PALUBA

Ratna mornarica => Operativa => Topic started by: Boro Prodanic on October 12, 2009, 08:48:29 pm

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info



Title: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 12, 2009, 08:48:29 pm
Ovo sam već neko vreme dužan onima koji su zainteresovani:

Opis i TT podaci motorne jahte Podgorka:

Deplasman: 140/150 t

Dimenzije: 39,94x6,80x3,75 m

Gaz:  - pramac: 1,75 m
        - krma:    1,85 m

Pogon (vrsta i snaga): Dizel, 3x1839 kW

Brzina(ek/maks): 23/32,4 čv

Daljina plovljenja: 300 Nm - ekonomskom brzinom

Autonomnost: 12 časova

Broj članova posade: 15 (2 Of, 6 Pof i 7 mor)

Vrsta gradnje: drvo - aluminijum

Godina i mesto gradnje: 1963, Korčula

Utrošak goriva (kg/h): 327/440 po motoru

Brodske zalihe: - vode:   1,5 t
                     - goriva: 8 t

Mogućnost krcanja: 40 gostiju

Brodska sredstva i uređaji: - radar DECCA 110
                                    - ŽK ANSHUTZ Standard VI
                                    - radio teleprinterski uređaj RTU 100/M
                                    - teleprinter T 100/M
                                    - radio primopredajnici R-609M i RUP 12M
                                    - radio telefon UKT-FM 66/17

IZVOR: Pregled ratnih brodova i trajekata, izdanje 1988. godine

A sada malo iz mojih sećanja:

Trup od mahagonija, rebra aluminijum, Paluba od tikovine, nadgrađe alumunijum.

Glavni motori: Napier Deltic 2500 KS, engleski, projektovani za torpedne čamce iz II WW, marinizirani dodavanjem eksternih rashladnika ulja i vode. Delta izvedba, sa 3 cilindra sa po dva protuhodna klipa u svakom cilindru, 6 delti u bloku. Svaki cilindar imao je svoju pumpu visokog pritiska. Dakle, jedan motor je imao 18 cilindara i 36 klipova! Motori nisu imali granični regulator (ne znam tačno zbog čega), tako da je stalno postojala opasnost od "zaletanja motora". Suvi karter - svaki motor imao je rezervoar od 500 lit za oko 380 kg ulja SHELL Rimula ili Rottela - ako nešto crkne na sistemu za podmazivanje, motor za čas može zaribati! Paljenje motora uputnikom na pritisak barutnih gasova iz barutne patrone Mark IV - 57 grama baruta, patrone u nosaču tipa Kolt - 5 komada. Motori su se uvek palili jedan po jedan, osim kada su gosti na brodu. Kad kresnu sva tri odjednom, čuje se u Puli (baza broda: Brioni). Nakon 24 ispaljene patrone, kompletan sistem za upućivanje se rastavljao i čistio - to su radili isključivo starešine. Uopšte, u mašini su mornari samo obavljali neke manje poslove čišćenja, oko motora čistile su starešine. Nakon ugradnje, motori su imali tzv "ispušne lonce", u posebnom prostoru od krmenog kolizionog prema pramcu, ali sa njima brod nije postizao projektovanu brzinu pa su skinuti, a mi mašinsci u tom prostoru napravili lepu radionicu. Međutim, zbog toga su se motori čuli miljama daleko.

Propeleri: desni i srednji desnokretni, levi levokretni. Kako je trup bio relativno uzak za tri takva propelera, srednji je ima kapu koja je bila divergentnog oblika, vrlo neobično, jer su mu bočni motori "krali" vodu.

Pomoćni motori: Famos 100 KS, sa generatorima Rade Končar, dva komada.

Trup: kao što već rekoh, mahagoni, najboljeg kvaliteta. 1984, prilikom silaska sa doka u Kraljevici, jedan tak ostane zaglavljen na kobilici, i kad smo zavezli, uhvati ga desni propeler i nabije u trup. Turina Zoran, ronioc iz Titovog brodogradilišta i ja, teškom mukom izbijemo tak, malo čekićima ispravimo iskrivljeni list propelera i - utvrdimo da je tak ušao oko 2 cm u trup - drvo kao da je sada posečeno negde u Amazoniji! Savršeno očuvano! A kako i ne bi kad je brod imao dva dokovanja svake godine...

Rebra od aluminijuma već je pomalo bila uhvatila aluminijumska kuga, ali ništa strašno.

Nadgrađe od alumunijuma, vrlo funkcionalno, ali za goste; za posadu - samo četiri kreveta za starešine i četiri za mornare, tako da je većina posade spavala u zgradi na Brionima. Salon za 40 gostiju, tepih ručno tkani persijaner, ne znam koliko hiljada čvorova po cm kvadratnom, kao oblak, nameštaj - sve ručni rad, tapete od ručno tkane svile, slike Peđe Milosavljevića (dobro se sećam slike "Korčula" - prelepo!), kabine za goste ispod salona: dve dvokrevetne - jedna za Tita i Jovanku, druga za goste. Kada sam otišao sa broda 1985., još je ostao u kabini češalj sa nekoliko dlaka iz Titove kose od poslednje vožnje... Pored kabina, ispod salona je i mala kuhinjica, tzv "Pentry" - mali šporet, ledomat,frižider, aparat za espreso i tako to.

Ceo brod je bio klimatizovan centralnim klima uređajem sa dva kompresora, za 15 minuta spuste temperaturu u brodu za 10 - 15 stepeni.

Glavni motori su bili na kraju resursa, a za zamenu je problem bio u šetnoj palubi (za goste), koju su prilikom zamene negde 1977/78 postavili tako da su zatvorili tehnološki otvor za vađenje motora - smetali im vijci. To je značilo da se uz zamenu motora mora raditi i nova šetna Paluba. Inače palube su bile u fantastičnom stanju.

Kako je glavni gost otišao u istoriju, motori na kraju, 1989. bude donesena odluka da brod ide u rashod i da se na Brionim izvuče i postavi na suvo, kao brod - muzej. Međutim kako mi Rade reče kroz slike koje je upostovao, i dalje je živ, što mi je veoma drago, ali... onda ga neki stručnjaci unakaze bojanjem mahagonija u belo!

Prelepa jahta, lutka od broda.

Toliko. Ako neko ima eventualno pitanje, potrudiću se da odgovorim, koliko mogu da se setim detalja nakon tolikih godina.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on October 13, 2009, 03:21:25 pm
Boro,
jahta je sada u Splitu. Ima nove MTU motore i sluzit ce jos godinama.
Sijecas se kada je neki idiot bio naredio da se sa Briona prebaziraju u Vragerolu. Bili su obje jahte skoro unistili ceentnom prasinom iz cementare.

Zasto su je obojili u bijelo samo bog zna.

Inace moj otac je radio u skveru u Korculi kada se gradila. Tako je on sudjelova u gradnji mnogih "Higgins-a", Puebla i Podgorke.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on October 13, 2009, 05:05:52 pm
Evo i sličica da vide ljudi kako je lepa ...

Danas u HRM pod imenom "Učka"

[attachment=1]



Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 14, 2009, 07:27:08 am
Boro,
jahta je sada u Splitu. Ima nove MTU motore i sluzit ce jos godinama.
Sijecas se kada je neki idiot bio naredio da se sa Briona prebaziraju u Vragerolu. Bili su obje jahte skoro unistili ceentnom prasinom iz cementare.

Zasto su je obojili u bijelo samo bog zna.

Inace moj otac je radio u skveru u Korculi kada se gradila. Tako je on sudjelova u gradnji mnogih "Higgins-a", Puebla i Podgorke.

Sećam se Barba, uvek je bilo "lumena" i biće ih... A za belu boju, bolje ne komentarisati.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 14, 2009, 07:28:40 am
Evo i sličica da vide ljudi kako je lepa ...

Danas u HRM pod imenom "Učka"



Mnogo je lepša bila u prirodnoj boji mahagonija i lakiranih bokova, ali sad, šta je tu je. Drago mi je da će ploviti još dugo, takav brod to zaslužuje.

Na žalost, jedina slika koju imam je u ramu A4, jednom kad se nakanim rastaviću ram da je skeniram i upostujem...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on October 24, 2009, 02:07:56 pm
Napier deltic motori nisu avionski jer su diesel, ostali tipovi napier motora bili su mahom avionski kao npr H izvedba motora od 24 cilindra sto se ugrađivao u typhoon i tempest lovacko-jurisne avione.
Ranih 50-ih britanski admiralitet zahtjevao proizvodnju lakih i snažnih diesel motora za brze camce nebili istisnuo benzin kao pogonsko gorivo. Odabran je Deltic motor i ugradjen u zapljenjeni njemacki t-camac tipa Lursen na 1000satno ispitivanje. Rezultati su bili vise nego zadovoljavajuci. Motori su se ugrađivali u brze čamce, brodove i lokomotive,rađeni su od kvalitetnih materijala i imali su nekoliko nacina paljenja. Dvotaktni, jednoradni u obliku grčkog slova delta s 3 radilice (dvije gornje su se vrtile obrnuto od doljnje),u jednom bloku delte nalazili su se 3 cilindra sa po 2 protuhodna klipa koji se nisu gibali simetricno jedan od drugoga vec je klip koji je otvarao ispusne kanale imao nekoliko stupnjeva prednosti pred kontra klipom koji je otvarao ispirne kanale. Mehanicko turbopuhalo nalazilo se na prednjoj strani motora ,kasnije, ako se dobro sjecam bilo je zamjenjeno neovisnim znaci nije bilo spojeno na zupcanike motora. Postojale su dvije pumpe ulja, jedna za cirkulaciju, druga za protok kroz hladnjak.
Na podgorki problem je bio treci straznji motor jer zbog malo mjesta imao je veliku inklinaciju. Jahta je imala krstarecu brzinu od 28čv, a navodno je postigla 48
Informacije su iz prve ruke jer sad vec pokojni brat mojeg dide intalirao je te motore u podgorku i bio je prvi upravitelj stroja.
Postoji i anegdota,koju mi je pričao, kada su se vozili Tito i Hruščov, te ga je Tito pitao dali bi mogli podignuti motore na maximalne okretaje. Nakon pstignute maximalne brzine i oduševljenja Tito se interesirao o maximalnoj brzini te je izjavio 'smanjite sad, štedite motore!'
I sam sam radio diplomski upravo o Deltic motorima i imao sam prilike posjetiti jahtu, doduse sada vec s mtu motorima s kojima postize 24 čvora.
Imao sam prilike drzati u rukama orginal sheme goriva, ulja, sistema mora, gašenja požara, elektro instalacije..
Ako nekoga zanima nesto vise o motorima neka se javi
 :angel:


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 24, 2009, 07:54:29 pm
Napier deltic motori nisu avionski jer su diesel, ostali tipovi napier motora bili su mahom avionski kao npr H izvedba motora od 24 cilindra sto se ugrađivao u typhoon i tempest lovacko-jurisne avione.

Postojale su dvije pumpe ulja, jedna za cirkulaciju, druga za protok kroz hladnjak.

Jahta je imala krstarecu brzinu od 28čv, a navodno je postigla 48

 :angel:

MTU, mnogo hvala za dopune i ispravke. Nama su uvek govorili da su razvijeni od avionskih motora, mada nikad nigde nisam našao tip aviona u koji su navodno bili ugrađivani.

Od dve uljne pumpe, jedna je bila potisna (tlačna) - slala je ulje u motor, a druga povratna - slala ulje kroz rashladnik nazad u tank, jer motor nije imao karter za ulje.

Jahta nikada nije vozila brže od 32 čvora, to su "morske" priče zaljubljenika, ali ovde treba biti objektivan. Lično sam vozio motore u više navrata maksimalnom snagom - na mernu milju, max. smo postigli 31,6 čvora.

Hvala još jednom i pozdrav!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on October 24, 2009, 09:54:48 pm
i meni se cinilo da je to malo previse ipak je brod bio malo pretezak za tu brzinu


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 24, 2009, 09:59:31 pm
Ha, priče, kao: Titov brod, pa mora biti najbrži... Prelepa jeste, i odlične gradnje, vrhunskih materijala, ali što nije, nije.

Ne znam da li znaš nešto o rebrima, bila su od aluminijuma pa ih je malo bila načela aluminijumska kuga. Da li su zamenjena prilikom zamene motora, jer to je bila dobra prilika, barem za rebra u mašinskom prostoru?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on October 25, 2009, 03:00:50 pm
najvjerovatnije jesu jer se nesjecam da sam vidio ista trulo ili korozivno


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 25, 2009, 05:09:45 pm
najvjerovatnije jesu jer se nesjecam da sam vidio ista trulo ili korozivno

Super! Trup je bio u odličnom stanju, ako su zamenili oštećena rebra i postavili novu šetnu palubu (što su morali zbog skidanja cele stare šetne palube da bi zamenili motore), brodu je obezbeđen život barem 20 godina!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on November 09, 2009, 08:14:40 pm
evo presjeka deltica
[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 09, 2009, 10:03:42 pm
Svaka čast mtu! Šteta samo što nisi sliku zarotirao za 90 stepeni u desno, da bude u prirodnom položaju, ali ko išta zna o motorima, ukapiraće. Pozdrav!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on November 12, 2009, 05:27:51 pm
Mnogo je lepša bila u prirodnoj boji mahagonija i lakiranih bokova, ali sad, šta je tu je. Drago mi je da će ploviti još dugo, takav brod to zaslužuje.

Na žalost, jedina slika koju imam je u ramu A4, jednom kad se nakanim rastaviću ram da je skeniram i upostujem...

Evo Boro, samo za tebe .... Uskoro će biti i tri fotografije u boji ... ;)

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 12, 2009, 07:44:19 pm
Dread, mnogo HVALA! Ne mogu da lociram mesto, doduše večer je i već su mi oči umorne, ali mislim da nisu Brioni.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on November 12, 2009, 08:45:22 pm
ima li tko sliku u vožnji


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 12, 2009, 08:49:10 pm
ima li tko sliku u vožnji

Imam ja, to sam već neko vreme dužan, ali je u mahagoni (kao oplata) okviru, veća od A4 formata. Žao mi da je vadim a i nemam skener za veće formate. Pokušaću sutra fotoaparatom, videću šta će ispasti.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 13, 2009, 09:38:38 am
Evo nešto sa foto aparata, nije bog zna što, ali ne ide bolje.[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brka-65 on November 13, 2009, 11:07:44 am
Bas je lepotica iz Podgore !


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: MORNAR on November 13, 2009, 11:10:01 am
Po "batanama" u luki rekao bi, da je Rovinj.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 13, 2009, 07:47:56 pm
Po "batanama" u luki rekao bi, da je Rovinj.

Ne znam na koju sliku misliš, ova koju sam upostovao, pouzdano znam, snimljena je u Fažanskom kanalu 1978. ili 1979.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on November 15, 2009, 05:26:25 pm
Evo Boro i ostali, kao što sam i obećao .... Kolor fotografije "Podgorke" iz 1973. godine

Fotografije su snimljene meseca jula 1973. godine. Tito sa Jovankom dočekuje Mundžibar Rahmana koji stiže "Podgorkom" ...

[attachment=1]

[attachment=2]




Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 15, 2009, 06:55:38 pm
Centralna luka na otoku Veliki Brioni, puno uspomena...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on November 25, 2009, 05:05:50 pm
Još tri fotogarfije .... Čini mi se da snimljene relativno skoro, recimo početkom 80-tih .... Možda starije kolege i prepoznaju nekog sa slika ...

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on November 25, 2009, 05:24:20 pm
To ti je CK SKH. Dragosavac, Bilić i ostali zaslužni drugovi.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on November 25, 2009, 05:31:32 pm
Znači "Ožalošćena porodica" .. :D

Doslovno primenjivanje one maksime "I posle Tita, Tito" ....



Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: jadran2 on November 25, 2009, 05:40:22 pm
To je tocno, ali molim Vas pogledajte tko je u centru - stalno su dvije mlade dame; "Podgorka" i politicari su samo kao kulisa.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 25, 2009, 07:12:49 pm
Još tri fotogarfije .... Čini mi se da snimljene relativno skoro, recimo početkom 80-tih .... Možda starije kolege i prepoznaju nekog sa slika ...


Dread, starešina na pramcu na prvoj fotografiji neodoljivo me podseća na zastavnika I klase MTSl Bego Ivana, mog prvog motoristu, mada mu po brodskim rasporedima nije bilo mesto na pramčanom vezu, ali ko zna, možda je komandir pramčanog veza bio odsutan. Nisam 100 % siguran, ali barem 90 % jesam. Penzionisan je redovno, negde 1989. ili 1990. godine i ostao da živi u Puli.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on January 30, 2010, 09:19:13 pm
Lepa fotografija "Podgorke" koju je postavio naš član leopard u jednoj drugoj temi na Palubi ...

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 30, 2010, 09:26:05 pm
Dread, hvala i tebi! Danas ste baš rešili da me dirnete u žicu, a nigde blizu nema tamburaša...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: jadran2 on January 30, 2010, 09:46:34 pm
molim lijepo

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 30, 2010, 09:57:03 pm
Iza Sofije, kroz prozor se vidi obala kod rta Barban - plove sa Bele Vile, oko Malih Briona, verovatno u luku na V. Brijunu ili Pulu. Hvala druže!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Milan (longtrip) on January 30, 2010, 10:22:16 pm
Boro...
Mozes li malo da mi pojasniš ovaj deo iz uvoda,.... za nas laike  ???
""Paljenje motora uputnikom na pritisak barutnih gasova iz barutne patrone Mark IV - 57 grama baruta, patrone u nosaču tipa Kolt - 5 komada. Motori su se uvek palili jedan po jedan, osim kada su gosti na brodu. Kad kresnu sva tri odjednom, čuje se u Puli (baza broda: Brioni). Nakon 24 ispaljene patrone, kompletan sistem za upućivanje se rastavljao i čistio - to su radili isključivo starešine.""


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 30, 2010, 10:36:14 pm
Boro...
Mozes li malo da mi pojasniš ovaj deo iz uvoda,.... za nas laike  ???
""Paljenje motora uputnikom na pritisak barutnih gasova iz barutne patrone Mark IV - 57 grama baruta, patrone u nosaču tipa Kolt - 5 komada. Motori su se uvek palili jedan po jedan, osim kada su gosti na brodu. Kad kresnu sva tri odjednom, čuje se u Puli (baza broda: Brioni). Nakon 24 ispaljene patrone, kompletan sistem za upućivanje se rastavljao i čistio - to su radili isključivo starešine.""

Objašnjenje je prosto, izvinjavam se što odmah nisam bio jasniji: većina dizel motora upućuje se tako što vazduh pod pritiskom pokrene klip uputnika, koji se spiralno kreće i zupčanicima na svom kraju zahvati i okrene zamajac motora - i motor je upućen. Kod Napier Deltic motora sa Podgorke, uputnik je pokretan barutnim gasovima iz patrone Mark IV - liči na metak za lovačku pušku ali je nekoliko puta veća. Patrona se palila električnim putem u nosaču patrona - bio je kao doboš revolvera. Primao je 5 patrona, ali se uvek ulagala samo jedna i nameštala na mesto gde je cevovod barutnih gasova primao gasove, da slučajno ne dođe do aktiviranja ostalih patrona u nosaču, što bi mašinu napunilo dimom. Motori su se palili jedan po jedan, jer su patrone bile dosta stare, pa se dešavalo da iako električna kapisla bude aktiviran, patrona "ne opali". Tada se čekalo 10 minuta da slučajno ne dođe do naknadnog opaljenja, patrona se vadila i brzo bacala u more i postupak se ponavljao. nije se često dešavalo da motor ne "prihvati" iz prve, ali se znalo desiti. Ceo uređaj za paljenje bio je jako osetljiv zbog sistema brtvljenja "metal na metal" i nekoliko difuzora koji su bili tu zbog smanjivanja visokog pritiska pod kojim je izgarao barut iz patrone, a sagorele barutne čestice su se nakupljale unutar cevovoda i sprečavale prolaz gasova. Zbog toga su ga čistile starešine - mašinci, iako je to bio prljav i dosadan posao. Trebalo je oko dva sata da se sistem paljenja na jednom motoru očisti.

Naravno, uvek smo imali rezervni nosač patrona i uputnik u pripravnosti, jer je bilo lako i brzo zameniti ih u slučaju preke potrebe. Osim toga, motor koji nije upućen redovnim putem, palili smo i na "vuču propelera" -startovali ostala dva, zavezli 15-16 čvorova i onda uključili kopču motora koji nije upalio, te bi ga propelerska osovina koja se okretala zbog strujanja vode, zakrenula i uputila.

Ako treba još neko objašnjenje, slobodno pitaj, tu sam.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Milan (longtrip) on January 30, 2010, 11:43:15 pm
Hvala "Majstore"...ja sam samo imao problema sa startovanjem barže na zamajac ;D,a za patrone sam prvi put čuo sada.Zato sam pitao..
Šta ću kad sam večiti mornar u pokušaju...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 31, 2010, 01:25:21 am
Longtrip, nemoj tako - "mornar u pokušaju". Kome je jednom morska voda ušla u vene, navučen je gore nego na heroin, znači mornar si i gotovo. Vidi nas matore - većina živi daleko od mora, a na Palubi radimo kao za deviznu dnevnicu. E, tako ćeš i ti na nekoj Palubi dok si živ. Možda bude nekad kratka pauza, kao vreme između dva isplovljenja, ali uvek ćeš se okrenuti na sliku lepog broda kao drugi za lepim automobilom.

Ima tu još nešto - mornar ne može da bude svako, po onoj narodnoj: imao otac tri sina, prvi bio pilot, drugi mornar a i treći isto lud kao prva dva.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: MORNAR on February 02, 2010, 09:40:20 am
Boro kažeš, da ste palili motor na "vuču propelera". Dali je to isto kao: "Ako ne pali, stavi u drugu i guraj dok ne pali". ;D 


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on February 02, 2010, 09:24:47 pm
Kad je već Sofia, evo i Liz na istom brodu:


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: jadran2 on February 02, 2010, 09:30:39 pm
Boro, to prinudno paljenje preko patrona - jako davno je kada sam bio u vojsci (Prage, 30/2) - cini mi se da je tamo u kabini desno gore od vozaca bio neki slicni sistem za paljenje dizel motora - samo u krajnjoj potrebi?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: jadran2 on February 02, 2010, 10:45:03 pm
Iznajmljuje se:

PODGORKA
     

 year:
 1963
 The good sized superyacht PODGORKA is a motor yacht. This 39 m (128 ft) luxury yacht was manufactured at Brodogradiliste Korcula in 1963
 
LOA:
 38.95m (127.8')
 
Build Country:
 Yugoslavia
 
Builder:
 Brodogradiliste Korcula
 
Naval Architect:
 Brodogradiliste Korcula
 
Yacht Details
 
 


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 03, 2010, 07:53:52 am
Boro kažeš, da ste palili motor na "vuču propelera". Dali je to isto kao: "Ako ne pali, stavi u drugu i guraj dok ne pali". ;D 

Upravo tako, kao kad pališ auto na gurku.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 03, 2010, 07:54:51 am
Boro, to prinudno paljenje preko patrona - jako davno je kada sam bio u vojsci (Prage, 30/2) - cini mi se da je tamo u kabini desno gore od vozaca bio neki slicni sistem za paljenje dizel motora - samo u krajnjoj potrebi?

Jadrane, paljenje motora barutnim patronama bio je redovni način upućivanja. Paljenje na "vuču propelera" prinudni.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 03, 2010, 07:55:52 am
Iznajmljuje se:

PODGORKA
     

 year:
 1963
 The good sized superyacht PODGORKA is a motor yacht. This 39 m (128 ft) luxury yacht was manufactured at Brodogradiliste Korcula in 1963
 
LOA:
 38.95m (127.8')
 
Build Country:
 Yugoslavia
 
Builder:
 Brodogradiliste Korcula
 
Naval Architect:
 Brodogradiliste Korcula
 
Yacht Details
 

Jadna Podgorka, više ni državnom vrhu ne treba.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Рашо on April 07, 2010, 09:39:28 am
Jedan sasvim običan dan na "Podgorki"...

[attachment=1]

Iz daleke, a bratske Kine, drug Hua Guofeng i "ljubičica bela".


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 07, 2010, 09:56:28 am
Snimak je sa Briona, iz tzv Centralne luke, u pozadini (kroz prozore salona), na levoj strani vidi se deo hotela Neptun I.

Nekad bilo, sad se spominjalo...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on April 07, 2010, 10:23:12 am
Davna doba.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on April 07, 2010, 10:13:54 pm
Snimak je sa Briona, iz tzv Centralne luke, u pozadini (kroz prozore salona), na levoj strani vidi se deo hotela Neptun I.

Nekad bilo, sad se spominjalo...

Jel tad bio hotel u funkciji ? Nekako mi se ne uklapa - hotel za "bilokoje" turiste, a nedaleko rezidencija JBT. 

   (Vidio sam mnogo slika Tita al ni na jednoj nije izgledao onako umoran i mršav kao na ovi gore)

LP,


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 08, 2010, 07:17:38 am
@Galeb, svi hoteli na Brionima bili su u funkciji (Karmen, Istra, Neptun I, II i III, Dom Garde), ali su bili zatvorenog tipa - znači da tu nije mogao da dođe bilo ko, već samo funkcioneri saveznih organa iz Beograda i republičkih organa republika SFRJ, sa porodicama. Osim hotela, bilo je i nekoliko vila (Lovorka i Jadranka, bila je još jedna čijeg imena se ne sećam, i normalno Bela vila). Vile su bile namenjene za VIP goste iz inostranstva i najviše domaće funkcionere. Na primer, Pepca i Edvard Kardelj su uvek odsedali u Lovorki, Tito u Beloj vili ili u rezidenciji na Vangi, ostali državni i partijski rukovodioci u hotelima. Dom Garde bio je rezervisan za oficire Garde i njihove porodice, otuda mu i ime.

Mi obični smrtnici koji smo tamo radili mogli smo u radničku kantinu Uprave otoka Brioni i Dom Garde, u Karmen samo na ulaz za poslugu (do šanka) - ostali objekti bili su zabranjeni.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on April 08, 2010, 09:22:59 pm
Hvala na objašnjenju Boro. Inače interesiralo bi me kakvo je bilo obezbedjenje otoka, kad je na njemu boravio Tito, dali su bili smešteni vojnici i kako je bilo to organizovano, jel bio tad neki naoružani brod u spremnosti za eventuelni slučaj, PVO isl (čini mi se, da sam negdje čitao, da je bilo i vazdušno obezbedjenje JRV ?). Ako se može nešto reči o tome,  iako je offtopic al gde bi o tome ? 

lp,


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on April 08, 2010, 09:41:22 pm
Zaboravio si ono najvažnije . Protupožarno i sanitetsko osiguranje. Bez toga nema nikakvih aktivnosti.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 09, 2010, 07:08:47 am
Hvala na objašnjenju Boro. Inače interesiralo bi me kakvo je bilo obezbedjenje otoka, kad je na njemu boravio Tito, dali su bili smešteni vojnici i kako je bilo to organizovano, jel bio tad neki naoružani brod u spremnosti za eventuelni slučaj, PVO isl (čini mi se, da sam negdje čitao, da je bilo i vazdušno obezbedjenje JRV ?). Ako se može nešto reči o tome,  iako je offtopic al gde bi o tome ? 

lp,

Na Brionima je, u kasarni Peneda, stalno bio jedan bataljon 139. Gardijske brigade, u luci na Velikom Brionu Gardijski mornarički odred (brodovi) i u kasarni kod "mola 200" (kod Doma Garde) četa vojne policije. Na koti Teget bila je stalna posada na radarsko-osmatračkoj stanici. Stražarska mesta su bila svuda oko Velikih i Malih Briona, Vange, a i na ostrvima Grongera i još nekim manjim. Dakle, stražara je bilo više nego dovoljno. U jednom od hotela bila je dosta velika medicinska ekipa sa VMA u vreme kad je Tito bio na Brionima.

Bataljon sa Penede imao je protivpožarni vod sa kompletnom opremom, uključujući i PP vozila.

Obezbeđenje sa mora davali su patrolni brodovi i to konstantno, bez obzira navremenske uslove, granični brodovi 11. GMO, 4 ČMP tipa "11" stalno bazirani na Brionima, ponekad i torpedni čamci tipa "211". U luci Pula uvek je bilo najmanje dva patrolca koji su se smenjivali na dežurstvu, a ponekad, u kriznim vremenima čak i četiri, pa i šest bodova. Jedan patrolac uvek je bio vezan na plutaču u Fažanskom kanalu, a drugi sa zapadne strane arhipelaga, plutajući. Kako su smene bile i po nekoliko meseci, verujem da je ljudima sa brodova obezbeđenje Briona "curilo na nos". Znam za slučajeve da je starešini sa broda umro otac, nije mogao na sahranu, o rođenju deteta ne treba ni govoriti, služba je bila na prvom mestu...

 PVO je davala dežurna para aviona sa vojnog aerodroma Pula.

Sve skupa, kad je Tito bio na Brionima, ni muva nije mogla da prođe nezapaženo u akvatoriju i vazdušni prostor oko otočja.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: FF on April 09, 2010, 09:10:32 am
Obezbeđenje šireg akvatorija oko Brijona davale su i podmornice, a ranije, to je bio uobičajen zadatak za TČ tipa Higgins i MTOP. Južni sektor obezbeđivali su PBR, a severni stari TČ i motorne topovnjače. Higginsi su se na "poziciji" smenjivali po divizionima (8-12 brodova) i godišnje je svaki od njih provodio 3-4 meseca na zadacima obezbeđenje Brijona. Na sidrištu Vargarola uvak je dežurao najmanje jedan u jednočasovnoj pripravnosti za isplovljenje, a u Mikuli, na molu na malim Brijonima još jedan u petominutnoj pripravnosti. Na Barbarigi se nalazio uvek još jedan u petominutnoj pripravnosti, koji je nadzirao prilaz morem iz pravca Rovinja. Uobičajeno je bilo da jedna MTOP bude vezana na plutači na sredini Fžanskog kanala i osmatra radarom taj sektor.

Kada je Tito ili neko od gostiju dolazio na Brijone, brodovi iz obezbeđenja su izvršaali i zadatak praćenja "Podgorke".


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on April 09, 2010, 09:29:17 am
E, to sam htio da čujem, hvala momci, precizno odgovoreno. A na sanitet. i vatrogasnu službu nisam zaboravio ali me to ne interesira.

LP,


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 09, 2010, 01:19:48 pm
FF, hvala za pomoć i dopune!  :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on May 05, 2010, 06:33:36 pm
[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on August 24, 2010, 10:16:50 pm
Boro, jel si bio možda na brodu 1976-te kad je Tito sa Castrom došao u Koper ?  Interesira me koja priča o tome ako može. Danas sam bio u pokrajinskom muzeju u Kopru, gdje je prilikom 30 god. smrti maršala razstava njegovih slika a vrte kratki 15min film, u kome se vidi i Podgorku kako dodje u Koper. Onda prikazuju goste na Titovom trgu, nakon čega idu na plato iznad Luke Koper i promatraju luku, a ispod je vezan tad friško novi brod SPP tipa Mitsui Concord - Velenje (uh...na tom brodu je moj brat bio 2.časnik stroja čini mi se 1980-te ali sigurno znam ovako: kad je bilo fuzbalsko prvenstvo u Cadizu, jer mi je doneo poster, prošle su godine, postera nema više a brat mi još plovi samo na puno manjem brodu a ja sam ostao navigator samo sa kopnoga, te sad na palubi  :) )
lp,


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on August 25, 2010, 06:18:49 am
Nisam Galebe, tada sam još bio pitomac MVA. Završio sam Akademiju 1980, bio na torpednim čamcima do maja 1981, kada sam prekomandovan na Podgorku, gde sam bio do maja 1985.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leptir on September 09, 2010, 08:46:00 pm
Pozdrav svima:

Ima li neko još nekakvih fotografija o toj Podgorki, posebno me zanima unutrašnjost i oprema za goste
HVALA i pozdrav


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on September 09, 2010, 09:56:21 pm
@leptir, danas je Podgorka jahta Učka u sastavu hrvatske RM. Možda će neko imati neku fotografiju unutrašnjosti, u moje vreme nije bilo dozovljeno fotogafisanje, čak ni posadi broda.

Opis unutrašnjosti i prostora za goste imaš na početku teme. :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leptir on September 30, 2010, 08:29:14 pm
Hvala na informacijama gospon Boro, sve sto ste mi napisali mi je već jasno, poznajem taj brod u potpunosti, ali me jako zanimaju fotografije Podgorke iz vremena JB Tita kako izvana tako i iznutra ako jos netko ima, također su mi vrlo interesantne i fotografije visokih stranih gostiju koji su na njoj boravili.
Cilj mog interesa je jasno vidljiv iz članka sa ove adrese http://www.glasistre.hr/istra/vijest/254818
HVALA i pozdrav svima :marinero


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on September 30, 2010, 08:53:45 pm
@Leptir, žao mi je, ali stvarno nemam više slika Podgorke osim ovde objavljenih.

U članku čiji link daješ ima nekoliko materijalnih neistina - 1989. jahta nije "devastirana od strane JNA" već predata Upravi Nacionalnog parka Brijuni na upravljanje, sa ciljem da bude izvučena na suvo i postane brod - muzej.

Druga neistina je da je brod tada ofarban u belu boju - to se desilo nakon preuzimanja broda od strane HRM, ili možda dok je bio u nadležnosti Uprave Brijuna. JRM je bila veoma ponosna na MJ Podgorka i njene vitke bokove od mahagonija, farbanje je bilo jedna vrsta zločina protiv osnovnih kriterijuma estetike i zdravog razuma.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on September 30, 2010, 09:40:50 pm
Početkom 1985. u "Škorpiku" sam pratio mali remont ili dokovanje "Podgorke". Zapazio sam kako se svi sa pažnjom ophode radeći na tom brodu. Da ne spominjem bezbojni lak, copperpaint, itd. - sve je bilo "Hempelovo"!

Toliko o "onom" vremenu.

"Devastiranje" je i kad se farbom oboji običan parket u stanu, a pituranje mahagonija "Podgorke" u belo je devastiranje na kvadrat!

O tome ko je i kada u "ovom" vremenu piturao u belo sigurno postoji podatak. A što bi to bilo tajna? Ljudi su verovatno imali najbolje namere da brod bude "još lepši i stariji", k`o beli galeb, k`o "Queen Mary"!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 01, 2010, 07:14:26 am
Početkom 1985. u "Škorpiku" sam pratio mali remont ili dokovanje "Podgorke". Zapazio sam kako se svi sa pažnjom ophode radeći na tom brodu. Da ne spominjem bezbojni lak, copperpaint, itd. - sve je bilo "Hempelovo"!

Toliko o "onom" vremenu.


Ako si pratio taj remont Kumbore, sigurno si video i mene - nakon tog remonta predao sam dužnost komandira V BO poručniku Maršić Vinku. Inače, to je bio prvi remont broda u MTRZ V. Škorpik - do tada se uvek remontovala u Titovom Brodogradilištu Kraljevica.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on October 01, 2010, 10:05:56 am
Pratio sam, pratio ... između dva rašketanja i pituranja na PČ134. Sve me je interesovalo. Mogao sam biti sumnjiv bezbednjacima kuda sam se sve zavlačio.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Rade on October 04, 2010, 11:05:29 am
Naidjoh danas...
[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 04, 2010, 11:13:22 am
Vozi goste, čim su mornari u beloj uniformi.

Ne mogu sa sigurnošću reći, ali mislim da je u prilazu Brionima (bokobrani na livom boku - priprema za vez livo na molo 1 ispred hotela Neptun), što bi značilo da je obala koja se vidi po krmi iznad Fažane i Peroja.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Rade on October 04, 2010, 11:16:05 am
I pramčana zastava u vožnji, mada na jarbolu vije samo vojnopomorsku zastavu. Mala zastavna gala beše?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 04, 2010, 11:22:53 am
Jeste, mala zastavna gala.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on October 04, 2010, 08:11:51 pm
@Leptir, žao mi je, ali stvarno nemam više slika Podgorke osim ovde objavljenih.

U članku čiji link daješ ima nekoliko materijalnih neistina - 1989. jahta nije "devastirana od strane JNA" već predata Upravi Nacionalnog parka Brijuni na upravljanje, sa ciljem da bude izvučena na suvo i postane brod - muzej.

Druga neistina je da je brod tada ofarban u belu boju - to se desilo nakon preuzimanja broda od strane HRM, ili možda dok je bio u nadležnosti Uprave Brijuna. JRM je bila veoma ponosna na MJ Podgorka i njene vitke bokove od mahagonija, farbanje je bilo jedna vrsta zločina protiv osnovnih kriterijuma estetike i zdravog razuma.
Boro je u pravu. Püdgprka nije bila zapustena od strane JRM. Ja to mogu potvditi jer su i Podgorka i Jadranka bile prebazirane u luku Vargerola gdje su bili vezani i granicari. Taj vez nije bio bas pogodan za jahte, jer je bilo dosta cementne prasine iz pulske cementare. Zbog toga je Jadranka prebazirala u Split, a Podgorka je vracena na Brione, tj. predana upravi NP.
Kada je HRM preuzimala Podgorku, ona je otegljena u Kraljevicu, ali su pogonski strojevi bili ispravni, a brod je bio u plovnom stanju.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ptf on October 05, 2010, 02:16:06 pm
Na njoj sam služio 1988-89 g.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 05, 2010, 05:14:06 pm
Na njoj sam služio 1988-89 g.

@ptf, ako si bio na Podgorki negde u avgustu 1988, onda se sećaš možda i mene - onog MT kapetana koji je došao da vozi brod umesto poručnika Vinka Maršića za potrebe sastanka OPEC. Ako me sećanje ne vara, trajalo je to nekih nedelju dana.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ptf on October 05, 2010, 06:20:02 pm
Ja sam došao u novembru 88g. Bio sam brodski elekričar, a pošto nas je bilo malo i motorista sa starim vodnikom Kvaranta i poručnikom Maršićem.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 06, 2010, 07:05:49 am
Ja sam došao u novembru 88g. Bio sam brodski elekričar, a pošto nas je bilo malo i motorista sa starim vodnikom Kvaranta i poručnikom Maršićem.

Šteta, znači da se nismo videli. Ne znam šta je sada sa Kvaranta Eciom, dobro smo se slagali...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ptf on October 06, 2010, 07:24:53 am
Moram reći da je sva posada bila odlična i dobro smo se imali. Bili su još zastavnik Barudžija, i vd komadanta zastavnik kojemu se ne sećam prezimena i svi su bili vrlo dobri ljudi. Imali smo se odlično, bolje nego na susjedoj Jadranci.
Napravio sam i nekoliko fotografija unutrašnjosti, pa ako jih pronađem ću jih objaviti.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 06, 2010, 07:51:11 am
Barudžija Jovo je bio jako dobar čovek, imao je samo mali problem sa alkoholom. Taj VD komandanta kojeg se ne sećaš verovatno je zastavnik I klase Mitrović Dobrivoje zvani Buca.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on October 06, 2010, 08:08:45 am
Ja sam došao u novembru 88g. Bio sam brodski elekričar, a pošto nas je bilo malo i motorista sa starim vodnikom Kvaranta i poručnikom Maršićem.

Šteta, znači da se nismo videli. Ne znam šta je sada sa Kvaranta Eciom, dobro smo se slagali...
Kvaranta je poslije prekomandiran na moj PC 133 kao elektricar.
Koliko znam jos uvijek zivi u Puli.
Vinko Marsic je u Kini kao predstavnik brodovlasnika (Ahrenkiel Shipmanagement, Hamburg) u brodogradilistu. Trenutno zavrsava seriju od 8 Bulk carrier-a od 57000 tona nosivosti.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ptf on October 06, 2010, 08:10:24 am
Da, da, da... tako je.  Alkohol, hm, pa nikome nije bio stran u ono vreme ;D
Ma svejedno nije bilo nikakvih problema, jer su svi bili jako dobri ljudi.

Anekdota iz onog vremena.

Bili smo u remontu v Punatu na Krku. Dobio sam paket i kao obično ga donesao zastaviku Mitroviću da pregleda. On otvori i kaže
"Ko te učio kako se stvara paket?" Ja zbunjen jer nije bilo ništa nedozvoljenog, a on ponovo "Ko te učio kako se stvara paket?"
Počinje da se smije i kaže gde je piće (alkohol). Pa nema ga, ne smje se kažem. A on kaže neće proći tako, ajd u dućan po
bocu konjaka, to mora uvek da bude. Ja kupim donesem, on si nalije čašu i kaže ostalo odnesi mornarima jer treba uvek podeliti
među sve.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 06, 2010, 08:25:11 am
Barba, hvala za info o Eciju!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leptir on October 07, 2010, 08:55:02 pm
Pozdrav svima
Hvala na dosašnjim informacijama, tekst na koji sam vas naveo trebao vam je reći da sam jednim djelom angažiran na ponovnom uređenju tog broda i da ga želim vratiti u prvobitno stanje, kako unutrašnjost tako i vanjski izgled. Nadam se da će te se potruditi mi pomoći kako bi ponovno zasjala u starom svjetlu.
Što se tiče Ecija Kvarante, poznajem ga jako jako dobro i to već 18 godina. Ecio je umirovljen u prosincu 2008.godine. Odmah nakon umirovljenja imao je težak čini mi se moždani udar, operiran i svi smo ga bili otpisali. No međutim Ecio je kroz nekoliko mjeseci oporavljanja u intezivnoj njezi Pulske i Riječke bolnice uspio preživjeti, odlično se oporaviti, i sada normalno živi svoj umirovljenički život u Puli. I dalje ne vozi automobil, češka se po bradi dok priča i odlično glumi Taška Načića iz filma Davitelj protiv Davitelja.

Ja ga i danas često vidim u gradu pa ako neko želi prenjeti kakav pozdrav rado ću mu ga prenijeti.

Pozdrav iz sunčane Pule


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on October 07, 2010, 08:57:44 pm
Leptir, mnogo hvala za informacije o Eciju iako nisu baš vesele, pozdravi ga mnogo od mene (ovo su mi pravo ime i prezime).

Ako budeš smatrao da ti mogu išta pomoći oko tog posla, tu sam... :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on May 17, 2011, 07:57:50 pm
Snimljeno prosli tjedan preko ograde Vargerole u Puli sa mobitelom. Nije neka rezolucija.
Podgorka ili Ucka je u nekom nedefiniranom stanju. Da li je to zele vratiti u prvotno stanje ili ce je pustiti da trune zajedno sa jos nekim brodovima vezanim u istom sidristu ne mogu vam reci  :([attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on May 17, 2011, 08:01:09 pm
Grehota! Brod jeste izgrađen 1962, ali materijal i gradnja su takvi da je sigurno mogao još dugo da plovi. Kad su već zamenjeni motori stvarno mi nije jasno zašto bi ga iko otpisao.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on May 17, 2011, 08:31:03 pm
Boro, ovo sto je na slici je barza a po krmi barze vezan jos uvijek bivski PO 93 (Boka Star)
Slijedi slika Podgorke.[attachment=1]



Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on May 17, 2011, 08:33:55 pm
Hvala Barba, mada sam ja komentarisao tvoj tekst a ne sliku jer nisam bio siguran šta vidim. Bio bih ti jakozahvalan za sliku Učke. ;)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leut on May 18, 2011, 02:21:32 am
Ovu vijest smo prenjeli u temi Hrvatska ratna mornarica - novosti (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=6027.msg95735#msg95735), prije 7 mjeseci...

Remont Motorne jahte "Učka"

Motorna jahta "Učka" iz sastava Odreda rezidencijalnih brodova Flotile HRM, uplovila je krajem kolovoza u pulsku vojnu/ratnu luku Vargarola. Prema pisanju Glasa Istre (http://www.glasistre.hr/istra/vijest/254818), "Učka" je u Pulu stigla iz Splita na dokovanje, servis motora, ličenje interijera te dovođenje nadgrađa u red.
Nadam se da će ova prelijepa jahta koja je u bivšoj JRM nosila ime "Podgorka" ponovno zasjati starim sjajem.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Hrundi on May 18, 2011, 02:48:09 am
Šteta, znači da se nismo videli.

E, ako se i nisi vidio sa PDF-om, vidio si se sa mnom. Ja sam na tom sastanku bio u delegaciji INA, sa Mišom Brozom i Andrijom Kojakovićem. Naravno da sam odlijepio od sreće na Podgorku, i to iz jednog posebnog razloga. Moj barba je na njoj radio kao brodograditelj i sjećam se priča o njoj još iz djetinjstva.

Kad stignem napisat ću nešto po sjećanju o gradnji Higginsa (nono i barba) i Podgorke (samo barba). Oni nisu više živi ali znam barem još jednog brodograditelja koji je na njoj radio (a lako može bit da ih ima još živih koji su tad bili mlađe generacije) pa bih ovo ljeto mogao možda i pronać neki podatak za Leptira.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on May 18, 2011, 07:58:55 am
Šteta, znači da se nismo videli.

E, ako se i nisi vidio sa PDF-om, vidio si se sa mnom. Ja sam na tom sastanku bio u delegaciji INA, sa Mišom Brozom i Andrijom Kojakovićem. Naravno da sam odlijepio od sreće na Podgorku, i to iz jednog posebnog razloga. Moj barba je na njoj radio kao brodograditelj i sjećam se priča o njoj još iz djetinjstva.

Kako je ovo mali svet Hrundi! Svi se u stvari znamo, samo nismo toga svesni. :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leptir on June 08, 2011, 06:48:05 pm
Pozdrav svuma:

Nemojte biti tuzni, Ucka je na navedenoj fotografiji u sprickitu i u tijeku je kopmletno uređenje nadgrađa, izmjena kompletne palube, uređenje interijera, izmjena svega potrebitog kako bi zasjala starim novim sjajem. Provjereno!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leut on June 08, 2011, 08:00:51 pm
Pozdrav svuma:

Nemojte biti tuzni, Ucka je na navedenoj fotografiji u sprickitu i u tijeku je kopmletno uređenje nadgrađa, izmjena kompletne palube, uređenje interijera, izmjena svega potrebitog kako bi zasjala starim novim sjajem. Provjereno!

Odlične vijesti, leptir. Hvala na informaciji. Imaš li možda koju sliku?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leptir on June 08, 2011, 09:27:23 pm
naravno da imam brdo aktualnih slika, ali ne zelim ih postaviti. kada bude sve gotovo negdje sredinom listopada, postaviti cu par slika
P.S. dok se stara dama uređuje nije ju pristojno gledati. Sačekajmo završetak uređenja.

Pozdrav svima


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on June 08, 2011, 09:28:23 pm
Hvala unapred za slike Leptir!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: korcula on April 17, 2012, 08:29:18 pm
Pozdrav!
zanima me sto je na kraju bilo s Podgorkom? je li remont zavrsio i koja ce joj bit namjena?stvarno bi molio one koji su upućeni
u svojevremeni remont u puli da nam kazu nesto vise o tome...pozdrav iz mjesta gradnje, Korčule!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on July 06, 2012, 08:10:17 pm
slikano jučer


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on July 06, 2012, 08:49:45 pm
malo orginalnih shema... ;D


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on July 07, 2012, 07:20:58 am
@mtu, mnogo hvala za ovo podsećanje... Nisam ove šeme video 37 godina...

A hvala i za fotku, naravno.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: sottoventin on October 28, 2012, 07:14:08 pm
Predivne slike, predivan brod ! Imao sam prilike kratko biti na Podgorci dok je bila u Puntu kad su joj mjenjali motore. sjećam se da nije bilo krmene palube, a motorni prostor mi je djelovao u rasulu... Tada sam imao 10-11 god. I već su me tada jako interesirali motori i brodovi, pa sam eto, u par godina narastao u ovlaštenog servisera brodkih motora  :super

Sjećam se da mi je brat, koji je radio u marini u Puntu, dao jednu fotokopiju sa presjekom motora Napier Deltica koji me je fascinirao svojom zvijezda konstrukcijom, i sa svoja 36 klipa koja su imala ukupno 180 klipnih prstena.. Onda sam malo istraživao i skužio da su to motori proizašli iz lokomotove, te kasnije marinizirani..

U svakom slučaju Podgorka je brod na kojem sam bio sve skupa 10 min, ali ga smatram doslovce Božanstvom..
Ako imate bilo kakve podatke, slike, zapise ili priče o Podgorci , molim da ih stavite na forum !  I hvala svima unatrag koji su već izneli svoje priče  :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: sottoventin on October 28, 2012, 07:59:47 pm
evo nekih novosti / slika:  http://www.metkovic.hr/vijest.asp?vijest=4441


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: FF on October 28, 2012, 08:32:09 pm
Jedan maš.bravar koji radi kod mene u firmi je služio na Podgorki kao motorista, tamo početkom 70-tih. Za njega je najupečatljiviji događaj bio prasak prilikom paljenja motora bartunim patronama - gruvalo je samo tako.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on October 28, 2012, 09:10:38 pm
Predivne slike, predivan brod ! Imao sam prilike kratko biti na Podgorci dok je bila u Puntu kad su joj mjenjali motore. sjećam se da nije bilo krmene palube, a motorni prostor mi je djelovao u rasulu... Tada sam imao 10-11 god. I već su me tada jako interesirali motori i brodovi, pa sam eto, u par godina narastao u ovlaštenog servisera brodkih motora  :super

Sjećam se da mi je brat, koji je radio u marini u Puntu, dao jednu fotokopiju sa presjekom motora Napier Deltica koji me je fascinirao svojom zvijezda konstrukcijom, i sa svoja 36 klipa koja su imala ukupno 180 klipnih prstena.. Onda sam malo istraživao i skužio da su to motori proizašli iz lokomotove, te kasnije marinizirani..

U svakom slučaju Podgorka je brod na kojem sam bio sve skupa 10 min, ali ga smatram doslovce Božanstvom..
Ako imate bilo kakve podatke, slike, zapise ili priče o Podgorci , molim da ih stavite na forum !  I hvala svima unatrag koji su već izneli svoje priče  :)
rekao  bih da su DELTA i da su prvenstveno namjenjeni brzim čamcima, potom su se počeli ugrađivati u druge svrhe, najviše u lokomotive


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on October 28, 2012, 10:00:35 pm
Napier deltic su prvi engleski vrlo brzohodni dizeli. Za svoje vreme imali su odličan odnos mase i snage. Kao takvi bili su odlični za železničku upotrebu. Naravno da su privukli pažnju Rojal Nejvi, koja je godinama tražila takav motor za ugradnju u torpedne čamce, motorne topovnjače i uopšte male brze brodove. Kasnije su napravljene verzije slabijeg magnetnog odraza za ugradnju na minolovce. Za ugradnju na podmornice su bili neodgovarajući, verovatno zbog kraćeg resursa i možda performansi izduva pod pritiskom vode.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on January 29, 2013, 01:48:49 pm
U plovidbi


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Gazda on January 29, 2013, 02:03:39 pm
Mene uopće ne čudi da su bokove obojali u bijelo.Jest da ljepotom nije ni blizu lakiranom drvu,ali to mora da je bilo jako teško za održavanje...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 29, 2013, 02:07:43 pm
I nije Gazda. Bokovi su se lakirali Chromoden lakom dva puta godišnje, i to je sve. Naravno, posle svake vožnje ili lošeg mora u luci pranje bokova slatkom vodom.

Mislim da se moglo lakirati i jednom godišnje, ali, "imalo se, moglo se...".


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on January 29, 2013, 03:23:11 pm
Chromoden možda ukazuje na proizvodnju Chromos, Zagreb, mada sam ja 1984. u Škorpiku oko Podgorke video Hempelove limenke, ili se bar tako sećam.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 29, 2013, 04:03:37 pm
Da, bio sam neprecizan. Bio je to Chromos-ov lak za parket, dvokomponentni. U našem žargonu, Kromoden.

A Hempel-ova ambalaža je od farbi za druge delove broda.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on January 29, 2013, 05:46:06 pm
Eeeee...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on January 30, 2013, 01:13:44 pm
Brioni, pre otprilike pola stoljeća.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on January 30, 2013, 03:18:38 pm
Lepi Gamal, ružni Anvar i naša prva garnitura.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ORIĆAREB on January 30, 2013, 03:28:40 pm
Podgorka je najljepša i najelegantnija jahta koja je krstarila našim Jadranom.
Bar za moj ukus, naravno u svom izvornom obliku, neračunajući ovo kretensko
pituranje u bijelo...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on January 30, 2013, 03:35:53 pm
Ma, važno je da plovi, da nije prodata nekom glavonji ili da je otišla u potpalu..


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Gazda on January 30, 2013, 03:53:11 pm
Ma, važno je da plovi, da nije prodata nekom glavonji ili da je otišla u potpalu..
I ja kažem.Dobro je da još gura,a i čini mi se da je u dosta dobrom stanju.Vezana je sad u Lori,sa južne strane,jednom ću je poslikat kad izađem na more.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on January 31, 2013, 01:41:45 pm
1975


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on January 31, 2013, 02:21:36 pm
Divne slike Galebe!  :klap :klap


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on January 31, 2013, 05:17:04 pm
Elegantan i lep brod, za koji su neki palubarci lično vezani, na primer, naš Boro.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Solaris on January 31, 2013, 06:16:03 pm
I kupačica na dočeku.
Dali je postojao neki običaj da se kupačicu protrlja negdje  :) kao Grgura za sreću ?

poz.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 01, 2013, 08:03:28 am
Nije koliko ja znam. Samo za gledanje, pipanje zabranjeno. ;)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: proxy1969 on February 01, 2013, 09:01:05 pm
Podgorka je najljepša i najelegantnija jahta koja je krstarila našim Jadranom.
Bar za moj ukus, naravno u svom izvornom obliku, neračunajući ovo kretensko
pituranje u bijelo...


I meni je bila ljepša dok je bila lakirana prozirnim lakom na mahagoniju, ali je tijekom tč.11. bila malo zapostavljena (iz razumljivih razloga bilo je prečih stvari) tako da se trup malo "načeo" stoga je netko odlučio da se plastificira i naravno da više nije išao prozirni već bijeli lak, ispod je ostao originalni mahagonij, ali s obzirom koliko košte obnova i održavanje još će dugo ostati ispod "HEMPELA"....


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: proxy1969 on February 01, 2013, 09:06:49 pm
Kažu Podgorka 1963 Joža i Nikita.......

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Gazda on February 10, 2013, 06:48:51 pm
[attachment=1][attachment=2]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Gazda on February 10, 2013, 06:51:03 pm
[attachment=1][attachment=2]
Evo 4 friške fotografije.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ORIĆAREB on February 10, 2013, 08:33:18 pm
[attachment=1][attachment=2]
Evo 4 friške fotografije.

Svaka čast na slikama. Nažalost ne deluje mi onako elegantno kao u originalu.
Zapravo sad mi uopšte ne deluje nimalo lijepo... :'(


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Gazda on February 10, 2013, 09:25:53 pm
Ja je nisam nikad vidio u originalnim bojama,ali mogu ti reći da je u dobrom stanju,i da ostavlja sasvim lijep dojam.Ne sumnjam da je lakirano drvo bila druga priča,ali nije ni ovako loše.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: trpe grozni on February 11, 2013, 01:55:12 pm
Iz davnih vremena.

[attachment=1]

Preuzeto sa FB profila Jugoslovenska Narodna Armija


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on February 11, 2013, 02:43:41 pm
Iz davnih vremena.

[attachment=1]

Preuzeto sa FB profila Jugoslovenska Narodna Armija

   ovo je jedrilica


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: trpe grozni on February 11, 2013, 02:57:13 pm
I to sto kazes, nisa obratio paznju na jedra, samo na ime.  :-[ :-[ :-[


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Rade on December 01, 2013, 08:29:12 pm
Kažu da su je teško stizali....

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: jadran2 on December 01, 2013, 08:57:34 pm
Sa MIJ-a
[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on December 02, 2013, 07:43:52 am
Kažu da su je teško stizali....

[attachment=1]

I jesu. Maksimalna brzina 32 čvora (sa tim motorima, za nove ne znam).


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: vitez koja on December 02, 2013, 08:00:22 am
Boro, koliko se ja secam, bila je i bucna!
Kad ste vi u Centralnoj luci na Brionima na njoj upalite motore, cuje se daleko. Mi na Tegetu po zvuku smo odmah znali da se nesto na Podgorki desava!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on December 02, 2013, 08:02:19 am
Jeste, čula se čak i u Puli.

Razlog zato je što su odmah nakon izgradnje, negde 1963-4 demontirani takozvani "ispušni lonci" sa ispušnih vodova jer su stalno izgarali. Tako su ispušni gasovi išli direktno, bez prigušenja u "auspuhu" u atmosferu, što je tutnjalo kilometrima okolo.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 01, 2014, 09:45:39 am
Jedna s Brijuna ;

[attachment=1]
izvor : photobucket.com


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 01, 2014, 09:51:13 am
Jedna s Brijuna ;

[attachment=1]
izvor : photobucket.com

Iskrcaj gostiju na molu ispred hotela Karmen.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on April 01, 2014, 10:07:05 am
Koja je onda m/j Podgorka od 50 t deplasmana? Duljine 24,30 x 6,30. Nekadašnja američka pregrađena 53. u brodogradilištu I.Cetinić-Korčula. Tri benzinska motora . 4500 ks, 37,6 čv. Gdje je ta završila?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 01, 2014, 10:15:06 am
Još jedna lijepa slika jahte ;

[attachment=1]
Te tekst i podaci o motoru Jahte Napier Deltic ;

Brodski Dieselov motor Napier Deltic

[attachment=2]

Vrsta-naziv: brodski diesel motor
Naslov: Napier-Deltic
Inventarni broj: 3204
Popisni broj: 5214
Zbirka: Motori s unutarnjim izgaranjem
UDK: 621.43
Vrijeme nastanka: oko 1960.
Mjesto nastanka: Engleska
Proizvođač/autor: Napier-Deltic
Model: D18-IIB-A
Tip: serijski broj 96
Način nabave: dar
Donator: MORH
Dimenzije: 3258x1816x2146 mm
Masa: 4660 kg
Opis:
 
Nabavljen kao četvrta pričuvna pogonska jedinica za jahtu Podgorka, motor Deltic, tip D18-IIB-A, serijski broj 96, koji se nalazi u Tehničkom muzeju nikada nije ni bio ugrađen u jahtu, nego je tvornički konzerviran, zajedno s postoljem, bio pohranjen u vojnim skladištima Pule. Naknadno su pribavljeni izvorni tvornički priručnici za održavanje na engleskom jeziku kao i prijevodi koje je za svoje potrebe tiskala JRM.
Brodski brzohodni Dieselov motor Napier-Deltic, tip D18-IIB zbog svoje konstrukcije i karakteristika zauzima posebno mjesto u razvoju brodskih motora. Razloge tomu treba tražiti u bitno manjim jediničnim masama toga motora u usporedbi sa masama tadašnjih standardnih brodskih Dieselovih motora u V ili rednim izvedbama. Jedinična masa motora Deltic D18-IIB od oko 2,7 kg/KW dva do tri puta je niža od masa ostalih suvremenih brodskih motora sličnih snaga. Zbog tako smanjenih vanjskih dimenzija Deltic, tip D18-IIB bio je iznimno pogodan za ugradnju u lagane i brze brodove.
Njegovih je osamnaest cilindara raspoređeno u šest jednakih sekcija koje su oblika jednakostraničnog trokuta, odnosno grčkog slova delta. Stranice trokuta čine cilindri sa po dva protuhodna klipa koji se gibaju jedan nasuprot drugom unutar svakog cilindra. U vrhovima trokuta tri su istovjetna koljenasta vratila na čije su leteće rukavce spojena viljuškasta i glavna klipnjača susjedne sekcije cilindara. Viljuškasta klipnjača vezana je na stap koji razvodi ispušne plinove, a glavna klipnjača na onaj nasuprotni klip koji razvodi svježi. Kako na svaki leteći rukavac djeluje po jedna viljuškasta i jedna glavna klipnjača, to je međusobno opterećenje svih rukavaca, a time i koljenastih vratila, jednako. Uravnoteženu radu pridonose i prigušivači torzijskih oscilacija postavljeni na koljenastim vratilima. Vratila su međusobno i s glavnim središnje postavljenim izlaznim vratilom kinematički povezana zupčanicima.
Gorivo se u motor ubrizgava pomoću osamnaest visokotlačnih pumpi (svaki cilindar ima zasebnu) i dvostruko većeg broja brizgaljki postavljenih po dvije s iste strane svakoga cilindra. Zrak se u cilindre motora uvodi centrifugalnim puhalom, kojega pokreće izlazno vratilo pomoću zupčastog prigona. Zbog primijenjena uzdužnog ispiranja u blizini unutrašnjih mrtvih točaka izvedeno je po četrnaest usisnih otvora na jednom i devet ispušnih otvora na drugom kraju oboda svakoga cilindra. Za hlađenje motora rabila se posredno (u hladnjaku) ohlađena destilirana voda.
Motor se upuštao u pogon pirotehničkim starterom, gdje se pet eksplozivnih patrona aktiviralo električnom strujom, a stvoreni plinovi pokretali bi klip startera i motor.

[attachment=3]

Tehnička obilježja motora Deltic D18-IIB
 
Vrsta: dvotaktni protuklipni Dieselov motor s istosmjernim ispiranjem, prednabijanje pomoću cenfugalnog puhala
Broj cilindara: 18
Rapored cilindara: tri cilindarska bloka razmještena u obliku trokuta
Ulje za podmazivanje: 40 kg
Voda (u motoru i kolektoru): 168 kg
Nazivna snaga: 1839 kW (2500 KS)/2000 min-1
Promjer cilindra: 130 mm (5,125 in)
Hod klipa: 184 mm x 2 (7,25 in x 2)
Ukupan radni volumen motora: 86,9 l (5300 in3)
Efektivni kompresijski omjer: 15,1 : 1
Fazni pomak protuklipova: 20o KV
Srednji efektivni tlak: 6,34 bara/2000 min-1
Stapna brzina: 2,42 st/min/2000 min-1
Sustav prekretanja: hidraulička spojka
Hlađenje: zatvoreni sustav, tlačna cirkulacija destilirane vode
Broj usisnih otvora u cilindru: 14
Broj ispušnih otvora u cilindru: 9
Broj kompresijskih prstena klipa: 3
Broj uljnih prstena klipa: 2
Broj temeljnih kliznih ležaja: 7
Sustav upućivanja u pogon: pirotehnički
Tip: Plessey s patronom, L6HP
Multizatvarač: Plessey, električno paljenje, MK VIII/1
Patrona            : ICI, No 5, Mark II, punjenje 57 g
Gorivo: dizelsko gorivo (47 cetana)
Specifična potrošnja goriva:
Nazivna: 240 gr/kWh (1400 min-1)
Najveća: 261 gr/kWh (2000 min-1)
Visokotlačne pumpe: Napier CAV, tip 110 A2 (jedna po cilindru)
Brizgalice: Napier s nepovratnim ventilom koji se otvara prema van, dvije po cilindru, jedna s dvama otvorima, a druga s jednim otvorom, u istoj ravnini okomitoj na os cilindra
Ulje za podmazivanje: Shell Rotella T30
Utrošak ulja: 28 l/h (2000 min-1)
Najveća brzina izlaznog vratila
Smjer vožnje naprijed: 950 min-1

[attachment=4]

Materijali: aluminij, boja, čelični lijev, čelični lim, čelik, guma, lijev, metal, mjed, obojeni metal, papir, šperploča
Obradio: Davor Fulanović

Izvor : Tehnički Muzej  (http://tehnicki-muzej.hr/hr/eksponat-mjeseca/brodski-dieselov-motor-napier-deltic,12.html?y=2010)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 01, 2014, 02:27:20 pm
Koja je onda m/j Podgorka od 50 t deplasmana? Duljine 24,30 x 6,30. Nekadašnja američka pregrađena 53. u brodogradilištu I.Cetinić-Korčula. Tri benzinska motora . 4500 ks, 37,6 čv. Gdje je ta završila?

Takozvana "stara Podgorka". Ako me sećanje ne vara, radilo se o prepravljanom Higinsu, namena - jahta predsednika Republike.

Rashodovana je par godina nakon uvođenja u operativu M/J Podgorka čiji je ovo topik, a kako i gde je završila ne znam.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 01, 2014, 02:28:52 pm
Koja je onda m/j Podgorka od 50 t deplasmana? Duljine 24,30 x 6,30. Nekadašnja američka pregrađena 53. u brodogradilištu I.Cetinić-Korčula. Tri benzinska motora . 4500 ks, 37,6 čv. Gdje je ta završila?

Takozvana "stara Podgorka". Ako me sećanje ne vara, radilo se o prepravljanom Higinsu, namena - jahta predsednika Republike.

Rashodovana je par godina nakon uvođenja u operativu M/J Podgorka čiji je ovo topik (1963/4.), a kako i gde je završila ne znam.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on April 01, 2014, 02:31:50 pm
Koja je onda m/j Podgorka od 50 t deplasmana? Duljine 24,30 x 6,30. Nekadašnja američka pregrađena 53. u brodogradilištu I.Cetinić-Korčula. Tri benzinska motora . 4500 ks, 37,6 čv. Gdje je ta završila?

Takozvana "stara Podgorka". Ako me sećanje ne vara, radilo se o prepravljanom Higinsu, namena - jahta predsednika Republike.

Rashodovana je par godina nakon uvođenja u operativu M/J Podgorka čiji je ovo topik (1963/4.), a kako i gde je završila ne znam.
Hvala Boro na odgovoru. Ta Podgorka bila je bijelo bojadisana.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 02, 2014, 06:47:48 am
Jeste, tako sam čuo. Nisam je nikad video, rashodovana je pre nego što sam došao na Brione. Pretpostavljam da je izrezana i uništena, danas bi teško bilo naći podatke o tome, mada je moguće.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on April 02, 2014, 07:32:04 am
Jeste, tako sam čuo. Nisam je nikad video, rashodovana je pre nego što sam došao na Brione. Pretpostavljam da je izrezana i uništena, danas bi teško bilo naći podatke o tome, mada je moguće.
Što sam napisao to je zvanično. Sve je stalo u tri retka. Drugih podataka nema zasad.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on April 04, 2014, 01:27:46 pm
Koja je onda m/j Podgorka od 50 t deplasmana? Duljine 24,30 x 6,30. Nekadašnja američka pregrađena 53. u brodogradilištu I.Cetinić-Korčula. Tri benzinska motora . 4500 ks, 37,6 čv. Gdje je ta završila?

Takozvana "stara Podgorka". Ako me sećanje ne vara, radilo se o prepravljanom Higinsu, namena - jahta predsednika Republike.

Rashodovana je par godina nakon uvođenja u operativu M/J Podgorka čiji je ovo topik (1963/4.), a kako i gde je završila ne znam.


  Jel to ova stara Podgorka ?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on April 04, 2014, 02:03:05 pm

Odaje je odmah jarbol sa američkim radarom i drugačije nadgrađe od novije Podgorke.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 04, 2014, 02:18:55 pm
Jeste.

I dosta je manja od "novije".


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on April 04, 2014, 05:20:58 pm
Lipe slike.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on June 13, 2014, 03:30:13 pm
"Učka" (ex "Podgorka") danas na izlazu iz Splitske luke , i mogu reći da jako fino predu motori ;

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: TČ144 on June 13, 2014, 04:13:03 pm
Jeste.

I dosta je manja od "novije".
Sadašnja Učka,bivša Podgorka izgrađenja na Korčuli imala trup od mahagonija i lakiran,a danas se to promijenilo da je trup bijel,a promjenjeni su i motori.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on June 16, 2014, 07:04:29 am
Jeste TČ144. Lično mislim da je bila neuporedivo lepša sa lakiranim bokovima, ali dobro sad...

Drago mi je da vidim taj brod da još plovi i želim mu još mnogo, mnogo milja iza krme. :marinero


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: TČ144 on June 20, 2014, 02:45:07 pm
Jeste TČ144. Lično mislim da je bila neuporedivo lepša sa lakiranim bokovima, ali dobro sad...

Drago mi je da vidim taj brod da još plovi i želim mu još mnogo, mnogo milja iza krme. :marinero
Slažem se.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on November 09, 2014, 09:00:08 am
08.11.2014.

POMORSKA BAŠTINA
Titova ljepotica kojoj godine ne škode


[attachment=6]

Na prvi bi se pogled reklo da je u Flotili HRM-a teško naći neki brod za novinarsku priču. U četvrt stoljeća postojanja pomorske sile samostalne Hrvatske pisalo se o svim raketnim topovnjačama, patrolnim i desantnim brodovima, pa i o onoj nesretnoj podmornici “Velebit”, koja kao prva i zadnja naša podmornica otpisana čami podno grana bora u ratnoj luci Lora.

Međutim, kako to obično biva, pravi dragulj tek je čekao da ga otkrijemo. Riječ je o 39 metara dugoj motornoj jahti “Učka”, koja je svih ovih godina nekako bila u zapećku i u sjeni svoje mlađe braće brodova iz Flotile HRM-a. Nikad na nju novinari nisu stupili.

Državnici i zvijezde

– Pa, dobrodošli! – dočekao nas je poručnik fregate Augustin Urlić, zapovjednik jedinog hrvatskog rezidencijalnog broda porinutog u more davnog srpnja 1963. godine u Korčuli. Sjeli smo u golem salon, panoramskog pogleda. Na brodu je interijer očuvan kakav je i bio kad je zaplovio prvi put. Salon, kabine, namještaj, sagovi, sve je gotovo savršeno sačuvano. Zapravo, novog su datuma samo pogonski strojevi i palubno drvo, koji su zamijenjeni u jednom od remonta.

– Upravo u tim foteljama u kojima ste se smjestili sjedili su Tito i brojni svjetski državnici onoga vremena, naročito iz Pokreta nesvrstanih. Bili su tu Naser, Nehru, Sadat, Gaddafi, ali i filmske dive Elizabeth Taylor, Sopfia Loren... Plovio je brodom i predsjednik Franjo Tuđman, pa Ivo Josipović. Stjepan Mesić ovaj brod nije koristio.

[attachment=1]
[attachment=2]

Nedavno je bila delegacija načelnika Glavnog stožera Katara. Prvo pitanje koje su postavili kad su kročili na “Učku” bilo je – tko je brod izgradio. Poželjeli su takav brod vidjeti i u svojoj floti. Bili su fascinirani ljepotom drvenog broda starog 50 godina – otkriva nam Urlić.

Brod ima mnoštvo zanimljivih detalja u uređenju koji gostima ne upadaju odmah u oko.

– Pogledajte samo tepih. Ovo je pravi perzijski tepih koji u jednom četvornome centimetru ima tisuću čvorova pletenja. Rad motora čak možemo prigušiti ako buka smeta gostima – kaže Urlić, zapovjednik broda koji svojom ljepotom mami poglede.

Savršeno očuvane kabine

Kako objašnjava naš domaćin, brod ima glisersku formu trupa engleskog torpednog čamca iz Drugog svjetskog rata. Projektantsko je remek-djelo “Brodoprojekta” iz Rijeke, a izgrađen je 1963. u korčulanskom brodogradilištu “Ivan Cetinić”.

– Riječ je o formi oštrog pramca koji se širi prema vrhu, uz blago nakošenu krmu. Brod je na moru odličan, prava uživancija za plovidbu. Može ploviti cijelim Jadranom, sve do Otranta. Trup je od troslojnog mahagonija, paluba od tikovine, a nadgrađe od aluminija – opisuje nam Urlić tehničke detalje.

Iz salona se kroz hodnik, obložen svilom, spuštamo prema kabinama. Četiri su VIP kabine. Nema luksuza, ali ima stila. Originalni kreveti, stolići, noćne lampe, na zidovima slike s morskim motivima korčulanskog slikara Izvora Oreba. Dolazimo do kabine u kojoj je, prema predaji, boravila i Sopfia Loren, slavna glumica koja je, priča se, i Tita očarala. Na zidu kineska svila s mnoštvom umjetničkih uzoraka. Kabine su tako sačuvane da nam se čini kako bi iz neke mogli proviriti sneni Sopfia i Tito osobno.

[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Zamalo muzej na suhom

Brod pogone dva MTU motora, svaki po 1800 kW snage. Prima 1500 litara pitke vode i 8000 litara goriva. Osamnaest čvorova ugodna je i ekonomična brzina krstarenja. Ako zatreba, može “Učka” potegnuti i koji čvor više.

Sredinom 80-ih godina jahta je trebala biti izvučena na suho, i to na Brijunima, kako bi postala brod muzej. Nakon osamostaljenja Hrvatske, “Podgorku” je preuzeo HRM te su joj hrvatski mornari dali drugu mladost.

Ako se itko znati brinuti o ovom povijesnom i pomorskom dragulju, to su vrijedni ljudi iz HRM-a.

[attachment=7]
[attachment=8]

Bivša ‘Podgorka’

U doba Jugoslavije “Učka” je nosila ime “Podgorka”. Može je se vidjeti u nekim monografijama o Brijunima i Titu. Na YouTubeu postoji čak snimka s Brijuna, gdje se vidi kako libijski vođa Moamar Gaddafi i njegova supruga Aiša silaze s “Učke” i raširenih ruku koračaju ususret Titu i Jovanki.

Autor : Denis Krnić
Fotografije : Božidar Vukičević
Izvor : SD (http://slobodnadalmacija.hr/Mozaik/tabid/80/articleType/ArticleView/articleId/263612/Default.aspx)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ORIĆAREB on November 09, 2014, 09:23:23 am

Ni približno onako lijepa kao u originalu. Šta im bi da je ofarbaše u bijelo.... ::)


[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on November 09, 2014, 09:47:35 am
Gledajući ovaj video vidimo da nema više ni "Pukovnika" ni "Maršala" ostala je samo "Podgorka"/"Učka" i vječna kriza na Bliskom Istoku...

http://youtu.be/zhPm0Zghoy4


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mandalina on November 09, 2014, 12:12:10 pm
Vremena se mjenjaju. Pa tako i generacije ljudi. Da je volje i da nema proždrljivosti za naftom bilo bi i mira.
Ali ljudskom voljom može se svašta učiniti. Podgorku držati u kondiciji na primjer. Nešto između uspomena i upotrebljivosti. To što se Orićareb ljuti da je sada bjela a ne plava najmanje je zlo (ali razumijem ga). Meni je krivo da nije više podgorka. Ali j....a ! Šta se može. BILO NEKAD I NEVARTILO SE !
Bravo momci !


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on November 09, 2014, 04:48:06 pm
Za sami brod je najbitnije da je živ tj. da plovi, zaplovimo malo Neretvom serijom fotografija iz 2012. godine kada je ova jahta bila zapovjedni brod na tadašnjem 15. maratonu lađa, kapetan fregate Dževad Kajan, rodom iz susjedne Čapljine, uplovio je tom prigodom do Metkovića ;

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
[attachment=10]
[attachment=11]
[attachment=12]
izvor fotografija : metkovic.hr (http://www.metkovic.hr/vijest.asp?vijest=4441)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 09, 2014, 08:22:47 pm
08.11.2014.

POMORSKA BAŠTINA
Titova ljepotica kojoj godine ne škode



Međutim, kako to obično biva, pravi dragulj tek je čekao da ga otkrijemo.

 Salon, kabine, namještaj, sagovi, sve je gotovo savršeno sačuvano.

 Bili su fascinirani ljepotom drvenog broda starog 50 godina – otkriva nam Urlić.

 Kabine su tako sačuvane da nam se čini kako bi iz neke mogli proviriti sneni Sopfia i Tito osobno.


  Aaaaaaa  fino. Ovo je dosta vredno. Šteta samo, što joj trup nije u originalnom stanju nego u ovoj bezizraznoj bjeloj boji (ko li je ovako odlučio ?). Lep interier, sve u svemu, i James Bond bi bio zadovoljan s tim brodom, hehe.

Jel ima stvarno tako dobro maritimne sposobnosti ?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: TČ144 on November 14, 2014, 03:38:29 pm

Ni približno onako lijepa kao u originalu. Šta im bi da je ofarbaše u bijelo.... ::)


[attachment=1]
Bolje i u bijelo nego da kao neki drugi brodovi propada i završi u nepoznatom rezalištu.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on November 18, 2014, 12:23:04 pm
Na vezu u Poljudu ;

[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: TČ144 on November 18, 2014, 06:10:12 pm
Na vezu u Poljudu ;

[attachment=1]
[attachment=2]
Lijepo izgleda iako usamljeno.Fali šušur brodova oko nje,ali tako je uvijek bilo jahte su bile na posebnom vezu i same.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: proxy1969 on March 22, 2015, 07:42:07 pm
Koliko sam pratio ove dvije još nisu bile:

[attachment=1]

Pulska luka iza je otok Sv. Andrija

[attachment=2]

Pulska luka 70-te Gat Sv. Teodora, na mjestu današnje ACI marine

inače bijela boja nije hir nego je zbog dugogodišnje nebrige (još od polovine 80-tih) veći dio oplate bio načet
te je popravljen i nužnim zlom plastificiran nakon čega tekstura više nije bila moguća zato je danas bijela,
popravak u originalu bi koštao puno više nego što je bilo odobreno sredstava....

(slike s FB - Pula u SFRJ Lazzarich/Komić)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: brodarski on March 22, 2015, 08:06:34 pm
Gledam Dževada Kajana u dobrom raspoloženju. Dobar je kolega i ugodan u društvu.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on March 22, 2015, 09:19:44 pm
Koliko sam pratio ove dvije još nisu bile:

[attachment=1]

Pulska luka iza je otok Sv. Andrija

[attachment=2]

Pulska luka 70-te Gat Sv. Teodora, na mjestu današnje ACI marine

inače bijela boja nije hir nego je zbog dugogodišnje nebrige (još od polovine 80-tih) veći dio oplate bio načet
te je popravljen i nužnim zlom plastificiran nakon čega tekstura više nije bila moguća zato je danas bijela,
popravak u originalu bi koštao puno više nego što je bilo odobreno sredstava....

(slike s FB - Pula u SFRJ Lazzarich/Komić)

Hvala vam za objašnjenje zašto se prešlo na bijelu pituru, izgleda logično, ako su ga zamazali gelcoatom da izgleda ružno, onda su ga morali najzad i prefarbati u belo.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: proxy1969 on March 31, 2015, 07:40:29 pm
Evo jedna rijetka iz utrobe......

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 10, 2015, 09:14:34 am
"Učka" jutros u cik zore isplovljava od tamo gdje je i sagrađena ;

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Na vezu ;

[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]



Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 10, 2015, 09:18:44 am
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]




Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 10, 2015, 09:27:06 am
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Sinoćnje ;

[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
[attachment=10]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 10, 2015, 09:31:34 am
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
autor fotografija : Tonči Bernetić


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on April 13, 2015, 10:31:25 am
A sto je tamo radila.
Trose malo gorivo ili?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on April 20, 2015, 06:50:05 am
Vjerojatno je išla malo razradit motore pošto je većinu vrimena na vezu ;

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: torpedo011 on September 04, 2015, 03:43:24 pm
Тито и Гадафи 1977.

https://youtu.be/VY7BYhFd8cs


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 14, 2016, 08:43:40 pm
Je li imala Podgorka (u 80-im) na gornjoj palubi ispod krova izza komandnog mosta  - prema krmi na desnoj veliki zemljevid SFRJ ?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 14, 2016, 09:19:13 pm
Je li imala Podgorka (u 80-im) na gornjoj palubi ispod krova izza komandnog mosta  - prema krmi na desnoj veliki zemljevid SFRJ ?

Mislim da nije, sećao bih se valjda... Imala je u salonu divan perzijski tepih i slike poznatih slikara, u gostinskim prostorijama tapete od rukom tkane svile, ali karte na šetnoj palubi se ne sećam - nije ni bilo prostora za kartu jer je kroz ta dva prozora komandant gledao položaj krme broda kod pristajanja, a u sredini su bila vrata za ulaz na most. Tu sam preko leta često sedeo sa Mišom Broz i pio kafu.

Odakle ti to pade na pamet da pitaš? :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 14, 2016, 09:33:44 pm
Vidio sam jednu fotografiju. Posada i pešadinci u posjeti slikali se na brodu na Brionima. Tamo gde sam napisao čini mi se da se vidi karta SFRJ ali je mala slika pa se ne vidi dobro. Ali bih se kladio ipak da je tako, jer ono što najviše liči na tom mjestu je forma jadrana na karti.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 14, 2016, 09:41:48 pm
Ako imaš tu sliku... sve bi se razjasnilo. Siguran sam da je normalno na uzdužnu osu broda most bio u staklu - prozor, vrata, prozor. Karta je mogla da bude bočno, na "štitnicima" šetne palube ali oni su vrlo kratki - sad sam proveravao na slici koja mi visi na zidu u dnevnoj sobi, nema tu više od pola metra prostora - to bi bila mala karta za onoliku zemlju. :D


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 14, 2016, 09:51:16 pm
Ako imaš tu sliku... sve bi se razjasnilo. Siguran sam da je normalno na uzdužnu osu broda most bio u staklu - prozor, vrata, prozor. Karta je mogla da bude bočno, na "štitnicima" šetne palube ali oni su vrlo kratki - sad sam proveravao na slici koja mi visi na zidu u dnevnoj sobi, nema tu više od pola metra prostora - to bi bila mala karta za onoliku zemlju. :D

   E nemam slike, možda ako sretnem opet nekoga, on je ima. Ali po memoriji, mislim da je bilo ispod desnog zadnjeg prozora kom. mosta prema krmi; sad sam gledao slike Učke - tamo su neki paneli ili vrata iz drveta sad, odmah iznad šetne palube i ispod prozora. Slika 12 na str. 11. Levo od tih panela su drvena vrata u sredini.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 14, 2016, 10:02:23 pm
Ima dve slike broj 12 na 11oj strani... ali shvatio sam na šta misliš. Opet - to su vrata kroz koja su gosti izlazili na šetnu palubu. Dok sam to pregledavao, vidim u salonu posada sedi u cipelama, čak nekim sandalama. Dok sam ja tamo radio, ulazili smo u salon i gostinske prostorije isključivo u čarapama, ali "o tempora, o mores"...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 15, 2016, 08:13:25 am
Našao sam ovu sliku na MIJ. I ovde se vidi ko neka tabla na kojoj je nešto kao zemljevidi:


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on November 15, 2016, 08:26:40 am

I meni se čini da je u pitanju neka karta. Ne znam kakva. Format ne liči na standardnu pomorsku kartu, ali na plan krupne razmere, da.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: MOTORISTA on November 15, 2016, 09:35:42 am
Moguće je da je to ovakva karta, postavljena iz dva dela, kao i ovde što je urađeno.

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: proxy1969 on November 15, 2016, 10:18:37 am
Odgovor je: " Iz vremena dok je Drug Joža plovio, na postavljenom panou bila je istaknuta pomorska karta Jadrana i dnevne zapovijedi prema kojim bi Zapovjednik plovila "informis'o" Druga Maršala o poziciji plovila i dnevnim aktivnostima dok je ovaj lagano srkutao kavicu (zato je i stol s dvije stolice ispred panoa)" , odgovor dobiven od bivšeg člana posade iz vremena dok je Joža još navigava.....


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 15, 2016, 04:50:59 pm
Odgovor je: " Iz vremena dok je Drug Joža plovio, na postavljenom panou bila je istaknuta pomorska karta Jadrana i dnevne zapovijedi prema kojim bi Zapovjednik plovila "informis'o" Druga Maršala o poziciji plovila i dnevnim aktivnostima dok je ovaj lagano srkutao kavicu (zato je i stol s dvije stolice ispred panoa)" , odgovor dobiven od bivšeg člana posade iz vremena dok je Joža još navigava.....

  Onda je verovatno kako sam i pretpostavio. Na onoj maloj fotografiji činilo mi se, da se vidi Jadran na karti. A snimljeno je bilo 5 ili više godine nakon smrti maršala.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 15, 2016, 07:03:36 pm
Bože, kako vreme uništava koru velikog mozga... Čim sam video sliku, kao "fleš" - sve mi se vratilo. Jeste tu bila uramljena karta, ali nije ni jedna "formacijska", nego karta priobalja u formi tzv okosnice - pomorske karte bez boja, namenjene za vežbanje.

Inače, nije služila da Tito na njoj gleda kuda plovi, jer Podgorka nikada nije maršala vozila duže od nekoliko sati, najčešće samo na ruti Brioni - Fažana i obratno. Godine 1979. bila je u Boki nekoliko meseci jer je Tito boravio u vili "Galeb" (valjda nisam pomešao ime), ali su vožnje bile kratke.

Brod i nije imao kapacitet za duže vožnje gostiju - nije imao pravu kuhinju, pitke vode samo 1,5 tona, mali frižider...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on November 15, 2016, 07:17:05 pm
Nekoliko puta su išli za Koper. Npr. Castro je plovio Brioni - Koper. Safia Gadafi je bila s Podgorkom u Portorožu. Ima interesantnih slika na MIJ.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: proxy1969 on November 15, 2016, 08:56:21 pm
Ja sam samo prenio ono što sam osobno čuo, na ime otac mog frenda iz škole je bio dugogodišnji član posade (iz vremena Tita) pa sam imao prilike vidjeti album sa slikama (jedna već postavljena pokazuje tog nažalost pokojnog gospodina) , a na kojoj je Joža i časnik za tim stolom i s tom mapom ispred (bila je na brzinu i lokalna pošalica) i tom prilikom je rečeno ovo što je napisano, da li je tako i bilo pojma nemam, ali nemam razlog za tvrdnje za ili protiv, Vi ste kolega koliko sam shvatio neko vrijeme proveli ne tom brodu vezanom uz molo u NP Brioni pa vjerujem da imate bolje informacije.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 15, 2016, 09:44:53 pm
Nekoliko puta su išli za Koper. Npr. Castro je plovio Brioni - Koper. Safia Gadafi je bila s Podgorkom u Portorožu. Ima interesantnih slika na MIJ.

Do Kopra, Podgorki je trebalo možda dva sata.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 15, 2016, 09:49:25 pm
Ja sam samo prenio ono što sam osobno čuo, na ime otac mog frenda iz škole je bio dugogodišnji član posade (iz vremena Tita) pa sam imao prilike vidjeti album sa slikama (jedna već postavljena pokazuje tog nažalost pokojnog gospodina) , a na kojoj je Joža i časnik za tim stolom i s tom mapom ispred (bila je na brzinu i lokalna pošalica) i tom prilikom je rečeno ovo što je napisano, da li je tako i bilo pojma nemam, ali nemam razlog za tvrdnje za ili protiv, Vi ste kolega koliko sam shvatio neko vrijeme proveli ne tom brodu vezanom uz molo u NP Brioni pa vjerujem da imate bolje informacije.

Na Palubi smo na "ti" osim ako se naljutimo jedan na drugog. :)

Bio sam četiri godine kapo makine, od 1981. do 1985, a išao sam i 1987. ili 88. mesec dana (kad je bio samit država članica OPEC) umesto tadašnjeg kapa.

Podgorka je imala "marševsku" brzinu oko 30 čvorova, a Tito je za duže vožnje po Jadranu koristio Galeb ili staru Podgorku (ex Beli orao, jahtu Karađorđevića), upravo zbog toga što je Podgorka o kojoj pričamo imala mali akcioni radijus sa ukrcanim gostima.

Osim toga, krcala je oko 8,5 tona nafte D1, što je bilo dovoljno za oko 7 sati vožnje, a ni to nije neka autonomija...

Godine 1977. u sastav Gardijskog mornaričkog odreda ušla je jahta Jadranka, imamo topik i o njoj, koja je bila mnogo pogodnija za duže vožnje gostiju, čak do 3-4 dana.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leut on July 10, 2017, 10:22:43 am
Motorna jahta "Učka" Hrvatske ratne mornarice (ex. JRM m/j "Podgorka") snimljena u subotu, 8.7.2017. godine na Visu na Danu uvaženih gostiju akcije pronalaženja posmrtnih ostataka američkih pilota, članova posade zrakoplova B-24 Tulsamerican koji se 1944. godine srušio u blizini otoka Visa. "Učka" je tom prigodom prevezla potpredsjednika Vlade i ministra obrane RH Damira Krstičevića, ministra hrvatskih branitelja Tomu Medveda i veleposlanicu Sjedinjenih Američkih Država u Republici Hrvatskoj Julietu Valls Noyes.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
Foto: MORH/ T. Brandt, morh.hr (https://www.morh.hr/hr/)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on July 10, 2017, 06:38:44 pm
Divno je videti Podgorku (Učku) da plovi i danas! Hvala Leute...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Milan (longtrip) on December 25, 2017, 11:15:50 am
Nemam bliže detalje o fotografijiama ali tek sada videh da su već postavljene ranije...

[attachment=1]

[attachment=2]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Milan (longtrip) on February 16, 2018, 01:45:56 am
Posada Podgorke i komandant Briona kbb Miro Alać, levo do njega k-dant Podgorke pbb Sever ( ime ne znam). Neki kažu da je fotogrfija najverovatnije nastala pre 70-h ( po amblemima podoficira), lokacija nepoznata.

[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 16, 2018, 06:05:38 pm
Fotografija je sigurno pre 1975, po kroju bele bluze.

Desno od Alača mogao bi da bude MT major Budiša (ime sam mu zaboravio), tada možda još uvek podoficir. Penzionisan je u činu MT majora negde 1989.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leut on March 20, 2018, 09:40:42 am
M/j Učka slučajno uhvaćena u kadar tijekom razgovora hrvatskog biologa i člana Francuske akademije znanosti Miroslava Radmana za Slobodnu Dalmaciju. Mislim da je snimljeno sa terase restorana Grašo na Sustipanu.

[attachment=1]Foto Tom Dubravec, Slobodna Dalmacija (https://www.slobodnadalmacija.hr/)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leut on April 03, 2018, 07:26:07 pm
U Tehničkom muzeju "Nikola Tesla" u Zagrebu, na odjelu Transformacija energije izložen je četvrti pričuvni motor nekadašnje "Podgorke", koji nikad nije bio ugrađen u nju.

Brodski motor "Napier Deltic"

Brodski brzohodni Dieselov motor "Napier-Deltic", tip D18-IIB-A, snage 2500 KS (1839 kW) pri 2000 okr/min zbog svoje konstrukcije i karakteristika zauzima posebno mjesto u razvoju brodskih motora. Njegovih je osamnaest cilindara raspoređeno u šest jednakih sekcija koje su oblika jednakostraničnog trokuta, odnosno grčkog slova delta (Δ). Nabavljen kao četvrta pričuvna pogonska jedinica za jahtu Josipa Broza Tita "Podgorka" nikada nije ni bio ugrađen u jahtu, nego je bio pohranjen u vojnim skladištima Pule i darovan Tehničkom muzeju od Ministarstva obrane Republike Hrvatske.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
Tekst i foto: Tehnički muzej Nikola Tesla (http://tehnicki-muzej.hr/hr/)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Solaris on July 17, 2018, 08:42:54 pm
https://youtu.be/ClPigl3uloo


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: leut on July 24, 2018, 09:48:05 pm
24.07.2018.

TU JE ZAVEO SOFIJU LOREN?

Stariji Splićani prepoznali su brod kojim su pristigli Vatreni: ekskluzivnu Titovu jahtu posebno su voljeli šefovi nesvrstanih država, a na njenoj su palubi guštale i filmske dive

[attachment=1]
Kad se elegantna jahta u kojoj su iz Divulja na prekrcanu splitsku Rivu dobrodili splitsko-dalmatinski "vatreni" Ivan Perišić, Ante Rebić, Filip Bradarić, Ivan Strinić i Lovre Kalinić, mnogi stariji građani prepoznali su u brodu neodoljive linije pod imenom "Učka" nekadašnju "Podgorku", ekskluzivno plovilo jugoslavenskog predsjednika Josipa Broza Tita, koja se u riječima nekadašnjih JRM-ovaca obavezno veže uz mitološku štoriju: na "Podgorki" je Tito bio, hm, intiman sa Sofijom Loren!

Sadašnji bijeli trup "Učke" je zbog nepoznatih razloga prebojen, nekoć je bio u boji drva od kojeg je izgrađena – skupocjenog mahagonija, za koji poznavatelji tvrde kako nimalo nije izgubio na kvaliteti 55 godina nakon što je brod izgrađen u korčulanskom škveru.

Motorna jahta, jedini hrvatski rezidencijalni brod o kojemu se brine Hrvatska ratna mornarica, duga je 39 metara, a interijer je sačuvan gotovo jednak kakav je bio i dana kad je uređen; salon za četrdeset uzvanika, kabine, namještaj, tapete, veliki perzijski tepih, sve odiše ekskluzivnošću iz dana kad se njime vozikao narodni vođa, a zamijenjeni su jedino motori i dio palube od tikovine, dok je nadgrađe aluminijsko.

Brzina od 18 čvorova

Krstarenje "Podgorkom", odnosno "Učkom", posebno su voljeli šefovi nesvrstanih država, pa njezin raskošan salon pamti razgovore Nasera, Nehrua, Sadata, Gaddafija, ali maštu jugoslavenske javnosti ponajviše su raspirivali godišnji odmori velikih hollywoodskih diva poput Elizabeth Taylor i Sofije Loren.

Brod je gliserske forme engleskog torpednog čamca, oštrog pramca koji se širi prema vrhu uz blago nakošenu krmu, fantastičnih maritimnih sposobnosti, s trupom od troslojnog mahagonija. Zidovi prostora za goste i četiri kabine obloženi su kineskom svilom, a sačuvani su i originalni kreveti, stolići, noćne lampe, dok su na zidovima slike s morskim motivima.

Brod pogone dva MTU motora, svaki po 1800 kW snage, a plovi brzinom od 18 čvorova. Sredinom osamdesetih godina jahta je trebala biti izvučena na Brijunima kako bi postala brod muzej, što nije ostvareno, a nakon osamostaljenja Hrvatske "Podgorku" preuzima HRM.

[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
Piše Damir Šarac, Foto Zvonimir Barišin / Hanza Media, Božidar Vukičević / Hanza Media, Slobodna Dalmacija (https://www.slobodnadalmacija.hr/)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Rade on December 26, 2018, 07:10:55 pm
Posada Podgorke i komandant Briona kbb Miro Alać, levo do njega k-dant Podgorke pbb Sever ( ime ne znam). Neki kažu da je fotogrfija najverovatnije nastala pre 70-h ( po amblemima podoficira), lokacija nepoznata.

[attachment=1]

Stiglo službenim mailom:

Quote
stoje : st.vodnik Čabarkapa,mornar Erceg Marinko,poručnik bb.Gašparević,kap.fregate Miroslav Cvejanov.koji je ubrzo imenovan za k.danta broda,kapetan bb.Miro Alač,koji je tada bio k.dant Briona,poručnik bb.Sever Milošević,tada k.dant broda,ubrzo otišao za k.danta Jadranke,potporučnik Gulin,st.vodnik Pukšić Franc,kormilar .
čuče:mornari  Svetislav Ćirić,Palankov Metodi,Radomir Filipović,Zlatko Petrušanec,Benković Zlatko,Škvorc Antun,zastavnik Duško Marić,vezista.Pozdrav.

Zahvaljujem se gospodinu Erceg Marinku na dopuni podataka.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: tomica0102 on February 04, 2019, 11:47:09 pm
ovo mora da je u spotu učka.  ;D


https://www.youtube.com/watch?v=s4o1baAC0-0


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 05, 2019, 10:29:02 am
Jeste Učka, ex Podgorka. Drago mi je da je vidim u vožnji...

Ne mogu da procenim gde ovo plovi, kadrovi su suviše kratki.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: firedrake19 on February 05, 2019, 12:58:24 pm

Ne mogu da procenim gde ovo plovi, kadrovi su suviše kratki.

Od Lore do luke i nazad... valjda mali budžet za snimanje spota.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 05, 2019, 04:08:53 pm
Nema veze, neka samo plovi... :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on February 05, 2019, 05:30:34 pm
A nije loše. Na 0:46 cesta Dubci - Gornja Brela (Makarska riviera) iznad uvale Vrulja. Na 1:11 i 1:26 kanjon Cetine. Na 2:24 kip Gospa od Loreta na brdu Gaj iznad Primoštena. Na 2:28 vidi se Primošten ispod. Na 2:35 otočić Visovac u nacionalnom parku Krka. Na 2:05 mislim, da je Makarska.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: tomica0102 on February 05, 2019, 06:18:22 pm
jako jako lijep brod. Imam osjećaj da brodovi koji su nekad građeni imaju dušu za razliku od ovih novih.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 05, 2019, 09:48:52 pm
jako jako lijep brod. Imam osjećaj da brodovi koji su nekad građeni imaju dušu za razliku od ovih novih.

Nisi pogrešio. Čudilo bi me da ovaj brod ne doživi stotu - građen je 1962. godine.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Istria 052 on February 22, 2019, 11:19:46 pm
Тито и Гадафи 1977.

https://youtu.be/VY7BYhFd8cs

Da li Ljubomir Cerovac drzi zastavu?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 24, 2019, 02:48:17 pm
Liči na Ljubu...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on February 27, 2019, 02:21:19 pm


Tito i Idi Amin, Brioni 1976. godine.
Idi Amin stiže na Brione Podgorkom.


https://youtu.be/RvAylPIY-o0


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on February 27, 2019, 03:26:33 pm


Sve isto, samo drugi gost  :)


Tito i Kastro, Brioni 1976. godine.
Kastro stiže na Brione Podgorkom.


https://youtu.be/serMhdCuAlE


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: galeb on February 27, 2019, 05:20:52 pm
Nije imao Castro ništa protiv, da se ga vozi u Američkom autu ?  ;)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 28, 2019, 09:42:23 am
Nije imao Castro ništa protiv, da se ga vozi u Američkom autu ?  ;)

Zašto bi imao, cela Kuba je tada bila puna američkih automobila, a i sada je samo što su 35 godina stariji. :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on February 28, 2019, 11:42:11 am
Nije imao Castro ništa protiv, da se ga vozi u Američkom autu ?  ;)

Zašto bi imao, cela Kuba je tada bila puna američkih automobila, a i sada je samo što su 35 godina stariji. :)

Revolucija je bila pred Novu Godinu 1960. Dakle najnoviji US automobili su 60 godina stari!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on February 28, 2019, 04:35:03 pm
Da. Gledao sam emisiju o Kubi, kojim čudima drže te automobile u voznom stanju, to je za film...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: lovac on February 28, 2019, 06:51:58 pm

Idi Amin stiže na Brione Podgorkom.


Koliki mrgud!  ;D


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on February 28, 2019, 07:10:23 pm


Idi Amin stiže na Brione Podgorkom.


Koliki mrgud!  ;D



Imao je i zanimljivu titulu  :D

Quote
His Excellency, President for Life, Field Marshal Al Hadji Doctor Idi Amin Dada, VC, DSO, MC, Lord of All the Beasts of the Earth and Fishes of the Seas and Conqueror of the British Empire in Africa in General and Uganda in Particular*

*also the uncrowned King of Scotland





A i pratile su ga glasine da je praktikovao kanibalizam  ;D



Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: lovac on February 28, 2019, 09:44:25 pm

A i pratile su ga glasine da je praktikovao kanibalizam  ;D


Možda je zbog toga narastao tako veliki ?!?!  :angel: ??? >:( :o


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: bristova on November 09, 2019, 10:49:45 am
HARPUN 19

"UČKA" kao o ploveća bina VIP gledatelja vježbe.

Promenadna paluba dobila sjedeću garnituru od ratana.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on November 09, 2019, 05:17:33 pm
Dok sam ja radio na Podgorki bio je neki "baštenski" nameštaj za šetnu palubu ali se ne sećam tačno kakav a slike nemam. Da sam u ta doba doneo foto aparat na Brione verovatno bi me izribali... Sećam se da je Mišo Broz voleo da sednemo gore i pijemo popodnevnu kafu, a njegov sin Andrej (tada je imao oko 10 ili 11 godina) bi trčkarao po brodu i dirao svašta...


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: bristova on November 17, 2019, 10:48:55 am
TITO I HUA GUOFENG 1978
https://youtu.be/GAB1xtwU5q0


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: ptf on April 09, 2020, 11:47:29 am
MJ Podgorka 1988


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Dreadnought on April 09, 2020, 12:17:53 pm


Hvala na odličnim fotkama  :klap


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on April 09, 2020, 12:26:28 pm
Mnogo hvala, slike su super!


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Solaris on August 30, 2020, 06:05:36 pm
Reportaža sa Učke/Podgorke, ima i video ali se ne može prenijeti. Samo link.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/titova-jahta-prima-30-vip-gostiju-cuvaju-je-naoruzani-mornari-podovi-su-od-amazonskog-drva-15016254

poz.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Solaris on August 30, 2020, 08:28:49 pm
Evo tek na miru pogledao, zbilja lijepo izgleda.
Održavano, čisto i ful retro, super.  :super
Jedino da kuhinjicu malo srede ali ok.

poz.

Ps: moram napisati ali ovaj jutarnji je postao dno.
Indeks i 24 koje izbjegavam u širokom luku su za njih vrh.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: JASON on August 11, 2022, 12:47:37 pm
Jедно наивно питање.
Чуо сам (некада давно) да су се мотори на 'Подгорки' палили метком. Шта то заправо значи?


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Rade on August 11, 2022, 01:19:33 pm
To je već objašnjeno na ovoj temi (prva strana), ali u svakom slučaju bi ti Bora Prodanić bio najbolji sagovornik po ovoj temi.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: kumbor on August 11, 2022, 02:38:44 pm
Jедно наивно питање.
Чуо сам (некада давно) да су се мотори на 'Подгорки' палили метком. Шта то заправо значи?


Детаљно објашњено на почетку теме, али само кратко могу рећи да су се дизел мотори "Napier Deltic", вероватно једини такви у ЈРМ, "упућивали"  (званичан израз за паљење бродских мотора) посебним барутним патронама.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Istria 052 on August 12, 2022, 06:13:44 am
Jедно наивно питање.
Чуо сам (некада давно) да су се мотори на 'Подгорки' палили метком. Шта то заправо значи?


Детаљно објашњено на почетку теме, али само кратко могу рећи да су се дизел мотори "Napier Deltic", вероватно једини такви у ЈРМ, "упућивали"  (званичан израз за паљење бродских мотора) посебним барутним патронама.
I stari granicari, serija 137-140 mogli su biti upuceni piropatronama u slucuju hitnoce, kada nisu bili grijani. Patrone su stavljane u posebna lezista/mini kontejnere iznad ventila


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on August 19, 2022, 10:36:41 am
Jahta je 1990. godine bila premjestena u Vargerolu (Pula), gdje je bazirao 11. GMO.
Vec je bila otpisana i bilo je odluceno je dati na upravljanje nacionalnom parku Brioni (ili Brijuni kako se sada govori).
Posto je Vargerola bila u blizini pulske cementare, stalna prasina je skodila Podgorci, te je ona premjestena ili vracena ponovo na Brione.
Jedan clan posade je sakrio patrone za upucivane. One su iskoristene kada je jahta preuzeta od HRM.
Kod preinake stari moroti su zamijenjeni novima firme MTU.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: barba on March 14, 2023, 12:10:29 pm
Ucka u Veloj Luci 08.03.2023.[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on March 14, 2023, 12:28:50 pm
I dalje izuzetno lep brod. Drago mi je da je "živa" i dalje. :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Istria 052 on March 14, 2023, 02:45:55 pm
I dalje izuzetno lep brod. Drago mi je da je "živa" i dalje. :)

Učka  :) (ex Podgorka) ne zaslužuje ni malo ruzine, pa ono "curenje" iz sidrenog ždrijela bode oči.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on March 14, 2023, 02:48:29 pm
I dalje izuzetno lep brod. Drago mi je da je "živa" i dalje. :)

Učka  :) (ex Podgorka) ne zaslužuje ni malo ruzine, pa ono "curenje" iz sidrenog ždrijela bode oči.

To je baš znak da je živa, nije na klocnama. Za neku vožnju državne delegacije ili stranog gosta to bi se odmah otklonilo.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on May 30, 2023, 07:47:43 pm
Jedna od danas ;
[attachment=1]


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on May 30, 2023, 07:56:32 pm
Divna slika, mnogo hvala @Jester! :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on June 22, 2023, 10:13:52 am
@Boro nema na čemu, jedna današnja praznička;

[attachment=1]



Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on June 22, 2023, 10:17:08 am
Opet veliko hvala, vraća me u mladost. :)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Jester on July 29, 2023, 08:03:30 pm
Za kolegu Boru talasoterapija  ;D Vruća srpanjska subota i oranje plavih brazda...

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]





Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on July 29, 2023, 08:10:28 pm
@Jester, ne znaš koliko me raduje svaka nova slika ovog broda... Star je 61 godinu a linija mu je lepša od većine novih, modernih jahti. Hvala ti puno.


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: mtu on March 01, 2024, 10:35:16 am
 ;)


Title: Re: Motorna jahta Podgorka
Post by: Boro Prodanic on March 01, 2024, 11:24:01 am
Hvala @mtu! :)

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info