PALUBA

Desantni brodovi Projekta 1171 građeni su u brodogradilištu Jantar. Naslednici su desantnih brodova klase Ropuča, koji se nalaze u operativi još od 1975. godine.

Kobilica za prvi brod iz klase, Ivan Gren (135), položena je decembra 2004, a porinut je maja 2012. godine. U flotnu listu je trebao biti uveden tokom 2015, ali do toga još uvek nije došlo.

[attachment=1]

Drugi brod iz klase, nazvan Petr Morgunov, naručen je oktobra 2014. godine i prema planovima bi trebao biti isporučen ruskoj ratnoj mornarici tokom 2018. godine.

Brod je namenjen za transport vojne oprema, kao i za desantiranje jedinica. Brod je dug 120, širok 16,5 dok je gaz 3,8 m. Puni deplasman broda iznosi 6600 t, a posada broji 100 članova.

Desantni brod klase Ivan Gren može da ukrca i preveze 300 do 380 vojnika, do 13 tenkova, ili 36 borbenih vozila kao što su oklopni transporteri i borbena vozila pešadije, ili 1500 tona tereta.

Na krmi broda se nalazi heliodrom, na koji može sletati helikopter mase do 12 tona. Uz heliodrom se nalazi i hangar za smeštaj helikoptera (Kamov Ka-29, NATO kodne oznake Helix-B). U slučaju potrebe, hangar je moguće produžiti kako bi dobio kapacitet za smeštaj dva helikoptera.

[attachment=3]

Od oružnih sistema, brod raspolaže topom 76 mm AK-176, sistemom CIWS AK-630M-2 kalibra 30 mm, i PAR Igla (NATO kodne oznake SA-N-10 Grouse). AK-630M-2 se sastoji od dva šestocevna topa kalibra 30 mm, brzine gađnja od 10 000 met/min, dometa 4 000 metara.

[attachment=2]

Za pogon broda izabrana su dva dizel motora DRRA-3700 snage po 3700 KW. Na krajevima dva osovinska voda nalaze se propeleri sa fiksnim uglom zakreta krilaca.Pored toga, ugrađen je i propulzor PU100FM, kao i dva dizel agregata koji podmiruju potrebe brodskih sistema i posade za električnom energijom. Dva glavna dizel motora obezbeđuju brodu brzinu plovljenja od 18 čv, kao i daljinu plovljenja od 3500 milja, ploveći pri tome brzinom od 16 čvorova. Sama autonomija broda je ograničena na 30 dana.