PALUBA

Pokusaj aeromitinga u Boru


Danas je u Boru bio zakazan aeromiting, ali je zbog izuzetno loseg vremena vecina ucesnika (iz Kraljeva, Beograda, Paracina itd.) otkazalo ucesce. Evo par slika i pokusaj organizatora da u izuzetno kratkom nastupu par ucesnika pokusaju da posetiocima na kratko docaraju kako je to otprilike trebalo da izgleda.


[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

Čudo da nisu pratili vremensku prognozu i na vreme preplanirali dogadjaj...

'Oće li odrediti neki novi termin ili je to sve?

Koliko sam cuo od organizatora to je to na zalost. Prosle godine je bilo extra, bilo je lepo vreme. Ovo je isplanirano mesecima unapred. Ocigledno pogresno razmisljanje...

Sada sam saznao ce ipak biti reprize. Naknadno ce javiti kada ce biti. Odlicna vest!

Javi kad saznaš novi termin.  ;)

Obavezno ;) Uskoro nadam se. Ovakvo vreme najvljuju jos neko vreme.

http://www.weather-forecast.com/locations/Bor/forecasts/latest

I za kraj ipak nista pod reprize - link (http://www.bor030.net/demanti-aeroskup-je-odrzan-i-nece-biti-ponavljanja)

Kakva je budućnost borskog aerodroma?


Planom eksploatacije rudnika Čukaru Peki pored Bora nije predviđeno izmeštanje borskog aerodroma u toku eksploatacije gornje zone.

Predviđena metoda u prvih deset do petnaest godina rada je bez urušavanja terena na površini, tako da neće biti potrebe za njegovim izmeštanjem. Ukoliko bude potrebe za njegovim izmeštanjem posle toga, aerodrom će svakako ostati na teritoriji grada Bora.

Gradonačelnik Bora Aleksandar Milikić je rekao da treba očekivati da borski aerodrom uđe u sastav aerodroma Srbije, što bi trebalo da omogući njegov brži razvoj, jer će država preuzeti brigu o njegovom uređenju. Time će na dobitku biti ne samo Grad Bor već i gradovi i opštine u okruženju jer brži razvoj aerodroma znači i mogućnost za brži razvoj turizma.

"Ukoliko kasnije bude potrebno njegovo izmeštanje država će biti u obavezi da to obezbedi, ali će svakako ostati na teritoriji grada Bora", naglasio je Milikić, prenosi RTV Bor.

Aerodrom u Boru izgrađen je 1985. godine, sa pistom dugačkom 1.080 i širokom 30 metara, dovoljnom za sportske i manje putničke avione. Poslednja veća rekonstrukcija i značajnije uređenje bilo je 2012. godine

U Srbiji dva aerodroma spadaju u prvu kategoriju, beogradski Nikola Tesla i niški Konstantin Veliki, dok u drugu kategoriju, manjih aerodroma spadaju aerodromi u Boru, Vršcu, Batajnici, Lađevcima i Ponikve u Užicu.


izvor (https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2020&mm=01&dd=27&nav_id=1647226)

Borski aerodrom prelazi u sistem Aerodroma Srbije


Na nedavno održanoj sednici Skupštine grada Bora odlučeno je da borski aerodrom pređe u vlasništvo države i da posluje u sistemu Aerodroma Srbije.

Kako je juče objavljeno na sajtu grada, praksa je pokazala da je mnogo lakše ulagati u aerodome kada su oni pod jednim preduzećem, a činjenica da gradski aerodrom nikada nije bio stavljen u punu funkciju govori o tome da će, pod okriljem ovog velikog preduzeća, na mnogo bolji i efikasniji način biti omogućeno funkcionisanje lokalnog aerodroma.

Planom posebne namene rudarskog lokaliteta Čukaru Peki predviđena je lokacija na koju su se Vlada RS i Komisija za planove obavezale da se aerodrom mora izmestiti kada za to bude došlo vreme i, siguran sam, da će na toj lokaciji biti izgrađen novi aerodrom istih ili boljih karakteristika, navedeno je na sajtu.

"To što će borski aerodrom biti deo jednog velikog sistema znači da ćemo imati investiciju, održavanje i funkcionisanje samog aerodroma i kadar koji će aerodrom podići na viši nivo, jer Vlada RS ulaže u razvoj avio industrije i avio saobraćaja na teritoriji čitave države", rekao je za skupštinskom govornicom Aleksandar Milikić, gradonačelnik Bora.

izvor (https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2020&mm=08&dd=12&nav_id=1718279)