PALUBA

Kopnena vojska => Vojna vozila => Topic started by: dzumba on July 02, 2011, 11:46:09 pm

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info



Title: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: dzumba on July 02, 2011, 11:46:09 pm
Хауба овог новог возила "Застава - камиони" (тако пише на листићу окаченом на возилу) је нека пластика. Бар ми је тако изгледало када сам је куцнуо. Метал сигурно није.


[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on July 03, 2011, 12:09:30 am
Хауба овог новог возила "Застава - камиони" (тако пише на листићу окаченом на возилу) је нека пластика. Бар ми је тако изгледало када сам је куцнуо. Метал сигурно није.

Nista cudno i ne treba biti cudno. Prvo se radi ovako jeftinije i trpi izmene dok se ne dovede na zeljeni nivo a potom se ide na metal....alati su najskuplji deo ove novotarije tako da ce se oni praviti jednom za zavrsnu varijantu a ne za svaku ponaosob.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: dzumba on July 03, 2011, 12:10:22 pm
Ево како изгледа ово ново камионче на месту возача:

[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: dzumba on July 03, 2011, 12:16:19 pm
Тек сад видим да му је брзиномер баждарен на 200 км/х. Не бих рекао да може ни близу томе да иде. мало сам завривао испод и рекао бих да има доста висок клиренс (одстојање од најниже тачке на шасији до тла) и да му је теренска проходност у том смислу добра. Онако одакативно (на сликама се не може добро уочити, али сам ја мали "залегао" и меркао)  има виши клиренс од од овог  возила чији назив носи ова тема.

[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on July 03, 2011, 12:18:53 pm
Moram priznati da sam skeptican po pitanju kolicine plastike u kabini vozila 4x4 ...


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: Pera on July 03, 2011, 12:37:47 pm
Тек сад видим да му је брзиномер баждарен на 200 км/х. Не бих рекао да може ни близу томе да иде. мало сам завривао испод и рекао бих да има доста висок клиренс (одстојање од најниже тачке на шасији до тла) и да му је теренска проходност у том смислу добра. Онако одакативно (на сликама се не може добро уочити, али сам ја мали "залегао" и меркао)  има виши клиренс од од овог  возила чији назив носи ова тема.

To je stari komandos. Meni bi bilo lakše da prevrnem kamion na bok, pa da vidim šta mu fali (... iz vica ''dali je muško ili žensko?''), nego što bi me izbacili sa sajma.  ;D

A sad malo ozbiljno... Ne verujem ni ja da može da postigne tu brzinu, nego se radi o instrument-tabli iz nekog putničkog automobila. Na nesreću to je ''opako'' dizajnerski uklopljeno sa starim blokom za ins.-tablu. Što se tiče prohodnosti verujem da je solidna (za tu klasu vozila), pošto Iveko već proizvodi vozila iste klase sa istim delovima kao što su ugrađeni u Zastavino kamionče. Zanimljivo je da je moguće uraditi veći broj varijanti vozila sa ovom šasiom, npr. neko oklopljeno izviđačko vozilo u klasi sa Hamerom/Dingom, sanitet, vozilo za vezu... ...u svakom slučaju ima potencijala.



Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: BrRista on July 05, 2011, 09:24:08 am
Insrtument tabla je sa poslednjih serija Yuga. Naime, Teleoptik (ili neka druga firma koja je pravila instrument table) je otisla u stecaj pa su u Zastavi uvezli neke kineske instrument table za poslednje serije Yugica. Inace, te table su se lose pokazale, zale se ljudi da im svetli lampica od alternatora stalno iako je sve u redu.
Enterijer na tim Zastava / Iveco kamionima se nije menjao skoro 30 godina. Imam jedan Iveco iz 85 godine i enterijer se za dlaku razlikuje.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: HrcAk47 on July 05, 2011, 03:10:30 pm
Тек сад видим да му је брзиномер баждарен на 200 км/х. Не бих рекао да може ни близу томе да иде. мало сам завривао испод и рекао бих да има доста висок клиренс (одстојање од најниже тачке на шасији до тла) и да му је теренска проходност у том смислу добра. Онако одакативно (на сликама се не може добро уочити, али сам ја мали "залегао" и меркао)  има виши клиренс од од овог  возила чији назив носи ова тема.

To je stari komandos. Meni bi bilo lakše da prevrnem kamion na bok, pa da vidim šta mu fali (... iz vica ''dali je muško ili žensko?''), nego što bi me izbacili sa sajma.  ;D

A sad malo ozbiljno... Ne verujem ni ja da može da postigne tu brzinu, nego se radi o instrument-tabli iz nekog putničkog automobila. Na nesreću to je ''opako'' dizajnerski uklopljeno sa starim blokom za ins.-tablu. Što se tiče prohodnosti verujem da je solidna (za tu klasu vozila), pošto Iveko već proizvodi vozila iste klase sa istim delovima kao što su ugrađeni u Zastavino kamionče. Zanimljivo je da je moguće uraditi veći broj varijanti vozila sa ovom šasiom, npr. neko oklopljeno izviđačko vozilo u klasi sa Hamerom/Dingom, sanitet, vozilo za vezu... ...u svakom slučaju ima potencijala.



Ja ne bi ovo merio sa hamerom, nit' bi ga oklapljao - ne može taj dorat da povuče.

Ali, sa druge tačke gledišta i po analizi libijskog konflikta - ovo vozilo se ubilo za nositi VBR - taman novi Plamen što su ga predstavili - nosivost izgleda dobra, veličina isto, a raketobacači so više manje bestrzajni. Plus, verujem da će manje da troši od FAPa.

Ne bi pravio ništa drugo na ovome, verujem da je ovo samo za voženje hrane i vojnika u mirnodopskim uslovima gde je logično zahtevati nisku potrošnju i jeftine rezervne delove. Ako bi se već zahtevao novi BOV, radije bi to dao FAPu da radi nego Zastavi.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on July 05, 2011, 03:30:15 pm
[attachment=1]

[attachment=2]

Nek zazivi prvo u osnovnoj varijanti i otom potom....moze svasta od ZeKe da ispadne ;)

Izvor za slike http://www.zastava-kamioni.co.rs


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on April 30, 2012, 06:27:45 pm
[attachment=1]

Produzena kabina...


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: Morskoprase on April 30, 2012, 09:10:11 pm
Sam kamion izgleda dobro, ali... Da krenemo redom; Fale taktičko-tehnički podatci ako što su maksimalni nakloni koje savladava, visina prepreka, koje može da prodje, klirens, najveća dubina vode,... dali ima centralnu regulaciju pritiska u gumama ili Hačinsov umetak, 24V? Nosivost krova, otvor na krovu za montažu PM... Ne znam, dali sam već toliko profesionalno deformisan, ali to su stvari, koje bi trebale pisati u jednoj brošuri o vojnom kamionu za poćetak-barem po mom mišljenju. Sve ostalo je na razini terenskog civilnog kamionočića tipa Iveco Daily sa jednorednim gumama. E sad, dali je to potrebno promovirati kao nešto novo odnosno neki novi dodati kvalitet-ne znam. Sa druge strane, ne znamo cenu. Bilo kako bilo, proizvodi se u domaćim tvornicama-barem veći dio, pa je time i samoopskrba zagarantirana.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on April 30, 2012, 10:41:27 pm
Vozice se pored ovoga dole na slici...pa i ako negde se zaglavi, nije frka ...

[attachment=1]


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: dzumba on May 03, 2012, 06:52:30 pm
кбб Николић Љубомир, војни изасланик ВС У САД (на слици лево).


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: kumbor on May 03, 2012, 07:11:27 pm
Po osnovnim podacima, prvenstveno po nosivosti, izgleda da se smatra da ovo vozilo treba da zameni TAM 110. Teško! Tam 110 je pravi terenski kamion, tako zamišljen od početka do kraja.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: Bozo13 on May 03, 2012, 07:28:49 pm
Neznam kakva uloga je za njega zamišljena, ali ja ga vidim kao zamena za Tamiča. Sada dali sa kockastom kabinom ili sa "civilnom" svejedno.


LPB


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rvi on May 08, 2012, 04:55:02 pm
Pa mislim da je to vozilo OK. Grubo receno nesto izmedju tamica i 110 -ke a za nase potrebe je optimalno i naravno treba da bude jeftino. Motor i transmisija treba da su kvalitetni a ostalo moze i od plastike. Sta fali na primer vrata krov hauba ineki limovi da budu od plastike. Nema rdjanja a stiti od atmosferskih padavina, pod uslovom da je jeftinije resenje.
Malo trosi a i jeftino znaci idealno za vojske regiona.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: celicni on May 09, 2012, 04:47:49 pm
Nove slike zastavinog terenca sa sajta VTI-a ;D

http://www.vti.mod.gov.rs/index.php?view=actuality&type=projects&category=1&id=194



Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: arhiv on May 10, 2012, 08:02:35 pm
Film - terenski automobil.

http://www.vti.mod.gov.rs/index.php?view=actuality&type=projects&category=1&id=194

http://www.youtube.com/watch?v=zbwlJrGNDRo


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: dzumba on May 16, 2012, 04:59:14 pm
У "Арсеналу" број 65, специјалном прилогу магазина "Одбрана",  изашао је посебна чланак о овом возили: Чланак носи назив "Домаћи теренац". Аутор чланка је новинарка Мира Шведић. Наднаслов је "Лако теренско возило "Застава-камиони" - НТВПК. Ова скраћеница НТВПК значи "ново теренско возило продужене кабине". Нажалост сајт магазина "Одбрана" је у новом дизајну где се неке странице још у изради тако да нисам могао да нађем, евентуални, ПДФ формат овог чланка. Зато ћу овде преписати ТТ карактеристике и пар напомена које дају одговоре на нека овде постављена питања.


Као прво, у тексту се наводи да се ради о функционалном моделу који је урађен у кратком рику и да је возило прошло свој први тест вожњом. Ако сам добро схватио текст, на бази модела приказаног на сајму "Пратнер 2011" израђен је овај функционални модел,а по захтевима Министарства одбране. То је возило чије слике су приказане у пар претходних постова. Ради се о сопственом дизајну и производњи "Застава - камиони". Наглашава се да је возило "потпуно једноставне израде", да има могућност пријема сваке мото-пропулзивне групе и да мотор, мењач, редуктор могу бити од разних произвођача,а не само од "Ивека". Каросерија је прављена по модуларном принципу, тј. може бити за 2+1 и 5+1 путника,а моћи ће да служи за превоз укупно 10 путника (војника). Опремљен је мотором ЕУРО 3, а може да прими и ЕУРО4, 5, "каминс" од 2800 кубика и 130 КС. По захтеву МО биће пројектована и задања врата (којих сада нема). Конструкција овог возила не омогућава оптерећење са додатном балистичком заштитом. Постоје, за сада само размишљања у том правцу у смислу да се уради лако оклопљено возило са јачим мотором и подвозом сличним перформанси. Постоји могућност да возило има витло, климу и друге опције. Биће могућа надргадња возила у варијанти санитета, радио-станице, сервисне службе, покретне радионице и сл. Према објављеном тексту перформансе овог возила су:

Мотор

- тип (ЕУРО 3)                                                     CUMMINS ISF 2.8;
- врста                                                               дизел четворотактни са директним убризгавањем;
- број и распоред цилиндара                                 четири;
- пречник и ход клипа                                          94 х 100 мм;
- запремина цилиндара                                         2800 кубика;
-максимална снага при 3200 мин-1                         96 kW (130 KS)

Мењач

- тип                                                                  5S 400ZF;
- број степени преноса                                         5 + ход назад;


Димензије возила (мм)

- размак осовина                                                 3000;
- максимална дужина                                           4830;
- максимална ширина                                           2100;
- предњи препуст                                                 850;
- задњу препуст                                                   980;
- распон предњих точкова                                    1790;
- распон задњих точкова                                      1734;
- клиренс                                                             260;

Димензије сандука (мм)

- дужина                                                             1230;
- ширина                                                             1960;
- висина                                                               400;

Масе возила (кг)

- маса возила спремног за вожњу са возачем         3000;
- корисна носивост                                              1500;
- маса возила са пуним оптерећењем                     4500;
- максимално дозвољено оптерећење
на предњој осовини                                             2000;
- максимлано дозвољено оптерећење
на задњој осовини                                               2800;

Точкови

- пнеуматици                                                      255/100 R16 Michelin XZL;
- наплатци                                                          6,50 х 16;

Електрични уређаји

- напон електричне инсталације                           12 V
- акумулатор                                                      97 Ah


Кочнице

- ABS + EBD +ABD
 

Очекује се да возило након интерних тестирања пређе 1000км. Ако све буде уреду возило би преузео ТОЦ (Технички опитни центар) на даља испитивања од "следећих 25000 км и докаже своју издржљивост и трајност, како би на крају, ако буду задовољени сви захтеви, било уведено у опрему Војске Србије. Како се наводи у тексту Војска Србије има потребе за око 1400 возила ове категорије.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: Ed Norton on June 11, 2012, 03:41:50 pm
Jel cuo ovde neko foru da ova zemlja razvija za nasu vojsku APC 8X8.Kada mi rece ovo jedan covek juce umalo se ne uredih ;D :o


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on June 12, 2012, 07:45:16 pm
Jel cuo ovde neko foru da ova zemlja razvija za nasu vojsku APC 8X8.Kada mi rece ovo jedan covek juce umalo se ne uredih ;D :o

Da druze Norton....da.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: Ed Norton on June 13, 2012, 09:10:48 am
Uuuuaaaaauuuuu....opet se umalo ne uredih ;D Jel mozemo da cujemo nesto o tom projektu ili je to Top Secret ?


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: rotring on June 13, 2012, 12:30:58 pm
Uuuuaaaaauuuuu....opet se umalo ne uredih ;D Jel mozemo da cujemo nesto o tom projektu ili je to Top Secret ?

Sve u svoje vreme...i da se cuje i vidi...


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: Ed Norton on June 14, 2012, 05:44:44 pm
Iz tvojih usta u Bozije usi, ali ne verujem.Mislim da je neko samo pustio dezinformaciju da bi se naivni lozili i to je to.


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: MOTORISTA on November 03, 2020, 02:44:47 pm
https://youtu.be/i-fQ44JfWVY


Title: Re: Novo terensko vozilo - Zastava 40.13 H
Post by: MOTORISTA on September 10, 2021, 12:55:51 pm
https://youtu.be/GqNBYE2Bij4

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info