PALUBA

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Partner 2009

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

Jel ima neko info za koje vreme prelazi iz marševskog u borbeni položaj?

Kazu 90 sekundi, sto je prilicno impresivno ako je tacno

Baš tako, ako je to realno-stvrno stanje. Pa neka je i nešto duže opet je to jako (kratko) dobro vreme, ispali set projektila i odmah menjaj položaj da te ne bi "našla" neprijatljskaa vatra.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Fali jos samo da se neko seti da napravi samopokretni sistem Nora-C i vidimo kompletan plan bivse JNA sto se Nore tice.
Da ne budem pogresno svacen da kritiziram , mislim da bi bilo stvarno interesantno da se vidi i to resenje , mislim da bi imalo dobru primenu danas.

Zna netko, kolika je zapremnina barutnog punjenja za noru B52? Dali je kompatibilno sa NATO standardom 155/52 ili je ostalo sa istim barutnim punjenjem kao na 155/39 standardu i dali upotrebljiva platneno pakiranje barutnog punjenja ili sa klasičnom čaurom?

Hvala
LPB

Kolika je zapremina ne znam, ali evo par fotki barutnih punjenja 155 mm.

[attachment=1]
[attachment=2]

hvala
LPB

NORA b-52 (Novo ORuzje Artiljerije)
Je novi prozivod jugoimporta.Radi se o haubici sa automatskom paljbom.
Najveci domet je 65km,a sa standardnom municijom za nju je 41km.
Link za video:

http://www.youtube.com/watch?v=_noSpBlDVlE

Evo slike:
[attachment=1]

Nešto mi ovdje nije jasno. Lično sam bio u Teheranu, u predstavništvu SDPR-a kad su došli ljudi iz Bratstva, Pucarevo da prekinu ugovor o isporuci ovoga sredstav Iranu, te da ga oni posle raspada SFRJ, isporučuju direktno Iranu, bez posredništva, i uzimanja masnog kajmaka SDPR-a. Bratstvo Pucarevo bilo je glavno proizvođač NORE.

I sad se ponovo pojavljuje SDPR i nudi ovo sredstvo. Interesuje me ko sad u Srbiji može da napravi ovaj top, ili je i on kupljen negdje u inostranstvu, ili je sve kupljeno negdje u inostranstvu, pa sravljeno na FAP-ove kamione. Ili je ovo sve neka laž i prevara SDPR-a. Mene su prevarili i pokrali, pa im ništa više ne vjerujem. A i njihovi radnici i prestavnici su me lično pokrali više puta, pa im i od tad posebno ništa ne vjerujem, počev od dokumenata, para itd. Naročito mi je žao što mi je Dragan Plješivac, sadašnji predstavnik SDPR-a u Teheranu ukrao švajcarski vojni nož, poznati švajcarski nožić na preklapanje sa puno dodataka, ali NATO verzija, koji sam dobio od američkih vojnika u Saudi Arabiji u Pustinjskoj oluji. I to mi ga je ukrao dok smo bili u Pakistanu. Dok sam bio u Kuvajtu Grujović Krsto mi je ukrao šeme tenka M84. Dok sam bio u Kini predstavnik SDPR-a u Kini, Zoran Đorđević, takođe me je pokrao, tako da ako neko ima kontakta sa SDPR-om neka se pričuva. Sve je to laž i prevara.

Pozdrav

Vlado

Sve nove nore su konverzije satarih nora u nove topove sa novim cevima postaljene na vozila. Mozda su iskoristili i neke ruske topove od 130 mm m-46.

Nore u akciji

http://www.youtube.com/watch?v=fOvO416HESU

Gledam ovaj snimak i nemogu vjerovat da je FAP promjenio izgled kabine, da nije Mercedesova kabina. I dalje na snimku mi djeluje da je cijev vinjava po meni previše se trese poslije opaljenja, ne znam kako je pričvršćena za kamion ali dabogda da ne otpadne poslije ispaljeni par desetina granata. Ali opet ne znam kako je kod konkurencije možda to tako i treba.

Nije to Fap, Kamaz je u pitanju.
Vozila sa filma, napravljena su za Myanmar (Burma) koja je narucila 30 komada.


A što se tiče tresenja cevi, to je normalna stvar.

LPB

Čitam podatke o Nori na Yugoinportovoj stranici piše da je vozilo FAP ispod slike, a na slici ovi kamazi, pa reko da se nisu u fap-u zeznuli pa ubacili nove kabine ;D

Imam pitanje, koliko vremena je potrebno da se cev umiri, tj. da prestane da osciluje pre nego je moguće izvršiti sledeće opaljenje? Da li je to uopšte faktor koji utiče na brzinu paljbe, ili su neki drugi faktori značajniji?

Ako jedno zanovijetalo može par svojih utisaka. Prvo,neinventivni snimak koji je više antipropaganda nego propaganda, no, to je već stvar naručitelja i snimatelja/producenta. Drugo, Kamaz ko Kamaz, u svojoj ružnoći lijep i funkcionalan, ali ono nadgrađe na krmi prećoškasto, kao da ga se tesalo, a ne kovalo. Lazar je maštovito sklepan, moglo je i ovo malo inventivnije. Takodjer pod drugo, vidi se da se Kamaz muči s težinom, da se ljulja, ali manje od Lazara (s jednog drugog filma), a i zvuk je neprirodan (i kod NORAe, i LAZARa, kao i kod onog današnjeg filma M84 s Pasuljanskih livada - sve nešto škripi i ronda). Treće, dolazak na paljbeni položaj i prekretanje iz marševskog u paljbeni djeluje kao "ništa me ne pitaj". Tu je više do posade i glume, nego do NORAe. Četvrto - i, za početak, jedino bitno - je pretjerano ljuljanje cijvei, posebice nakon opaljenja. Na drugim sličnim oruđima isto se zaljulja, ali odmah nakon prvog (i jedinog) "ljulja", sve stane, kod NORAe nije slučaj. Peto, rasklapanje sistema nakon marševskog položaja puno je nepotrebnih kovačkih zvukova.

Dobro, to su sve stvari koje se daju rješiti - osim ljuljanja cijevi, u to se ne razumijem. No, gledajući neke konkurentne sustave, osim dojmljivijeg prikaza, vidi se da iza njih stoji imućni i ozbiljni naručitelj/korisnik. A za to proizvođač NORAe nije kriv ...

http://www.youtube.com/watch?v=leYCwU7B8jI
http://www.youtube.com/watch?v=TAm9i_UHCak

Obrati pažnju na KMW Donar i on se ljulja a još je na gusjeničaru.

Dexy, možda ti to pomogne. Piše generalno, ali je bistvo.
Ali generalno za Noru, u vremenu, potrebnom da se napuni nova granata u cev, i cev se "izljulja"




Slažem se, da postoje i bolji sistemi, ali probaj uključiti i cenu.

Ne trebam probavati, već sam je uključio upravo s citatom koji citiraš. Lako je Njemačkama i Švedskama krenuti u te zamisli, i jednan i drugi proizvođač sve imaju kod kuće, Srbija nema ništa, nije joj lako i ja to uvažavam. Zato sam s citatom i završio ...

Archer ima jedu manu koja pristice iz same koncepcije - moze da gadja samo preko kabine zbog izbora lafeta, dok nora moze i preko kabine i iz zadnje polusfere (nemam sad pri ruci tacne azimute).

Donor sobzirom da je na sasiji gusenicara ima najverovatnije najbolje uglove gadjanja po azimutu.

Neznam kako je iz zadnje polusfere, siguran sam, da gađa barem do 90 stupnjeva u ljevo i desno (to sam video na videu kod onog poznatog čelavog). Azimut po višini je bio vrlo mali, pošto su gađali kola direktnom paljbom.

Evo malo TT podataka za obe haubice

Archer - FH77BW L52
Elevacija 0 - 70 stepeni
Azimut - 75 +75 stepni (mnogo vise nego sto sam video na bilo kom snimku - u svakom sluzaju odlicno)
Vreme zaposedanja/napustanja polozaja 30 sek

Max brzina 70 km po putu
Masa 33.5 tona
Brzina gadjanja
3 granate - 15 sek
25 granata - 2.5 min
75 granata /sat
istovremeno udar sa 6 granata
b/k 40 granata (20+20)
prevoz avionom A400M
potpuno oklopljena, zastitan od 7.62 mm NATO pancirnog metka i do 6 kg
Posada 3-4
Max domet 40 km / 60 km (XM982 Excalibur GPS vodjeni projektil )


Nora B52
Elevacija -3 +65 stepeni zadnja polusfera
Elevacija +20 +65 stepeni preko kabine
Azimut 60 stepni
Vreme zaposedanja/napustanja polozaja 90 sek
Max brzina 80-100 km/h po putu
Max brzina 25 km/h van puta
Masa 28 tona
Brzina gadjanja
3 granate - 20 sek
6 granata /minut
b/k 36 granata (12+24)
prevoz avionom Il-76 klase
Posada 4-5
Max domet 41 km
Brzina granate 925m/s

Mislim da je puno manja razlika u učinkovitosti i uporabljivosti u borbenim okolnostima, nego što je razlika u cijeni ...

Је ли азимут 60 или 360 степени?

Onos sto sam uspeo da nadjem na netu pise smo 60 stepeni i to samo na jednom mestu.
Nigde drugde nisam nasao taj podataka tako da je ili 360 ili +-60 stepeni mada posto ima cetiri hidraulicke noge moguce je da moze i 360 stepeni. Jednio je ogranicenje u elevaciji zbog kabine.

Archer je pravljem za malo bogatije zapadne vojske. Za sada Narucili su ih samo Svedjani i Norvezani. Pored kompletne oklopne zastite (kod Nore je punjac nezasticen) pruza i NHB zastitu.

Vidim da se sad razmislja i o kompletno oklpnoj verzij Nore na bazi Lazara.

Inace koliko sam video Kamazi su izabrani zbog vece nosivosti (a i po zahtevu kupca). U svakom slucaju nema se sta zameri izboru podvozja.

Ono sto nedostaje Nori B52K je balisticki radar za merenje brzine i pocetne trajektorije granate.

Nesto slicno samo na baci tv kamere je imao ORKAN i sluzi za korekciju vatre.

A evo malo za uporedjivanje

Bandkanon 1C - Svedska

Ova samohodna haubica je usla u naoruzanje 70-tih godina.

Brzina gadjanja je neverovatnih 14 granata za 45 sekundi tj 15 granata za 45 sek ako je granta vec u cevi! Ovo se postizalom upotrebom okvira za granate 7 granata po okviru 2 okvira na vozilu. Ponovno punjenje vozila sa dva okvira je za 2 minuta.

Domet je 25 km.

Evo je na delu

http://www.youtube.com/watch?v=uOCDZCdrZ7s

Što će dva Lazara nositi jednu haubicu? Mala šala, no kako će sve to podnijeti kamionska šasija, prijenos, pogon, ovjes? Kako će se to uopće pokrenuti? A da o porečnoj širini i pripadajućoj nestabilnosti u vožnji ne govorim(o) ...

Пвања,
ако може да гађа у задњој полусфери или преко кабине - или има пун круг дејства, или се прекида јер не може да гађа бочно. У оба случаја, наведни број од 60 степени или није комплетан или тачан.

Патриот,
верзија која се помиње на Лазару је погрешно описана. Она има оклопну кабину, сличну као код Лазара, док је топ монтиран исто као и код обичне верзије.

Nadam se da ne pomišljaš da sam zamislio da "kupola" dolazi na cijelog Lazara.  ;) No, zar nije cijeli sistem (posebice ako je oklopljen, jer drugačije i nema smisla - malo pretežak za podvozje Lazara (u oklopljenoj verziji)?

Kolko ja znam, NORA ne moze da gadja preko kabine, gadja smo u zadnjoj polusveri i to +- 30stepeni od ose vozila.
Znaci definitivno NORA nema mogucnost da gadja 360 stepeni.

NORA moze da gadja preko kabine.
Tako pise u svim njihovim propagadnim materijalima sumljam da bi tako nesto stavili a da ne moze.
Sto se tice zone po azimutu tu nisam siguran mada mozda je najrealnije po +-30 stepni iz zadnje polusvere a iz prednje tu treba iskopati tacan podatak.

U svakom slucaju na dva tri mesta sam nasao da moze da gadja preko kabine.

Evo isecka iz clana u Odbrani.

[attachment=1]

Evo linka ka clanku o Nori iz Odbrane

http://www.odbrana.mod.gov.rs/odbrana002/63-65.pdf (http://www.odbrana.mod.gov.rs/odbrana002/63-65.pdf)

Moguce da sam nesto pomesao o gadjanju u prednjoj polusveri, ali mislim da sam negde citao da su imali probleme sa tim, pa je ostalo gadjanje samo u zadnjoj polusveri.
Problem je sto se ne secam gde sam citao o tome, pa ne mogu da postavim link.
P.S.
Moguce da je to bio prilog za SORA haubicu.
Sada mi se sve ispomesalo. ;D ;D

Obratite pažnju na poster iza granata vjerovatno je u planu da onako oklopna izgleda.

[attachment=1]

Evo i nove verzije Nore B52 - oklopljne.
Sa vezbe Diplomac 2010.
Sa sajta MO RS i VS.

Sad nisam siguran da li je ovo na bazi Lazara ili je samo oklopljena TATRA ?

[attachment=1]

Nora i Sora
[attachment=2]

[attachment=3]

Ovo ima 8x8 i 6x6 Konfiguracija podvozija.

Jos jedna slika iz casopisa Odbrana

Nora B52 (oklopljena) vezba Diplomac jul 2010.

Evo i mene malo da prokomentiram.

Hvala Pvanja za slike.

Na 8*8 je 155 Nora, a na 6*6 je 122mm D30.
Nije mi jasno, zašto nije upotrebljena ista kabina za oba tipa.

LPB

Suvise je to komplikovano za nas da nesto unificiramo :)

Elem vise ne znam ko sta radi sto se tice samohodne haubice 122 mm. Jedan projekat je radio VTI a drugi SDPR. Sad cija je koja varijanata ???

Znam da je to spominjao ministar odbrane kao primer nekordinacije i rasipanja resursa.

Iz intervjua Pukovnik prof. dr Bojan Zrnic, nacelnik Uprave za odbrambene tehnologije - Vojska, 15.07.2010.

"– Perspektiva artiqerije nije u broju cevi, nego
u inteligentnoj municiji povecanog dometa i u komandno-
informacionom sistemu. U Vojnotehnickom institutu
razvija se artiljerijska vodjena municija. Ambicija
je da se razvije familija inteligentne artiqerijske
municije i jedinstvenog upaqaca za sve artiqerijske
projektile. Precizna municija obezbedice vecu efi -
kasnost na cilju, a uz mnogo manji borbeni komplet
ima cemo istu efektivu kao i prilikom upotrebe kla -
sicne municije.
Sada imamo veliku vatrenu moc, ali moramo brze
i tacnije znati gde su nam ciqevi. Zato VTI razvija projekat
inteligentne multisenzorske platforme, koja ce
integrisati sve izvidjacke senzore na jedinstvenu platformu
– televizijsku kameru, termovizijsku kameru,
laserski obelezivac cilja, laserski daljinomer,
zvukometrijski sistem i radar za zemaljske ciljeve. Pomocu takvih platformi, nezavisno od doba dana i atmosferskih
uslova, moci ce da se vrsi akvizicija ciljeva
i navodjenje artiljerijske vatre na te ciljeve."

Ovo deluje kao vrlo ambiciozan i napredan projekat, videćemo koliko će uspeti u realizaciji. Znaju li se neki detalji oko uređaja poput termovizije, laserskih obeleživača, radara...čije su proizvodnje?

@Rocker

To bi trebalo da bude kombinacija dva projekta: "Kurjak" i ovog modernizovanog BOV-a u izvidjackoj verziji sa daljinskom borbenom stanicom.

NORA TREĆE GENERACIJE

[attachment=2]
 2010. godine navršava se dvadeset godina od početka ispitivanja prvog funkcionalnog modela artiljerijskog oruđa NORA-B, razvijenog na bazi municije sa čaurom u kalibru 152 mm (imajući u vidu standarde u tadašnjoj JNA), sa cevi dužine 45 kalibara montiranog na šasiji terenskog kamiona FAP 2832 formule pogona 8x8. Razvojem takvog artiljerijskog oruđa, čiji je nosilac bio VTI, odbrambena industrija naše zemlje praktično je postala jedan od rodonačelnika koncepta otvorene ugradnje artiljerijskog oruđa na kamionske šasije. Ovaj funkcionalni model predstavlja uspešan primer kompromisa između cene i efikasnosti borbenih sistema.

 Bojni komplet municije nalazio se u kutijastom magacinu smeštenom iza kabine, a oruđe je bilo opremljeno poluautomatskim punjačem sa pneumatskim potiskivačem, tako da se posada tokom izvršenja gađanja nalazila na platformi.

 Termin koji je ubrzo po pojavi tog oruđa ustanovljen u literaturi jeste Truck-Mounted Gun-Howitzer TMGH. Oruđa sličnog koncepta, uz izvrsne varijacije osnovnih tehničkih rešenja, danas nalaze u proizvodnim i razvojnim programima niza proizvođača, uključujući i najrazvijenije zemlje Zapada.

 Razvoj druge generacije sistema NORA započet je pre desetak godina u Jugoimport-SDPR, a u saradnji sa preduzećima odbrambene industrije i ustanovama MO, kao jedan od prvih realizovanih projekata razvoja i proizvodnje složenih sistema NVO u saglasnosti sa konceptom misije «Sistem integratora». Primenom novih tehničkih rešenja, pre svega uvođenjem cevi dužine 52 kalibra sa samozaptivanjem barutne komore radi korišćenja municije bez čaure. NATO standarda, automatskog punjača, integrisanog SUVa prve generacije i obimne rekonstrukcije sistema za stabilizaciju platforme pri gađanju, značajno je povećana ukupna efikasnost sistema. Oruđe druge generacije ušlo je u proizvodnju i isporučeno ino-partnerima u količini od više desetina komada.

 Sistem u celini karakteriše visoka vatrena moć, kratko vreme prelaska iz marševskog u borbeni položaj, visoka operativna i taktička pokretljivost, visoka borbena autonomija i dr. Osnovni kvalitet sredstva na globalnom tržištu NVO se može sažeti u činjenicu da sredstvo omogućava korisniku dostizanje praktično svih relevantnih parametara efikasnosti savremene artiljerije, (po nekim parametrima je i u prednosti) a uz cenu koja je znatno niža od konkurencije iz vodećih zemalja Zapada.

 Zahtevi savremenog bojišta su tokom tekuće dekade posebno naglasili značaj nekih podsistema i konceptualnih rešenja, čije je uvođenje u principu bilo najavljivano na tržištu paralelno sa razvojem druge generacije sistema, ali je njihova puna razvojna implementacija upravo realizovana tokom poslednjih godina, čime je predstavljena treća generacija sistema NORA, koja se upravo premijerno prikazuje u ovom broju magazina REPORT.

 Radi se o sredstvu u čiji je koncept uvedeno niz tehničkih rešenja, od kojih je spolja najuočljivije uvođenje kompletne oklopne zaštite sa svih strana, čime je generalni spoljašnji izgled sredstva značajno izmenjen u smislu njegove «militarizacije». Uvođenjem balističke zaštite povećana je verovatnoća preživljavanja sredstva u uslovima njegovog izlaganja parčadnom dejstvu artiljerijskih i raketnih projektila. Imajući u vidu da je verovatnoća postizanja direktnih pogodaka u oruđe prilikom izvršenja ovakvih gađanja mala, (sa izuzetkom korišćenja samonavođene ili laserski vođene municije), uvođenjem balističke zaštite od paradnog dejstva u velikoj meri se povećava verovatnoća preživljavanja oruđa na bojištu.

 Sistem u celini karakteriše visoka vatrena moć, kratko vreme prelaska iz marševskog u borbeni položaj, visoka operativna i taktička pokretljivost, visoka borbena autonomija i dr. Osnovni kvalitet sredstva na globalnom tržištu NVO se može sažeti u činjenicu da sredstvo omogućava korisniku dostizanje praktično svih relevantnih parametara efikasnosti savremene artiljerije, (po nekim parametrima je i u prednosti) a uz cenu koja je znatno niža od konkurencije iz vodećih zemalja Zapada.

 Zahtevi savremenog bojišta su tokom tekuće dekade posebno naglasili značaj nekih podsistema i konceptualnih rešenja, čije je uvođenje u principu bilo najavljivano na tržištu paralelno sa razvojem druge generacije sistema, ali je njihova puna razvojna implementacija upravo realizovana tokom poslednjih godina, čime je predstavljena treća generacija sistema NORA, koja se upravo premijerno prikazuje u ovom broju magazina REPORT.

 Radi se o sredstvu u čiji je koncept uvedeno niz tehničkih rešenja, od kojih je spolja najuočljivije uvođenje kompletne oklopne zaštite sa svih strana, čime je generalni spoljašnji izgled sredstva značajno izmenjen u smislu njegove «militarizacije ». Uvođenjem balističke zaštite povećana je verovatnoća preživljavanja sredstva u uslovima njegovog izlaganja parčadnom dejstvu artiljerijskih i raketnih projektila. Imajući u vidu da je verovatnoća postizanja direktnih pogodaka u oruđe prilikom izvršenja ovakvih gađanja mala, (sa izuzetkom korišćenja samonavođene ili laserski vođene municije), uvođenjem balističke zaštite od paradnog dejstva u velikoj meri se povećava verovatnoća preživljavanja oruđa na bojištu.

 Osim zaštite od parčadnog dejstva projektila, primenjeno rešenje balističke zaštite omogućava i otpornost na zasedna ili prepadna dejstva koja mogu izvesti specijalne jedinice protivnika streljačkim naoružanjem, kao i izvesnu otpornost vitalnih komponenata oruđa na dejstvo nagaznih ili protivpodnih mina i improvizovanih eksplozivnih naprava. Uvođenjem pomoćnog izvora snage (APU) namenjenog za napajanje uređaja za pokretanje oruđa na vatrenom položaju omogućeno je povećanje autonomije dejstva vozila.


Oruđe ''NORA K-I'' ima sledeći obim automatizacije osnovnih funkcija:      

-	poluautomatski zatvarač;
-	automatski punjač projektila i barutnih punjenja;
-	elektro hidraulično pokretanje oruđa po pravcu i visini;
-	automatska nišanska linija;
-	elektro hidraulično spuštanje i podizanje prednjih i zadnjih stopa (krakova) vozila;
-	sistem navigacije i orijentacije;
-	sistem za upravljanje vatrom.

     
Opis novih tehničkih rešenja podsistema primenjenih na sistemu Nora treće generacije      

-	Sprovedenim modifikacijama na oruđu Nora K-I je :
-	Povećana brzina posedanja vatrenog položaja iautomatskog usmeravanje oruđa
-	Povećana preciznost određivanja sopstvene pozicije
-	Povećana bezbednost članova posade
-	Povećana mobilnost oruđa
-	Povećana pouzdanost svih sistema oruđa
-	Povećana autonomnost oruđa
-	Smanjen broj članova posade
-	Smanjen zamor članova posade

       
Na novoj verziji oruđa treće generacije realizovano je:      

-	razvoj i izrada sistema oklopne zaštite, koji obuhvata razvoj jedinstvenog oklopnog sklopa kabine za posadu i magacina za municiju, kao i razvoj oklopnog sklopa – kupole koja obuhvata sistem naoružanja, automatski punjač i mesta komandira i nišandžije; takođe, urađena je i protivminska zaštita i oklopna zaštita svih rezervoara,
-	razvoj novih softvera i ugradnja najsavremenijih uređaja za: automatizovan navigacioni sistem, automatizovan sistem za upravljanje vatrom na oruđu,
-	reprojektovanje i izrada novih sklopova zadnjaka i zatvarača,
-	reprojektovanje i izrada modifikovanog automatskog punjača,
-	upotreba nove šasije veće pokretljivosti i nosivosti,
-	razvijen sopstveni sistem interne komunikacije posade oruđa,
-	instalacija radara na oruđu za merenje početnih brzina projektila,
-	realizovane su rezervne funkcije za sve izvršne elemente oruđa.

Opis realizovanih poboljšanja       

-	Brzina posedovanja vatrenog položaja i automatsko usmeravanje oruđa u osnovni pravac, kao i dostignuta preciznost određivanja sopstvene pozicije, svrstavaju Noru treće generacije u grupu najboljih u kategoriji.
-	Realizovan automatizovan prijem i izvršenje komande (signala) za upravljanje vatrom iz oruđa, obuhvata automatsko prenošenje i zauzimanje zadatih elemenata gađanja, punjenja oruđa, usmeravanja cevi oruđa po pravcu i visini, opaljenje po zadatoj komandi.
-	Klasične nišanske sprave i uređaji za usmeravanje GRS zadržani su kao rezervna oprema za klasičan postupak rada.
-	Izrađen je zadnjak povećane mehaničke otpornosti.
-	Promenjena je kinematika rada zatvarača u cilju povećanja pouzdanosti.
-	Projektovan je nov savremeni mehanizam za uvođenje, izvlačenje i opaljenje kapisli, dok je broj kapisli u magacinu povećan.
-	Poboljšanje pouzdanosti funkcija rada podsklopova punjača, pre svega donosača projektila i donosača barutnog punjenja.
-	Skraćeno je vreme ciklusa automatskog punjenja, tako da su ostvarene veće brzine gađanja pri svim elevacijama gađanja, kao i mogućnost ispaljenja više metaka sa jednovremenim padom na daljinama do 25 km.
-	Sistem zaštite uključuje balističku zaštitu oklopne kabine , kupole, municijskog kontejnera i rezervoara (STANAG 4569 nivo II prednja i zadnja strana, nivo I bokovi),
-	Protivminska zaštita (STANAG 4569 2A i 2 B), system NBH zaštite sa filtroventilacionim uređajima za kabinu i kupolu,
-	protivpožarnu zaštitu,
-	zaštitu od buke.
-	U cilju povećanja bezbednosti članova posade ugrađeno je pomoćno naoružanje -kupola sa mitraljezom 7,62 mm (opciono daljinski upravljana oružna stanica 7,62 mm ili 12,7 mm), kao i bacači dimnih kutija.
-	Ostvarena je veća pouzdanost bravljenja krakova i stopa zamenom postojećeg postupka bravljenja, kao i uvođenje signalizacije na komandnoj tabli u kabini vozila.
-	Ugrađen je novi agregat – pomoćni izvor snage, koji preuzima funkciju osnovnog agregata za napajanje svih sistema oruđa
-	Reprojektovan je i izrađen novi municijski kontejner koji omogućava lakši i brži rad posluge. Realizovanom mehanizacijom pojednostavljeno je prebacivanje municije sa logističkog vozila.
-	Poboljšana pokretljivost oruđa, povećana brzina kretanja, povećana mogućnost kretanja u vanputnim uslovima
-	Realizovanim izmenama, smanjen je broj članova posade i stvoreni su uslovi da nijedan član posade ne treba da napušta kabinu za normalno funkcionisanje oruđa

       
   
Karakteristike pogonske grupe oruđa       

Pogonska grupa je	forme pogona 8x8,
	sa turbo dizel agregatom, snage 410 Ks,
	manuelnim , sinhronizovanim menjačem,
	sa balansirajućim oslanjanjem,
	sa promenjljivim pritiskom u pneumaticima.

Dimenzione karakteristike oruđa :      

Dužina	11000 mm
Širina	2950 mm
Visina	3450 mm
Klirens	360 mm
Prilazni uglovi	35 0
Borbena masa	34 t

       

Dinamičke karakteristike oruđa       

Snaga motora	410 ks
Max brzina kretanja	90 km/h
najveća brzina kretanja po makadamskom putu	25 km/h;
najveća brzina kretanja van puteva	15 km/h;
Anatomija kretanja	1000 km, pri brzinama kretanja 80 km/h

       

Performanse ( prohodnost) oruđa:       

Max širina rova	2 m.
Max vodeni gaz	1,6 m
Max vertikalni nagib	50%
Max bočni nagib	30%

 

[attachment=1]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]


Izvor
Jugoimport-SDPR
Report, broj 29, jun 2010
http://www.yugoimport.com/

Mislim da ovaj samohodni top 155 mm zaslužuje i par video prikaza. Video snimci dejsta Nore treće generacije još ne postoje al je i dalekmetno dejstvo, sistem automatskog punjenja, brzo zaposedanje vatrenog položaja i sklanjanja sa istog, visoka prohodnost vozila i sem izvoznih tako i za Vojsku Srbije jer se serijska proizvodnja zahuktava...i kod NORE -B52-K, jako zanimljiva.

Koliko znam planira se u kooperaciji sa ino kooperantom proizvodnja naslednika VBR Orkana 262 mm još većeg dometa.

http://www.youtube.com/watch?v=hMH8lFEKYPU

http://www.youtube.com/watch?v=nfW15snlG64

@dogfight

Postoje snimci dejstva nove Nore, sa vežbe Diplomac 2010.


Mislim da se radi o modularnom sistemu (LRSVM-lanser raketa samohodni višecevni modularni) na kamionu sa opcionim dometom od 40, 90 i 150 km (priznajem, zaključio na osnovu postera koji se jedva video u nekom izveštaju sa Eurosatory). To možda znači da EDEPRO privodi kraju razvoj rakete R-400. Ona ima projektovani max domet po njihovom sajtu od 143 km, dok Jugoimport reklamira višecevni lanser sa max dometom od 150km, možda tu neko nije ažuran ili je Edepro prevazišao početne proračune, moguće je i to.


http://www.odbrana.mod.gov.rs/odbrana117/16-20.pdf

Znači da se na tom projektu radi.

Na zvaničnom Jugoimportovom sajtu, jedino slično tome je u onom pregledniku sa strane gde navode DOMINATOR 122 mm / 262 mm MLRS.

Мислио сам да имамо посебну тему за самоходну варијанту "Норе". Бар нисам успео да је нађем, па ако постоји молим Божу да ово пребаци тамо.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Покушао ам да завирим унутра али нисам баш успео јер су нешто мајсторисали

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Dobre fotke!
Sakupio sam razne fotografije o Nori, pogotovu sa ovog poslednjeg dogadjaja "Sretenje 2011"! Uglavnom sam ih uzeo s sajta mycity-military. Pokusacu da postavim neke kao dopunu na ove koje je uradio dzumba!

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Londonski nedeljnik hvali Srpsku haubicu



10. 3. 2011


Britanski vojni magazin Džejn difens objavio je duži tekst o vojnoj industriji Srbije, među kojima su samohodna haubica NORA B-52, oklopni transporter "Lazar" i rakete "Alas"



[attachment=1]

LONDON - Britanski vojni magazin Džejn difens objavio je duži tekst o vojnoj industriji Srbije i ponudi nekoliko savremenih sistema, među kojima su samohodna haubica NORA B-52, oklopni transporter "Lazar" i rakete "Alas" dometa 25 kilometara.

U prikazu je posebno istaknut samohodni artiljerijski sistem NORA B-52 sa topom kalibra 155 milimetara, montiranim na vučno vozilo, koji je već u serijskoj proizvodnji.
List navodi da je NORA snabdevena sa 36 projektila od 155 milimetara, sa automatskim sistemom punjenja, što omogućava veliku brzina gađanja.

Maksimalni domet haubice zavisi od projektila i kombinacije punjenja, ali sa povećanim punjenjem može se postići domet od 41,2 kilometra.
U članku se kaže da se budućim usavršavanjem municije planira domet od 65 kilometara i laserom navođeni projektili, radi preciznijih efekata.

Takođe se ističe da ovom sistemu potreban samo jedan minut da stupi u dejstvo i isto toliko da bude spreman za pokret, što mu povećava šanse za izbegavanje povratne vatre.
Nabrajajući karakteristike sistema NORA navodi se i da standardna oprema podrazumeva kompjuterizovani sistem kontrole i zemaljski navigacioni sistem.
Posada i oružje su zaštićeni oklopom koji im pruža zaštitu od metaka malog kalibra, šrapnela i mina.

Navodi se takođe da je borbena težina vozila 34 tone i da dizel motor od 410 konjskih sna omogućava maksimalnu brzinu od 80 kilometara na sat i operativni domet do 1000. kilometara.


Izvor:Kurir

Još original sa www. Možda u pisnom obliku ili za člane postoji i duži članak:


Izvor: http://www.janes.com/events/exhibitions/idex2011/sections/daily/hot-shots-from-serbia.shtml

Pozdrav svima. Ovo je moj prvi post.
Na zvanicnom sajtu vojske sam nasao podatak da se samohodna verzija NORA-e proizvodi za izvoz, a vucna koristi u jedinicama, pa me zanima:
1) Posto je dogfight napisao da se proizvodnja zahuktava, nisam najbolje razumeo, da li se zahuktava samo za izvoz ili postoji neka konkretna informacija da ce i VS dobiti ova sredstva ili ih vec i ima?
2) Opet zahuktavanje proizvodnje, gde se proizvodi?  ???

Ona se ne proizvodi,vec sklapa tj montira od novih i polovnih delova!

Хајде да будем прецизнији, занима ме где се прави сама хаубица?
Возило ми некако делује мање проблематично.
Мада већ предосећам да ми одговор неће бити по вољи, с обзиром шта је господин Владо ("Вихор") рекао у једном од постова. Производила се у Новом Травнику, као и топ за тенк М 84, зар не?

Све се нешто питам, да ли је разлог прво извозу па тек онда опремању сопствених јединица, да се обезбеди кеш за опремање, па тек онда прави за ВС? Тај СДПР, врло интересантна фирма, претпостављам да подлеже некој од форумских тачака, јер ту има неких врло шкакљивих питања.

Уопште, да ли је овај систем потребан или неопходан ВС?
Сам концепт ме веома привлачи, након велике армије каква је била ЈНА, појединачна економија једне од бивших држава тешко може да има конвенционалан приступ у опремању своје армије. Притом не мислим само на компактност, већ и на такав правац развоја, да све што се набавља од сложених система, буде прилагођено ултра мобилном начину вођења операција. Зато би ми ова нова самоходна Нора (по Нато стандарду), неки нови оклопни транспортер што веће поузданости, наравно М84-модернизован систематично, а не бувљачки и што је најбитније - најсавременији могући системи комуникације били приоритет па маколико да коштају. Битно је имати визију како цела одбрана треба да функционише и полако набављати опрему. Мала војска је прилика за стварање високо интегрисаног система одбране који би мобилношћу увећавао своје способности реаговања. А што се набавке тиче, чини ми се да је Рокфелер рекао: "Немам толико пара да купујем јефтине ствари." Ето, ту ми се та фамозна Нора Б52 КИ, допада.

С обзиром да сам лаик за артиљерију, опростите на можда неким тривијалним питањима.
Надам се да нисам претерао са дужином текста и промашио много тему.

Поздрав

Stalno pominjete problem razvoj i sta se gde pravilo.

Bavim se nekom proizvodnjom, razvojom, doduse skroz drugacijih stvari...

Zar je toliki problem u 21 veku, uz svo znanje ovoga sveta i savremen masinski park napraviti jednu topovsku cev?? Pa makar to obuhvatalo i mnogo gresaka i promasaja u razvoju.

I ja se bavim razvojem, radim u projektno-razvojnom birou i projektant i konstruktor sam, uz to i šef mašinskog održavanja u procesnoj proizvodnji (nadam se, ne još dugo, jer je ovo prvo ono u čemu se pronalazim).

Nažalost, jeste problem napraviti nešto što možda i stvarno nije tako složeno, kao topovsku cev. U Srbiji više ne postoji velika firma iz oblasti metaloprerade, kao npr. nekada ILR. Tržište je preplavljeno privatnim preduzetnicima i malim firmama koje se bave inženjeringom od kojih se meni diže kosa na glavi. A "mudraci" koji su zajahali direktorske stolice u velikim proizvodnim firmama 90% svog vremena se bave time koliko % će ovog meseca otpustiti ljudi, ugasiti sektora, smanjiti troškova preko leđa radnika i tako ubrati poene kod gazda, vlasnika, većinskog akcionara, vlade itd. Pun mi je qurac tih izraza "outsourcing", "sub-servicing", "project managing" kojima me svaki dan zasipaju idioti koji ceo život nisu ništa sami napravili, osim što su sistematski uništavali proizvodni potencijal, umesto da su im našli posao i omogućili da prežive na tržištu. Zbog toga u Srbiji više nema nikoga ko može napraviti topovsku cev. Pre 15 godina, mogla je svaka veća firma u ovoj zemlji. Ja imam u fabrici strug Potisje PDDL-1250 (jedan od 3 koji su takvi napravljeni u Jugoslaviji). Na njemu bih mogao da uradim cev do 8m dužine, ali taj strug nije radio zadnjih 5 godina. Najradije bi ga prodali u stari otpad. U firmi u kojoj sam radio, pre 4 godine bilo je oko 350 radnika. Oko 2/3 tehničkog osoblja (proizvodnja i održavanje). Onda su nam došli novi direktori, sveža krv, sa tek ispečenim diplomama ekonomskih fakulteta, i počeli sa rezovima. Normalno bi bilo očekivati da su smanjili broj zaposlenih. Ali danas ih ima oko 450. Uistinu, smanjili su broj radnika u proizvodnom sektoru i tehnici, ali su zato komercijala, nabavka, prodaja i finasije narasli da imam utisak da svako jutro žure na posao nebi li našli slobodnu stolicu. A više nema inženjera koji je imao u zadnjih 15 godina izkaliti se i stasati u lidera koji će voditi poslove. Ja sam imao sreću da radim neko vreme sa takvima. Više ih nema mnogo.

Ovo je nešto što sam nedavno završio - dvostepeni pužni reduktor prenosnog odnosa 2450:

[attachment=1]
[attachment=2]

Na ulazu motor 5,5 kW / 1500 o/min, na izlazu 0,6 o/min i 53kNm momenta. Preko jedne poluge digneš 10t tereta sa 5,5kW. Radimo rekonstrukciju, trebaju nam 2 kom. U Evropi ih pravi jedino Flender, jedna njihova fabrika u Nemačkoj koja pravi delove za tenkove Leopard 2. Nije u serijskoj proizvodnji, naručuje se pre izrade, rok isporuke je 5-7 meseci i cena za 2 kom 98.000 evra. I naši mudri direktori spremili da dreše kesu. Pre 15 godina, mi bi to napravili u našoj radionici bez frke. Moj bivši direktor (koji je još u kompaniji, ali sklonjen na marginalno mesto, a i njemu je dosta budala) me zove jednom i iznese mi ideju koju može da iznese samo neko lucidan sa velikim mudima (a on to jeste) - da pokušamo to da napravimo to ovde - u Srbiji, mi. Suludo je da je jedini motiv za to bio da uobraženim "direktorima" koji nemaju veze sa tehnikom natrlja to na nos. Mesec dana rada u slobodno vreme - viknedom i naveče - proračuni, konstruisanje, potrage za odgovarajućom alatnicom, i reduktor su već u fazi izrade. Cena je 45.000 evra za oba. A meni na to pametnjakovići koji nikada nisu uzeli šraf u ruke kažu - pa to ti je posao, ti si inženjer.

Zbog takvih, niko više u Srbiji ne može, ne ume ili neće da napravi topovsku cev. A ni ništa drugo. Izvinjavam se na maloj digresiji, ali me je podstakao kometar BrRiste.

Па наравно да није, под условом да средства (новчана) нису проблем, зато сам и поставио питање како то функционише. Зашто је битнији прво извоз, односно да ли је извоз начин да се прикупи новац?
И не постоји "сво знање овог света", постоји техничка документација - КОЈЕ НЕМА (или има али у деловима, расутим по ко зна којим местима), постоје људи који је стварају - КОЈИХ ТАКОЂЕ НЕМА (покојни, побегли ван континента, бацили копља у ледину и баве се нечим другим). На нека места долазе дилетанти или послушници, а машински паркови у корову и рђи. Тада ствари постају компликованије.
Не постоји брз начин да се направи борбени систем, постоји успешан или неуспешан. Нисмо свесни колико смо индустријски осакаћени за иоле озбиљнији пројекат, а још све погрешни људи на правим местима, да не говорим о забрањеној категорији људи, међу којима нема једног јединог патриоте!
Иначе, имам апсолутно поверење у домаће мозгове и њихову способност да не будем погрешно схваћен.


Опа! Изгледа да споро куцам. :)

Па наравно да то није проблем. Проблем је коме то треба, а ако треба колико то кошта и ко ће то да плати.

Титан је написао нешто у стилу савремних војно-политичких коментатора. Мислим на концепта артиљерисјких система, потребе мобилности, начина модернизације и тд. Лепо али шта то значи у пракси?

Ако мисли на опремање неке конректне војске (на премер Војске Србије) није у питању само потреба са становишта савремености него ствар треба довести у контекст околности а то значи стварне потребе (шта конкретно решавам тим средством а шта то не могу неким другим) и места и улоге тог рода, вида коме је  потрбено то средство, па и самог средства у систему одбране. Други контекст је количина. Колико тога би нам објективно требало. Из тога следи колико то кошта (студије, развој, испитивања, нулте, обука и др. серије и тд.). Ако ћу га сам правити имам ли капацитете и опрему или ћу морати да набављам опрему, машине, алате технологију, лиценце и тд.  Трећи контекст јесте одржавање и снабдевање муницијом коју врло често треба паралелно или развити или осваременити. Ту треба узети у обзир животни век средства, ремноте, утрошка муниције за најмање десетогодишњу обуку (гађање), муницију за предвиђене ратне резерве и тд. Такође, треба водити рачуна и шта после са набављеним машинама, алатима опремом и људима који то раде.

Често се деси да, најчешће због недостатка пара, али и производних и развојних капацитета увођење неког средства траје толико дуго да га је, када се уведе, већ потребно освеременити или заменити бољим. Негде је техничко-техмолошки развој толико брз да опремање таквим средствима не могу да прате не економски најбоље подржане армије. Не може се у тенкове уградити најсваременија телекомуникациона опрема а остатак КоВ-а је нема. Нису тенкови за себе и по себи већ су део неког система.

Сада да се вратим на НОРУ. Колико би на пример Србији требало таквих хаубица? Шта Србија данас има у активном саставу: једну артиљерисјку бригаду мешовитог састава. Четири бригаде КоВ од којих свака има по један дивизиона цевне артиљерије. Да ли све дивизионе треба опремити том хаубицом. Наравно да не. Објективно не треба јој више од 2-3 таква дивизиона (50-60 оруђа). Дакле, да би се развила таква исплатива производња потребно је обезбедити најмање 5-6 пута већи извоз (ово је моја произвољна процена па је могуће да треба и више),а потом пратити тржиште, тактику и стартегију и производњу прилагођавати новим трендовима и захтевима како би се опстало на тржишту. Фабрика не може да очекује да сву упосленост обезбеди из наруџбина домаће војске.

Дакле, Титане, лако је  рећи "савремено", "модерно", "Мобилно", "компјутеризовано", "најсавременији могући систему" и тд, као што обично пише у политичким програмима или стручно-нестручним коментарима набеђених стратега. Међутим, много је тешко то урадити а да функционише.

Није ми била намера да звучим као пропагандни материјал, иако је тако испало, јасно је да нашој војсци желим све најбоље, најсавременије, најмобилније и знам да ни најмање није лако.

Заправо сам питао: како се све то ради, како се опрема, како се организује производња и врше тестирања и имплементација? То ме брине, и Ви дадосте одговор.

Дакле, извоз и јесте ту битан због обезбеђивања средстава. И Нора нам такође треба.

Само ми не рекосте оно најбитније, КО  ради оно све што сте набројали? Ко доводи ствари у контекст околности, како Ви рекосте? Ко планира? Министарство одбране?

Онако уопштено и поједностављено. Министарство израђује План опремања НВО (аноружањем и војном опремом), односно Планове развоја и НИР-а (научно-истраживачког рада). Постоје тзв. тактички носиоци за сваки вид-род војске кои јсе старају и развоју и опремању. Тактички носиоци израђују студије развоја видова-родова. На бази њих се планира развој нових НВО или набавка готових средстава са тржишта. За то су потрбен паре. А пара никад довољно за све. Зато, али и у циљу праћења стањ пројеката постоји нешто што се некад звало "војнотехнички савте" који разматра шта треба развијата, шта куповати и прати развој НВО и предлаже усвајање.

Конкретније: Војној полицији треба ново борбено возило. Да би рекли "треба нам" мора да постоји студија развоја ВП у којој је процењено и оцењено да је неко такво средство потребно. У тим студијама се у глобалу тако нешто пројектује, али и предвиђа како доћи до тог средства (развојем или набавком на тржишту). Ако је студија усвојена, а у њој пише да се иде у развој сопственим средствима онда Управа ВП доставља предлог да се у план развоја НВО уврсти развој новог борбеног возила ВП. Ако то уђе у план, тада Управа војне полиције мора да изради тзв. тактичку студију која треба да покаже какво је стање - тренд таквих средстава у свету, какво средство и зашто нама треба и ако треба какве карактеристике треба да има, као и да ли је исплатвије развијати код нас ново средство или је исплатљивије купити готово. Ту студију треба да неко усвоји - то је онај помињани Војнотехнички савет. Када се то усвоји, ради се студија развоја у којој се прецизније разрађује медологија развоја борбеног возила- ко ће шта да ради и у ком временском периоду, ко ће шта да конструише, ко ће шта да прави прави, дају се пројектни задаци и наравно предвиђају се паре, од дневница и хотелских рачуна за инжењери и техничаре па до пара за увоз појединих склопова и њихву уградњу, све у банку. Обично пројектовање ради ВТИ. ВТИ као главни пројектант стално кординира рад са произвођачима и тактичким носиоцима. То би требало да се оконча израдом прво функционалног модела, па прототипа. То модели и прототип се "дрндају" и дорађју ("Курјак" је на пример протип) онда се ради прототипска серија борбених возила која иде на испитивање код корисника где га они "муче". Након тога се дорађује у односу на примедбе и уочене мањкавости и ако је све уреди иде се на тзв. "0" (нулту) серију. када се оцени да је средтво урађено према постављеним "тактичко-техничким захетвима" шаље се у Технички опитни центар (ТОЦ) да га испита, односно да га као независна сертификациона кућа упореди са стнадардима и ТТЗ. Они га испитују тако што пореде стварен картеристике средстава добијене на испитивању са тактичко-техничким захтевима и утврђеним стандардима (СНО- стандард народне одбране или СТАНГ ако се ради о НАТО стандардима). Обично му нађу неко ману па се то отклања. Када средство прође испитивање у ТОЦ-у, обавља се званично "усвајање" - министра потпише решење о усвајању борбеног возила у НВО Војске. Наравно, код једноставнијих средастава неке фазе и студије се могу скратити или објединити. само ако се овако ради добије се квалитетно, поуздано и ефикасно средство. А за то је као што се види потребно: знање, време, паре, опрема и стрпљење.

Зато ја за већину средства које приказуеј СДПР кажем: ако није прошло ТОЦ нема шта да тражи у ВС. А тамо званично неће доћи ако "тактички носилац" није исказао потребу. А неће је исказати ако је објективно нема  и ако нема пара. И тачка.

Gospodo, mene zanima sledeće:

Ako se već Nore sklapaju kanibalizacijom M84 haubica, da li to znači da Vojska Srbije sa svakom Norom koju SDPR sastavi i proda gubi 1 haubicu?

Zar to ne znači arčenje državnih para i državne imovine? Prodavanje nerashodovanih sredstava?

Још нешто. Ти каже "и Нора нам треба". Како ти то знаш? Писао си тактичку студију или си је прочитао? Или си чуо приче разних стручнијих и мање стручних лица. Ми овде, колико год били квалификовани за неку област нисмо меродавни да тврдимо да нешто треба или не треба. дакле, Нора нам можда треба, али нам таква каква је на том нивоу развоја можда и не треба. Ми незнамо детаље, колико го били обавештени. И добро је што је тако.  Ипак, можемо  да процерњујемо, да размењујемо мишљење, али одлуку доносе само они из система и нико то боље од њих не зна нити може да зна.

ХрцАк47, СДПР је државна фирма, каво год ми мкишљење имали о њој. Друго, ко ти је рекао да се канибализују хаубице. Постоји нешто што се зове резервни део, апостоји и "вишак". Узгред цеви се могу направити у Србији, можда не у великој серији, али могу. Такође, могу и да се купе или наруче по пројектној документацији (као и много што шта). Треће, ако хоћеш нешто да добијеш (извесно је прилично), у овом случају дражава као власник СДПР-а, мораш нешто и да даш.

Прво, нема потребе за таквим тоном, нити толеришем такво обраћање. Стога ћу се одјавити са форума.

Друго, нисам писао тактичку студију, нити читао исту, нити читам икакве памфлете. Дошао сам до закључка погрешно протумачивши да Ви нешто знате на основу претходног поста. Стога, по среди је неспоразум.

"А неће је исказати ако је објективно нема  и ако нема пара. И тачка."
Стварно тачка. Хвала на исцрпном одговору.

Можда сам био мало тврђи у исказу, али  се то свако не односи на тебе лично. Управо сам ти и хтео рећи да свако од нас само нешто зна али ника све. Тако се овде исказане тврдње, укључујући и моје не могу схвати као апсолутне истине. Немам ништа против да имаш другачији став и да га овде и изнесеш. Квалитет форума управо и расте ако има сукоба мишљења јер се тако пре и боље дође до близине истине.

Тачка се однос на то да се то тако ради и никако другачије, по мом суду. Приказ неких не завршених средстава, као и неких средстава које СДПР ради или по наруџбини или по властитој процени ствара забуну да иза свега стоји Војска (у смислу исказаних потреба) . Не стоји, али вероватно помаже у скалду са могућности и интересом државе.

А што се твоје одјаве тиче, мислим да нисам ни утицао да се пријавиш, као што не могу  на тода се одјавиш или не одјавиш. То је твоја воља.

;).....Gde?....druze dzumba

@ FF  :klap :klap :klap Druze FF u kom cad programu si uradio reduktor, radio sam ga i ja ali samo u autocad verziji, znaci >:( , tehnicku dokumentaciju, sklop, kuciste...sve u 2D..... :zid

3D je AutoDesk Inventor. U principu, svaki od tih programa su isti. Radio sam u Solid Works-u, ProEngineer-u, Catii, ali Inventor koristimo u firmi. Sklopni crtež je stari dobri ACAD.

Hvala Bojane ;) bice slika kad stignu gotovi?

[attachment=1]

Možete li dati mi informacije o Nora B52 K1 topništvo?

Kakve sve slike iranci imaju

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

@Zeljko11 Da li su gorepostavljene slike iz hala kod nas ili kod njih, odnosno da li smo kojim slucajem tamo poceli daradimo sklapanje, pitam posto iz posta gore se nevidi tacno niti se kaze.
Inace jedan od poslova koji obecava, ali videcemo na kraju koliko ce to para doneti samoj drzavi a koliko ce uzeti SDPR.
I po svemu sudeci ne bi bilo lose ukoliko ima kapaciteta da se odredjeni broj Nora obicnih prebaci na ovaj nivo na kamionu, dobilo bi se na vremenu izmedju dolaska na odredjeno mesto i prelaska iz marsevskog u borbeni polozaj, i spasilo oruzje kao i posada od kontrabatiranja.
A zna se koliko sekunde danas u realnoj borbi igraju ulogu kao merilo prezivljavanja ili ne prezivljavanja

Лепо је написао:
"Kakve sve slike iranci imaju"

Ma kakvi Iranci, slike sam napravio JA, za vreme dok sam kao student tamo bio na praksi 2006. god.

Kakva koicidencija, baš jutros sam bio u istoj hali - poslom.

[attachment=1]

[attachment=2]

p.s To čak više nije ni ista firma. Ona na slikama od pre 5 godina više ne postoji. Hala je ista.

Slike su skinute sa iranskog sajta.

pa i tamo, na tom forumu ima nasih ljudi i iz okruzenja pa postuju slike, i to jako dobre slike

Stručni članak iz Vojnotehničkog glasnika 2011, vol. 59, br. 4, str. 208-247, Analiza koncepcije rešenja artiljerijskih oruđa familije 'Nora', zaista vrijedi pročitati.

http://scindeks.nb.rs/article.aspx?artid=0042-84691104208P&redirect=ft

Još nisam uspio pročitati do kraja, ali do sada odlično delo.

Pogotovo zanimljiva ova slika

[attachment=1]

Ako sam dobro razumeo tekst, ovo je slično sistemu koji su i turci primenili na svom Panteru:

http://www.youtube.com/watch?v=uSbRqqz-crk

Ovo je ipak samopokretno oruđe. Samohodna varijanta je nesumnjivo mnogo bolje rešenje,a to je i zaključak članka iz VTG.

Kakva je racunica SDPR-u kod prodaje sistema B-52 kada se oduzme cena uvezenog KAMAZ-a i topovske cevi (valjada vec svi znamo da je i ona iz uvoza) ?? Verovatno je i SUV kombinacija uvezenih komponeti.
SDPR-ov je 'razvoj' ,montaza ,plekovi na kamionu i punjac. Mislim na verziju za Mijanmar (ova zadnja MadMax je posebna prica)


Poz.

Sky1, da li si siguran da je topovska cev uvozna, pošto sam na ovoj temi pročitao da se haubice NORA kanibalizuju, čak je i neko postavio sliku kastriranog artiljerijskog oružja, bez cevi?

Cev je nova jer je duza i u drugom kalibru 155 mm, ostalo se kanibalizuje i prilagodjava ugradnji na vozilo.
SDPR ima svoju racunicu sam je pitanje koliko je ove Nore Made in Serbia.

Nore i BOV u Bangladesu:

http://www.youtube.com/watch?v=Ujk0QjdMMbE

http://www.youtube.com/watch?v=x2VWse-Z5LA

[attachment=1]

Proko, nema potrebe da linkuješ fotke sa drugih foruma.

Zasto ne, zar je zabranjeno linkovati slike? Ako mislis pod forumima na mycity, i tamo sam ja okacio, pa sam za svaki slucaj i ovde podelio ako ima ljudi, koji nisu na oba foruma, ne vidim sta je tu problem.

1. uzimaš protok MCM serverima
2. imaš uputstvo za postavljanje fotki na forum
3. meni lično ne otvara fotke čije si linkove stavio

Ni meni, pojavi se sličica loading, i tako vrti i vrti i vrti, dok ne popizdim i isključim ga.

Sad bas tesko da ce MCM serveri da propadnu zbog te tri slike  ;D. Drugo video sam opciju za linkovanje, pa sam je i upotrebio, ali ne znam zasto ti ne otvara slike. Meni nije problem da ih postavim i kao attachment, evo:

Nemam pojma sta je problem, ubuduce cu ih postavljati kao attachment.

Proko daj onu sliku gde se vidi top 20mm na cevi Nore...To je recimo zanimljivo...

Ne znam na koju sliku mislis...

Mozda ovo?

Bas ta.

Prvih sest Nora koje su isporucene Bangladesu idu u njihovu vojnu akademiju, i sluzice za obuku...prevashodno...stoga su opremljene topcicima 20mm.

Jbt ja ladno taj top 20mm nisam ni primetio dok nisi spomenuo sliku ;D Hvala na informaciji. Znaci za sada je isporuceno 6 Nora, od ukupno 18?

DA za sada(1)...za sada(2)...

Kao ilustracijeradi da postavim fotografije ovog topa izloženog na sajmu "Partner 2013.".

[attachment=1]
Prvo je bio izloženo ovo oruđe.

[attachment=2]
[attachment=3]
Drugog dana je bilo izložene ovo oruđe (zamenjeno je sa prvim) koje je, rekao bih, identično onima čije je slike postavio Proka. Šta više rekao bih da je baš ovo vozilo i otišlo (međo isporučenih šest) u Bangladeš.

Evo malo bolje slike "vučnog" vozila:

[attachment=1]

[attachment=2]

Ono sto je upadljivo jeste da je na prednjem delu vozila, tu kod farova dodati bacaci dimnih kutija.

[attachment=1]

Na slici sa sajma tih bacaca nema...

Jos malo slika sa sajma...skoro pa walkaround.

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Pozamasna kolicina M11 je takodje otisla....ganc novih.

Ponovo slike sa sajma.

[attachment=1]

[attachment=2]

Zapravo na sajmu su bile obe zajedno:

M03 NORA-B52 K-I K1B

NORA B-52K1

I evo jos par mojih slicica, na zalost sve je slikano mobilnim, pa nije bas neki kvalitet:

Rotring, na slici koju sam postavio vidi se da vučno vozilo ima bacače dimnih kutija, ali visoko iznad. Na onima u Bangladešu su , kao što si napisao u visini farova. Na slici "nore" koju si postavio zaista ih nema. Ja sam bio na sajmu svakog dana i slikao vozila i evo šta sam uslikao:

Prvi dan:

[attachment=1]
To je ona nora koju je Proka obeležio kao M03 NORA-B52 K-I K1B

Drugi dan:
[attachment=2]
Vučni voz ove "Nore" ima bacače dimnih kutija (sa jedne strane)

Treći dan:
[attachment=4]
[attachment=5]

I ovde "Nora" ima bacače dimnih kutija sa jedne strane (iznad prozora vozačevih vrata)

Četvrtog dana nisam slikao direktno "Noru" ali na slici koja je "hvata" izgleda vozilo kao i trećeg dana.

Dakle, izgleda da su na sajmu promenili barem dva, možda i tri vozila

Nije bilo izmena vozila...to je sigurno. Na slici koju sam postavio jednostavno se ne vide bacaci... iz razloga igre svetlosti i ugla slikanja.
Izmena oko tih bacaca jeste ta sto su u odnosu na sajamsku verziju i Nore koje su otisle u Banglades bacaci postavljeni nize...tu kod farova.

Da dodam...u osnovi ti bacaci su i trebali biti gore na delu ispod mitraljesca....ali je bacac koji je trebao biti na drugom cosku jednostavno smetao mehanizmu bravljenja cevi.

Kako nije, prvog dana je bila jedna, a drugog i narednih dana druga verzija "Nore".

Ok to..ali nije bilo zamena ove bangladeske verzije sa istom takvom.

Evo malo detalja sa vozila:

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Dzumba super slike kao i uvek. Inace te oznake koje sam ja spomenuo su sa Armyrecognition. Kod njih su predstavljene ukupno tri Nore.

Nora B52 (ona sto je otisla u Burmu) (http://www.armyrecognition.com/serbia_serbian_army_artillery_vehicles_systems_uk/nora_b-52_155mm_wheeled_self-propelled_howitzer_technical_data_sheet_specifications_pictures.html)

M03 NORA-B52 K-I K1B (oklopljena verzija koja nije nikome prodata) (http://www.armyrecognition.com/serbia_serbian_army_artillery_vehicles_systems_uk/m03_k1b_nora-b52_k-i_155mm_truck_mounted_artillery_howitzer_system_technical_data_sheet_pictures.html)

NORA B-52K1 (verzija za Banglades) (http://www.armyrecognition.com/serbia_serbian_army_artillery_vehicles_systems_uk/nora_b-52k1_155mm_52_caliber_8x8_self-propelled_howitzer_technical_data_sheet_specifications_picture.html)

Sad ja pretpostavljam da su im oznake tacne.

Teško se otvaraju ove veze.

Нешто слика сам поставио и теми о сајму "Партнер 2013" и написао нека објашњења која су ми тада дали људи на Сајму:

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,21315.msg286643.html#msg286643,
https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,21315.msg286830.html#msg286830,

Уз "Норе" иду и неки уређаји за управљање ватром: артиљеријски гониометар, уређај за одређивање основног правца (нека врста електронског пикета) и брзиномер за мерење брзине пројектила. Ево тих уређаја (се десна на лево):

[attachment=1]

на наредној слици су прва два уређаја сликана изблиза:
[attachment=2]
[attachment=3]

На следећој слици је екран (демонстрациони)  на коме су приказани (демо) подаци које приказује артиљеријски рачунар

[attachment=4]

Уређај који је "окачен" о цев (на слици 141 у мом претходном посту) је "инерцијални навигациони систем" он служи:


Уређај који је постављен на "Нору" је купљен  на тржишту (иностранству) јер цели систем ради СДПР. ВТИ на оно што они развијају постављају домаћи уређај и на то се односи цитирани текст, али је намена уређаја иста.

Dzumba, sta je "артиљеријски гониометар"?

Ne poznajem izraz. Po slici bi rekao da je izvidjacki laser za korekturu vatre.
Lpb

Kako su mi tada objasnili (a ja razumeo i napisao u onom linkovanom postu u temu "Sajam Partener 2013"), to je neka vrsta "elektronske" artiljerijske busole. Dakle, i služi sa korektoru vatre, odnosno merenje uglova i odstupanja pri gađanju.

Hvala Dzumba!

Koliko znam ins iz VTI-a se ne proizvodi...jos. Tako da ne cudi ugradnja stranih ins uredjaja.
Za Banglades su recimo isli francuski Sagem uredjaji i oni su trazeni od strane kupca...tako da onaj ko narucuje bira i ima poveci izbor od cega zeli da se sastavi sredstvo. Kad to kazem ne mislim samo na elektronske uredjaje vec i na one druge.

[attachment=1]

Na slici je prikazan C2 sistem baterije Nora (6 kom.)

Mislim da se po tome NORA ne razlikuje od drugih srodnih sistema. Srbija od drugih zemalja nabavlja top, ugrađuje ga u sistem, dodaje elektronske komponente SUV, sve to uvezuje, stavlja na odgovarajuću samohodnu šasiju, opituje, potvrđuje da radi, a zatim prodaje zainteresovanom kupcu. Bangladeš je zaostala zemlja, ali ne bih rekao da su baš takvi "pećinari" da plate za nešto što im ne vrši posao. Top kao top bih rekao da je odličan, da ima boljih sistema ... ima,... da su mnogo skuplji... skuplji su... mnogo. Zašto Rusi nisu to isto skarabudžili, pa prodali Bangladešu. Zato. To bi  kod njih trajalo valjda duže, bilo bi slično, možda nešto bolje i koštalo bi znatno više. Ovako su neke porodice u Srbiji dobile neke plate i platili su im doprinose, koje im inače poslodavac ne bi platio, a i finalista - izvoznik je nešto uplatio u budžet. Namerno ne ulazim u tehnološka pitanja posla, jer ih ne poznajem, ali mislim da je ovo što sam rekao ključni razlog i suština trgovine. Miš beli sreću deli... kolo sreće se okreće,... ko nabije taj dobije, para ima, sutra nema, mož` lošo, a mož` i gore...

Inercijalni navigacioni sistem koji je VTI prikazao na sajmu, po rečima lica koje je meni prikazalo uređaj, nije ništa lošiji od stranog, jedino je jeftiniji. Rekli su mi da je proveren i da apsolutno radi pozdano i tačno. Istine radi pitanje je ko bi to kod nas sklapao (odnosno izrađivao) jer je to finasijska računica. Mnogo što šta nema ko da radi ili mu se ne isplati zbog malih serija.

Ins iz Vti-a spada u grupu inseva srednje preciznosti...dakle ako ga je sagovornik uporedjivao sa stranim insevima te klase onda i moze da prodje prica o tacnosti i pouzdanosti ako zanemarimo cinjenicu da se i jedna i druga karakteristika uredjaja ispituju i daje krajnja ocena tek u serijskoj varijanti a ne na laboratorijskom uredjaju. Pored toga ne moze da prodje ni prica da je jeftiniji...a ko ga pravi da bi uporedili cene...!? Dakle jos jedno bacanje prasine u oci....

Da, tako je, upoređivao ga je sa INS-evima srednje preciznosti. Cene mi je rekao na osnovu koštanja sklopova koje su kupili, ili izradili bi sačinile uređaje(e) koje su prikazali. Možda se u konkretnom slučaju radi o "bacanju prašine u oči" ali lično mi je poznato da su neki sistemi bili, odnosno mogli biti daleko jeftiniji od sličnih stranih, ali niko nije mogao (hteo) da ih napravi u serijskoj proizvodnji. I ne toliko što to tehnološki ne bi moglo, nego nemaš sigurno tržište, a domaća potražnja bi bila mala. Naši proizvođači su bili naučili da ulože "ništa", a zarade "puno". Ono, to i jeste ieal, ali se do ideala stiže dugim procesom gde se nešto mora uložiti i rizikovati.

Ispada da je u osnovi opet- "pošto krompir". Jel` prodato... jeste... jel` u garantnom roku kupac saopštio primedbe, pretenzije, žalbu, ili kako god da ih nazovemo... Ako nije... ćao đaci, vama top, nama pare, i posle toga "dun`te" Čiki (Čici), itd...

INS sitem koji je ugradje na NORU (strani) je bio oko 100.000 USD ako me pamcenje sluzi. To je podatak sa proslog partnera od ljudi iz SDPR-a.

Tri verzije Nore B52:

http://www.youtube.com/watch?v=JazoawlGhJE

http://www.youtube.com/watch?v=LwxDOcK5H9w

http://www.youtube.com/watch?v=W6-YvXucEPc

Takodje evo i ovde da postavim sta mi je preneo jedan lik iz Bangladesa na PD forumu:


A u tu sumu verovatno spadaju i BOV M11, municija, obuka... Ali sve u svemu eto koliko treba izdvojiti za divizion Nora B52, barem kada je u pitanju verzija za Banglades.

Stavlja se INS one preciznosti koji je dovoljan .... koji zadovoljava potrebe.

To vazi za i za sve ostalo.

pozdrav ljudi, negdje sam procitao da je vojska uzela 6 komada! zna li neko nesto vise?

Teško mi je poverovati da je VS rešila da uvede ovaj sistem, prosto zbog volana na desnoj strani, a drugo, otkuda novac da se to kupi. Iako je ova SH  jeftinija od PZH 2000, opet je reč o par miliona $ po komadu. Inače, šasija je KAMAZ 63501, vrlo dobro i prohodno vozilo. iako na prvi pogled izgleda da je šasija člankasta, ipak je kruta, mada je moguće uvijanje od par stepeni. Osnovno polje dejstva je unazad, 180* zadnje polusfere i po 30* levo i desno, ukupno oko 240*. I da je moguće dejstvo skroz napred, blast od moćnog 155mm punjenja je suviše jak.

Zašto VS u skorije vrijeme ne planira uvesti samohodni kalibar 155mm te prioritet daje manjem i slabijem kalibru 122mm u vidu Sore ? na temelju čega se bazira takva odluka i strategija davanja prednosti 122mm naspram 155 mm ? pogotovo uzme li se u obzir da domaća industrija može napraviti takav sustav bez da se uvozi strani.

122 mm ide za rezervu i samohodne artiljerijske divisions, dok se kalibar 152 mm nalazi u mesovitoj artiljerijskoj brigadi. Oruzja kalibra 155mm su povucena.

Dok "Krušik" proizvodi municiju određenog kalibra ne vidim razloga da se neko artiljerijsko oruđe povlači iz upotrebe. Kako izgleda rade i 152 mm i 155 mm.

 Mislim da su još negde 2006. sve haubice M-65 155mm (YU verzija M-114) povučene i uglavnom rashodovane.  Municija se proizvodi, verovatno za izvoz, a sama M-65 je teška, ima mali domet i malu brzinu gađanja. Nisam nigde naišao na podatak da je srpska namenska finalizovala najsavremeniju municiju 152 i 155mm (usavršene forme, base-bleed, itd.)

Ne mogu sada da se setim gde sam citao, ali koliko znam u Slobodi je odavno osvojena proizvodnja BB municije (ERFB-BB M03), i ta municija je vec prodavana inostranim kupcima. Evo ovde u prvom planu se vidi taj projektil:

[attachment=1]

Dok je onaj sa raketnim motorom i generatorom gasa i dalje u razvoju

A zar princip BB - base bleed ne podrazumeva generator gasa na upuštenom dancu granate kojim se smanjuje otpor pri letu i time dostiže veći domet?

Nisam bas neki poznavalac ove tematike ali rekao bih da podrazumeva, koliko je meni poznato. Ovaj projektil sto je u razvoju je takodje BB ali sa dodatkom raketnog motora, tj to je RA-BB projektil. Rekao bih da je na onoj slici iznad to onaj u crnoj boji.

Base bleed je generator plina na dnu granate, koji sa generiranjem plina smanjuje zračni otpor granate (a ne kao neki misle da jim dodaje potisak). Granata je unapređen boat tail dizajn. Sa upotrebom BB poveča se domet granate za oko 30%.


Boat tail
[attachment=2]

BB princip rada
[attachment=1]

poređenje klasične, boat atil i BB granate
[attachment=3]

.

https://www.youtube.com/watch?v=xiCiz-FOnjo

Нећу написати ништа ново али ћу ипак описати рад система "Норе" од уочавања циља до опаљења. Наравно без детаља јер нисам квалификован за то (нисам ни умео да питам, чак и да сам хтео :D). Ово што ћу описати речима и више сликом објаснио ми је стручњак за ова оруђа који ради у "Југоимпорту" (иначе пензионисани артиљеријски официр).

Дакле, када артиљеријски извиђач уочи циљ потребно је да  измери даљину до циља и да податке проследи до извиђачког возила:

[attachment=1]
Ово је ласерски даљиномер из комплета извиђачког одељења које се превози оклопним возилом М-11. Кад уочи циљ једноставно нанишани оптичким тражилом у циљ, притисне команду даљиномера и добије податке о даљини, као и друге потребне податке (координате своје позиције и др.)
Након тога извиђач комадом са овог дисплеја шаље податке на рачунар у извиђачком возилу:
[attachment=2]

Подаци са ласерског даљиномера се прихватају на рачунару у извиђачком возилу М11.
[attachment=4]
[attachment=3]
Ово је тај рачунар у извиђачком возилу М-11

Након краће обраде подаци се радио путем (кажу да је могуће и оптичким каблом) прослеђују командиру батерије (рачунару у рачунарском одељењу) који обрађује податке и прослеђује командиру оруђа (односно оруђима) које ће отворити ватру. Већ сам прошле године приказао део командног рачунара у батерији па ћу га прескочити. Врло важну улогу у гађању има инерцијални систем који се налази на цеви сваког оруђа.

[attachment=9]
То је ова "кутија" у "корену" цеви оруђа.

Податке прихвата командир оруђа који на основу добијених податак издаје (електронски) неке команде (колико сам схватио о пуњењу, елевацији, угломеру и још понешто).
[attachment=5]
[attachment=6]
Место командира оруђа у возилу. Његово место је у кабини с десне стране цеви оруђа.

Командир прослеђује податке и команду нишанџији:

[attachment=7]

Он заузима задате елементе, издаје команду аутоматици за избор гранате из спремишта топа, обавља пуњење топа (то ради аутомат) и на крају опаљује гранату из оруђа. Врло важну улогу у раду атоматике оруђа има и

[attachment=8]
Део аутомата за храњење (пуњење) оруђа

Цели процес од ласеровања циља до опаљења гранате траје нешто мање од једног минута.

Само оруђе се пуни аутоматски из спремишта које прихвата (мислим 12 граната). Када се испале ове гранете допуна граната се обавља (ручно) из великог спремишта које се налази иза кабине возача. Да би се из тог спремишта гранате пребациле у спремиште оруђа потребно је да се оруђе заокрене тако да она врата на спремишту аутомата за храњење (горња слика) дођу наспрам врата спремишта иза кабине возила. Посао обављају пуниоци који се превозе у кабини са возачем.

Иначе допрема граната до оруђа се обавља логистичким возилом и прекрцавањем граната уз помоћ крана у спремиште оруђа.

[attachment=10]
Ови велики метални рамови само држе муницију при транспорту. Касете са муницијом (неуочавају се најбоље) се помоћу крана пребацују у спремишта иза кабине возача оруђа.

Џумба,
у логистичком возилу имамо велике рамове и касете. Да ли се те касете целе убацују у спремиште кабине?
Односно да ли има ручног претовара од логистичког возила до самоходног оруђа.

Друго питање, спомињу оптички кабл од извиђачког возила до оруђа. Не знам што ће им то, кад се информације које преносе мере килобајтима. Проста танка жица може боље да уради посао.

Optika je neosetljiva na vanjske uslove (moguča dužina kabla 160 km brez problema, E/M smetnje, brzina nije limitirana (100Gbps) i slično), mada ima i svoja ograničenja (predefinirana dužina kabla, teško spajanje na licu mesta, nije potrebno presekati kabel nego je dovoljno ga samo prelomiti itd). Problem je, jer je večinoma osmatračnica malo dalje od vatrenog položaja, pa je pitanje koliko je  smotreno položiti 10 ili 15 km kabla.

Za prenos podataka (tekst) 64kbps kanal (jedan analogni govorni kanal) više je nego dovoljan, naravno uz pomoč hopinga, kripto zaštite i sličnih sigurnostnih mehanizma.

Колико су садашњи оптички каблови осетљиви на савијање?
Знам да су ранији имали минимални радијус савијања, преко тога не раде.
То би био озбиљан проблем на терену.

Optična vlakna su uvjek isto osetljiva na savijanje (probaš na pokvarenom kablu pa dobiješ osečaj, ali cca radius krivlenja 5 cm). Ali postoji zaštita u vidu sigurnostnih ovoja koja fizično sprečavaju to, ali je i polaganje tih kablova malo teže. Inače sve optični kablovi imaju unutra keviarske niti, koje sprečavaju prelom zbog natezanja kabla.

Naravno pričamo o optičnom kablu sa dva vlakna (duplex).

Za primer, slikao sam Fotonin Artes, koji je sličan gore pomenutom, i u naoružanju SV. Da se dobije osečaj.

Deo na osmatračnici:
[attachment=1]
[attachment=2]

Vidi se i pc pored (neke vrste tablica)
[attachment=3]

Човек ми је рекао да је основни начин преноса података радио-путем,да може и жицом (каблом).

Што се тиче оног логистичког возила, метални рамови остају у камиону,а касете се пребацију и слажу. Има ручног рада да се те касете упасују у лежишта у спремишту. Највећи мануелни рад је из тог већег спремишта на оруђу (кутија иза кабине возача) пребацити у аутомат (хранилицу) оруђа. То се ради ручно, граната по граната. Барем тако сам схватио.

[attachment=2]
[attachment=3]

Овде се то лепо види на оруђу. Слике су са прошлог сајма.

[attachment=1]
Ово су касете у металном раму на логистичком возилу.

Vozilo veze - Puch 230 GE4
retranslaciska VHF Tadiran TRC-04/R

[attachment=1]
[attachment=2]


Vozilo veze - Iveco 100E19W
radiska oprema
HF Tadiran TRC-40
VHF Tadiran TRC-04D

[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Vozilo računača (Unimog) i iza vozilo veze na vatrenom položaju

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Ime slike opisuje sadržaj:
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]



Nadam se da ne zamerate oftopic, ali tek toliko da se vidi poređenje sa sistemom koji je več u upotrebi.

LPB

I na kraju zaboravim ono najbitnije.. :zid

 najlepša hvala Dzumba!

Оно што сам ја назвао ласерским даљиномером званично се зове: "артиљеријски електронски гониометар"(АЕГ)

[attachment=2]
[attachment=1]

Насловна страна данашњег број Вечерњих новости.

[attachment=1]

Pre da će ispitivanja biti malo severnije...

U tekstu se spominje okolina Bara kao mesto na kome ce se testirati maksimaln domet haubice, obzirom da u Srbiji nema adekvatnog poligona za daljine do 40 km.

Pre par godina sam video Noru B52 (neoklopljenu na Tatri) u kanjonu Morace tako da ovo nebi bila prva eskurzija Nore u CG.

Pre nekog vremena su u crnogorskim novinama osvanuli natpisi da "Crnoj Gori nedostaje poligon za gađanja artiljerijom", tako da mi baš i nije jasno gde će gadjati. U susednoj Bugarskoj imaju poligon Zmajevo (za gadjanje artiljerijom) a tu je i poligon Šabla (uz more).

У децембру 2005 једна нора била је тестирана на Црном рту изнад Сутомора.

[attachment=1]

Србија ће у Црној Гори тестирати хаубице

Србија преговара са Црном Гором о изнајмљивању полигона за пробу хаубица. Имају домет и до 50 километара, па не могу да буду тестиране код нас.

САМОХОДНЕ хаубице "нора Б52" које ће ускоро стићи у Војску Србије биће испробане и тестиране - у Црној Гори. У Србији не постоји војни простор за дејство оружја толиког домета, па војни врх преговара са црногорским Министарством одбране да нове топове испроба на неком од њихових полигона. Домет ових хаубица је око 40 километара, али уз одређене модификације могу да досегну и десетак километара више, што Србију чини претесном за ову врсту дејства.

За сада је најизвесније да ће 18 нових топова калибра 155 милиметара до 2018. бити испробано недалеко од Бара. На овој локацији постоје услови да се испаљивањем граната у море провере све перформансе новог наоружања српске војске.

Да су са Министарством одбране Црне Горе почели преговори о термину и детаљима пробе хаубица за "Новости" потврђује и министар одбране Братислав Гашић.

 "Норе" имају домет због кога је немогуће пробе извршити у Србији - објашњава Гашић. - За испробавање артиљерије великог домета нема довољно великог полигона који испуњава безбедносне и друге услове. Како се овакви пројектили најчешће испаљују у море преговори са Црном Гором су логичан избор.

Пробе дејства хаубица саставни су део пријема новог наоружања у Војску Србије. Ниједно ново средство, без обзира да ли је произвођач домаћи или страни, према правилима у ВС, не може да добије војну ознаку док инжењери и балистичари не изврше све провере и тестирања.

Пробе и вежбе пројектила већег домета захтевају велики простор, посебно система ПВО "нева" и "куб", чије се ракете испаљују изнад мора. Дејство ових система до 1991. године тренирано је код Пуле, а касније у Црној Гори.

Распадом државне заједнице СЦГ Србија је изгубила и теоретске шансе да редовно организује практичну обуку дејством на овим системима. Проблем недостатка полигона за вежбање највише погађа јединице које располажу ракетама дугог и средњег домета. О томе говори и чињеница да више од половине састава 250. бригаде није никада извео гађање у миру.

Мањак простора за гађање и вежбање Војска Србије настоји да реши у суседним земљама. Дејство "неве" и "куба" протеклих година одржавано је на полигону "Шабла" у Бугарској. Нашој војсци интересантан је и полигон Криволак у Македонији, али преговори са Скопљем за сада нису уродили плодом. Овај терен за маневре био је један од најактивнијих вежбалишта некадашње ЈНА, а данас је прилагођен обуци јединица намењених учешћу у међународним операцијама.

ПРОШИРЕЊЕ ПОЛИГОНА

ВОЈСКА Србије користи четири полигона и више од стотину вежбалишта, што је довољно за обуку јединица. У плану је, међутим, модернизација инфраструктуре полигона "Пасуљанске ливаде" на Кучајским планинама, где годишње прође више од 10.000 војника. Министарство одбране планира и проширење осталих полигона, посебно у околини базе "Југ" код Бујановца.

Поред "Пасуљанских ливада", на којима гађају и копнена војска и авијација, обученост јединица проверава се и на "Песковима" код Великог Градишта и на терену "Никинци" у Срему. Зимској обуци намењен је скијашки полигон на Копаонику

http://www.novosti.rs/%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0/%D0%B4%D1%80%D1%83%D1%88%D1%82%D0%B2%D0%BE.395.html:564472-Srbija-ce-u-Crnoj-Gori-testirati-haubice

Сад се ја питам, а ђе су извршена тестирања оних силних хаубица што одоше у извоз? На којим полигонима је направљена сва она сила фотографија и снимака дејства?




То ти је исто као да сад ја кажем да ми недостаје нпр. аеродром. А шта ће ми аеродром ако немам авион(е), појма немам...

Haubica može da dejstvuje i po ciljevima koji su relativno blizu, sa najmanjim punjenjem. Što je lepo za propagandno slikanje, itd, itd. Isto tako, ove haubice se mogu koristiti i kao obalski topovi, te nije zgoreg da se i to testira, pošto takve informacije mogu biti zgodne za razvoj nekog updatea za SUV. Za izvoz.

Ispitivanja maksimalnog dometa haubice, rasipanja na cilju, balistike, napredne municije sa gasogeneratorima ili raketnim motorima se moraju obaviti i na maksimalnom dometu (50+ km), što je nešto što se isto mora obaviti negde. U Srbiji nema toliko dugačkog poligona.

Имплицираш да хаубице које су извезене нису прошле све предвиђене тестове?

U SV, na haubicama 155 mm, dok nisu došla sva barutna punjenja, pucalo se sa max 11 punjenjem (kartonasta pakunda) na 3 km. Može i tako da se testira izdržljivost haubice na pritiske, jedino granata ne leti 40/50 km nego samo 3km.

A za tvornička testiranja, treba, mada sam skeptičan dali M3 Nora B52 dostiže takve daljine (50 km). Domet klasične NATO HE granate M107 sa haubicom 155/39 (M198) je 18,1 km, dok je za 155/52 domet 24 km (sa haubicom FH2000, koja je po mome skromnom mišlenju trenutno najbolja haubica 155/52 u naoružanju)

Ranije se gadjalo sa Luštice, gde su vršena i gadjanja PVO sistemima, ali je to sve valjda prodato.

[attachment=1]

[attachment=2]

Ovo bi trebala bit cijev za Noru

Teško duje. Na crtežu stoji da je fi na ustima cevi 120.

"Sistemska Tehnika" Ravne na Koroškem SLO

Grubo i termički obrađene cijevi....

http://www.armas.si/index.php/sl/deli-za-artil-orozja/obdelane-cevi

Blagodarim. :)

Na Fejsbuku  (https://www.facebook.com/Borbeni.Efektivi/)su objavljene fotografije koje su, kako tvrde, danas snimljene u Podgorici i na kojima se vide 3 Nore. U propratnom tekstu se spekulise da je verovatno postignut dogovor o koriscenju poligona kod Bara za zavrsno ispitivanje te da ove haubice idu tamo.


[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Ово јесте Подгорица. Да ли се варам или се са прве фотографије може закључити да је возач на десној страни? Онда мора да су за извоз.

Ознаке на возилима су идентичне онима које су већ у Бангладешу.

Pre 20-ak dana sam na Ibarskoj magistrali video dve Nore u onoj tamnoj, bangladeskoj varijanti. Ali nisam video na kojoj je strani vozac. Em sam bi iznenadjen, em su oni bili pored puta na zastanku tako da nisam uspeo da registrujem nikakav detalj.

Po konfiguraciji retrovizora rekao bih da je vozas sa desne strane.

Ja u svemu ne vidim ništa čudno. Ako je u pitanju korišćenje poligona ne verujem da je u pitanju besplatan aranžman. Platiš (uz odgovarajući ugovor) i dobiješ pravo da gađaš-ispituješ. Moguće je da vozila idu i na utovar na neki brod zarad trasporta do kupca.

Negde sam procitao da SDPR ima narudzbini za preko 30 nori. Moram proveriti.

I nije cudno. Samo je lepo videti da se nesto radi i da je verovatno pronadjeno resenje za testiranje.

Jedan od punilaca, koji je suvozac, ima turelu sa mitraljezom za samodobranu orudja. On je uvek na suprotnoj strani od vozaca. Tako da ako ne mozes da vidis gde je vozac, posmatraj gde je mitraljez. God Bangladezana je on na levoj strani kabine, a kod nas na desnoj.

Norini kamazi za Bangladeš imaju "engleski" volan. Ako gledamo straga, to je onda desna strana, za razliku od kontinentalno uobičajene leve.

Ljudi, da li neko od vas ima slike najstarijih prototipova NORA-B (na FAPovim kamionima - ne na KAMAZima ili SDPRove oklopljene)?

Bio bih jako zahvalan.

Prva strana, Alamonov post.

To je NORA-B52 K0, na KAMAZu.

Uostalom, nasao sam slike u Bozinoj temi. Evo ih I ovde, nek se nadju. Kako je sve pocelo.

Нови Сад данас, самоходне Норе за српску артиљерију...

[attachment=1]
[attachment=2]


Извор: ФБ

Слобода 2017

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=1]

торпедо011

А откуд на слици седам оруђа у низу? То је необичан број ако претпоставимо да је у питању батерија која обично има шест (евентуално осам) оруђа.

6 starijih nora i jedna najnovija.  ;)

Prvo oruđe se razlikuje od ostalih šest, možda ono ne ulazi u sastav baterije.

7 strci jer je to Aleksandar :)

Broj 7 je ozbiljna cifra.  ;)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Да, ово "седмо" или "прво" оруђе, зависи с које стране се гледа (на мојим сликама прво), је верзија под именом "Александар", први пут приказане на сајму "Партнер 2017". Још је у развоју.

НОРА Б52 тестирана у пустињским условима
Аутор: М.Г.уторак, 21.11.2017.

[attachment=1]

Самоходна хаубица НОРА Б52 калибра 155 милиметара, понос и извозни адут одбрамбене индустрије Србије, тестирана је у пустињским условима у УЈедињеним Арапским Емиратима (УАЕ). Гађању и провери могућности овог оруђа присуствовала је војна делегација из Србије, коју у посети УАЕ предводи министар одбране Александар Вулин.

„НОРА Б-52 је у свим сегментима који су данас опитовани показала изузетне карактеристике, и када је у питању домет, и када је у питању прецизност, њено кретање и маневарске способности, брзина реакције. Сви параметри су показали да је НОРА један изузетан производ и да, стога, имамо разлога да очекујемо да ћемо на светском тржишту, и на тржишту УАЕ, имати значајне успехе”, рекао је Вулин.

Ватрена моћ и мобилност

Нема сумње да је самоходна хаубица НОРА Б52 најпознатији и најмоћнији извозни адут одбрамбене индустрије Србије. Савремену артиљерију, осим велике ватрене моћи и прецизности, карактерише и висока мобилност и управо су то кључне особине овог оруђа.

Са самоходном хаубицом НОРА Б52 Србија не само што је ушла у релативно узак круг држава које производе ове системе, већ је наша одбрамбена индустрија стала раме уз раме са водећим светским произвођачима оваквих оруђа.

Овај моћни оружани систем, опремљен савременом електроником за потребе навигације и гађања, извезен је у више држава Бликсог и Далеког истока, као и подсахарске Африке.

Стицајем оклоности, после година развоја, НОРА Б52 је прво нашла свој пут до армија у иностранству али ускоро би требало да се нађе и у наоружању Војске Србије. Како је најављено, ова процедура би требало да се заврши до краја године када ће ово оруђе ојачати ватрену моћ Мешовите артиљеријско-ракетне бригаде Војске Србије.

Основни подаци о ватреној моћи

Калибар 155 мм
Домет 42 км (употребом посебних граната 60 км)
Борбени комплет 36 граната

Izvor: www.politika.rs

Zanima me nešto;
Kolika je brzina okretanja kupole cevi od NORE B52 K1,a kolika kod NORE B52 K2 "Aleksandar" ?
Koliko sam video sa snimaka čini mi se da se kod NORE B52 K2 "Aleksandra" kupila ili da kažem komora malo sporije nego kupola kod NORE B52 K1.

Па није ово тенк да би то било много битно. Тенк је намењен за борбу тенк против тенка где се гледају преко нишана и где је битно ко ће први да опали, па и чија се купола брже окреће. Код артиљерије то није тако. Скоро увек има довољно времена да се цев окрене у правом смеру.

A i zna se okvirni azimut ciljeva, te izlazni put.. ;)

Да, оруђе је увек у основном правцу. Не почиње се гађање пре него се заузме основни правац. А циљеви су увек лево и десно од основног правца.

Ona nova NORA, tj. "Aleksandar" bi trebala pre da se zove "Anastas". Čini mi se prikladnije, a i zvuči poprilično kul. Iz grčkog, "anastasis" znači "vaskrsenje".

Па, било би фер у част (сада покојном) вођи пројекта НОРЕ.

Баш тако. Прецизније: 4⁰ лево и десно  ;)

Љуба

https://youtu.be/r9Mj3KVJ__c

Testrianje "Aleksandra".

Iz nekog razloga nema gasne kocnice na ustima cevi.

https://youtu.be/xZlDY0LNAeo

Gledam ovaj snimak, pa ova šasija kamiona ima da se raspadne posle dva gađanja.

Postoji li neki snimak gađanja s boka ili se samo gađa s uzdužnice?

Па видиш да нема гасну кочницу...

Postoji li neko obrazloženje zbog čega je konstrukcija ovako visoka, ne bi li niže težište ublažilo ovako veliki trzaj, nešto kao češka Dana ili ugradnja na "tenkovsku" šasiju kao poljski AHS Krab koji koristi modificirano podvozje T 72 aka M 84?

Ovo su verovatno ispitivanja maksimalnog opterecenja.
Na slikama se vidi veci broj senzora.
Iz tog razloga je verovatno i skinuta gasna kocnica.

Osnovno polje dejstva nazad po horizontali levo i desno 30 stepeni. Elevacija -5 do +65 stepeni.

Pomocno polje dejstva napred (preko kabine) po horizontali levo i desno 25 stepeni. Elevacija +25 do +65 stepeni.

http://www.yugoimport.com/lat/proizvodi/samohodna-top-haubica-155-mm-nora-b52

koja je uloga "malog" crnog topa na Nori ?

Kakav mali crni top?

Pa nisam ni sam siguran šta je ali ono crno pored cevi topa. Deluje kao neki AA top no nema bližeg kadra da se vidi konkretno.

Ako misliš na ovo u krugu, to je PAM 12,7 mm M87.

[attachment=1]

Ne. sad sam i ja malo guglao pa vidim da na većini slika toga nema što ima na onom videu što si ti postovao. Izgleda kao neki starinski AA top iz ww2 i paralelno je sa cevi glavnog topa. Na gađanju kod nas se vidi dok je na gađanju u pustinji spakovan ispod pa se ne vidi konkretno.

Хајде мало прочитајте тему , као и оно са сајма наоружања. Објаснио сам чему служи тај топ од 20мм. ;D. И види се јако добро на снимцима које сам ја поставио. Немој да правите енигму од нечега што уопште није.

Поређење:

Руска САУ 2А35 Коалиција СВ-КШ (КШ- колесное шасси/ шасија на точковима) - експериментална шасија КАМАЗ 6560, евентуално за опремање јединица за брзе интервенције.

Нема оклопљене кабине иза возача. Купола топа има посебно постоље, а цела шасија изгледа круће од Норине, мада је и тамо КАМАЗ.

Nora, Aleksandar i Sumadija.

https://ecache8.m2d1.cdn.onet.pl/ceph/417e6e94-7595-4a33-8941-3e822a0e326a.1525861070.050854.mp4?co=rasrs_srbijadanas&ct=sm&st=MHsa1Yts8zo4tBiscHENjw&e=1525947056

Imaš li neki drugi link, pošto za ovaj daje šifru 403 Forbidden.

Izgleda da su sklonili snimak. Kad sam ga postavio link je radio.

Evo linka za snimak

https://www.blic.rs/vesti/drustvo/video-ponos-vojske-srbije-pogledajte-nove-snimke-dva-najmocnija-srpska-borbena/slwzj2t

ja nisam ovo ispratio jel nora ušla u operativnu upotrebu ? Trebalo je prošle godine da komisija da zeleno svetlo.

Čitao sam da se je pojavio konkurentno orudje 152-155mm proizvedeno u BNT i puno jeftinije sa automatskim punjačem sa 6 granata montirano na kamion,ima li neko više podataka o tome?

Колико се сећам појавило се само на папиру и у најавама неких политичара.

П.С
Добро се сећам. Ево вест из фебруара.

http://grad-busovaca.com/novi-travnik-haubica-vrijedna-dva-milijuna-maraka/

Haubica iz N. Travnika nije bas na papiru ali je daleko od seriske proizvodnje.
Prototip je u izradi.

https://www.youtube.com/watch?v=qRsF4frVOGQ

Ne znam kako taj video iz decembra navodi da su izvrsena i probna gadjanja a na ovoj vesti iz februara se najavljuje da ce uskoro poceti proizvodnja prototipa. I zbog cega, ako vec postoji prototip i ako su vrsena neka probna gadjanja nema nikakav video te haubice vec samo 2-3 fotografije i neki crtezi a za ostatak video snimka koriste neke nocne snimke verovatno francuske haubice Cezar. Zakljucujem po tome sto se na snimcima pojavljuje vise od jednog orudja sto bas i nema neke logike da su napravili vise komada pa onda poceli sa testiranjem. Osim toga zasto bi se probna gadjanja vrsila u nocnim uslovima.

Ovo je od jula prošle godine.

https://youtu.be/hzJha-3lyZE

@kuzma
Bosanska posla :)

Koliko ja vidim sa slika ova haubica ce moci da gadja samo iz prednje polusvere vozila (preko kabine) i imace neku minimalnu elevaciju cevi od oko +25/30 stepeni.

Osim toga i horizontalno polje dejstva ce biti malo 30-50 stepeni (15-25 stepeni levo i desno)

Samim tim ima manje slozeno oslanjanje pa bi trebala da bude jeftinija za izradu.

КАМАЗ НОРЕ има чланкасту шасију, док је овде обична. То је простије, али ограничава елевацију због трзаја и простора за пуњење. Од те једне вести ништа ново нисмо чули већ годину ипо. БНТ је имала могућност самосталне израде цеви од пуног отковка, али шта је остало у тој фабрици, шта није покрадено, нико не зна. Сем тога, наведена цена од пола милиона Еур. је смешна, толико кошта само цевка на возилу, без било каквих додатака.

Pa gde je to ispitivanje? ima li neki video ili samo ovako? A ako se ne varam ova rece ispitivanje haubica H155m i H122mm  a ne samohodne haubice koju kasnije pominje?

Nemam pojma, pretraživač daje samo ovo kada se ukuca ispitivanje haubice Travnik.

To ti kazem. U istom prilogu su mogli najaviti i testiranje prvog skoro potpuno bosanskog nosaca aviona ili visenamenskog aviona 6+ generacije. Na zvanicnom sajtu BNT napisu u naslovu da je gotov prototip (kraj 2016) u tekstu da je ce uskoro biti gotov, na drugom sajtu prenose saopstenje BNT (2018) da ce uskoro poceti proizvodnja prototipa... a sve se to prati jednom slikom koja moze biti i neki fotosop a moze biti i obicna maketa. Istovremeno ambasador u Pakistanu vec racuna na prodaju 500 komada za milijardu USD a na Youtube neki vec imaju o prodaji Saudijskoj Arabiji i jos nekim zemljama sve to ilustrovano snimcima tudjih haubica slicnog izgleda.  Ocigledno su svi spremili razanj a zec u sumi i to ne ovoj najblizoj nego tamo nekoj.

Jbg...hvalite me usta moja.

Поређење Норе и др. самоходних хаубица.

[attachment=1]

Vojska Srbije od danas snaznija za bateriju nora

Министар одбране Александар Вулин и начелник Генералштаба Војске Србије генерал-потпуковник Милан Мојсиловић, са сарадницима, присуствовали су данас обуци, руковању, коришћењу и основном одржавању самоходне топ-хаубице 155 мм НОРА Б52 М15 у рејону полигона „Пасуљанске ливаде“.

Izvor: Sajt VS (http://www.vs.rs/sr_cyr/vesti/FF150C66522911E9A50F0050568F5424/vojska-srbije-od-danas-snaznija-za-bateriju-nora)

– Војска Србије је од данас богатија, моћнија, снажнија за батерију НОРА. Ово је први пут да смо, не само пробали НОРЕ, већ да су оне вођене и коришћене од стране посада Војске Србије. Наши људи су обучени и у потпуности спремни да користе тај најсавременији сложени борбени систем – истакао је министар Вулин.

[attachment=1]

Према његовим речима, Војска Србије ће наставити да се опрема, наставиће да јача и обезбедиће се још НОРА за употребу наше Војске.

[attachment=2]

– Наша славна артиљерија ће моћи да се поноси и новим сложеним борбеним системом. Као што је врховни командант наше Војске Александар Вучић наредио, Војска Србије ће се опремати најмодернијим средствима, а на првом месту средствима које производи наша одбрамбена индустрија и које произведе наша памет. Оно што сами произведемо и што сами научимо то је заправо наше и то нико не може да нам одузме – истакао је министар Вулин.

[attachment=3]

Начелник Генералштаба генерал Мојсиловић изразио је задовољство што је данас био у прилици да писуствује завршној обуци у употреби и руковању новим савременим средством.

– На тај начин се остварује квалитет реализације, не само подизања нивоа оперативних способности јединице, већ и целокупне Мешовите артиљеријско-ракетне бригаде. Ово је само један од сегмената након увођења НОРЕ Б52 у наоружање и опрему Војске Србије и један или први степеник када говоримо о њеној употреби – рекао је генерал Мојсиловић.

[attachment=4]

Он је истакао да је данас био у прилици да стекне увид да је ватрена оспособљеност јединице у примени и руковању новим средствима на врхунском нивоу, додајући да захтеви за даљим опремањем морају да прате континуитет и захтеве Војске Србије.

[attachment=5]

Према речима в.д. помоћника министра одбране за материјалне ресурсе др Ненада Милорадовића, пројекат НОРА је доказ способности нашег војноиндустријског комплекса, инвентивности и способности наших војних инжењера. Претеча овог система је направљена у ВТИ још 1986. годне, на једној тада револуционарној идеји да се далекометна топ хаубица постави на шасију теренског возила, а међу руководиоцима тог пројекта били су у Анастас Палигорић и Новак Митровић.

[attachment=6]

– И после њих су најмање две генерације изванредних инжењера радиле на овом пројекту и то НОРУ чини оваквом каквом је данас видимо - један од најбоље продаваних високотехнолошких производа наше одбрамбене индустрије. И то је, такође доказ какве све бенефите Војска Србије има од наше индустрије. Ово је већ пета генерација НОРЕ у којој су имплементиране сва нова сазнања и све нове технологије и која се већ дуги низ година врло успешно показала на три континента – нагласио је помоћник министра Милорадовић, додајући да је реч о једном од приоритета када је реч о опремању Војске Србије у наредном периоду.

[attachment=7]

Самоходна топ-хаубица 155 мм НОРА Б 52 самоходно је оруђе намењено за општу ватрену подршку сопствених јединица. Ватрену подршку остварује снажном, изненадном и брзом ватром по циљевима тактичког, оперативног и стратегијског значаја на великим даљинама.

[attachment=8]

Данашњем обиласку присуствовали су и командант Копнене војске генерал-потпуковник Милосав Симовић, начелник Управе за одбрамбене технологије генерал-мајор др Младен Вуруна, начелник Управе за оперативне послове Генералштаба генерал-мајор Желимир Глишовић, начелник Управе за планирање и развој Генералштаба пуковник Милан Поповић и командант Мешовите артиљеријске бригаде пуковник Новица Петровић.

У Бангладешу...

[attachment=1]

Оно што примећујем је осетно већа тежина у односу на словачке, француске и израелске хаубице. Да ли је то ради 8х8 или је нешто друго у питању?

"Nora“ i “Miloš” na vojnoj paradi u Nikoziji
Beta   01. oktobar 2019.

U Nikoziji je danas održana vojna parada povodom 59. godišnjice nezavisnosti Kipra, na kojoj su, po prvi put u zemlji članici Evropske unije, prikazane srpske samohodne haubice "Nora B-52" i oklopno vozilo "Miloš", koje koristi kiparska Nacionalna garda.

https://youtu.be/Rbu7Wi8xf1Y

Manifestaciji je prisustvovao ministar odbrane Srbije Aleksandar Vulin koji je izrazio zahvalnost Vladi i građanima Kipra za "doslednu i upornu podršku kada je u pitanju borba za očuvanje teritorijalnog integriteta Srbije".

"Vlada Srbije i svi građani Srbije snažno podržavaju teritorijalnu celovitost, suverenitet i integritet Kipra. U najtežim danima za vaš narod mi smo bili uz vas. U najtežim i najmračnijim danima naše istorije za vreme NATO agresije vi ste bili uz nas. Mi pamtimo i nikada ne zaboravljamo ni dobro ni zlo. I vraćamo i jedno i drugo", naveo je Vulin a prenelo Ministarstvo odbrane.

Izvor: www.novosti.rs

Ево неких фотографија, по мени прелепе, хаубице МГС 25 Александра:
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Извор: Сајт Југоимпорт СДПР (енглеска верзија)

Такође видех на неком форуму да је ова друга верзија доста побољшана у односу на прошлу , али да има још неких ствари које треба побољшати. Нисам детаљно истраживао, али ако је веровати фејсбук страници "Комплетно руско наоружање" Александар би требало да уђе у производњу 2021. године.

Па та "прва верзија" је био функционални модел, као што је и ово. Кад се нешто развија онда се на бази проба на моделима наредни (или на истом) дорађује док се не добије оно што се желело "тактичко-техничким захтевима". А што се тиче тога када ће ући у производњу, барем за Војску Србије, то пре свега зависи од тога како ће ово средство бити оцењено од стране Техничког опитног центра. Сталним приказивањем "нових модела" ствара се погрешна слика код лако "само што није"... а није. И не може да буде брзо јер то није оловка.

Ne izgleda loše ali ove hidraulike djeluju slabašno za ovaj kalibar.

MHO poz.

Dosta kompaktnje i trebalo bi da bude i lakse i prohodnije resenje od Nore.

Omogucava gadjanje u obe zone (pozadi i napred), kompletna automatizacija, 12+12 granata koje se automatski pune i dopunjavaju.
Samo 3 clana posade. MRSI (jednovreni pad projektila na cilj) sa 4 projektila do 25 km. Upravljanje gadjanjem bez izlaska iz prednje kabine.

Verovatno je i cena (pogotovu sa ovom MAN sasijom) poprilicno veca od NORE.

Kao mana je to sto nevidim kako je resena dugotrajna vatrena podrska (priprema) u nekim klasicnim varijantama upotrebe artiljerije sa spoljnim doturom municije i duzim zadrzavanjem na vatrenom polozaju. Sa samo 3 clana posade to moze da bude tesko izvodljvo mada ovo isto vazi i za NORU stim da ona ipak ima vise posluzioca.

Можда у саставу дивизиона поред оних извиђачких оклопних возила буду и камиони или нешто слично чија ће намена бити дотур муниције кад затреба за артиљеријску припрему.
Ипак су и Нора и Александар базирани на "Удри и бежи". Једини проблем је баш то, када не буде опасности и када се може дуже задржати на положају треба нешто и неко ради дотура муниције.

Па развијена су возила за дотур муниције. Била су изложена на сајму "Партнер ". Негде сам их постављао те слике.

Стварно?
Та нисам видео. Знам да постоје она извиђачка возила која иду на сваку батерију по јендо ако се не варам.
Изгледа да је проблем дотура муниције за дуже задршавање на поцизији онда решен.

@dzumba

Mislio sam na ovako nesto.

[attachment=1]

Ovaj sistem omogucava da se sa spoljne strane vozila ubacuju pojedinacne granate i barutna punjenja tako da se nekoristi municija u automatskom punjacu.

Ovaj sistem omogucava duzi period gadjanja sporijim tempom.

Za NORU sam video da su razvili kamion za dopunu municijom. Valja 3 vozila na bateriju od 6 nora.

[attachment=2]

   Pomenuti sistem spoljnog dotura municije poseduje Gvozdika pa tako njenu posadu u ratnoj formaciji dopunjuju još 2 člana koja sede pored zadnjih vreta između niša sa municijom, tzv. dodavači.

   [attachment=1]


   U nedostatku prave fotografije diorama makete.

На 2С1 Гвоздика (каранфил), допуна муниције је ручна, а на 2С19 МСТА-С(амоходна) дотур је механизован.

Зашто НОРА не може имати брзину гађања као овај Шведски систем АРЧЕР који испаљује гранату на сваке три секунде ?

https://www.youtube.com/watch?v=EwuDJOXEOM8

Ne razumem što to treba osim u reklamne svrhe.

https://youtu.be/CtSDAN8X5cI


https://youtu.be/rb65-Lxw38E


https://youtu.be/JHdwHH8MaIc


https://youtu.be/H3uL0Zw06-g


https://youtu.be/sttaMwFIRbA

Brzi vatreni udar sa desetak, najviše 21 projektila, kao kod Archera odražava švedsku logiku i daje određene taktičke prednosti ukoliko su elementi gađanja pravilno postavljeni. Oni već pola veka imaju iskustva sa automatskim punjačima priličnog kapaciteta, počev od Bandkanona i TH FH77. Srbija ima daleko manje materijalne mogućnosti, a Nora B52 je mnogo jeftiniji i skromniji sistem u isto vreme adekvatnih karakteristika.

https://youtu.be/0hSNO0SV0lE

https://youtu.be/1BkskOYGLic

Коректна анлаиза, као и све остале које прави Јан. Има мањих грешака и оцена, али боже мој, нико није безгрешан.

Замерка на тежини ми није јасна. Арчер је 30 тона, Цезар у верзији са 8 точкова је 28-30 тона, Нора је 28 тона у свим верзијама осим у оној са ојачаним оклопом, та верзија је 34 тоне. Исто је и са висином, висина Арчера је 3,3-3,9 метара, Цезар је 3,1-3,7, а Нора је 3,45.

Конкуренција на тржишту оваквих хаубица је велика, производе их Израелци, Словаци, Пољаци... Кипар је прво купио 12 словачких зузана, па онда наручио 24 норе.

Мада је немачка PzH2000 друга категорија, можда треба подсетити да је висока 3,6 метара и тешка 55 тона.

Мислим да домет ових хаубица зависи од дужине цеви и граната које се користе. Све су оне 30-40 км са стандардним гранатама, 60 км са веома скупим ракетним пројектилима (rocket assisted projectile). Американци су радили на пројектилима домета 150 км, па су одустали ради цене од милион долара по комаду. Екскалубур (60 км) је у количинама које су прављене за америчку војску 70 хиљада долара (продавали су га и за 250 хиљада по комаду). Поређења ради, цена обичне америчке гртанате 155 мм је око 4000 долара.

Rusi su se prikljucili ovoj trci u razvoju samohodnih haubica tockasa sa verzijom Kolalicje na sasiji kamiona Kamaz 8x8.

Prednost kod rusa je to sto je kupola izgleda kompletno preuzeta sa verzije gusenicara, a ta kupola je kompletno automatizovana i bezposadna.
To je trenutno mozda i najsavremenija samohodna haubica sa dometom od oko 78 km sa raketnim projektilom ali sto je bitnije velikom brzinom gadjanja od cak 16 u minutu sto bi znacilo da ima najbolji (puni pod svim uglovima cevi) i najbrzi automatski punajc - 4 gg/min
Ovaj podatak o brzini gadjanja mi je malo prenaduvan ali ko zna mozda je i tacan.
Dobra stvar je sto je verzija tockasa Koalcije tek u razvoju i sto koristi ruski kalibar 152 mm pa nebi trebalo da je konkurencija Nori.
Zbog automatizacije je i cena sigurno veca nego kod Nore.

Inace brzina paljbe je najveca "mana" Nore u odnosu na konkurenciju.

https://youtu.be/2y9n8U74HB4

Granata 155mm od milion dolara, mozes li nas malo prosvijetliti?

Verovatno se radi o LRLAP 155mm projektilu za pogađanje tačkastih kopnenih ciljeva na veliki udaljenostima. Trebalo je da bude i u naoružanju razarača Zumwalt. Odustalo se jer ni Ameri nisu mogli da progutaju cenu od milion dolara po komadu kao opravdanu za raketu male bojeve glave i učinka na cilju.

Управо тако, немам на српском, али ево информације на енглеском: https://en.wikipedia.org/wiki/Long_Range_Land_Attack_Projectile

Cost:
2004 Manufacturer's estimated per-unit cost at full production: $35,000.
150 LRLAP guided projectiles were procured in FY2015 with a unit cost of $476,946.67
unit cost in 2016: $800,000 to $1,000,000.

Navy announced it had decided to cancel procurement of the LRLAP. This was due to rising costs resulting from the trimming of the Zumwalt-class destroyer fleet to just three ships, raising individual shell cost to $800,000-$1 million, about as much as the Tomahawk cruise missile.

Znači procjenjivali su (obećavali) $ 35.000 a na kraju je izašlo $800,000 - $1,000,000, nešto slično kao F-35?!

Da li itko kod njih analizira i na kraju snosi odgovornost za rasipanje para za neuspjele projekte, jer ima toga dosta tamo?

To sa LRLAP je deo čuvene američke priče u kojoj obična WC šolja - samo fajansna šolja, bez specijalnih slivnika, pumpi i koječega, za američke atomske podmornice košta 100.000$! Bez LRLAP se može, bez klonjare se ne može! Ja bih voleo da isporučujem WC šolje za američku mornaricu, ali me niko ne zove! Šmrc! ;D

Nego, da se vratimo "Nori".

У хотелима се душеци не мењају након сваког госта. У касарнама је норма да нови војник добије нови душек, ако се премести из једне базе у другу тамо га чека нови душек. Када оде, стари се баца, чак и ако је на њему провео викенд.

А што се тиче снабдевања, потребан ти је пензионисани адмирал у борду директора за морнарицу, а генерал одговарајућег вида за војску и ваздухопловство  ;D

За земљу као што је Србија, хаубица на камиону типа Норе је вероватно добро решење. То што не може да изађе баш на сваку чуку се једним делом покрива великим дометом. Хаубица типа PzH2000 је сјајна, али не значи пуно то што може да изађе на неку чуку, ако мостови до те чуке не могу да поднесу тежину од 50 тона. Уосталом, ни Американци не шаљу самоходне хаубице на таква места, него вучене или преношене ваздухом.

Не разумем зашто се уопште инсистира на брзини паљбе. Да ли ће испаљивати 4 и 6 граната у минуту по мом суду није пресудно за највећи број задатака. Не кажем да је то потпуно небитно али је по мени далеко важнија прецизност, односно ефикасност софтвера и обученост посада, посебно командног кадра.

Иначе, када је у питању захтевана брзина, кажу упућени да ће то бити решено завршетком развоја "Александра". Он се пуни цев и било ком положају.

Brzina paljbe je postala bitna karaktristika ukupnog zadrzavanja orudja na vatrenom polozaju zbog kontrabteriranja ali i zbog zastite od napada iz vazduha ne samo od klasicne avijacije vec i od BL.
Dzabe ti brzo zauzimanje poloazaja i napustanje ako nemozes da brzo ispucas potreban broj granata.
Tu dolazi do izrazaja koliko se granata moze ispucati u minutu.
Kazu da je Nora izuzetno precizna i da prakticno nije potrebna korektura vatre.
Za preciznu vatru je potrebno ne samo orudja vec i sistem za upravljanje vatrom i pripremu elemenata za gadjanje a sad vec i eksterni izvidjaci kao npr BL.

Na preciznost gađanja artilerije izmedju ostalog utiče potrošenost cevi, oznaka težine granate i meteo uslovi.   Dok se za potrošenost cevi (brzina granate na ušču cevi) i težinu granata može brzo očitati ili izračunati, meteo uslovi su nepredvidljivi, i zbog njih se radi korektura vatre. Bar nekad tako bilo, ali sada neznam. Možda pronašli "digitalan" način odčitavanja smer vjetra po slojevima, nisam više u toku.

Suv samo skrati olakša izračunavanje početnih elemenata, nema baš uticaja na preciznost gađanja.

   Nekad je u art. divizionu bio meteorološki vod koji je imao i balone za merenje brzine vetra i temperaturu na visinama. Sada te podatke možete naći na Google-u. SUV itekako ubrzava proračunavanje elem. za gadjanje, a podaci o brzini vetra na visini se samo ubace u početne elemente. Ne kažem, računači moraju da u malom prstu imaju proračun peške za ne daj Bože, a kompjuteri im samo olakšavaju posao.

   Brzina paljbe zavisi i od tzv. Režima vatre tj. od propisanog broja ispaljenih projektila u jedinici vremena koje oruđe može da ispali bez oštećenja cevi. I sa te strane je ovaj podatak o Ruskom oruđu fascinantan. O mogućnosti tepih bombardovanja upotrebom baterije ovih oruđa da ne pričamo.

   Ovo je ipak prototip i previđena je proizvodnja male serije, kako kaže sagovornik u intervjuu. Kamaz jedva nosi kupolu sa oruđem na suvom zemljištu, a šta će biti po blatu i na snegu mogu samo da zamislim. Pretpostavljam da će razvijati ovaj koncept za izvoz pošto Rusima očigledno neće trebati autobus sa ugrađenim topom.

Брзина ватре, нарочито у првом минуту је наравно веома важна у склопу тактике брзог ватреног удара. Прецизност зависи и од домета на који се испаљује граната. Трајна (sustained) брзина гађања је мања између осталог и због замора пуниоца. Американци на основу искустава из Заливског рата тврде да им је прецизност била важнија од домета. Руска артиљерија по правилу има нешто већу брзину гађања због конструкције са клинастим затварачем, вертикалним или хоризонталним (HSB или VSB), за разлику од западних оруђа 155мм која најчешће имају завојни - клипни (IS - interrupted screw) затварач. Мада циклус пуњења није пресудан за ефикасност, има утицаја. Вођена муниција са корекцијом путање је велико достигнуће (краснопољ, сантиметр, copperhead), али ти пројектили се не користе на крајњим дометима због особености конструкције (ракетни мотор са горивом заузима место).

Veliki uspeh srpskog artiljerijskog oruđa: NORA blista na tri kontinenta


Samohodna top-haubica NORA-B52 M15 jedan je od najbolje prodavanih složenih borbenih sistema domaće odbrambene industrije, saopštilo je Ministarstvo odbrane. Taj projekat je dokaz sposobnosti domaćeg vojnoindustrijskog kompleksa i inventivnosti naših vojnih inžinjera, kažu u tom ministarstvu.

To je već peta generacija haubice NORA u kojoj su implementirana sva nova saznanja i tehnologije i koja se dugi niz godina pokazala vrlo uspešno na tri kontinenta.

Samohodnu top-haubicu 155 mm NORA-B52 M15 proizvodi Jugoimport SDPR, a u naoružanje Vojske Srbije taj složeni borbeni sistem uveden je početkom 2019. godine.

Osnovna namena samohodne top-haubice 155 mm NORA-B52 M15 je vatrena podrška sopstvenim jedinicama ostvarivanjem snažne, iznenadne i brze vatre po ciljevima na velikim daljinama.

Sa pripadajućim borbenim kompletom municije NORA je namenjena za uništavanje i neutralisanje žive sile, vatrenih sredstava, snaga vazdušnih desanata, komandnih mesta, centara veze, skladišta, aerodroma, pozadinskih baza i drugih ciljeva raspoređenih u dubini neprijateljske teritorije.

Ovim sistemom efikasno se mogu neutralisati artiljerijska oruđa, minobacači, oklopna borbena vozila, vozila specijalne namene, srušiti žičane i druge prepreke poljskog tipa i napraviti prolazi u minskim poljima.

Poreklo projekta NORA-B52 seže u osamdesete godine prošlog veka, kada je u Vojnotehničkom institutu začeta ideja da se dalekometna top-haubica postavi na šasiju terenskog vozila konfiguracije 8x8.

Od tada pa do danas generacije izvanrednih inžinjera radile su na ovom projektu i dostigle da NORA bude ovakva kakvom je vidimo sada.

Samohodno oruđe NORA-B52 M15, u odnosu na top-haubicu 152 mm M84, poseduje brojna unapređenja.

Sama koncepcija rešenja samohodnog oruđa i gabaritne dimenzije obezbeđuju poboljšanu mobilnost i veći domet oruđa koji iznosi 41 km, dok kod top-haubice 152 mm M84 domet iznosi 24 km.

Sistem za upravljanje vatrom, sistem veze između članova posluge, mogućnost automatskog punjenja oruđa i usmeravanja pomoću GPS pozicioniranja, ispaljivanje više projektila iz istog oruđa sa različitim elevacijama i punjenjima tako da projektili padnu u isto vreme na cilj, ugrađeni bacači dimnih kutija, samo su neke komponente koje top-haubica 152 mm M84 ne poseduje, za razliku od modernizovanog oruđa NORA-B52 M15.

Takođe, NORA ima poboljšanu oklopnu zaštitu celokupne posluge dok top-haubica 152 mm M84 ima samo štitove za nišandžiju i pomoćnika nišandžije.

Osnovno naoružanje samohodnog oruđa NORA-B52 M15 je top 155 mm, ugrađen u kupolu (delimično oklopljen) na modifikovanu osnovu terenskog automobila, a pomoćno naoružanje je mitraljez 12,7 mm sa turelom.

Dopunsko naoružanje predstavljaju bacači dimnih kutija - dve grupe po dva bacača 82 mm ugrađene na prednji deo kabine vozila, a od naoružanje za obuku koristi se spregnuti top 20 mm M55.

Samohodno oruđe NORA-B52 može da se kreće po svim vrstama terena, u svim klimatskim uslovima i danju i noću, a njenu posadu čini pet članova: komandir, nišandžija, vozač i dva poslužioca.

Najveća brzina kretanja po ravnom asfaltnom putu iznosi oko 80 km/h, po ravnom makadamskom putu oko 40 km/h, savlađuje rov širine oko 1600 mm, uzdužni nagib 50 odsto i poprečni nagib 20 odsto.

Autonomija kretanja po ravnom putu je do 500 km, dubina vodenog gaza 1 m, visina vertikalne prepreke 0,50 m, minimalni radius okreta oko 16,6 m i sa oštećenim pneumaticima može preći put do 50 km.

Uvođenje u naoružanje samohodne top-haubice 155 mm NORA-52 M15 značajno je zbog postizanja većeg dometa, veće prohodnosti i brzine prevođenja oruđa iz marševskog u borbeni položaj i obrnuto, što direktno utiče na brzinu posedanja i napuštanja vatrenog položaja.

Takođe, oruđe je opremljeno najsavremenijim radio-uređajima i sistemom za upravljanje vatrom (SUV) sa mogućnošću GPS pozicioniranja, što omogućava usmeravanje oruđa u osnovni pravac i davanje elemenata za samo nekoliko sekundi.

izvor (https://rs-lat.sputniknews.com/naoruzanje/202009101123371475-veliki-uspeh-srpskog-artiljerijskog-orudja-nora-blista-na-tri-kontinenta-foto-video/)



https://youtu.be/X7oKrHvmYrw

https://youtu.be/6MTTe6AEhzI

https://youtu.be/gxpHvVuok9g

Ekspert objasnio zašto su oružane snage SAD zainteresovane za moćnu „Noru”
Rade Dragović 27. 12. 2020.

SRPSKA haubica "nora B-52", posle Azije, Afrike i Evrope, zagrmeće i američkim kontinetom. Najnovija verzija ovog artiljerijskog oruđa početkom sledeće godine biće upućena na probno gađanje u SAD. Ukoliko se pokaže bolja od konkurencije, srpska haubica ima šansu da postane deo naoružanja američke armije.

Kako su preneli tamošnji mediji, Oružane snage SAD tragaju za novom dalekometnim artiljerijskim oruđem, koje bi zamenilo vučne haubice M-777 koje trenutno koriste. Magazin "Drajv" je objavio da su na testiranje na vojnom poligonu Juma u državi Arizona početkom 2021. godine pozvani renomirani proizvođači naoružanja iz Srbije, Izraela, Švedske i SAD. "Jugoimportova" "nora" biće na gađanju zajedno sa izraelskim sistemom ATMOS, poznatim kao "gvozdena sablja", švedskim "arčerom" i oruđem "brutus" američke kompanije "AM dženeral". Sve ove haubice kalibra su 155 milimetara, a razlikuju se po automatizaciji punjenja, broju članova posade, stepenu kompjuterizacije nišanjenja i upravljanja vatrom.

Pisanje američkih medija u Ministarstvu odbrane Srbije nisu ni potvrdili, niti demantovali. Naglašavaju, ipak, da je "nora" savremeno naoružanje, koje je već steklo značajnu međunarodnu reputaciju.

- Samohodna top-haubica "nora-B52 M15" jedan je od najbolje prodavanih složenih borbenih sistema domaće odbrambene industrije. Taj projekat je dokaz sposobnosti domaćeg vojnoindustrijskog kompleksa i inventivnosti naših vojnih inženjera.

Oruđe na kome domaća namenska industrija radi duže od četiri decenije, pored Vojske Srbije, uspešno koriste oružane snage Kenije, Bangladeša i Mjanmara. Isporukom ovih haubica Kipru prošle godine, Srbija se upisala na mapu snabdevača sofisticiranim naoružanjem Evropske unije. Duži niz godina Pakistan važi za zainteresovanog partnera, a "nora" je 2017. godine potencijalnim kupcima iz Emirata uspešno prikazana i u pustinji Abu Dabija. Srbija je proizvela i na strana tržišta isporučila više od 70 komada ovog oruđa, zajedno sa pratećim logističkim, komandnim i izviđačkim vozilima i opremom. Poznavaoci vojne tehnologije kažu da "nora" nije bez šanse kod zahtevnog korisnika kao što su SAD. Američka vojska je u julu objavila da traži nove haubice i da žele samo proizvode koji su već u serijskoj proizvodnji ili koji su spremni da uđu u serijsku proizvodnju. Istaknuto je da haubice moraju da budu velikog dometa, i da je prioritet vrhunska mobilnost.

- Sve ove uslove "nora" ispunjava - kaže penzionisani artiljerijski pukovnik Mileta Kerkez. - Uslovi koji su sastavni deo američke pozivnice zapravo su konstruktorski zahtevi u razvoju ovog sredstva. Sve je počelo idejom da se obična haubica kalibra 152 milimetra postavi na vučno vozilo. "Nora" je imala više varijanti, koje su unapređivanjem dovedene do performansi aktuelne verzije. Kerkez podseća i da ovako složene artiljerijske sisteme proizvodi mali broj zemalja na svetu. Reč je o visokosofisticiranoj vojnoj tehnologiji, čiji razvoj podrazumeva višegodišnji rad inženjerskih timova i korišćenje višegeneracijskog iskustva u ovoj oblasti.

Savremena varijanta stare "nore" unapređena je na planu koncepcije rešenja samohodnog oruđa i gabaritnih dimenzija koje obezbeđuju mobilnost i neuporedivo veći domet koji iznosi 41 kilometar. Ugrađen je moderni sistem za upravljanje vatrom, a postoji i mogućnost automatskog punjenja oruđa i usmeravanja pomoću GPS pozicioniranja, kao i ispaljivanje više projektila iz istog oruđa sa različitim elevacijama i punjenjima tako da projektili padnu u isto vreme na cilj. U istom paketu je i savremena radio-veza, ugrađeni bacači dimnih kutija i oklopna zaštita celokupne posluge.

Osnovno naoružanje ubojite samohotke je top 155 mm, ugrađen u kupolu, a pomoćno naoružanje je mitraljez kalibra 12,7 milimetara sa turelom. Ceo sistem postavljen je na platformi ruskog "kamaza", sa pogonom osam puta osam. To omogućava veliku brzinu, ali i minimalno vreme za prelazak iz borbenog položaja u marševski.

"ALEKSANDAR" ZA VOJSKU SRBIJE

VOJSKA Srbije pojačana je 2019. godine sa šest oruđa "nora B-52 M-15", a najavljeno je dalje opremanje naših oružanih snaga ovim sredstvom. Savremene haubice uparene su sa izviđačkim i komandnim vozilom "miloš", takođe, domaće proizvodnje i upućene su u Mešovitu artiljerijsku brigadu u Niš. Za našu vojsku usavršena je i verzija "aleksandar", koju odlikuje veći domet (zavisno od projektila i do 60 kilometara), veća brzina ispaljivanja (šest granata u minuti), kao i izuzetno kratko vreme za napuštanje položaja posle dejstva - svega minut.

RATUJU NA DALjINU, ARTILjERIJU "ZABORAVILI"

INTERESOVANjE Oružanih snaga SAD za strane haubice, pa i srpsku "noru" objašnjava se njenom koncepcijom, namenom i opredeljenim misijama. Stručnjaci za vojna pitanja naglašavaju da je američka vojska po svojoj prirodi osvajačka, ekspanzivna armija, opredeljena za ratovanje na bojištima hiljadama kilometara udaljenim od svoje teritorije. Njena avijacija i mornarica zbog toga čine sam vrh svetske vojne tehnologije. Direktni kopneni sukobi, međutim, američkoj armiji nisu prioritet. Poslednji ovakav rat Amerikanci su vodili u Vijetnamu. Deficit dalekometne artiljerije u SAD objašnjava se i time što ova zemlja nema tradiciju, niti interesovanje, za razvoj samohodnih haubica.

Izvor: www.novosti.rs

Lazanski o novom moćnom oružju!
Novosti online 07. 01. 2021.

SRPSKA haubica Nora biće upućena narednih dana na probno gađanje u SAD. Ukoliko se pokaže bolja od konkurencije, ima šanse da postane deo naoružanja američke armije, a ambasador Srbije u Moskvi Miroslav Lazanski napominje da to nije ona Nora koju smo već gledali - Nora B52.

- Ovo je nova Nora, Nora BK1 koja se zove Perun. Ona je toliko usavršena, modernizovana, da se može reći čak i da je nova haubica. Prvo ona nije na kamionu podvozu, nije kamaz nego je raj metal man, znači vojni kamion - objasnio je Lazanski za Pink.

- Tržište Južne Amerike je preplavljeno servisima rajd metala i oni su tražili da naša haubica bude na kamionu 8 sa 8 rajd metal man. Ova nova haubica u poređenju sa starom Norom ima u punjaču 24 metka u odnosu na staru koja je imala 12. Njen domet sa normalnom municijom 44 kilometara sa municijom sa parageneratorom biće domet 60, a možda i 70 kilometara - dodao je on. Kako je objasnio, Nora je sub uređaj za korekciju vatre.

- Novi su navigacioni instrumenti. Cev je tako napravljena da izdržava veći broj ispaljenja metka iz cevi, brzina joj je 90 kilometara po asfaltnom putu, 30 kilometara po neravninama, autonomija joj je 900 kilometara, što je fantastično. I ono što je najvažnije, ona ispaljuje 6 metaka u minutu, od toga tri metka u 20 sekundi. Znate šta znači tri metka u 20 sekundi za haubicu 155 mm? To je u Srbiji trenutno najsofisticiraniji proizvod kako vojne tako i civilne industrije - ocenio je Lazanski.

Izvor: www.novosti.rs

Неке ствари захтевају додатно објашњење. Амерички систем јавних набавки је веома транспарентан. Ако је објављен тендер и производ који се нуди задовољава услове - он мора да има исти третман као и остали производи. Сасвим је друга ствар какве су реалне шансе да тај производ буде и прихваћен. Можда то и није био циљ учешћа на тендеру. Можда је циљ да може да се каже да је хаубица била један од кандидата за америчку армију, а то је нешто што може да помогне продају.

По мени, највеће шансе има Брутус, али не зато што је амерички, него зато што су се позабавили проблемом ради кога је и расписан овај тендер.

Хаубица М777 има тежину која јој омогућава да се транспортује хеликоптерима средње величине (нпр. UH-60). То му омогућује велико мобилност, можете да га поставите на било које брдо. Међутим, проблеми настају када се транспортује копненим путем, јер се качи за камион и успорава кретање осталих јединица у страјкер бригадама (лаке механизоване бригаде које се могу транспортовати авионима).
То је основни проблем који Американци желе да реше.

Свака од осталих хаубица је сама по себи боља од Брутуса, има аутоматско пуњење, мањи број послужилаца, итд. Али свака од њих је тешка 30 тона и нисам сигуран да може да се угура у C-130 авион.

Брутус нема те проблеме, они су практично узели хаубицу М777 и монтирали је на камион, тежина је испод 15 тона.

Иначе, замениће један број М777, али не све.

Konkretno za ovaj americki tender ide ova zadnja varijanta Nore tzv Aleksandar a sad su je izgleda prekstili u NORA-BK1 na MAN sasiji po ovome sto je ispricao Lazanski ako je sve to tacno.

 ŠBB KBB ( šta bi bilo, kada bi bilo ?)
 
 Uspe i pobedi . Koliko smo spremni za serijsku proizvodnju i u kom roku, koji broj sistema  ?
 Šta mislite ?

Mislim da je jedan od zahteva na tenderu da se SH proizvodi u SAD. Možda bi od naše strane bilo isporučeno par baterija, i to bi bilo to. Sama pobeda na ovom konkursu bi bila ogromna reklama za našu SH, te bi se samo na osnovu toga sklopili neki isplativi poslovi.

Industrija živi od posla i od para, a ne od reklame.

Naravno, ali bez dobre reklame se proizvod prodaje mnogo teže.

I obratno, kad je proizvod dobar onda se prodaje sam. Ovo sa "reklamom" je jeftin trik, da se nekome skine cijena.

I dobrom proizvodu treba reklama. YF-23 je po svim parametrima bio bolji od YF-22 pa je izgubio na takmičenju za lovac 5. generacije. Nisu ga reklamirali dovoljno i nisu izvodili vratolomije koje je izvodio YF-22.

Овде бих нагласо пар ствари:

Прво, то што је Србије (њена војна индустрија) спремна да пошаље једно овакво средство на тестирање у САД. Значи да су генерално сигурни и неки свој квалитете. Било би глупо слати нешто што се зна да не ваља (да не ради како треба);

Друго, по овим снимцима очигледно је да се није спавало већ се нешто урадило. Онај "Александар" (сада, како сам разумео, са МАН-овом шасијом зове се "Перун") је изгледа постао функционалан у потпуности. Рекао бих, да је довољан резултат и то што су га успели пребацити на другу шасију и тако показали да су спремни за разне варијанте подвожја.

Шта би било кад би било?

Југоимпорт би отворио фабрику у Америци и у њој производио хаубице за америчку војску. На исти начин као што је Ербас отворио компанију за производњу Лакота хеликоптера. Када имаш уговорену наруџбу за америчку војску, апсолутно није проблем добити кредите и организовати производњу. Као и у случају сваког војног добављача in good standing, добра пракса би налагала да у борду директора седи бар један пензионисани генерал, у овом случају из армије (пошто је набавка за армију, а не за други вид војске). Можда би само купили неку америчку компанију.

У земљама у развоју, које су најчешћи купци за наше оружје, ово може да помогне. Али не ради се само о реклами. Онај ко одлучује о набавци мора на неки начин себе да заштити, од оправданих или неоправданих оптужби да је у питању корупција. У овој ситуацији, он може да каже да је радио у најбољој намери, руководећи се националним интересима. Изабрао је хаубицу која је била кандидат за америчку војску, а коју је америчка комисија позитивно оценила, о чему сведочи документ који има као доказ.

Интерес те комисије је да се све лепо заврши, оцене су по правилу у стилу ”сјајно, само није за нас”, типичан ”BS” који је у жаргону познат као ”f... you letter”. Као када раскидаш са девојком па кажеш да је савршена, није проблем у њој него у теби. Последње што желе је да се неко жали на одлуку и да им продужи процес за 6-9 месеци. Не знам шта би требало да се деси па да одступе од те праксе, можда да експлодира цев или да отпадне мотор. Онај ко је одбијен на тендеру ће добити тај документ. Када следећи пут буде кандидат, он ће докуметацији приложити и изузето позитивну оцену коју је оружје добило од америчке армије. 

Не сумњам да се Југоимпорт потрудио да усаврши Нору и уради све што је у његовој моћи. Све је то за похвалу. Мислим да је одговорио на оно што је написано у тендерској документацији, а да није покушао да разуме шта је уствари проблем који Американци желе да реше. То су урадили и остали кандидати. За утеху, Југоимпорт није радио џабе, Американци су наручили хаубице које се тестирају и плаћају их.

Цела прича је помало чудна. Амерички партнер је https://globalordnance.com, компанија са Флориде коју држе војни ветерани, има 29 запослених и приход од 2 милиона долара, а која се не бави снабдевањем војске. Они су власници још мање компаније, која се зове Global Military Products, Inc. (немају вебсајт), а која има 5 запослених и остварује приход од 1 милион долара.

Kako ce jadni da uvoze koljevke i HES sa rashodovanih 130 mm M46? Kao stok ili po komad?

Amerikanci mogu pokazati interesovanje za neki dio sistema i nista vise.

Jedino što zanimljivo/drugačije je sistem automatskog punjenja.

https://youtu.be/lTqIwZLjho4

Dnevne novine "Danas " su skoro objavile tekst o zaduženju Jugoimport SDPR-a koje po njihovoj tvrdnji  iznosi  200 miliona evra. Za to zaduženje  (kredit) je garantovala država Srbija.  Oni u tekstu insinuiraju o tome da bi u slučaju ne mogućnosti saniranja tog duga u vlasničku strukturu mogla da uđu treća lica  (bankarski poverioci ili neko ko otkupi taj dug ) do (ako se dobro sećam ) 49%  vlasništva.  Pre godinu dana od prilike je donet zakon o ulaganju stranog kapitala u našu namensku gde je stvorena takva mogućnost da stranci mogu da kupe do 49%  vlasništva, pod uslovom da se radi o zemlji sa kojom  (da budem jednostavan) nismo u sukobu i da taj ko ulaže novac obezbedi  (kako tamo stoji ) nove tehnologije koje mi trenutno nemamo.  

Verovatnoća da Jugoimport otvori fabriku u SAD je minimalna. Čak i da se to desi opet, sirovine za tu fabriku bi morali da nabavljamo od Ruskih proizvođača čelika  (tri naj veće železare u SAD su u vlasništvu Rusa i većina vozila koja se proizvode u SAD se od njih snabdevaju ) . Po nas kao narod, to ne bi bilo dobro, jer bi neko iz "vlasti " ili SDPRa "grnuo " sve pare od licence u svoj džep, a mi kao narod ne bi videli ni dinar  (niti bi naša Vojska osetila korist od te proizvodnje u SAD). Pri tome dinamika izgradnje BSS  u Kuršumliji  je baš takva da se poslednja faza izgradnje poklapa sa planom nabavke za potrebe SAD tako da bi mogli da im isporučimo količine koje potražuju  . Da bi došlo do zakljičenja ugovora Senat SAD mora da potvrdi ugovor,a to znači da bi morali neke demokrate da podmitimo  (oni vole termin "lobiramo" to je reč za javnost ali...) da bi imali većinu koja bi potvrdila taj ugovor.  Za SAD  novčano taj ugovor bi bio mačji kašalj, ali sa naše tačke mi bi za duži rok bili "vezanih ruku". Tačnije, sve dok ne isporučimo i poslednju haubicu.  Sto posto je sigurno da će SAD koristiti taj ugovor  (ako se potpiše ) da nas ucenjuju. Naša očekivanja po mom mišljenju treba da budu sportska,a to znači "idemo tamo da testiramo našu haubicu o trošku poreskih obveznika SAD,na poligonu kakav ne postoji u Srbiji,da dokažemo da smo nadmašili Archer i da dostojanstveno izgubimo jer nam to najviše odgovara " .

E pa sad. Ispada da je bolje da izgubimo nego da pobedimo.

  Baš tako ! Čitajući sve napisano bolje je izgubiti . A ko plaća vraćanje poraženih u matične zemlje ? Ili možda neko od obaveštenih zna kolika je cena otpadnog gvožđa u sad ? Izgleda da je jedina zarada za Srbiju da prodamo u furdu sistem .

Gospodo, budimo realni!

Srbija ne može da pobedi na tom konkursu za izbor haubice u USA, ni teoretski.
Kako bi izgledalo da u USA pobedi neka haubica iz tamo neke Srbije!?

Pobeda, nije u domenu tehničkih mogućnosti i ukupne sile te haubice, već je odluka čisto politička!
Odnosno: odluka zavisi od raznoraznih lobija u USA, a mi smo u tome veoma slabi. To moramo shvatiti!

USA komisija će pre donošenja odluke, razmotriti bezbroj raznih pojedinosti, koje se odnose bukvalno na sve segmente države ponuđača, i na samo oružje.
Dovoljno je uzeti u obzir činjenicu da nismo u NATO, da smo pre 20 godina ratovali sa NATO, da smo u prijateljskim odnosima sa Rus i Kinom, da nam je industrija na kolenima, da smo politički suprotstavljeni USA po mnogim svetskim pitanjima, da je u pitanju tek prototip koji nikada nije ispitan u realnim uslovima ... i ko zna šta još ... i jasno je da naša haubica neće biti izabrana, čak i da je u svim traženim tehničkim detaljima iznad ostalih ponuđenih haubica.

No, treba imati na umu jednu veoma važnu činjenicu: naša haubica je u svetskom vrhu, čim je USA i nju odabrala za konkurs! I zbog toga treba da smo ponosni!

 

Американци купују сваку од тих хаубица које су позване на демонстрацију и плаћају све трошкове. Такође, укупно ће бити 18 хаубица, тако да је могуће да ће Југоимпорт послати више од једне хаубице.
Претпостављам да је Југоимпорт покрио трошкове развоја ове верзије.

За онога ко буде добио уговор од преко пола милијарде долара са америчком војском, све остало (капитал, сировине, локална производња) су само техничка питања. Не ради се о балистичким ракетама, него о хаубицама.
 

Kompletan marketing i logistiku pokrivaju Amerikanci. Takvog moguceg klijenta treba traziti. Jesmo li sigurni u to?

Realno Yugoimport ne moze da izgubi sa ovim konkursom.
Jednostavno Nora je rame uz rame sa konkurentima negde malo bolja negde malo losija ali je zato jeftinija od svih konkurenata.

Yugoimport je već na dobitku, čim je naša haubica uvrštena u izbor!
To je dovoljan dokaz da je haubica u svetskom vrhu - i naći će se kupac za nju, ako budemo dovoljno pametni!

No, moramo biti svesni toga da kupovina vojne opreme zavisi od mnogih faktora. Jedan od najbitnijih je politička odluka zemlje koja je kupac, i ne manje: svih ostalih svetskih moćnika!

Неко је већ написао: ако те одбију на кокурсу а испунио си тражене услове добијеш "ћагу" (писани документ) у том смилу. То ти је бесплатан рекламни материјал да наступаш код других. И то је више него довољно за малу земљу као што је Србија. Наравно, политика је неизбежна у оваквим навабкама. Као што рече ПаклениВук, ако би неким случајем и добили овај тендер били би у политичком смислу зависни од САД до масимума. То и јесте услов. Па не може бити да испоручилац наоружања и то ипак овако велике набавке, ради супротно (у политичком смилсу) интересима наручиоца. Па ни ми само тако нешто не би прихватили.

Nora, Miloš i M-55 ...



Nacionalna garda Kipra prikazala dejstvo samohodnih haubica Nora B52KE


Nacionalna garda Kipra ove nedelje je objavila video snimak sa vojne vežbe gde je prikazano dejstvo samohodnih haubica Nora B52KE koja je prvu bateriju ovih sistema nabavila daleke 2019, a ove godine kompletirala isporuku od 24 oruđa i osam komandnih vozila.

Samohodne haubice B52KI javno su prvi put na Kipru predstavljene 4. oktobra 2019. godine  na vojnoj paradi povodom 59. godišnjice nezavisnosti Kipra. Tada je saopšteno da je ova članica EU u Srbiji kupila ukupno 24 samohodne haubice kalibra 155 mm B52KE Nora srpske proizvodnje koje se proizvode i sklapaju u Velikoj Plani, kao i 8 izviđačkih oklopnih vozila Miloš M16 4x4, koji se u ovom slučaju koriste kao komandan vozila, a prema potrebi i za izviđačke zadatke i patrolne.


[attachment=1]


Samohodna top-haubica NORA–B52 M15 jedan je od najbolje prodavanih složenih borbenih sistema domaće odbrambene industrije i projekat koji je dokaz sposobosti našeg vojnoindustrijskog kompleksa i inventivnosti naših vojnih inžinjera. Ovo je već peta generacija NORE u kojoj su implementirana sva nova saznanja i tehnologije i koja se dugi niz godina pokazala vrlo uspešno na tri kontinenta. Osnovna namena samohodne top-haubice 155 mm NORA-B52 M15 je vatrena podrška sopstvenim jedinicama ostvarivanjem snažne, iznenadne i brze vatre po ciljevima na velikim daljinama. Sa pripadajućim borbenim kompletom municije NORA je namenjena za uništavanje i neutralisanje žive sile, vatrenih sredstava, snaga vazdušnih desanata, komandnih mesta, centara veze, skladišta, aerodroma, pozadinskih baza i drugih ciljeva raspoređenih u dubini neprijateljeve teritorije. Ovim sistemom efikasno se mogu neutralisati artiljerijska oruđa, minobacači, oklopna borbena vozila, vozila specijalne namene, srušiti žičane i druge prepreke poljskog tipa i napraviti prolazi u minskim poljima.

Poreklo projekta NORA-B52 seže u 1980-te godine, kada je u Vojnotehničkom institutu začeta ideja da se dalekometna top haubica postavi na šasiju terenskog vozila konfiguracije 8x8. Od tada pa do danas generacije izvanrednih inžinjera radile su na ovom projektu i dostigle da NORA bude ovakva kakvom je vidimo danas.



[attachment=2]


Samohodno oruđe NORA-B52 M15, u odnosu na top-haubicu 152 mm M84, poseduje brojna unapređenja. Sama koncepcija rešenja samohodnog oruđa i gabaritne dimenzije obezbeđuju poboljšanu mobilnost i veći domet oruđa koji iznosi 41 km, dok kod top-haubice 152 mm M84 domet iznosi 24 km. Sistem za upravljanje vatrom, sistem veze između članova posluge, mogućnost automatskog punjenja oruđa i usmeravanja pomoću GPS pozicioniranja, ispaljivanje više projektila iz istog oruđa sa različitim elevacijama i punjenjima tako da projektili padnu u isto vreme na cilj, ugrađeni bacači dimnih kutija, samo su neke komponente koje top-haubica 152 mm M84 ne poseduje, za razliku od modernizovanog oruđa NORA-B52 M15. Takođe, NORA ima poboljšanu oklopnu zaštitu celokupne posluge dok top-haubica 152 mm M84 ima samo štitove za nišandžiju i pomoćnika nišandžije.


Naoružanje Nore Osnovno naoružanje samohodnog oruđa NORA-B52 M15 je top 155 mm, ugrađen u kupolu (delimično oklopljen) na modifikovanu osnovu terenskog automobila, a pomoćno naoružanje je mitraljez 12,7 mm sa turelom. Dopunsko naoružanje predstavljaju bacači dimnih kutija – dve grupe po dva bacača 82 mm ugrađene na prednji deo kabine vozila, a od naoružanje za obuku koristi se spregnuti top 20 mm M55. Samohodno oruđe NORA-B52 može da se kreće po svim vrstama terena, u svim klimatskim uslovima i danju i noću, a njenu posadu čini pet članova: komandir, nišandžija, vozač i dva poslužioca. Najveća brzina kretanja po ravnom asfaltnom putu iznosi oko 80 km/h, po ravnom makadamskom putu oko 40 km/h, savlađuje rov širine oko 1600 mm, uzdužni nagib 50% i poprečni nagib 20%. Autonomija kretanja po ravnom putu je do 500 km, dubina vodenog gaza 1 m, visina vertikalne prepreke 0,50 m, minimalni radius okreta oko 16,6 m i sa oštećenim pneumaticima može preći put do 50 km.

Uvođenje u naoružanje samohodne top-haubice 155 mm NORA–52 M15 značajno je zbog postizanja većeg dometa, veće prohodnosti i brzine prevođenja oruđa iz marševskog u borbeni položaj i obrnuto, što direktno utiče na brzinu posedanja i napuštanja vatrenog položaja. Takođe, oruđe je opremljeno najsavremenijim radio uređajima i sistemom za upravljanje vatrom (SUV) sa mogućnošću GPS pozicioniranja, što omogućava usmeravanje oruđa u osnovni pravac i davanje elemenata za samo nekoliko sekundi. Samohodnu top–haubicu 155 mm NORA–B52 M15 proizvodi JP „Jugoimport SDPR“, a u naoružanje Vojske Srbije ovaj složeni borbeni sistem uveden je početkom 2019. godine.

U svom naoružanju samohodnu haubicu B52 Nora imaju:

Mjanmar - 36, Kenija - 30 Bangladeš - 24, Kipar 24  i Srbija 6 komada.



izvor (https://www.kurir.rs/planeta/3623809/zasto-se-kipar-kao-clanica-eu-odlucio-da-kupi-srpske-nore-kad-su-se-pojavile-postale-su-nacionalni-ponos)






https://youtu.be/i-FQDdLZaIQ

Prikazana samohodna haubica Nora


Srpska haubica "Nora" postala je deo kiparske vojske, a prvi put je juče učestvovala na vežbi u toj ostrvskoj zemlji.

Vojnoj vežbi, koja je održana na strelištu u Kitiju, pred ministrom odbrane Kipra Haralambosom Petridisom i komandantom Nacionalne garde generalom-pukovnikom Demokritosom Zervakisom, prisustvovao je i ambasador Srbije u toj zemlji Marko Blagojević.

Oružani sistem Nora je srpske proizvodnje i sastoji se od samohodnih haubica 155 milimetara tipa Nora B52KE, oklopnih vozila tipa Miloš i sistema za osmatranje.

Snabdevanje ovim oružanim sistemom je deo višegodišnjeg plana za unapređenje i modernizaciju kiparske nacionalne garde, navodi se u saopštenju Ministarstva spoljnih poslova Srbije.

Nakon gađanja, ministar odbrane Petridis je čestitao članovima nacionalne garde na izvanrednoj obučenosti, napomenuvši da će se nastaviti sa daljim unapređivanjem i modernizacijom nacionalne garde prema postojećim potrebama.


izvor (https://www.kurir.rs/planeta/3623781/srpska-nora-udarna-pesnica-kiparske-artiljerije-prikazana-samohodna-haubica-zbog-koje-su-turci-podigli-u-vazduh-bajraktar-video)

https://youtu.be/k42NS2zUY50






https://youtu.be/_CcOdEIOn1Y

https://youtu.be/NqTF5u3pfQw

Nora BK 1 Perun priprema za Jumu [attachment=1]

Gadjanje pred odlazak u SAD.

https://youtu.be/vhl3_NpU7Ew

Izgleda fantastično. Ovakve treba raditi i za Vojsku Srbije, na MANovoj šasiji. Ako već treba ginuti za državu da to bude sa stilom. Amerikanci su udobnost svojih vozila podigli na maksimum, a ovakva hubica se uklapa u njihov standard. Nećemo se obrukati kod njih, ali mislim da bi razočarali  (I spustili moral) kad bi za nas radili manje udobne. 

   Preskupa šasija za vozilo koje u svom veku ne pređe 100.000 km. Po meni bi najbolji bio FAP 1314 njuškaš, koji se malo kvari, malo troši, lako popravlja i ne košta ništa. Posada u vozilu boravi samo dok se prevozi do vatrene linije i prilikom marša. Svo ostalo vreme je napolju ili što dalje od njega. Bilo kakav komfor u smislu oklopne zaštite, klime, vešanja je nepotrebni luksuz. Prava stvar je automat punjača i eventualno, specijalno vozilo za automatizovanu popunu.

FAP njuškaš 1314 je kamion poreklom još iz Drugog svetskog rata, suviše slab i zastareo za takvu upotrebu. Razumem bolju zaštićenost posade od mina u koncepciji kamiona sa "njuškom", pa tako danas npr. Volvo za SH "Archer" koristi upravo takav kamion.

FAP 1314 ima mehanički volan. Vozač mora da bude Švarceneger da bi ga savladao u krivini.  Mislim da je ovo malo neozbiljan komentar  (I to namerno ;) ).  Nisu ljudi kod nas navikli da budu u Vojsci i da imaju komfor, a možda I bude malo zavisti što mlađi dobijaju komfornija vozila, a oni su se mrzli na minus 20  u FAPu njuškašu?


P.s.Evo još jednog videa Nore B52 "Lazanski" sa preciziranim imenom sistema
https://youtu.be/7tMyxHTc2zs

Rijetki FAP 1314 u JNA su imali mehanicki volan. Licno sam vidio samo jedan.

   Naravno da je taj model slab i star, a i ne proizvodi se više od 40 godina. Hoću da kažem da je potrebno jeftino,lako za održavanje visokoprohodno vozilo bez puno luksuza. Kamaz koji je inače đubre od kamiona, iako je godinama pobeđivao u svojoj kategoriji na reliju Pariz-Dakar, je recimo jedna od opcija. Vojna vozila ne prelaze veliku kilometražu i skoro sve vreme stoje na klocnama pa zašto bi onda plaćali basnoslovnog MAN-a ili Mercedesa.

Što se mene tiče, Ameri neka postave NORU i na šasiju Abramsa ili Oškoša, samo da je izaberu. ;)

Слажем се са Мићом. Наравно, ако евентулано страни купац тражи нешто друго, треба му удовољити.

Kamaz za komercijalnu upotrebu i Kamaz sa relija Pariz-Dakar zajedničko imaju samo naziv na maski! Nije ista ni šasija, ni motor ni menjač!

https://youtu.be/y0bdOWCmJwk

"Stimulator " za Noru B52.  Ne znam da li je isporučen u Niš barem jedan ovakav  (trebalo bi) I ako Američani uzmu Noricu, baš me interesuju koliko gigabajta memorije će zauzeti u računaru kada se učita njihova mapa cele SAD  (a možda će tražiti i mapu celog sveta ko zna,da uvežbavaju rat s Kinom i Rusijom  :) ).

https://youtu.be/vAI6eXaNCW0

https://youtu.be/FtW_1jYDRNU

Чак и да се на тестовима "Нора" показала као најбоља тешко да ће је Американци узети...

Nikad ne reci nikad. ;)

Amerikanci oduševljeni našom haubicom, dovodili generale da vide srpsko "čudo odbrambene industrije"!
Tanjug 16. 10. 2021.

AMBASADOR Srbije u SAD Marko Đurić posetio je izložbeni prostor Javnog preduzeća „Jugoimport SDPR“ na Sajmu naoružanja i vojne opreme „AUSA“ u Vašingtonu na kojem je, prvi put na američkom tlu, predstavljena samohodna top-haubica 155 mm Nora-B52 M15 srpske proizvodnje.

- Naša „Nora“ je prava zvezda na Sajmu naoružanja i vojne opreme ovde u Vašingtonu, ponos srpske odbrambene industrije - izjavio je Đurić. On je dodao da je ova samohodna haubica prethodnih nedelja prošla testiranje na poligonu američkih oružanih snaga u Arizoni, saopšteno je iz ambasade Srbije u SAD.

- Naši ljudi koji su učestvovali u tome kažu da su Amerikanci bili do te mere oduševljeni da su čak generale dovodili da pogledaju kakvo je to čudo odbrambene industrije došlo neočekivano iz našeg dela sveta, odnosno iz naše zemlje - rekao je Đurić. On je ukazao da je pravi ponos biti predstavnik Srbije na najvećoj američkoj smotri naoružanja i vojne opreme iz čitavog sveta, i boriti se za to da naša namenska industrija bude prihvaćena i uzeta u razmatranje.

- Ponosni smo na to što srpska odbrambena industrija učešćem na ovom sajmu - i to ne bilo kakvim, nego ovako zapaženim i na ovakvom mestu - pokazuje svoju snagu i svoje uzdizanje. To nije uspon samo odbrambene industrije Srbije, nego i ukupnih odbrambenih kapaciteta oružanih snaga Srbije, s obzirom na to da je „Nora“ uvedena i u standardno naoružanje naših oružanih snaga - ocenio je Đurić. Pored „Nore“, Đurić je istakao da su na ovom Sajmu izloženi i drugi proizvodi JP „Jugoimport SDPR“, poput bespilotnih letilica „Gavran“, navođenih raketa „Alas“ sa dometom od 25 kilometara, kao i raketa „Nova“.

- Ovo je prava izložba i demonstracija napretka i razvoja srpske odbrambene industrije - zaključio je on.

Sajam proizvoda namenske industrije „AUSA“ u organizaciji Udruženja Kopnene vojske SAD tradicionalno se održava svake godine i predstavlja najveći međunarodni događaj ove vrste na američkom tlu.

Izvor: www.novosti.rs

Nora na mestu br. 7.

https://youtu.be/nrlxTCil6aA

Као и свака оцена она је субјективна. Посебно на оваквим "оцењивањима". Ипак, вредно је за "Нору" то што су је уврстили у 10 најбољих артиљеријских оруђа...Много је важније какву ће оцену добити од Амера (са испитивања на којима је била)...

Mislim da će nas uskoro "obradovati" vest da su Amerikanci odlučili da kupe dodatnih 18 (ne znam da li se računa ona jedna ili ne u tih 18) . Po iskazu  (više je iskaz nego izjava) direktora Jugoimport SDPR na sajmu Partner 2021.tokom obilaska on reče da "ima razloga da bude optimističan po tom pitanju ". Jedan  (ako ne I glavni razlog) bi mogao da bude to što je žena koja obavlja funkciju "sekretara za razvoj i inžinjerstvo " (doslovni prevod ) Hajdi Šju  (Heidi Shyu) poreklom Kineskinja sada na poziciji da odlučuje o tome. Ona mu dođe kao neka vrsta Američkog Miloradovića. 

Сигуран сам да ће америчка војска у првом реду оцењивати приспела оруђа на основу објективних (захтеваних) критеријума. Али, да би се набавка реализовала, као и код сваке такве "велике" набавке стоји и политика. И наравно лобирање (са свим оним шта значи та реч у пракси) код разних елемената америчког естаблишмента.

Sam poziv da Nora učestvuje u takmičenju za novu samohodnu haubicu za OS SAD je po meni veliki uspeh. Videćemo šta će dalje biti.

Amerikanci odbacili sve ponuđene haubice.

------------------------------------------------------

Američka vojska ipak nije odabrala "NORU" B-52: I ostale haubice loše ocenjene, Ameri imaju nešto novo u planu
Srbija danas 16.01.2022.

Otkriveno i šta im je najviše zasmetalo kod samohodnih haubica iz Izraela, Francuske, Švedske i Srbije.

Prema pisanju sajta "Nauka tehnika" i "Defence Post", američka vojska na nedavnom testiranju samohodnih haubica se nije opredelila za srpsku "Noru" B-52 Perun. Na ovom takmičenju za novu samohodnu top haubicu za američku vojsku, pored Nore našle su se haubice Izraela Atmos, švedski Arčer i francuska haubica Cezar. Ono što je zanimljivo jeste da se Amerika nije opredelila ni za jednu od navedenih haubica, računajući da nijedna ne ispunjava njihove uslove. Zato je američka vojska odlučila da krene u proizvodnju svoje samohodne haubice, počevši "od nule", koja bi trebala da premaši sve testirane haubice.

Nova haubica će takođe biti u kalibru 155 mm i trebala bi da zameni postojeće haubice M777A2, odnosno oko 400 haubica. Kao mane je navedeno da haubice nemaju dovoljan domet, da su prevelike mase te da imaju previše jak trzaj prilikom opaljenja.

Izvor: www.srbijadanas.rs

https://youtu.be/nP-C1qtxf0c

Jedan MGS-25 u fabrici BSS [attachment=1]

Само су наивини могли да очекују да "Нора" буде изабрана.

Ma nije izabrana ni jedna. Navodno ni jedna od haubica nije zadovoljila parametre za transport, ako se dobro sećam.

Tri Nore B52 u Keniji




[attachment=1]


[attachment=2]


[attachment=3]



Snimak

https://twitter.com/i/status/1523578893231595520

Обука на самоходним топ-хаубицама "нора"

У дивизиону Мешовите артиљеријске бригаде наоружаном самоходним топ-хаубицама 155 мм Б-52 М-15 „нора“ у току је колективна обука професионалног састава за реализацију борбених задатака у складу са наменом ове јединице.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]


Извор (http://Обука на самоходним топ-хаубицама нора

У дивизиону Мешовите артиљеријске бригаде наоружаном самоходним топ-хаубицама 155 мм Б-52 М-15 „нора“ у току је колективна обука професионалног састава за реализацију борбених задатака у складу са наменом ове јединице.)

Alžir kupuje 50 srpskih Nora B-52

Oružane snage Alžira dogovaraju kupovinu 50 samohodnih top haubica Nora B-52 155mm, javlja lokalni vojni bloger ALN54DZ. Kako BBM nezvanično saznaje radi su količini od 54 Nore ili tri bataljona/diviziona.

Prema nezvaničnim informacijama alžirskog vojnog blogera priželjkuje se verzija koju je, kako navodi, Jugoimport SDPR testirao u SAD - Nora B-52 M21.

Na poligonu Juma 2021. detaljno je proveren M21 u okviru programa američke vojske za analizu sadašnjeg stanja artiljerijskih sistema kalibra 155 mm. Za razliku od ostalih Nora-B52 izrađena je na šasiji nemačkog kamiona MAN umesto ruskog Kamaza. Poboljšan je sistem automatskog punjenja koje omogućava da se dejstvuje sa četiri projektila u minuti.

Takođe, ALN54DZ je komentarisao da smatra da je ova kupovina "samo početak".

Srpska Nora pobedila je na konkursu francusku haubicu Cezar, takođe kalibra 155 milimetara, koju je kupio alžirski sused Maroko, navodi se u informaciji koju je objavio ALN54DZ.

Nora B-52 se testira od Alžiru već nekoliko godina, a na forumima se nalaze fotografije iz 2017. godine, kada je testirana verzija na šasiji ruskog kamiona Kamaz 8x8.

Kao ključni trenutak u odluci državnog i vojnog vrha Alžira ovaj medij navodi posetu državne delegacije Sajmu naoružanja i vojne opreme Partner 2021 u Beogradu. Tada su održani razgovori na najvišem nivou, a alžirska delegacija obišla je štandove srpskih proizvođača naoružanja.

Alžirci priželjkuju Noru B-52 M-21 jer se radi o jednom od najsavremenijih borbenih sistema artiljerije. Maksimalni domet je 41 kilometar, brzina gađanja je 3 do 4 granate u minuti i deluje na temperaturama od minus 25 do plus 55 stepeni Celzijusa.

Ove karakteristike su pogodne za teren u Alžiru gde osim pustinje i visokih temperatura postoje i planine sa niskim zimskim temperaturama. Takođe verzija M-21 pravi se na šasiji teškog kamiona MAN sa pogonom na 8 točkova.

Nora B-52 M21 nosi 36 granata, od kojih je 12 u automatskom punjaču spremno za paljbu. Posada komunicira putem interne radio, kako bi bili otporni na elektronsko ometanje neprijatelja.


Kao i ranije verzije Nore B-52 i M21 je sposoban za dejstvo principom MRSI (Mupltiple Round Simultaneus Impact), gde se granate ispaljuju pod različitim uglom i različitim barutnim punjenjem tako da istovremeno padnu na cilj.

Nije poznato da li su predmet pregovora i kupovine i komandna ili izviđačka vozila tip Miloš ili BOV. Takođe, nije poznat detalj da li u paketu biti i neka vrsta navigacionog sistema, inercijalne ili satelitski GPS.

Oruđa iz familije Nora B-52 proizvodi srpsko javno preduzeće Jugoimport SDPR u svom pogonu u Borbeni složeni sistemi u Velikoj Plani, a delovi sistema proizvode se u Srbiji ili dolaze iz uvoza.

Projekat je izvorni razvio Vojnotehnički institut, ali je sva autorska prava i tehničku dokumentaciju otkupio Jugoimport SDPR početkom 2000-ih godina.

Korisnici su Vojska Srbije sa 18 oruđa, Kipar ima 24, Bangladeš 18, Mjanmar 30, Kenija ima najmanje 2 i bila je prvi kupac, tako da bi Alžir sa 50 ili 54 komada bio najveći korisnik.

Alžir trenutno od artiljerije poseduje 1.127 artiljerijskih oruđa, od kojih je 224 samohodnih haubica - 140 sovjetskih 2S1 Gvozdika 122 mm, 30 ruskih 2S3 Akacija 152 mm i 54 kineskih samohotki PLZ-45 kalibra 155 mm.

https://www.youtube.com/watch?v=7tMyxHTc2zs


izvor (https://www.balkansec.net/post/al%C5%BEir-kupuje-50-srpskih-nora-b-52)

Ако се ово и званично потврди, вест је сјајна.

Да ли је у потпуности освојена домаћа производња топовских цеви 155мм за ово оруђе, јер су дуге осам метара без гасне кочнице. До недавно смо цеви куповали од Руса, што је сад "Но-Но!!!!"

Нисам сигуран, јер ме ова област претерано не занима, али у једном од спотова из производних хала СДПР-а и у њиховим најавама помиње се машина за производњу (бушење) цеви.

Добро, али бушење цеви је само једна од фаза производње. Топовски челик нема везе са оним челиком за ексере, већ је озбиљно легиран материјал са хромом, никлом и ко зна чиме још. Сирови легирани блок веће дужине, а мање ширине се жари под троском, затим откива под моћним пресама, па се опет жари и кали, хлади, па не знам шта још. Тако добијамо блок приближног облика цеви који на прецизним, дугим струговима даје округли облик том блоку, па га буши на приближни калибар цеви. Затим други струг урезује навоје у цев - олучује цев. Навој може бити стални или променљиви по углу, кораку навоја, итд. Тако на крају добијамо цев врло прецизних димензија и пречника унутрашње "рупе" - калибра. На цев се наглављује или навија задњак са затварачем, а напред обично гасна кочница. Тако добијамо нешто што условно већ личи на топ.

Причало се да Србија осваја производњу склопа цеви до калибра 155мм и до дужине од осам метара. Да ли смо успели у томе у Србији, ја немам тачне информације. Знам да су топови преко 30мм некад прављени у "Братству" - Нови Травник, али та је фабрика и бомбардована 1992-3 и крадена, разношена по селима... па не верујем да је од ње ишта остало. БиХ је пре неколико година представила неки прототип своје самоходне хаубице 155мм, али сумњам да они могу то да направе у било каквој серији, него су скарабуџили од нађених делова у фабрици и околини.

Topovske cevi je proizvodila željezara Ravne u Sloveniji. Postoji još uvek, ali se sada zove SIJ (Slovenska Industrija Jekla) Group, Ravne su jedna od njihovih proizvodnih pogona. Moćžda je najzanimljivije, da su SIJ pre nekoliko godina kupili zapravo ... Rusi. I još uvijek vode cijelu grupu.

https://www.sij.si/sl/druzba/korporativno-upravljanje/vodstvo-druzbe/ (https://www.sij.si/sl/druzba/korporativno-upravljanje/vodstvo-druzbe/)

E sad, da li danas proizvode topovske cijevi i za koga, to je druga priča. Nominalno su cijevi proizvedene u Sloveniji slovenski (dakle EU) proizvod, naravno prevashodno kalibara po NATO standardu, pa tako verovatno mogu raditi i 155 mm kalibre (ako ih već ne rade). No kako se radi o vojnom kalibru, tako je proizvodnja pod strogom regulacijom i nadzorom nad gotovim proizvodom, kamo ide, gde se ugrađuje, i slično.

To je nekadašnja čeličana "grofa Thurna" Bilo bi pošteno da je Slovenija kao članica EU i zastupnica "vrhovnosti privatne svojine" vratila svojinu nasljednicima grofa Thurna. Očigledno, to nije tako urađeno iz razloga "staats raison" - državnog razloga, ili kolega "dark", po običaju, nema verodostojne informacije. Ako je svojina vraćena, ispričavam se.

Обрисао сам текст из претходног поста који нема везе са темом.

TT podaci i uopšte o prototipu "MGS-25 Aleksandar"


MGS-25 Aleksandar je prototip samohodne haubice razvijen kao novi proizvod i kroz dalja poboljšanja ranijih verzija samohodnih haubica kao što je porodica NORA B-52 kalibra 155 mm (NORA je akronim od Novog ORužja Artiljerije). MGS-25 je montiran na kamion Kamaz 8x8 i na MAN SH45. Postoje indicije da bi se mogao proizvoditi i na šasiji FAP 3240 BS/AV 8x8, koja ima iste karakteristike kao platforma MAN. Proizvodi se u fabrici Borbeni složeni sistemi Jugoimport SDPR. MGS-25 je trenutno najbolje artiljerijsko oruđe u srpskoj vojnoj industriji, potpuno je automatski i ima visok stepen autonomije. Modul naoružanja, odnosno top, upravlja se iz kabine vozila, a posadu čine samo tri člana. Modul oružja se sastoji od serije cevi kalibra 155 mm (autofrettable), koje se proizvode u dve različite varijante:

*Prva je po JBMoU koja ima zapreminu komore od 23 litra.
**Drugi ima znatno povećan domet i vatrenu moć, kao i veću zapreminu komore od 25 litara.


[attachment=1]
MGS-25 je bio izložen na sajmu naoružanja „Partner 2017“

Karakteristike


[attachment=2]
MGS-25 Aleksandar (desno) i NORA B-52 (levo), izloženi na „Slobodi 2017“, Aerodrom Batajnica.

Karakteristično za skoro sve modele samohodnih haubica porodice NORA, uključujući i MGS-25, jeste da imaju automatski punjač. Punjač MGS-25 je potpuno automatski sa 12 projektila i 12 barutnih punjenja. Moguće je punjenje na svim visinama sistema i povećanje brzine paljbe do 6 metaka u minuti. Pored toga, na platformu je postavljena automatska dopuna sa još 12 projektila, čime je borbeni komplet sa 24 projektila, što ne zahteva rad posade. Sistem ima automatsku nišansku liniju kao i automatsku navigaciju. Pored toga, kao i NORA B-52, oružje ima četiri hidraulična graničnika koja omogućavaju stabilno pucanje kao i pucanje u svim pravcima. Ova karakteristika ga čini jedinstvenim uređajem te vrste u svetu. Oružje ima senzorsku glavu za direktno pucanje i radar za merenje početne brzine. Oba sistema su direktno povezana sa ASUV komponentama alata.

[attachment=3]

Posada

Posadu čine samo tri osobe, smeštene u oklopnoj kabini vozila i zaštićene tokom rada i upravljanja alatima zahvaljujući potpunoj automatizaciji. Važno je istaći da je za ranije verzije samohodne vučne haubice bila potrebna desetočlana posada, dok je za NORE B52 bilo potrebno pet. Ovo značajno smanjuje broj pripadnika vojske i troškove njihove obuke, jer je obuka osoblja dugotrajna i skupa. Zbog svoje potpune automatizacije i funkcija, kao i činjenice da se radi o uređaju na mobilnoj platformi, vreme za prelazak iz pohodnog položaja u borbeni položaj je veoma kratko, što omogućava brzo i efikasno dejstvo i povlačenje sa vatreni položaj.

Mobilnost

Važno je naglasiti da samohodna haubica ispunjava i uslove za stratešku mobilnost. Sa ukupnom masom od oko 27 tona, MGS-25 Aleksandar se može efikasno transportovati transportnim avionima, železnicom i morem. Brzina na putu 80 – 100 km/h, brzina van puta do 25 km/h i akcioni radijus 41-65 km.


Naoružanje

Pored toga, oružje ima mogućnost ispaljivanja sa 4 projektila MRSI na dometima do 25 km. Oružje može koristiti svu standardnu i specijalnu municiju kalibra 155 mm, proizvedenu po standardu NATO. Prilikom upotrebe nove municije ima mogućnost da postigne domet do 67 km. Pored topa ima mitraljez 12,7mm (turela) kao i bacače dimnih kutija (četiri bacača dimnih kutija 82mm.)


Informacioni sistem

Savremeni komandno-informacioni sistem zasniva se na savremenoj informacionoj tehnologiji i posebno razvijenom softveru. To omogućava stalnu komunikaciju sa svim elementima artiljerije i razmenu svih relevantnih informacija potrebnih za izvršenje borbenog zadatka, uz minimiziranje potrebnog vremena.

Računarska oprema

Jedna od najvažnijih karakteristika savremenih samohodnih haubica, uključujući sistem MGS-25, jeste „mrežnocentrično ratovanje“. Ovaj koncept se zasniva na potpunom IT umrežavanju svih delova bojnog polja, koje obično kombinuje sve tri vrste snaga: kopnenu vojsku, vazduhoplovstvo i mornaricu i rečnu. Umreženi su i svi raspoloživi senzori iz izviđačkih jedinica, jedinica u direktnom kontaktu sa neprijateljem i jedinica vatrene i logističke podrške. Ovo stvara jedinstvenu virtuelnu sliku bojnog polja koja u velikoj meri poboljšava ono što se u zapadnoj vojnoj praksi slobodno prevodi kao „uvid u bojno polje“. svest o situaciji.

Ovo dovodi do značajnog:
* ubrzanje komunikacija,
**povećava dinamičku prirodu misije, i
***omogućava bolje korišćenje mogućnosti vatrene moći manjeg broja savremenih borbenih sistema.


Korisnici: Srbija - 2+ prototipa.


Priredio iz izvora Vikipedije (https://sr.wikipedia.org/sr-ec/%D0%9C%D0%93%D0%A1-25_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80)

"Možda zvuči ludo "(ali ja sam svog unuka izlečila sa ovim preparatom...a sad sam ga i oženila - beše neka reklama) ali "da se ja pitam" možda bih učinio ovako :
Za potrebe VS bi za sada podržao nastavak uvođenja trenutne verzije Nore sa tendencijom da se ona "modernizuje"( uh...naj skuplji izraz koji postoji,možda sam moga da upotrebim reči "spiralno razvije") na nivo koji je izložen na IDEX 202 kao maketa sa više municije na vozilu i u autopunjaču .

A (pazi sad ovo) MGS-25 bi SKINUO (neki bi rekli "jeres" na ovu reč) sa kamiona i proizvodio kao VUČNU VERZIJU (zadržao bih sve ,samo kamion izbacio) i smestio je u rezerni sastav .

Zašto? Zato što "iz iskustva u Ukrajini" sam video da kada se ostane bez samohodke onda se izvlači svašta na bojno polje . Mi kada bi bili prinuđeni da to radimo morali bi sa 3-5 članova posade na Nori "samovoznoj"  da iz rezerve izvlačimo vučnu verziju i da agažujemo 10 članova posade za nju ? A gde da ih nađemo ?

A postoji i drugi razlog a to je MRSI i treći razlog je "taktička upotreba" jer na kamionu se koristi za "šut end skut"(udri i beži),a mi smo malo brdoviti a o tome se slabo mašta još od dvehiljade i neke godine kada je Gen.Forca počeo da zagovara svoju "doktrinu" uvođenja "brzih točkaških jedinica " po uzoru na SAD. A pozicioni rat sno zaboravili svi . ;)

[attachment=1]

P.S.
@Kumbor i Dark-Bullet

Sirovinu radi SIJ Slovenija ,ali zanimacija je da kontrolu kvaliteta i uvođenje novih tehičkih rešenja za proizvodnju čelika rade zajedno Hrvatski ,Slovenački i Srpski "znanstvenici" (znači - mali šok za pojedine čitaoce foruma "Jugoslovenska saradnja ") ... link ka novoj pancirnoj ploči razvijenoj iz te saradnje ,a trupac za cev je po sličnom modelu ...http://www.vti.mod.gov.rs/oteh/elementi/rad/005.pdf

Нисам ово баш најбоље разумео. А шта би било када би неко послушао овај савет, почне рат и "останеш" без тих вучних верзија? Онда би уводили ове "самоходне" и имали би вишка чланова посаде?

NORA B-52 M21 u dejstvu:

https://www.youtube.com/watch?v=awg1QfVoiWc

Slika prikazuje srpske samohodne haubice kalibra 155 mm Nora B-52 u sastavu vojske Kenije:

[attachment=1]

Artiljerijski sistem Nora B-52 demonstrira vatrenu moć na obuci Vojske Srbije

Vojska Srbije je na poligonima kod Niša izvela kolektivne vežbe sa samohodnim haubicama Nora B-52. Ove haubice, deo proizvodnog programa Jugoimport-SDPR, su u upotrebi u Vojsci Srbije nekoliko godina.

Prema Jugoimportu, samohodna haubica Nora B-52 kalibra 155 mm je projektovana da pruži vatrenu podršku sopstvenim jedinicama. Sposobna je da isporuči snažnu, brzu i iznenađujuću vatru na taktičke, operativne i strateške ciljeve na velikim udaljenostima. Obuka je imala za cilj dalje unapređenje operativnih sposobnosti diviziona Mešovite artiljerijske brigade naoružane Norom, pripremajući ih za delotvoran borbeni raspored.

U toku obuke posade su uvežbavale zauzimanje vatrenih položaja, blagovremeno otkrivanje ciljeva, korišćenje automatizovanog sistema za upravljanje vatrom i izvođenje indirektnog gađanja. Ova obuka je bila u skladu sa utvrđenim standardima i normama za efikasan rad.

Kontinuirana obuka i vežbe bile su neophodne za održavanje visoke operativne i borbene gotovosti divizije. Uvođenjem haubica Nora 155 mm značajno su poboljšane sposobnosti divizije da pruži pouzdanu, preciznu i moćnu vatrenu podršku jedinicama Vojske Srbije u različitim operacijama.

https://www.youtube.com/watch?v=qQT4BFjvhxc

Interesantna statistika i analiza, treba svako da pogleda, pa da izvuce zakljucke za druge kalibre. Gde kaliraju Rusi, a gde Ukrajinci, prevod radi bez greske, ako nekome treba.
https://www.youtube.com/watch?v=NZOEgFLCvLU

Hajde da ne izvlačimo zaključke još malo za druge kalibra ,nego da probamo da ostanemo u ovom kalibru (155mm) i da probamo da izvučemo zaključke u čemu je razlika između Nore M15 i M-21 na jednoj strani ,u odnosu na ono što je u fazi razvoja trenutno,a to je Nora NG Perun ? ;)

Srpska "NORA" osvojila svet: Azerbejdžanci zadovoljni top- haubicom B-52

Najveća prodaja srpskog naoružanja.

Azerbejdžan je u februaru 2024. godine završio potpisivanje ugovora sa Srbijom o kupovini 48 samohodnih top-haubica Nora B-52NG kalibra 155 mm u vrednosti od 311 miliona evra, što je najveći pojedinačni ugovor u prodaji srpskog naoružanja inostranom kupcu u istoriji srpske odbrambene industrije.

Ovaj artiljerijski sistem ima domet gađanja do 30 km kada se ispaljuje standardna municija i približno 42 km kada se koristi ERFB-BB (potkalibarna sa donjim gas generatorom) projektil povećanog dometa. „Nora B-52NG se odlikuje svojom vatrenom moći, proširenim dometom, visokom pokretljivošću zahvaljujući platformi na točkovima i naprednim sistemima za kontrolu vatre, što ga čini vrednom komponentom modernog artiljerijskog arsenala“, piše izdanje.

Trenutno je Nora-B52 u službi vojski nekoliko zemalja, uključujući Srbiju, Keniju, Kipar, Bangladeš i Mjanmar. Sada će Azerbejdžan postati novi korisnik haubice, kupovinom 48 samohodnih artiljerijskih oruđa.

https://www.youtube.com/watch?v=75bgJffSDZc&t=10s


Izvor (https://www.sd.rs/vesti/naoruzanje/azerbejdzan-je-u-zavrsio-potpisivanje-ugovora-sa-srbijom-o-kupovini-48-samohodnih-top-haubica-nora-b-2024-02-28)