PALUBA

Na Sinaju se srušio ruski putnički avion sa 224 putnika

Tanjug | 31. oktobar 2015. 09:14 | Komentara: 0

Ruski putnički avion, koji je jutros poleteo iz letovališta Šarme el Šeik za Sankt Peterburg, srušio se u centralnom Sinaju, potvrdila je Kancelarija egipatskog premijera
Ruski putnički avion, koji je jutros poleteo iz letovališta Šarme el Šeik za Sankt Peterburg, srušio se u centralnom Sinaju, potvrdila je Kancelarija egipatskog premijera.

Formiran je krizni odbor koji će se baviti tom nesrećom.

Šef Uprave za vazuhoplovne nesreće u Egiptu Ajman al Mukadam je prethodno saopštio da je avion nestao, ali da je sigurno napustio egipatski vazdušni prostor i imao kontakt sa tuskom kontolom letenja.

"Ruskoj aviokompaniji smo rekli da smo izgubili kontakt sa avionom, ali da je on sigurno kontaktorao sa turskom kontrolom leta i da sada prolazi kroz turski vazdušni prostor" kazao je Mukadam.

Avion, sa kojim je izgubljena radarska kontrola prevozi 224 putnika i članova posade, a radarski kontakt je izgubljen u vazdušnom prostoru Kipra, prenela je RIA, ruske vazduhoplovne izvore.

Reč je o avionu erbas A-321, ruske vazduhoplovne kompanije "Kogalimavija".

http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:57451.....24-putnika

Da, potvrđeno je da se A-321 sa 217 putnika i 7 članova posade srušio na Sinaju. Egipatske ekipe su već na licu mesta i izgleda već vade tela iz olupine, avion je potpuno uništen, niko nije preživeo, a na putu do mesta pada je i egipatski premijer. Pretpostavka je (?) da je u pitanju otkaz motora! Mesto pada je u brdima oblasti Hassana, južno od El Ariša. Navodno su svi putnici ruski državljani, među njima (za sada) 17 dece.

Poslednja vest je da se čuju glasovi ljudi ispod delova razrušenog aviona... Možda ima nade da nisu svi izginuli.

12:59 moskovsko vreme

 РИА Новости

Da li je oboren?

http://mondo.rs/a843950/Info/Svet/Ruski-avion-pao-na-Sinaju-zbog-tehnicke-greske-ISIS-tvrdi-da-su-odgovorni.html

ISIL tvrdi da su ga oni oborili. Za sada nema zvanične potvrde za to!

https://youtu.be/wYvZ0u6vqQY

Egipatski premijer: Do sada pronađeno 129 tela
Sputnjik   31.10.2015.

Egipatski spasioci pronašli su tela 129 poginulih u padu ruskog aviona koji je leteo iznad Sinaja, izjavio je premijer Egipta Šerif Ismail.

[attachment=1]

Grupa stručnjaka iz Ruske Federacije doputovaće u Egipat radi pomoći u egipatskim spasiocima, rekao je egipatski premijer. "Grupa iz Rusije, koja je specijalizovana za poslove traganja i spasavanja, doputovaće večeras. To bi trebalo da budu eksperti iz kompanije koja je proizvela avion i avio-kompanije kojoj on pripada. Oni će se pridružiti egipatskoj grupi" izjavio je premijer. Inače, identifikacija tela poginulih u udesu ruskog aviona u Egiptu biće organizovana u Sankt Peterburgu, saopštio je načelnik Severozapadnog regionalnog centra Ministarstva za vanredne situacije Rusije Igor Panjin, a prenosi "Sputnjik". Prema njegovim rečima, u tom gradu na teritoriji hotela „Kraun plaza“ postavljen je pokretni punkt u kojem radi oko 300 predstavnika raznih ustanova. Oni pomažu rođacima nastradalih, a među njima je 37 psihologa.

[attachment=2]

Tela nastradalih u avionskoj nesreći prebačena su u mrtvačnicu Zenhom u Kairu radi identifikacije.

Uzrok pada aviona nemoguće utvrditi bez crne kutije

Šerif Ismail izjavio je danas da je nemoguće utvrditi uzrok pada ruskog putničkog aviona na Sinaju sve dok se crna kutija ne ispita. Crna kutija je pronađena i biće poslata na analizu. Sličan stav iznela je i ruska agencija za aviosaobraćaj iz koje je saopšteno da nema svrhe nagadjati o uzrocima pada aviona dok ne postoje pouzdani podaci o okolnostima nesreće, preneo je Sputnjik. Trenutno nema osnova koji bi ukazivali da su uzroci pada aviona bili tehička greška ili greška u kokpitu ili bilo kakav spoljašnji udar, navela je ta agencija.

"Pilot nije tražio pomoć, avion je iznenada nestao sa radara"

Pilot ruskog aviona koji se srušio iznad Sinaja nije se obraćao za pomoć avio-dispečerima na aerodromu Šarm el Šejk uoči nesreće, izjavio je ministar za civilnu avijaciju Egipta Husam Kemal. Ranije su egipatski izvori saopštili da se pilot aviona obraćao za pomoć zbog tehničkih problema. "Veza avio-dispečera s ruskim avionom obavljala se normalno sve do nesreće" rekao je ministar na konferenciji za novinare u Kairu. Prema njegovim rečima, „ruski pilot nije tražio pomoć, avion je sa radara nestao iznenada“.

https://www.youtube.com/watch?v=sDyzzilrEk0

Izvor: www.blic.rs

A još u rano popodne sam čuo da je pilot poslao "mayday" zbog teškoća sa motorom/ima malo pre pada. Obe crne kutije, i FDR (flight data recorder) i CVR (cockpit voice recorder) već su otpravljene sa lica mesta "kuda treba".

ISIS tvrdi da je ovo dokaz da su oni oborili ruski avion
Sputnik   31.10.2015.

Posle pada ruskog aviona u Egiptu organizacija Islamska država požurila je da preuzme odgovornost za ono što se dogodilo, piše Independent.

Ipak, kao osnovni „dokaz“ teroristi su prikazali video aviona koji su navodno oborili, u kojem su korisnici kanala Jutjub lako prepoznali falsifikat. U saopštenju grupacije „Vilajat Sinaj“ piše: „Vojnici Islamske države uspeli su da iznad provincije Sinaj obore ruski avion u kojem je bilo više od 220 ruskih krstaša. Zahvaljujući Svevišnjem, svi su ubijeni“. U saopštenju nije objašnjeno kako su, zapravo, teroristi uspeli ovo da učine, navodi list. Kao potvrdu za svoje reči sledbenici Islamske države objavili su i video na kojem se navodno vidi avion koji eksplodira i pada na zemlju, ostavljajući za sobom trag dima. Ipak, mnogi gledaoci na Jutjubu prepoznali su falsifikat. Borci organizacije „Vilajat Sinaj“ zaista u svom naoružanju imaju prenosive komplekse „zemlja-vazduh“, ali stručnjaci veruju da njima ne bi uspeli da obore „erbas A321“ na visini od 9.500 metara, objašnjava Independent. Ministar saobraćaja Rusije Maksim Sokolov takođe je opovrgao saopštenje terorista i dodao da „informacija koju su objavili ne može da se smatra autentičnom“. Predstavnik egipatskih oružanih snaga Muhamed Samir optužio je Islamsku državu za falsifikovanje: „Oni mogu da izjavljuju šta god žele, ali u ovom momentu nema dokaza da su teroristi odgovorni za rušenje ovog aviona. Armija smatra da njihove tvrdnje i video snimak nisu autentični“.

VIDEO: Navodni dokaz da je ISIS oborio ruski avion

https://www.youtube.com/watch?v=-ae-2KoMpds

Izvor: www.blic.rs

Ма безвезе! Авион је почео да пада негде на 23. минуту лета од узлетања из Шарм Ел-Шеика, што значи да се попео на висину међународног коридора, ваљда око 10.000 метара. ИДИЛ би волео да је могао да га обори, али, немају они ракете за тако нешто. Не може то Стингером!

   Stingerom sigurno ne može ali eksplozivom sakrivenim u prtljagu može! Naglo propadanje aviona ukazuje ili na pogodak PA raketom velikog dometa ili na eksploziju u vazduhu, što bi istraga vrlo brzo mogla da utvrdi. Žao mi je nastradalih turista i njihovih porodica te im ovim putem izražavam najdublje saučešće...

Za sada istraga vodi u pravcu problema tehničke prirode i po mišljenju nekih eksperata izvesni krivac može biti kompanija koja je radila remont posle havarije. Naime 2001. avion je leteo za libansku kompaniju i u Kairu na aerodromu je udaren u rep ili traktorom ili avio mostom ( aerobridge / airbridge). Zbog veoma skupog remonta i ukupnih troškova "ležanja" aviona, remont verovatno nije urađan kvalitetno.Ova letelica je često imala tehničke probleme , navodi bivši zaposleni u kompaniji Metrojet u čijoj je floti leteo avion do juče.Inače kompanija koja je do juče servisirala avion u Rusiji, tvrdi da je aivon bio ispravan i da su oni savesno radili svoj posao. Iako su pokušavali  i sudskim putem da naplate zaostala potraživanja za svoje usluge od Metrojet-a.Uglavnom procenjuje se da će osiguravajuća kompanija porodicama poginulih putnika isplatit oko 500 miliona rublji (skoro 8 mil. USD) , odnosno po 2 mil. rub za svakog poginulog putnika.Kako su osigurani članovi posade nije navedeno.

Pilot je imao nameru da sleti na aerodrom blizu grada El Ariša, međutim u tome nije uspeo gubeći visinu rapidnim intenzitetom. U poslednjem minutu pokušao je da prizemlji avion u pustinji i tokom prinudnog sletanja avion se razbio na dva dela.

Da li je uređaj za havarijsko ispuštanje goriva (emergency fuel dump system) standardan na putničkim avionima?
Takođe je poznato da je kerozin daleko manje zapaljiv od benzina. Ipak, poznato je da se zaostale pare kerozina u "praznom" tanku lakše pale od samog tečnog goriva. Ovo po analogiji sa tankovima ruskih tenkova u WWII. Dizelski tank mogao se zapaliti pri pogotku TZ granate, ali je najlakše eksplodirao upravo "prazan" tank. Ovo nema puno veze sa padom aviona na Sinaju jer je avion vrlo brzo propadao (30m/s), nije bilo vremena da se gorivo ispusti i nije se zapalio pri udaru u tlo, ali pitam.

Nije direktno vezano za temu,ali puni tank nijednog goriva,niti tank ispunjen parama bilo kojeg goriva se ne može zapaliti.Potrebno je da u tanku imamo određen omjer goriva/kisika(zraka) koji podržava gorenje ili je eksplozivan.Zato se na brodovima tankovi koji su puni para nekih tereta nakon iskrcaja tereta prvo pune inertnim plinom do određene granice,te tek nakon toga aeriraju(prozračuju).Ako se postupak ispravno izvodi u tanku nikad ne može doći do požara ili eksplozije,nevezano za izvor paljenja(nikad se u tanku ne nalazi mješavina zraka i goriva koja bi dozvolila mogućnost zapaljenja).

Zanimljivi detalj iz novina (Jutarnji list):

.....Zrakoplov je poletio u 5:51 sati po kairskom vremenu, a nestao je s radarskih ekrana 23 minute kasnije dok je bio na visini od 9.400 metara, priopćilo je egipatskog ministarstvo civilnog zrakoplovstva.

Kako navodi FlightRadar24, avion se brzo spuštao - oko 2.000 metara u minuti prije nego što je izgubio vezu sa kontrolom zračnog prometa........


-----
Strucnjaci kazu da komercijalni avion kojemu otkazu svi motori propada 3500-4500 stopa u minuti, i da obucena posada ima vremena 8-10 minuta.....Nalaz crnih kutija ce svakako objasniti zasto piloti nisu mogli dalje komunicirati radio vezom.

Sve mi se čini da se nešto krije za sada, nadam se da će objaviti sve podatke o ovoj nesreći. Na oko 8 km od mesta nesreće pronađeno je telo trogodišnje devojčice . Pored toga delovi aviona su se raspršili unaokolo u tom radijusu po otkrivenim detaljima do sada. Ruski stručnjaci kalkulišu s tim da je nemoguće da se tako nešto desi ako se avion raspao tek posle udara o zemlju, odnosno moralo je prvenstveno da dođe do eksplozije u vazduhu koja bi dovela do havarije .

Egipat je odmah izašao sa saopštenjem da neki teroristički akt nije uzrok pada, ali od danas Air France-KLM, Lufthansa и Emirates  ne lete preko Sinaja odnosno promenili su maršutu izbegavajući to područje. Možda za svaki slučaj, ali ipak....

Nije. A321 nema sistem za dampiranje goriva. Taj sistem imaju veći avioni koji nose puno više goriva. Svrha tog sistema je smanjiti masu aviona ispod MLW, da bi se moglo izvršiti slijetanje u slučaju hitne  potrebe, avioni bez toga sistema jednostavno kruže dok ne spale višak goriva. A320 familija nema problema sa eventualnim zapaljenjem para u tankovima, zbog izvedbe gorivnog sisitema. Za razliku od Boeinga, vodovi "jake" struje ne prolaze kroz rezervoar, električne gorivne pumpe rezervoara smještene su u posebnim "kanisterima" u rezervoarima.Odlično rješenje.
Sistem za inertiranje gorivnih rezervoara je nakon tragedije 1996, obavezan za za sve komercijalne avione (iako su se sve takve katastrofe dešavale na Boeinzima). FAA, odnosno FAR28 je pod pritiskom Boeinga taj zahtijev proširio i na Airbuse. Svi novograđeni komercijalni avioni  c klase moraju ga imati, dok oni u upotrebi, moraju ga ugraditi do 2017 godine. Na A320,zrak iz airconditiona prelazi kroz air separation modul- "filter" koji izdvaja dušik, koji se ubacuje u tankove.
 

Predsednik Međunarodne vazduhoplovne komisije potvrdio da se avion još u vazduhu raspao i navodi da su se fragmenti delova aviona raspršili u krugu od 20 km.Za sad se ne preciziraju uzroci raspada aviona u vazduhu....

http://www.interfax.ru/russia/476857

snimak iz satelita mesta gde se avion srušio

[attachment=1]

Ruski avion se raspao u vazduhu, telo deteta pronađeno osam kilometara od olupine
Srna, I.A.   01.11.2015.

Putnički avion kompanije "Kogalimavija", koji se juče srušio u Egiptu, raspao se u vazduhu, rekao je danas direktor Međudržavne komisije za vazduhoplovstvo Viktor Soročenko.

[attachment=1]

"Previše je rano govoriti o uzroku pada. Avion se raspao u vazduhu i delovi su razbacani u oblasti širokoj oko 20 metara kvadratnih", istakao je Soročenko. Takođe, egipatske vlasti saopštile su da je pronađeno beživotno telo devojčice na osam kilometara od mesta gde je u subotu ujutru pao ruski „erbas A321“. Avion "Erbas A-321" kompanije "Kogalimavija" leteo je iz egipatskog odmarališta Šarm el Šeik ka Sankt Peterburgu kada se srušio u udaljenu planinsku oblast u centralnom delu Sinaja, pri čemu je poginulo 224 putnika i članova posade. Letelica je pala u planinsko područje neposredno nakon nestanka sa radarskih ekrana kontrolora leta. Egipatski analitičari započeli su danas ispitivanje sadržaja dve crne kutije putničkog aviona i navode da će im biti potrebno nekoliko dana da dođu do podataka. Ruska administracija za saobraćaj "Rostransnadzor" saopštila je da je kompaniji "Kogalimavija" naređeno da obustavi letove sa letelicama "Erbas A-321" dok ne budu poznati uzroci pada aviona. "Kogalimavija" je saopštila da su svi njihovi avioni na vrijeme servisirani i isprobani pre poletanja. U saopštenju se dodaje da kompanija ne može da sumnja u profesionalizam pilota ili posade aviona, koji se srušio na Sinajsko poluostrvo.

Izvor: www.blic.rs

Previše je rano govoriti o uzroku pada. Avion se raspao u vazduhu i delovi su razbacani u oblasti širokoj oko 20 metara kvadratnih"

Bit će malo već površina od 20m2??!! (20km2  ?)

Novinari... :P

Otac mi se pred poletanje žalio da je avion u lošem stanju
BBC-T.V.   01.11.2015.

Istraga o padu ruskog aviona A-321 koji se srušio na Sinaju je u toku, a zvanična obaveštenja o informacijama iz dve crne kutije aviona se i dalje čekaju. Međutim, ćerka kopilota aviona Sergeja Trukačeva rekla je da je razgovarala sa ocem pre leta i da joj se požalio na tehničko stanje aviona.

Natalija Trukačeva, supruga nastradalog kopilota, izjavila je za jednu rusku televiziju da se njena ćerka čula sa ocem pre leta iz Šarm el Šeika i da joj se on požalio na tehničko stanje aviona. Ipak, predstavnica kompanije "Kogalimavija", Oksana Golovina, insistirala je da je 18 godina star avion bio u perfektnom stanju i da je pilot Valeri Nemov bio izuzetno iskusan i da je do trenutka nesreće imao 12.000 sati leta. Takođe, egipatski zvaničnici su prethodno izjavili da je avion izgubio kontakt sa kontrolom leta, kao i da se pilot žalio na tehničke probleme u avionu, zbog čega je želeo da sleti na najbliži aerodrom. Po nekim podacima, pilot je u agoniji želeo da sleti u pustinju, ali nije uspeo u svojoj nameri. Međutim, egipatski ministar civilne avijacije, Hosam Kamal, rekao je da to nije tačno, jer se pilot ni u jednom trenutku nije požalio kontroli leta, niti je tražio prinudno sletanje. Egipatski premijer izjavio je da su tvrdnje Islamske države da je pad aviona njihovih ruka delo zapravo lažne i da je najverovatnije problem bio u tehničkom stanju aviona. Za sada, tri avio kompanije "Emirates", "Er Frans" i "Lufthansa" ne žele da lete iznad Sinaja dok se ne utvrdi da li vreba opasnost od islamista. Ruski avion Erbas A-321 srušio se juče ujutru u Egiptu 23 minuta po poletanju, a preživelih nema. U avionu se nalazilo 138 žena i 25 dece, uzrasta između dve i 17 godina.

Izvor: www.blic.rs

Nisu novinari u pitanju, to je izjavio direktor Međudržavne komisije za vazduhoplovstvo Viktor Soročenko. I na TV-u u vestima ponavlaju istu izjavu

http://www.youtube.com/watch?v=sStiKYaQ8RI

Upravo sam na vestima gledao tu izjavu, i odmah zatim daju niz drugih saopštenja nekih zvaničnih lica da je avion prošao sve kontrole i da je radio bespekorno.Valjda će se saznati istina na kraju

Ова трагедија мени личи на терористички напад подметнутом бомбом. Јасно к'о дан...

To bi i istraga trebala potvrditi. Avion je dobio (unutarnji) udarac na velikoj visini, a da su oba motora otkazala mogao bi "dojedriti" jos pedesetak kilometara....sacekajmo.

Jadrane, kemijski tragovi eksploziva otkrivaju se elementarnom analizom, a konstrukcija aviona koji je pretrpeo eksploziju u zraku nosi takođe očevidne tragove. Tu se ništa sakriti ne može, ako je tako. Nadam se da nije, ali slijedećih par dana dati će odgovor na ta važna pitanja.

Експерти објавили главне верзије о разлозима пада авиона

углавном највероватније је избио пожар ( ?? ) у авиону који је изазвао даљу проблематику...

опширно о томе овде (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511020126-ajcb.htm)

Ovo kao hitnu vest objavljuju mediji u Rusiji. Do sada se izbegavalo bilo kakvo saopštenje koje bi naslućivalo na terorizam


Pres-sekretar predsednika Rusije Dmitrij Peskov ne isključuje mogućnost da je uzrok pada aviona teroristički akt

Nezvanično....Pojavljuju se neki navodi da je izraelska PVO uočila eksploziju na avionu posle koje se odvalio rep što je prouzrokovalo gubljenje kontrole nad letelicom i smrtonosni pike

Upravo je i mani ovo bio prvo sto sam pomislio.  Videcemo kad se izvade nalazi iz crnih kutija i hemijske analize. 

Jedino ne znam zasto bi Rusija prikrivala nalaze, jer sa ovakvim objavama bi javno mjenje u Rusiji podrzalo vojnu operacuju u potpunosti.

Naravno, prestati sa odmorima u Egiptu, Izraelu, Tnisu, Rusiji i ostalim muslimanskim zamljama

Ne bih puno da se petljam u ovu diskusiju sa svojim komentarima - nisam stručnjak za datu oblast, ali mi nikako nije logično da se avion tek tako, iz čista mira raspadne u vazduhu.

Da je u pitanju neki tehnički kvar, napr. da su motori stali istovremeno, avion bi mogao dojedriti do zemlje .... itd. itd.

Žao mi je ljudi, koji su se puni utisaka i radosti vraćali kući sa godišnjih odmora, i nešto (neko) im je stavilo tačku na živote.

Mnogo je razloga zbog kojih avion može bukvalno da se raspadne u vazduhu, a da to nije izazvano nekim explozivom. I ranije se dešavalo da se usled zamora materijala i neadekvatnog održavanja u letu otkine vertikalni stabilizator (rep), deo oplate trupa, nosač motora itd. Sve to može da dovede do daljeg "cepanja" trupa i da na prvi pogled deluje kao da je avion raznela bomba. Takođe, razne zapaljive materije koje nisu uskladištene na propisan način mogu da dovedu do požara, što opet može da dovede do explozije...
Ako je avion oborila explozivna naprava, hemijska analiza i oblik pojedinih ostataka aviona će to vrlo brzo nesumnjivo utvrditi.

Pred sam pad ruskog aviona čuli su se "neobični zvuci"
V. Filipović / The Telegraph   03.11.2015.

Ruski mediji objavili su izveštaj nakon preslušavanja audio snimaka iz pilotske kabine, navodeći da su se nekoliko trenutaka pre pada iz kokpita čuli "neobični zvuci". Istovremeno, američki zvaničnici naveli su da je njihov satelit zabeležio ogroman toplotni talas na Sinaju pre nego što se avion srušio.

Agencija "Interfaks" piše da su se "nakon rutinskog razgovora pilota i kopilota u kabini ruskog Erbasa 321 začuli zvukovi koji su ukazivali na nepredviđenu situaciju na koju pilot, nažalost, nije uspeo pravovremeno da reaguje". Sa druge strane, američki zvaničnici izneli su tvrdnju da nije moguće da je ISIS srušio ruski avion, kao i da su sateliti zabeležili veliki toplotni talas nekoliko trenutaka pre pada aviona. "Satelitski snimci ne podupiru teoriju da je raketa pogodila ruski putnički avion koji se za vikend srušio u Egiptu. Nagađanja da je avion srušen raketom nisu potkrepljena činjenicama" rekao je neimenovani zvaničnik vlade SAD za televiziju NBC. Snimci načinjeni američkim infracrvenim satelitom pokazuju bljesak iznad Sinaja u vreme kada je avion srušen. Stručnjaci američkih obaveštajnih službi veruju da je to mogla da bude eksplozija u avionu - ili rezervoar s gorivom ili bomba. međutim, nema pokazatelja da je eksploziju mogla da izazove raketa zemlja-vazduh. Islamska država preuzela je odgovornost za rušenje ruskog aviona, no u takvu tvrdnju malo ko veruje. Britanski "Telegraf" navodi da podaci sa radara pokazuju da je ruski "Erbas" u poslednjim trenucima pre pada išao "gore - dole" neobično brzo. Za samo tri sekunde popeo se za čak 3.000 stopa, da bi samo nekoliko sekundi posle "propao" za 3.000 stopa. Podaci sa radara pokazuju da je avion u trenucima pre nestanka sa radara rapidno usporavao. Svi podaci prikupljeni su preko "flajt radara 24" i njihova je pouzdanost velika, piše "Telegraf". Stručnjaci koji pretražuju mesto na Sinaju gde se srušio ruski putnički avion, pronašli su danas delove nečega što ne pripada erbasu A321. Nakon detaljne analize biće poznato o čemu se radi. Erbas A321 na letu 9268, koji je prevozio ruske turiste iz egipatskog Šarm el-Šeika u Sankt Peterburg, srušio se u subotu ujutro 30 minuta nakon poletanja na severu Sinajskog poluostrva, stotinjak kilometara južno od grada Al Ariša. U avionu je bilo 217 putnika i sedam članova posade, od kojih četiri Ukrajinca, jedan građanin Belorusije, a ostalo su bili Rusi. Nažalost, niko nije preživeo nesreću.

Izvor: www.blic.rs

Juce sam cuo na BBC vestima da je ovaj avion bio ostecen ranije u repnom delu i da je popravljen i vracen nazad u sluzbu.

Isto su rekli da je popravljen po svim standardima i da je prosao sigurnosne inspekcije. 

Ne znam gde mogu da proverim podatke o ovom avionu.  Da li ima neko ideje?

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0

Fotografisan u maju ove godine na pisti aerodroma u Šarm el Šeihu , vidi se i oznaka "EI-ETJ"...posle je prefarban

[attachment=1]

opširnija o svemu ovde (http://www.e1.ru/news/spool/news_id-432558-section_id-160.html)

Ruski avion iznad Sinaja najverovatnije eksplodirao pre pada
Tanjug   03.11.2015.

Priroda povreda koje su zadobili putnici u ruskom avionu srušenom na egipatskom poluostrvu Sinaj, ukazuju na to da je do eksplozije došlo u letelici, pre njenog pada, saopštio je danas egipatski doktor koji je pregledao tela žrtava, prenosi Sputnjik.

[attachment=1]

"Veliki broj delova tela može da ukaže da se snažna eksplozija dogodila u avionu, pre nego što je dotakao zemlju", rekao je on. Ovaj stručnjak je dodao da još treba izvršiti DNK analize, kako bi se identifikovale žrtve iz ruskog aviona A 321, koji se srušio u Egiptu. Avion A321 aviokompanije Kogalimavia srušio se u subotu u Egiptu i tom prilikom je poginulo svih 224 putnika i clanova posade, većina iz Rusije.

Izvor: www.blic.rs

Neko je verovatno postavio eksploziv sa satnim detonatorom u avion. Sigurno neko od aerodromskog osoblja!

Ništa čudno, imajući u vidu da je najveći broj egipćana muslimanske vere - i veovatno među njima jako puno onih koji podržavaju ISIL.

Sa druge strane, činjenica je da prilikom ulaska u avion, u Egiptu nisu tako rigorozne kontrole kao kod nas i na drugim aerodromima u Evropi. Posebno se to odnosi na letovališta kao što su Hurgada a verovatno i Šarm.
Dok sam radio u Egiptu, nekoliko puta sam dolazio u Egipat direktno u Hurgadu i vraćao se kući iz Hurgade, i tamo se u avion ulazi veoma jednostavno, samo jednim prolaskom kroz skener (prilikom ulaska u aerodromsku zgradu). Osoblje aerodoma je potpuno nezainteresovano, šta ko unosi i iznosi iz aviona. Ponekad naprave neku blic probu i nasumice izdvoje nekog da otvori prtljag - i to je sve!

Mi smo često puda dovozili i odvozili delove SOPL-ova, nekada i u ručnom prtljagu i nikada nas niko nije pitao šta nosimo.
Tri karakteristična primera: jednom prilikom sam na aerodromu u Kairu u ručnom prtljagu uneo neispravan elektronski sklop od radara Harpun, u avion. Bilo je zapakovano u najlonskoj kesi i zalapljeno selotejpom u kartonskoj kutiji. Službenik prilikom kontrole pokušao je da otvori paket, ali pošto nije imao nožić da raseče selotejp, samo je mahnuo da produžim dalje.
Drugom prilikom, u putnoj torbi smo doneli u Egipat remontovanu boš pumpu za motor MAZ 543. To je gomila metala, dvojica su jedva nosila torbu. Niko od kontrolora na aerodromu Hurgada nije ni pogledao šta nosimo.
I još jedan ekstreman primer: jedan kolega je nosio sa sobom kutiju piropatrona (50 kom) za aktiviranje automatskog PP sistema na SOPL. Ne razmišljajući, stavio je kutiju u ručni prtljag i proneo je kroz kontrolu na aerodromu Nikola tesla u BG i u Kairu. Niko ga ništa pitao nije. Istina, putovali smo čarter letom, sa velikom grupom naših turista i kontrola je bila veoma labava. Tek kada smo stigli na odredište i kada je kolega raspakovao prtljag - uhvatio se za glavu.

Izvinite za off topic!

BBC javlja da su svi letovi iz Sharm el Sheikh-a za UK zaustavljeni, 20000 turista ne moze da se vrati sa odmora jer njihove "intelligence services" imaju saznanje da je ruski avion srusen za bombom.

http://www.bbc.com/news/live/uk-34730421

Ministarstvo transporta RF izdalo ukaz o prekidanju i zaustavljanju svih vidova aviotransporta sa Egiptom . Prekid će trajati sve dok se na aerodromima te države ne podigne nivo sigurnosti u avio saobraćaju po međunarodnim normativima.

tvzvezda.ru (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511062004-disi.htm)

Прочитали су шта је Ловац написао ;)!

Koliko uspevam da pratim ruske medije i komentare koje kuda, proizilazi da još uvek kupuju vreme ne saopštavajući delimične rezultate istrage.Ovo iz razloga odlaganja većeg bunta kod građana i pripremanja za moguću eskalaciju događaja unutar Rusije. Po Moskvi se uveliko hapse potencijalni teroristi koji su vrbovali ljude za ISIL. Ne sude im u Moskvi, već ih šalju odakle su i došli da se njihove vlasti s njima razračunaju  ;) ( Čečenija, Ingušetija, Dagestan).Jedan planirani teroristički napad u Moskvi je otkriven i sprečen.Svi uhapšeni su sa severnog Kavkaza. U Čečeniji je sprečen "atentat" na Kadirova , kod uhapšenih je pronađen eksploziv, oružje. U Ingušetiji je provaljena grupa koja je skrivala 400 kg eksploziva, priličan broj dugih i kratkih cevi . U Dagestanu je u nekim reonima policijski čas, okršaji i hapšenja su skoro svakodnevna.
Uopšte situacija u Rusiji je blago rečeno veoma rovita i kada se možda objavi da je uzrok rušenja aviona teroristički čin, javnost očekuje da se saopšti ko je taj i kako se to dogodilo. Vlast mora na sve to da odgovori veoma profesionalno i promišljeno i za sad su u zakonskim okvirima. Po zakonu su dužni da mesec dana nakon nesreće objave  utvrđene činjenice koje razjašnjavaju uzroke . Zatim imaju još dva meseca za razmatranje dopunskih informacija i prigovora.

Eksplozija u avionu posle 24 minuta leta
Tanjug   07.11.2015.

Uzrok nesreće ruskog aviona koji se srušio u Egiptu nije bio slučajan,već je 24 minuta posle poletanja u letelici došlo do eksplozije, saopštili su evropski istražitelji, koji su pregledali dve crne kutije iz tog aviona.

[attachment=1]

Kako je juče naveo Si-En-En (CNN), pozivajući se na Frans 2, istražitelji su saopštili da su, na osnovu snimka razgovora iz kokpita i druge crne kutije koja beleži podatke o letu, ustanovili da eksplozija nije bila nesrećan slučaj, kao i da u početnoj fazi leta nije bilo znakova mehaničkog kvara. Tokom prva 24 minuta sve je bilo u redu, a onda je u deliću sekunde nastao prekid, nije bilo razgovora u kokpitu, što je istražitelje uverilo da se u avionu nalazila bomba, objavio je kanal Frans 2. Ruski predsednik Vladimir Putin saglasio se ranije sa preporukom Federalne službe bezbednosti da se obustavi vazdušni saobraćaj sa Egiptom dok se ne razjasne uzroci pada aviona. Ruski predsednik je, takodje, naložio da se uspostavi saradnja sa Egiptom radi osiguranja bezbednosti vazdušnog saobraćaja.

Izvor: www.blic.rs

Trenutno se u Egiptu nalazi oko 45000 ruskih turista. Čekaju specijalne letove za povratak , avioni iz Rusije kreću prazni da bi prevezli samo putnike. Drugim slecijalnim letovima će odvojeno biti prevezen njihov prtljag . Ne navodi se ko će vršiti kontrolu na ukrcavanju prtljaga u avione.Iste mere je preduzela i Britanija tako što će posebnim letovima prevesti putnike , a odvojenim letovima prtljag iz Egipta.

Koliko sam pratio vesti, Rusi a verovatno i Britanci poslaće svoje stručnjake za kontrolu ukracnog prtljaga, formalno kao ispomoć egipatskim.

Преко невино убијених, нанијет је страховит ударац египатском туризму и економији. Послије свега овога само би будала пошла тамо на одмор...

Јесте видели шта је Шарли Едбо написао за ову несрећу?

[attachment=1]

Срамотно и неморално! Па сад будимо опет "Nous sommes Charlie." Што кажу Руси, "на своју главу", тј. штету.  Могуће је да је авион оборен бомбом у багажнику, али сачекајмо макар да сахране те невине људе, па ће истрага рећи своје. Како ли се спроводи контрола на блискоисточним аеродромима? Пола кила експлозива може оборити авион, а како ће контролисати жене у хиџабима? Да се скидају и показују "телесне отворе"!? Што се тиче контроле пртљага који иде у багажник, о томе се слободно може даље разговарати. Ако западне земље то одбију, онда је јасно ко је виновник и ове несреће, а ако истрага коначно покаже трагове експлозије, а Запад настави са изговорима политичке природе..!? ДА, ТО ЋЕ БИТИ НЕПОБИТНИ ДОКАЗ ДА ЈЕ ПРИПАДНИКЕ ПОЈЕДИНИХ НАРОДА И РЕЛИГИЈА ДОЗВОЉЕНО УБИЈАТИ!  ЗНАМО МИ КО СУ ТИ "ШИЗМАТИЦИ"! Иначе, већ дуго забрањено је провожење више од 100мл. течности, али засад се ништа не говори о кутијици тестасте супстанце од око пола кила. "Пластит", или како се већ зове, С5, или како већ, има веће бризантно дејство од ТНТ, и гарантовано отвара путнички авион, стварајући масивну декомпресију која може изазвати распад конструкције.

Neki dan sam letio na i sa Bliskog Istoka. Kontrola na aerodromu je smješna. Nakoliko policajaca i vojnika sjede po strani, piju čaj i zezaju se, a jedan u unuformi vrši kontrolu. Pored njih se u avion može unijeti atomska bomba.
Koliko vidim svi poginuli su Rusi, pa pretpostavljam da niko od njih nije samoubica, odnosno da nisu unijeli eksploziv sa sobom. Prije svakog leta dosta velika ekipa aerodromskog osoblja radi u avionu, počev od čiščenja aviona, dovoza hrane, prtljaga, točenje goriva, ekipa koja pere prozore na prednjem dijelu aviona itd. Ima ih kao mrava.

Na aerodromu u Istambulu, bio nedavno, i to na oba aerodroma, Gokčen i Kemal Ataturk, gdje se vrši presjedanje, aerodromsko osoblje vrši kontrolu na šest do osam paralelnih prolaznih traka. U redu čeka do pet stotina ljudi. Možda i više. Teško je procijeniti zbog ogromnih gužvi. Sa aerodroma svakih pola minute polijeće jedan avion. Isto tako i slijeću. Kontrola se svodi na pregled stvari rentgenom i prolaz kroz ram koji detektuje metal. I to je sve.

Dosta putnika (putnica) iz ovih zemalja je sasvim pokrivena. Na kontroli pasoša postoji posebna soba gdje neka gospođa koja radi na carini pregleda ovakvu gospođu. Odu tamo njih dvije da se ova uvjeri da je lice sa pasoša odgovarajuće licu gospođe. Međutim, gledao sam nedavno na aerodromu u Sarajevu da je jedina kontrola ovakve gospođe bila od strane gospođe koja radi na čekiranju karata. Dakle od gospođe koja radi za aviokompaniju. Nigdje policije i carine. Ta gospođa je išla ispred mene svo vrijeme i niko je ništa nije pitao. Samo je prolazila sve barijere sa porodicom. Jedan muški član njene porodice je nosio pasoše svih ženskih osoba, davao ih policajcu, ovaj ih je štambiljao i one su prolazile. Niko ih nije pregledao.

Po mojoj slobodnoj procjeni, na aerodromu na kojem sam bio prije nekoliko dana bilo je oko pet šest hiljada ljudi. To je veoma teško kontrolisati i prekontrolisati.

Nedavno sam, takođe na aerodromu, gledao veliku grupu ljudi iz Rusije koji su išli ili se vraćali sa hadžiluka u Meku. Bio je Bajram. Nosili su zastavu Rusije, svi su bili obučeni u bijelo, imali su neke svoje zastave i natpise na ruskom i arapskom. Tek sam tada shvatio da ima jako puno Rusa muslimana. Lica ista kao naša, nema nikakve razlike, iste face kao da su odavde. Savršeno lice za terorizam.

Ovo sam napisao da bih malo pojasnio stanje na aerodromima, naročito ovim na Bliskom Istoku.

Pozdrav

Vlado

Дигла се велика фрка око те контроле на аеродрому . Обезбеђење је нудило туристима да за 30 долара заобиђу редовну контролу, да не би чекали у реду.Обезбеђење те спроведе као ВИП путника и"вози Мишко"...

Мислим да сам негде раније помињао моје утиске када сам по Москви гледао групе муслимана који су дефинитивно словенског (Славенског) порекла којих има веома много, као што помену i vladimir_16. Тако да констатација да су сви путници били Руси и да међу њима тешко да је неко био самоубица, остаје да се провери. Списак путника постоји и може се видети, али остаје да се провери биографија сваког путника понаособ да би се на основу тога доносили закључци.

Juće ne TV Slovenija prikazan povratak SLO turista iz Hurgade. Kažu da seu kontrole višestruke, zadnja je bila ispred SLO aviona, obavili su je djeletnici Adrie Airwais-a prije ukrcavanja u avion (i putnike i prtljagu)....

Русија је данас из састава МО послала два ИЛ-76 са екипом за ванредне ситуације (МЧС) и специјалним службама. У Египту је још увек око 80 000 руских туриста које треба превести назад у Русију и МЧС ће кординисати у збрињавању туриста и безбедносносним активностима на аеродрому. Војним транспортним авионима ИЛ-76 и авионима МЧС  ће превозити багаж, а контролу ће спроводити руске специјалне службе уз сарадњу екипе за ванредне ситуације Русије МЧС .
 

Ovaj članak u 24ur.com potvrđuje longtripovo pisanje. U zadnja 24 sata Rusi iz Egipta i Rusiju prevezli 11.000 svojih državljana. Kako kažu ne izvode evakuaciju, nego prevoze samo one koji to žele.....

Vir: 24ur.com Ljubljana
http://www.24ur.com/
08.11.2015

Rusija v zadnjih 24 urah iz Egipta prepeljala skoraj 11.000 državljanov
 
Ruske oblasti so jasne: ne izvajamo evakuacije, a v Egipt pošiljamo letala za vse tiste ruske državljane, ki so se odločili, da želijo Egipt nemudoma zapustiti. V zadnjih 24 urah so prepeljali okoli 11.000 ljudi od skupno 80.000, ki so ujeti v tej državi.
 
Ruske oblasti še naprej vztrajajo, da v Egiptu ne izvajajo evakuacije, temveč so poslali letala le za tiste ruske državljane, ki se želijo prostovoljno vrniti iz Egipta v Rusijo. Za to opcijo se je v zadnjih 24 urah odločilo že 11.000 ruskih državljanov, ki so počitnikovali v tej državi.

Okoli 80.000 Rusov je namreč obtičalo v Egiptu, potem ko so ruske oblasti prepovedale vse lete v in iz Egipta, in sicer dokler se ne razjasni, zakaj je rusko letalo strmoglavilo nad Sinajem. Vse pa kaže, da je bila na letalu bomba. Odgovornost za napad je že prevzela samooklicana skrajna Islamska država (IS).

Britanske oblasti nadaljujejo evakuacijo svojih državljanov.

Ministrstvo za zunanje zadeve začasno odsvetuje vsa potovanja v Šarm el Šejk, dokler ne bo znanih več informacij o razlogih za nesrečo ruskega letala, v kateri je preteklo soboto umrlo 224 ljudi.

Tako ruske kot britanske in nizozemske oblasti so se odločile, da na potniška letala, ki letijo iz Egipta, ne dovolijo prtljage. Tako potniki lahko domov odnesejo le ročno prtljago, vse ostalo, pa bodo dobili kasneje. Omenjene oblasti so že organizirale tovorna letala, ki bodo zadolžena za prevoz prtljage v domovino. Tako želijo možnost morebitnih napadov zmanjšati na nič.

Hud udarec za egiptovski turizem

Egiptovske oblasti se že od strmoglavljenja ruskega letala nad Sinajem otepa očitkov, da ni poskrbela za varnostne ukrepe na letališču. Iz Kaira sporočajo, da njihova letališča delujejo v skladu z varnostnimi ukrepi, ki veljajo na vseh mednarodnih letališčih. A vse več je dokazov, da so lahko turisti že za manjše vsote denarja preskočili varnostne preglede. Prav tako naj bi zaposleni zelo površno izvajali preglede. Vse skupaj predstavlja hud udarec za egiptovski turizem, finančne posledice pa bodo vidne že prav kmalu.

Sicer pa je egiptovska vojska prevzela izvajanje varnostnih ukrepov na letališču v Šarm el Šejku.

Putnike prevoze bez problema. Što se tiče prtljaga, primenjuju se posebna pravila, čak dotle da se prtljag prevozi drugim avionom!

A Britanci jos uvek imaju 20000 ljudi koji ce morati da cekaju jos minimalno nedelju dana, navodno je jeftinije avionskim kompanijama da ih tamo drze i hrane, nego da ih prevoze nazad.  Salju posebne "teretnjake" za prtljag, a posebne avione za putnike.

Prica se da su MI6 i CIA presreli razgovore islamista sa londonskim akcentom o postavljanju bombe i da su zbog toga ruzki zvanicnici morali da demantuju "tehnicki problem" na avionu.

EDIT: Evo vest je stigla i na Kurir  http://www.kurir.rs/planeta/britanci-ucestvovali-u-obaranju-ruskog-aviona-clanak-2008659

Sta god, egipatski tutizam ce da izgubi...a ni ja necu mocu na ronjenje :(  

Овим догађајем се поново покренуло питање сигурних туристичких дестинација. У Русији узимају у разматрање и Турску као потенцијално несигурну дестинацију за руске туристе. Одлука о томе ће се донети врло брзо на државном нивоу.Поново ће бити "неком рат а некоме брат".Пре свега ограничава се препоручена слобода кретања уопште и сужава могућност избора .Отвара се ново поглавље "туристичког рата" за туристе у Средоземљу.
Све ово је поново покренуло причу у Русији о наставку производње ИЛ-96 што је добро за руску привреду.

Teroristi će uvek udariti tamo gde je puno naroda na okupu. Zbog mnoštva ljudi nemoguće su detaljne analize putniks i kontrole ljudi, i kada nešto ''pukne'' uvek je veliki broj žrtava.

Turističke destinacije, gde uvek kruži veliki broj ljudi su idealna mesta za terorističke napade.

Ovo što se desilo sa Ruskim avionom neneće štetu turističkoj privredi Egipta, mada, kako su ljudi nonšalantni - masovna poseta turističkih destinacija će se nastaviti.

Tim koji istražuje avionsku nesreću ruskog aviona u Egiptu tvrdi da je 90 odsto siguran da je buka koja se čula u završnoj sekundi snimanja kokpita bila eksplozija izazvana bombom, javlja Rojters.

"Dosadašnje indikacije i analize o zvuku sa trake crne kutije ukazuju da je bomba. Mi smo 90 odsto sigurni da je bomba", tvrdi pripadnik egipatskog tima istrage, koji je tražio da ostane neimenovan zbog osetljivosti izjave.
Upitan da objasni preostalih 10 odsto, član istražnog tima je rekao da "ne može sada da o tome govori".

Egipatski zvaničnici su naveli da ispituju sve moguće scenarije šta je moglo da izazove katastrofu i upozorili da su protiv ishitrenih zaključaka

Najverovatnije u tom pravcu (stanje reda i kvalitet kontrole osoblja i putnika na aerodormu) i treba tražiti uzrok problema. Ako se pokaže da je bomba (ne sumnjam da je eksplozija bombe uzrok pada aviona) uneta zbog loše kontrole i/ili loše bezbednosne provere aerodormskog osblja, onda međunarodna federacija za vazduhoplovstvo (ili kako se već zove) treba da sve takve i slične aerodorme proglasi nebezbednim i preporuči kompanijama da tamo nelete, a eventualno im oduzme dozvole za međunarodne letove.

Pa kako će u tom slučaju turisti stizati u Šarm i u Hurgadu.
To su veoma frekventni aerdodromi sa po nekoliko stotina poletanja i sletanja dnevno - sa takvim intenzitetom saboraćaja, skoro cele godine.

Neče stizati. Još jedan udarac Egiptu (ekonomiji) a potom i svemu ostalom. Recimo ako se pokaže Turska kao sigurnija zemlja od Egipta, evo tamo novih $ od turista umesto u Egipt.

Moraće prodati Mistrale - pod hitno, da nadomire gubitke od turizma, dok se situacija oko IS ne sredi.

 У Русији узимају у разматрање и Турску као потенцијално несигурну дестинацију за руске туристе. Одлука о томе ће се донети врло брзо на државном нивоу.А остале земље Медитерана ће у битку за туристе...

Ako se sve uzme u razmatranje, moguće je da neka druga zemlja koja želi ove turiste da uzme sebi, stoji iza ove nesreće.

Ako to tako krene, za koju godinu su moguća obaranja aviona koji voze turiste u/iz Hrvatske, ili čak neka akcija u Hrvatskoj kao ona na plaži Tunisa.

Neka obevještajna služba plati neke fanatike, napravi se glupost i ekonomija jedne zemlje počne da propada, a neke dtuge ekonomije zbog toga bilježe porast.

Savet ruske federacije je podržao predlog o svrstavanju Turske i Tunisa kao rizične destinacije za ruske turiste.S obzirom na najnoviju karikaturu (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511121621-a5k2.htm) onih nesrećnika iz Francuske, koja je više nego degutantna i proizvod je nekih perverznih umova tamo koji ne da nemaju mere već ovo prevazilazi sve kriterijume zdravog razuma. Možda se i Francuska bude našla u toj grupi uskoro.

Ја то подржавам. Турска jе пуна наших туриста а води баш непријатељску политику према Русији.

Onda Srbima samo ostaje Grcka za destinaciju za letnji odmor  :pirat

Ostaje: CG, Hrvatska, Slovenija ..... i da ne nabrajam dalje!

Izvinite za OT

   Srpski dinar je uvek bio sladak i oni koji žive od turizma to znaju. Nažalost, ranijih decenija se to zaboravilo ili se jednostavno glas ugostitelja i hotelijera nije čuo od nacionalističkih i ratnohuškačkih talambasa. Zato ove destinacije koje je Lovac naveo sada ubiraju milijarde Eura od zapadnih turista i Rusa... Za nas nije toliki luksuz pa možemo kao i poslednjih 20-tak godina u Grčku, Bugarsku i Makedoniju na letovanje i tako još 100 godina a naša bivša braća neka mlate pare od nekog drugog.

I posle..."Ž su Čarli"... :zid

[attachment=1]

У предходном посту сам дао само линк ка тој менталној мастурбацији , ово због пиетета према страдалим путницима у овој несрећи.

Ovakve izjave su upućene prvenstveno domaćem pa onda svetskom auditorijumu ! Ili je to ponovo izazov na odlučniju Rusku reakciju  ;)

 London izgleda zna ko je krivac za rušenje aviona i zvanično optužio ISIL kao najverovatnijeg organizatora ovog terorističkog čina. Pored ove izjave Britanci navode da će zbog ovakvih terorističkih aktivnosti svetu u narednih 5 godina bitno uveličati finansijska izdvajanja za MI-5 . MI-6 (planira se uvođenje u službu dodatnih 1900 oficira ). Kao i za antiterorističke službe u domenu sajber napada i drugih globalnih potencijalnih opasnosti.

tvzvezda.ru (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511160426-br8v.htm)

Mnogo se priča o postavljenoj bombi sa tempiranim upaljačem unutar aviona, i praktično, to je za sada jedina prihvatljiva pretpostavka uzroka nesreće, ali do sada niko zvanično nije niti potvrdio niti demantovao takva nagađanja!

Ne znam dokle se zaista stiglo u utvrđivanju uzroka ove tragedije, niko o tome više ne priča nakon nemilih događaja u Parizu. Razglabanja o postavljenom eksplozivu je najlakše potvrditi ili zvanično demantovati: eksploziv uvek ostavlja tragove iza sebe, njegovi tragovi nakon eksplozije ne mogu iščeznuti.

Zato me pomalo čudi, što do sada nemamo zvaničan odgovor - potvrdan ili negativan - o tempiranoj bombi, kao uzroku nesreće.   

Predsednik Rusije je danas na samitu G-20 najavio da će se veoma skoro predstaviti zvaničan izveštaj o uzrocima rušenja aviona.Zakonski rok je mesec dana.Ranije sam komentarisao ovo pitanje po onome što pratim u Ruskim medijima, neki opšti utisak. Za sad se zvanična Rusija o ovom pitanju ponaša veoma odgovorno i ozbiljno. Moj utisak je da još uvek kupuju vreme kod upiranja prstom na konkretne krivce.Možda zaista još uvek nisu pribavili dokaze koji nedvosmisleno pokazuju ko je izvršilac a ko nalogodavac.Politika koja bez ishitrenih izjava ne stavlja sebe u poziciju  reakcije sa odmazdom zarad neke opštenarodne satisfakcije. A ako jesu ustanovili uzroke, zašto ćute?Kome je bilo u interesu da obori avion sa ruskim turistima? Ko je ciljna grupa na koju to treba da ostavi najači utisak i kakve su posledice. Rusima je ograničeno kretanje i poseta jeftinijim turističkim destinacijama (Egipat, Tunis, Turska).Razmatra se mogućnost izdavanja građanima izlaznih viza iz Rusije, to jest kontrolisanje kretanja da bi se predupredile moguće komplikacije.Vrlo delikatan potez Moskve koji može biti da guši demokratska prava, zar ne?

Prvenstveno je važno sačuvati unutrašnji mir u državi upravo zbog rovite situacije na severnom Kavkazu i zbog mogućeg trvenja između Rusa i muslimana pogotovu po velikim gradovima..Podele su poslednje što im treba u ovom trenutku. Samim tim bi bila dovedena u pitanje vojna kampanja koja je proklamovana pod politikom da se Rusija brani u Siriji, Opozicija bi to oberučke uzela za argument da je politika Putina kontraproduktivna i da sada ginu ruski turisti jer je to zakon akcije i reakcije.Zato je ovo odugovlačenje sa zvaničnim izveštajem mnogima na zapadu nejasno i očekuju brže izjašnjavanje. Otuda i ona karikatura, kao i ovo britansko saopštenje da se zna ko je krivac.
Na zapadu je navika da po ustaljenom šablonu javnost očekuje od vlasti ekspresne odgovore i reakcije- odmazde, bez obzira što istraga još uvek traje i nije dala konkretne dokaze.Mnogo puta lažnim argumentima kupuju javno mnjenje za podršku "višim ciljevima".

Rusija: Teroristi krivi za pad aviona

Rušenje ruskog putničkog aviona na Sinajskom poluostrvu posledica je teorističkog napada, rekao je šef ruske Federalne bezbednosne službe Aleksandar Bortnikov.

IZVOR: B92 UTORAK, 17.11.2015. | 09:18

Kako je on saopštio predsedniku Rusije Vladimiru Putinu, u olupini aviona pronađeni su ostaci eksploziva koji upućuju na teroriste.

Ruski putnički avion srušio se 31. oktobra na Sinajskom poluostrvu u Egiptu, svih 224 punika i članova posade je poginulo.

Bornikov je dodao da je u avionu eksplodirala ručno napravljena bomba ekvivalnetna 1,5 kilograma TNT-a.

"Raša tudej" navodi da predsednik Rusije Vladimir Putin zahteva od specijalnih službi da pronađu odgovorne za napad.

https://www.rt.com/news/322393-russian-plane-crash-terrorist-attack/

Putin:

Odmazda sledi, jurićemo ih do kraja sveta !

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2015&mm=11&dd=17&nav_category=78&nav_id=1063910

On je naveo da će Rusija pojačati svoje napade na uporišta islamista u Siriji.

“Naše vojne aktivnosti u Siriji ne samo da će se nastaviti, već će biti i pojačane kako bi teroristi shvatili da je odmazda neizbežna“, rekao je on.

Ruski predsednik je saopštio da će Rusija nagraditi sa 50 miliona dolara one koji pronađu odgovorne za rušenje aviona, prenosi “Raša tudej“.

Rušenje ruskog putničkog aviona na Sinajskom poluostrvu posledica je teorističkog napada, rekao je šef ruske Federalne bezbednosne službe Aleksandar Bortnikov.

Ruski putnički avion srušio se 31. oktobra na Sinajskom poluostrvu u Egiptu, svih 224 punika i članova posade je poginulo.[attachment=1]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

FSB: Terorističko djelovanje uzrok pada ruskog A321 u Egiptu

Datum objave:
17.11.2015

Direktor ruske Federalne službe sigurnosti (FSB)  Alexander Bortnikov izjavio je danas kako je uzrok pada ruskog putničkog aviona A321 u Egiptu, terorističko djelovanje, prenosi Interfax-AVN. "Nedvosmisleno se može reći da se radilo o terorističkom činu", kazao je Aleksander Bortnikov, šef ruske sigurnosne službe FSB na sastanku kojim je predsjedao ruski predsjednik  Vladimir Putin, prema transkriptu kojeg je objavio Kremlj. Improvozirana eksplozivna naprava teška oko 1,5kg bila je ukrcana na avion te se aktivirala tijekom leta.

Погрешно пренета вест јер је Александар Бортников изјавио да је у авиону највероватније екплодирало ручно прављено експлозивно средство еквивалента јачине једног килограма тротила.

«В полете сработало самодельное взрывное устройство мощностью до одного килограмма в тротиловом эквиваленте. В результате чего произошло разваливание самолета в воздухе, чем объясняется большой разброс частей фюзеляжа самолета», – заявил Бортников.

Privedena dvojica radnika aerodroma u Šarm al-Šeiku, pomagali teroristima da postave bombe
Tanjug   17.11.2015.

Egipatske vlasti uhapsile su dva službenika aerodroma u Šarm al-Šeiku zbog sumnje da su povezani sa obaranjem ruskog aviona na Sinaju kada su poginule 224 osobe, rekla su danas dva bezbednosna zvaničnika.

[attachment=1]

"Privedeno je 17 osoba, od kojih su dve osumnjičene da su pomagale u postavljanju bombe u avion na aerodromu Šarm el Šeik", rekao je jedan od zvaničnika, prenosi Rojters. Direktor federalne bezbednosne službe Rusije Aleksandar Bortnikov izjavio je ranije danas da je uzrok pada ruskog aviona u Egiptu eksplozija bombe, dodavši da su tragovi eksploziva pronađeni na ostacima aviona.

Izvor: www.blic.rs

[attachment=2]

Srbijo sramota da ne bojimo u ovakve boje mostove i zgrade i sramota da nismo spustili zastave na pola koplja kada se desila ova tragedija.

[attachment=1]

Izgleda da bi najbolje bilo da na pola koplja i ostane dok god širom sveta ginu ljudi od raznoraznog terora. Tada se ne bi selektivno solidarisali i bilo bi fer prema svim žrtvama.

U Egiptu su našli kompromis i piramida je prekrivena svetlosnim efektima u bojama ruske, libanske i francuske zastave uz slogan o solidarnosti

[attachment=1]

За сад ово је прва смена у врху која директно има везе са овом несрећом и са стањем у ваздухопловној фоти Русије

..........................

Генерал армије Аркадиј Бахин смењен са дужности првог заменика министра одбране Русије


" Ослободити генерала армије дужности првог заменика Министра одбране Руске Федерације и отпустити га из војне службе " - каже се у указу Председника Русије Владимира Владимировича Путина .

Ген.арм. Аркадиј Бахин  занимао се развојем Оружаних снага Русије и решењу задатака ....
Поред тога предводио је контролу над активностима кадрова државног ваздухопловства који су се бавили безбедношћу и истрагама ваздухопловних несрећа.

tvzvezda.ru (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511171118-wco9.htm)

А шта је овај генерал згрешио?

Само се каже да је  Аркадий Викторович Бахин примио експресни отказ из војне службе и да ће убудуће радити у државној корпорацији Росатом. Ништа друго се за сада не наводи у вези њега. Вероватно ће се следећих дана нешто већ појавити.Вероватно је у питаљу неки велики пропуст јер је предводио  контролу над активностима кадрова државног ваздухопловства који су се бавили безбедношћу и истрагама ваздухопловних несрећа.

Vir: "Jutarnji list" Zagreb
http://www.jutarnji.hr/
18.11.2015

'EVO ČIME SMO OBORILI RUSKI AVION U EGIPTU' Islamska država objavila sliku paklene naprave koja je ubila 224 osoba

Islamska država objavila je u srijedu u novom izdanju svog časopisa Dabiq fotografiju limenke Schweppesa i detonatora pored nje za koje tvrdi da su bili podmetnuti u ruski Airbus A321, koji je pao na području egipatskog poluotoka Sinaja pri čemu su poginuli svi putnici i članovi posade, njih 224.

'Ekskluzivno, slika improvizirane eksplozivne naprave korištene za obaranje ruskog aviona', stoji u opisu fotografije koju je publicirao Dabiq.

I prije ove objave istražitelji su tvrdili da je Airbus pao nakon eksplozije, a ruski i zapadni obavještajci tvrdili su da su uvjereni kako je riječ o bombi. Ruske su vlasti prije nekoliko dana i formalno ustvrdile da pad aviona smatraju posljedicom terorističkog čina. Sam Vladimir Putin je izjavio da se pretpostavlja kako je letjelicu srušila naprava kućne izrade s kilogramom i pol eksploziva.

Inače, u istom broju Dabiqa objavljeno je i da je Islamska država pogubila dvojicu talaca, kineskog i norveškog državljanina, čijom se otmicom pohvalila prije nekoliko mjeseci.

Zagrcnuće se oni još od tog Švepsa...

I ja mislim da će im biter lemon izaći na nos.

Kakva "džaba" reklama ca kokakolu.

Najžalosnije je to što je taj biter lemon posledica nečega od ranije i da će taj biter lemon mnogima izaći na nos!
Akcije tipa: ja tebe - ti mene - ja tebe jače - ti mene jače - ja tebe još jače ... i tako u nedogled, nikome ne donose dobro! Donose samo smrt i patnju, svima.

Svet juri u nepovrat!
Zbog ovakvih akcija će na kraju svi muslimani biti (potencijalni) teroristi, i po toj logici terorizam neće biti istrebljen dok bude živih muslimana na ovoj kugli!

Zar je to rešenje!?

Nisu ni svi Nemci bili nacisti i fašisti. Ali to se ustanovilo kada je nacistička Nemačka obezglavljena, kada se završio Nirnberg , itd...
ISIL nije vera već jedna ideologija kao i nacizam ,koju je "neko" posejao i zalivao da raste i razvija se.Zato se i mora uništiti glava , jer sama od sebe neće prestati raste i pokorava ostatak sveta pod svoju ideju. Više nema nazad, deo sveta je ušao u rat sa islamskim fundamentalizmom. Ni na početku II sv. rata se koalicija nije napravila odmah, već je svak vukao na svoju stranu i gledao lični interes. I u tom ratu su neki zapadni bankari finasirali obe strane, kao i sada. Izgleda da se bez toga ne može i nema tu nikakvih teorija zavere, to je realnost hteli to neki da priznaju ili ne.
Istinski muhamedanci moraju da izaberu stranu ili im u tome treba pomoći ! U Siriji je kocka bačena....

Kada se stvori masa nezadovoljnih (ekonomski ili na neki drugi način) dobijaš armiju potencijanih terorista.

američke strukture i eu to znaju i koriste, stvaraju siromahe, obespravljene (na pr. zabrana burke, koordinisani napadi na strance...) i onda sve plane.

Po pravilu to samo počinje relativno lokalizovanim terorističkim napadima.

Onda se veštački stvore ljudi koji su spremni da ubiju i sebe i druge samo zbog ozlojeđenosti koja je produkt manipulacije.

E sad kako ćemo da odreagujemo ako ti napadi budu NE daj Bože mnogo bolje koordinirani i na puno različitih lokacija u istom trenutku.

Šta će se desiti ukoliko nuklearna i hemiska pretnja budu strašna realnost.

Nije naivno.

Сложио бих са твојим ставом осим да је ИСИЛ има идеологију. У политичком смислу они то немају. То и јеста један од проблема у смислу контрапропаганде. ИСИЛ се позива на то да је једини прави тумач Куран, односно ислама. А Куран не одваја религију од , условно речено "политике" (ако под тим подразумевамо начин уређење друштва и државе).

Дакле, ИСИЛ је ту "лукаво" направио "замку" тако да се напад на њих може тумачити нападом на ислам као веровање, али и као уређење државе и све оно што чини друштвени живот муслимана у муслиманским државама. На томе ће они и мобилисати људе, посебно младе (и иначе незадовољне, фрустриране, бесне) крене ли (а креће) освета за терористичке нападе. Да би се то избегло потребно је значајније ангажовање исламских поглавара у разним земљама. А видећемо како ће они реаговати.

Islamski poglavari verovato imaju dobru apanažu od šverca nafte iz isil, prema tome samo pare ih mogu okrenuti da počnu
drugačije propovedi. Ovo se odnosi i na sve druge verske vođe. Drže se vere ali materijalna baza mora biti debelo obezbeđena.

Sada već idemo van teme topika, mada opet i ima mnogo dodirnih tačaka. Kažem za ISIL da je ideologija upravo zato jer se insistira na razdvajanju tog ekstremističkog pokreta od ostalih verskih grupa kod muhamedanaca.Možemo to nazvati i propagandom , samo da bi se od progona zaštitili ostali muslimani koji ne podržavaju tu sektu.Islamski verski poglavari šita i sunita,ta dva osnovna pravca ispovedanja vere ,  upravo ih karakterišu kao ideologiju jer je objedinjen verski, politički i državotvorni faktor u ekstremnom obliku bez ikakvog praga tolerancije prema neistomišljenicima u bilo kom pogledu.Slušao sam i čitao šta kažu na tu temu evropski i ruski imami.Ako se jasno ne napravi razlika između isil-a i ostalih muhamedanaca, onda zaista postoji mogućnost da u očima ostatka sveta muhamedanci budu  "kolektivno" krivi za sve što se događa.Poređnje sa nacizmom kao ideologijom nije slučajno, već da bi ljudima bilo lakše da shvate opasnost koja nam preti danas, a kroz istorijsko iskustvo koje je većini poznato .
Da se razumemo, prvenstveno Moskva insistira na takvom razmišljanju da bi u regiji pod njenim uticajem, pogotovu na severnom Kavkazu kao i u ostaku zemlje,formirala javno mnjnje za podršku u budućim odlukama.U Rusiji je kao što znamo veoma izraženo negovanje tradicije u pobedi nad nacizmom i to je najlakši put da se jasno razdvoji žito od kukolja.Po svaku cenu mora da se izbegne progon svih muslimana zato što neko ekstremno krilo nalazi uporište u doktrinama vere koja im je zajednički imenitelj.

U govoru Putina na zasedanju UN je to posebno naglašeno, u njegovom pokušaju da promoviše koaliciju u borbi protiv terorizma, kada je borbu protiv terorizma uporedio sa koalicijom stvorenom u borbi protiv nacizma.Tome ide u prilog i jučerašnja podrška Rusiji od strane 126 zemalja na zasedanju UN-a gde je usvojen predlog  rezolucije  (http://rs-lat.sputniknews.com/svet/20151119/1101207722/Amerika-Kanada-Ukrajina-UN.html)o borbi protiv veličanja nacizma, neonacizma i drugih praksi koje dovode do eskalacije savremene forme rasizma, rasne diskriminacije i ksenofobije. Bez obzira na protivnike, po broju  uzdržanih ovoj  podršci , možda se mogu pronaći temelji na kojoj se može graditi ideja stvaranja zajedničkog fronta u borbi sa isil-om u nekoj bližoj budućnosti.

Neozbiljan deo izdvojen i pomeren u Napolitanke i pivo (https://www.paluba.info/smf/index.php?board=12).

https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=27222.0 (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=27222.0)

MEHANIČAR BOMBAŠ Rođak islamiste oborio ruski avion iznad Egipta?
Tanjug   29.01.2016.

Mehaničar aviokompanije "Edžipt er", čiji se rođak pridružio Islamskoj državi (IS) u Siriji, osumnjičen je da je postavio bombu u ruski putnički avion koji je raznet iznad Egipta krajem oktobra, tvrde izvori bliski istrazi.

Za sada je Egipat javno saopštio da nije pronašao dokaze da su teroristi oborili avion "Metro džeta", koji se srušio na Sinajskom poluostrvu nakon što je poleteo sa aerodroma u Šarm al-Šeiku pri čemu je poginulo svih 224 putnika i članova posade, prenosi Rojters. Visoki bezbednosni zvaničnik egipatske aviokompanije porekao je da je bilo ko od zaposlenih u "Edžipt eru" uhapšen ili osumnjičen, a u Ministarstvu unutrašnjih poslova Egipta su takođe rekli da niko iz te kompanije nije uhapšen. Međutim, izvori koji su odbili da budu imenovani zbog osetljivosti tekuće istrage, rekli su da je mehaničar priveden, kao i dva aerodromska policajca i radnik službe za prtljag koji su osumnjičeni da su mu pomogli da unese bombu u avion. Nijedna od te četiri osobe do sada nije krivično gonjena, rekli su izvori Rojtersu. "Islamska država je, saznavši da jedan od njenih pripadnika ima rođaka koji radi na aerodromu, toj osobi poslala bombu u torbi", rekao je jedan od tih izvora, dodavši da se rođak osumnjičenog pridružio Islamskoj državi u Siriji pre godinu i po dana. "Rečeno mu je da ništa ne pita i da unese bombu u avion", navodi isti izvor. Rusija i zapadne zemlje su odavno izrazile uverenje da se ruski avion srušio nakon što je eksplodirala bomba koja se nalazila u letelici, ali Egipat tvrdi da nije pronašao nijedan dokaz o takvom uzroku. Bilo kakve formalne optužbe ili potvrda egipatskih zvaničnika da je bomba oborila ruski avion mogle bi da primoraju Egipat da plati odštetu porodicama žrtava, navodi britanska agencija. Avionska nesreća dovela je u pitanje težnje Egipta da iskoreni islamistički ekstremizam i ugrozila turističku industriju te zemlje.

Izvor: www.blic.rs

Danski terorista možda stoji iza rušenja aviona kada su poginule 224 osobe


Danski terorista Basil Hasan mogao bi da stoji iza rušenja ruskog putničkog aviona "erbas A321" iznad Sinajskog poluostrva u Egiptu u oktobru 2015. godine.

Da je danski terorista možda odgovoran javio je danski radio DR, pozivajući se na materijal i istrage o drugom teroristi povezanim sa osumnjičenim, javlja Srna, a prenosi Blic.

Prema izveštaju danskog radija, novinari su došli do materijala povezanih sa istragom čija je centralna figura bio Australijanac Halid Hajat, koji je osuđen zbog plana da raznese avion na liniji od Sidneja do Abu Dabija u julu 2017. godine.

Hajat, koji je povezan sa "Islamskom državom", navodno je svedočio da su neuspeli teroristički napad isplanirali njegov brat Tarek i Basil Hasan.

"Avion je eksplodirao iznad Egipta. Isti ljudi (Hajat i Hasan) stoje iza toga", navodi se u izveštaju istrage.

Dokumenti pokazuju da su teroristi planirali da koriste isti metod u oba napada, preneo je "Sputnjik".

Hasan, koji je rođen 1987. godine, danske je nacionalnosti i diplomirao je inženjering. Prema navodima američkog Stejt departmenta, on je igrao ključnu ulogu u planiranju operacija na teritoriji koja je pod kontrolom "Islamske države".

Pad aviona u oktobru 2015. godine najsmrtonosnija je nesreća u istoriji ruske i sovjetske avijacije u kojoj je poginulo 224 ljudi. U avionu se nalazilo 25 dece.

Ruske obaveštajne službe tvrde da se radilo o terorističkom napadu.

izvor (https://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2019&mm=11&dd=08&nav_category=78&nav_id=1614691)