|
Title: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on February 21, 2008, 02:26:38 am Њемачке подморнице, су у току другог свјетског рата задавале много мука савезницима, али и живот њемачких подморничара се како је рат одмицао претварао у пакао .Ловци су полakо почели да се претварају у ловину.Од 40 000 њемачких подморничара, само је 10 000 дочекало крај рата.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: crki on February 21, 2008, 10:30:11 am Jedno pitanje,kako su se ‚‚punile"podmornice torpedima,da li tamo gde ulazi posada ili kroz torpednu cev? ???
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on February 21, 2008, 11:10:18 am Quote Jedno pitanje,kako su se ‚‚punile"podmornice torpedima,da li tamo gde ulazi posada ili kroz torpednu cev? Huh? Имале су посебне улазе за пуњење торпедима на палуби.Подморница је направљена да буде оружје, па су сходно томе конструктори направили све што су мислили да је потребно за њену оперативну употребу. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: dejina81 on February 21, 2008, 11:54:47 am top je bio idealno oruzje za ustedu torpeda... pogotovo tokom prvog sv. rata. u drugom je imao vecu ptimenu tokom prve dve god., kasnije je zbog sve veceg broja saveznickih aviona i lovaca podmornica ta praksa napustena zbog sigurnosti!
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ACHTUNG on February 21, 2008, 04:27:45 pm Dole navedena je podela sa Radetovim tekstovima o pojedinim tipovima.
Type I : klasa podmornica od 2 podmornice Type II (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=219.0) : klasa podmornica od 50 podmornica Type VII (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=211.0) : klasa podmornica od 703 podmornica Type IX (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=232.0) : klasa podmornica od 193 podmornica Type X : klasa podmornica od 8 podmornica Type XIV : klasa podmornica od 10 podmornica Type XVII : klasa podmornica (neizgradjene) Type XVIII : klasa podmornica (neizgradjene) Type XXI (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=44.0) : klasa podmornica od 118 podmornica Type XXIII : klasa podmornica od 61 podmornica Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on February 23, 2008, 11:45:49 am Ово је мој мали видео урадак на тему подморница и другог свј.рата.
http://www.youtube.com/watch?v=U7TzNfWWdvg Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Rade on February 23, 2008, 11:53:35 am Dole navedena je podela sa Radetovim tekstovima o pojedinim tipovima. Type I : klasa podmornica od 2 podmornice Type II (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=219.0) : klasa podmornica od 50 podmornica Type VII (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=211.0) : klasa podmornica od 703 podmornica Type IX (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=232.0) : klasa podmornica od 193 podmornica Type X : klasa podmornica od 8 podmornica Type XIV : klasa podmornica od 10 podmornica Type XVII : klasa podmornica (neizgradjene) Type XVIII : klasa podmornica (neizgradjene) Type XXI (http://www.drugisvetskirat.org/forum/index.php?topic=44.0) : klasa podmornica od 118 podmornica Type XXIII : klasa podmornica od 61 podmornica Aht, počeli smo da "uvezujemo" dva foruma... :) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on February 26, 2008, 09:00:53 am По многима далеко најбољи и најреалнији филм о њемачким подморницама из другог свј. рата, DAS BOOT одличног режисера Волфгана Петерсена из 1981.По мени је то један од најбољих ратних филмова уопште .
Препоручујем га свима кога та тема занима као реалан документ ратних збивања на Атлантику.Филм који се обавезно мора погледати. [attachment=1] http://www.youtube.com/watch?v=_zK8YM0naVI http://www.youtube.com/watch?v=yyj_YNZEGkg http://www.youtube.com/watch?v=i9J3NdKvjCw http://www.youtube.com/watch?v=GOB_ZoIxQZg Гледао сам га чим је изашао 80-тих година, и до данас утисак о њему ни најмње није изблиједио, чак сам у Пулу на одслужењу војног рока, под утиском филма, тражио да идем на подмнорницу.Прошао сам све тестове и барокомору на Варгероли или бјеше Катарина ???, али неке сасвим друге ствари су ме омеле у томе да постанем подморничар... Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on February 26, 2008, 05:34:41 pm Nedavno sam gledao taj odličan film i baš sam ga pominjao u ovom topicu (osmi post). (https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,318.0.html)
Isto i ja da nisam bio u ovim rodovima kojim jesam sigurno da bih se nekako "dočepao" neke podmornice. Nažalost ja sam baš dosta, dosta posle tebe (Rade me "zarazio" negde prošle godine :)) nešto jako malo upoznao podmorničarski život, ali i to je bilo dovoljno da znam gde bi potpuno našao sebe. Opet nažalost kasno... :-\ Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on February 26, 2008, 06:20:48 pm Quote ali i to je bilo dovoljno da znam gde bi potpuno našao sebe. Opet nažalost kasno... Ко зна, зашто је то добро... ;) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on February 26, 2008, 06:32:31 pm I to što kažeš.
Iskreno se nadam da ću doživeti da zaronim sa podmornicom. Mislim prevashodno na neku civilnu varijantu podmornica, kada već nisam stigao za ovu drugu. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ubootfahrer on March 03, 2008, 02:54:51 pm Za podmornice sam se zakačio još u toku 1. godine, tad je na Sarajevskoj televiziji u noćnom programu emitovana serija "Das Boot", poslije serije je pala odluka, radim na podmornicama, i tokom školovanja sam gledao da uletim u specijalnost s kojom ću se lakše prebaciti na podmornice, što mi je igrom slučaja uspjelo tek iz trećeg pokušaja.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: FF on March 03, 2008, 03:28:59 pm Pa pričaj čoveče, oznojih se sav! :D
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on March 03, 2008, 07:03:57 pm Pa pričaj čoveče, oznojih se sav! :D Ниси једини, и ја сав треперим у исчекивању........... :) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ACHTUNG on March 04, 2008, 09:57:20 am Sto se tice kacenja slika, pogledaj ovu temu https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,120.0.html
U njoj ces naci sva potrebna objasnjenja. Sto se tice snimaka, to je vec malo duza prica. Zavisi koliko su dugi snimci i kog kvaliteta (koliko ce megabajta u prevodu). Ako nije nista veliko, uploaduj na www.youtube.com Ako jeste, onda mi se obrati privatnom porukom, pa cemo da smislimo nesto. :) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: crki on March 25, 2008, 06:42:36 pm Kako izgleda život posade na zadatku,mislim na ono kada se ide na slušanje komunikacija,da li je podmornica svo vreme bila zaronjena,i da li je posada mogla da izađe na palubu?Naravno kada je podmornica na površini ;D
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on March 31, 2008, 06:38:37 pm Ovako je izgledao amblem U-96.Posle prelaska njenog komadanta,Hajnriha Lehmana-Vilenbroka,za komandanta 9-e flotile,nasmejana zelena sabljarka je prihvaćena u toj flotili kao njen amblem.Zbog toga se na ovom,sačuvanom podmorničkom tornju nalazi natpis U-41
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ubootfahrer on March 31, 2008, 09:12:15 pm Moram da te razočaram, dotična slika je ustvari maketa tornja podmornice tip VII C koja je korišćena za snimanje filma Das Boot. Razlog za broj U-41 je što su tu maketu kasnije iznajmili za snimanje filma Indiana Jones and the Raiders of the Lost Ark. Koliko je meni poznato u čitavom filmu Das Boot ni jedna scena nije snimljena na pravoj podmornici, za sve su korišćeni studiski setovi i makete. jedino što je režiser bio bolestan od detalja tako da su svi setovi vjerne rekonstrukcije tipa VII C do naj sitnijih detalja.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 01, 2008, 11:31:02 am Zašto bi me razočarao?Svaka informacija je više nego dobrodošla.A što se tiče filma,odrađen je majstorski,kao klinac sam bio uveren da su negde iskopali neku Nemačku podmornicu koja je u stanju da plovi.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on April 01, 2008, 10:30:14 pm Ja sam film Das Boot gledao skorije ali sam bio ubeđen da su film snimali na nekoj replici podmornice.
Vidi samo ovo kako je dobro odrađeno: [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Ima i boljih primera iz filma ovi screenshotovi su mi se zadesili na HD-u. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on April 02, 2008, 03:40:04 am Quote jedino što je režiser bio bolestan od detalja tako da su svi setovi vjerne rekonstrukcije tipa VII C do naj sitnijih detalja. Ево како је сниман овај изванредни филм.Режисер је хтио да што вјерније представи живот посаде, једне њемачке подморнице током рата, да се то граничи са фанатизмом.Његов труд се на крају исплатио.Ово је прича о снимању филма DAS BOOT. 1.дио http://www.youtube.com/watch?v=6oNNJN3PAww 2.дио http://www.youtube.com/watch?v=ozheGlBMx28 3.дио http://www.youtube.com/watch?v=a6RHh2yaOlo 4.дио http://www.youtube.com/watch?v=PoiEL51XK4s 5.дио Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 02, 2008, 11:11:57 am Zbog toga sam i bio u tripu da je to prava,pravcijata pomornica.Vidi bre te detalje,pogođena i duzina i širina i drvene pajole po palubi.Pa pogledaj je samo kada isplovljava iz skloništa na patrolu,ludnica.......ma mozda je i prava!!!
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 05, 2008, 11:34:57 am U-96
Podmornica U-96 je naručena 30 maja 1938,kobilica joj je polozena 16 septembra 1939,porinuta je 1septembra 1940 i dovršena 14 septembra iste godine.Izgrađena je u brodogradilištu GERMANIAWERFT u Kilu.Pripadala je tipu VIIc koji je bio radni konj nemačkih pomorničkih snaga u drugom svetskom ratu.Tip VIIc je bio modifikacija tipa VIIb od kojeg se razlikovao pomalo većem deplasmanu i dimenzijama,dok je pogon ostao isti te je tip VIIc bio malo sporiji Deplasman : nadvodni 769 t podvodni 871 t Duzina : preko svega 67.1 m čvrstog trupa 50.50 m Širina : preko svega 6.2 m čvrstog trupa 4.7 m Gaz : 4.7 m Visina : 9.6 m Pogon : 2 dizel motora za površinsku voznju,svaki sa 3200 KS na osovini,2 osovine 2 elektro motora za podvodnu voznju,svaki sa 750 KS na osovini Brzina : nadvodna 17.7 čv podvodna 7.6 čv Radius dejstva : 8500 NM sa 10 čv u nadvodnoj voznji 80 NM sa 4 čv u podvodnoj voznji Naoruzanje : 5x533 mm torpedne cevi,4 na pramcu i 1 na krmi 1x88 mm pramčani top 1x20 mm protiv avionski top Bojevi komplet : 14 torpeda ili 26 mina,ili kombinacija oba 220 granata za top 88 mm 2600 granata za top 20 mm Posada : 44-52 člana Dubina ronjenja : 220 m U-96 je svoj ratni put počela u 7 podmorničkoj flotili gde je bila na ispitivanju i obuci posade od 14 septembra do 30 novembra 1940.U operativnu upotrebu,u istoj flotili,ulazi po završetku ispitivanja gde ostaje do 31 marta 1943. Zatim sledi prelazak u 24 floilu gde sluzi obuci posada do 1 jula 1944 kada prelazi u 22 flotilu i postaje školska podmornica.Potopljena je 30 marta 1945 u Vilhelmshavenu u napadu bombardera USAAF-a na podmornička skloništa. U toku svoje karijere imala je 11 patrola i potopila 27 trgovačkih brodova sa 181206 t i oštetila još 4 sa 33043 t takođe je jedan brod sa 8888 t stigao do luke,ali je otpisan zbog oštećenja.Učestvovala je u 3 vučija čopora HECHT 07.05.1942-18.06.1942,STIER 02.09.1942-14.09.1942,JAGUAR 12.01.1943-23.01.1943.Podmornicom su komandovali:Kptlt HAJNRIH-LEMAN VILENBROK 14.09.1940-01.04.1942,Oblt HANS-JIRGEN HELRIGEL 28.03.1942- 15.03.1943,VILHELM PETERS 16.03.1943-30.06.1944,Oblt HORST VILNER februar-jun 1944 i Oblt ROBERT RIKS 01.07.1944-februar 1945.U-96 je jedna od retkih podmornica koja nije izgubila ni jednog člana posade u napadima ili nesrećnim slučajevima.Postoje 3 potvrđena napada na U-96. 28. aprila 1941-Jugoistočno od Islanda,na poziciji 60.04 N,15.45 W Britanska korveta HMS Gladiolus je primetila i napala U-96 dubinskim bombama.U-96 je prošla bez oštećenja ,a Britanci su mislili da je u ovom napadu potopljena U-65. 31. oktobra 1941-Prilikom noćnog napada,za vreme punog meseca,na konvoj OS-10,VILENBROK je torpedovao sa velike razdaljine jedan brod.Britanski slup HMS Lulworth je napao podmornicu topovima i primorao je da zaroni,a zatim je napao i dubinskim bombama.Ukupno je bačeno 27 dubinskih bombi bez posledica po U-96 30 novembra 1941-Za vreme prolaska kroz Gibraltar,na putu za Sredozemno more,U-96 je oko 23:35 napao Britanski avion Feri Sordfiš i oštetio je.Podmornica je se spasila zaranjanjem.Izronila je sledećeg jutra oko 04:45 i zbog oštećenja se vratila u Francusku. LOTAR-GINTER BUŠHAJM se pridruzio posadi U-96 na jednoj patroli,da bi kao ratni dopisnik prikazao borbu na Atlantiku.Posle rata je,na osnovu svojih belezaka i fotografija,napisao knjigu DAS BOOT,po kojoj je snimljen istoimeni film.Takođe je napisao i kratku priču EICHENLAUBFAHRT (PATROLA SA HRASTOVIM LIŠĆEM), kao i trodelnu hronologiju,bogatu autentičnim fotografijama iz zivota podmorničara,U-BOOTKRIEG,U-BOOTFAHRER i ZU TODE GESEIGT Ko zeli više informacija o nemačkim podmornicama neka ide na www.uboat.net Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 06, 2008, 08:14:44 am Ovo se sve nalazi u muzeju filma DAS BOOT
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 06, 2008, 08:17:17 am Takođe iz muzeja
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 06, 2008, 08:19:52 am Pogledaj bre te detalje,reditelj je stvarno majstor
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 06, 2008, 08:21:28 am I još malo
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on May 05, 2008, 02:04:24 am Роњење кроз унутрашњост потопљене њемачке подморнице U-853.Виде се остаци посаде.
http://www.youtube.com/watch?v=EmT2zk5A454 Подморница UB-38 из првог свј.рата. http://www.youtube.com/watch?v=Zv7K8r4qmUg Унутрашњост њемачке подморнице из првог свј.рата U-59. http://www.youtube.com/watch?v=dY0zqNHe7WU Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Sailor on June 05, 2008, 10:23:56 pm Управо гледам одличан документарни филм из колекције "Свет у рату" , о њемачким подморницама на Атлантику, зове се "Вучији чопор", синхронизован на српском,са много добрих и ријетко виђених снимака.У филму говоре о својим ратним данима бивши ратни непријатељи, као што су командант њемачке kriegsmarine Karl Deniz, команданти и адмирали британске морнарице.Deniz говори о својој служби на Медитерану током првог свјетског рата у улози команданта подморнице.
Jедан од најуспјешнијих команданата подморница адмирал Оtto Kretsschmer, говори како је у ноћи 17.10.1940. први пут употријебио ту фамозну и надалеко чувену поморску тактику "вучји чопор" на конвоју СЦ-7 сатављеном од 34 трговачка брода. Командовао је са седам подморница.Разарачи пратње су каже примјетили подморнице прије него је напад отпочео, што је био знак да се крене у напад.Попут вукова који напдају тор, њемачке подморнице су упале у конвој и одпочеле крвави пир. Испалио је каже свих 12 торепда и сваки торпедо је нашао циљ.Седам њемачких подморница је ту ноћ потопило 17 бродва а да нијесу имали ни један губитак у својим редвима, нити оштећење, иако је конвој бранило четри мала разарача. Најљепше у филму је то што у филму говоре сами учесици свих описаних догађаја. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ACHTUNG on June 06, 2008, 04:22:02 pm Bilo je i gorih primera,... Ne secam se tacno naziva konvoja koji je iz Velike Britanije, preko Artika, trebalo da stigne u Rusiju. Iz norveskih luka je tog dana isplovio Tirpitz. Kada su to culi, sva pratnja konvoja se brze-bolje razbezala. Fora je sto Tirpitz nije ni bio upucen tamo. Tako je kovnoj (sa cini mi se 19 ili vise brodova) nastavio sam bez pratnje i naleteo na jato podmornica koje su samo cekale da se njihova lovina priblizi. Cini mi se da se samo jedan brod izvukao iz masakra.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: FF on June 09, 2008, 01:28:01 pm Quote Ne secam se tacno naziva konvoja... PQ-17 Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ACHTUNG on July 24, 2008, 01:59:45 pm Sta da ocekujes od podmornice koja je trebalo da ima 6 clanova, potom smanjeno na 3 a na kraju samo dvojica. Bar su mogli da igraju sah. :D Type 202 je bila namenjena za patrole oko same obale - pa deplasman joj je bio "celih" 100 tona.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: FF on July 25, 2008, 07:39:24 am Quote Sta da ocekujes od podmornice koja je trebalo da ima 6 clanova, potom smanjeno na 3 a na kraju samo dvojica. Bar su mogli da igraju sah. Cheesy Type 202 je bila namenjena za patrole oko same obale - pa deplasman joj je bio "celih" 100 tona. Uh, izvinjotina! Nije Type-202, već Type-205, i to baš ova, na slici u Technikmuseum Speyer: [attachment=1] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on July 26, 2008, 01:18:17 pm Hvala na iscrpnom odgovoru. Znači njemu dizel motor služi samo za pokretanje agregata za dopunu akumulatora strujom, nema ono što sam gledao u Das Bootu. :)
Imam još jedno pitanje koje proističe iz ovog. Da li je nekako rešeno to da dizel generator (mislim na savremenijim podmornicama) mogu da rade i kada je podmornica dublje pod vodom, a ne samo kada je u šnorkel ili površinskoj vožnji. Napraviću jedno jako grubo poređenje, tenk kada je u savlađavanju vodene prepreke do pet metara dubene, sve vreme prelaska vodene prepreke mu motor radi potpuno isto kao i na suvom, samo pod duplo jačim obrtajuma, pa reko možda je tako nešto ipak moguće i na podmornicama sa dizel generatorom. Hvala još jednom, sada su mi dosta jasnije neke stvari. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Rade on July 26, 2008, 01:59:21 pm Može ukoliko se umesto vazduha koristi koncentrovani hidrogen peroksid. Prvi je eksperimentisao, a ko bi drugi nego Nemci u Drugom svetskom ratu, gosn Walter.
Može da se primeni i zatvoreni sistem dizel motora, kada se za sagorevanje koristi tečni kiseonik (i ne samo on, već i argon i ostali elementi). Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on July 26, 2008, 02:09:12 pm Predpostavio sam da je moguće, samo nisam znao način.
Pa koliko se često upotrebljavaju takvi motor generatori pod vodom u praksi, i jel se podrazumeva da svaka podmornica u današnjem vremenu ima i tu mogućnost. Naravno kada to pomenem , mislim na razvijenije RM pojedinih zemalja. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Rade on July 26, 2008, 02:28:03 pm Kineska Type 041 Yuan, špansko francuska Scorpène, nemačka Type 209-1400mod, nemačka Type 212, Type 214, ruska Amur klasa, japanske Asashio, Sōryū klasa, švedske Gotland i Södermanland klasa...
Neke klase su i modifikovane da koriste takav pogon, koji je inače razvijen u više vrsta (sistem Stirling, upotreba gorivih ćelija itd.) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on July 26, 2008, 04:37:58 pm Hvala na iscrpnom odgovoru, danas sam definitivno nešto novo saznao o mojim omiljenim podmornicama. :)
Znači da ostajanje pod vodom na pomenutim podmornicama je dosta produžen od podmornica na konvencionalni pogon dizel generatorom. Gledao sam u jednom dokumentarcu da je danas na nekim podmornicama u upotrebi i sistem za preradu vazduha, tako da podmornica koja nije na nuklerani pogod takođe danas može dugo ostati u vodama zaronjene, ali im je ipak vek boravka na vodi van luke kraći (ovo iznosim moje skromno i laičko razmišljanje, a Vi me ispravite ako grešim) od nuklearne podmornice, zbog dopune gorivom. Kada smo već kod nuklearnih podmornica, znam da im njihov pogon na nuklerna goriva omogućava veliki vek boravka u vodi van matične luke, ali da li se i na koliko vremena reaktor otvara, (ili možda nema potrebe otvarati reaktor) radi uklanjanja otpada od istrošenog goriva i dopune novim zalihama goriva. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Rade on July 26, 2008, 05:24:38 pm Vreme izmedju otvaranja reaktora meri se u godinama, mislim. Koliko se sećam na Nimitzu je bilo oko 10 godina (tako sam negde našao podatak).
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: seaman on September 08, 2008, 11:37:57 am mozda nije vezano za ovaj topic, mislim da je 94-te ili 95-te u nedeljnoj emisiji dozvolite da se obratimo ili kako se tad zvala snimljen dolazak P-831 sa voznje i nesto o zivotu na podmornici. dali neko ima taj snimak.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Rocker on September 09, 2008, 04:00:54 am Koliko se sećam na Nimitzu je bilo oko 10 godina (tako sam negde našao podatak). Ja sam čuo da je ovo vreme duplo duže, tj. čak 20 godina između "tankanja" broda.Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ZastavnikDjemo on September 09, 2008, 09:31:19 am Prema podacima koje sam ja iskopao na netu, proces zamene nuklearnog goriva se obavlja jednom u 25 godina, i zove se RCOH - Refueling and Complex Overhaul, znaci zamena goriva i sveobuhvatni remont. http://www.nn.northropgrumman.com/capabilities/rco.html
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MORNAR on March 06, 2009, 03:38:32 pm Kako izgleda površinska vožnja podmornicom u olujnom moru? Kako su se recimo osjećali njemački podmorničari u patruljiranju Atlantskim oceanom tokom II. svetskog rata?
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on March 06, 2009, 08:01:31 pm Pogledaj film "Das Boot" i sve će ti biti jasno. ;)
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: seaman on March 06, 2009, 10:51:50 pm Pogledaj film "Das Boot" i sve će ti biti jasno. ;) Na mostu su komandant i kdir 1. i 4. BO. Njih dva trpe udare vjetra i talasa mora u lice.Katkad koji talas pokrije i most. Ostali dolje znaju samo za valjanje a osjetljiviji povracaju. Na jednoj voznji pri moru od oko 8 bofora i na dubini od 50m se osjeca valjanje. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MORNAR on March 07, 2009, 07:48:40 am Znači valja i ispod gladine.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on July 17, 2009, 01:21:14 pm Sada baš ugledam vest na PalubiInfo: Da li ste znali...
... da postoje 92 poznata slučaja izgubljenih nuklearnih bombi u moru? Da li postoji podatak koliko podmorničkih nukleranih reaktora ima na dnu mora i(li) okeana? Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ZastavnikDjemo on July 18, 2009, 05:19:50 pm Podatak postoji. :)
Ukupno je potonulo 8 nuklearnih podmornica, od toga 4 sovjetske (K-8, K-27, K-219 i K-278 Komsomolec), 2 američke (USS Scorpion i USS Tresher), i 2 ruske, od kojih je jedna izvučena (K-141 Kursk), a planira se vađenje druge, K-159, koja je potonula na putu za rezalište. Nagađalo se, i još uvek se sumnja, da je 1985. potonula i jedna kineska nuklearna podmornica klase Xia, sa kompletnom posadom, ali to nigde nije potvrđeno. Što se tiče ostalog potopljenog nuklearnog materijala, toga je bilo dosta, recimo, K-278 Komsomolec je nosio nuklearna torpeda, na britanskom razaraču HMS Sheffield, koji je potonuo tokom Foklandskog rata 1982., je takođe bilo nuklearnog protivpodmorničkog naoružanja, koje je posle izvađeno. Ukratko, sve se nađe pod morem... :D Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: batik on October 26, 2009, 03:47:12 pm Quote na britanskom razaraču HMS Sheffield, koji je potonuo tokom Foklandskog rata 1982., je takođe bilo nuklearnog protivpodmorničkog naoružanja, koje je posle izvađeno Nisam znao za ovaj podatak. Imaš kakav link gdje bi se moglo više o ovome pročitati. HMS je otišao na priličnu dubinu pa je takav posao morao zahtjevati epske napore. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ZastavnikDjemo on October 27, 2009, 01:31:47 am Quote na britanskom razaraču HMS Sheffield, koji je potonuo tokom Foklandskog rata 1982., je takođe bilo nuklearnog protivpodmorničkog naoružanja, koje je posle izvađeno Nisam znao za ovaj podatak. Imaš kakav link gdje bi se moglo više o ovome pročitati. HMS je otišao na priličnu dubinu pa je takav posao morao zahtjevati epske napore. Da, ima linkova, mada to nije zvanično potvrđeno, moramo da sačekamo 2012, kada svi relevantni dokumenti prestanu da budu tajni. ;) Link: http://www2.abc.net.au/science/k2/stn-archive1/posts/topic6774.shtm Pozdrav! Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: bizmark on December 16, 2011, 01:26:07 pm Јуче сам гледао емисију на Хистори Ченелу под називом ,,Stealth Submarine". Говорило се о подморници У-480 коју су пронашли на дну Ламанша. Подморница је припадала Типу VIIЦ и имала је све карактеристике подморнице које су у том типу. Осим једне!
Наиме, у близини олупине пронашли су велике комаде гуме. Онда су почели да копају по архивама немачке и британске морнарице и нашли су једну занимљивост којој се до сада није посвећивала пажња. Чак су успели и да пронађу јединог преживелог члана и кормилара подморнице (нажалост нисам упамтио име). Подморница је поринута 11. августа 1943 године у бродоградилишту ,,Дојче Верке" (Deutsche Werke) у Килу. Ова подморница је обложена посебном синтетичком гумом дебљине 4мм. Овај процес био је прилично компликован. Подморница је прво пажљиво очишћена и прешмирглана, онда је премазана основном бојом, а затим је нанешен слој гуме који је имао правилно избушене рупе по себи. После тога нанешен је следећи слој гуме који је прекривао те рупе и тако обезбеђивао мехуре на целом слоју гуме која се налазила на подморници. На интернету сам пронашао да су Немци испитивали подморнице обложене гумом још 1940. године. Међутим, имали су много проблема. Наиме, мехури на гуми су се, услед дубине роњења подморнице и притиска воде сабијали, па је гума на тај начин пуцала или се није добијао очекивани ефекат. Још један проблем је био лепак којим су Немци лепили гуму на подморницу. Тек 1944. добили су одговарајући лепак који је успешно ,,држао" гуму уз подморницу. Подморницом У-480 командовао је капетан Ханс Јоаким Форстнер, носилац Витешког крста Гвозденог крста. Лета 1944. добио је задатак да патролира Ламаншом и да тамо напада бродове који су снадбевали савезничке трупе у Француској. То је био изузетно тежак задатак, јер је Ламанш врвео од разарача и извиђачке авијације. Ипак, У-480 је имала тајно оружје. Током прве патроле, док је била на површини, примећена је од стране извиђачког авиона који је убрзо оборен, али подморница се хитно вратила у луку Трондхајм. Током друге патроле, августа 1944., У-480 је потопила: канадску корвету ,,Алберни", британски миноловац ,,Лојалти", ,,Форт Јал" и ,,Орминистер". Укупна тонажа потопљених бродова је 14.621 брт. Форстнер је послао поруку Берлину ,,Енигмом", коју су Британци дешифровали. Њима није било јасно пар ствари: како је могуће да је немачка подморница ушла у Ламанш и тамо послала на дно 4 савезничка брода, а да није опажена; и друга ствар: Форстнер је поменуо у поруци нешто што се зове ,,Албрихт" а они нису знали шта је то. Убрзо су сазнали да је ,,Албрихт" заправо шифра за гумени омотач око подморнице. У почетку нису знали за улогу тог омотача. Претпостављало се да он утиче на хидродинамичност или на оклопљеност подморнице, али убрзо су ова размишљања одбачена (ваљда је очигледно ;D). Убрзо су сазнали да је Албрихт лик из Вагнерове опере који има моћ да буде невидљив. А када су то повезали са чињеницом да подморница уопште није опажена, постало им је кристално јасно о чему се ради! Преживели члан посаде брода ,,Алберни" сведочио је да није било никаквог упозорења на подморнице. У дневнику капетана поменутог брода пише да је мирну и безбрижну пловидбу прекинула снажна експлозија у машинском одељењу и да је брод потонуо за 30 секунди. Немачки кормилар У-480 сведочио је да је подморница била опремљена акустичним торпедом који је пратио буку пропелера. После потапања, британски разарачи су на све стране тражили подморницу. Кормилар је рекао да је разарач био тачно изнад њих и користио је сонар АеСДИЦе, али због гумене облоге нису могли ништа да открију. Потера је трајала 7 часова, звуци сонара стизали су са свих страна, али Немци су успешно побегли. Јануара 6. 1945. подморница У-480 је кренула у трећу патролу и више се никада није вратила. Горе поменути кормилар није кренуо у последњу патролу, па је тако преживео да исприча причу о свом броду и својим палим друговима. У борбу против оваквих подморница, савезници су једноставно променили руту савезничких конвоја, а на место старе руте поставили су подводне мине које се неке активирају на додир, а неке када ,,осете" подморницу у близини. На тај начин, конвоји нису били угрожени. Британци су бовама обележили путању минског поља, која се раније поклапала са рутом конвоја. Капетан Форстнер је дошао на место путање. Бове су му, као и раније, помагале у навигацији, јер сем перископа није могао ништа да користи од навигације. Међутим, тим потезом улетео је у савезничку замку. Подморница је нестала између 29. јануара и 20. фебруара 1945. заједно са 47 чланова посаде. Подморница је откривена 1997. и утврђено је да је страдала од подводне мине која је експлодирала када је крма подморнице додирнула мину. Касније је утврђено да је то у питању била подморница У-480. Да су синтетичком гумом подморнице раније почеле да се облажу, исход Битке за Атлантик и ток рата био би вероватно другачији. Још 6 немчких подморница било је обложено овом синтетичком гумом и ниједна није никада била откривена сонаром! Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: vathra on December 16, 2011, 01:49:31 pm Да су синтетичком гумом подморнице раније почеле да се облажу, исход Битке за Атлантик и ток рата био би вероватно другачији. Још 6 немчких подморница било је обложено овом синтетичком гумом и ниједна није никада била откривена сонаром! Рат на Атлантику је био рат технологије, а немци су углавном били за корак иза савезника.Осим сонара, ” Hedgehog”-а, савезници су имали и радар, вођена торпеда, ескортне носаче авиона... Самонавођено торпедо ФИДО, успешно кориштено током рата http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_24_FIDO_Torpedo Треба поменути и радарске упаљаче ПАА, битне у одбрани бродова. Немачке противмере, попут акустичне гуме и антирадарских материјала, су стизала касно да промене однос снага. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Рашо on December 16, 2011, 03:07:19 pm Јуче сам гледао емисију на Хистори Ченелу под називом ,,Stealth Submarine". Говорило се о подморници У-480 коју су пронашли на дну Ламанша. Подморница је припадала Типу VIIЦ и имала је све карактеристике подморнице које су у том типу. Осим једне! Наиме, у близини олупине пронашли су велике комаде гуме. Онда су почели да копају по архивама немачке и британске морнарице и нашли су једну занимљивост којој се до сада није посвећивала пажња. Чак су успели и да пронађу јединог преживелог члана и кормилара подморнице (нажалост нисам упамтио име). Inače na Historiju tako prave dokumentarce da u svakoj emisiji otkriju toplu vodu. Kao, nepoznati predmeti, misterija na pomolu... pa onda potraga, teorije, kopanje po arhivima... a u stvari, sve se odavno vrlo dobro zna. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: bizmark on December 16, 2011, 03:23:19 pm Пошто редовно гледам оба Хисторија знам какве све гафове имају. Међутим, ова емисија ми је привукла пажњу, јер ме интересују светски ратови, посебно технологија у њима и прилично су ми познате стварчице које су тада коришћене, али за ово до сада уопште нисам чуо. А да би написао текст на Палуби послужио сам се и интернетом где су информације о овоме веома штуре. Чак и на британској википедији су за писање чланка о У-480 користили ову емисију:
http://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-480 Ја сам само хтео, познато или већ давно откривено, шта већ, да поделим са осталим Палубашима, јер вероватно многима није познато. Извините ако сам и ја са овим текстом открио топлу воду. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Рашо on December 16, 2011, 03:38:10 pm Ја сам само хтео, познато или већ давно откривено, шта већ, да поделим са осталим Палубашима, јер вероватно многима није познато. Извините ако сам и ја са овим текстом открио топлу воду. Nemaš zašto da se izvinjavaš. Kao što si i sam rekao, te stvari su mnogima nepoznate i dobro je što si napisao ponešto o tome. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Trifko on December 16, 2011, 03:54:48 pm Ko zna njemački ovde ima dokumentarac, o ovoj podmornici
http://www.youtube.com/watch?v=kaVaqcm3vBI http://www.youtube.com/watch?v=tRkui35QTkU http://www.youtube.com/watch?v=uxEl1_sYMs0 http://www.youtube.com/watch?v=dYEkDAG2RY8 http://www.youtube.com/watch?v=bDwknpI3-bA Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: bizmark on December 16, 2011, 04:03:00 pm Баш ову емисију сам гледао, само што је била на енглеском са преводом на српски.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: kumbor on December 16, 2011, 04:42:30 pm Као код песника Момчила Настастијевића: "У лов, а уловљени." Сјајни стихови, овде на јави.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: madmitch on December 16, 2011, 05:29:55 pm Inače na Historiju tako prave dokumentarce da u svakoj emisiji otkriju toplu vodu. Kao, nepoznati predmeti, misterija na pomolu... pa onda potraga, teorije, kopanje po arhivima... a u stvari, sve se odavno vrlo dobro zna. I najvažniji podatak je, koliko je teška dizalica/podmornica/brod i koliko love gube, jer je pukla cijev hidravlike. :rtfm jim nedorađenu.Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on January 18, 2012, 04:28:58 pm Dnevni list Politika 27.01.1940. godine donosi sledeći članak.
[attachment=1] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Brok on January 19, 2012, 11:52:49 am Dnevni list Politika 27.01.1940. godine donosi sledeći članak. [attachment=1] Gde li ovo iskopa. :) Svaka čast. :klap Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 27, 2012, 06:54:06 am Pregled podmornica u I. svj. ratu
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 27, 2012, 06:55:14 am Podmornička flotila 1914-1918
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 27, 2012, 06:56:32 am Gradnja podmornica 1914-1918
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 28, 2012, 07:20:50 am Zone djelovanja
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 28, 2012, 07:23:14 am Rezultati
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 28, 2012, 07:24:53 am Uzroci gubitaka I. svj. rat
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Akagi77 on January 28, 2012, 02:39:10 pm Ona prva slika podmornice u topicu prikazuje njemacku podmornicu iz I. svj. rata, cak mozda jednu od onih gradjenih za Austro-Ugarsku i otkupljenih 1914. No takav su toranj imale i druge tadasnje njemacke podmornice.
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on January 29, 2012, 03:54:28 pm Tip U 1
[attachment=1]
dužina: 42,39 m širina: 3,75 m gaz: 3,17 m visina: 6,35 m pogon: jedan benzinski motor sa 400 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 400 KS za podvodnu vožnju brzina: 10,8/8,7 čv doplov: 1.500 NM sa 10 čv na površini, 50 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 30 m posada: 22 člana naoružanje: 1x450 mm TC sa 3 torpeda Tip U 2 [attachment=2]
dužina: 45,42 m širina: 5,5 m gaz: 3,05 m visina: 6,62 m pogon: jedan benzinski motor sa 600 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 630 KS za podvodnu vožnju brzina: 13,2/9 čv doplov: 1.600 NM sa 13 čv na površini, 50 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 30 m posada: 22 člana naoružanje: 4x450 mm TC sa 6 torpeda Tip U 3 [attachment=3]
dužina: 51,28 m širina: 5,6 m gaz: 3,05 m visina: 6,98 m pogon: jedan benzinski motor sa 600 KS za površinsku i jedan elektro mtor sa 1.030 KS za podvodnu vožnju brzina: 11,8/9,4 čv doplov: 3.000 NM sa 9 čv na površini, 55 NM sa 4,5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata i 4x450 mm TC sa 6 torpeda Tip U 5 [attachment=4]
dužina: 57,3 m širina: 5,6 m gaz: 3,55 m visina: 7,28 m pogon: jedan benzinski motor sa 900 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 1.040 KS za podvodnu vožnju brzina: 13,4/10,2 čv doplov: 3.300 NM sa 9 čv na površini, 80 NM sa 5čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata i 4x450 mm TC sa 6 torpeda Tip U 9 [attachment=5]
dužina: 57,38 m širina: 6 m gaz: 3,15 m visina: 7,05 m pogon: jedan benzinski motor sa 1.000 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 1.040 KS za podvodnu vožnju brzina: 14,2/8,1 čv doplov: 3.300 NM sa 9 čv na površini, 80 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x450 mm TC sa 6 torpeda nastaviće se.... Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on January 29, 2012, 09:06:36 pm Tip U 13
[attachment=1]
dužina: 57,88 m širina: 6 m gaz: 3,44 m visina: 7,25 m pogon: jedan benzinski motor sa 1.200 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 1.160 KS za podvodnu vožnju brzina: 14,8/10,7 čv doplov: 4.000 NM sa 9 čv na površini, 90 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x450 mm TC sa 6 torpeda Tip U 16
dužina: 57,8 m širina: 6 m gaz: 3,36 m visina: 7,25 m pogon: jedan benzinski motor sa 1.200 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 1.160 KS za podvodnu vožnju brzina: 15,5/10,7 čv doplov: 4.500 NM sa 9 čv na površini, 90 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x450 mm TC sa 6 torpeda Tip U 17 [attachment=2]
dužina: 62,35 m širina: 6 m gaz: 3,4 m visina: 7,3 m pogon: jedan benzinski motor sa 1.400 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 1.120 KS za podvodnu vožnju brzina: 14,9/9,5 čv doplov: 6.700 MN sa 8 čv na površini, 75 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x450 mm TC sa 6 torpeda Tip U 19 [attachment=3]
dužina: 64,15 m širina: 6,1 m gaz: 3,58 m visina: 8,1 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 1.700 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 15,4/9,5 čv doplov: 7.600 NM sa 8 čv na površini, 80 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x500 mm TC sa 6 torpeda Tip U 23 [attachment=4]
dužina: 64,7 m širina: 6,32 m gaz: 3,56 m visina: 7,68 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 1.850 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,4/9,7 čv doplov: 8.790 NM sa 8 čv na površini, 80 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x500 mm TC sa 6 torpeda Tip U 27 [attachment=5]
dužina: 64,7 m širina: 6,32 m gaz: 3,48 m visina: 7,82 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.000 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,4/9,8 čv doplov: 9.770 NM sa 8 čv na površini, 85 Nm sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x500 mm TC sa 6 torpeda nastaviće se... Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 30, 2012, 06:15:13 am Karakteristike podmornica
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on January 30, 2012, 06:18:41 am Uzroci gubitaka podmornica u II.svj. ratu
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on January 30, 2012, 11:17:10 pm Tip U 31
[attachment=1]
dužina: 64,7 m širina: 6,32 m gaz: 3,56 m visina: 7,68 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 1.850 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,4/9,7 čv doplov: 8.790 NM sa 8 čv na površini, 80 Nm sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 300 granata, 4x500 mm Tc sa 6 torpeda Tip U 43 [attachment=2]
dužina: 65 m širina: 6,2 m gaz: 3,74 m visina: 8,7 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.400 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 17,1/9,1 čv doplov: 9.400 NM sa 8 čv na površini, 55 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 36 članova naoružanje: 1x88 mm sa 276 granata, 6x500 mm TC sa 6 torpeda Tip U 51 [attachment=3]
dužina: 62,2 m širina: 6,44 m gaz: 3,64 m visina: 7,82 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.400 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 17,1/9,1 čv doplov: 9.400 NM sa 8 čv na površini, 55 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 36 članova naoružanje: 1x88 mm sa 276 granata, 4x500 mm TC sa 6 torpeda Tip U 57 [attachment=4]
dužina: 67 m širina: 6,32 m gaz: 3,79 m visina: 8,05 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 1.800 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 14,7/8,4 čv doplov: 7.730 NM sa 8 čv na površini, 55 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 36 članova naoružanje: 1x88 mm sa 276 granata, 4x500 mm TC sa 6 torpeda Tip U 63 [attachment=5]
dužina: 68,36 m širina: 6,3 m gaz: 4,04 m visina: 7,65 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.200 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,5/9 čv doplov: 9.170 NM sa 8 čv na površini, 60 Nm sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 36 članova naoružanje: 1x88 mm sa 276 granata, 4x500 mm TC sa 6 torpeda Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on January 31, 2012, 09:42:21 am Tip U 66
[attachment=1]
dužina: 69,5 m širina: 6,3 m gaz: 3,79 m visina: 7,95 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.300 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.240 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,8/10,3 čv doplov: 7.370 NM sa 8 čv na površini, 115 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 36 članova naoružanje: 1x88 mm sa 276 granata, 5x500 mm TC sa 12 torpeda Tip UE I [attachment=2]
dužina: 56,8 m širina: 5,9 m gaz: 4,86 m visina: 8,25 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 900 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 900 KS za podvodnu vožnju brzina: 10,6/7,9 čv doplov: 7.880 NM sa 7 čv na površini, 83 NM sa 4 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 32 člana naoružanje: 1x105 mm sa 130 granata, 2x500 mm TC sa 4 torpeda, 38 mina Tip U 81
dužina: 70,06 m širina: 6,3 m gaz: 4,02 m visina: 8 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.400 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,8/9,1 čv doplov: 11.200 NM sa 8 čv na površini, 56 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 35 članova naoružanje: 1x105 mm sa 140 granata, 4x500 mm TC sa 12 torpeda Tip U 87
dužina: 65,8 m širina: 6,2 m gaz: 3,88 m visina: 9,35 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.400 KS za površinsku i dva elektro motora saukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 15,6/8,6 čv doplov: 11.380 NM sa 8 čv na površini, 56 NM sa 5 čv pod morem dubina ronjenja: 50 m posada: 36 članova naoružanje: 1x105 mm sa 140 granata, 6x500 mm TC sa 16 torpeda Tip U 93
dužina: 71,55 m širina: 6,3 m gaz: 3,94 m visina: 8,25 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.400 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 16,8/8,6 čv doplov: 9.020 NM sa 8 čv na površini, 52 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 39 članova naoružanje: 1x105 mm sa 140 granata, 6x500 mm TC sa 16 torpeda Tip UE II [attachment=3]
dužina: 81,52 m širina: 7,42 m gaz: 4,22 m visina: 10,16 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 2.400 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.200 KS za podvodnu vožnju brzina: 14,7/7 čv doplov: 13.900 NM sa 8 čv na površini, 35 NM sa 4,5 čv pod vodom dubina ronjenja: 75 m posada: 40 članova naoružanje: 1x150 mm sa 494 granate, 4x500 mm Tc sa 14 torpeda, 42 mine Tip U 135 ( Mittel) [attachment=4]
dužina: 83,5 m širina: 7,54 m gaz: 4,26 m visina: 9,46 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 3.500 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.690 KS za podvodnu vožnju brzina: 17/8,1 čv doplov: 10.000 NM sa 8 čv na površini, 50 Nm sa 4,5 čv pod vodom dubina ronjenja: 75 m posada: 46 članova naoružanje: 1x105 mm sa 540 granata, 6x500 mm TC sa 14 torpeda Tip U 139 [attachment=5]
dužina: 92 m širina: 9,12 m gaz: 5,27 m visina: 11,2 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 3.300 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 1.780 KS za podvodnu vožnju brzina: 15,8/7,6 čv doplov: 12.630 NM sa 8 čv na površini, 53 NM sa 4,5 ćv pod vodom dubina ronjenja: 75 m posada: 62 člana naoružanje: 2x150 mm sa 980 granata, 6x500 mm TC sa 24 torpeda nastaviće se... Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: ML on January 31, 2012, 10:18:08 am https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=15411.msg154654#msg154654
[attachment=1] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on February 01, 2012, 10:48:19 am Tip U 142
[attachment=1]
dužina: 97,5 m širina: 9,06 m gaz: 5,38 m visina: 11,2 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 6.000 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 2.600 KS za podvodnu vožnju brzina: 17,5/8,5 čv doplov: 20.000 NM sa 6 čv na površini, 70 Nm sa 4,5 čv pod vodom dubina ronjenja: 75 m posada: 62 člana naoružanje: 2x150 mm sa 980 granata, 6x500 mm TC sa 24 torpeda Tip U 151 [attachment=2]
dužina: 65 m širina: 8,9 m gaz: 5,3 m visina: 9,25 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 800 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 800 KS za podvodnu vožnju brzina: 12,4/5,2 čv doplov: 25.000 NM sa 6 čv na površini, 65 Nm sa 3 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 56 članova naoružanje: 2x105 mm sa 1672 granate, 2x500 mm TC sa 18 torpeda Tip UA
dužina: 46,7 m širina: 4,78 m gaz: 2,8 m visina: 6,47 m pogon: jedan dizel motor sa 700 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 380 KS za podvodnu vožnju brzina: 14,2/7,3 čv doplov: ? dubina ronjenja: 50 m posada: 21 član naoružanje: 1x88 mm sa 108 granata, 3x450 mm TC sa 5 torpeda Tip UB I [attachment=3]
dužina: 28,1 m širina: 3,15 m gaz: 3,03 m visina: 7,3 m pogon: jedan dizel motor sa 60 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 120 KS za podvodnu vožnju brzina: 6,5/5,5 čv doplov: 1.650 NM sa 5 čv na površini, 45 NM sa 4 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 14 članova naoružanje: 2x450 mm TC sa 2 torpeda Tip UB II [attachment=4]
dužina: 36,13 m širina: 4,36 m gaz: 3,7 m visina: 7,34 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 284 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 280 KS za podvodnu vožnju brzina: 9,1/5,8 čv doplov: 6.650 NM sa 5 čv na površini, 45 NM sa 5 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 23 člana naoružanje: 1x88 mm sa 120 granata, 2x500 mm TC sa 6 torpeda nastaviće se... Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on February 01, 2012, 02:04:10 pm Svaka čast Motorista!
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on February 01, 2012, 11:05:31 pm Svaka čast Motorista! Hvala duje, tek sada dolazi na red zezanje sa UB II i III. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on February 02, 2012, 10:54:35 pm Tip UB III
[attachment=1]
dužina: 55,3 m širina: 5,8 m gaz: 3,68 m visina: 8,25 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 1.100 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 788 KS za podvodnu vožnju brzina: 13,6/8 čv doplov: 9.040 NM sa 6 čv na površini, 55 NM sa 4 čv pod vodom dubina ronjenja: 75 m posada: 34 člana naoružanje: 1x88 mm sa 160 granata, 5x500 mm TC sa 10 torpeda Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on February 03, 2012, 10:11:54 am Tip UC I
[attachment=1]
dužina: 33,99 m širina: 3,15 m gaz: 3,04 m visina: 6,3 m pogon: jedan dizel motor sa 90 KS za površinsku i jedan elektro motor sa 175 KS za podvodnu vožnju brzina: 6,2/5,2 čv doplov: 750 NM sa 5 čv na površini, 50 NM sa 4 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 14 članova naoružanje: 12 mina Tip UC II [attachment=2]
dužina: 49,35 m širina: 5,22 m gaz: 3,68 m visina: 7,46 pogon: dva dizel motora sa ukupno 500 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 460 KS za podvodnu vožnju brzina: 11,6/7 čv doplov: 9.430 NM sa 7 čv na površini, 55 NM sa 4 čv pod vodom dubina ronjenja: 50 m posada: 14 članova naoružanje: 1x88 mm sa 133 granate, 3x500 mm TC sa 7 torpeda, 18 mina Tip UC III [attachment=3]
dužina: 56,1 m širina: 5,54 m gaz: 3,76 visina: 7,98 m pogon: dva dizel motora sa ukupno 600 KS za površinsku i dva elektro motora sa ukupno 770 KS za podvodnu vožnju brzina: 11,5/6,6 čv doplov: 9.850 NM sa 7 čv na površini, 40 NM sa 4,5 čv pod vodom dubina ronjenja: 75 m posada: 32 člana naoružanje: 1x88 mm sa 230 granata, 3x500 mm TC sa 7 torpeda, 14 mina Ende... Svi podaci preuzeti sa : U-boat.net (http://www.uboat.net/wwi/types/) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Akagi77 on February 03, 2012, 02:59:31 pm Aha, to su crtezi i podaci iz Grönerove knjige (serija "Njemacki ratni brodovi 1815-1945").
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: momo PT61 on February 04, 2012, 11:58:53 am Bravo! :super :klap :klap :klap :klap :klap
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on February 04, 2012, 12:01:48 pm Ovaj članak na prethodnoj strani je konkretno sa jedne fotokopije novina. A ovaj sledeći je iz novina koje imam.
Dnevni list Politika za 28.09.1940. godine donosi sledeću vest. [attachment=1] Svašta se nađe na Kalencu ;) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on June 05, 2012, 04:58:14 pm U-47
Istisnina - 753t nadvodna, 857t podvodna Duljina - 66,52m na vodenoj liniji Širina - 6,17m Gaz - 1,67m Pogon - za nadvodnu vožnju dezel-električni motori sa dvije osovine, 2.800KS, brzina 17čv, za podvodnu vožnju elektromotori sa dvije osovine, 750KS brzina 8čv Topovi - 1x88mm; 1x20mm PA Torpedne cijevi - 5x532mm Porinuta - 29.10.1938. Kiel Njemačka Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on June 06, 2012, 04:03:05 pm U-64
Istisnina – 1.051t nadvodna; 1.178t podvodna Duljina – 76,50m Širina – 6,76m Gaz – 4,70m Pogon – površinska vožnja dizel motori sa dvije osovine, 4.400KS, bzina 18,25čv; podvodna vožnja elektromotori 1.000KS na osovini, brzina 7,25čv Topovi – 1x105mm, 1x37mm PA (kasnije dodan još jedan 20mm PA, a ponekad jedan četverocijevno I dva dvocijevna 20mm, ili jedan 37mm PA I dva 20mm PA Torpedne cijevi – 6x532mm, četri na pramcu, dvije na krmi Porinuta – 20.09.1939. A.G. Weswr-Bremen Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: duje on June 06, 2012, 04:11:20 pm -Tip-II bio je najbrojniji tip podmornica na početku II.svj.rata
-U-833, jedna iz Tip-a IXD2 leži uz bok tri podmornice Tip-a VIIC poslije predaje u Wilhelmshaven-u Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Bozo13 on March 05, 2016, 07:05:57 pm Album člana posade na U-74 (tip VIIB)
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Bozo13 on March 05, 2016, 07:06:42 pm [attachment=1]
[attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Bozo13 on March 05, 2016, 07:12:18 pm Album i dokumenti člana posade na U-976 (tip VIIC)
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Bozo13 on March 05, 2016, 07:13:33 pm [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] [attachment=5] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Bozo13 on March 05, 2016, 07:14:51 pm [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Рашо on April 07, 2016, 06:58:51 pm Једна занимљивост, изгледа да је детонирало и последње торпедо Гинтера Прина испаљено са У-47 у чувеном упаду у Скапа Фло:
Quote 'Royal Oak torpedo' detonated by bomb disposal experts 6 April 2016 Royal Navy bomb disposal experts have detonated a World War Two torpedo found in Scapa Flow in Orkney. It is believed to have been one of those fired at HMS Royal Oak by a German U-boat in 1939. A total of 833 men were killed in the naval disaster. The seven metre (22ft) long torpedo was found lying in 35m (114ft) of water during a routine sonar seabed survey in February. Royal Navy divers carried out two controlled explosions to make the harbour safe. The first separated the warhead from the body of the torpedo, while the second destroyed the explosive device which had floated to the surface. Orkney Islands Council now hopes to put part of the torpedo on public display later this year. The council's deputy harbour master, David Sawkins, said: "The torpedo had been sitting on the seabed of Scapa Flow for almost 80 years. "Although it posed minimal danger to shipping, our responsibility is to operate a safe harbour and, as it was likely to contain live explosives, the prudent course of action was to alert Royal Navy bomb disposal experts and arrange for its safe disposal. "This was carried out with great professionalism by the Navy divers and we are grateful for their assistance and expertise. "The hope now is that the rear section of the torpedo, including the propeller, will be recovered and after a full examination returned to go on display in Orkney later in the year. "It would be a poignant reminder of the huge loss of life when the Royal Oak went down in October 1939." Scapa Flow was used as a Royal Navy base in both world wars and is now popular with divers due to the British and German relics lying on the seabed. More than 50 German ships were deliberately sunk in the area at the end of World War One by their commanders to stop them being divided among the Allies. Извор: www.bbc.com (http://www.bbc.com/news/uk-scotland-north-east-orkney-shetland-35981770) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on June 29, 2016, 08:47:22 am Nemački propagandni film U-Boote westwärts iz 1941, godine.
https://www.youtube.com/watch?v=QmtR9e9IUbA Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Рашо on January 02, 2017, 08:02:30 pm Ево мало торњева...
[attachment=1] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Director on May 23, 2018, 07:44:53 pm Turistička tura u U-995 (Type VIIC/41) podmornici :
https://www.youtube.com/watch?v=yXiSWPGy_gg Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Director on August 11, 2018, 10:01:28 pm Motor "RS 34 S" razvijen originalno kao dizel generator za Bizmarka i Tirpica je korišćen na podmornicama tipa XXIII :
Evo kako zvuči prilikom paljenja 74 godine nakon proizvodnje : https://www.youtube.com/watch?v=zLfa43_1WH8 Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: kumbor on August 15, 2018, 10:20:26 am MWM RS 34S 30/38. Oko 600ks pri 750 o/min. Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: švercer011 on November 21, 2018, 11:09:05 am [attachment=1]
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: kumbor on November 21, 2018, 12:21:05 pm U JRM su pojedini to radili sa balaostre RČ/TČ u brzoj vožnji! Ne znam da li je to tačno (sumnjivo mi je), ali tako su mi pričali! Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on June 22, 2019, 01:12:18 pm Quote One of the last U-Boats produced by Germany in the Second World War had all the most advanced technology, including a new "high pressure toilet." https://youtu.be/Pfr0nsh0Ghc Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on July 28, 2019, 10:31:55 am Quote On 10 July 1945 a German U-boat suddenly appeared in Argentina. U-530 had been missing since last seen in Norway in March 1945. Where had she been? What was her secret mission? Why had she remained at sea two months after the German surrender? https://youtu.be/OyP1MBxca4g Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on July 28, 2019, 10:33:22 am Quote On 17 August 1945, over 3 months after Germany's surrender, the submarine U-977 suddenly appeared in Argentina. She was the second U-Boat to surrender at Mar del Plata in mysterious circumstances. Where had U-977 been since leaving Norway and what was her mission? Was there an organised U-Boat mission to Argentina involving several vessels at the end of the war? https://youtu.be/376q9QUezJU Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on July 29, 2019, 03:31:51 pm Quote Full story of the furthest U-boat patrol of the war, when U-862 conducted operations in the Pacific Ocean and around Australia from a secret U-boat base in Japanese-occupied Indonesia. https://youtu.be/kZ8P01lLOeY Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on August 22, 2019, 12:18:23 pm Quote A german WW2 submarine U995 in Kiel. https://youtu.be/yXiSWPGy_gg Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on October 06, 2019, 06:19:17 am Još par tornjeva.
[attachment=1] Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on July 20, 2020, 10:14:11 am Quote By some calculations, it had not been since the War of 1812 that the United States military had such a unique opportunity fall into its lap. Nearly 122 years after that conflict, at 11:09 on the 4th of June, 1944, the American hunter-killer Task Group 22.3 made contact with the German submarine U-505 near Cape Verde in the middle of the Atlantic Ocean. Following a brief skirmish in which the U-boat took fire from torpedoes, depth charges, and hedgehog mortars, the badly-damaged German vessel was forced to surface. The German crew took orders from their captain to abandon and scuttle U-505, but in the confusion that followed, it seemed that not all of the correct valves had been opened to totally flood the submarine. Instead, U-505 spun in a slow circle on the surface as its engine continued running and its rudder stuck in a deflected position. The sailors of TG 22.3 quickly recognized the possibility of recovering secret documents and codes, and they boarded the German U-boat to seize whatever could get their hands on. Once in control of U-505, the Americans further realized that it wasn’t going to sink after all. Instead, they would claim a prize that had not been won in over a century and would tow the enemy submarine back to Bermuda. The feat, the capture of an enemy warship, would allow the United States to analyze the cryptic Enigma machines onboard and gain valuable intelligence that would bring the end of World War II one step closer... https://youtu.be/DXL701tzMUM Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on July 29, 2020, 09:59:43 am Quote Today, she’s permanently berthed in Laboe Naval Memorial, where she serves as a museum U-boat. VII-class submarines alarmed even Winston Churchill himself, and presented a substantial threat to Allied vessels in the Atlantic Ocean in the early 1940s. This is perhaps one of the world's most numerous classes of boats in terms of units built. What military history can the U-995 submarine boast of? https://youtu.be/_qM7lRESDlg Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on August 01, 2020, 04:54:11 pm Quote Two Finnish filmmakers and a team of international divers go in search of a WWII German U-boat and attempt to uncover the facts of a 60-year mystery. The U-479 went missing in November 1944, in the Gulf of Finland. https://youtu.be/70O1ex5Ixfk Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on October 22, 2020, 09:46:41 am Otkrivena podmornica iz Hitlerove izgubljene flote u Crnom Moru Podmornica U-20 iz „izgubljene flote” Adolfa Hitlera iz Trećeg rajha snimljena je na dnu Crnog mora. Na snimku sa dna mora vidi se podmornica prekrivena peskom, ribarskim mrežama, morskim algama i muljem. Leži na dubini od 20 metara, a otkrili su je ronioci u blizini severne obale Turske. "U-20 je jedna od Hitlerovih izgubljenih podmornica. Ona je svedok Drugog svetskog rata u Sakarja Karsu. Moramo sačuvati ovaj deo istorije i pretvoriti podmornicu u turističku atrakciju za ronioce“, rekao je profesor Mehmet Emin Birpinar. Podmornicu trenutno ispituju ronioci, ali je neće izvlačiti na površinu. Još u februaru 2008. godine objavljene su informacije o potopljenim nemačkim podmornicama. Naučnici su precizno odredili lokacije U-20, U-19 i U-23. Prema njihovim informacijama, U-23 se nalazi na dubini većoj od 50 metara, pet kilometara od turskog grada Agve, a U-19 se nalazi na dubini od oko 500 metara, pet kilometara od grada Zonguldaka. Podmornice su bile deo 30. flotile Krigsmarine. Tokom borbi potopljene su još tri podmornice. Britanski Telegraf nazvao je 30. flotilu Krigsmarine „Hitlerovom izgubljenom flotom“. Društvo pomorske arheologije navelo je da su podmornice veoma značajno otkriće, jer su zapečaćene i treba ih idealno sačuvati unutra, kao jedinstvene primere tehnologije iz Drugog svetskog rata. Podmornice su potopljene 1944. godine kada su se sovjetske trupe približile rumunskoj luci Konstanci, gde se tada nalazila glavna pomorska baza Rumunije, koja je tada bila na strani zemalja Hitlerove koalicije. izvor (https://www.kurir.rs/planeta/3552237/hitlerova-izgubljena-flota-podmornica-u-20-crno-more-drugi-svetski-rat-turska?utm_source=kurir&utm_medium=mostread_carousel&utm_campaign=adria_internal) https://youtu.be/csfqqMarTcI Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on April 19, 2021, 04:40:13 pm https://youtu.be/FJ_O4DKcdkg
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on September 24, 2021, 01:27:01 pm https://youtu.be/WfhVBVk3kiA
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on October 09, 2021, 11:48:15 am https://youtu.be/vpWBVxN2F0E
Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on October 10, 2021, 06:47:49 pm Quote In January 1942, a single German U-boat successfully got close enough to New York City to take film of Manhattan skyscrapers. This is the story of U-123's daring mission as part of Operation Drumbeat along the east coast of the United States. https://youtu.be/RNFVEfRzzRM Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on December 17, 2021, 08:32:31 am Quote Today we take a look at the Kriegsmarine's efforts to get U-Boats to the Black Sea, how they got there, why they sent them and what effect they had, with special guest Military History Visualized https://youtu.be/bFCtIgUQl1w Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on January 08, 2022, 08:19:03 pm Šta imaju podvodni. Šta jedu astronauti, polarni istraživači i podmornici
Zahvaljujući romanu Lothara-Günthera Buchheima i istoimenom filmu Wolfganga Petersena "Das Boot", koji je objavljen 70-ih i 80-ih godina prošlog stoljeća, interesovanje za akcije njemačke podmorničke flote u Drugom svjetskom ratu naglo porasla. Ljubitelji istorije počeli su imati mnogo pitanja ne samo o vojnim operacijama, već io životu podmorničara. Posebno je zanimljiva tema ishrane posade, selekcije i skladištenja na podmornici u uvjetima dugih putovanja hrane, uključujući i one bez kojih čovjek ne može dugo. Zašto su njemački ronioci sa sobom ponijeli svježi hljeb, koji je u uvjetima visoke vlažnosti brzo postao pljesniv, a ne krekere koji su se duže čuvali? Problemi sa snabdevanjem Nemci su bili odlični u snabdevanju svojih podmornica hranom. Nakon uspostavljanja njemačke hegemonije u Evropi, proizvodi su dopremani u podmorničke baze iz Francuske, Danske, Portugala, Španije, Italije itd. Na put su čamci nosili svježe i kuhano meso, svježe povrće i voće, sir, med, čokoladu, suvo meso, sokove, razne konzerve i još mnogo toga. Postojao je samo jedan problem - tokom pješačenja, u uslovima loše ventilacije i visoke vlažnosti, svježa hrana se brzo kvarila. Kao rezultat toga, podmorničari su morali sjediti na konzerviranoj i vitaminskoj dijeti - što je putovanje bilo duže, to je bilo gore s hranom. Općenito, hrana njemačkih podmorničara bila je vrlo raznolika i ne lišena delikatesa. Čamci su bili snabdjeveni namirnicama i hladnjacima, ali kada je izdavala tehničke zadatke projektantima podmornica u miru, komanda njemačke ratne mornarice teško je mogla zamisliti da će čamci srednje veličine tipa VII djelovati na obalama Sjedinjenih Država, Afrike i Karibi, i veliki čamci tipa IX - u Indijskom okeanu. Za vrijeme rata bilo je potrebno improvizirati, prilagođavati se situaciji, što je zahtijevalo povećanje autonomije čamaca. Podmornice su dobivale namirnice na moru od plovila za opskrbu, otišle u luke Španjolske kako bi popunile zalihe, zatim su se pojavile "kave novca" - transportni čamci serije XIV. Međutim, to nije u potpunosti riješilo problem. Hrana je bila pokvarena, zasićena različitim mirisima - generalno, gurmani delikatnog gastronomskog ukusa nisu imali nikakve veze sa "sedmicom" ili "devetkom". Kako je izračunata zaliha hrane posade Pri tome je vrlo važna bila uloga dva člana posade podmornice – trećeg časnika straže (ili navigatora) i kuhara, koji su bili zaduženi za pripremu namirnica. Kok, ili, kako su ga podmorničari zvali, "zabuna" (smutje, smut - što se otprilike može prevesti kao podrugljiv "prljav", "ološ"), bio je osoba sa posebnim statusom na brodu. Morao je ne samo dobro kuhati, već i imati talenat ugostitelja kako bi sastavio jelovnik za svaki dan putovanja. Za utovar namirnica zadužen je kuhar čamca U 604. U prvom planu, konzerve konzerviranog voća (lijevo). Brojne kobasice i šunke vise sa plafona kupe, uz opremu (desno) [attachment=1] Na osnovu okvirnog trajanja putovanja, napravljena je kalkulacija količine i asortimana proizvoda koje je navigator nabavio u skladištu. Nakon toga, namirnice su ukrcane na čamac pod nadzorom navigatora i mašinskog inženjera na mjestima koja su bila najpogodnija za skladištenje. Postavljanje hrane na brod oduvijek je slijedilo tri osnovna pravila: 1. Proizvodi su morali biti postavljeni i osigurani kako ne bi pali ili se raspršili prilikom manevriranja čamca i njegovog napada dubinskim bombama. 2. Namirnice su morale biti raspoređene ravnomjerno po cijelom čamcu kako se ne bi stvarao trim ili ga sveo na najmanju moguću mjeru, pri čemu je trebalo uzeti u obzir potrošnju hrane. Dnevno konzumirana hrana je vagana kako bi mašinski inženjer mogao nadoknaditi njihovu težinu balastom. 3. Postavljanje proizvoda nije trebalo da ometa slobodan pristup svim otvorima i ventilima. Glavni prostori za skladištenje namirnica bili su pramčani, krmeni i elektromotorni odjeljci, i to je bilo logično. Bilo je nemoguće bilo šta pohraniti u odjeljku za dizel, jer bi proizvodi brzo postali zasićeni mirisom dizel goriva, poznatog po svojoj sveobuhvatnoj sposobnosti. Ni u kom slučaju nije bilo moguće zatrpati centralnu poštu, jer ovo mjesto upravljanja brodom, u stambenim prostorijama oficira i predradnika, ne bi moglo primiti mnoge, a svi prolazi su morali ostati slobodni. Kutije za voće u pramčanom dijelu U 295 su u blizini torpeda. Natpis "Nantes" je jasno vidljiv - okolina francuskog Nanta je do danas poznata po svojim voćnjacima jabuka [attachment=2] Ovako je izgledala opskrba namirnicama na brodu tipa IXC sa posadom od 55 ljudi sa obračunom hrane za period od 12 sedmica. Čamac je bio natovaren hranom i pićem težim od 12 tona (12 583 kg), uključujući: svježe i kuhano meso - 224 kg kobasice - 108 kg mesne konzerve - 2180 kg riblje konzerve - 150 kg svježi krompir - 1750 kg ostalo povrće - 1555 kg limuni - 416 kg sveže voće - 300 kg svježa jaja - 270 kg puter - 50 kg sir - 50 kg + 65 kg (tvrdi i prerađeni) kafa - 60 kg čaj - 3 kg mlijeko - 784 kg svježi hljeb - 456 kg hljeb u konzervi - 660 kg "Uzmite hleb za večeru u umerenim količinama..." Hljeb na podmornici bio je neophodan proizvod, a s njim su postojali i posebni problemi skladištenja. Nesumnjivo, u ovakvim uslovima, rešenje problema bi bila upotreba krekera, koji se mnogo duže čuvaju, ali gube na ukusu hleba i dugotrajnom upotrebom izazivaju probavne smetnje, pa su Nemci problemu pristupili na drugačiji način. . Koristili su svježi kruh, koji je od podmorničara dobio zanimljiv nadimak "zec". Poznati njemački podmorničarski as Reinhard Suhren je o tome napisao: “Najveći problem je bio hljeb. Okačili smo ga u mreže kako bismo mu omogućili protok zraka, ali se ipak nakon nekog vremena pokvario, počeo je pljesniviti i izgledao je kao bijeli i pahuljasti zec, jer je bio prekriven sa dosta plijesni. Odrezali smo ga koliko je bilo moguće i jeli kruh. Kada je planinarenje trajalo više od četiri sedmice, ishrana je postala problem i nije bilo lako održati tim zdravim.” Kuvar "prevari" pripremu hrane u skučenoj kuhinji njemačke podmornice (lijevo). Jelo na gornjoj palubi njemačke podmornice. Fotografija snimljena prije rata (desno) [attachment=3] Osim svježeg kruha, bilo je i hljeba iz konzerve, ali kakvog je kvaliteta? Na ovo pitanje je odgovorio vrlo neobičan svjedok. Dana 21. novembra 1942. godine, U 163 je potopio britanski trgovački brod Empire Starling, a zatim je ukrcao kapetana Erica Moncktona kao ratnog zarobljenika. Nakon toga, Monckton je ostavio radoznala sjećanja na svoj boravak na U 163, uključujući hranu: "Doručak se služio u sedam ujutro i sastojao se od mliječne supe, kafe i keksa ili kruha i džema. Hleb je čuvan u hermetički zatvorenim cilindričnim teglama prečnika oko 10 cm i dužine 23 cm. U ovom obliku bio je vrlo dobro očuvan i, možda, bio samo malo suv." Kao rezultat toga, sistem snabdijevanja se čini sasvim logičnim. Zalihe hljeba na podmornici podijeljene su na dva gotovo jednaka dijela, koji se sastoji od svježeg i konzerviranog kruha. Svježi hljeb, naravno, nije dugo sjedio, a trudili su se da ga pojedu što je prije moguće. Nakon što je svježi kruh pojeden ili postao neupotrebljiv, na brodu je još uvijek bila prilično velika zaliha konzerviranog kruha, čija je upotreba bila strogo ograničena. Pranje suđa na podmornici nakon jela (lijevo). Sudeći po vegetaciji na licima podmorničara, putovanje ne traje prvih nedelju dana, a nikome ne smeta da jelovnik upotpuni svježom ribom. Na fotografiji kolje ajkulu na palubi njemačke podmornice (desno) [attachment=4] Ako pogledate jelovnik posade broda U 93, koji je sastavio kuhar za četvrtu sedmicu krstarenja (12-18. januara 1942.), postaje jasno da se kruh za „stolom“ servirao dva puta dnevno ( nije jasno čime se objašnjava izostanak večere u četvrtak - da li je bio na meniju zbog previda, ili je to bio službeni "postni dan"): ponedjeljak: doručak: kafa, hljeb, svinjska mast ručak: sočivo i kobasice, šljive večera: čaj, puter, hljeb, razne kobasice i meso utorak: doručak: kafa, buns, puter, džem ručak: supa, svinjetina, krompir, povrće večera: čaj, puter, hljeb, razne kobasice sreda: doručak: kukuruzne pahuljice, buns, puter ručak: poširana jaja, spanać, krompir, kajsije večera: čaj, puter, hljeb, jezik, kobasica, sir četvrtak: doručak: kafa, hljeb, puter, džem, sir ručak: kiseli kupus, svinjska kolenica, pirjane jabuke petak: doručak: kafa, puter, hljeb, jaja ručak: supa, gulaš, krompir, breskve večera: čaj, puter, hljeb, razne kobasice subota: doručak: kafa, puter, hljeb, džem ručak: supa sa rezancima, govedina, puding večera: čaj, puter, hljeb, hladno meso nedjelja: doručak: kafa, hljeb, jaja, puter ručak: svinjetina, kupus, jagode i kajmak večera: čaj, puter, šunka, hljeb, kobasica Vrijedi napomenuti da su njemačke podmornice imale priliku dobiti svježe ispečeni kruh upravo u moru, na susretu s "kravama muzarima" - ove su bile opremljene električnim pećnicama za pečenje kruha. Tako je u izvještaju o prvom krstarenju transportnog U 459, vodećeg čamca XIV projekta, rečeno: “Za oko 10 sati rada na brodu se može ispeći oko 80 kg svježeg kruha. Oko 800 ovih hljebova ispečeno je noću, prebačeno u čamce i rado prihvaćeno od strane posade. Osim toga, za vlastite potrebe pripremamo oko 250 hljebova. Pečeni raženi hleb je hranljiv, odličnog je ukusa i dobro se čuva..." Fotografija snimljena sa U 604 u februaru 1943. pokazuje sastanak s kravom U 459 u sjevernom Atlantiku kako bi se popunile zalihe, uključujući namirnice. [attachment=5] Navedenom treba dodati da je svaki borbeni čamac imao svoju zalihu od 300 kilograma tijesta, kao i keksa - očito je da krekeri nisu bili potrebni podređenima admirala Donitza. Izvor: CLICK (https://elensanti.ru/bs/newborn/chto-est-u-podvodnyh-chto-edyat-kosmonavty-polyarniki-i-podvodniki-podvodnaya/) Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: Dreadnought on January 13, 2022, 03:58:09 pm Quote The Sunken Mystery Of The Lost U-Boat 455 A mysterious lost WWII submarine, German U-boat U-455 is discovered off the coast of Italy at 120 meters deep. For Lorenzo del Veneziano, an underwater marine archaeologist, it's an amazing sight. The U-boat is intact. It stands almost vertically at the bottom of the sea, its hull stuck in the sediment. What is the story of this ship? The history of U-455 and cause of the sinking are revealed. https://youtu.be/OnugsWRSR-M Title: Re: Nemačke podmornice u II Sv. ratu Post by: MOTORISTA on February 22, 2022, 07:31:18 am Fotografija sa tornja U-96.
[attachment=1] |