa je napravljena u RH. Ja se sjećam jednog davnog TV priloga s primopredaje "Krasnice" HRM. I svo vrijeme sam bio uvjeren da se radilo o novogradnji dok nisam na Palubi u Flotnoj listi HRM naletio na podatak da je BM "Krasnica" bivša BŠ-21, što je pogrešno jer sam kasnije naišao i na slike BŠ-21 u službi RM SiCG / RM VCG.

Evo leute,barkasa Krasnica prije isporuke u brodogradilištu Punat na Krku, siječanj 1996.

[attachment=1]

 

Bravo posejdone. Kriješ pravo blago u svojim albumima.

Posejdone, znaš li možda koja barkasa se nalazi na ovoj slici, u donjem desnom uglu. Slikao je barba u veljači 2010. i postavio ovdje (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=6027.msg53812#msg53812).

[attachment=1]

[attachment=1]

Leute ,zaista nebih znao. Ovako izgleda kao ronilačka barkasa a koja je teško je reći.Možda su jendu ronilačku "objelili" ili neku novu napravili (što nije vjerojatno).

Evo jedne zanimljive knjige o stvaranju HRM-a.[attachment=1]

[attachment=1]

Nakon što su kolege pročistile temu nadam se da možemo krenuti dalje. Zamolio bih kolege da se drže Pravilnika, da ipak ne koriste pridjeve i riječi koje bi mogle izazvati kontrareakciju druge strane (bez obzira s koje strane dolazili) jer očito je da još uvijek svi skupa nismo sazreli za razgovor o nekim temama.

Evo jedne slike brodovlja HRM s priprema za defile u Bračkom kanalu, u sklopu svečanog mimohoda "Pobjednički bedem" 1997. godine.

[attachment=1]
Slika je bila prevelika, pa je malo skraćena škaricama i opet spojena  ;)

Još jedan svježi "sken" iz moje arhive. Godina je najvjerojatnije 1996. (s druge strane se vidi komadić članka o zlatnim hrvatskim rukometašima s OI '96 u Atlanti)

[attachment=1]

Ja bi trebao znati ovoga Borisa Čupina, ako ih nema više od jednog na ovom svijetu.
Nego, ako neko ima ovu knjigu, mogao bi i koju sliku priložiti iz nje. Slika neće nikog pojesti,
uz primjeren tekst. Pretpostavljam da ima koja još ne viđena na Palubi... ;)

Knjiga ne obiluje fotografijama,a ono što ih ima uglavnom su poznate i očajne kvalitete,kao i oprema cijele knjige.
Sama knjiga je zbrda zdola napisana, autor se dosta okomio na koncept razovja HRM,ukazao na postojanje dvije dominatne struje unutar HRM 1991/2 od kojih je pobjedila struja admirala Letice, iskustava ima  o ratovanju iz II sv. rata  u Dalmaciji i usporedbe sa ratom 90-ih.
Čak su i neki nositelji  navedenih aktivosti u oba razdoblja.
Dakle u toj Borisovoj knjizi nema zanimljivih fotografija ,osim nekih zapovjedi u kojima je on  subjekt,predikat i priloška oznaka mjesta i vremena.

Posudio sam je u knjižnici i pročitao. Fotografije su slabe rezolucije. Boris Čupin je rođeni Vodičani i radio je u JRM i HRM. Mislim da je bio voditelj taktičke vježbaonice u MŠC.  O knjizi ne bih govorio jer bi izbio eruptivni požar. Dr. Čupin imao je svoj koncept razvoja HRM koji nije prošao. O ostalome u knjizi, tj. knjižici.
Darko Gulin u svojoj knjizi Ratna luka Šibenik str. 418. navodi da je Boris Čupin kapetan fregate rođen u Vodicama 1940.godine i  pokopan u Vodicama 2009. VPA u Divuljama završio 1962. Stažirao na razaraču Kotor a kasnije pom.zapovjednika na TČ 171. Zapovjednik TČ 112 od 26.08.1964. Zapovijedao je MTOP 162. Pf od 1967. Službuje na RČ 301 kao pomoćnik zapovjednika a 1973. je zapovjednik TČ 219. U činu pbb od 1970. Na brodu PS 11 službuje na dužnosti pomoćnika zapovjednika od 1973-75. Na MTSVŠ predaje Navigacija i taktika ratne mornarice. U  čin kapetana fregate promaknut 1981. Obnašao je dužnosti: komandir čete libijskih pitomaca na MTSVŠ. Nastavnik u mornaričkoj takičkoj radionici i član ispitne komisije za čin kapetana korvete.   Magistrirao je 1985. u CVVŠ u Beogradu. Osmog kolovoza 1991. odlazi iz JRM i priključuje se ZNG.
To su dijelovi podataka autora koje je uspio sakupiti od pokojnog Čupina ili njegove obitelji.

Hm, hmm...Interesantno reagovanje. Moram priznati da sam očekivao sasvim drugo u vezi ove knjige. Odmah na početku
zahvaljujem se obadvojici na procjeni ovog književnog djela. Bogami ispade da ne zaslužuje ni dobru dvojku. Čudno, a
napisao ju je jedan doktor nauka. Hmmm  ;D S obzirom da je ovo procjena Vas dvojice žestoki momaka, baš me tek sad
to žestoko kopka i stvarno bi je želeo i osobno pročitati.
Znači po prenesenom isječku teksta radi se o "mom" Borisu Čupinu. Bili smo u istoj jedinici na Shershenima. I doznadoh da i nije
više među živima, laka mu zemlja Balkanska.

Onda ,gospodo,da li da skeniram knjižicu o stvaranju HRM i postavim je na forum.

Tja, sad znam zasto je, nazalost pokojni, gospodin svojedobno lose ocijenio moj mali pregled Domovinskog rata i stvaranja HRM, koji je trebao izaci kao knjiga, a on je bio recenzent... Pa nije objavljeno. No bolje da nije, sad znam puno vise i ne planiram objaviti ;)

Ocjena nečije recenzije može biti subjektivna. Nemoj da te to obeshrabri.

Nije obeshrabrilo, samo natjeralo nauciti jos vise ... :D

Prije takvog nečeg "kanaderu..", uz pretpostavku da si je pročitao, interesantno bi bilo da nam kažeš koju riječ o
tom djelu. Čuli smo razmišljanje "posejdonovo.." i "brodarskog" pa i tvoje bi bilo poželjno.
Kakvo je tvoje stanovište, ako može u nekoliko riječi. Koliko je blizu istini. Jer po mome nemora djelo kao takvo
biti manje važno ako su mu slike lošije nego obično ili ako je kao takva izgledom neugledna.
Bitno je ono šta je stim svim ator hteo reći i koliko je to blizu istini, jer se tu ipak radi o pokušaju prikazivanja
stvarnih događaja iz bliske nam prošlosti.

Aman ljudi...
Tema se zove "Slike iz povijesti HRM". Da li vam je toliko teško da se držite teme. Tema je već jednom bila zaključavana i čišćena, i opet je pod katancem dok je moderatori ne srede.

Ove teme su probni baloni za ublažavanje t.11 Pravilnika, na koju pojedinci kukaju jer je smatraju temeljem "bratstva i jedinstva" na forumu. E pa gospodo, izgleda da još uvek niste dorasli ublažavanju te tačke.

Mislim da ovo tražiš leute.

[attachment=1]
[attachment=2]
poz.

Naposlijetku jedna ipak je i vjerujem da je danas u Vojnom muzeju MORH-a u Zagrebu jer ovo je iz njihovog dokumenta iz 2005. godine:

Drniš - prilikom preuzimanja terenskih vozila za Muzej pregledana je vojna lokacija na kojoj je pronadena njemacka haubica 105 mm M18/40 u vrlo dobrom stanju i jedna raketa - brod P-20, posljednja u Hrvatskoj.

Pretpostavljam da je pronađena u nekadašnjoj MTRB u Drnišu.

I preko 50 % torpednog oružja,a  u naoružanju JRMod 4 vrste Ameri su se zanimali za jedan tip koji im je proslijeđen a mi smo zauzvrat dobili  njihove 44-tvorke.

Posejdone, nisam te baš razumio, preko 50% torpednog naoružanja je pronađeno u Drnišu ili?
Znaš li za koji tip su se zanimali ameri, možda APR-2!?
I treće, torpeda Mk-44 nisu ostala od nekadašnje JRM, odnosno RV i PVO, nego su nabavljena od amera?

Izrađivala ih je splitska firma DES. Prva postrojba koja je imala iste odore i ove oznake bila je ONB Kali, koja dok je bila operativna nije priznavana od strane HRM a kad se demobilizirala odmah je "legalizirana". Isti i još gori problem je imao ONB Dubrovnik.

Preko 50% protubrodskog i protupodmorničkog torpednog oružja,dakle torpedna radionica sa skladištem MTS iz sastava 602. MPB Šibenik palo je u ruke ZNG i policije, uz 1000 komada automatskog oružja i drugih sitnica.
Za ostala tvoja pitanja-tko to može pobliže znati.Kad bi se sve znalo dobilo bi se uvijek 5 :)Ovo je dovoljno.

Sjedi, 2!  ;)

Inače, idućih dana ćemo malo o vježbama HRM 1998. godine, materijali su skenirani...

U narednim danima priložit ću tri članka iz "Slobodne Dalmacije" posvećena vježbama HRM održanim 1998. godine...

Počet ćemo s vježbom "Pakleni kanal - 98". Vježba je održana u akvatoriju srednjeg Jadrana, a u njoj je pored Hrvatske ratne mornarice sudjelovalo i Hrvatsko ratno zrakoplovstvo. Uvježbavalo se topničke posade i operatere lakoprijenosnih raketnih PZO sustava "Igla" i "Strijela" u protuzračnom i proturaketnom boju. Gađalo se i mete koje je na udaljenosti od 500 metara vukao MiG-21 HRZ I PZO.

[attachment=1]

P.S. Marin Stošić je i tada bio u činu kbb, može li netko od boljih poznavatelja tematike reći je li neobično da je jedan visoki časnik već preko 14 godina u istom činu?

Neznam "leute", kako sada idu ti činovi u novim vojskama, ali mogu ti reći sa gledišta JRM.

Kada je starješina u JRM dostigao čin kbb ili pukovnika u tehničkim službama to je bio "plafon" za mnoge.
Za preskočiti tu stepenicu trebao je imati prethodno završene određene visoke vojne škole, morao je biti perspektivan
i odabran za dalje napredovanje, morao je ako je odabran polagati ispit za dalje (Admiralski), itd, itd.
Prema tome to je u JRM bilo narmalno i 90 i više posto oficira otišlo je u mirovinu sa takvim činom. Nemogu svi biti
Admirali, ali nemogu ni u mirovinu dok se ne ispune zakonski uslovi, te tako tavore godinama....

Eto.... 8)

Sljedeća vježba koje ćemo se prisjetiti je "Harpun 98". Vježba dobro poznatog imena koj se i danas koristi za vježbe s bojevim gađanjem brodova HRM. S obzirom da je na ovoj vježbi Marin Stošić bio u činu kapetana fregate, nameće se zaključak da je u čin kapetana bojnog broda promaknut iste 1998. godine, a ova vježba održana prije prethodno predstavljene vježbe "Pakleni kanal - 98".

Inače sama vježba je održana u suradnji s Hrvatskim ratnim zrakoplovstvom. Tijekom vježbe, pored topničkog bojnog gađanja na plutajuću metu, izvršena je i provjera uvježbanosti protuzračne obrane te raketno-topnički napad, protupodmornička borba te minsko-protuminsko djelovanje, a sudjelovale su i postrojbe elektroničkog djelovanja. RTOP-11 "Kralj Petar Krešimir IV" zapovjedao je pbb Vatroslav Carev, Flotom kbb Franko Perković, a načelnik stožera HRM bio je komodor Ivica Tolić. Znamo li šta više o njima, posebice o Carevu za kojeg prvi put čujem.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
P.S. Hvala Ćiro za prethodni odgovor. Kbb Marin Stošić je inače završio i Ratnu školu "Ban Josip Jelačić".

 Mislim da je Franko Perković bio do Balkanskog Cunamija u 17. BTČ. Ako opet nešto nisam pomešao :zid

Mislim da smo ga spominjali u temi o VPBR-ima, ne sjećam se u kojem kontekstu...

[attachment=1]
novinar ispred imena navodi LTC; jedino povezujem sa americkim nazivljem cinova....(?)

Hvala Jadrane. Malo sam tražio po netu, 2008. bio je u činu kapetana fregate.

Znaci da je to, kao mornaricki potpukovnik ......barem sto se tog naziva LTC tice.

koji ovo žljem nosi punioc topa?jeli američki M1 ili onaj ruski?

LTC = nije li to Lieutenant-Commander? (kapetan korvete ili porucnik bojnog broda I. klase pos starom)

LTC=KF

Evo još malo o samoj vježbi...

AKTUALNOST (22.05.1998.)

Zavrsena vojna vjezba HRM-a

Gadjanjem plutajucih ciljeva na podrucju srednjeg Jadrana, borbena flota Hrvatske ratne mornarice zavrsila je dvodnevnu vjezbu Harpun 98. Brodovi i posada flote ocijenjeni su najvisom vojnom ocjenom - uvjezbana, sto znaci da su sve postavljene zadace obavljene.
Flota HRM-a pokazala je iznimnu pripremljenost u izvedbi taktickog boja na moru u skladu s visokim standardima NATO-a. Gadjanje su otvorile raketne topovnjace Petar Kresimir 4. i Sibenik koje su s udaljenosti vece od 7 kilometara radarom navodjenim topovima pogodile ciljeve.
Potom su patrolni brodovi u punoj brzini prikazali precizno i pravodobno unistavanje zamisljenih ciljeva. Prema prvim ocjenama, dvodnevna vjezba Flote HRM-a Harpun 98 je uspjela. Svi brodovi flote obavili su gadjanje plutajucih meta s iznimnom preciznoscu.
Divizion desantnih brodova, predvodjenih minopolagacima Cetina i Krka, uz potporu jurisnih plovila, topovima 40, 30 i 20 mm takodjer su precizno gadjali.
Uz borbenu flotu HRM-a, u vjezbi je sudjelovalo zrakoplovstvo, podmornica Velebit te logisticki brodovi predvodjeni Faustom Vrancicem. Svi su zasluzili najvise ocjene za organizaciju i provedbu visegranske i opsezne vjezbe na srednjem Jadranu.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
Iz arhive http://www.hrt.hr

(Otisao sam na strambo  ;) )

Sto kaze USNavy:

O-4    Lieutenant Commander    LCDR

[attachment=1]

[attachment=2]

Royal Navy:

Lieutenant commander  Lt Cdr
[attachment=3]

HRM

[attachment=4]

[attachment=5]

Hvala Jadrane2.. krec radi kod mene..

Idemo dalje, slijedeća vježba je "Žirje 98" jedna od većih vježbi HRM, a u kojoj su sudjelovale i HV i HRZ I PZO.

Prema scenariu vježbe neprijatelj je iznenadnim napadom sa mora s jačim snagama zauzeo veći dio otoka Žirje s glavnim naseljem Žirje.
U akciju su prvo krenuli diverzanti iz 352 bojne "Delta", nakon čega je uslijedio nalet borbenih aviona MiG-21bis na neprijateljske utvrđene točke i bitnice. Potom na scenu stupaju pripadnici 53. bojne mornaričko desantnog pješaštva koji s helikopterima Mi-8 izvršavaju helikopterski desant dok istodobno druga skupina ukrcana na DBM, pod zaštitom iz zraka, kreće iz pravca Kaprija. Još na moru u plovidbi, mornarčko pješaštvo se sa DBM prekrcava na manje DJB s kojima izvršavaju pomorski desant. Uskoro se na moru pojavio neprijateljski brod u pokušaju deblokade vlastitih snaga, da bi na njega bio izvršen (simulirani) raketni napad protubrodskim raketama RBS-15. U okviru vježbe obavljeno je i bojevo gađanje topničkih bitnica HRM na ciljeve na moru.

Vježbu su sa promatračnice i zapovjednog mjesta kojeg su podigli mornarički inženjerci HRM promatrali zapovjednik HRM viceadmiral Vid Stipetić, zapovjednik HRZ-a general bojnik Josip Čuletić, načelnik stožera HRM i zapovjednik vježbe komodor Ivica Tolić, izaslanik GS HV viceadmiral Davorin Kajić, umirovljeni američki general Richard B. Grifitt (MPRI) i mnogi drugi.

U tekstu su se potkrale tri manje greške - ne radi se o raketama RB-19, nego RBS-15, diverzanti "Delte" su bile 352. bojna, a ne 532., a viceadmiral Kajić se zove Davorin, a ne Damir. Dvije rečenice su zbog Pravilnika foruma uklonjene.

[attachment=1]
[attachment=2]

Autocenzura :o :o javne tiskovine, nastale u NOB-i i potpisane od novinara iz 1998. ?Prosto ne mogu da verujem kolega leute.

Ne moraš da veruješ. I krajnje je vreme da prestaneš... poznat ti je pravilnik foruma, koji si prihvatio registracijom, koja je bila dobrovoljna.

Dobar si Rade,doobar.

[attachment=1]

Uz lukobran, s lijeva na desno: OBM-41 "Dubrovnik", DTM-219, IB "Palagruža", LR (?), BŠ-72 "Andrija Mohorovičić", PT-71.

[attachment=1]
Friško skenirano iz stare "Slobodne".

U prvom planu se vidi i pokojni "Veli Jože".

A evo i još dvije slike iz Slobodne Dalmacije (http://www.slobodnadalmacija.hr/), snimljene u Lori, 13.12.1999.

[attachment=1]
[attachment=2]

Mogu se pohvalit , da sam 1983 od 23.3. pa do 15.6. služio na DTM 219 .

Dobro došao.

O DTM-ovima imaš temu ovdje Desantni tenkonosac i minopolagač  (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=3089.0)

poz.

Sadašnji zapovjednik HRM, komodor Robert Hranj, bio je prvi zapovjednik raketne topovnjače RTOP-21 "Šibenik".
Ove slike su iz tog vremena, sa samih početaka HRM.

[attachment=1]

[attachment=2]

Ovo je  pisa čovik koji je priša 80 godina. Čovik je završija ŠRO i kako bi drugačije mislija.  Cili radni vijek je pisa o turizmu. Ovakve teme su mu izvan faha.

Može li netko ko zna, reči nešto više o tome što vidimo na ovim slikama? Koja torpeda su u pitanju i što rade sa njima?
Pretpostavljam da je snimljeno u MTRB u Žrnovnici.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Žrnovnica nije.

Gdje je onda snimljeno? Paninkovac? MTRB pokraj Drniša? Koje je značenje boja na glavama torpeda?

To su vjerovatno torpeda 53VA, a ispituje se na ispitnom stolu. Provjerava se,pored ostalog, odrađivanje dubinskih i smjernih kormila, možda i elerona, samo se ne vide na slici.
Malo me zbunjuje, jer nisu eleroni uz dubinska kormila, možda sam i zaboravio. Na slikama, torpeda 53VA, koje sam objavio na Palubi, a slikane su u muzeju u Rijeci, se ti eleroni lijepo vide. Ne vjerujem, da su to torpeda SET53 (protupodmornička). Šteta što nema "Lovca" pa da nam to lijepo objasni.

 

Sigurno je torpedo 53VA, evo i slike koju je postavio "Lovac" u temi o sovjetskim torpedima u naoružanju u JRM. Uređaji za ispitivanje izgledaju isto.

ronilačka barkasa koja je bila u policiji sa imenom Zečevo, otišla u rashod prije par godina

Hvala nautilus2. Rješili smo i tu nepoznanicu.

Zna li netko njenu oznaku u JRM? Čini mi se da je u pitanju barkasa tipa BRM-81.

Obalna straža RH postojala je i davne 1991.  ;)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
Zna li se koji DJB, odnosno DJČ je u pitanju?

622

Klupko se odmotava. To je dakle "Šibenik", kasniji "Lupac" koji je koristio MUP RH.

Hvala brodarski.  :klap

Kad vas sve interesira. Nije mi jasno di štivajete ove silne podatke? Oli ih nekom šaljete ili prodajete?

Postižu dobru cijenu na crnom tržištu. Strani obavještajci se otimaju za njih.  ;)

Šalu na stranu, zanimaju me počeci HRM, s čime se tada raspolagalo, sudbine brodova do kojih se došlo u Šibeniku, pogotovo onih koji nisu ušli u sastav HRM ili su se kratko zadržali u njegovoj floti. Bilo bi lipo sakupit i sačuvat te podatke za buduće naraštaje.

Puno će ti biti zahvalni. Jednog dana će očistiti kuću i sve to baciti  škovace. Svi brodovi i što iđe s njima ploviti će na Karepovcu.

Ili Lećevici...

[attachment=1]

Slavni DTM 219 s Avdom i Boškom.

[attachment=1]
[attachment=2]

Tu su DTM 215, 217 i još neki raspremljeni.

Na ovoj slici, postavio ju je Leut, dobro se vidi prednji dio torpeda (glava za samonavođenje i bojeva glava). Vidimo da su različite boje. Sama glava za samonavođenje je crna (prednji dio) i zelena a završava sa sivim prstenom. Bojeva glava je crna. To nije pravilo, vidio sam i označavanje drugim bojama.

Crni dio glave za samonavođenje (bio je iz gume) trebalo je prije lansiranja torpeda (več kod krcanja u TA) oprati sa alkoholom, jer se je prilikom krcanja znala zaprljati iako je bilo strogo zabranjeno hvatanje za taj dio torpeda.


PS: sliku sam radi bolje vidljivosti malo posvjetlio.

Hvala Duje. Vjerojatno je do svjetla, ali meni glave ova tri torpeda izgledaju različito obojane; različite nijanse zelene i sive (bijele).

Da, ništa neobično. Kao što sam napisao, mogu biti različito obojana. Mislim da su to torpeda o kojima smo pisali u prije.

Sjećam se (kad sam bio 1974. u Kumboru u torpednoj stanici), da su bila SET torpeda cijela obojana u zelenu boju.

gdje izvuće ove slike, da DJČ 622 je u pitanju

Slike su izvučene iz snimki koje su prikazane u emisiji "Veterani mira" na HRT-u 21.09. Emisija se može pogledati na HRT webu.

Serija slika Pomorskih Diverzanata HRM-a , slike su preuzete s portala "Dalmacijanews" vlasništvo su Udruge dragovoljaca pomorskih diverzanata HRM-a

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Dvije sličice iz SD.

[attachment=1]
[attachment=2]
poz.

Fotografija br.5 prikazuje čamac i ronioce na pomolu na otoku Smokvica rogoznička. Dok je bila dostupna. Sada je koliko znam u privatnom vlastništvu i nema pristupa.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
5. listopada 1991. osnovana je 1. satnija mornaričko-desantnog pješaštva HV-a, odnosno HRM-a, u sklopu Ratne luke u Pločama. Bila je to prva postrojba koju je utemeljio HRM, prema zapovijedi admirala Svete Letice od 28. rujna 1991. i bila je to prva postrojba ročnih vojnika HV-a. Postrojba je bila sastavljena od 48 novaka s područja tadašnje općine Ploče, generacije 1972./73. godine koji su se odazvali pozivu za služenje vojne obveze. Svečanu prisegu položili su u Pločama 8. prosinca 1991.

izvor : rogotin.hr (http://rogotin.hr/_2014_arh/14_04_09_predsjednik_rocnici_ploce.html)

Beretke, bunde, opasači - oprtači, hlače i čizme  ostatak od JRM.

РТОП, РЧ без ракета и ТЧ 90-тих у Хрватској. [attachment=1]

Par slika od jednog mog poznanika tada ratnog fotoreportera pri HRM-u ;

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Je li ovo možda snimljeno na komiškoj  koćarici - popisnom minolovcu "Neptun I"? Pisao sam o tome i stavio slike na petoj stranici ove teme.

Skupa s "Neptunom I" mobiliziran je i popisni brod "Jasmina".

Pitao sam vlasnika fotografije ne bih znao, još jedna sa koče ;

[attachment=1]

[attachment=1]
RTOP 11 BOS, listopad 1992. na putu za Dubrovnik.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]

Na prvoj slici (prijašnji post), na CNS-u moj klasić odičan artiljerac!

DBM i četiri DJB u Lori.

[attachment=1]Hrvatski vojnik (https://hrvatski-vojnik.hr/)

Nekoliko slika sa početaka HRM...

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]