PALUBA

уторак, 27.10.2020.
Оливера Милошевић

Немачки брод на мети смедеревских пирата

Смедерево – Сидриште и лука Смедерево и даље су центар речне пиратерије, јер пљачке бродова и баржи не јењавају. Само у последња два месеца у акваторијуму Смедерева забележена су четири упада лопова на пловила. Последњи се догодио пре три ноћи у овдашњој луци на 1.118. километру Дунава између четири и шест часова ујутру. Пирати су упали на немачки брод „Хилфрид” и украли 970 литара погонског горива. Из Удружења професионалних лађара Србије подсећају да је у фебруару на истом месту опљачкан други брод исте компаније „Јагуар” и том приликом украдено 2.600 литара горива, о чему је сачињен полицијски извештај.

И ова крађа, као и све остале, уредно су пријављене полицији која очигледно није у могућности да адекватно заштити људство и имовину у зони луке. Позивамо надлежне институције да почну са озбиљнијим сузбијањем и превентивом криминала док није дошло до озбиљнијих сукоба између посада бродова и смедеревских криминалаца, као и да се коначно утврди зашто је баш Смедерево горући проблем за лађаре и бродаре последњих десет година, апелују из овог удружења. Само неколико дана раније, полиција је ухапсила Д. Д. (24) из Смедерева, због сумње да је у ноћи између 14. и 15. октобра, чамцем дошао до једног брода и из машинског простора испод палубе украо око 160 литара дизел горива, пумпу за претакање, две бушилице, две брусилице и ситан ручни алат, чија се вредност процењује на око 60 хиљада динара.

Почетком овог месеца, тачније 7. октобра између три и пет сати ујутру, у овдашњем пристаништу фирме „Петрол ЛПГ” лопови су покушали пљачку горива са још једног брода, али овог пута безуспешно јер су сви танкови и машински простор били закључани. У недостатку правог плена, пирати су испразнили замрзивач посаде, а све ово приметило је укрцано особље у раним јутарњим сатима и обавестило надлежне органе, саопштило је УПЛС.

Ток Дунава код Смедерева који се протеже од 1.125. до 1.104. километра, важи за црну тачку на међународном пловном путу када је у питању речни криминал. Најкритичније тачке су рибарска насеља Орешац и Металор и ушће Велике Мораве у Дунав. Краде се све што вреди за даљу трговину, најчешће гориво, угаљ, челик, вештачко ђубриво, кукуруз и жито. Вредност прокријумчарене робе мери се у милионсаким износима јер смедеревска лука је једна од највећих утоварно-истоварних лука на Дунаву. Према званичним подацима Полицијске управе у Смедереву, овде годишње уплови око 900 страних бродова са око седам хиљада бродара, а додатно пристане око 500 бродова у транзиту. Најчешће се краде са усидрених пловила, у којима у том тренутку нема посаде и нису обезбеђена.

Упркос вишегодишњем криминалу, речна полиција у Смедереву постоји тек од 2015. године, а 21 километар речног тока 24 сата надзире свега неколико полицајаца и то са једним чамцем. Прошле године формирано је посебно полицијско одељење „Дунав” са седиштем на туристичком пристану на тој реци.

Izvor: www.politika.rs

Nejasna mi je ova vest.

Da li brodove napadaju tokom vožnje, brzim čamcima, uz upotrebu oružja (kao somalijski pirati), ili su u pitanju obične pljačke usidrenih brodova i brodova u luci.
Pitam se kako sa broda koji plovi mogu ukrasti tonu ili više goriva, teret (ugalj, čelik i sl.). Kako i gde to prekrcavaju?

Zavisi, ukoliko padne dogovor sa posadom koja preprodaje gorivo, onda može i u toku vožnje.