PALUBA

Freagata Nordrhein-Westfalen, klase Baden-Württemberg ili klase 125
[attachment=1]

Isplovljava danas na jos jednu probnu voznju iz brodogradilista.
Brod je gradjen u brodogradilisti Lürssen, Bremen. Predan je mornarici 04.07.2016. Zbog razlicitih problema u ekploataciji, mornarica je vratila brod brodograditelju i sada se nalazi u Hamburgu (brodogradiliste Blohm+Voss).

Eto,događa se to i najboljim :super :pirat

Ako je to prvi brod novog projekta, određeni nedostaci su neminovni, kao i kasnije ispravke i dorade. Ništa neobično, tim pre što su danas veće fregate (oko 5000tD i više) veoma skupe igračke -milijardu EUR i više po komadu.

Što su ona dva velika otvora na boku ?

Tu su im smjestene brodice za brze akcije.

Prvi brod iz klase je sa brojem 222 i zove se "Baden-Württemberg". Treca iz klase je 224 Sachsen-Anhalt a cetvrta 225 Rheinland-Pfalz. Sve su u skveru i nadogradjuju se ili popravljaju.
To im je, nakon slucaja sa korvetama Braunschweig klase, ponovljeni slucaj da brodovi kasne godinama sa preuzimanjem. Problemi su visestruki. Ne mogu raditi u ekstremno hladnim ili ektremno toplim podrucjima. A navodno su radjeni za dugacke zadatke u medjunarodnim vodama.

A verovatno i lanseri za PPD torpeda.

Moze biti iako za naoruzanje kazu:
1 × 127/64 Lightweight
8 × RGM-84 Harpoon
2 × 21 RIM-116 RAM
2 × Revolverkanone MLG 27
5 × Maschinenkanone „HITROLE NT“

Zbog proširenih zahtjeva njemačkih federalnih oružanih snaga u pogledu snage i krutosti i većeg prostora za smještaj helikoptera na brodu, prijem brodova je odgođen prema sporazumu o izmjenama iz 2009. u razdoblju od 2016. do 2018. godine. Čak i prije završetka Baden-Württemberga 2015. boja je morala biti obnovljena ispod vodene linije, jer došlo je do rasta dagnji i ljuštenja zbog pogrešne boje. Prije toga se kasnilo zbog zaštite od požara i kabela. Tada su se pojavili problemi s prijenosom glavnog pogona. U siječnju 2017. izgradnja četiri broda je kasnila 29 mjeseci, od čega 15 mjeseci za revizije projekta, osam mjeseci zbog neadekvatne zaštite od požara i šest mjeseci zbog kašnjenja u premještanju 500 kilometara kabela po brodu.

Početak sluzbe Baden-Württemberga planiran je za 2017. , ali je proizvođaču vraćen krajem 2017. kako bi se otklonili ozbiljni nedostaci. Bilo je problema osobito s softverom, ali is trupom i drugom opremom kao što je radar, sustav za pročišćavanje vode i hlađenje hrane.

Svaki ratni brod te veličine, naročito višenamenska fregata, kao jednu od namena ima PPd borbu. Ima pramčani sonar u bulbu, ima VDS sonar koji se pušta po krmi, ima helikopter sa sonarom i PPd torpedima i minama i zasigurno ima 2x3 cevni lanser lakih PPd torpeda. Najbolje mesto za takav lanser su upravo ti prostori na čamčanoj palubi (bootdeck). Sam lanser nije ni veliki ni težak i prava je šteta što nisu isti takvi 2x3 lanseri za A-244 ugrađeni na VPBR 33 i 34 Kotoru i Puli. Čak Jane`s godišnjak 1988/89 jasno govori da ih oni, navodno nose, što nije bilo tačno.

https://youtu.be/DWdtiuNiqss

https://youtu.be/kdpJrNYNtPQ