PALUBA

RV i PVO => Civilna Avijacija => Topic started by: Solaris on December 07, 2013, 06:39:56 pm



Title: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on December 07, 2013, 06:39:56 pm
Avioni na zemlji.

Pao sustav zračne kontrole leta u Velikoj Britaniji

Kad će problem biti riješen ne znaju, no nadaju se da će avioni moći poletjeti tijekom subote.

Autor:
Ana Škiljić Ravenšćak/VLM

Letovi diljem Velike Britanije otkazani su nakon što je pao sustav zračne kontrole leta.

Među aerodromima koji su izvan funkcije nalaze se i Heathrow, Stansted, Cardiff, Dublin i Glasgow.

"Puklo" je u centrali u Swanwicku u Hampshireu gdje su imali problema s prebacivanjem iz noćnog na jutarnji rad, javlja BBC.

Kad će problem biti riješen ne znaju, no nadaju se da će avioni moći poletjeti tijekom subote.

Kašnjenje i odgodu letova zabilježili su i na aerodromima Belfast, Edinburgh, Manchester, Birmingham, Southampton, Luton, London City, Newcastle, Exeter, Bournemouth.

  VL (http://www.vecernji.hr/)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on December 23, 2013, 06:43:45 pm
Boeing 747 krilom uništio četvrtinu zgrade!

Avion British Airwaysa sa 185 putnika i 17 članova posade kasno sinoć tijekom polijetanja s aerodroma u Johannesburgu za London udario je desnim krilom u jednu zgradu, pri čemu je četvero ljudi ozlijeđeno.

Glasnogovornica Južnoafričke agencije za civilno zrakoplovstvo Phindiwe Gwebu kazala je da je Boeing 747-400 za polijetanje koristio pistu koja je za taj tip zrakoplova premala.

- Uslijed toga zrakoplov je desnim krilom udario u poslovnu zgradu na aerodromu. Iz kontrolnog tornja su pilota uputili na jednu pistu, ali je on krenuo na pogrešnu - kazala je.

Ozlijeđeno je četvero ljudi u zgradi, dok je 202 ljudi u zrakoplovu British Airwaysa prošlo bez posljedica.

Na fotografiji koju je na Twitteru objavila jedna putnica može se vidjeti kako je ogromno krilo probilo ogradu do jedne četvrtine njene dužine.

    JL (http://www.jutarnji.hr/)

[attachment=1]


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: proxy1969 on December 26, 2013, 05:05:47 pm
SRUŠIO SE RUSKI TRANSPORTNI ZRAKOPLOV


Ruski transportni zrakoplov An-12 srušio se kod istočnog sibirskog grada Irkutska u četvrtak poslijepodne i pritom je poginulo šest osoba, izjavili su ruski dužnosnici. U zrakoplovu je bilo šest članova posade i svi su poginuli u nesreći, priopćilo je ministarstvo za izvanredne situacije, a prenose ruski mediji.Avion, koji je bio na letu iz Novosibirska za Irkutsk, srušio se na dva vojna skladišta. Nakon pada zrakoplova izbio je požar koji je ubrzo ugašen.

[attachment=1]

http://www.jutarnji.hr/


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on April 30, 2014, 01:32:09 pm
Iran planira da kupi 400 putničkih aviona


30.04.2014.

Iran je danas saopštio da želi da do 2025. godine kupi 400 novih putničkih aviona, ukoliko budu ukinute međunarodne sankcije uvedene zbog kontroverznog atomskog programa koji sprovodi vlada u Teheranu.

[attachment=1]

Direkor Civilne vazduhoplovne organizacije Ali Reza Džahangirijan je rekao da je 40 odsto iranskih putničkih aviona prizemljeno zbog nedostatka rezervnih delova.

Na osnovu prelaznog nuklearnog sporazuma, postignutog u novembru, Iran može da uveze neke delove za avione. Džahangirijan je izjavio da je Iran dobio "vrlo pozitivne signale" od kompanija Boing i Dženeral Ilektrik, u vezi rezervnih delova.

Obe kompanije su saopštile da su dobile dozvole američkog Stejt Departmenta za izvoz u Iran.

FoNet (http://www.fonet.rs)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on September 30, 2014, 04:49:42 pm
Dali je ovo moguce, nije avion bas igracka.  ???

Quote
Off balance loading/unloading

http://www.liveleak.com/view?i=ada_1411961729


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on November 05, 2014, 07:30:15 pm
Quote
Šokantna snimka slijetanja Easyjetovog Airbusa 319 u zračnu luku Amsterdam pojavila se na YouTubeu.

Snažni naleti vjetra uzrokovali su pilotu poteškoće dok je pokušavao sigurno prizemljiti putnički zrakoplov.

Tako je na snimci zabilježen trenutak u kojem je avion stražnjim kotačima dodirnuo pistu, ali je udar vjetra bio toliko jak u tom trenutku da je pilot odlučio odgoditi slijetanje kako bi izbjegao tragediju.

Na svu sreću drugi pokušaj slijetanja je bio uspješan.

- Vjetar je otežavao slijetanje. I drugi pokušaj je bio zahtjevan jer se uvjeti nisu puno promijenili kada je zrakoplov slijetao - komentirao je jedan korisnik.

Povodom ovog događaja Easyjet je pustio priopćenje u kojem su poručili da su njihovi piloti uvježbani za ovakve manevre 'koji se poduzimaju iz predostrožnosti i u skladu su s procedurom'.

- Sigurnost naših putnika i posade su od najvećeg prioriteta - poručili su iz kompanije.

http://youtu.be/DlN_gqqoO9g


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: duje on September 24, 2015, 05:42:15 am
Vir: "Slobodna Dalmacija" Split
http://slobodnadalmacija.hr/default.aspx

Iz Kine povijesna narudžba Boeingu: 38 milijarda dolara za 300 zrakoplova

Američki proizvođač zrakoplova Boeing primio je u srijedu iz Kine povijesnu narudžbu od 300 zrakoplova u vrijednosti 38 milijarda dolara, prenose agencije i dodaju da je potencijalni republikanski kandidat za predsjednika Donald Trump kritizirao Boeingov plan o otvaranju tvornice u Kini.

Konstruktor koji upravo pregovara o otvaranju svoje tvornice u Kini najavio je kupoprodajni ugovor tijekom posjeta kineskog predsjednika Xija Jinpinga Sjedinjenim Državama.

Konačna cijena mogla bi pasti jer proizvođači odobravaju popust u fazi završnih pregovora, piše agencija AFP.

Dodaje da je Kina najveće međunarodno tržište Boeinga jer svaki četvrti zrakoplov što ga taj proizvođač isporuči odlazi u Kinu od početka godine.

Donald Trump, kralj nekretnina koji ima najviše izgleda da dobije nominaciju za predsjedničkog kandidata republikanaca za Bijelu kuću, kritizirao je Boeingov plan otvaranja pogona u Kini. "To će završiti ukidanjem stravičnog broja radnih mjesta u Sjedinjenim Državama", rekao je Trump.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: duje on October 13, 2015, 05:34:24 am
Vir: "Slobodna Dalmacija" Split
http://slobodnadalmacija.hr/default.aspx

Kijev: Ruske aviokompanije više ne smiju letjeti u Ukrajinu

Sve ruske zrakoplovne tvrtke zabranjene su u Ukrajini od kraja listopada, priopćile su u ponedjeljak ukrajinske vlasti, proširivši popis zabranjenih ruskih avioprijevoznika, kao odgovor na sličnu odluku Moskve prema ukrajinskim kompanijama.

Ta mjera kojom su dosad bile obuhvaćene četiri ruske kompanije s redovitim izravnim letovima u Ukrajinu (Aeroflot, Transaero, Sibir i Rossia) a stupa na snagu 25. listopada, proširuje se na još dvije, UTair i Saratov Airlines, rekla je za AFP čelnica za ukrajinski zračni promet Natalija Terlecka.

"Ta zabrana vrijedi samo za slijetanje zrakoplova u ukrajinskim gradovima. Oni i dalje mogu letjeti ukrajinskim zračnim prostorom", dodala je.

Rusko ministarstvo prometa potvrdilo je u ponedjeljak da je zaprimilo obavijest ukrajinske agencije za zračni promet u tom smislu.

Kijev je u rujnu uveo kaznene mjere protiv ruskih pojedinaca i skupina u okviru sankcija Rusiji koja je 2014. pripojila ukrajinski poluotok Krim i koju optužuju da naoružava pobunjenike na istoku Ukrajine i onamo šalje svoje snage.
Kijev je četiri ruske zrakoplovne kompanije uvrstio na taj popis zbog njihovih letova na Krim nakon aneksije.

Moskva je četiri dana poslije uzvratila zatvaranjem svog zračnog prostora za ukrajinske kompanije od 25. listopada.
Kada te odluke stupe na snagu putnici će između tih dviju zemalja moći putovati samo autom, vlakom ili neizravnim letovima sa slijetanjem u trećim zemljama.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: duje on October 13, 2015, 04:29:33 pm
Vir: "Slobodna Dalmacija" Split
http://slobodnadalmacija.hr/default.aspx
13.10.2015.

Croatia Airlines kupila najusvremenije putničke zrakoplove današnjice

Poslovodstvo "Croatia Airlinesa" održalo je press konferenciju povodom potpisivanja ugovora s proizvođačem zrakoplova Airbus o nabavi četiriju novih zrakoplova Airbus 320 neo.

 Pregovori su trajali dvije godine, a okvirna cijena ovog putničkog zrakoplova iznosi 100 milijuna dolara.
 Prvi zrakoplovi Airbus Neo u flotu nacionalnog avioprijevoznika doletjeti će 2021. godine.

 Otkako je najavljen njegov razvoj godine 2010. godine, Airbus je primio više od 3.000 narudžbi, što Neo čini najbrže prodavanijim komercijalnim zrakoplovom u povijesti avijacije.

 320 Neo, nova zvijezda Airbusa, karakterizira veća efikasnost, tiši rad motora i veći kapacitet u odnosu na izvorno ugovorene zrakoplove.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Lox on October 13, 2015, 10:16:22 pm
Prava vijest je, ako je točna, da su ih kupili po istoj cijeni ako već ranije naručene A319. Tako da je ušteda jako velika u odnosu na cijenu Nea novih.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on November 04, 2015, 06:27:30 pm
Ako nekoga zanima, GE je izbacio nove snimke aerodroma Pleso.
Ništa novo iz militarije ali se lijepo vidi kako napreduju radovi i kako se polako ocrtava budući obris zgrade i prilaza.

poz.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: duje on July 12, 2016, 05:12:55 pm
Vir: "24 sata.hr" Zagreb
http://www.24sata.hr/
12.07.2016.

Čestitke!

Croatia Airlines ima novu kapetanicu zrakoplova Ponosno predstavljamo našu novu kapetanicu. Naša kolegica Kristina Mlinarić upravo je položila kapetanski ispit i trenutno je jedina kapetanica zrakoplova u Hrvatskoj.



Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on August 06, 2016, 04:17:03 pm
Avion na letu iz glavnog grada Alžira prema francuskom Marseilleu nestao je u subotu u popodnevnim satima s radara nakon što je signalizirao uzbunu.

"Let AH1020 trenutno nije moguće pratiti putem Flightradar 24", stoji na servisu za online praćenje avionskih letova u realnom vremenu.

Avion je posljednji put zabilježen na Flightradaru na nadmorskoj visini od 7.000 metara.
Boeing 736 je trebao sletjeti u Marseilleu u 17 sati po lokalnom vremenu, a već kasni oko sat vremena.

http://hr.n1info.com/


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on August 06, 2016, 04:49:06 pm
Izgleda da ipak nije najgore,vratio se odkud je krenuo, za sad se nezna uzrok.

[attachment=1]
poz.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on September 14, 2016, 04:46:54 pm
Simpaično slijetanje, izgleda da je pukao trap.

https://www.youtube.com/watch?v=6P6jlSdkPwA

Quote
12. ruj 2016.
Trigana 737-300 crash landing in wamena. A hard touchdown caused main gear collapsed. Video by @indopilot

poz.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on September 15, 2016, 02:27:35 pm
Avion pun goriva zakucao se u pistu
Jutranji   15.09.2016.

Teretni avion zabio se u pistu aerodroma indonežanskog grada Vamena u utorak ujutro pa otklizao oko kilometar, pri čemu je potpuno uništio podvozje.

Avion prevoznika "Trigan" spremao se da sleti oko 7.30 sati kada su stvari krenule po zlu. Pilot Mat Dearden, koji u Indoneziji leti sedam godina, rekao je za CNN da je avion ušao u niski oblak kada je trebao da sleti.

- Grubo je sleteo i istog momenta odvalio točkove od trupa aviona dok je klizio pistom. Zaustavio se na desnoj strani piste, ostavljajući delova za sobom - rekao je Dearden.

U nesreći niko nije povređen, a neko vreme bilo je potrebno da se olupina ukloni sa piste. Slična nesreća dogodila se pre godinu dana na istom aerodromu. Naime, Vamena je grad okružen planinama i često su nad njim niski oblaci. Avion je bio unajmljen da dostavi gorivo za dva mala grada Jajapura i Vamena.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on September 21, 2016, 10:44:36 am
Zanimljivo za pogledati ali nije bilo lijepo ovome u kabini.

https://www.youtube.com/watch?v=FyfK1tea3zo

Quote
Dear Race Fans,

WARNING, GRAPHIC CRASH FOOTAGE (And some foul language).

On September 18, 2016, during the Gold final start we experienced an accident involving our F1 racer, ‘Hot Stuff’ and a fellow competitor’s airplane.

We were number four on the starting grid, which was the middle inside position with three aircraft on the front row, one to our right and three behind. Upon running the engine up in anticipation of the start, about 20 seconds before the green flag drop, the engine was not running well enough for flight, as you can hear from the audio, never mind racing. I made the decision to shut the engine down to signal the starters to halt the starting process. The flagman on my row put his hands in an ‘X’ over his head, as our procedures prescribe, and I opened my canopy to make it clear I was out of the race and so everyone could see me. The alternate airplane was signaled to taxi on to the runway to replace my entry. I felt confident the communications had reached the appropriate people and waited for personnel to push me off the runway.

However, much to my surprise, I saw the flagman run out on to the runway waving his hands over his head as if something was wrong. The aircraft to my right started rolling and a few seconds later the number six and eight aircraft flew by me on either side. All I could do at that point was hope the number seven (center) aircraft would clear me on the centerline to my right.

The impact was violent and loud. His left leading edge shaved off the top several inches from my vertical and skimmed the turtle-deck without touching until it impacted my right hand holding up the canopy, at well over sixty miles an hour. The left landing gear hit the top of the gull-wing center-section, blowing a hole in the top skin and impacted the rear face of the front spar so hard that it broke the landing gear clean off his airplane. The propeller sliced three evenly spaced gashes about mid span of my right wing, about a foot apart. The right landing gear sheared the wing off just short of the right wingtip. The impact spun me around nearly 180º, like a teacup ride at warp eight. The other aircraft came to rest several hundred feet in front of me with a folded gear, damaged wing and sheared propeller facing the other way as well. That pilot received no injuries.

Three things immediately came to mind. Make yourself as small as possible to avoid further injury until things stop moving. Once the aircraft came to rest, DON’T MOVE! And since I was not on fire, wait for help to arrive. I knew my hand was busted and was not looking forward to removing my glove. But it was more important to make sure I had not been struck in the head or hurt my neck or back. After assessing my situation I realized I did not have any further injuries and proceeded to shut the switches off and assist with un-strapping myself from the wreckage. Help was there very quickly, including my flagman.

Then I proceeded to ask the condition of the other pilot and how this had happened. The video should speak for itself. My next concern was to let my crew know I was OK. The one thing any spectator looks for in an accident are the correct number of flight suits walking around the wreckage after any crash, I made sure I did. Everything else can be fixed. Reno EMS quickly patched me up with a splint and had me walking back to my pit in no time. They really are good at what they do.

Hot Stuff suffered severe damage. It’ll be several months before we figure out what to do with her. I’m not the slightest bit upset over the accident. I, in fact, consider myself a very lucky man. Another four feet to the left and I would have been minced meat. Literally dodging a bullet. A busted up hand is a small price to pay. I’ll take it. It’ll heal. Though it is difficult to type one-handed.

I’ve said many times before and I’ll say it again, there’s risk in everything we do. But the counterpart to that is reward. I choose to cross the street because the risk of crossing the street is worth the reward of getting to the other side. Same thing with air racing, I’ll be back. Of course there’ll be a review of procedures, how to prevent something like this from happening again and a thorough investigation. I’ve used up another of my nine lives, but why would you have nine unless you plan to use them?… We live, learn and race on.

Fly fast,

Thom Richard


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on October 09, 2016, 09:45:29 am
Crosswind landing results in almost crash / Boeing 737 hard touchdown + go around

https://www.youtube.com/watch?v=trrUkKUyhl4

Quote
Hard times for crew and paxs seconds before touchdown, on board this Boeing 737-430 , Air Horizont. Great recovery from pilots!!!


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on December 12, 2016, 07:02:43 am
Potpisan ugovor - Iran kupuje 80 aviona Boing od SAD
RT , E.G.   11.12.2016.

Vazduhoplovstvo Irana saopštilo je da je finalizovan ugovor o kupovini 80 aviona Boing od SAD, javila je agenicja IRNA, a prenosi "RT".

[attachment=1]

- Pedeset aviona su modeli 737, dok je 30 777. Oni će biti isporučeni Iranu u narednih 10 godina - rekao je Farhad Parvareš, glavni čovek nacionalne aviokompanije koji je i potpisao ugovor sa čelnicima Boinga u Teheranu. Veruje se da je vrednost oko 15.7 milijardi evra, javlja IRNA. Nakon prvobitnog dogovora iz Juna, prodaja aviona je odobrena od strane SAD u septembru. Vašington je uklonio mnoge od sankcija koje su uvedene Iranu pod okriljem nuklearnog sporazuma koji je određen u januaru, ali mnoge restrikcije su zadržane, pa tako i svaka kompanija koja želi trgovinu sa Teheranom mora da sačeka odobrenje Bele kuće.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on April 18, 2017, 03:17:40 pm
|18.04.2017.

Boeing otpušta stotine inženjera

Američki proizvođač aviona Boeing ukinut će stotine radnih mjesta za inženjere civilnog zrakoplovstva zbog usporavanja prodaje, rekao je glasnogovornik kompanije za France Press.

Kako je naveo glasnogovornik Doug Alder kompanija u okviru svojih stalnih "napora da poveća konkurenost i investira u budućnost, smanjuje troškove kako 0bi se nivo zapošljavanja podudario sa potražnjom tržišta".

On je rekao da će smanjenje broja zaposlenih koje će uključiti i menadžere biti sprovedeno putem dobrovoljnih odlazaka i u nekim slučajevima i direktnih otpuštanja.

Ova mjera štednje stupa na snagu 23. lipnja i na prvo će pogoditi Boeingove proizvodne pogone u saveznoj državi Washington, rekao je za France Press izvor blizak tom pitanju.

Boeing je glavni privatni poslodavac u toj sjeverozapadnoj američkoj državi gdje ima 70.000 zaposlenih i proizvodi avion 737 MAX, verziju s manjom potrošnjom njegovog bestselera 737.

Boeing je početkom godine već ukinuo 305 radnih mjesta za inženjere i 1.500 za mehaničare u okviru plana dobrovoljnih odlazaka.

Predviđena su i dalja ukidanja radnih mjesta do kraja godine, rekao je jedan neimenovani izvor za France Press čime je potvrdio informacije agencije Blumberg News.

Boeing trenutno zapošljava 146.962 osobe, a za godinu dana je smanjio radnu snagu za 7,6 posto.

http://hr.n1info.com/


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Milan (longtrip) on May 10, 2017, 09:04:42 pm
Prvi put u istoriji srpske civilne avijacije, posadu aviona čine samo žene.

Danas je A 320 kompanije Air Serbia iz Beograda poleteo za Pariz sa ženskom posadom. Kapetan Vesna Aleksić, kopilot Mirjana Stojiljković, stjuardese Mirjana Popović, Silvija Madić,Tanja Stanković i Elena Ljubojević. Air Serbija ima ukupno šest žena pilota.

[attachment=1]


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on May 17, 2017, 04:46:19 pm
Иран преузео први од 20 француских авиона АТР 72
среда, 17.05.2017.

[attachment=1]

ТЕХЕРАН - Иран је добио француски путнички авион АТР 72-600с, што је део испоруке везане за 20 таквих летелица. Очекује се да ће данас у Иран стићи још три авиона.

Авиокомпанија „Иран Ер” је прошлог месеца закључила посао са АТР о куповини 20 авиона, уз могућност набавке још 20 летелица. Вредност посла је 536 милиона долара, јавља АП. (Фонет)

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on June 22, 2017, 02:51:45 pm
Pobeda Boinga nad Erbasom - Veliki broj porudžbina na sajmu u Parizu
Tanjug   22.06.2017.

Američki proizvođač aviona Boing saopštio je danas da je imao 571 narudžbinu uz visoko izraženo interesovanje za njegovim avionima na ovonedeljnom sajmu vazduhoplovstva u Parizu.

Zahvaljujući tome je Boing, nakon lansiranja novog modela svog putničkog aviona "737 MAX", pretekao evropski Erbas, javlja Rojters. Vrednost tih porudžbina je čak 74,8 milijardi dolara, prema rečima Boingovog direktora za prodaju Ihsana Munira, izveštava agencija "Blumberg". Iz Erbasa poručuju da je na sajmu evidentirano 326 novih porudžbina u vrednosti od oko 40 milijardi odlara. Međunarodni sajam vazduhoplovstva u Parizu traje do 25. juna.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Bozo13 on June 22, 2017, 04:57:44 pm
zanimljive te brojke.

Tako izgleda graf:
[attachment=1]

i komentar uz to:
Quote
Pledges to buy the new single-aisle Max 10, which Boeing began marketing in Paris to combat Airbus’s hot-selling A321neo, amounted to 361 airliners, Mounir said. Net new commitments for the model totaled 147 planes, with customers shifting 214 from earlier agreements for other Max versions, thereby eating into those backlogs.

Znači od prošlih godina 214 boinga crtati iz planova prodaje i dodati jih ovogodišnjim brojkama.

Ne navijam za Airbus, ali samo da se pokažu što bolje brojke da se isplati godišnja nagrada..


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on June 22, 2017, 07:20:47 pm
„Југоимпорт” и „Ставати” потписали уговор о производњи авиона
среда, 21.06.2017.

Уговор су потписали Кристофер Бескар, испред „Ставатија”, и Александар Лијаковић у име „Југоимпорта”

Америчка компанија „Ставати Аероспејс” и „Југоимпорт-СДПР” склопили су уговор за развој и производњу новог једномоторног авиона намењеног за цивилно тржиште, кажу за Танјуг у српској компанији. Овај авион, кажу, производиће се у фабрици „УТВА АИ” из Панчева, а, према плановима америчке компаније, продаја овог типа авиона је намењена за комерицијално светско тржиште. Како кажу у Југоимпорту, америчка компанија „Ставати” је преузела обавезу за маркетиншке активности као и продају новог једномоторног авиона превасходно на америчком тржишту.(Танјуг)

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Solaris on July 30, 2017, 03:16:41 pm
Interesantno za pogledati ali i opasno.

Quote
Some crazy people out there. This guy flies right over our landing area in Motovun.  Airplane: Porter Pilatus PC-9. Pilot: Unknown (Croatian Airforce mofo)

https://www.facebook.com/sasa.juvan/videos/10154291249874058/


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on August 12, 2017, 05:09:13 pm
Teheran pregovora o kupovini 50 "Erbas" helikoptera
Srna   12.08.2017.

Iran je u pregovorima sa evropskim proizvođačem aviona "Erbasom" za kupovinu 48 helikoptera za civilne svrhe, izjavio je danas iranski zvaičnik Ašgar Fahrije-Kašan.

"Ministarstvo zdravlja planira da naruči 45 helikoptera za Hitnu službu i o kupovini pregovore vode Ministarstvo za puteve i urbani razvoj", kaže Fahrije-Hašan prenosi iranski dnevnik "Fajnenšel tribjun". On je naglasio da i Organizacija za luke i pomorski saobraćaj, takođe planira održavanje tendera za kupovinu tri helikoptera za operacije pretrage i spašavanja. Od kako su prošle godine ukinute sankcije Iranu kako bi ograničio svoje nuklearne aktivnosti, Teheran je naručio više od 200 aviona. Iranska aviokompanija "Iran-Er" naručila je stotinu aviona od "Erbasa", 80 od američkog "Boinga" te 20 letelica "ATR".

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on September 27, 2017, 09:35:15 am
SAD uvodi porez od 220 odsto na avione Bombardije, a to će razbesneti Kanadu i Britaniju
Beta   27.09.2017.

Američko ministarstvo trgovine najavilo je uvođenje poreza od gotovo 220 odsto na kanadske avione Bombardije serije C, u potezu koji će verovatno povećati tenzije između SAD i njenih saveznika Kanade i Velike Britanije.

[attachment=1]

Prema sinoć objavljenoj odluci američkog ministrstva kompanija Bombardije (Bombardier) čije sedište je u Montrealu koristi nefer državne subvencije da prodaje svoje avione po veštački niskim cenama u SAD.

- SAD pridaje veliki značaj svojim vezama sa Kanadom ali čak i naši najbliži saveznici moraju da se drže pravila - rekao je sinoć američki ministar trgovine Vilbur Ros i dodao da su državne subvencije koje daju strane vlade nešto što administracija predsednika Donalda Trampa vrlo ozbiljno shvata. Kanada je odgovorila navodeći da se "čvrsto protivi" američkom potezu.

- Jasan cilj ovoga je da se eliminišu avioni Bombardije serije C sa američkog tržišta - rekla je kanadska ministarka spoljnih poslova Kristija Frilend. Bombardije je nazvao odluku "apsurdnom" i naveo da američki trgovinski zakoni nikad nisu namenjeni da budu upotrebljeni na ovakav način i optužio američku aviokompaniju Boing da koristi iskrivljen proces da uguši konkurenciju. U Velikoj Britaniji se proizvode elementi za te letelice, a London će biti nezadovoljan ovom odlukom. Boing je u aprilu naveo da je Bombardije dobio najmanje tri miliona dolara subvencija od vlada Velike Britanije, Kanade i kanadske provincije Kvebek. Boing, čije sedište je u Čikagu, zatražilo je od američkog ministarstva trgovine da istraži "predatorske cene" kanadskog proizvođača. Odluka američkog Ministarstva trgovine, koja treba još definitivno da bude potvrđena 12. decembra, dodatno će pogoršati odnose Otave i Vašingtona, već delimično nategnute oko ponovnog pregovaranja severnoameričkog sporazuma o slobodnoj trgovini (Nafta), koji obuhvata SAD, Kanadu i Meksiko. Kanadski premijer Džastin Trudo upozorio je prošle nedelje, još pre ove odluke, da neće kupiti Boingove lovce "super hornet" za kanadsku vojsku ako Vašington sprovede svoje pretnje oko poreza.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on October 27, 2017, 12:16:15 pm
Piloti sada mogu da biraju gde će raditi


U svetu trenutno postoji velika tražnja za pilotima zbog povećanja globalnog aviosaobraćaja, zbog čega su oni sada u poziciji da biraju aviokompaniju za koju žele da rade, što bi, kako ocenjuje agencija Frans pres, moglo da pogodi pojedine niskotarifne aviokompanije.

Rastuća tražnja za kabinskim osobljem povezana je sa talasom penzionisanja među "bejbi bumersima" i rastom aviosaobraćaja, koji će se, prema procenama Međunarodne asocijacije za avio-saobraćaj (IATA), gotovo duplirati na 7,8 milijardi putnika u 2036. godini.

- Ono što je izvesno je da postoji manjak kabinskog osoblja i da oni sada odlaze u aviokompanije koje nude najbolje uslove - izjavio je Mark Ualja, koji je do sredine ovog meseca bio direktor francuskog Insituta za civilnu avijaciju (ENAC).

Irska niskotarifna aviokompanija Rajaner je već počela da oseća posledice krize, pošto je bila primorana da otkaže 20.000 letova između marta i septembra, jer nije imala dovoljno pilota zbog problema u rasporedu njihovih godišnjih odmora.

- Trenutno sve aviokompanije zapošljavaju, naročito tradicionalne... pošto one nude bolje radne uslove od Rajanera, piloti sada imaju priliku da se odluče za najbolju ponudu – rekao je direktor francuskog sindikata pilota SNPL Kristof Taro.

izvor (http://www.blic.rs/vesti/svet/velika-traznja-u-svetu-piloti-sada-mogu-da-biraju-gde-ce-raditi/85etcd2)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on November 15, 2017, 02:08:03 pm
Виз Ер наручио 146 авиона од Ербаса
среда, 15.11.2017.

ДУБАИ  - Компанија Виз Ер Холдингс потписала је меморандум о разумевању са произвођачем авиона Ербас о набавци нових 146 авиона из фамилије летелица А320, од чега су 72 авиона А320нео, а 74 авиона А321нео, саопштио је данас мађарски нискотарифни авио-превозник.

Прве испоруке ће почети 2022, али ће највећи број авиона бити испоручен у периоду 2025-2026. године, након што се заврши испорука раније наручених 110 авиона А321нео које је Виз Ер наручио 2015.

Меморандум оставља Виз Еру могућност да накнадно коригује наруџбину и да замени један број наручених авиона А320нео за А321нео или обрнуто, у зависности од сопствених потреба у будућности.

Према тренутним каталошким ценама, вредност наручених авиона премашује 17,2 милијарде долара уз урачунате попусте које је Ербас одобрио. Наруџбина ће постати званична када је буду одобрили акционари Виз Ера.

Са овом наруџбином, ако буде одобрена, укупан број Виз Ерових наручених авиона од Ербаса износиће 282, укључујући осам авиона А320цео и 18 авиона А321цео, чија испорука креће почетком 2019, као и 110 авиона Ербас А321нео, са планираним почетком испоруке од 2019. и завршетком до 2025. године, наводи се у саопштењу. (Танјуг)

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on January 10, 2018, 12:52:48 pm
Макрон: Кина ће купити 184 Ербасова авиона
среда, 10.01.2018.

Пекинг - Кина планира да купи 184 авиона Ербас А320, изјавио је данас француски председник Емануел Макрон. „Кинески председник Си Ђинпинг је рекао да ће његова влада водити рачуна о очувању једнаке заступљености европског Ербаса и америчког Боинга на кинеском тржишту”, рекао је Макрон на конференцији за новинаре у Пекингу, а преноси агенција АП.

Додао је и да детаљи наруџбине тек треба да буду финализовани, не износећи податке у вези са вредношћу трансакције. Укупна поруџбина би, како процењује АП, по каталошкој цени за А320, могла износити 18 милијарди долара, али велики купци често добијају значајне попусте. (Танјуг)

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on February 01, 2018, 10:37:50 am
Revolucija na nebu - Ako ovaj plan prođe, letenje avion nikad više neće biti isto
Bloomberg , D.K.    31.01.2018.

Gotovo pola veka avioni su bili limitirani na putovanja sa ograničenom brzinom do 1062 kilometara na sat, što je brzina kojom avioni tipične veličine probijaju zvučni zid. Bliže zemlji, takvi sonični udari mogu da probiju prozore, oštete razne materijale poput gipsa, preplaši životinje... Zbog toga su od 1973. godine supersonični letovi uglavnom zabranjeni.

[attachment=1]

To bi uskoro moglo da se promeni. Kako je saopšteno iz NASA, u avgustu će početi sa prikupljanjem ponuda za izgradnju demo modela aviona, koji bi mogao da smanji udar zvučnog zida na šum. Istraživači ove agencije kažu da njihov dizajn može da prepolovi vreme leta od Njujorka do Los Anđelesa, koje danas traje šest sati. NASA predlaže da tokom pet godina potroši 390 miliona dolara na izgradnju dmeo aviona i testiranje nad naseljenim područjima.
[attachment=2]

Prva godina finansiranja uključena je u predlog budžeta predsednika Donalda Trampa za 2018. godinu. Tokom naredne decenije, rast avio-saobraćaja će dovesti do veće potražnje bržeg putovanja avionom, prenosi "Blumberg". To će dovesti do nadmetanja među kompanijama, dok NASA planira da da tehnologiju američkim proizvođačima aviona poput "Lokid Martina", "Dženeral dinamiksa", "Boinga" i startap kompanijama. Cilj NASA je da zvuk svede na 60 do 65 decibela, što je slično automobilu na autoputu, ili razgovorima u pozadini koji se čuju u restoranima. Analize pokazuju da bi novi model mogao da održi taj zvuk.

[attachment=3]

Od tri glavne prepreke supersoničnog putovanja, među kojima su još i emisija gasova i buka motora na aerodromima, vazdušni udari su bili najteži problem. Ipak, kao četvrta velika prepreka mogao bi da iskrsne Vašington, jer bi jezik kojim je uvedena zabrana 1973. godine zahtevao da se prvo ona ukine, piše "Blumberg". Ipak, ako sve prođe po planu, NASA će testirati demo od 2022. godine, nakon čega će početi da se razmišlja o kreiranju dokumenta i zakona.

Izvor. www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on June 23, 2018, 09:03:31 pm
Grčki Egean kupuje avione od Erbasa za 5 milijardi evra
Tanjug  23.06.2018.

Grčka avio-kompanija Egean Erlajns potpisala je ugovor sa francuskim Erbasom vredan 5,0 milijardi evra (5,8 milijardi dolara) o kupovini do 42 nova putnička aviona tipa A320neo, saopštio je danas taj avio-prevoznik.

Predsednik Egean Erlajnsa, Eftikios Vasilakis, izjavio je da će kompanija kupiti 30 do 42 aviona u okviru ulaganja koja su neophodna za povećanje konkurentnosti, i koji će služiti za povećanje broja letova ka daljim destinacijama, prenosi agencija AP. On je dodao da će Egean takođe, u saradnji sa Erbasom, investirati 30 miliona evra u izgradnju novog centra za obuku na atinskom aerodromu. Egean je osnovan pre 19 godina i leti ka 150 destinacija u 44 zemlje. 320neo avioni su dizajnirani tako da omogućavaju uštedu 15 posto goriva i imaju smanjen nivo emisije gasova i buke.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on July 13, 2018, 06:57:35 pm
Пољски ЛОТ преговара о преузимању Кроација Ерлајнса
петак, 13.07.2018.

ВАРШАВА - Пољски државни авио-превозник ЛОТ наводно је у процесу преузимања значајног удела у Кроација Ерлајнсу, преносе регионални медији.

Према дневном листу „Жечпосполита”, хрватска влада позвала је представнике ЛОТ-а да разговарају о том питању. Непотврђени извештаји кажу да ће први састанак две компаније бити одржан овог лета. ЛОТ је већ купио удео у естонској државној авиокомпанији „Нордика” 2017. године, преноси портал Индикатор. За потенцијално преузимање хрватске авио-компаније биће потребна база у Загребу. Пошто ЛОТ већ има базу у суседној Мађарској, два огранка би могла да конкуришу сами себи, навела је „Жечпосполита” у тексту објављеном у среду.

Кроација Ерлајнс је већ неколико квартала у „црвеном”, па ЛОТ, који има адекватна финансијска средства, може бити решење проблема. Међутим, пољски превозник жели да новац потроши на властити развој. „Тренутно смо фокусирани на зграду у Будимпешти и базу у Будимпешти. Штавише, желимо да проширимо сарадњу са Нордиком”, рекао је портпарол ЛОТ-а. „Где ЛОТ преузима још једног авио-превозника, то мора да гарантује рапидно повећање наше експанзије. У сваком случају прерано је за коментаре о разговорима који су тек почели”, додао је он.

Кроација Ерлајнс је мали авио-превозник, који има 900 запослених. Поседује 12 авиона и има летове за 39 аеродрома, углавном у западној Европи. Прошле године, хрватска авио-компанија је превезла 2,1 милион путника. ЛОТ-ови авиони су у 2017. превезли 6,8 милиона путника, а до 2020. године компанија се нада да ће сваке године превозити више од 10 милиона путника. (Танјуг)

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on August 02, 2018, 10:22:05 pm
Откази у панчевачкој „Утви”
Аутор: О. Јанковић четвртак, 02.08.2018.

Панчево – "Обећане су нам редовне зараде, било или не посла и да ће менаџери „Југоимпорт СДПР” да се побрину да нађу послове. Речено је да технолошког вишка неће бити, да ће рачун „Утве авио-индустрије” бити одблокиран након 15 година, у року од седам дана. Наведено је и да ће за месец дана бити исплаћено 300.000 долара на име свих заосталих дневница, а уследила су отпуштања десет одсто запослених. Рачун је одблокиран па поново враћен у блокаду, дуг за дневнице је нарастао на више од пола милиона долара. Од обећаних инвестиција (шест милиона евра) није уложен ниједан цент”, изјавио је на конференцији за медије Слободан Костић, председник Самосталног синдиката „Утве”, потпредседник синдиката металаца Србије и један од четрнаесторо радника који су добили отказ као технолошки вишак. Он је устврдио и да је једини новац који се слио у фабрику потрошен за реновирање управне зграде, онај од умањења зарада радницима.

Пре осамнаест месеци „Југоимпорт СДПР” преузео је „Утву АИ” од када и датирају поменута обећања. Априла прошле године у фабрику је стигао нови директор и притисак за нова отпуштања, да би пред крај године уз договор са синдикатима, као технолошки вишак из фабрике отишло 20 радника. Од 210 остало је 170, а оставку даје директор Горан Тукић.

„Од маја ове године и доласка новог в. д. директора Вука Перића, такође из СДПР-а започиње пакао у фабрици. Одмах је руководиоцима наложено да саставе нове листе технолошких вишкова и почиње највећи мобинг у државној фирми од државног службеника. Он виче и понижава све руководиоце на састанцима, нарочито жене, које под седативима долазе на посао”, каже Костић. "Истовремено, радницима се постављају немогући рокови и умањује плата за 10 одсто за неизвршење, директор је такође одбио да исплати прековремени рад, а и за најмањи дисциплински прекршај уручује опомене пред отказ”, наводи председник Самосталног синдиката „Утве”.

Све је у фабрици која, како тврди Костић, више не може да направи авион, кулминирало последњим отказима радника, међу којима је и заменик председника Самосталног синдиката фабрике, председника штрајкачког одбора, запослени који су тужили фабрику због неисплаћених дневница и они који су ове године користили боловања. „Порука је јасна – нема синдиката, нема тужби против фабрике, нема боловања, док квалификовани радници ’Утве’ раде као грађевинци и физикалци, без икаквих заштитних средстава”, каже Костић. Синдикат је у јавном обраћању, којем су присуствовали и неки од радника „Утве”, као и председник Градског већа Савеза самосталних синдиката Панчева Миланко Бодирога, најавио нове тужбе и позвао невладине организације за људска права да реагују, а радницима „Утве” поручио: „Не плашите се, дигните главу.”

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on August 18, 2018, 09:30:33 pm
Ново обележје аеродрома – контролни торањ од 75 метара
Аутор: Д. Б.субота, 18.08.2018.

[attachment=1]

Изградња новог контролног торња на београдском Аеродрому „Никола Тесла” почеће до краја године, а план је да буде завршен средином 2020, кажу у Контроли летења Србије и Црне Горе (СМАТСА) а преноси Танјуг. Како се наводи, постојећи торањ је изграђен пре више од пола века, када је годишње саобраћало 300 авиона, колико се данас забележи за само један сат. Директор СМАТСА Предраг Јовановић истиче да ће нови торањ, висок 75 метара, обезбедити много боље услове за рад контролорима летења и техници.

Биће то, каже Јовановић, савршенство у архитектонском и функционалном смислу, а будући да ће бити „паметна” зграда донеће и знатну уштеду енергије. „То ће бити импозантан објекат и мислим да ће постати ново обележје не само Аеродрома ’Никола Тесла’ него и Београда уопште”, каже Јовановић. Он је навео и да, поред тога, граде и алтернативни центар контроле летења и контролни торањ у Нишу, као и да је СМАТСА ове године кренула у захтевну, свеобухватну модернизацију, у коју ће бити уложено 126 милиона евра и којом ће бити обухваћени практично сви битни системи, опрема и софтвер. „У ту сврху потписана су два кредита с Европском банком за обнову и развој и Европском инвестиционом банком, под изузетно повољним условима. Кредит Европске инвестиционе банке се сматра за најбољи икада који је у Србији добијен”, прецизирао је Јовановић.

Он је навео и да ће бити замењена готово сва земаљска радио-навигациона средства у Србији и Црној Гори, као и да ће се побољшати радарско покривање у југоисточном делу Србије и у југозападном делу простора у надлежности СМАТСА, а то је простор Црне Горе, изградњом две нове радарске станице и треће у зони београдског аеродрома.

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on August 25, 2018, 07:53:49 am
Полетела „сова”
Аутор: Олга Јанковић четвртак, 23.08.2018.

​Једномоторни авион, нискокрилац, четворосед има најмодернију дигиталну опрему, спреман је за летове у свим условима и намењен за обуку, селекцију, спортско и туристичко летење

[attachment=1]

Панчево – Први утисци изузетни, леп лет, а „птица” прелепа. Авион изнад очекивања, на трагу „утве” 66 и 75, традиција се наставља у пуном сјају. По мом летачком мишљењу, „Утвина” „сова” је летелица изузетних перформанси и пуног комфора, не само за посаду, него и за путнике. Конкурентан, прати нове трендове и предвиђам му лепу будућност. Ово су речи искусног пилота Зорана Шпановића, пошто је са висине од 4.000 фита, после готово једночасовног првог пробног лета током програма испитивања, приземљио нову летелицу панчевачке фабрике авиона.

Као авион опште намене, „сова” је домаћи производ, плод је домаће памети и изашао је „испод чекића” фабрике „Утва авио-индустрија”, која је носилац националног 21Г одобрења организације за производњу, а доласком новог руководства убрзан је рад на оспособљавању и предузети кораци за добијање дозволе за њен први лет. Реч је једномоторној летелици, нискокрилцу, четвороседу, исте категорије као „цесна пајпер”, с тим што има најмодернију дигиталну опрему и спремна је за летове у свим условима, дању и ноћу. Намењена је за обуку, селекцију спортско и туристичко летење, за авио-такси и панорамско разгледање. Може се користити и за извиђање, аеро-фото снимање, а могла би да понесе и лакше наоружање.

– Авион је модификација „утве 75”, али уз велике промене, има око 90 одсто металне и остатак композитне структуре, опремљен је савременом авиоником, што резултира са мање буке и вибрација у кабини и много бољим комфором и за посаду и путнике. По прелиминарним резултатима првих летова показује и смањење потрошње горива, што значи да је повећан долет авиона, а утиче и на његову брзину у хоризонталном лету – каже Александар Петровић, руководилац Развоја и пројектовања у „Утви АИ”

[attachment=2]

Програм 41М, познатији као „сова”, финансиран од стране државног предузећа „Југоимпорт СДПР”, трајао је око три године, а у „Утви” се надају се да ће у наредних десетак месеци завршити и сва сертификациона испитивања. Упоредо у фабрици раде на изради алата који ће омогућити и серијску производњу, као одговор на потребе тржишта. „Сова” је комплетан пројекат „Утве”, од пројектовања, преко израде, до испитивања, и на тај начин панчевачка фабрика је показала може да заокружи читав циклус и испоручи производ на тржите, на којем ће се цена ове нове летелице кретати од 250.000 до 350.000 евра, а заинтересовани купци могли би се наћи, по речима стручњака, у читавом свету и зато је следећи задатак прибављање свих сертификата. Екипа младих инжењера, заједно под руководством СДПР-а, како кажу, изгурала је овај пројекат са колегама који иза себе имају и по четири деценије искуства, направивши синергију у којој настављају традицију српског ваздухопловства.

– Највећи успех је што је овај нови авион пројектовао млади кадар фабрике, наравно, уз подршку нас старијих колега. Вредност овог пројекта је и у томе што су кроз њега обучени да самостално раде, а то је успех „Утве”. За организацију је важно и да јој је после три деценије враћена функција пројектовања и подједнако важна за нас функција испитивања, коју је у последњих тридесет година обављао испитни центар у Батајници, а сада и то раде инжењери „Утве”, уз подршку пилота – оцењује Драган Илић, главни инжењер фабрике. На наше питање може ли „сова” да поправи стање у „Утви” одговара да то потврђује кадар способан за серијску производњу авиона у фабрици, али и да ће у догледно време бити отворен конкурс за младе стручњаке, пре свега инжењере.

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Director on August 26, 2018, 10:07:22 pm
Naoružanjе
Avion možе izvoditi obuku u gađanju, rakеtiranju i bombardovanju, poslе oprеmanja kolimatorskim nišanom i sa srеdstvima naoružanja podvеšеnim na dvе linijе ispod krila i to :

Mitraljеzi 7.62 mm cal.
Nеvođеnе rakеtе 7x57 mm cal.
Avionskе bombе masе do 50 kg

http://www.yugoimport.com/lat/proizvodi/avion-sova

Ima li ovo smisla obzirom na brzinu od nešto preko 200 km/h ? Doduše ovde se pominje samo obuka ali....

I jedna dobra fotografija :

[attachment=1]


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: tihi on August 26, 2018, 10:12:09 pm
Pa nesto ne vidim neku prednost u obuci u odnosu na npr, utvu 95, ali deluje kao simpatican mali avioncic. Ako kvalitet bude na zadovoljavjucem nivou, sigurno ce naci svoje kupce.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: dzumba on August 27, 2018, 08:41:10 pm
Мислим да сам лане , у време сајма "Партнер" стављао сличице овог авиона. Наоружана варијанта је само опциона. Основна намена је обука (почетна обука и селекција) и спортско и туристичко летење. На паноу који је стајао на сајму јасно пише да је ово модернизована варијанта познатог авиона "Утва 75". И ништа више од тога.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: tihi on August 27, 2018, 09:39:33 pm
Dzumba, avion je dosta manji od Utve-75, makar meni tako izgleda. Rekao bih da su ciljano isli na laksu kategoriju, ali ne poznajem propise u civilnom sektoru pa ne znam zasto.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: švercer011 on August 27, 2018, 09:49:17 pm
Dzumba, avion je dosta manji od Utve-75, makar meni tako izgleda. Rekao bih da su ciljano isli na laksu kategoriju, ali ne poznajem propise u civilnom sektoru pa ne znam zasto.
Gledao sam na tv-u predstavljanje,to je unapredjena Utva 75,dobila je nov motor,redizajniran oklop oko motora,lcd ekrane i kozna sedista...

https://youtu.be/TAipZ0QjVE0


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on August 27, 2018, 10:45:14 pm
https://youtu.be/smGEfRN57f4


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: dzumba on August 28, 2018, 08:29:58 pm
Колико се мени чини "Сова" уопште није мања габаритом од "Утве - 75". Оба авиона сам видео уживо. Можда изгледа виткије због овог кљуна где је мотор.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on September 04, 2018, 06:26:18 am
Indijski SpajsDžet uspešno obavio testni let na biogorivo
03. septembar 2018.

Niskotarifni avio-prevoznik SpajsDžet (SpiceJet) uspešno je obavio prvi testni let u Indiji s pogonom na mlazno biogorivo.

Let od grada Dehradun do indijske prestonice, Nju Delhija, trajao je skoro 45 minuta i obavljen je avionom Bombardije K400, prenosi Raša tudej. U testnom letu je učestvovalo oko 20 ljudi, među kojima su bili i zvaničnici vazduhoplovnog regulatornog tela DGCA i rukovodioci SpajsDžeta. Prema saopštenju kompanije, avion je koristio mešavinu od 75 odsto mlaznog goriva za gasne turbine (ATF) i 25 procenata biogoriva, koje je od biljke jatrofa (jatropha) razvio Indijski institut za naftu (IIP). Iz SpajsDžeta navode da je prednost korišćenja biomlaznog goriva umesto goriva za gasne turbine (ATF) u tome što se smanjuje emisija ugljenika i povećava efikasnost potrošnje goriva.

Predsednik i generalni direktor avio-kompanije Adžaj Sing nazvao je ovaj let "istorijskim događajem", ističući niske troškove biomlaznog goriva i značajno smanjenje emisije ugljenika. "Biomlazno gorivo može da smanji našu zavisnost od tradicionalnog avio-goriva do 50 odsto po svakom letu i da snizi cene", rekao je on. Prema Međunarodnoj asocijaciji za vazdušni prevoz (IATA), avio-industrija učestvuje sa dva procenta u ukupnoj globalnoj emisiji gasova sa efektom staklene bašte. Ova asocijacija je postavila cilj da se do 2025. godine milijardu putnika prevozi avionima koji koriste mešavinu "obnovljive čiste energije" i fosilnih goriva.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on September 12, 2018, 05:50:10 am
Kineske avio-kompanije kupuju nove avione za 1.200 mlrd $
Tanjug   11. septembar 2018.

Kineske avio-kompanije će kupiti 7.690 novih aviona u vrednosti od 1.200 milijardi dolara u naredne dve decenije kako bi održale korak sa rastućom potrošačkom i poslovnom potražnjom za avio-prevozom, procenjuje Boing.


Najnovija projekcija američkog proizvođača aviona za period do 2037. godine veća je za 6,2 posto od prognoze iznete prošle godine, kada je Boing očekivao da će kineske kompanije do 2036. godine kupiti 7.240 aviona, prenosi agencija Rojters. "Rast u Kini može se pripisati jačanju srednje klase u toj zemlji, koja se više nego utrostručila u poslednjih deset godina, a očekuje se da će se ponovo udvostručiti u narednih deset godina", izjavio je Rendi Tinset, potpredsednik marketinga kompanije Boing komeršal erplejns.

Boing i njegov evropski rival Erbas bore se za povećanje tržišnog udela u Kini, najbrže rastućem svetskom tržištu aviona, zbog čega su obe kompanije otvorile proizvodne pogone u toj zemlji. Američka kompanija, takođe, prognozira da će do 2037. godine Kini pripadati 18 posto svetske flote komercijalnih aviona, što je više od trenutnih 15 posto.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on September 13, 2018, 01:23:14 pm

Posade "Rajanera" iz pet zemalja 28. septembra prestaju sa radom


Kabinske posade kompanije "Rajaner" iz pet evropskih zemalja stupiće u štrajk 28. septembra, saopštio je danas belgijski sindikat.

Osoblje iz Belgije, Holandije, Italije, Španije i Portugala prekinuće sa radom, saopštio je sindikat CNE, nakon sastanka više evropskih sindikata u Briselu.

- Na žalost, razgovori su nastavljeni bez rezultata - rekao je delegat CNE-a Iv Lambo agenciji AFP.

Radnici irske avio-kompanije "Rajaner" – piloti, osoblje na zemlji i kabinska posada - traže poboljšanje uslova rada i žele da se njihovi ugovori zasnivaju na zakonima u njihovim zemljama porijekla, a ne Irske.

- Oni su obećali da će da izmijene naše ugovore u nacionalne do 2022. godine. To je za nas suviše kasno. Mi želimo da se to dogodi 2019. godine - rekao je Lambo.

"Rajaner" je ranije saopštio da štrajk neće uspeti da izazove "putni haos".

izvor (https://www.blic.rs/vesti/svet/veliki-strajk-posade-rajanera-iz-pet-zemalja-28-septembra-prestaju-sa-radom/jjcxgt0)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on September 21, 2018, 09:59:15 am

Uhapšen muškarac, pokušao da ukrade erbas 321 sa aerodroma


Pilot na obuci uhapšen je i osumnjičen danas za pokušaj krađe putničkog aviona sa centralnog aerodroma na Floridi, saopštili su zvaničnici te savezne američke države.

Prema rečima portarolke međunarodnog aerodroma Orlando-Melburn na Floridi Lori Buker, udružena protivteroristička jedinica istražuje ovaj slučaj i pokušava da otkrije motive.

Kako AP prenosi, ona je istakla da je reč o 22-godišnjem mladiću i ne otkrivajući njegov identitet, kazala da se on suočava sa optužbama za zloupotrebu vize i kršenje zakona.

Bukerova je kazala da je rano jutros ovaj mladić svojim automobilom stigao do ograde aerodroma, preskočio je i ušao u avion tipa Erbas 321 koji se nalazio u hangaru.

Avio električar koji se nalazio u bifeu aviona ugledao je senku, okrenuo se i upitao muškarca ko je, tražeći mu identifikacionu karticu.

On je zajedno s kolegom uspeo da ga zgrabi i da ga ukloni iz aviona i dok ga je jedan držao da ne pobegne, drugi je pozvao policiju.

Muškarac je, međutim, nekako uspeo da se izvuče i počeo da beži preko polja, ali ga je policija sustigla i uhapsila.

Nakon što je osumnjičeni uhapšen, zvaničnici su sproveli pregled piste pre ponovnog otvaranja aerodroma.

Svi zaposleni na aerodromu su, zajedno s putnicima bili su udaljeni sa tog terminala tokom incidenta zbog kojeg je pet sati trajala pometnja.

Agencija navodi da je policija pretražila vozilo osumnjičenog kako bi se uverila da se u njemu ne nalazi nikakva eksplozivna naprava, a nakon toga je vozilo uklonjeno sa aerodroma.

Portparolka aerodroma kazala je da je student koji je osumnjičen za pokušaj krađe aviona došao iz Trinidada, a da je u SAD ušao iz Kanade, kao i da je vlasnik kanadske vozačke dozvole, ali da nije još utvrđeno da li je pohađao lokalnu školu za pilote.

izvor (http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:750623-Uhapsen-muskarac-pokusao-da-ukrade-erbas-321-sa-aerodroma)



Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on November 03, 2018, 08:33:50 am
Вијетнамска компанија купује 50 „Ербасових” авиона
петак, 02.11.2018.

Ханој - Француски премијер Едуар Филип присуствовао је у Ханоју, главном граду Вијетнама, потписивању уговора којим је вијетнамска авио-компанија „Вијетџет” (VietJet) наручила 50 авиона „Ербас А321”.

Укупна вредност тог и других потписаних споразума је близу 10 милијарди евра, од чега 5,7 милијарди евра за европског произвођача авиона Ербас, саопштило је француско Председништво.„Ербас” је с вијетнамском компанијом потписао прелиминарни споразум на овогодишњем Сајму аеронаутике у Фарнбору, у Великој Британији, а данас је финализована поруџбина „ВијетЏета” за 50 летелица за средње линије. „Вијетџет” је нискобуџетна компанија која је за неколико година постала водећа на вијетнамском тржишту. Француски премијер је у тродневној посети Вијетнаму која је у знаку подстицања развоја трговинске размене и сећања на рат у Индокини. Други велики уговор потписан данас, односи се такође на авио-индустрију, за француску компанију „Сафран”. То је меморандум о разумевању ЦФМ - заједничке компанију с америчким „Џенерал електриком”, о испоруци око стотину мотора за авионе „Боинг 737 Макс”, што је такође наручила компанија „Вијетџет”. Укупна вредност тог уговора је 4,4 миијарде евра. Меморандум о разумевању је потписала и француска електро-компанија ЕДФ за изградњу електро централе која би се снабдевала течним природним гасом. ЕДФ предвиђа да инвестира 438 милиона евра у тај пројекат процењен на 1,32 милијарди евра, јавља АФП а преноси Бета.

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on November 10, 2018, 08:34:42 am

Bombardije otpušta 5.000 zaposlenih


Kanadski proizvođač aviona i vozova Bombardije (Bombardier) objavio je da će prodati svoje dve filijale za oko 900 miliona dolara i ukinuti 5.000 radnih mesta.

Više od polovine otpuštanja, koja će se realizovati u narednih 12 do 18 meseci, pogodiće zaposlene u Kanadi, prenosi BBC.

Odluka o ukidanju radnih mesta doneta je kako bi se poslovanje učinilo efikasnijim i u sklopu šireg plana o restrukturiranju poslovanja kompanije. Bombardije zapošljava 70.000 ljudi širom sveta, a ima proizvodnju i inženjerske centre u 28 zemalja.

Iz kompanije procenjuju da će otpuštanje oko sedam odsto globalne radne snage Bombardijea doneti uštedu od 250 miliona dolara. Otpuštanja će najviše pogoditi zaposlene u vazduhoplovnom sektoru, ali i one u železničkom poslovanju.

Najnovije saopštenje je usledilo nakon što je Bombardije predstavio poslovne rezultate za treći kvartal, koji su pokazali da se profit pre oporezivanja udvostručio na 267 miliona dolara u tri meseca zaključno sa septembrom u odnosu na isti period prošle godine.

Prodaja kompanije je pala za pet odsto na 3,6 milijardi dolara, ali je, uprkos tome, izneta procena da će prihodi u narednoj godini skočiti za deset odsto, na najmanje 18 milijardi dolara.

"Nastavljamo da ostvarujemo solidan napredak sprovodeći naš program reforme poslovanja", navodi se u saopštenju direktora kompanije Alena Belmera.

izvor (http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:759621-Bombardije-otpusta-5000-zaposlenih)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on November 24, 2018, 10:41:51 am

"Lajon Er" kupuje 50 aviona 737 MAKS od Boinga do 2035. godine


Indonežanska avio-kompanija "Lajon Er" planira sastanak sa Boingom 30. novembra radi razmatranja njenih narudžbi aviona tipa Boing 737 MAKS u periodu do 2035. godine, saopštio je danas direktor "Lajon Era" za sigurnost i obezbeđenje Danijel Putut.

"Lajon Er", jedan od najvećih Boingovih kupaca u svetu, najavio je u aprilu narudžbinu kompanije za kupovinu 50 mlaznih aviona Boing 737 MAKS 10, vrednih po kataloškoj ceni 6,24 milijarde dolara, prenosi agencija Rojters.

Ukupne kompanijske narudžbine aviona iz serije MAKS u periodu do 2035. godine iznose 261 komad, rekao je Putut novinarima.

Indonežanska Komisija za saobraćaj i bezbednost trebalo bi da naredne nedelje objavi preliminarne rezultate istrage o padu "Lajon Er"-ovog aviona Boing 737 MAKS koji se 29. oktobra srušio u more samo nekoliko minuta posle poletanja, pri čemu je život izgubilo svih 189 ljudi koji su se ukrcali, dodaje Rojters.

izvor (http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:761985-Lajon-Er-kupuje-50-aviona-737-MAKS-od-Boinga-do-2035-godine)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on January 27, 2019, 07:42:41 am
Rusija obnavlja kubanski avio-park
Novosti online   25. januar 2019.

Rusija će učestvovati u obnovi kubanskog avio-parka i izgradiće servisni centar, izjavio je potpredsednik Vlade Rusije Jurij Borisov nakon sastanka u Moskvi sa svojim kubanskim kolegom Rikardom Kabrisasom.

„Pronašli smo rešenje za obnovu letačkog parka kubanske avio-industrije. Ispitano je u kakvom se stanju nalaze avioni Il-96, Tu-204 i An-158, utvrđene su neophodne mere, rezervni delovi, kao i rok za popravku“, precizirao je Borisov. On je dodao i da su već pripremljeni svi neophodni sporazumi i ugovori, te da bi realizacija ovog projekta mogla da bude okončana do kraja godine.

Borisov je takođe izjavio i da se nada da će vojno-tehnička saradnja sa Venecuelom biti nastavljena, iako bi trenutna situacija u zemlji mogla da utiče na već postignute planove. „Nadamo se da ćemo produžiti vojno-tehničku saradnju sa Venecuelom. Pažljivo ćemo pratiti tok situacije u zemlji. Ne isključujem mogućnost da to utiče na naše planove. Sve je moguće, ali mi se nadamo najboljem“, rekao je Borisov.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on January 31, 2019, 01:54:20 pm
Prihodi Boinga premašili 100 milijardi dolara
Tanjug   30. januar 2019.

Godišnji prihodi američkog proizvođača aviona Boinga su prvi put u istoriji te kompanije, dugoj 102 godine, premašili 100 milijardi dolara.

Akcije Boinga su, u elektronskom trgovanju, porasle za skoro šest odsto, jer je u četvrtom kvartalu ostvario bolje prihode i profit od očekivanja Volstrita, prenosi agencija AP. Boing je u tom kvartalu isporučio 238 komercijalnih aviona, što je za 14 posto više u odnosu na isti kvartal 2017. godine. U čitavoj 2018. godini, kompanija je isporučila 806 komercijalnih aviona, što je za šest posto više u odnosu na obim isporuka iz 2017. godine. Za tekuću godinu, Boing očekuje da će isporučiti između 895 i 905 komercijalnih aviona. U četvrtom kvartalu, neto profit Boinga je dostigao 3,42 milijarde dolara ili 5,93 dolara, dok su prihodi iznosili 28,34 milijarde dolara.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on February 14, 2019, 11:18:19 am
Zbogom A380 Erbas šalje najveći putnički avion na svetu u istoriju
Tanjug  14.02.2019.

Evropski proizvođač aviona Erbas saopštio je danas da će 2021. godine prestati sa proizvodnjom superdžamba A380 zbog manjka kupaca, odustajući tako od najvećeg putničkog aviona na svetu i jednog od najambicioznijih i najtežih poduhvata u vazduhoplovnoj industriji.

[attachment=1]

Samo deset godina nakon što je avion sa 500 mesta počeo da prevozi putnike, Erbas je objavio da glavni klijent, kompanija "Emirejts", smanjuje narudžbine za ovim avionom, i stoga "nema osnova da se proizvodnja A380 održi", prenosi agencija AP. Ta odluka bi mogla da ugrozi do 3.500 radnih mesta i već je koštala avio-kompaniju 463 miliona evra gubitaka u 2018. godini, dodali su iz Erbasa. Kraj najmlađe letilice i kompanijske ikone predstavlja, po oceni AP-a, "blagoslov" za rivalski Boing i neprijatan udarac za Erbas - koji se smatra evropskim ekonomskim motorom.

To je takođe tužna vest i za "Emirejts" kojem je A380 okosnica flote stacionirane u Dubaiju, najprometnijem aerodromu na svetu za međunarodna putovanja. Ipak, Erbas je danas objavio 29-procentni rast ukupne dobiti za prošlu godinu, a analitičari kažu da je globalna tražnja dovoljno visoka da ova kompanija sa sedištem u Tuluzu podnese gubitak svog superdžamba. Ovaj proizvođač aviona je izvestio da je lani ostvario neto dobit od 3,1 milijarde evra u odnosu na 2,4 milijarde u 2017. godini. Pored gubitka na avionu A380, Erbas je prijavio i rashode od 436 miliona evra za avion A400M, koji je koristilo nekoliko evropskih vojski.

Kompanija je dodala da očekuje sličan profit u 2019. godini, u skladu s rastom svetske ekonomije i vazdušnog saobraćaja. "Emirejts" se takođe oglasio danas saopštenjem da su postigli dogovor u vrednosti od 21,4 milijarde dolara sa Erbasom o zameni nekih letelicia A380 širokotrupnim avionom A350 i manjim modelom A330.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on February 22, 2019, 06:44:06 am
Путнички авион летео брже од звука
четвртак, 21.02.2019.

Лет „Вирџин Атлантика” из Лос Анђелеса за Лондон достигао је невероватних 1.289 километара на час у понедељак увече на 10.668 километара изнад Пенсилваније уз помоћ снажног ветра.

„Никада нисам видео ништа слично у читавој својој пилотској каријери”, написао је на свом Твитер налогу Питер Џејмс, капетан путничког авиона, пренео је „Вашингтон пост”. Уобичајена брзина авиона Боинг 787 је око 900 километара на час. Захваљујући помоћи мајке природе, лет је у Лондон стигао 48 минута раније и летео брже од звука, преноси Танјуг.

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Љуба on February 23, 2019, 10:53:08 am
Prvi supersonični let putničkog aviona

[attachment=2]
[attachment=1]

Dana 21. avgusta 1961. godine, zabeleženo je da je jedan Douglas DC - 8 probio zvučni zid leteći Mach 1.012 ( 660 mph / 1.062 km / h), tokom kontrolisanog poniranja na visini 41.000 fita ( 12,497 m) i ostvario tu brzinu, za 16 sekundi. Let je bio namenjen da se prikupe podaci о novom vodećem dizajnu za krila, i pritom je ovaj DC - 8 postao prvi civilni avion - i prvi mlazni putnički avion koji je leteo svoj supersonični let.
Avion je DC-8-43, koji je kasnije dostavljen kanadskom Canadian Pacific Air Lines sa oznakom CF-CPG. Avionom je letela posada sa:
- Captain William Magruder,
- First Officer Paul Patten,
- Flight Engineer
- Joseph Tomich i
- Flight Test Engineer Richard Edwards,
Poleteli su iz Edwards Air Force Base / Califomia, a pratio ih je sa strane u F -104A čuveni Chuck Yeager.
[attachment=3]

Љуба


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on March 11, 2019, 10:17:04 am

Prizemljeni svi avioni "boing 737 MAX"


Avio-kompanija "Etiopijan erlajns", nakon pada njenog aviona  (http://www.paluba.info/smf/index.php/topic,31181.0.html) u kom je bilo 157 ljudi, saopštila da prizemljuje celokupnu flotu "boinga 737 max".

Podsetimo, etiopski putnički avion, marke "boing 7373 max" sa leta ET 302, koji je poleteo iz Adis Abebe ka Najrobiju, srušio se u nedelju ujutro svega šest minuta od poletanja. Kako su saopštili zvaničnici "Etiopijan erlajnsa" svi ljudi koji su bili u njemu, 149 putnika i osam članova posade, poginuli su.

Na konferenciji za medije takođe je saopšteno da je pilot, čim je poleteo, počeo da prijavljuje da ima tehničkih problema zbog čega je tražio hitno vražanje na aerodrom s kog je poleteo.

Kompanija "Boing" saopštila je da je primila vest o avionskoj nesreći, a "Ethiopijan erlajns" je doneo odluku da prizemlji cxelokupnu flotu "boinga 737 MAX8", iako su te letelice, kao i ona koja se srušila, tek nedavno stigle u Etipiju i to potpuno nove.

"Iako još uvek ne znamo tačan uzrok pada, morali smo da donesemo odluku da prizemljimo deo naše flote, kao dodatne mere predostrožnosti", saopšteno je iz te avio-kompanije.

Prema podacima sajta "Flajtradar24", "Ethiopijan erlajns" poseduje četiri "737 MAX 8" aviona, ne računajući onaj koji se sručio u nedelju ujutro.

Zbog nesreće u Etiopiji i Kina je odlučila da bude na oprezu, pa je iz Pekinga naređeno svim kineskim avio-kompanijama da suspenduju sve letove "boinga MAX 737", preneo je Rojters.

izvor (https://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2019&mm=03&dd=11&nav_category=78&nav_id=1515776)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on March 11, 2019, 10:18:45 am

Haos na nebu: 100 aviona prizemljeno, oglasio se i Boing


Kinesko civilno vazduhoplovstvo naredilo je svim avio-kompanijama da privremeno zabrane letove aviona boing 737 Max 8.

Ovaj potez usledio je posle pada jednog takvog modela u Etiopiji. Odluka će biti na snazi devet sati.

Kako su objasnili, reč je o bezbednosnoj meri jer je to druga nesreća s istim avionom. Podsetimo, jedan Boeing 737 Max 8 pao je u okean u blizini indonezijske obale, a u toj nesreći poginulo je 189 ljudi.

Inače, zabrana Kine odnosi se na 100 aviona, što je četvrtina globalne flote.

Oglasila se i kompanija Boing koja je saopštila da trenutno nema osnova za "izdavanje novih smernica za operatore na osnovu do sada dostupnih informacija u istraživanju pada boinga 737 max"

Podsetimo, etiopski putnički avion, marke "boing 7373 max" sa leta ET 302, koji je poleteo iz Adis Abebe ka Najrobiju, srušio se u nedelju ujutro svega šest minuta od poletanja. Kako su saopštili zvaničnici "Etiopijan erlajnsa" svi ljudi koji su bili u njemu, 149 putnika i osam članova posade, poginuli su.

Na konferenciji za medije takođe je saopšteno da je pilot, čim je poleteo, počeo da prijavljuje da ima tehničkih problema zbog čega je tražio hitno vražanje na aerodrom s kog je poleteo.

izvor (https://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?yyyy=2019&mm=03&dd=11&nav_id=1515805)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: dzumba on March 11, 2019, 08:43:31 pm
Колико сам схватио из медија ради се о потпуно новом авиону. Ако је то тако, ови из Боинга не би требало да се праве "Тоше".


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: tihi on March 11, 2019, 10:17:01 pm
Losa vest za boing, dobra za erbas. Dok nekom ne smrkne, drugom ne svane. U avio saobracaju se jako tesko vraca poverenje putnika kada neki odredjen model ima problema.


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on March 13, 2019, 09:34:38 am

Tramp: "Ne želim da Ajnštajn bude moj pilot, već profesionalac, avioni su postali suviše komplikovani!"


Američki predsednik Donald Tramp razgovarao je danas sa glavnim direktorom kompanije Boing Denisom Majlenburgom, nakon čega je objavio na Tviteru da su "avioni postali suviše složeni za letenje".

Nije poznato o čemu su tačno razgovarali Tramp i direktor Boinga, ali je nakon njega predsednik SAD napisao na Tviteru da su potrebne "sekundarne odluke", jer "složenost stvara opasnost".

"Ne znam za vas, ali ne želim da Albert Ajnštajn bude moj pilot. Želim sjajne leteće profesionalce kojima je dozvoljeno da lako i brzo preuzmu kontrolu nad avionom", napisao je Tramp.

Pre dva dana srušio se "boing 737-8 maks" kompanije Etiopijan erlajns i tom prilikom svih 157 putnika i članova posade je izgubilo život, što je u poslednjih nekoliko meseci druga tragedija tog modela Boingovog aviona.
 
Zbog toga su mnoge države u svetu "prizemljile" taj tip aviona i zabranile prelete tih letelica.

izvor (https://www.kurir.rs/planeta/3219757/tramp-posle-sastanka-sa-sefom-boinga-ne-zelim-da-ajnstajn-bude-moj-pilot-vec-profesionalac-avioni-su-postali-suvise-komplikovani)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 13, 2019, 10:25:49 am
„Боинг” изгубио више од 20 милијарди долара за два дана
уторак, 12.03.2019.

ЊУЈОРК – ЧИКАГО - Дводневни пад акција Боинга умањио је тржишну капитализацију те компаније за више од 20 милијарди долара, јер је све више држава које приземљују Боингов авион типа „737 Маx 8” након трагичне несреће у Етиопији, у којој је учествовао тај тип авиона.

Акције Боинга су данас, по отварању Волстрита, пале за 3,2 одсто на 387,10 долара, после јучерашњег пада од 5,0 одсто. Од авионске несреће у Етиопији, када је у паду авиона живот изгубило 157 особа, најмање седам од 24 аналитичара је извршило ревизије рејтинга Боинга, уз два смањења рејтинга, према агенцији Рефинитив дата. ДЗ Банка је постала прва брокерска кућа која је у последње скоро две године променила препоруку везано за акције компаније објавом нове препоруке - „продати”. Последња у низу земља која је приземљила овај тип авиона је Велика Британија, а ту одлуку је данас донела њена Управа за цивилну авијацију, јавља Ројтерс а преноси Танјуг. Претходно су то учинили Малезија, Сингапур и Аустралија.

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on March 14, 2019, 09:05:53 am

Američki predsednik Donald Trump izdao je hitnu
naredbu da se odmah prizemlje svi avioni "boing 737" max



SAD su danas hitno naložile da svi avioni "boing 737" Max 8 i Max 9 budu prizemljeni i ta naredba stupa "na snagu odmah", saopštio je američki predsednik Donald Tramp. Odluka je doneta nakon nesreće etiopskog aviona Boing 737 Max 8 u kojoj je poginulo 157 ljudi.

Mnoge zemlje su već zabranile da Max 8 preleće njihov vazdušni prostor ili su prizemljile ove avione, ali pre ove Trampove objave američka Federalna administracija za avijaciju saopštila je da ne raspolaže bilo kakvim podacima da su ti avioni nebezbedni.

Tramp je kao razlog za odluku citirao "nove informacije" koje su izašle na videlo u tekućoj istrazi o nesreći, ali nije naveo detalje.

Trump je rekao da avioni neće leteti dok Boeing "ne nađe rešenje", . Boing je objavio da će suspendovati celu flotu aviona 737 Max, kojih je ukupno 371.

izvor (https://www.kurir.rs/planeta/3220279/tramp-izdao-hitan-ukaz-naredio-preizemljenje-spornih-boingovih-aviona-nece-leteti-sve-dok-ne-pronadju-resenje)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 15, 2019, 08:40:20 am
Rusija, Tunis i Japan suspenduju avione "Boing 737 maks"
Srna  14.03.2019.

Ruska uprava za vazdušni saobraćaj suspendovala je danas letove "boinga 737 maks" u vazdušnom prostoru Rusije nakon pada aviona tog tipa u Etiopiji i pogibije svih 157 putnika i članova posade.

Ruska avio-kompanija "S7 erlajnz" saopštila je ranije ove sedmice da će prizemljiti sve avione tipa "boing 737 maks 8". Ova odluka stupila je na snagu juče. Kompanija je navela da se njena flota sastoji od 96 aviona, uključujući dva "boinga 737 maks". To su jedina dva aviona ovog tipa koji lete za ruske avio-prevoznike.

JAPAN ZABRANIO LETOVE "737 MAKS"

Japansko Ministarstvo saobraćaja zabranilo je danas letove aviona "boing 737 maks" u japanskom vazdušnom prostoru. Američka federalna administracija za avijaciju juče se pridružila Evropi, Kini i ostalim zemljama u suspendovanju letova aviona ovog tipa, obrazlažući odluku satelitskim podacima i dokazima sa mesta pada. "Boing" je saopštio da će izdati naredbu za prizemljenje svih aviona "737 maks" u svetu nakon što su istražioci pronašli nove dokaze o fatalnom padu aviona u Etiopiji. Američki proizvođač potvrdio je da će suspendovati upotrebu ukupno 371 letelicu.

TUNIS ZABRANIO "BOING" NA SVOJOJ TERITORIJI

Tunis je zabranio prolaz, poletanje i sletanje "Boinga 737 Maks" na svojoj teritoriji, saopštilo je danas Ministarstvo saobraćaja ove zemlje. Nijedan avioprevoznik iz ove zemlje, uključujući državnu firmu "Tuniser", nema u svojoj floti ovaj tip aviona, navodi se u odluci. Isti izvor navodi da je odluka doneta kao mera predostrožnosti.

Izvor: www.blic.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 15, 2019, 08:41:10 am
Боинг обуставља испоруку модела 737 Макс
четвртак, 14.03.2019.

ВАШИНГТОН - Авиокомпанија „Боинг” саопштила је да ће обуставити испоруку модела авиона 737 Макс муштеријама, након што је већина земаља наредила приземљење ових авиона.

Приземљење „Боингових” авиона дошло је након несреће авиокомпаније „Етиопијан ерлајнс” у којој је погинуло 157 људи, наводи Ројтерс. Несрећа у Етиопији била је друга несрећа новог „Боинговог” модела авиона у последњих пет месеци, преноси Танјуг. У октобру прошле године, 737 Макс авиокомпаније „Лајон ер” срушио се у Индонезији, када је погинуло свих 189 путника и чланова посаде.

Izvor: www.politika.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 16, 2019, 07:11:49 am
Ruski Aeroflot preti otkazivanjem porudžbine 20 Boinga
Tanjug   15. mart 2019.

Ruska aviokompanija Aeroflot otkazaće do novembra porudžbinu od 20 aviona "Boing 737 Max", osim ukoliko kompanija Boing može da joj garantuje bezbednost tih letilica, posle avionske nesreće u Etiopiji, izjavio je danas glavni izvršni direktor Aeroflota Vitalij Saveljev.

Aeroflot je naručio 20 aviona "Boing 737 Max" za svoju niskotarifnu podružnicu Pobeda, a Boing bi trebalo da počne sa dostavom aviona već u novembru ove godine, podseća Rojters. "Ako ne postoje garancije od 100 odsto da je mašina bezbedna, onda je niko neće uzeti", rekao je Saveljev. On je dodao da avioni Pobedi ne bi trebalo da budu dostavljeni pre novembra, te je poručio da će Boing ili rešiti bezbednosni problem sa letilicom "737 Max" do tada "ili ćemo naručiti drugačiji avion".

Ranije danas, avion Boing 737-800 morao je hitno da sleti na severozapadu Rusije, u gradu Siktivkar. Prema nepotvrdenim informacijama, razlog za sletanje je otkazivanje motora, preneo je Sputnjik. Ovaj incident dogodio se nakon sto je sef "Rosaviatsija" Aleksandar Neradko rekao novinarima u cetvrtak da je Savezna agencija za vazdusni saobraćaj Rusije zabranila letove aviona "Boing 737 MAX" u ruskom vazdusnom prostoru do daljeg. Prethodnih dana veliki broj zemalja zabranio je letove aviona ovog modela u svom vazdusnom prostoru, a brojne vlade prizemljile su "Boing 737 MAX 8" nakon tragedije u Etiopiji, u kojoj je poginulo 157 putnika i clanova posade iz 30 zemalja.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on March 18, 2019, 11:12:50 am

https://youtu.be/xNUg8Ar5PUw


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 20, 2019, 07:01:09 am
Ministarstvo saobraćaja SAD ispituje dozvolu za Boing 737-800 MAKS
Tanjug   20. mart 2019.

Američko Ministarstvo saobraćaja potvrdilo je danas da će njegova agencija ispitati kako je Savezna uprava za avijaciju (FAA) dala potvrdu za letenje avionu Boing 737 Maks osam, sada prizemljenom modelu aviona koji je bio uključen u dve avionske nesreće u poslednjih pet meseci.

Ministarka saobraćaja Elejn Čao je zatražila da se uradi to ispitivanje u pismu upućenom danas Generalnom inspketoru Kalvinu Skovelu Trećem. Čao je rekla da će provera doprineti da se poboljša donošenje odluka ministarstva i razumevanje javnosti.  Avion kompanije Lajon er tipa Boing 737 Maks osam srušio se kod indonežanske obale u oktobru prošle godine kada je poginuolo 189 ljudi, a avion Etiopian erlajnsa istog tipa Maks osam je pao 10. marta kod Adis Abebe i poginulo je 157 osoba. Istražitelji sumnjaju da je automatizovan sistem za kontrolu leta koji nije bio deo starijih tipova aviona 737 mogao da ima udela u padu aviona u Indoneziji, a avion koji se srušio u Etiopiji imao je sličnu čudnu nekontrolisanu putanju letenja.  Sličnosti izmedju dve nesreće koje su se dogodile neposredno posle poletanja navode na pomisao da je Boing kasnio sa ispravkom sistema za pomoć u letu poznatom po skraćenici MCAS namenjen tome da spreči da avion pada zbog nedovoljnog potiska. To je pokrenulo pitanja oko dozvole za let aviona.

Istovremeno je američko ministarstvo pravde otvorilo istragu oko razvoja tog aviona prema pisanju Vol strit džornala. Ministarstvo pravde će ispitati takodje kako je Boing dobio dozvolu od Savezne uprave za letenje (FAA). FAA je odgovoran za davanje potvrda Boingovim avionima da mogu bezbedno da lete. Boing je kasno sinoć objavio otvoreno pismo njihovog generalnog direktora Denisa Mulenberga upućenom aviokompanijama, putnicima i telima za avijaciju. Mulenberg se nije osrvrtao na izveštaje da se ispituju dozvole letenja ali je istakao da njegova kompanija preduzima mere da osigura da su avioni 737 Maks bezbedni. Tu je uključeno izdavanje ažuriranog softvera i odgovarajuće obuke za pilote aviona 737 Maks koji će se odnositi na zabrinutost nastalu posle nesreće u oktobru.

SAD i mnoge druge zemlje prizemljile su avione Maks osam i veće Maks devet dok Boing treba da dokaže da su avioni bezbedni za let pošto vlada sumnja da su neispravni senzori i softver doprineli da se dogode dve nesreće u manje od pet meseci.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 22, 2019, 08:02:26 am
Novi softver kontrole leta
I. S.   21. mart 2019.

Na ovu odluku uticala dva pada aviona ovog tipa, u kojima su poginuli svi putnici i članovi posada

AVIONSKA kompanija "boing" izdaće zvanično uputstvo avio-prevoznicima da, na prizemljene avione "boing 737 maks", instaliraju novi softver za kontrolu leta. Ovo je u četvrtak saopštila Američka federalna vazduhoplovna administracija, uz obrazloženje da su na ovu odluku uticala dva pada aviona ovog tipa, u kojima su poginuli svi putnici i članovi posada.

U oba slučaja, piloti su izgubili kontrolu ubrzo nakon poletanja i bili, praktično, unapred izgubljenu bitku da zaustave pad aviona. Sada se postavlja i pitanje da li je pre nesreće uopšte bilo treninga pilota na novom simulatoru za "boing 737 maks". Naime, uobičajeno je da većina pilota komercijalnih avio-prevoznika osvežava obuku u simulatorima svakih šest meseci. U četvrtak je, međutim, obelodanjeno da kapetan leta putničkog aviona "Etiopijan erlajns" nije mogao da trenira na novom simulatoru za "boing 737 maks". Uz to, "boing 737 maks", koji je ušao u upotrebu pre dve godine, ima novi automatizovani sistem koji se zove MCAS. Jedan od pilota "Etiopijan erlajnsa" je izjavio da im "Boing" nije ni poslao priručnike o MCAS. Okosnica istrage u padu aviona bila je da se utvrdi da li su piloti dovoljno upoznati sa novim automatizovanim sistemom.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on March 26, 2019, 06:31:59 am
Mega-ugovor: Naručili 300 aviona, posao veka
BETA PONEDELJAK, 25.03.2019.

Pariz -- Kina je potpisala megaugovor o kupovini aviona evropskog proizvođača Erbasa, 290 tipa A320 i 10 letelica A350.

Posao veka je dogovoren u okviru državne posete kineskog predsednika Si Đinpinga Francuskoj. Avione kupuje državna kineska kompanija CASC (China Aviation Supplies Holding Company). "Zaključivanje velikog ugovora za Erbas je značajan napredak i izvanredan signal o snazi razmene između Kine i Francuske", rekao je danas francuski predsednik Emanuel Makron na ceremoniji potpisivanja ugovora u Jelisejskoj palati.

Izvor: www.b92.net


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: dzumba on March 26, 2019, 08:56:07 pm
Мора и Кина негде да попусти. Уосталом Боинг је изгледа пукао тако да ће највећи део авиона наручивати и Европи...


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on April 15, 2019, 06:36:30 am
Amerikan erlajns odlaže letove 737 MAX do 19. avgusta
Tanjug   14. april 2019.

Aviokompanija "Amerikan erlajns" saopštila je danas da će letovi avionom "boing 737 MAX" biti odloženi do 19. avgusta.

Na taj način će, navodi AP, biti odloženo oko 115 letova "Amerikan erlajnsa dnevno", odnosno 1,5 odsto letova u toku letnje sezone. Izvršni direktor kompanije Dag Parker i predsednik Robert Isom izjavili su da veruju da će "boing 737 MAX" dobiti novi sertifikat o bezbednosti u letu pre 19. avgusta, ali da žele da imaju maksimalnu pouzdanost aviona za vrhunac turističke sezone.

"Boingovi" avioni 737 MAX prizemljeni su širom sveta nakon pada aviona "Etiopijan erlajnsa" u kome je poginulo svih 157 putnika i članova posade. Samo pet meseci ranije, zbog sličnog uzroka, srušio se i 737 MAX "Lajon era", kojom prilikom je svih 189 ljudi na avionu poginulo. "Amerikan erlajns" poseduje 24, a očekuje još 16 aviona 737 MAX ove godine.

Izvor: www.novosti.rs


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: Dreadnought on April 18, 2019, 07:21:58 am

Vlada u Moskvi stavila veto na kupovinu zapadnih aviona


Ruska vlada je tokom marta odbila da izda dozvolu avio-kompaniji Pobeda za nabavku 30 Boingovih aviona.

U isto vreme Erbasov model A220-300 (bivši Bombardijerov C series) nije dobio neophodan sertifikat za letove u Rusiji. Ta odluka je direktno uticala na obustavu plana avio-kompanije Red vings o narudžbini šest letelica ovog modela. Prema propisima o uvozu, Rusija zahteva od svih državnih avio-kompanija da pribave specijalno odobrenje ako žele da naruče strane avione, a vrednost ugovora premašuje milijardu rubalja (oko 15,5 miliona evra), prenosi portal Aviatica.
 
Sredinom marta, iz Vlade je sugerisano državnoj kompaniji Pobeda, loukost podružnici Aeroflota, da umesto planova da nabavi Boingove avione razmisli o opciji da nabavi domaći avion MC-21 koji je trenutno u test fazi, a upotreba u saobraćaju je planirana za 2021.

Informacije u medijima imale su veoma negativan odjek u javnosti, ali to nije uticalo na promenu odluke ruske vlade, koja je neubedljivo pokušala da negira da se na bilo koji način uplitala u planove aviokompanija. Pobeda je još 2019. dobila saglasnost da nabavi 20 novih aviona boing 737 MAX 8, čija isporuka treba da počne u 2021.U međuvremenu, kompanija je izrazila potrebu za dodatnih 30 aviona u periodu od 2022.
 
Jurij Borisov, zamenik premijera zadužen za rusku vojnu industriju (koja pokriva i proizvođače aviona), izjavio je da se Vlada uvek upravlja idejom da zaštiti domaću proizvodnju i da bi u svakom pojedinačnom slučaju trebalo razmotriti mogućnost nabavke domaćeg aviona ako postoji model koji odgovara traženom modelu aviona proizvedenog na Zapadu.

On je podsetio menadžment Pobede da je njihova matična kompanija Aeroflot nedavno iskazala želju da nabavi 100 aviona suhoj superdžet. U drugom slučaju koji je ustalasao rusku javnost, generalni direktor avio-kompanje Red vings Jevgenij Ključarev je izjavio da su morali da odustanu od nabavke Erbasovih aviona A220 jer ovaj model aviona ne uspeva da dobije neophodan sertifikat koji izdaje ruski direktorat vazduhoplovstva – Rosaviacija.
 
Prvi avion je trebalo da stigne već u maju, a kompanija je imala ambiciozne planove da proširenje flote iskoristi za širenje mreže linija na nekoliko novih destinacija tokom ovog leta. Zbog toga su i ti planovi pali u vodu.

izvor (https://www.kurir.rs/planeta/3238653/rusko-njet-sad-i-eu-vlada-u-moskvi-stavila-veto-na-kupovinu-boingovih-i-erbasovih-aviona-video)


Title: Re: Vijesti iz avijacije
Post by: MOTORISTA on April 18, 2019, 11:23:48 am
''Boing'' sve bliži sertifikatu za ''737 maks''
Tanjug   18. april 2019.

Avio-kompanija ''Boing'' napreduje u pogledu sertifikovanja unapređenog softvera za avion tipa "737 maks" i izvela je poslednji letački test pre dobijanja sertifikata

VAŠINGTON - Avio-kompanija ''Boing'' napreduje u pogledu sertifikovanja unapređenog softvera za avion tipa "737 maks" i izvela je poslednji letački test pre dobijanja sertifikata, izjavio je izvršni direktor kompanije Denis Milenburg. On je u video poruci na Tviteru rekao da je Boing u sredu završio zvanični inženjerski letački test sa unapređenim softverom, a tokom leta u avionu su bili vodeći tehničari i inženjeri. "To je bio poslednji letački test pre dobijanja sertifikata za let", rekao je Milenburg, prenosi Rojters.

''Boing'' unapređuje softver za kontrolu sistema, a nakon avionskih nesreća u Indoneziji i Etiopiji. Avioni "737 maks" ostaju prizemljeni širom sveta do ponovnog dobijanja dozvole regulatornih tela za nastavak letenja.

Izvor: www.novosti.rs