PALUBA

Uskoro serijska proizvodnja terenskog vozila Zastava, zainteresovani i inostrani kupci


U toku je priprema serijske proizvodnje novog terenskog vozila, što će osim koristi od prodaje, doneti i otvaranje radnih mesta, navelo je Ministarstvo odbrane.

"U nameri da Vojska Srbije u tehnološkom smislu ne zaostaje ni za jednom drugom armijom u našem okruženju, a sa ciljem da se na prvom mestu oprema domaćim proizvodima koja su plod domaće pameti i onime što naša odbrambena industrija sama može da sprovede, vozilo Zastava NTV je tokom decembra 2019. godine uvedeno u naoružanje Vojske Srbije, a početkom januara 2020. godine započeta je i izrada nulte serije", navodi se na sajtu Ministarstva.


[attachment=1]


Za vozilo, kako u vojnoj tako i u civilnoj varijanti, postoji interesovanje inostranih kupaca.

Terensko vozilo Zastava Tervo 1,4t 4x4 (NTV) domaće je vozilo savremenog koncepta, "četiri puta četiri", sa nezavisnim oslanjanjem i automatskim menjačem, koji u kombinaciji sa razvodnikom pogona i modernim motorom daju optimalne vučno-dinamičke karakteristike i respektivno ponašanje u različitim terenskim uslovima.

Ovo vozilo je tokom decembra 2019. godine uvedeno u naoružanje Vojske Srbije, a početkom januara 2020. godine započeta je izrada nulte serije u verzijama 1+2 TERETNI i 1+8 КOMBI.


[attachment=2]


U vozila Zastava Tervo 1,4t 4x4 (NTV) ugrađen je četvorotaktni, turbo-dizel motor sa ''common rail'' CUMMINS motorom, radne zapremine 3760 cm3, nominalne snage 125 kW (170 КS) i maksimalnog obrtnog momenta 600 Nm.

Motor koristi euro-dizel gorivo, sa prosečnom potrošnjom od 15-22 l/100 km, u zavisnosti od podloge i uslova opterećenja. Maksimalna brzina vozila je oko 100 km/h.

Deklarisana nosivost vozila je 1400 kg, ali maksimalne karakteristike nosivosti izabranih mostova i pneumatika omogućavaju određenu rezervu nosivosti, koja može biti iskorišćena za povećanje balističke zaštite vozila, ugradnjom dodatnog oklopa ili ugradnjom dodatnog naoružanja.

Vozila iz familije Zastava Tervo 1,4t 4x4 (NTV) mogu uspešno da zamene zastarela vozila voznog parka Vojske Srbije, koja imaju sličnu deklarisanu nosivost, pre svega vozila kojima su istekli resursi i koji imaju problem kod održavanja zbog nemogućnosti obezbeđenja rezervnih delova.

Terenska ispitivanja novog terenskog vozila (NTV) sprovedena su u drugoj polovini 2019. godine u organizaciji Vojnotehničkog instituta i sa učešćem predstavnika Tehničkog opitnog centra (TOC), proizvođača vozila Zastava Tervo-Кragujevac i predstavnika proizvođača motora i menjača.

Tom prilikom je izvršena provera funkcionalne i pogonske sigurnosti prototipova vozila NTV, namenjenih za prevoz tereta i lica.

Ispitivanja su vršena pri intezivnoj vožnji u terenskim uslovima po ispresecanoj ledini Deliblatske peščare i vrlo zahtevnim terenima Zlatibora i Fruške Gore, koje odlikuje planinski i brdski makadam. Svaki od ovih terena ponaosob je zadavao različit karakter opterećenja nosećim strukturama prototipova, pri čemu je sagledavano i analizirano dinamičko ponašanje vozila u celini.


izvor (https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2020&mm=09&dd=08&nav_id=1730374)

https://youtu.be/E4u3PiIfZNU

Zamena za Pinca?

Mda... sigurno...

Zastava nikada nije napravila dobro vozilo ( i ono sto jeste pravila su bile lose kopije) pa ne mislim da je i sada. Sreca pa ne prave motore, makar nesto.

Постоји један проблем и са овим возилом и са његовом презентацијом, а то је када војници истрчавају из њега. Возило без балистичке заштите нема шта да тражи у зони где може да залута метак, или да се наиђе на мину.

Са друге стране, вероватно без проблема може да транспортује мањерке са пасуљем, сандууке са муницијом, веш за прање итд. Наравно, може да транспортује и војнике, али са транспортним врећама, а не са шлемовима и пушкама на готовс.

Ovo vozilo i jeste za te logisticke, pozadinske zadatke a ne borbene ali za slikanje je ipak "mocnije" kada iz njega izlaze naoruzani vojnici sa puskama na gotovs.
Ako im kvalitet bude kao kod FAP-a 1118 nece se bas usreciti VS.

Мало се зна о овом возилу да бисмо га оцеивали. Пинцгауери су стари и истрошени, па нешто треба да их замени. Наравно, то није борбено возило.

Novi terenac Vojske Srbije prošao sve testove: U planu i izvoz


Kragujevačko preduzeće "Zastava Tervo" proizvelo je lako terensko vozilo za potrebe Vojske Srbije.

Vozilo je prošlo sva ispitivanja, a uz male izmene može da se koristi i u komercijalne svrhe.

Vozilo NTV namenjeno je prevozu ljudi i tereta na teškim terenima.


[attachment=1]


Posle testiranja i pređenih desetina hiljada kilometara, po najtežim terenima i vremenskim uslovima, prvih 10 vozila spremno je za isporuku Vojsci Srbije. Napravljeno je u dve varijante: za transport jedinica sa devet članova posade i prevoz tereta do 1,4 tone.

Stefan Jurić, tehnički direktor "Zastave Tervo", ističe da su prednosti tog vozila njegova visoka prohodnost, automatski menjač i izuzetno mnogo kabinskog prostora, koji omogućava smeštaj ličnog naoružanja i opreme posade, prenosi RTS.

Posle prototipskih ispitivanja, poboljšane su tehničke, ergonomske i estetske karakteristike vozila, što je povećalo njegovu izdržljivost.

Sve izmene plod su rada mladih stručnjaka sektora za istraživanje i razvoj kragujevačke fabrike.

"Koristi nezavisno vešanje koje mi integrišemo u naše vozilo. U prethodnom periodu mi smo radili na njegovoj prohodnosti i radijusima za okretanje. Na manjem terenu, može da izmanevriše i da se probije kroz teže prohodne uslove", objašnjava Ognjen Opančina, konstruktor "Zastava tervo".



[attachment=2]


U planu i izvoz

Takva terenska vozila za opremanje oružanih snaga – vojske i policije, ne proizvode se nigde u svetu. Novi terenac trebalo bi da zameni čitavu flotu starih vojnih vozila u Vojsci Srbije, a u planu je i izvoz.

"Prvenstveno na tržišta Severne Afrike i Bliskog Istoka, gde ima dosta zainteresovanih kupaca za ovaj tip vozila. U tom smislu bi se radila neka tehnička prilagođavanja, vezana za vozila za korišćenje u pustinjskim uslovima", kaže Ilija Ljujić, v. d. direktora "Zastave Tervo".

Uz manje izmene, domaće vozilo za teške terenske uslove mogu da koriste i javna preduzeća.

Širenje plasmana otvara vrata i za nova zapošljavanja u "Zastavi Tervo", koja sada ima 120 radnika.

izvor (https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2021&mm=05&dd=07&nav_id=1854036)

Ово веома личи на нешто усавршени IVECO 40.10 4x4, са почетка 90их.

https://youtu.be/1N_38nUEvHk