|
Title: Dita, samohodna haubica Post by: Rade on August 02, 2021, 08:23:41 am Dita je nova samohodna haubica češke proizvodnje. Radi se o daljem razvoju samohodne haubice DANA M2, ali sa novom, visokoautomatizovanom kupolom. Ovaj artiljerijski sistem je razvijen u kompaniji Excalibur Army i javnosti je prvi put prikazana 2021.
[attachment=1] Neobična odlika ove samohodne haubice je što koristi kupolu i platformu točkaša (kamion Tatra 8h8), umesto guseničara. Ovakav neobičan dizajn vuče korene još iz osamdesetih godina kada je u Čehoslovačkoj projektovana samohodna haubica Dana. Sa raspadom Čehoslovačke, i Češka i Slovačka su nastavile sa daljim usavršavanjem ovog oruđa. Osnovno naoružanje čini haubica kalibra 155mm, dužine cevi od 45 kalibara. Maksimalna daljina gađanja iznosi 39 km sa projektilima sa upuštenim dnom. Upotrebom pametne municije, domet haubice se povećava na 50 km. Po modernim standardima, haubici sa dužinom cevi od 45 kalibara nedostaje domet. Na primer, veoma slična slovačka haubica Zuzana 2 koristi oruđe sa cevi dužine 52 kalibara. Brojne moderne haubice upotrebom specijalne municije mogu postići i daljinu gađanja od 70 km. Ovim artiljerijskim oruđem može se ostvariti indirektna i direktna vatra. Kupola se može pokretati do 60°. Maksimalna brzina gađanja je šest projektila u minuti, dok se metodična vatra ostvaruje sa pet projektila u minuti. Borbeni komplet oruđa iznosi 40 projektila. Kabina vozila je oklopljena, ali je ovim stepenom zaštite posada zaštićena od dejstva streljačkog naoružanja i parčadi artiljerijskih projektila. U vozilo je ugrađen sistem filtracije vazduha, kao i sistem za centralnu regulaciju pritiska vazduha u gumama. [attachment=2] Kod ove samohodne haubice ostvaren je visoki stepen automatizacije. Automatizovano je punjenje oruđa projektilima, navigacijski sistem, balistički računari, dijagnostika sistema i td. Poslugu haubice čine svega dva člana – komandir i vozač, mada u kupoli postoji i radno mesto za trećeg člana posade, koji se angažuje samo u slučaju otkazivanja automatike kupole. Za razliku od mnogih nedavno prikazanih samohodnih haubica, kakva je francuska CAESAR, koje koriste komercijalna vozila, Dita koristi namenski izrađenu platformu točkaša. Vozilo je pogonjeno dizel motorom Tatra T3C-928-90, vazduhom hlađenim, snage 400 KS; transmisija je automatska. Pored glavnog pogonskog motora, ugrađen je i pomoćni motor, koji je namenjen da pogoni kupolu u slučaju otkaza glavnog motora. TT karakteristike
|