PALUBA

Kopnena vojska => Vojna vozila => Topic started by: leut on July 27, 2011, 03:04:48 pm

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info



Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: leut on July 27, 2011, 03:04:48 pm
OBLJETNICE Jeep Willys MB.: terenac za sva vremena

Američko ministarstvo obrane je 23. srpnja 1941. s tvrtkama American Bantam Car i Willys-Overland Motors potpisalo ugovor o proizvodnji 16.000 vojnih terenaca Jeep Willys MB. Taj je događaj bitno utjecao na tijek rata i promijenio automobilsku povijest. Do kraja rata proizvedeno je 360.000 neuništivih vozila s pogonom 4x4, koja su prošla najteža i najslavnija bojišta II. svjetskog rata.

Priča o Jeepu počinje kišovite noći sa 28. na 29. svibnja 1940. Nekoliko sati nakon što su trupe Wehrmachta pregazile Belgiju, američko ministarstvo obrane, znajući da je ulazak u rat neminovan, odlučilo je raspisati natječaj za proizvodnju ‘ratnog terenskog vozila’. Prototip je trebao biti gotov za 49 dana! Na natječaj se javilo 135 tvrtki i pojedinaca.

Stvaranje terenca oznake Jeep Willys MB bio je događaj godine. Glavni projektant Karl K. Probst konstruirao ga je u samo pet dana! Priča se da je radio od 18. do 22. lipnja 1940. bez predaha, ispijajući galone kave. Upotrijebio je provjereni i žilavi benzinski motor Continental s bočnim ventilima, koji je iz 2199 ccm istiskivao 55 KS pri 4000/min.

Mjenjač s četiri stupnja te reduktor i mehanizam uključivog pogona 4x4 izabrao je iz programa Borg Warnera. Prototip je bio gotov 23. rujna 1940. Ford je prezentirao nezgrapnog terenca Pigmy, a General Motors   masivnog 40 BRC. Nakon deset mjeseci nemilosrdnog testiranja u najtežim uvjetima, donesena je odluka: pobijedio je projekt Jeep Willys MB!

[attachment=1]
Zbog goleme narudžbe, za proizvodnju su angažirani i Ford i GM. Tijekom rata stekao je neprolaznu slavu, aktivno sudjelujući na svim bojištima. Već 1944. napravljena je prva tržišna verzija CJ (Civilian Jeep - civilni Jeep).

Zahtjevi američke vojske

•• masa do 600 kg, radi zračnog transporta
•• benzinski 4-cilindarski redni motor
•• stražnji pogon, s uključivim 4x4 i reduktorom
•• mogućnost popravaka s par ključeva i kliještima
•• mjesta za četvero, s ratnom opremom
•• svladavanje uspona do 90 posto
•• brzina veća od 50 milja na sat (80 km/h)

[attachment=2]
Naziv po Popajevoj maskoti

Tridesetih američka vojska uvodi vozila s pogonom na sve kotače, oznake GP (General Purpose - za sve namjene). Termin Jeep ušao je u praktičnu upotrebu nakon 1936., iz čiste slučajnosti. Tada je u SAD-u bio popularan strip “Eugene the Jeep”, u kojem je Popajeva maskota Eugene (izmišljeno stvorenje nalik psu, koje se hranilo orhidejama, imalo sposobnost teleportiranja i stalno skakutalo) mogla govoriti samo “Jeep, Jeep...” U američkoj vojsci teško izgovorivu kraticu GP (dži-pi) spontano su počeli izgovarati, a potom i pisati - Jeep.

[attachment=3]
Autor: Željko Marušić
Izvor: Slobodna Dalmacija (http://www.slobodnadalmacija.hr/)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: bizmark on August 24, 2011, 12:30:43 pm
Возио сам Вилиса пар пута на Џипијадама на Ждребану, и морам рећи да није ни чудо што је био толико славан на ратиштима. Тада сам чуо једну занимљивост од власника. Наиме после гомиле захтева америчке војске, један је био да ново возило могу да понесу само два војника! И Вилис је наравно и то задовољио јер сам видео снимак како два војника носе Вилиса педесетак метара и онда га окрећу у круг. Ево једног веома занимљивог снимка:

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/1131/Video/767230/Instant+d%C5%BEip.html


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: rotring on August 24, 2011, 01:54:58 pm
Zna li neko, moze li se Willys naci po nekim otpadima.....?
Treba mi jedan za izlazak u grad  ;D


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Trifko on August 24, 2011, 02:17:56 pm
Zna li neko, moze li se Willys naci po nekim otpadima.....?
Treba mi jedan za izlazak u grad  ;D

Ima ima kako nebi bilo samo ne znam dali će ti cijene odgovarati  ;D Link (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?usage=&isSearchRequest=true&editSearch=&lang=de&export=NO_EXPORT&sortOption.sortOrder=ASCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=10&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuels=&ambitCountry=&zipcode=)



Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: rotring on August 24, 2011, 02:22:58 pm
Pih...sica  ;D
Ima li nesto u "nas"?


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Trifko on August 24, 2011, 02:49:16 pm
Evo ga i kod nas (http://www.pik.ba/artikal/1181254/terenski-automobil-jeep-wilys/)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: rotring on August 24, 2011, 03:05:03 pm
Hvala trifko...
Imali su radove na sajtu pa sam malo sacekao da zavrse. Koliko mu dodje ta cena prevedena u ovu propalu evropsku monetu?


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: madmitch on August 24, 2011, 03:42:49 pm
5 i kusur.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Trifko on August 24, 2011, 03:48:45 pm
Hvala trifko...
Imali su radove na sajtu pa sam malo sacekao da zavrse. Koliko mu dodje ta cena prevedena u ovu propalu evropsku monetu?
Kurs je 1.9558 dakle za 1€= 1.9558 KM
Pa te dođe 5266€


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: rotring on August 24, 2011, 03:50:12 pm
Hvala. U kakvom god da je stanju mnogo je..... :-X


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: nbns on August 24, 2011, 04:17:08 pm
Prodavao se jedan u Veterniku (kod Novog Sada) ali je bio pesak boje... stojao je jedno vreme i vec duuugo ga nema (barem ne izlozenog) e sada da li je prodat ili samo skonjen to ne znam.

I mene Willis prilicno interesuje (ne znam zasto) i ne bih se bunio kada bih negde nasao barem skoljku :)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: bizmark on August 24, 2011, 04:47:53 pm
На војном отпаду у Г. Милановцу пре годину дана видео сам пар комада. Е сад, до сада вероватно су или продати или су завршили у Смедереву. Док сам ишао по џипијадама и гледао Вилисе, приметио сам да ниједан није оригиналан. Рецимо, често су убацивали друге моторе (најчешће од Пежоа 405 или од Мерцедеса 123), а вероватно и друге мењаче.
Ако неког интересује, мој комшија има индијску верзију Вилиса - Махиндру. Недостају јој мотор, мењач, седишта и део електронике. По спољном изгледу рекао бих да се разликује по светлима и изгледу предње маске. У каквом је стању нисам сигуран, али ако неког интересује могу га питати да ли би продао и за које паре. 


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: brodarski on October 04, 2012, 08:50:23 pm
Ovaj je isporučen iz tvornice Ford.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: ssekir75 on October 04, 2012, 11:28:38 pm
moj stric je imao willisa i ja sam se na njemu ucio da vozim. prodao je pre nekih 15tak godina i nikad mu to necu oprpstiti :'( odlicno vozilo, jedinosi u krivinama imao osecaj da je kao nestabilan, ali to je samo subjektivni osecaj.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: oficir neaktivne rezerve on October 05, 2012, 08:02:11 am
Osim priče o Popajevom psu, verovatnija je čisto leksička teorija naziva Jeep.
Vrlo kratko od General Purposes vehicle (vozilo za sve namene).U izgovoru na Engleskom slovo G se izgovara kao Jee (Dži) a P je naravno Pi, pa je od izvornog izvora skraćenice Jee-Pi ostalo samo jednostavno Jeep.
Tzv. Američki engleski je sklon kraticama kao što je nastala i reč OK (sve je u redu) a izvorno je imala značenje Ziro Killed (0K) (nula ubijenih) na svakodnevnim izveštajima za stanovništvo o broju nastradalih u jedinicama suprotstavljenih strana u Američkom građanskom ratu.
Ali to je možda već priča za drugu temu.

Ratna legenda kaže da je Jeep bio toliko dobro izbalansiran da su se sa njim u zaletu vrlo lako mogle preskakati nemačke tranšeje i rovovi pa i manja brdašca-gomile zemlje naslagane radi zaštite grudobrana.

Zna li neko da nam kaže kojom lakom artiljerijom na lafetu je bio naoružan, možda kolt-browing 12,5 mm ili nešto drugo.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: ssekir75 on October 05, 2012, 09:23:20 am
najcesci je bio upravo browning, ali 0.30 a ne 0.50, mada je i njega bilo dosta


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Kuzma® on October 05, 2012, 09:28:04 am
Jedan Willys u Arandjelovcu

[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: kilezr on October 06, 2012, 08:47:56 pm

 Iz knjige "Diverzanti pustinje" Artura Swinsona

 [attachment=1]
 [attachment=2]
 [attachment=3]
 [attachment=4]

 Nadam se da nisam promašio tip vozila. ???


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: oficir neaktivne rezerve on October 07, 2012, 07:53:23 am
Ne to je taj.
Sad ne znam tacno opis ali ipak je bilo nekih vizuelnih razlika izmedju jeepova koji su izlazili iz GM pogona i onih ostalih.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: ssekir75 on October 07, 2012, 11:09:01 am
koji je ovo mitraljez sa burencetom? da nije neka avionska varijanta?  ???


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Pera on October 07, 2012, 11:10:32 am
koji je ovo mitraljez sa burencetom? da nije neka avionska varijanta?  ???

Jeste, to je Vikers 7.7mm

edit: moja greška, ovo je ipak Lewis


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: ssekir75 on October 07, 2012, 12:03:42 pm
ne lici mi na lewisa, bar ne na normalnu pesadijsku varijantu, zato i pitam


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Pera on October 07, 2012, 12:07:58 pm
ne lici mi na lewisa, bar ne na normalnu pesadijsku varijantu, zato i pitam

Sigurno su mitraljezi ''izčupani'' sa aviona (zaboravio sam kojih), samo je pitanje koji je tip mitraljeza. Mesam vizuelno Lewis MK III i Vikers K  :-\

može da bude ovaj, liči: http://www.timemoneyandblood.com/HTML/weapons/british/vickersK.html


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: ssekir75 on October 07, 2012, 12:20:06 pm
to je taj.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Gazda on October 07, 2012, 12:36:44 pm
Ove prerade su radili SAS-ovci.Postojala je i maketa u mjerilu 1:35,nažalost ne znam kojeg proizvođača,vjerovatno tamiya.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: kilezr on October 07, 2012, 08:52:25 pm

 U knjizi se navodi Vikers kao tip mitraljeza.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: MOTORISTA on October 08, 2012, 04:55:54 pm
Mitraljezi su definitivno Vickers K (http://en.wikipedia.org/wiki/Vickers_K_machine_gun).


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: dzumba on October 29, 2012, 10:53:14 pm
Ево га један "модернизован". Стоји на поравци већ пар година и газда га је изгледа заборавио. Наводно му мењач није уреду.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: oficir neaktivne rezerve on November 07, 2012, 12:15:33 pm
Izgleda kao da je posleratni model.Možda čak i prva serija pakovana u Indijskoj fabrici Mahindra.

Naime mnogi vlasnici Jeep-ova i Mahindri kod nas su pokušali da ugrade Mercedesove dizel motore iz serija 116/123 ali su posle naišli na problem kopčanja motora sa menjačem.
Neki su to uspevali da reše ugradnjom drugog menjača sa promenom nosača ali neki kao ovaj izgleda da nisu.

Sin jednog mog kolege godinama čuva jednu takvu Mahindru koja ima takav motor ali nerešeno pitanje menjača.

Ne znam šta je sa njom na kraju bilo ali kako je i on bio sa juga Srbije, ova slika me je podsetila na njegov "slučaj".


Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: vojnik graničar on April 24, 2013, 09:36:35 am
Evo par slika koje sam pronašao u vezi Jeep Willys MB ovdje. (http://www.automanija.com/jeep-willys-mb-1944-i-americka-vojna-legenda-je-bila-na-na-4-trashburnu/)
Vozilo je sa ovih naših domaćih prostora ima registarsku oznaku KA-PV-101.
Ima i teksta ako tko želi čitati može.!
Pažnju mi je privuklo to što se vidi da ga vlasnik jako dobro održava i brine se o njemu a ima i poprilično dodatne opreme iz doba kad je prizveden.!!
Jedino je šteta što su slike dimenzija 640 x 360.
Ali što je tu je.
S moje strane vlasniku PETICA za zalaganje. :klap

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]


Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: vojnik graničar on April 24, 2013, 09:42:18 am
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]


Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: vojnik graničar on July 14, 2013, 03:19:18 pm
Evo još jedan Jeep Willys MB koji se nalazi na ovim našim prostorima a registracija mu je ST-369-NA.
Ovaj je sa puno lošijom dodatnom opremom ali bitno je da vozi i da je registriran.
Vodi se pod brojem: 21021946

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: vojnik graničar on July 14, 2013, 03:21:46 pm
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: vojnik graničar on July 14, 2013, 03:22:21 pm
[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Jester on July 15, 2013, 09:36:16 am
Jutros san baš vidija ovog Willysa ,čovik je iz Mravinaca ili Kučina čini mi se


Title: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: vojnik graničar on July 15, 2013, 05:06:18 pm
Jutros san baš vidija ovog Willysa ,čovik je iz Mravinaca ili Kučina čini mi se

Ja to vozilo prvi put vidio.
A onda mi pažnju privukao način na koji je osigurao vozilo od krađe.!
Vezao lancem volan za sjedalo, he he he he
Biće se držao one pjesme od Bore Čorbe: "Netko mi je ukrao biciko, jer ga nisam dobro vezo lancem".


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Jester on July 15, 2013, 07:33:13 pm
Ma viđam ga ja često, ima još jedan blizu mene ali nije u voznom stanju no moran poslikat, inače bilo ih je dosta posli rata po Splitu pričali su :)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Dreadnought on November 10, 2014, 12:29:15 pm
Jedan Jeep Willys MB oko 1950-te godine, dok se vojska još zvala Jugoslovenska Armija (JA).


[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on October 23, 2015, 10:51:18 am
Bazuka jeep
[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on October 25, 2015, 07:57:46 am
Naoružane i oklopljene verzije

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: messerschmitt on November 30, 2015, 12:39:45 pm
@Dreadnought:

Ovo je slika moga dede i on kaze da je sa Sinaja. Pogledacu po dokumentima iz koje je godine.



Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: lovac on November 30, 2015, 01:42:09 pm
Koliko goriva to čudo sa 2.200 cm3 troši?


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: MOTORISTA on November 30, 2015, 03:15:34 pm
Koliko goriva to čudo sa 2.200 cm3 troši?

Sa punim rezervoarom od 56 litara prelazi 480km.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: ssekir75 on November 30, 2015, 03:56:37 pm
са оним нашим го*нетом од бензина половином 90тих, после 50так година службе трошио је 12-15л по терену. не знам како би се понашао на отвореном или по граду.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on December 16, 2015, 06:43:44 pm
Kako su pakirali Jeep za transport preko mora. Izvežban tim majstora mogao ga je sastaviti u 3 minuta.. tako kažu.
[attachment=1]

I uputstvo za sastavljanje.

link (http://www.mvpa.org/wp-content/uploads/2012/03/103_Jeeps_in_Crates.pdf)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Dreadnought on December 17, 2015, 10:11:27 am
@Dreadnought:

Ovo je slika moga dede i on kaze da je sa Sinaja. Pogledacu po dokumentima iz koje je godine.

Hvala za update.


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on January 09, 2016, 01:13:23 pm
Guseničar Jeep
[attachment=1]


Poluguseničar Jeep
[attachment=2]


Produženi Jeep
[attachment=3]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on January 16, 2016, 07:50:32 pm
[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on January 29, 2016, 08:28:56 pm
[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on March 20, 2016, 05:13:29 pm
Oklopni "jeep" voz

[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Jester on April 04, 2016, 10:36:54 am
[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: dzumba on April 04, 2016, 07:36:11 pm
Овај је као нов!


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: RILE-NS on June 25, 2016, 08:39:00 pm
MB-ov mladji brat u indijskom izdanju iz JNA. http://cj3b.info/World/MahindraYugoslav.html (http://cj3b.info/World/MahindraYugoslav.html)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Kuzma® on June 26, 2016, 07:44:36 am
Jedan kome vise niko ne moze pomoci

[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Kuzma® on July 04, 2016, 04:57:11 pm
Jeep adaptiran za voznju po sinama

[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Dreadnought on April 30, 2019, 11:10:15 am

Prvi džip


Dana 11. novembra 1940. godine za potrebe američke vojske, američka automobilska industrija Vilis (Willis), napravila je prvi model Džipa (JEEP).

Džip je terensko vozilo koje može da se kreće po veoma teškom i nepristupačnom terenu. Razvoj ovog vozila nastavljen je i usavršavan tokom Drugog svetskog rata. Proizvedenjeu velikim serijama i trošio je mnogo goriva. Prednje staklo mu se obaralo napred. Vozio se kao kabriolet, a za slučaj nevremena, imao je platneni krov.

Interesnatan je razvoj njegovog imena. Oznaka mu je bila GP (GP - general purpose - za opštu namenu). GP se na engleskom izovara kao "dži-pi" odatle pa do naziva "džip" nije dalek put. A neko ko nije znao istoriju imena je ono što je čuo na engleskom napisao kao Jeep.

Sve je počelo ranih tridesetih godina prošlog veka, kada se Američkoj armiji ukazala potreba za lakim vozilom široke upotrebljivosti koje bi pratilo pešadiju u svim aktivnostima. Do tada, u toj ulozi su se nalazili Harley – Davidson motori ali nisu mogli da odgovore većini zahteva, teško su savljađivali loš teren i bili su veoma laka meta na frontu. Međutim, sve do izbijanja Drugog Svetskog rata, ništa nije bilo preduzeto. Tek u julu 1940. godine, suočeni sa razbuktalim sukobom u Evropi i globalno opasnom situacijom, Tehnička komanda raspisuje tender i šalje ga na adrese 135 američkih proizvođača automobila. Po uslovima konkursa, vozilo je, između ostalog, moralo da bude 4 x 4, da ima najmanje tri sedišta, da ima hidraulične kočnice, da može da ponese mitraljez kalibra 30, da može da savlada uspon od najmanje 45 %, da mu brzina na terenu bude 50 mp/h ( 89 km/h ) i da ima najmanje četvorocilindrični motor. Pored toga, Komanda je zahtevala isporuku od 70 vozila, radi testiranja.

Zahvaljujući dobrim informacijama, Ford, Willys i Bantam ( mala, slabo poznata i davno ugašena američka fabrika ), su uspeli da završe prototipove na vreme. Bantam je bio prvi i isporučio vozila 23. septembra 1940, Willys 13. novembra i Ford 23. novembra. Sva tri modela su dobila nadimke pod kojim su spominjani u vojnim dokumentima i Ford je bio “Pygmy” ( pigmej ), Willys je bio “Quad” ( u žargonu, kockasti ) i Bantam je nazvan “BRC” ( bantam reconnaissance car ). Svi prototipovi su podvrgnuti najrigoroznijem mogućem testiranju do tad. Znajući važnost ovakvog vozila u organizaciji vojske i njegove široke upotrebe, svaki šraf je morao biti proveren.

Borba oko veoma profitabilnog ugovora, okrenula je sve tri fabrike jednu protiv druge. Nakon veoma opširnog i teškog testiranja koje je obuhvatalo 1500 vozila ( po 500 od svake fabrike ), kao konačan izbor izabran je Willysov projekat a ugovor o sklapanju vozila podelile su sve tri marke, mada će proizvodnja u pogonima Bantama biti simbolična. Prednosti koje je Willys imao u odnosu na konkurente su bile izuzetno jaka konstrukcija i “Go – Devil” benzinski motor od 2,4 litre i oko 60 KS. Konačan izgled vozila ukljičivao je kompletnu Willysovu mehaniku ali je “dizajn” ( ako se izgled jednog vojnog, striktno namenskog vozila može tako nazvati ) bio preuzet od Forda.

Kada su u oktobru 1941. godine, prvi primerci već ušli u operativnu upotrebu, bilo je jasno da je američka vojska dobila mnogo više nego što je očekivala. Jednostavna konstrukcija, ogromna upotrebljivost i izdržljivost su se pokazali perfektnim za ono što je Jeep očekivalo. Iako u tom trenutku SAD nije bila u ratu, putem pomoći Britaniji, mnogi primerci su počeli da stiču dragoceno “real – life” iskustvo. Nakon japanskog napada na Pearl Harbour i oficijelnog ulaska Amerike u Drugi svetski rat, već je oko 40 000 vozila bilo isporučeno.


[attachment=1]


Verovatno bi bili potrebni tomovi knjiga da se sponemu sve situacije u kojima je Jeep bio vojsci jedina nada i spas, a kako je vreme teklo za vojsku je postao važan koliko i puška. U odnosu na nemački pandan Kubelwagen koji je stvoren na osnovi Bube, Jeep je bio daleko čvršći i pouzdaniji. Na primer, cela konstrucija je bila svrorena da podnese pogodke iz pešadiskog naoružanja i čak ako bi metak pogodio hladnjak, Jeep bi mogao da nastavi dalje.

Tokom rata, razvio se u mnogo verzija kao što su čistač mina, sanitetsko vozilo a ako se dobro izoluje, Jeep je mogao biti amfibija i mogao se izbaciti iz aviona u more. Uz ovaj model vezivale su se i mnoge anegdote kao što je, na primer, priča o tome kako su vojnici masovno vezivali svoje Jeepove za drvo, da bi ih našli tamo gde su ih i ostavili, jer vozila nisu imala ključ nego samo starter i korišćena su po principu “sedi i vozi”. Na kraju, nema sumnje da je Jeep izuzetno mnogo doprineo pobedi saveznika i to na svim frontovima jer se izuzetno dobro ponašao u blatu Normandije, pesku Alžira ili snegu Ardena. To priznanje je dobio i od čuvenog generala Patona koji je rekao da tenk Sherman, Lockheed P – 51 Mustang ( borbeni avion ) i Jeep Willys, čine najjača saveznička oružija, bez kojih bi pobeda bila nemoguća. Na kraju rata, 1945. godine, broj proizvedenih primeraka je bio 639.245 komada od kojih je velik broj preživeo.

Međutim, iako je veliki rat zbog kog je stvoren, prestao, Jeep ni u kom slučaju nije završio svoju misiju. Još tokom trajanja borbi, Willys je zaštitio ime Jeep i počeo razvoj modela prilagođenih za civilnu upotrebu, namenjenih najviše farmerima. Već 1946. godine počinje prodaja model CJ2A koji je bio vojno vozilo ali u civilnoj odeći. Tokom par godina prodat je u čak 250 000 primeraka, kao poljoprivredno vozilo sa velikim brojem funkcija. Međutim, proizvodnja pravog Jeepa za vojsku nije prestajala i proširila se na, bukvalno ceo svet. Sve savezničke armije su imale velik broj ovih vozila u upotrebi a fabrika Zastava je sklopila određen broj za potrebe mlade i perspektivne JNA. Jeepovi su čak sklapani i u Sovjetskom Savezu gde su proivođeni u pogonima Gaz – a, kao kopija bez licence, zahvaljijući Zakonu o zajmu i najmu po kome su savezničke armije razmenjivale tehnička dostignuća.

Nova verzija vojnog Jeepa, M38 je uvedena u upotrebu 1950. godine, tačno na vreme da se dokaže u Korejskom ratu. Razlika je bila mala u odnosu na prošle modele i razlikuju se po blagom face – lifu i 24 – voltnoj instalaciji.
 
Sledeća promena došla je 1957. godine kada je verzija M38A1 krenula da se koristi. Ovaj model se dosta razlikovao od predhodnika i bio je nešto duži, drugačijeg dizajna i imao je nov motor. Na žalost, i ova verzija je imala priliku da se pokaže u borbi i to u Vijetnamskom ratu. Do potpunog povlačenja Jeepova iz upotrebe, krajem osamdesetih godina, ova verzija se konstantno modifikovala ali nije izgubila originalni oblik, filozofiju ili karakteristike. Sa druge strane, produkcija civilnih modela je krenula drugim putem i potpuno se odvojila od koncepcije zajedničkog pretka.

Danas je Jeep Willys čest oldtajer mada se u nekim armijama i dalje koristi. Cena mu nije velika i kod nas postoji par dobro restaurirnih primeraka. Osim toga kod nas se mogu naći originalne verzije ( mada teško ), ruske kopije ili čak Zastavini primerci. Potencijalni kupci ne bi trebali da se brinu oko kvaliteta jer jedno je sigurno, možda će kamen uspeti lakše da pokvare.

Osim toga, još jedna stvar po kojoj je ovaj automobil izuzetan. Za razliku od ostalih klasičnih modela koji su važni samo u istoriji automobilizma, Jeep Willys je učesnik moderne svetske istorije i sigurno jedna od zaslužnih snaga za čovečanstvo kakvo danas poznajemo.

izvor (http://klubkolekcionara.blogspot.com/2009/11/prvi-dzip.html)


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Bozo13 on September 13, 2019, 03:38:46 pm
Jedan slikan u LJubljani, na Dunajski/TIovi, negde između 46-51 (tablica JA)

[attachment=1]


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: lovac on September 13, 2019, 09:10:18 pm
Loše gume!  ;D


Title: Re: Jeep Willys MB - terenac za sva vremena
Post by: Dreadnought on March 20, 2020, 04:34:15 pm


U službi posleratne obnove zemlje u vidu organizacije "OKNAP"  :laugh:



[attachment=1]

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info