PALUBA

Kopnena vojska => Galerija fotografija KoV => Topic started by: Brok on March 02, 2008, 06:43:34 pm



Title: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 02, 2008, 06:43:34 pm
[attachment=1]
[attachment=2]
T-54

[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
T-55 u borbama

[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
[attachment=10]
T-55 od JNA do VJ


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 02, 2008, 07:11:02 pm
[attachment=1]
T-55 sa aktivnim oklopom i ralicama za uklanjanje mina

[attachment=2]
Ratna modifikacija T-55 od priručnih sredstava

[attachment=3]
Ruska modernizacija T-55

[attachment=5]
[attachment=4]
Slovenačka modernizacija tenka T-55


[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
Ukrajinski modernizovan tenk T-55 AGM, jasno se vidi produžetak kupole u kojem je smešten automatski punjač topa


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 02, 2008, 07:47:00 pm
Врхунски тенк :)

          Јел се може купити од војске само један примјерак рецимо?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 02, 2008, 10:25:03 pm
Za kupovinu tenka T-55 si imao idealnu priliku, ali si okasnio (ustvari možda i nisi, proveri), pošto su u kasarni "Masline", prošle godine u julu mesecu počeli sa sečom, 61 komada tenka T-55, rečno je da će se jedan ostaviti za muzej, a resto u nikšićku željezaru na pretapanje (reciklaža) tj. uništavanje. Nevidim razlog da ne bi jedan primerak i prodali, naravno sa tim da neme ubojnu moć. Time bi barem dosta uštedeo na prevozu kada bi ga kupio, jer ne verujem da bi te pustili da ga voziš kući na njegov pogon, i ako bi bio u mogućnosti da ide, već bi to sve išlo vučnim vozom. Pa sad vidi koliko bi te koštao samo prevoz npr. kada bi našao da ga kupiš negde u Rusiji, pa i da te puste da ideš svojim pogonom (mada ne verujem da bi to iko odobrio), trebalo bi tu puno goriva, pa pratnja.....

Na kablovskoj redovno gledam kako na zapadu privatne radionice vrše restauraciju starijih tenkova npr. iz Drugog svetskog rata. Sve u svemu dosta skup hobi.

[attachment=1]
Seča tenka T-55 - tuga je ovo videti :'(

[attachment=2]
Primerak T-55 kao muzejski eksponat

[attachment=3]
Srpska modernizacija tenka T-55 H, bezmalo ima sve karakteristike M-84, ali ipak ne bih menjao četvorku

[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
Još nekoliko primera T-55 blizu linije


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 02, 2008, 10:53:27 pm
Quote
Na kablovskoj redovno gledam kako na zapadu privatne radionice vrše restauraciju starijih tenkova npr. iz Drugog svetskog rata. Sve u svemu dosta skup hobi.

           Гледао сам и ја о "Cometu" прије неки дан. :)

            Што се тиче куповине у ЦГ мислим да није могуће узети тенк, посебно са мојом биографијом ;D

                   Идем у "Маслине" за који дан да нађем неку ар-55.Објавили су да продају војна возила.Мој пријатељ је узео један Пинц и средио га љепше него када је служио у ВЈ.Обећао ми је да ће ми помоћи око сређивања моје кампањоле.
                      Јбг. што ћу кад се љепше осјећам у тенку него у мерцедесу.Ушло то под кожу. ;D
           
             

          Читао сам да су у Србији продавали Т-55 по цијени од 2000 евра по комаду.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 02, 2008, 10:55:40 pm
Ова украјинска модификација Т-55 изгледа фантастично.Шта су му то урадили?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 02, 2008, 11:41:42 pm
У најкраћем следеће ствари:

-нови (реактиван) оклоп
-нови против пожарни уређај
-електрооптички склоп који укључује уређај за стварање аеросолног заштитног облака који омета ласерски вођене противоклопне пројектиле
-нови мотори од 850 и 1000 КС, самим тим је повећана покретљивост тенка, и ако је тенк добио на оклопу још 10 тона, што је све укупно 46 тона, сада достиже максималну брзину чак и до 70 км/х, док је на старим максимална брзина 50 км/х, све у свему добијен је јако покретљив тенк
-вешање је побојшано
-управљање је доста лакше, зато што није више механичко већ хидрауличко
-нове гусенице са гуменим уметцима
-цео систем управљања ватре је замењен (сада има метео сензор, ласер за мерење даљине, рачунар итд.)
-стабилисана режим рада топа
-нова нишанска справа код нишанџије и осмтрачка справа код к-дира
-термална камера
-цев топа је глата (значи више нема жљебове), односно може се уградити две врсте топа од 125 и 120 мм, ова цев од 120 мм је доста занимљива јер може гађати целокупним арсеналом НАТО пројектила
-к-дир тенка може гађати са ПАМ-ом из тенка (значи више се не мора излазити ван тенка)
-аутоматски пуњач топа, који може пунити топ и у покрету, при чему чаура иде аутоматски напоље, и наравно нема потребе за четвртим чланом посаде

Добро си приметио, украјинска модернизација тенка Т-55, сада Т-55 АГМ је по многима (а и са правом) најбоље урађена.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 02, 2008, 11:53:20 pm
Читао сам да су у Србији продавали Т-55 по цијени од 2000 евра по комаду.

Незнам да је у било каквом стању то је просто џабе. Нисам стварно за то чуо, иначе да јесам јако лако би се десило да бих узео комада један. Не волим да се зајмим али бих у том случају направио изузетак :) то је стварно повољно.

Да ниси неким случајем заборавио неку нулу. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 03, 2008, 03:48:45 am
BEOGRAD, Male su šanse da bi Vojska Srbije mogla da profitira prodajom viška tenkova, jer za njih ne postoji interesovanje - piše beogradski list “Danas”.

Iz zaliha Vojske Srbije moguće je kupiti više stotina sovjetskih tenkova tipa T-55 i četrdesetak modernijih T-72.


Pošto je cijena tenkova T - 55, kao i njihova upotrebna vrijednost, mala, većina njih biće isječena i prodata kao staro gvožđe. Tako bi se po tenku zaradilo dvije i po do 3.000 dolara.

Jedan broj tenkova T - 55, kako je ranije najavljeno, biće remontovan i prepravljen u višenamjensko, univerzalno inžinjerijsko vozilo “munja”.

Što se tiče tenka tipa T - 72, Vojska će od ukupno 61, zadržati jednu četu od petnaestak tenkova koja će koristiti kao oruđa za obuku na poligonu Pasuljanske livade i u Centru za obuku kopnene vojske u Požarevcu.

Ostali tenkovi tog tipa biće ponuđeni na prodaju. Šansa da se za njih zainteresuju Iračani, koji rado kupuju naoružanje i vojnu opremu srpskih proizvođača su male, jer su im Mađari poklonili cijeli bataljon ovih tenkova.

Tržište naoružanja i vojne opreme preplavljeno je oružjem i vojnom opremom iz bivšeg Varšavskog pakta, pa se tenkovi i ostala slična tehnika često prodaju kao staro gvožđe.

Srbija sada ima 250 tenkova i 320 transportera “BVP M 80″.

                              Лист "Данас"


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 03, 2008, 06:40:18 am
Baš su jeftini. Samo veliko je pitanje u kom su stanju te petice koje bi se prodavale po tim cenama, ustvari koje su prodate.

Evo nekih primeraka koji su za staro gvožđe, mada ima i u ovoj grupu jedno dva tenka koje nikako ne bih dao u topionicu.


[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
[attachment=10]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: FF on March 03, 2008, 07:11:47 am
Jel to standad u CG rapidno skočio, kad se tako razbacuješ s lovom na ove stvari!?  :)

Rashodovani tenkovi nisu baš na ceni u železarama, jer je čelični liv od koga su sačinjeni jako težak za dalju metaluršku preradu zbog dosta primesa legirajućih elemenata koje u tehnologiji prerade nije baš lako ukloniti, a potrebno je. Odtuda i tako niska cena - oko 7.5 centi (dolarskih) po kg - mnogo manje od sirovog gvožđa.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 03, 2008, 09:53:46 am
Quote
Jel to standad u CG rapidno skočio, kad se tako razbacuješ s lovom na ove stvari!?

                    Није разбацивање са ловом узети тенк за тако мале паре.Вјеруј ми неће много проћи, кукаће за њима.Стара педесетпетица је за ове наше балканске терене као створена.
                  Кампањоле се крећу од пар стотона па највише до 1000. евра по комаду.Права прилика за љубитеље војне опреме, да направе залихе ратног материјала. ;D

                      Паде ми на памет, да би  Т-55 могао да буде и добра туристичка атракција.Замисли туристичку понуду, вожња у правом тенку по околним теренима којих има подоста.Има доста размажених европских туриста којима би то била више него неодољива понуда.О цијени карте се може размишљати. ;)

     
Quote
Баш су јефтини. Само велико је питање у ком су стању те петице које би се продавале по тим ценама, уствари које су продате.

                    У перфектном.То су тенкови који су били понуђени за продају другим армијама, циљајући на неке сиромашне земље којима би они попунили оклоп.Потпуно борбено оперативни.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 03, 2008, 10:16:23 am
               Ако нијесте гледали "Звијер рата", много сте пропустили.Ради се о посади једног руског Т-55 у паклу авганистанског рата.
[attachment=1]


Ево га Т-55 у акцији. ;)

http://www.youtube.com/watch?v=qtgRNri-S8g


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 03, 2008, 10:29:34 am
Зато ме и чуди, тенк у перфектном стању продати за тако ситне паре, а има још земаља на Блиском истоку и у Африци које користе тенк Т-55, немају новаца за свременије генерације већ се ослањају на модернизацију. Са тим да се тенк Т-55 не мора модернизовати у тој мери као што је то урадила Украјина, може то доста јефтиније да се уради. На крају крајева боље имати и полумодрнизован Т-55 него немати ништа.

Зар нисмо могли да будемо мало бољи трговци и све то искористимо. Није нам први пут да продајемо наоружање по свету. Добро тачно је ми смо "морали" да трансформишемо војску (тачније да је уништимо добрим делом), више се исплати и дати га за тако ситне паре, него га претапати што је крајње неисплативо, а тенк мора па мора да нестане, на овај или онај начин.


Куповина старијих тенкова (што помиње Sailor) и реновирање истих је доста профитабилан посао, треба имати почетна улагање и доста живаца.

Још неколико примерака тенкова Т-55 за старо гвожђе.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Sailor on March 03, 2008, 11:10:25 am
           Из рата вам остану неки догађаји посебно урезани у памћење, неке настојите заборавити а неки се увијек враћају у сјећање.
             Код Дрвара 1995 године, тачније на обронцима Јадовника имао сам прилику бити свједок несвакидашњег херојства или лудости.Па ево да то подијелим са вама.Кад већ помињемо Т-55.
            Бројчано слабији, без артиљеријске подршке, трпили смо ударе данима, много организованије хрватске артиљерије са планине Шатор, са доминантних кота изнад нас.Тукли су нас свим и свачим.Највише ВБР. и минобацачима, али и Т-84.Ока нијесте имали времена да отворите.Вјеровали или не стотине граната су падале по нама и око нас данима.Хрватска "Олуја" је била на врхунцу.
          Ако би у читавом томе паклу и дошло до некога малог затишја, јер вјероватно је и Хрватима требало да мало оладе цијеви, а имали су све вријеме и подршку овога свијета, једна наша 55-ица, је неуморно брундала по шуми око нас буквално на првим линијама, јер испред нас већ су биле прве линије непријатеља.
                  Кад се све умири, и кад хоћете да ухватите мало сна и одмора, чујете мотор наше 55-ице, а онда њену паљбу.Тај тенк је сврдлао до првих линија, испаљивао гранате и варћао се назад неуморно свих оних дана.Чим би он испалио неколико граната, Хрвати су као побијешњеле отварали паљбу, најчешће из ВБР и ватрени пакао се настављао.Не знам што ми је било страшније чути, хрватску артиљерију или наш Т-55 , јер сам знао да послије њега долази одмазда.
                    Било како било, тај тенк је тада био наша једина артиљеријска цијев која нас је бранила, жртвовао се до краја и храбро улијетао међу Хрватске линије.Како се од туда враћао то само Бог зна.Како је уопште одолио свим оним гранатама које су  падале по нашим редовима, то ми није јасно.Ваљда је стварно истина да срећа прати храбре, јер посада тога тенка је показала и више од тога.
               Судбина тих људи ми је остала непозната, као и дијела моје јединице.Иако сам послије рата покушавао да сазнам нешто више о њима, и како су прошли у читавој оној гунгули, нијесам успио.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 03, 2008, 11:31:27 am
Evo još petica, uglavnom sa ili u blizini linije.


[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
[attachment=10]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MORNAR on March 03, 2008, 05:44:38 pm
Momci, ja bi kupio jednu 55-cu !!!!! Gde da pitam?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on August 13, 2008, 10:05:33 am
Ovo mi je baš zanimljiva sličica,stari dobri T-55 i M-1 Abrams u mimohodu,nažalost prilikom našeg povlačenja sa kosova.

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: nyupnik on August 13, 2008, 10:19:15 am
Zadar, Dračevac...

[attachment=1]

...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on August 13, 2008, 05:25:40 pm
Još par slika T-55 u blizini linije:
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]
[attachment=9]
[attachment=10]


Sada u ovim događanjima u Gruziji sam na TV-u video, (sigurno gruzijska vojska) ga još koriste.

Ja još nikako ne mogu prežaliti one naše petice, svašta je moglo sa njima da se uradi osim da se iseku i istope. Pa što reče činimi se Sailor ili ko već, mogli su da se srede i na nekom određenom poligonu da vozamo turiste u njima. Bili bi prava turistička atrakcija :), još kada bi se i našao vozač tenka koji ga je vozio za vreme sukoba na prostorima bivše Jugoslavije, autentičnost i ugođaj bi bili potpuni. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on August 28, 2008, 09:12:54 pm
Sada u ovim događanjima u Gruziji sam na TV-u video, (sigurno gruzijska vojska) ga još koriste.

Ja još nikako ne mogu prežaliti one naše petice, svašta je moglo sa njima da se uradi osim da se iseku i istope. Pa što reče činimi se Sailor ili ko već, mogli su da se srede i na nekom određenom poligonu da vozamo turiste u njima. Bili bi prava turistička atrakcija :), još kada bi se i našao vozač tenka koji ga je vozio za vreme sukoba na prostorima bivše Jugoslavije, autentičnost i ugođaj bi bili potpuni. :)
Nisam siguran da li su Gruzini, mislim pre Abhazi ili Oseti. Na jednom snimku se videla i modernizovana verzija.

A za modernizaciju...
Neke od modernizacija koje vrede čemu obuhvataju: zamenu motora, transmisije, gusenica, topa, dodavanje SUV-a, ponegde menjaju i kupolu...
Kad se sve to doda i oduzme, ispadne da je od T-55 ostala samo školjka od čelika (koja je i dalje slaba tačka tenka). Kad se pogledaju karakteristike tenka - oklop od čelika (zastarelo), motor, transmisija, gusenice (zastarelo), naoružanje, bez SUVa (zastarelo), pitanje je šta uopšte vredi od tog tenka da bi se čuvalo?
Neka ulaganja u modernizaciju koštaju skoro koliko i novo vozilo.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 10, 2009, 01:42:35 am
..neprevazidjen i nikada vise napravljen tenk...krajnje jednostavan za rukovanje, odrzavanje i upotrebu...proveo sam na njemu 10 godina...sada postoji samo u secanju!!!!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 14, 2009, 01:59:24 am
    ...mislim da je to bilo 2004.-te...TT zbor na Armijskom nivou,TOC "Nikinci",  koji je bio namenjen prezentaciji M-84ABN-1...bilo je tu svega i svacega, od T-55, preko raketnih sistema "KUB" i "Neva", pa sve do stvari koje nikada pre do tada, niti do dana danasnjeg nisam video u Vojsci...
   ...naime, T-55 je tu bio prisutam kao modifikovan model, pri cemu je, spolja gledano, bio nabudzen do besvesti...sa ralicom, aktivnim oklopom, kumulativnim stitnicima, unutra je bio ubacen "SUV" sa M-84(A)...onako ofarban, izgledao je kao svemirski brod...steta sto ga nisam slikao...poveo sam razgovor sa covekom koji je bio zaduzen za njegovu prezentaciju, inace potpukovnik po cinu, koji je aktivno saradjivao sa ljudima sa VTA, pri cemu je objasnio sve modifikacije koje su bile uradjenje, namenski bas za ovaj TT zbor...preteca modularnog sistema, pri cemu je zadnja ploca bila skroz isecena i zasrafljena za telo, motor je bio u ojacanoj verziji od 760 KS, motor je sa svim agregatima bio na postolju sa sinama, pri cemu se, u odredjenom roku, uz angazovanje iskljucivo posade, mogao zameniti na normu od svega par sati...naime, ceo motor se na sinama "svlacio" iz lezista, po mogucnosti sa sve menjacem, spojevi creva su bili po "pauk" sistemu (ulje, voda, antifriz, gorivo), oklop je bio aktivno - reaktivnog tipa marke "ERA" (takve su Slovenci stavljali na "petice" u sklopu njihove modernizacije primeraka koje su ostale iz sastava JNA i TO '90.-tih godina, kao i top 105mm umesto 100mm, po NATO standardu), naravno sve ovo uz pomoc TZI-ja!!!
  Celom ovom dogadjaju prisustvovalo je nekoliko stotina ljudi iz najrazlicitijih zemalja sirom sveta sa kojima smo trebali da ostvarimo vojnu saradnju na polju izvoza naoruzanja i opreme...diplomatski korovi vojnih atasea su prodesilovali pored nas , i verovali ili ne, niko se nije ni okrenuo za "peticom"...samo su pijani majstori koji su odrzavali "cetvorkku" dosli so nas i slatko se nasmejali, inace iz firme "Uralvagonzavodi", i promrmljali nesto na ruskom...do nas je dosao tadasnji savetnik vojnog ministra, inace pukovnik ratnog vazduhoplovstva Nj.K.V. , pukovnik RAF-a koji nam se takodje obratio sa nekoliko recenica i umalo je rizikovao da dobije batine...
   Bilo kako bilo, "petice" sada zive samo u nasim secanjima i nadi da su upravo one mogle nesto da promene..kada su i one nestale, sve je postalo iluzorno...mada, ko zna...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 16, 2009, 04:12:42 pm
....mislim da negde imam slike "petica" koje sam nekada duzio...to je bila slika za primer..i dan danas bih mogao da se pohvalim ... cim nadjem slike stavljam ih na forum....


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 16, 2009, 04:47:58 pm
Pošto su petice neslavno završile :'( i nisu više u operativnoj upotrebi mogu te pitati i za broj, toga bi trebalo da se sećaš.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 16, 2009, 05:16:24 pm
..izvini, a broj cega?..mislis tenkova koje sam ja "imao", ili tenkova T-55 uopste...(koji su iseceni)....?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 16, 2009, 10:33:31 pm
..ili mozda mislis na broj tenka koji sam ja duzio?...ma nema frke, moja prva "petica " je imala broj 20860...sto pitas?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 16, 2009, 11:07:10 pm
.evo nekih "petica" na kojima sam radio...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 19, 2009, 06:16:16 pm
Pitam onako bez nekog naručitog povoda. Čim pamtiš broj znači da si je voleo u protivnom ne bi znao ni kako je počinjao broj. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 19, 2009, 07:03:44 pm
...pa naravno....ja i dan danas taj posao obozavam...."petice" su mi nekako bile kao moj licni auto...ma mogao sam sa njima sta pomislim...na Berlin!!!  ...

P.S.   ..salim se, naravno!!!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 25, 2009, 05:50:23 pm
  ...prepoznao sam jedan primerak koji je bio kod mene u jedinici... postavio je Broker ... svaka cast ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 25, 2009, 06:46:38 pm
Ajde da i ja postavim neku slicicu makedonskih petica.
Zahvalnost ide Leopardu sa foruma www.forum.avijacija.com.mk



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 25, 2009, 06:54:02 pm
Velike slike , pa ne mogu da ih stavim odjednom  ???


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 25, 2009, 06:58:33 pm
Ajmo i treca ruka


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 26, 2009, 03:55:12 pm
Ajmo da postavim jos ti slike


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 26, 2009, 09:09:37 pm
..ne mogu da nadjem moj bivsi bataljon T-55 .. znam da negde imam slike, ali ne znam gde su zavrsile ... cim nadjem , postavljam ceo bataljon u najboljem izdanju do sada ... 


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 26, 2009, 09:11:27 pm
..a odakle su slike, ako nije  tajna .. (t552) ? .. vidim da je u pitanju naseljeno mesto, pa ... ko zna, mozda smo nekad negde i sreli ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 27, 2009, 07:57:28 am
Ako pitas o makedonskim tenkovima , to je za vreme krize u Makedoniji kod izvora Rasce i sela Kuckovo kod Skoplja.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 27, 2009, 01:58:54 pm
... imao sam prilike da budem i u Makedoniji .. doduse nekoliko kilometara, ali dobro ... imali ste dobre borce 2001, 2002. ... bio sam nekoliko meseci na "tromedji" ... Kodra Norca ... kada je vreme vedro, vidi se preko 50 kilometara u teritoriju Makedonije, tacnije Kumanovo se vidi kao na dlanu ... na par stotina metara od "granice" je pruga ... cesto smo laserom markirali voz koji je isao prugom, posto smo bili na visini i imali pregled ... daljina je bila oko 1400m ... mada mi ta Presevska dolina i nije ostala bas u najboljem secanju , ali sta da se radi ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 31, 2009, 01:25:55 pm
... nekada bilo ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 31, 2009, 01:33:42 pm
   .. i kao sto sam i obecao ... poslednja brigada T-55 na okupu pred secom .. pet "zivih" bataljona ... sta bih dao da mogu jos jednom da okrenem neki krug u "petici" ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:29:26 pm
  ... svaki komentar je suvisan ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:30:26 pm
  ... sa njima je umrla svaka nada ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:31:23 pm
   ...sinonim za Apokalipsu ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:33:11 pm
  ... pozarni je cudo ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:35:10 pm
   ... "Pasuljane" ... ili ti "groblje na cistom vazduhu" ... steta sto su bas tu morale da "ispuste dusu" ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:36:34 pm
  ... radionica ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 08, 2009, 11:38:44 pm
 ... jedan od mojih TZI-ja ... za Terazije kao stvoren ...

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on June 01, 2009, 04:14:43 pm
Ovu sliku sam našao skoro na kalencu  ....  Snimak sam napravio digitalcem, pa je loš ....biće bolji kad skeniram fotografiju ... :-\

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on June 01, 2009, 06:09:29 pm
... auu bre ... pa ovo je nesto iz Titinog doba ... jel' ne znas mozda koja je godina u pitanju, ili mozda kasarna? ... znam da mnogo pitam, ali ipak ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on June 01, 2009, 06:36:10 pm
To su neke fotografije iz novinske dokumentacije .... Pozadi piše "Redovni nedeljni pregled borbene tehnike"
Na žalost ništa više .. :(

Što se tiče vremena nastanka fotografije, najverovatnije da si u pravu .... Recimo polovina 70-tih ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on June 01, 2009, 11:27:50 pm
... pa, s'obzirom da na svakom tenku ima po minimum cetiri clana, da na ni na jednom tenku nema ni grama blata, da su navlake, gume i cerade kao nove, sve mi lici da je pitanju kraj '60.-ih, ili u najgoru ruku, pocetak '70.-ih ... bilo kako bilo , to je bilo vreme ... nazalost ...  :-\


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on June 06, 2009, 02:41:41 pm
Partner 2009

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on June 06, 2009, 03:02:57 pm
... aha ... sajam naoruzanja ... lepo, lepo ... nazalost, necu moci da idem ... inace fotke su vrh ... samo, da li neko zna da ovih tenkova vise nema  ... ? :rtfm :jok :jok :jok


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on June 06, 2009, 03:32:07 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on June 08, 2009, 08:54:58 pm
.
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on June 09, 2009, 09:27:42 am
          Munja Partner 2009

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on June 09, 2009, 09:31:19 am
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on June 12, 2009, 12:35:50 pm
.... lepo, lepo - nema sta ... kumulativni stitnici, gume, cak i meteo senzor ... na preklop ... pretpostavljam da je unutra elektronika od "cetvorke" ...? ... a ako i nije, nema veze ... ovaj slobodno mogu da parkiraju negde u nekoj kasarni, i da ga drze kao izlozbeni primerak ... kao "sermane" i "patone" u Pancevu ... ili T-34 u Vrscu ... !!!! :klap :klap :klap


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on June 14, 2009, 12:44:56 pm
Ovaj tenk T55 modifikovan, ima u balističkom softveru veliku grešku i bolje da ga nikom ne prodaju. Ja sam tražio grešku dugo vremena i odustao i nakon nekoliko godina kad sam pravio neku test opremu za M84, koristio sam sustem od T55 jer mi je bilo sasvim svejedno koji sistem koristim, i nađem veliku grešku u softveru takvu koja se može vidjeti samo kod tenka u pokretu.


Gađao sam iz tenka T59 kojem sam ugradio ovakav sistem i imao sam grešku u gađanju koja mi nije bila jasna. I dugo sam tražio razloge promašaja i digao ruke. Glavna razlika između sistema upravljanja vatrom T55 i T59 je što tenk T59 uglavnom ima top 105 mm L7A1 (M68), dok T55 ima top 100 mm D-10. Dakle razlika je u softverskom modulu koji se dobija tako što se tablice gađanja preračunaju i ubace u balistički sistem tenka.

Dakle, preporučujem im da ne prikazuju ovaj tenk u gađanju.

Ima još detalja koje bi mogao da pričam o ovom tenku, počev o trenju ležaja kupole, zazorima u motoru pogona kupole, ovalnostima ležaja kupole, tako da dolazi do greške u povratnoj sprezi itd.

Noćna nišanska sprava je prve generacije itd.

Pozdrav

PS
Pisao bih još ali me žena zove na kafu.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on June 14, 2009, 03:53:25 pm
... taj tenk je jos davne '99.-te bio u mom hangaru i duzio ga je kolega iz voda ... secam se kada su dolazili "LuK" (Ljudi u kombiju) da gledaju nesto oko tog tenka, nosili neke kablove, creva, i kojekakve zajebancije ... tada sam bio na "petici" i nisam znao nista oko "cetvorke" ... kada su poceli da pricaju sta ce sa njim, prvo sam cuo svakojake komentare, a zatim i prisustvovao kojekakvim bizarnim predstavama i pokusajima da DNNS-2 ubace u T-55 ... kablaza, konektori, drzaci, nista nije pasovalo, a oni su jadnici na licu mesta pokusavali da improvizuju nesto ne bi li uradili bilo sta u tom smislu ... posle par meseci, konacno su odustali, i nikad ih vise nisam video ... sve do 2004., kada sam taj isti tenk video u Nikincima, i ponovo bio na njemu na izlozbi ... pricao sam ljudima da li je uopste moguce uraditi tako nesto, i znas sta su mi rekli - mali, idi proveri ulje!!!! ... znas sa kome sam takodje pricao,o nasem zajednickom prijatelju koji je osedeo na oklopu,  posto smo kucni prijatelji, ipak mi je rekao malo blazu varijantu ... sustina je bila ista!!!!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on June 14, 2009, 08:33:19 pm
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
Evo slovenske modernizacije T55, koja sada nažalost stoji konzervirana. TT podatci su slični (top 105mm izraelski)
Modernizirana su sredstva veze itd. To bolje poznaju tenkisti od mene.
Pozdrav
Duje


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on June 15, 2009, 06:32:24 am
Kad bi Vlado sa svojim stručnim okom još nešto komentirao ovu slovenačku modernizaciju, bilo bi super (siguran sam, da poznaje barem 70% svih činjenica, kako izgleda ovaj tenk). Ovaj tenk ima loš motor - inače su slovenci nešto nabildali stari motor za od prilike oko 60KS (kao su to postigli neznam), ali to je za težinu, koja je od prilike 5 tona veča, suviše malo.



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on June 15, 2009, 08:04:58 am
Kad bi počeo da pričam o slovenačkim verzijama, njihovim modifikacijama, modifikacijama originalnog M84, T55, T72, nuđenjem Kuvajtu slovenačke modifikacije M84 za prebijanje međunarodnog duga Slovenije Kuvajtu mislim da bi ovaj forum bio prenatrpan podatcima koje znam.


Once Upon a Time

Bivša Iskra, Centar za elektrooptiku ili CEO tj, sadašnja Fotona, platila je jednog Šveđanina koji je radio u Boforsu, odnosno korporaciji AGA ( imena se više ne sjećam) negdje sredinom 1980 godina koji je napravio projekat uproštenog sistema upravljanja vatrom. Taj sistem je kasnije doživio razne varijante.

Taj Šveđanin je mogao popiti litru šljivovice kao ja litru vode, i da nastavi da radi najnormalnije. I njemu je naša kontraobavještajna služba maznula sve podatke, isti oni koji su to uradili kada je ...... Bilo bi opasno da kažem.

I meni su u Pakistanu otvorili torbu tipa Diplomat u kojoj je bilo oko 5000 dolara, pare nisu dirane, ali su dokumenti bili složeni na drugačiji način na koji ih ja slažem. Šta mislite zašto i ko je otvorio moju torbu. Nakon toga sam nosio dokumente (šeme) sa namjernim greškama. Na šemama od tad ima jedna oznaka da li je šema (crtež, konstrukcija, materijal itd ) sa greškom ili bez greške. Kad sam bio u Kuvajtu 1996 tražio sam od mojih da mi pošalju dokumentaciju, meni lično na ruke, bez otvaranja, modifikacija koje se spominju na tenku M84 na nedavnom sajmu naoružanja, druga, treća i četvrta modifikacija, da bi ih ponudio kuvajtskoj vojsci. Dokumentaciju sam dobio tri dana nakon što su došle u Kuvajt naravno otvorena dokumentacija, koverta pocijepana. Kao otvorila je carina. Naravno da je onda SDPR maznuo moju dokumentaciju sa greškom. Kasnije su mi provaljivali u softverski dio sistema,ali papci ko papci, nemaju pojma.

Da se vratimo na Fotonu.

Sistem je bio dobar za količinu para za koje se prodavao. Kasnije je kod njih prešao jedan genijalni stručnjak koji je kod nas radio. Ukucaj na guglu Mance Davor, pa će vam biti malo jasnije. Magistar, major JNA, genijalni čovjek i drugar. Magistrirao na tenku M84, Upravljanje rotirajućim masama velike inercije ili nešto slično, ne sjećam se više. Kodno ime Kacavida.

On im je poboljšao sistem, pa su ga onda ugrađivali na tenkove M84 koji su ostali u Sloveniji nakon raspada. Pošto su na tim tenkovima u VP 5312 Vrhnika nišanske sprave bile krampovane ( kramp, ašov i lopata) na tim tenkovima je ugrađen Fotonin sistem upravljanja vatrom.

Mancea sam sreo u Teheranu gdje sam ja radio modifikacije američkih tenkova, a on sa Fotonom tenkova T55. Prije jedno 5 do 6 godina sam ga sreo u Banja Luci, jer mu je ženina porodica iz Banja Luke.

Za sad toliko.
Na poslu sam, a posla ima.

Pozdrav
Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on June 15, 2009, 02:51:18 pm
Kad bi Vlado sa svojim stručnim okom još nešto komentirao ovu slovenačku modernizaciju, bilo bi super (siguran sam, da poznaje barem 70% svih činjenica, kako izgleda ovaj tenk). Ovaj tenk ima loš motor - inače su slovenci nešto nabildali stari motor za od prilike oko 60KS (kao su to postigli neznam), ali to je za težinu, koja je od prilike 5 tona veča, suviše malo.



Ma nije problem, što su sve to radili, problem je u tome, da niti 10 godina nisu bili u upotrebi. Potrošeno je brdo para, da sada stoji konzervisano. Vrlo lako se može desit, da se neko (NATO?) sjeti, da nam ne trebaju niti VALUK niti PATRIA, pa če opet sve na konzervisanje!
Pozdrav
Duje


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on June 15, 2009, 11:09:46 pm
To što je tamo rađeno je pokušaj slovenačke vlade da spase vojnu industriju Slovenije, te su davane pare Fotoni, Iskri, TAM-u itd. Nije bila potreba Slovenije za tim naoružanjem nego su davali pare da bi sačuvali svoje stručnjake i vojnu industriju.

Sad su to konzervirali i ostavili negdje. Kasnije će da dobiju pare od Evropske unije za uništavanje naoružanja i opet svima dobro.

Pogledaj
http://www.epicos.com/epicos/extended/slovenia/fotona/defence.htm

pa vidi o čemu se radi.

Čehoslovačka je pravila svoj tenk T72 u ZTS Martin i ZTS  Dubnica. Sistem stabilizacije je rađen u fabrici Pal-Magneton u Kromežižu. Pod strogom ruskom kontrolom. Rusi su bili obučeni u neku smeđu uniformu, a Česi su ih mrzili iz dna duše.  U fabrici sam sa Česima razgovarao na ruskom, a van fabrike kod onih koji su me smjeli pozvati razgovarali smo na engleskom i njemačkom. Ruski nisu htjeli da pričaju van posla. Mrzili su ruski, ili kako su ga oni zvali okupatorski. Svu moguću dokumentaciju i šeme koje sam tražio dobio sam od njih. Ali samo da ne vide Rusi. Sastavnice dokumenta (donji desni čošak crteža) su obavezno isjecali. Sa Čehinjama sam razgovarao na više jezika, ali nećemo sad o tome. :angel:

Nakon raspada Čehoslovačke Slovaci su u svoje tenkove jedno vrijeme ugrađivali Fotonin sistem upravljanja vatrom EFCS3-72A i taj su tenk nazvali T-72M1-A. Pal-Magneton nije više radio svoj sistem stabilizacije.

Ugrađivan je i u Iranu.

http://www.pakdef.info/forum/archive/index.php/t-1125.html
http://www.defencetalk.com/forums/archive/index.php/t-9095.html
http://www.militarium.net/viewart.php?aid=191
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enwiki/11380394
http://uskowioniran.blogspot.com/2008_05_01_archive.html.

Slovenački sistem se spominje i u Hrvatskoj na

M-95 Degman – прототип танка 3-го поколения на базе M-91 Vihor; имеет 1,200-л.с. дизель, усовершенствованный автомат заряжания (скорострельность повышена до 9 выстр./мин), дополнительное модульное бронирование со ВДЗ. СУО и оптика разработаны в Словении. В проекте участвовали израильские формы – РАФАЭЛь (Samson RCWS), «Эльбит» (ДЗ), ТАА (ТУР Lahat). Клиентов для данного танка так и не нашлось, маркетинг М-95 прекращен.

Spominju ga i sami Slovenci na

http://www.military-quotes.com/forum/slovenian-army-info-gallery-t34256.html.

Sistem nije loš, dobar je za pare koje košta. Ali koliko znam više su dobili od države nego što su zaradili prodajući svoj sistem naokolo.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on June 18, 2009, 11:21:36 am
Uspeo sam da nađem sken ove razglednice koju imam u kolekciji ... Izdata je u "Frontu" polovinom 70-tih ...

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on June 18, 2009, 11:03:17 pm
...to sto su  Slovenci radili sa "peticama" je cisto izivljavanje , a sve u smislu "modernizacije" i "standardizacije" ... te "petice" su u Sloveniji ostale posle raspada JNA, i nakon toga su presli u TO Slovenije ... kada je formirana Slovenacka vojska, i kada je trebalo da udju u "Evropu", morali su da izvrse standardizaciju po NATO standardu, pa odatle i one "inovacije" ... dotadasnji top od 100mm ( D10T2S) morao je da bude zamenjen novim u kalibru 105mm , a sve zbog municije koju koristi NATO ... modifikacije na motoru su samo logican sled modifikacija koje su nastale kao rezultat svih tih izmena , nakon kojih je tenk postao tezi , i nakon cega je  morao da dobije extra "konja" ... svakako da je 60KS i premalo, ali sta da se radi ... i to sto je izvuceno je verovatno dobijeno "budzenjem" ili ti "na misice", povecanjem pritiska u pumpi visokog pritiska, ili na neki drugi "softverski" nacin ...
  Sto se prodaje tice, kod nas ce verovatno biti primenjen scenario CO2, pri cemu ce sva ta gvozdjurija biti proglasena za neperspektivnu, i nakon cega ce "pod noz" ... na prvim mojim fotografijama, na desetine tenkova je samo sto je stiglo sa generalnog remonta, a zatim parkirano na stajanci gde je docekalo ekipu iz Cacka ... imali su po probnu voznju, i jos uvek najlone na sedistima ... sada ih se secam samo na slikama ... koliko je tu para sljuljano, niko ne zna ... ja samo znam da je sve to bilo uzalud ... ali verovatno, to neko drugi zna bolje ...
   


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on June 21, 2009, 11:30:08 am
  
   Eksponat vojnog muzeja u Pivki
[attachment=1]
[attachment=2]
  
Crvene oznake radi prepoznavanja pripadnosti (iz 1991).


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 26, 2009, 04:57:06 pm
Gledao sam jedan kolaž tenkova u sklopu video klipa na YT-u, i pored zapadnih tenkova našli su se i nekoliko naših tenkova, M-84, T-72 i T-55. Evo izvukao sam jedan screen iz klipa, baš me zanima da li neko zna iz kojeg je ovo vremena tj, koje godine i gde je slikana ova kolona petica.

[attachment=1]



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on June 26, 2009, 05:50:47 pm
Gledao sam jedan kolaž tenkova u sklopu video klipa na YT-u, i pored zapadnih tenkova našli su se i nekoliko naših tenkova, M-84, T-72 i T-55. Evo izvukao sam jedan screen iz klipa, baš me zanima da li neko zna iz kojeg je ovo vremena tj, koje godine i gde je slikana ova kolona petica.

(http://img26.imageshack.us/img26/3815/20090626171948.th.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/20090626171948.jpg/)

Ovo je verovatno slikano osamdesetprve na putu za Kosovo.




Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:04:48 pm
Moguće, jel je sigurno pre devedesetih, zbog uniforma, relativne koliko toliko sređenosti što vojnika što tehnike.

Šeme tenka T-55, ali samo na ruskom jeziku nažalost. :-\ Najverovatnije skenovi nekog ruskog uputstva za T-55.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:06:36 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:07:51 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:09:57 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:11:47 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:13:00 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:14:59 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 27, 2009, 05:15:38 pm
.
[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: TRIGLAV on October 25, 2009, 12:46:26 pm
Gledao sam jedan kolaž tenkova u sklopu video klipa na YT-u, i pored zapadnih tenkova našli su se i nekoliko naših tenkova, M-84, T-72 i T-55. Evo izvukao sam jedan screen iz klipa, baš me zanima da li neko zna iz kojeg je ovo vremena tj, koje godine i gde je slikana ova kolona petica.

(http://img26.imageshack.us/img26/3815/20090626171948.th.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/20090626171948.jpg/)



1991 u Sloveniji


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on February 17, 2010, 06:14:40 pm
Autor fotografija C.S.
Lokacija nepoznata, negde u Srbiji. Bilo nekada.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on February 18, 2010, 04:46:06 pm
@Broker

Ovo je kada su ih grupisali za secenje ?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on February 18, 2010, 07:47:07 pm
Jeste upravo tada. :'(


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on February 19, 2010, 05:22:37 pm
Evo jedne starije, nadjene na facebook-u, JNA grupa.

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Dreadnought on March 25, 2010, 06:55:33 pm
Evo kako su završle 55-ce u Crnoj Gori ...

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 25, 2010, 07:32:58 pm
Ovo boli, baš boli, uhhhh... :'( :rtfm


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 25, 2010, 08:52:08 pm
I te kako boli.

 ??? ??? ??? :'( :'( :'(


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bozo13 on March 25, 2010, 09:05:37 pm
:(


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 28, 2010, 12:37:46 pm
... nit' videa, nit' linka za skidanje  :jok ... a voleo bih da pogledam i jedno i drugo  :klap... naravno, sve to moze i na PP ... ;)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 29, 2010, 07:47:17 pm
Evo jednog makedonskog, koji je izbegao secenje, ali sada sluzi kao meta na Krivolaku.

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 29, 2010, 10:13:28 pm
... e Brok, sad sam video - dobre ti slike od ovog C.S.-a ... stvarno dobre ... 'de ih samo nadje? Jel' to nesto iz privatne kolekcije?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 30, 2010, 06:12:50 pm
Jeste, privatna kolekcija. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on March 30, 2010, 08:11:54 pm
...aham, tako sam i mislio ... ;)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 01, 2010, 12:36:05 pm
http://www.ochevidec.net/id/2885.html


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on April 01, 2010, 01:01:15 pm
Ovo boli, baš boli, uhhhh... :'( :rtfm

Koliko boli ili ne boli - pitanje je. T55 je još uvjek opasan tenk protiv pešadije bez teškog naoružanja. To su saznali i Englezi u ratu sa Irakom 2003. godine. Ako se spremaš za siguran rat, onda je sečenje tankova bezvezno. Ali sada u Europi zemlje skoro da neče ratovati između sobom, pa je imati tenkove T55 bezveze, pošto svejedno dosta košta.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 01, 2010, 01:19:12 pm
To je moja lična reakcija, a kada se gleda sa druge strane, VS je to "morala" da iseče, jel  je rečeno koliko VS sme da ima borbenih vozila.
Pisali smo sto i jedan put na Palubi kako smo mogli da od tenkova T-55 napravimo neborbena vozila bez nekih velikih sredstava.

A najgore je prošla makedonska vojska, oni ih modernizovali pa isekli.

Slovenačka vojska je najpraktičnija i najpametnija, sada ih drži modernizovane u rezervi, ali koliko mi se čini da će opet modernizovani slovenački T-55 ugledati svetlost dana i biti u operativnoj upotrebi.

Inače po nekom mom sudu posle Ukrajine, Slovenija je uradila jednu od najbolje modernizacije tenka T-55. Sada je to tenk treće generacije u svim segmentima.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on April 01, 2010, 09:13:20 pm
To je moja lična reakcija, a kada se gleda sa druge strane, VS je to "morala" da iseče, jel  je rečeno koliko VS sme da ima borbenih vozila.
Pisali smo sto i jedan put na Palubi kako smo mogli da od tenkova T-55 napravimo neborbena vozila bez nekih velikih sredstava.

A najgore je prošla makedonska vojska, oni ih modernizovali pa isekli.

Slovenačka vojska je najpraktičnija i najpametnija, sada ih drži modernizovane u rezervi, ali koliko mi se čini da će opet modernizovani slovenački T-55 ugledati svetlost dana i biti u operativnoj upotrebi.

Inače po nekom mom sudu posle Ukrajine, Slovenija je uradila jednu od najbolje modernizacije tenka T-55. Sada je to tenk treće generacije u svim segmentima.

Broker, Slovenija je za modernizaciju jednog tenka potrošila oko 1,5 milijuna €. Kada su tenkovi bili modernizovani, odmah su išli u rezervu i konzrervaciju. Što znači, da za koju godinu neče biti više upotrebljivi, pošto za njih neče više biti usposobljenih posada, i spremnost ovakvih tenkova če biti upitna. Kod vas ste jih barem izsekli i prodali kao gvožđe - barem niste imali sa njime velikih troškova.

Inače se slažem, da je modernizacija ovog tenka jedna od najboljih. Da su stavili još motor tenka t72 te pobojšali nišansku sptavu još nekom termovizijom, to bi bilo to. Ali ovakav tenk bi koštao oko 2,5milijuna €, pa sad, ako imaš pristup rabljenim njemačkim Leopardima 2A4, ovakva modernizacija se ne isplati.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 01, 2010, 09:24:44 pm
... moram da priznam da se u ovome uveliko slazem sa @janezek67 , ali tu je nesto drugo u pitanju ... mi smo po default - u jos od kraja WWII bili orijentisani ka Istoku, odnosno Rusiji, i u tom smislu su nabavljani kompletni vojni resursi u smislu naoruzanja , opreme i svega ostalog ...  Mig 29, T-55, AK-47, samo su ocigledan primer vojne doktrine u prakticnom smislu ... sada se polako preorijentisemo na "Zapadni" iliti Americki sistem, gde ce primarni oklop biti "Abrams" ili tako nesto  ... ja bih licno voleo da to bude Leopard, i to bi bila ekstra varijanta, ali sumnjam da ce nam dati nesto tako dobro ... to ce biti ili neki izandjali "Abramsi" koji su vise puta rokani u Iraku, Avganistanu i po kojekakvim belosvetskim ratistima, onda zakrpljeni na dve - na tri , i onda ce ih siknuti nama da se "obucavamo" u cilju sto brzeg i sto boljeg prelaska na novu doktrinu ...  ;) ... mada, i tu ce biti "tendera" pa ce nam mozda uvaliti i neke glomazne "Celendzere" ili tako neke varijante, a sve u svemu to ce biti samo jedan modernizovan otpad vojne tehnike koncentrisan na uskom podrucju ... sto je jos vaznije znace tacno sa kolicinom, kvalitetom i svim mogucnostima sa kojima raspolazemo, kao i koliko smo jaki  :udri ... isti slucaj je bio i sa automobilima na podrucju Srbije '90.-tih godina, pa i do skora ... zato, sto pre prihvatimo doktrinu i generalnu koncepciju ratovanja koju nam namecu, to cemo pre nauciti da vözimo "Abramse" , "Celendzere" i neke druge umesto T-55, T-72, M-84 i slicnih ... za modele iznad, tehnoloski i generacijski , necu ni da pricam ... modernizacija postojecih, nabavka polovnih ili razvoj novih, to vec spada u domen SciFI ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 02, 2010, 01:24:02 pm
Odakle ti to da ćemo usvajati američki oklop ili nedaj Bože ovo što zovu tenk :krsta a ustvari je (barem po meni) samohodna haubica, mislim na Čelendžer.
Pre ću ja u slovenački T-55 nego u "tenk" Čelendžer. :)

Dobro sada ko nas pita. Ja mislim da se još dugo, barem u VS stanje tenkova neće menjati. Bićemo na ovome na čemu jesmo, možda usledi neka papirna "modernizacija" da bi se neko "popunio" budžet i ništa više.
Mi ovde, bukvalno ovde na Palubi, imamo gotova rešenja za (ako ne modernizaziju onda za) poboljšaljem nekih sklopova na postojećim tenkovima u VS, sa jako malo sredstava.
A zašto je tako stanje, to već zalazi u onu sferu koja je zabranjena Pravilnikom, te ću se ovde zaustaviti.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 03, 2010, 07:03:50 pm
... to mozda znamo ja , ti, i jos neki ljudi ovde, ali kada mi budemo oni koji odlucuju o sudbini tenkova, sto na papiru, sto u realnosti, onda mozemo da pricamo o tome da li je to opravdano ili ne ... moguce modernizacije zaista postoje , i zaista ih je moguce uraditi sa (relativno?!) skromnim sredstvima, ali , ako je vec to bio cilj, zasto je onda Srpski oklop doveden dovde gde jeste? ... ovo vec prelazi granice Pravilnika o kome pricamo, a o tome, nekom drugom prilikom ... do tada, mozemo samo da posmatramo sta se radi, i da se secamo ( ne tako davno) proslih dana !!!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 12, 2010, 09:06:08 pm
[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 13, 2010, 07:48:10 am
... bravo Vlado care, slike su vrh ... narocito prva ... interesuje me sta je bela pljosnata kutija na trecoj slici odozgo, izmedju nisanske sprave i KBN-a, toga nije bilo na nasim tenkovima ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 13, 2010, 03:57:03 pm
Iz Picasine galerije Andrea_bt, po meni jedna od najboljih modernizacija tenka T-55, naziva T-55 AGM. Na prvoj stranici ove galerije ima nešto o njemu. Tenk treće generacije u svim segmentima.
Nadam se da mi Andrei_bt neće zameriti. :angel:





Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 13, 2010, 03:59:34 pm
UNttrašnjost tenka T-55AGM


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 13, 2010, 04:01:56 pm
Još nekoliko slika unutrašnjosti T-55AGM



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 13, 2010, 09:30:41 pm
... deset godina sam radio na T-55, uzivotu ovako sredjen tenk nisam video ... verovatno da sam radio i 110 ne bih ga video ... ov je sveze ofarbano i namontirano za slikanje , tockovi, oklop, kupola, kao i unutrasnjost - tacno se vidi da je svaki deo pojedinacno skidan i farban ... a da je razlicito, vidi se iz aviona ... od municijskih kutija, preko PAM-a , pa sve do ekstenzije kupole ... zna li se sta je pozadi? a da izgleda svemirski, izgleda... na ovako necemu bih radio do penzije ...  :klap :super :super


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 14, 2010, 08:15:48 am
Kažeš T55,
na kupoli BDK, prijemnik laserske ozračenosti, top otprilike 105 mm, automat punjenja što znači da komandir sjedi desno, a nema poslužioca. Kad sam vidio kardan pogona kupolice komandira kao na T72 (t55 agm_ unutrasnjost tenka (6).JPG ) onda mi je bilo jasno da i komandir ima mogućnost upravljanja kupolom i topom, lijevom rukom (zelena komanda na t55 agm_ unutrasnjost tenka (12).JPG), a desnom upravlja sa PA mitraljezom (bijela komanda na t55 agm_ unutrasnjost tenka (5).JPG). Ako ima automat punjenja za top 105 mm, onda postoji posebna municija za ovaj automat punjenja. Komandir ima ispred sebe sliku nišandžijine sprave  na monitoru, motor kao na T80UD.

Ovo mi liči na nešto jako dobro.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 14, 2010, 08:34:04 am
@vladimir_16
... nisi mi odgovorio ...

... bravo Vlado care, slike su vrh ... narocito prva ... interesuje me sta je bela pljosnata kutija na trecoj slici odozgo, izmedju nisanske sprave i KBN-a, toga nije bilo na nasim tenkovima ...

... a za ovaj prethodni post jos uvek razmisljam o ovome sto si napisao ... sve sam to i ja primetio, ali nisam bio siguran ... jel'to sve stavrno moguce da se nabudzi na T-55? ... ovi nasi su od 2000.-te pokusavali da budze T-55 sa delovima sa T-72 i M-84 ... sve to bi trajalo do pauze, a onda bi izvestili sefa da fali neki deo , i naravno - kombi i nazad ... po delove  ;) ... bila su 3 ili 4 tenka koji su bili "u tranziciji" poslednjih 5-6 godina zivota, i nikada nisu ni izasli iz nje ... docekali su noz, i na kraju nista od svega toga ...  ali, evo im domaceg, ako gledaju ovo  :klap


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 14, 2010, 08:46:29 am
Ono je češka modifikacija. Možda znaju Česi šta je ono. Nekad su fabrike Pal-Magneton iz Kromežiža  i ZTS Dubnica u Češkoj pravili sistem stabilizacije tenka T72. Možda prave i ovo.

Ne znam šta je bjela mala kutijica.

Vlado.

Na godišnjem još 6 dana


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 08:53:43 am
Napravili su tenk ravan tenkovima treće generacije. Ne mogu da kažem da je ravan M-84, ali premda nema obrtni transporter nego municiju uzima iz spremnika sa zadnje strane kupole, Boga mi ... tu je on jako blizu četvorci.
Ima na prvoj stranici ove teme u kratkim crtama šta su sve radili.

A mi po Balkanu sečemo petice. Ne mogu to da prežalim nikako.

Ja mislim (proveriću) da on ima top u kalibru 120 mm po NATO standardu.
Jel mu ono u hvataču danceta dance ili je tako po "difoltu"?

Ovo sve pišem i pitam za T-55AGM.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 14, 2010, 09:10:01 am
Gdje ima još ovih Anderejevih slika. Interesuje me šta je iza topa. Mehanizam podizanja kasete ili mehanizam guranja zrna.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on April 14, 2010, 09:14:00 am
Ово је украјинска модификација тенка, урађена у бироу Морозов.
Може да се ради на Т-54, Т-55, Т-62 и кинеском Т-59.

Топ је по избору 120 или 125. Могуће да је топ на сликама украјински 120мм.

Више података са сајта произвођача.
http://morozov.com.ua/eng/body/t55agm.php?menu=def2.php

Мени није јасна сврха овакве модернизације, а изгледа ни потенцијалним купцима јер још нико ово није купио.
На тенку је практично све промењено, осим оклопа - композитног челичног. Могли су да узму Т-72 и да ураде исто ово, за пар процената разлике у цени.

-----

А има и још бесмисленијих модернизација...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 09:31:46 am
Evo Vlado celog albuma sa Picase, mada sam već pokupio sve slike od T-55 AGM. :)
http://picasaweb.google.com.ua/malakhov.v.a


Vathra, povedi malo računa kod obraćanja drugim članovima. Ok ti imaš svoje mišljenje i to stoji, ali mogu se malo birati reči, jel ako nas nekoliko hvalimo ovu modernizaciju ne ide da ti kažeš da je ona besmislena. Ima puno drugih reči koje si mogao da upotrebiš.

Usput, slike sam ti pojašnjavao kako da postavljaš.
Isparti link za postavljanje slika:
http://www.paluba.info/smf/o-forumu/uputstvo-za-postovanje-slika-sema-skica-na-forum/


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 14, 2010, 09:34:03 am
Na sajtu
http://picasaweb.google.com.ua/malakhov.v.a/T55AGM?feat=embedwebsite#

vidio sam ovaj tenk. Na onom produžetku kupole sa zadnje strane ima rupa, najvjerovatnije za popunu ovog magacina municije. Pošto nije na podu obrtni transporter, on je na ovom produžetku, kao na Abramsu. Što znači da se ovdje izbacila loša strana tenka T72, a ubacila dobra strana Abramsa.

A stvarno su ga nabudžili.

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Рашо on April 14, 2010, 09:48:01 am
Izgleda nevjerovatno! Imam jedno laičko pitanje, isplati li se dovođenje starih T-55 na ovaj standard? Ovo su ipak radikalni zahvati, dobijaš, maltene, novi tenk... i to kakav. Da li je ovo finansijski podnošljivo za zemlje korisnice T-55 (a te zemlje nisu baš pri parama).


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on April 14, 2010, 09:50:32 am
Ovdje bi se postavio na stran Vathre u pitanju, zašto iz ovog tenka uraditi takvu radikalnu modernizaciju. Broker, slažem se sa tobom, da je tehnički ova ukrajinska modernizacija super. Iz tenka T55 su uradili tenk, koji se može meriti čak tenkom T90 i možda je čak i bolji u nekim parametrima. Inače to je u stvari nov tenk, od tenka T55 je ostao jedino kostur, i taj je radikalno promjenjen.

Problem koga vidim je u tome, kome bi prodali ovakvo moderniziran tenk. Ukrajina ga ne trema, imaju oni još dovoljno tenkova T80 i T84 ter T64, koji su več u toj klasi - više njima treba novac za održavanje postoječe tehnike. Indija i neke arapske zemlje, koje imaju para, radije če kupiti neki novi tenka kao što je T90 ili kineski type 99. Za zemlje, koje namaju para, imače u naoružanju osnovne tenkova T55 ili T72. Njima je 2-3 milijuna $, koja košta ova modernizacija, suviše para.



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on April 14, 2010, 09:56:35 am
Vathra, povedi malo računa kod obraćanja drugim članovima. Ok ti imaš svoje mišljenje i to stoji, ali mogu se malo birati reči, jel ako nas nekoliko hvalimo ovu modernizaciju ne ide da ti kažeš da je ona besmislena. Ima puno drugih reči koje si mogao da upotrebiš.
Брокеру,
Ја друге чланове нисам никако прозивао.
А ову примедбу не разумем "jel ako nas nekoliko hvalimo ovu modernizaciju ne ide da ti kažeš da je ona besmislena". Је ли ово уредничка политика да сви морамо да исто мислимо?

Бесмисао ове модернизације није у томе што је лоша (напротив, добра је, и ту се сви слажемо), него што нема смисла радити тако нешто на шасији Т-55.

А конкретна реч је употребљена за друго возило, на које нико није обратио пажњу.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on April 14, 2010, 09:56:57 am
Izgleda nevjerovatno! Imam jedno laičko pitanje, isplati li se dovođenje starih T-55 na ovaj standard? Ovo su ipak radikalni zahvati, dobijaš, maltene, novi tenk... i to kakav. Da li je ovo finansijski podnošljivo za zemlje korisnice T-55 (a te zemlje nisu baš pri parama).

Rasho - po mome se ne isplati, međuvremeno sam ti to i napisao. Oni, koji može nabaviti tenk, uzeče radije T90, koji je po mogučnostima tu nekdje, zemlje NATO pakta če uzeti radije polovni Leopard 2 ili Abrams-a. Bogatije zemlje koje same prave nove tenkove su sada jedino Izrael, Južna Koreja, Japan, Kina te možda još Turska. Možda če u bodučnosti to biti i Rusija (T95) te još Njemačka i Švedska (ako u tu kategoriju stavimo Pumu te CV90). SAD če još nekoliko vremena raditi na modernizaciji Abramsa te Bradleja.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on April 14, 2010, 12:44:12 pm
Evo šta sam uspio nać o topu na netu.
Montiraju se 2 različita topa:
-top KBM2, kalibra 120 mm i
-top BKM1 kalibra 125 mm

Koliko sam skontao top KBM2 ima glatku cijev, a BKM1 ima olučenu cijev.
[attachment=1]
Top KBM2


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bozo13 on April 14, 2010, 12:56:20 pm
Koliko znam i KBM1 i KBM2 imaju glatku cev.
Jedino pravo pitanje mi je, kakvu municiju koristi KBM2, jednodelnu ili dvodelnu? Piše da koristi standardnu 120 mm NATO municiju, a i imaju mogučnost lansiranja raketa. Kako je sa max radnim pritiskom u topu, koji proizvodi municija 120 mm? Čitao sam, da njemački topovi podnose viši max radni pritisak u cevi nego ruski 125 mm. Ali koliko su napredovali u tome od tada?

U sečanju imam da je kod prvih testova ukrainca sa topom 120 mm (mislim da na tenko T84), Švajcarci su jim dali top 120 mm, a i municija je bila dvodelna (tu nisam siguran dali su je napravili Švajcarci ili Francuzi, samo se sečam da je bila papreno skupa), isto kao kod 125mm, jer samo dvodelna municija staje u automatske punjače na tenkovima T64/T72/T80/T84/T90.

LPB


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on April 14, 2010, 01:15:14 pm
@bozo13 moze li ti pomoc šta ova tabela [attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 02:36:54 pm
Ne bih se složio Janezek baš da je T-55AGM u rangu T-90 ili recimo T-90S. Dobar jeste ali ne baš toliko. To je moje neko mišljenje.
I ranije sam pominjao da je po meni ovo jedna od najboljih modernizacija tenka T-55, posle bi išla slovenačka modernizacija T-55 i tako redom.

Ne znam kada je rađena ova modernizacija, jel to je bitno pitanje. Ustvari ne kada je rađena nego kada je započeta i dobro je pitanje koliko je ovih tenkova modernizovano. Ako je recimo rađena dok nije T-90 ušao u operativnu upotrebu, onda je postojala neka vajda od celog posla.
Uradila je i Srbija modernizaciju tenka T-55, ali ne znam da li je reč o jednom ili dva tenka, koji su tu negde u rangu tenka M-84. Mislim na skorašnje vreme.
Ima još nekoliko dobrih modernizacija T-55, ali otom-potom.
Inače, razvoj novog ruskog tenka T-95 (http://www.paluba.info/smf/oklopno-mehanizovane-jedinice/diskusija-ruski-tenk-t-95/) je obustavljen, barem za sada.

Vathra ako citiraš nešto, onda citiraj sve a ne samo što tebi odgovara.
Uređivačka politika foruma je takva kakva je, ali sigurno nije kako si je ti predstavio.

Nastavljamo dalje sa temom, a ona je tenk T-55.
Još nekoliko varijanti T-55:


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on April 14, 2010, 02:52:14 pm
Румунски TR85 је посебан тенк. Доста је преузето са Т55, али је од почетка био другачији тенк.

Нико не прокоментариса слику коју сам поставио на претходној страни?
http://www.paluba.info/smf/galerija-fotografija-kov/galerija-tenka-t-55/?action=dlattach;attach=30833


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 03:09:54 pm
Nikada ne bih rekao da je to T-55. Više liči na T-72 ili neku njegovu verziju.
Činimi se da sam je negde video skoro u tekstu koji se bavio modernizovanim verzijama ruskih tenkova.
Koja je verzija u pitanju?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bozo13 on April 14, 2010, 03:25:25 pm
Ako se ne varam, slika koju si postavio Vathra, to je jedna ruska ili ukrajinska modernizacija, kod koje su dodali još jedan točak, mislim da je preuzet sa t80, ostali su zamnjenjeni sa točkovima od T72, mislim da se nešto proradilo i na motoru, top je drugi.

Inače što se tiče modernizacije T55. Mislim da je modernizacija isplatljiva u situaciji, kakva je bila u Sloveniji u doba modernizacije, ali ipak mi se čini, da se za male novce može dobiti bolju osnovu za modernizaciju, pošto na tržištu postoje viškovi tenkova T72. A i polovni Leopardi 2 nisu baš skupi.

LPB


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 04:02:03 pm
Slažem se sa tim da je danas raditi modernizaciju u ovom stepenu na tenku T-55 neisplativ i uzaludan posao. Ali sam pobirnik toga da je, konkretno sa tenkovima T-55 u VS, moglo da se napravi svašta korisno. Tražio se tačan broj borbenih vozila, pa bi onda tako moglo da se prilično lako uz malo sredstava napravi neborbeno vozilo. Da li bi to bilo vozilo bez naoružanja kao sanitet ili vozilo za dotur municije to je već stvar potreba.

Drugo, ako jedna Rusija drži izvesnu količinu tenkova T-55 konzervisane u rezervi, ne vidim razloga zašto bi se manje i siromašnije zemlje sečenjem oslobađale istog. Treba uzeti u obzir da i sečenje/topljenje nije tako jeftino.
Jasno mi je da bi njih Rusija koristila u slučaju neke teške nužde i da je strategija ruskih OMJ drugačija recimo od zemalja ex Yu, ali ipak...
Mada, Srbija i Crna Gora (a kako čujem od Trpeta i Makedonija) je "morala" da ih se otarasi tj. da ih iseče, to je činjenica, tako da oni nisu mogli da ostanu u stanju u kojem su bili.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on April 14, 2010, 04:10:25 pm
Verzija je ruska T-55M6 (objekt 155M6)

”T-55M6 (Ob'yekt 155M6) - A more radical upgrade with longer chassis with 6 road wheels each side, a 690 hp V-46-5M diesel engine and with the complete turret with automatic loader and 2A46M 125mm main gun of the T-72B. Also the protection was increased to T-80U level. Optionally the tank can be equipped with the 1A40-1 fire control system with ATGM system 9K120 "Svir" (as T-72B) or with the 1A42 and 9K119 "Refleks" systems (as T-80U). Combat weight is 43 tonnes.”

Напред је додат оклоп и још један точак (види се код размака точкова).
Возач је са леве стране топа.
Мислим да им је од старог тенка остала само купола.

-------

Словеначка модернизација:
мислим да је остало старо вешање, па је са већом тежином, и поред новог мотора, смањена проходност.
Можда би било боље да су убацили топ од 125мм, ради унификације са М84.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on April 14, 2010, 04:15:47 pm
За успешне модернизације неког средства, треба се питати шта је на том возилу искористиво.
Код Т-55, за модернизацију као тенк, ништа није искористиво, и практично би све требало да се мења.

Остаје да ли може да се искористи за другу намену, практично само шасија, у зависности од ресурса. Обзиром да су наши Т-55 стари преко 30 година, и да све више намена преузимају точкаши (самоходна артиљерија, ПВО системи), чини се да ни ту нема пуно места.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 05:10:12 pm
Taman sam i ja našao o njmeu T-55M6 (objekt 155M6).

Jel ima neko slučajno sliku finskog protopipa T-55 sa topom u kalibru 155 mm. Sumnjam, ali je uvek najbolje pitati, nikada se ne zna.
T-55 with 155 mm gun - Finnish 155 mm Tampella gun mounted on a T-55 chassis - experimental prototype only.

Da se pristemo malo prošlosti. Vojna parada Beograd 1988:


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on April 14, 2010, 08:27:32 pm
@Brok, jel si siguran da je ovo 1988 ??
Kolko znam, zadnja velika parada je bila 1985 godine, i tada su prolazili M-84, a ne T-55. T-55 na paradi su bili cinimi se negde 1975 godine.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 14, 2010, 08:45:42 pm
Moguće je Trpe, nisam siguran.
Gledao sam paradu i 1985 i 1975, naravno preko video snimka, ali to nisam upamtio.
Tako je pisalo gde sam našao ove dve slike, mislim da je reč o nekom inostranom forumu.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on April 15, 2010, 08:34:18 am
Ako se ne varam, slika koju si postavio Vathra, to je jedna ruska ili ukrajinska modernizacija, kod koje su dodali još jedan točak, mislim da je preuzet sa t80, ostali su zamnjenjeni sa točkovima od T72, mislim da se nešto proradilo i na motoru, top je drugi.

Inače što se tiče modernizacije T55. Mislim da je modernizacija isplatljiva u situaciji, kakva je bila u Sloveniji u doba modernizacije, ali ipak mi se čini, da se za male novce može dobiti bolju osnovu za modernizaciju, pošto na tržištu postoje viškovi tenkova T72. A i polovni Leopardi 2 nisu baš skupi.

LPB

Za modernizaciju u Sloveniji je bilo potrošeno suviše vremena, pa je rat na Balkanu več prošao. Posle ulazka u NATO ovi tenkovi, koji su bili tek modernizirani, več nisu trebali. Oko 50-60 milijuna € bacano kroz prozor.

Problem modernizacije tenka T55 je u tome, da ovaj tenk nema dovoljnu vatrenu sangu, oklop i poktetljivost te još ergonomiju. Najlakše je rešiti vatrenu snagu zamjenom topa sa topom od 105mm te dosta jeftinom sistemom za upravljanje vatroom firme Fotona. Ali kada staviš koš era oklop, tada moraš promjeniti još motor - onda dođeš do cifre novaca, kdje se to ne isplati.

Oako znaš, da če biti rat, onda čak osnovni tenk T55 može još poslužiti i biti čak efikasan. Balem englezi su još 2003 godine u Iraku imali dosta prblema sa ovim tenkom. Za zemlje bivše Juge ovi tenkovi ne treba više. Svim tenkovima iz JNA bi trebali uraditi barem neki remont, koji košta, košta i nabavka municije, skladištenje, čuvanje naoružanja, osnovna obuka... Znam, manje od nabavke novih tenkova, ali pošto sda ne trebaju velike količine oklopnih sredstava, držanje ovih starih tenkova bilo bi bacanje resursa i novaca.

Za protivpobunjenički rat mogu poslužiti i tenkovi M84 ili T72, a za tu svrhu jih i ne treba puno.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 15, 2010, 11:56:55 am
Za protivpobunjenički rat mogu poslužiti i tenkovi M84 ili T72, a za tu svrhu jih i ne treba puno.


... jedna od poslednjih studija nacionalne odbrane jedne od zemalja clanica Evropske unije koje sam citao, bila je usko povezana za ovu recenicu ... oni to zovu "scenario", ili ti na nasem "sta bi bilo kad bi bilo" ... tu su date sve moguce varijante, oruzani sukobi uskog i srednjeg intenziteta, u principu klasican gerilski rat i gradska borba, pri cemu veoma vazno mesto zauzimaju oklopna vozila bilo koje vrsta, a narocito tenkovi ... e sad, to je u takvim slucajevima mac sa dve ostrice, jer tu vatrena moc i nije  presudni faktor, jer se u bilo kojoj varijanti radi o minimum 100mm, a to je i vise nego dovoljno za bilo koju prepreku u tim uslovima ... tu su potrebne zastita i pokretljivost, a tu na scenu stupaju modifikacije o kojima upravo pricamo ...  opet kazem , na tu temu su napisane citave studije i doktorati, i tu ima toliko zanimljivih i interesantnih stvari da je to neverovatno ... cak se ide dotle da se sa standarda oklopnih borbenih vozila predje na standard zastite tenkova, putek ERA oklopa i slicno, zbog postizana zastite, a da se tenkovi smanje na standard tockasa zbog povecenja mobilnosti ... sve ovo je iz razloga specificnih uslova ratovanja u gradskim uslovima , a kao sto su uske ulice, tesnaci, ograniceni prolazi gde bi vozila eventualno morala da prodju, a to je idealno mesto za neutralisanje takve sile ... jedan RB, RPG ili "zolja" i cao ... ali, opet kazem , to su neke druge price ... sta sve moze, ili bolje da kazem  - sta je sve moglo , ostaje zauvek iza nas , bar sto se tice T-55 ... ali , uskoro, po svemu sudeci, slicna sudbina ceka i M-84, tako da ... ko prezivi - pricace ...  :pirat


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on April 15, 2010, 02:26:20 pm
T-55 je koristan i kao samohoda artiljerija. Ima veci domet od T72/M84 (10km).
Cini mi se oko 15, 16 km.
Dosta je koriscen i kao artiljerija na ovim nasim prostorima.
To mu dodje skoro kao Gvozdika 2s1. Nije bas za merenje jer haubice su ipak efikasnije kao orudje za podrsku a i veci je kalibar.
Ima i vecu elevaciju topa od T72/M84 cini mi se negde oko +4-5 stepeni.

Mada realno koncept T-55 vuce korene iz II S.R. i iz njega je izvucen maksimum. Jedio bi mogao da se iskoristi za transportere (ali mi imamo dovoljno M80) ili pomocna vozila ali sad je trend prelaska na tockase tako da je i tu suvisan, a i nema se para tako da je u svakom pogledu suvisan :(

Steta.

Inace ako ih cuvas konzervirane, to neko periodicno mora da odrzava, zauzimaju prostor u magacinima, mora da se cuvaju, takodje cuvas i municiju za njih, rezervne delove, moras obucavati ljudstvo barem neki minimum (za posade, za mehanicare, elektricare itd) itd itd.

A to kosta.

Koliko sam video muka je da se odrzavaju i M-84.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bandzi on April 15, 2010, 02:58:44 pm
Ne stoji ovo za domet topa T-72/M-84. Neporsedno gađa do 6000 metara a posredno i do 25-30 kilometara.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on April 15, 2010, 03:02:08 pm
36 km je neki krajnji domet posredno kada je sve postavljeno u idealnom položaju. Barem tako piše u pravilu za M-84.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on April 15, 2010, 08:17:38 pm
... za M-84 mislim da je krajnji domet 21.000 metara, i to pri poluposrednom i posrednom gadjanju ( kao NVT ) , tako mi je bar neko odavde rekao, i toga mislim da se dobro secam da je to sa rikosetom ... za T-55 maximalni domet zrna je 15.600 m ... to znam 1000%!!!

.P.S. ... mislim da mi je to rekao @Vladimir_16, ako se dobro secam, pa da vidimo sta on kaze ... ;)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on May 12, 2010, 02:20:28 pm
Jos uvek moze da se vidi po koja 55-tica

Danas sam slikao kada sam prolazio pored Rume.

Nazalost slikano je sa mobilinim telefonom i ispalo je dosta lose.

U prinicipu 4-5 55-tica je bilo parkirano bilizu kapije - verovatno cekaju red za rezanje.[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on May 12, 2010, 03:01:56 pm
Tih, što ne priđe malo bliže. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on May 12, 2010, 03:37:48 pm
@broker
ovo je bio najbolji ugao gde su se videli od vegetacije (drveca).

bio sam optimista da ova kamerica sa mobilnog moze da odradi bolji posao mada ipak je to razdaljina od 200 m tako da ni ovih 5 MP na kameri ne pomaze :(

evo odakle je slikano
[attachment=1]

inace kasaran je dosta zapustena trave ima pa skoro metar.
dva auta ispred kasarne siguran znak da je tu eventualno samo cuvarska sluzba
nikog zivog na vidiku osim na kapiji.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on May 12, 2010, 04:24:58 pm
Nisam te dobro razumeo.
Mislio sam da petice čekaju "sudnji čas" na nekoj livadi a ne u sklopu kasarne.

Ako je to to, mislim da je bilo 2008 neka krađa delova rashodovanih petica ili T-34 (nisam baš potpuno siguran) baš na tom mestu.
Krali su meštani iz okoline zbog prodaje "na kilogram".
Znam sigurno da je bilo u okolini Rume. Možda to i nije to o čemu pišem. Ko da se seti svega.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on May 12, 2010, 06:21:02 pm
... ovo na slici je kruzni put oko Rume, inace put Sabac - Novi Sad ... tu preko puta je zeleznicka stanica, kao i autobuska ( klasika) ... sto se tenkova tice, oni su tu vec punih 5 godina, i cekaju na secenje, jer su sve cevi zarezane, i kao takvi vise ne smatraju ob/v, vec hrpom gvozdja od nekih 30 i kusur tona ... to sto se prica o kradjama, varira jos od '99.-te pa sve do dan - danas ... Sabacki i Rumski cigani krali su nekada caure od 100mm, jer se radilo o bakru i aluminijumu, a kada su dosle "cetvorke", zalili su nam se da vozimo lose tenkove jer iza njih ostaju samo "piksle" ...  :udri mada, odatle je "rashodovano"  ;) sve sto se rashodovari moze, tako da tu je jos eventualno cuvarska sluzba, i to je to ... nekada eventualno drustvo cuvaru moze da pravi patrola saobracajne policije kojoj je bas na krivini za Budjanovce omiljeno mesto za "pecanje", ali u principu, to je to ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on May 13, 2010, 08:25:05 am
@tpku_2b

Bas tako.

Ovo je jedna od kasarni u kojoj je bazirala nekada 453. ok br iz Sr Mitrovice.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on May 13, 2010, 10:34:40 am
... slucajno znam, tu sam proveo 10 godina pa verovatno zato ... ;) ... inace, to je tada bio 1.Okb/453. , a k-da je bila u S.Mitrovici ... i danas je , ali to je sada 15.tb/1.Br.KoV!!! Znam ekipu, znam igrace, sve kafane i ceo komsiluk ...  :krsta


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on May 13, 2010, 12:57:14 pm
@tpku_2b
Koji je bataljon bio u Sr. Mitrovici (Lacarak) 2 ?

Gde sad bazira 15 tb ?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on May 13, 2010, 01:20:03 pm
... he, he - Lacarak  ;) ... tu je bila komanda 453. Oklopne brigade, po staroj formaciji, sa svim onim pratecim jedinicama, tipa inzinjerijska ceta, izvidjacka ceta, PVO bataljon, itd... tu je bila i kompletna administracija i sediste brigade ... u Rumi (S.P.Brile!) je bio 1.OkB, kao i 2 bataljona u "R"-u, mehanizovani bataljon (BVP M80A), kao i SHAD (122mm - "GVOZDIKE") ... sve je to bilo pod 1.OkB.-om/453.OkBr ... posle svih onih lomova 2004/2005, tipa prelazak sa armijske na korpusnu formaciju, a zatim sa korpusne na bataljonsku, ugaseni su svi izdvojeni bataljoni svih dotadasnjih brigada ... u okviru brigade bio je jos i mehanizovani bataljon u s.Stejanovci, kod Velikih Radinaca, a onda je sve to pogaseno u fizicki se slilo u Mitrulju ... tamo je i do tada bio kosmar uzivo, ali tada je atmosfera dostigla kritican nivo zapaljivosti ... mi smo interno imali nazive za sve te objekte i jedinice ... Ruma je bila "banja" (vazdusna, mentalna i svaka druga) jer je fizicki bila odvojena od komande, a nekada je kasarna , kao objekat pripadala 505. Pesadijskoj brigadi, tako da sa pesadincima nismo imali ama bas nikakvih problema, a kada bi dolazila zvanicna kontrola komandant je morao da najavi komandantu kasarne dolazak ili bilo koju aktivnost tako da smo mogli da se pripremimo za "igre bez granica" ... obojica su bili ranga pukovnika, i komandanta brigade, tako da smo mi u neku ruku bili i privilegovani u odnosu na ljude iz Mitrovice ... Stejanovce smo zvali "ranc" jer je kasarna bukvalno podignuta na poljoprivrednom dobru, a tadasnji komandant je bio lovac po vokaciji, tako da se vrlo cesto mogla videti obuka koja se izvodi sa lovackim kerovima iza zice u livadi ... sa sve vojskom i pratecom opremom ...  ;)... to je inace bio "ranc prokletih" po nazivu iz jedne domace serije, ne znam tacno koje ... sve u svemu, posao se odradjivao odlicno, sve je bilo uigrano i mogli smo tako da guramo do ko zna kada ... nazalost, 2005. je bila godina sloma dotadasnjeg sistema rada, organizacije i svega ostalog,tako da sada mozemo samo da zalimo za svim tim ... a rezultati svega toga  su i fotografije, upravo na ovoj temi ... pa ko ima imalo klikera, moze da zakljuci da li je ovo sada bolje ili ne ... u krajnjoj liniji, vreme ce pokazati... samo da ne bude kasno ... ako vec i nije .... ;)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on May 13, 2010, 02:11:22 pm
bilo je tamo i T-55 doduse zadnji put sam tamo bio pre 2005 da li 2002-3 vise se i nesecam ali sam bas prosao pored kasarne pa sam video da je bilo 55-tica mozda jedna ceta ako ne i vise.

da li je sad tamo ceo 15 tb.

nije mi delovalo da tamo ima bas toliko mesta ali ko zna mozda su zipovali :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on May 25, 2010, 08:43:42 pm
Nekoliko fotografija T-55 iz kicevske kasarne. (jedan od retkih prezivelih T-55 ica u Makedoniji).  :(
Ovi su nemodernizovani.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: kerovodja on June 28, 2010, 10:20:33 pm
Nema veze sa galerijom, ali ima sa T-55. Da li je neko od vas bio u nekom kontaktu sa 31. Mbr JNA? Ne borbenom, naravno...
I jos jedno pitanje- ima li negde galerija ili tema o PT-76?
Hvala unapred na odgovoru.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on June 28, 2010, 11:16:46 pm
Postoji tema o PT-76:
http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=8930.0


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Patriot on June 29, 2010, 09:18:21 am
Malo Turnja (kraj Karlovca) ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Patriot on June 29, 2010, 09:22:21 am
.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on July 15, 2010, 12:19:38 pm
Presek i unutrašnjost tenka T-55 iz tenkovskog muzeja u Paroli.

http://www.panssarimuseo.fi/kehys-e.html

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on July 15, 2010, 12:23:57 pm
[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on July 15, 2010, 12:28:40 pm
[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on July 15, 2010, 12:34:06 pm
[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 15, 2010, 01:07:03 pm
Tenk T55  :jok

Pogledaj zadnju sliku koju si postavio.

Vidi se mitraljez kod vozača. SGMT 7,62 mm. Tog mitraljeza nema na T55. Ovo je T54.

Sad sam vidio na potpisu slike da ti piše T54. To je to. Fine slike. Ko u tenku makar deset puta ne razbije glavu neče ga naučiti. A na ovim presjecima se sigurno razbija glava. Na normalnom tenku se sve radi po navici, a na ovome, malo malo, pa propadne noga.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on July 15, 2010, 01:28:24 pm
Uuupss...moja greška, stvarno je T-54 u pitanju.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 15, 2010, 01:30:42 pm
Nagradno pitanje br. 1.

Na slici 13, dva posta gore, na presjeku kupole, sa lijeve strane, ispred lijeve ruke nišandžije, vidi se nešto okruglo, na tome dvije crne šelne. Više toga vidi se filter F5 za filtriranje napona kupole. Crna kutija u koju ulazi jedan kabal sa 26 volti sa obrtnog kontakta sa poda tenka, te odatle vodi na razvodnu tablu. Dakle ispod tog filtra je ovaj pocinčani cilindrični uređaj. Da ne lutate, pored tog uređaja sa desne strane je elektromotor koji vrti kupolu.

Ajmo oklopnjaci.

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on July 15, 2010, 06:37:54 pm
Saću da lupim, da nije možda unutrašnji rezervoar za zrak ili  ulje  ;D


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 15, 2010, 06:42:02 pm
Elektro dio. Nema ulja, nema hidraulike, nema zraka sem oko ventilatora za hlađenje.

Pozdrav

Vlado

Ko nije pokušao nije ni ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 15, 2010, 10:00:11 pm
Izgleda da je malo tenkista no ovom forumu.

Samo jedan pokušaj.

 :c


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Rade on July 15, 2010, 10:04:43 pm
Nisi naveo koja je nagrada... :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 15, 2010, 10:08:11 pm
Besplatan opis rada tenkovskog stabilizatora STP2. Ipak je to dio stabilizatora.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: kilezr on July 15, 2010, 10:11:32 pm
Elektro dio. Nema ulja, nema hidraulike, nema zraka sem oko ventilatora za hlađenje.

Pozdrav

Vlado

Ko nije pokušao nije ni ...

Da mi je slika elektro uputnog ventila motora na Rtop??? ili ostalih pod -sklopova i da postavljamo stručna pitanja???A malo šhema na TČ ??? Može neko da postuje??( AKO ima???) Izgleda da je malo MOTORISTA NA OVOM FORUMU !!! Po meni, SUVIŠE STRUČNO Gledam a ne znam ŠTA TREBA DA GLEDAM!!!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 15, 2010, 10:26:14 pm
Da je toliko stručno ne bi pitao na ovom forumu. Uobičajeni dio tenkova T54, T55 pa nadalje. Rusi su ga izbacili sa tenkova T72, dok ga Kinezi i dalje drže u svojim tenkovima svih generacija. Bilo je nešto slično ovome projektovano za Vihor. Stara rješenja su najbolja rješenja.



[attachment=1]


Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: kilezr on July 15, 2010, 10:35:25 pm
   SORRY!!! My mistake!!!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 17, 2010, 05:41:06 am
Dakle, svi tenkisti nikom ponikoše.

Pa zar niko nije čuo za amplidin.

To ovaj čiko drži u ruci. Zagrlio ga.

[attachment=1]

To vam je elektromehanički pojačavač, a u stvari je i motor i generator. To je istosmjerni motor koji ima dodan istosmjerni generator, a sa upravljačkim namotajima kontroliše izlazni napon.

Koristi se i na tenkovima, vrti kupolu, na radarima, vrti antenu, na brodovima, vrti topove. Može se naći i na brodovima gdje vrti turbinu.

Možete vidjeti i ovdje šta sve može da radi.

http://www.maritime.org/wish-jtgear.htm

Evo ga na brodu

[attachment=2]

Opis kako radi.

http://www.eugeneleeslover.com/USNAVY/CHAPTER-10-D.html

Dakle, niko nije odgovorio na nagradno pitanje br.1.

A baš sam htio da popričam sa nekim zašto ga Kinezi koriste na svim svojim tenkovima za pokretanje kupole, a zašto su ga Rusi izbacili sa tenkova prozvedenih šezdestih i sedamdesetuh godina, pa ih sad ponovo vraćaju nazad.

Na tenkovima koji imaju hidrauliku za pokretanje topa i kupole, po ruskim mišljenjima, dolazi do zapaljenja hidrauličkog ulja kod eksplozije hidro pogona ako je tenk pogođen i to u hidrauliku. Prošlo mi je kroz ruke minimalno 150 pogođenih tenkova i eksplozija hidraulike vertikalnog navođenja se desila samo na jednom tenku i to kad mu je eksplodirala granata u ležištu zrna, u topu, u samoj kupoli. Nisam imao ni jednu eksploziju hidraulike horizontalnog navođenja, a Rusi su baš nju izbacili iz tenka. Vertikala je i dalje bila hidraulična.

Rusi su se sad ponovo vratili elektromehaničlim pojačavačima za pogon kupole. Ko je detaljno gledao sliku koju je Andrej postavio prije neki dan o modernizovanim tenkovima u Rusiji vidio je detalj br. 3. Dakle, za pogon kupole se ne koristi hidromotor.

[attachment=3]


Na Vihoru je bilo elektromehaničko pokretanje topa i kupole. Topa sa električnim navojnim vretenom, a kupole sa amplidinom.


Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Војник on July 20, 2010, 08:59:51 pm
Eve neka slika iz T-55 iz moje licne galerije. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on July 21, 2010, 04:53:46 pm
.. @ Vojnik, gde je ovo slikano ( ako nje tajna , naravno) ... super je slicica ...  :super


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Војник on July 21, 2010, 06:28:49 pm
Ovo je slikano u kasarnu u Veles tamo stoi T-55 kao eksponat. :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 18, 2010, 10:21:11 am
[attachment=1]
[attachment=2]
I malo pre i posle ronenja.  :)
[attachment=3]
[attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 23, 2010, 12:49:55 pm
[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on September 23, 2010, 09:21:53 pm
... na drugoj slici, tenk reg. br. 19100 ... sigurno "poljak", posto sam ga duzio ... mada, s'obzirom od kada je slika, tesko da je to bas taj tenk, ali lepo je podsetiti se ... u svakom slucaju, super slicice ... :super :klap :klap


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 24, 2010, 07:23:31 am
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on September 25, 2010, 03:58:51 pm
Mislim da ove nisu bile:

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 25, 2010, 04:14:09 pm
Trpe,

kad vidiš na prednjoj kosoj ploči tenka neku rupu, a taj tenk liči na T55 ili T54 onaj sa rupom na strani vozača je T54. Tu je postavljen mitraljez SGMT. Na tenku T55 vozač nema mitraljez i nema ove prednje rupe na kosoj ploči ispred vozača.

Pogledaj ove slike koje si postavio.

Pozdrav


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 25, 2010, 07:22:05 pm
Tražim slike tenkova T serije na internetu da vam pokažem razlike i nađem na sajt
http://stef124.tripod.com/t55a.htm Slavkov sajt gdje piše i o meni. Ali tu nađem i neku modifikaciju za koju nikad nisam znao. Kad ono modifikacija tenka T55 od SDPR-a rađena u fotošopu. Ispod su dodane originalne slike dijelova hidraulike sa M84 koje nikad nisu ugrađene ili ugrađivane u T55. Sistem upravljanja vatrom koji se nudi na ovom prospektu SDPR-a ima kardinalnu grešku u softveru, tako da nikad neće pogoditi metu. Izuzev na malim daljinama. A tu sam grešku slučajno otkrio. Na donjoj slici na ovome sajtu je prikazano transportno pakovanje hidraulika vertikale i horizontale sa tenka M84, onakvo kako je isporučivano iz Prve petoletke Trstenik. Ova hidraulika nema teorije da se ugradi u T55. Ne slici više je tenk T55 sa teleskopskim meteosenzorom koji nikad nije ugrađivan na T55, ali ga je neko dodao u fotošopu.

Ovo je, onako, usput. Naći ću slike pa ću vam objasniti detalje razlike.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on September 26, 2010, 04:02:05 pm
... prvi tenk na kome je radjena ova modifikacija je bio slucajno moj prvi tenk, tacnije iz mog prvog voda ... kao prvo, hteli su da ubace spravu sa M84, ali to nije bilo sanse, sto zbog kucista, sto zbog kablaze koja ni u ludilu nije pasovala ... struja, pretvaraci i sve ostalo je nekako reseno, ali je na kraju tenk ostao rascerupan i razduzio sam ga "na potpis" ... mesecima su dolazili "Lj U K" iliti ljudi u kombiju, civili iz SDPR koji su nesto cackali, i na kraju konacno odustali ... sav ovaj fotoshop je dzabe ... ustvari, to zna nekoliko desetina ljudi, svi ostali se dive ...  ;) :komp :jok

... a da, cisto da napomenem ... tada je u povoju jos bila saradnja sa "namenskom" nakon '90.-ih ... Trstenik je radio hidrauliku, IMK 14,Oktobar je trebalo da radi mehaniku i grube izmene, dok je ekipa sa VTI (Institut "Veljko Vlahovic") sa Zarkova, kao i sa Vracara, trebalo da radi elektroniku i ostale "fine " stvari ... onom ko iole nesto zna, odmah je bil ojasno da od toga nema nista ... sta je sve na kraju napisano u vezi toga, niko ziv ne zna ... koliko je takvih "projekata" PS "oprao", to ni Dunav ne moze da zamisli ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 26, 2010, 06:14:19 pm
Kada je ovo rađeno.

Nišanska sprava sa M84 može da se ugradi u T55. Ista je baza sprave. Međutim, nije to lako ugraditi. Nas nekoliko je to znalo ugraditi. Nije samo bilo bitno staviti spravu u tenk. Tu se vrše podešavanja u hiljadinku milimetra. Baza nišanske sprave se podešava u odnosu na ležaj kupole, bočnu nagnutost topa u odnosu na kupolu ( pokretanje topa gore-dole nije uvijek tačno 90 stepeni u odnosu na kupolu), uglovna podešavanja, tačnost prenosa položaja topa na nišansku spravu itd. Prije toga se vrše potrebna mjerenja da bi se izabrao tenk za ovu ugradnju. Zazori u pogonu, na izvršnom cilindru i na motoru za pogon kupole, ovalnost ležaja kupole, kašnjenje udarne igle, bočno smicanje topa u ukočenoj kupoli, kvalitet hidraulike elevacije, kvalitet amplidina, ispitivanje samog topa i još puno, puno toga.

Na tim poslovima je bilo svega i svačega. Dolazili su raketaši iz VTI-ja da rade na tenku. Vidim da samo stoje sa strane i pitam ih, onako usput na piću, iz kog su sektora. Raketaši. Pa šta radite ovdje. Ništa. Poslao nas šef da bi VTI imao određen broj sati na projektu. Mi, kažu mi oni, u ovo buljimo ko tele u šarena vrata.

Pokušaj pravljenja prvog komandnog tenka M84K je neslavno završio za VTI. Kasnije sam ga ja završio. To je 55-ti tenk iz prve serije tenka M84.

Svaki očerupan tenk se može popraviti. To makar nije problem za T55.

Daj mi još malo podataka kad je to rađeno, imaš li koje ime, je li rađeno na T55, ruski, češki,.. itd. Znam puno ljdi iz kombija. Da nisu neki raketaši.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: janezek67 on September 26, 2010, 08:09:22 pm
A na kraju ratna iskustva na ovim prostorima kažu, da su kod naših koristnika bili omiljeni t72 i t55 od M84, pošto je M84 teže upotrebljavati i dobro remontovati, a za ono zašto je M84 bolji niko nije ni trebao. Obični t55 zadače je sasvim dobro odradio. Kao pokretna artiljerija.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 27, 2010, 07:50:27 am
Odgovorio bih na ovo pitanje, ali Član 11 tako da ostaje bez odgovora.
 :rtfm :rtfm :rtfm

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 27, 2010, 04:57:24 pm
Jedna T-55
Vlado, ako gresim, ne ljuti se, ne vidi se prednja ploca.  ;D

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 27, 2010, 05:59:22 pm
Iz ovog ugla je dosta teško vidjeti razliku. Naprimjer ovaj tenk, otprilike isti ugao

[attachment=1]

Ali taj isti tenk ako pogledaš sa prednje strane vidiš rupu na prednjoj čeonoj ploči za mitraljez SGMT

[attachment=2]

Na ovome tenku nema rupe za mitraljez i odmah znaš da je T55.

[attachment=3]

Razlika je i u nekih 16 cm dužine, ali to se dosta teško vidi na ovim slikama. Vojska bivše države je lako razlikovala ove tenkove. Na T54 registracija je počinjala sa ciframa 18, a na T55 početne cifre su bile 19 i 20.  Tako da bi ovaj tenk trebao biti T55.

[attachment=4]

Za vrijeme arapsko izraelskog rata 1974 na zahtjev Rusa kompletna brigada tenkova T54 koji su bili u SFRJ je iz luke Lora isporučena Egiptu, tako da je jako malo tenkova T54 ostalo u SFRJ. Kasnije su nam Rusi dali tenkove T55 mjesto ovih isporučenih. Moj pokojni otac je tada samo rekao da ga neće biti neko vrijeme. I otišao sa tenkovima iz Banja Luke do Splita i dalje do Egipta.

Doduše, postoji jedna mala serija tenkova T55 sa prednjom rupom za mitraljez, ali to je jedna prelazna serija, te je broj zanemarljiv.


Trpe
Ma što bi se ljutio. Ovo je forum za slobodno druženje. I još na tebe koji imaš tako lijepo ime.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on September 28, 2010, 03:58:42 pm
Trazeci bolje slike T-54 naisao sam na ove slike finskih modernizovanih T-55M.
http://www.inetres.com/gp/military/cv/tank/T-54.html (http://www.inetres.com/gp/military/cv/tank/T-54.html)

SUV je navodno "VOLNA" mada mi jako lici barem spolja na SUV sa M-84.

Uz slike je sledeci tekst:

T-55M
    Added the Volna fire control system (with ATGM launcher), improved gun stabilization and sights, improved engine, new radio, and increased protection. Protection included track skirts, smoke grenade launchers, applique armor, and fire protection.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 28, 2010, 04:47:30 pm
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: jadran2 on September 28, 2010, 05:02:16 pm
Trpe, priznaj, gdje si nasao sve te komplete "Fronta", te fotografije, pod morem, te na moru, te na zemlji i nad zemljom...... :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 28, 2010, 05:05:24 pm
Ima na facebook-u dve grupe, jedna se zove JNA, a druga Jugoslovenska Narodna Armija.
I na jednoj i na drugoj grupi ima odlicnih fotki uglavnom skeniranih iz casopisa koji su poddrzavali JNA, kao i licnih fotki.
Pa ja samo koristim ono sto ima. ;)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on September 28, 2010, 10:37:28 pm
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on September 29, 2010, 12:20:04 am
... samo da se nadovezem po par pitanja u poslednjih nekoliko postova ...  ;)
Tenk na kome su radili "ljudi iz kombija" jesu bili raketasi, i to sa VTA ... znam ih jer sam i ja bio tamo (mislim na VTA! ... odmah pored VTI "Veljko Vlahovic" na Zarkovu!;) ... sto se konkretnog tenka tice, radilo se o T-54, i to medju poslednjim serijama, ne secam se tacnog broja, ali znam da  smo sa njim imali problema non-stop ... pre svega sto je "podignut" na T-55 standard ( imao je hidraulicno upravljanje kao "poljak" , a onda je prebacen na "Rusa" ), tako da sprava nikako nije mogla da se upasuje ... kablovi su budzeni na svakakve nacine, pa cak i sa selotejpom .... mi kada smo imali pauzu, odlazili smo u hangar na dozu smeha u trajanju od 10 minuta, koliko je trajala pauza ... sto se razlika izmedju T-54 i T-55 tice , ima ih milion, naravno samo ko zna da gleda ;) ... kao prvo, luk vozaca je kod T-54 duplo tanji ( kod "Kineza" narocito), ono za brojke je tacno, kao i za SGMT ... mada, bilo je i rupa na T-55, a to su uglavnom T-54 preradjeni u T-55 - dodat sloj za ABHO zastitu (ono belo ispod oklopa debelo oko 15cm, obavezno "Rusko" upravljanje, i jos neke stvarcice!) ... kasnije su ubacivani i drugaciji RU, sto se spolja moglo videti po antenskom postolju, odnosno po kupoli pozadi, ukoliko tenk nije bio linijski ( dodatni RU u "bunkeru") ... dosta toga je modifikovano, ali kao sto sam dosta puta rekao - sve je to relativno, narocito kada je T-55 u pitanju ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 29, 2010, 09:39:43 am
Na ruskim tenkovima T55 bila je radio stanica R123M. Odlična radio stanica. Znam je još kao dijete. Popravljala se u radionici veze Školskog centra oklopnih i mehanizovanih jedinica, ŠCOMJ, VP 2908 u Banja Luci. A tu sam dolazio od sredine šezdesetih godina prošlog vijeka. Tu mi je radio (bio šef) pokojni otac. Kad su rušili tu zgradu prije petnestak godine nekako mi je bilo teško. Iako je pukla na pola u potresu 1980 godine, pa niko u njoj nije boravio. Sad je tu stambeno naselje, a na mjestu gdje je bila ta radionica je prodavnica polovnih računara.
Dakle ta radio stanica se nalazila u svim ruskim tenkovima i velikom broju ruskih vozila. Bila je još i radio stanica R113 na nekim drugim ruskim vojnim vozilima, ali u tenkovima je bila R123M. U tenku je bio i pretvarač napona za ovu radio stanicu BP26 i komplet za unutrašnji razgovor R124. Zašto je pretvarač napona bio odvojen od radio stanice mislim da je jasno svima koji su se bavili, ili se bave, visokofrekventnom radio tehnikom. U pretvaračima se istosmerni napon pretvori u naizmjenični preko oscilatora. Što je veća frekvencija na kojoj radi oscilator manje su fizičke dimenzije transformatora i sve elektronike u pretvaraču. E taj visokofrekventni napon koji se kasnije ispravi na istosmjerni  može se po Furijeovim redovima razložiti na puno veće frekvencije (neparne umnožke) koji bi zračili unutar radio stanice i pravili velike smetnje. Tako da je bolje napraviti napone na posebnom mestu, oklopiti smetnje i uzemljiti ih, a čist napon poslati u radio stanicu. Svi kablovi unutar tenka koji su bili u službi veze, radio oprema, su morali biti oklopljeni sa jednim ili više oklopa, širmova, koji su bili uzemljeni, spojeni na masu tenka. Problem je bio u radio stanici (na anteni) koja u predaji indukuje ogromno magnetno polje oko sebe, a to je i funkcija radio opreme, a to magnetno polje se indukuje na kablove u tenku i promjeni nivoe napona, tako da je bilo otkazivanja opreme ako je bio oštećen širm na kablu. Što bi rekli radio amateri da šprica signal. Moralo se raditi i uzemljenje na jednu tačku. Sve žice i oklopi vezani za uzemljenje su se morale spojiti na jednu tačku da ne bi došlo do prooscilovanja signala. Na engleskom se ovo kaže Single Point Ground, a negdje One Point Ground. Na prvim serijama tenka M84 bilo je problema oko ovih uzemljenja, signala, masa i zračenja. U slučaju da je oštećen širm, metalni oklop, na kablu 7SUV, ili poznat kao kabal P17, kablu koji spaja meteosenzor koji je van tenka sa ostatkom sistema u trenutku stiskanja grudnog prekidača (prelazak u režim predaje radio stanice), a ako su u tom trenutku stisnute dlan komande kupola i top su počinjali da se nekontrolisano kreću. Ovo se može desiti još uvijek na tenkovima u Kraljevu. Tu su meteo senzori na preklapanje i kabal je izložen kiši, te pukne gumena navlaka, vojska izgazi širm, ili se pokida vremenom, i signal sa antene se indukuje na kablu i takav napon ode u sistem te počne da vrti kupolu i top. Ovo sam svojevremeno rješavao dodatnim oklopljavanjem kabla 7SUV. Međutim, nisam odavno bio u Kraljevu.

Visokofrekventni signal se ponaša u kablu kao voda u cijevi. Zna da curi ako ima rupica u oklopu i slično. Tako i ulazi u druge kablove ako ima rupica u zaštiti kabla.

Dakle, slika ruske radio stanice R123M

[attachment=1]

i sa pretvaračem

[attachment=2]

Može se primjetiti da na oba uređaja u donjem lijevom uglu ima poseban vijak za uzemljenje ( pošto ovdje nema zemlje nego ima šasija tenka može se reći utenkljenje) uređaja na šasiju tenka. Uzemljenje se radilo širokom trakom širma da bi prelazni otpor uzemljenja bio što manji. Otprilike kao ona traka između minusa akumulatora na autu i šasije auta. Na drugoj slici se na  gornjoj strane radio uređaja nalazi izvijač za fiksiranje podešenosti frekvencije. Na prvoj slici ga nema.

Slike su preuzete sa jednog odličnog sajta, takođe vojne prirode, http://www.radista.info/

Malo sam pisao o tenkovskim radio stanicama, a sad da se vratimo na početak.

Preduzeće Rudi Čajavec je pravilo radio uređaje za SFRJ, JNA, policija, civilna zaštita itd, te ogromnu količinu za izvoz. Na ispitivanjima po svijetu ta se Čajavečka radio stanica oznake PD-9, a ugrađena u tenk u sistem RUT-1, radio uređaj tenkovski, pokazala odlično. Bila je ogromna potražnja po svijetu. Međutim bilo je određenih problema u komunikaciji između ruskih i Čajavečkih radio uređaja, te se na nekim tenkovima probalo ugraditi domaća radio stanica. Tako da na tom tenku o kojem TPKU priča sa vana se je vidjelo antensko postolje AT22 za domaću antenu. A razlika je vidljiva. Ugrađivana je i niška i RIZ-ova radio oprema. Ali u nekim komandnim varijantama.

Dakle slika primopredajnika PD9 iz komplata RUT1, a mogla je ići i u druge kombinacije veze

[attachment=3]

komplat je bio sljedeći

[attachment=4]

sa strane lijevo je antensko postolje AT22

Može se primjetiti da na ovoj radio stanici nema posebnog bloka napajanja. Radio uređaj se napajao direktno sa 26 volti iz tenka. Međutim, unutar radio stanice je bio F blok, posebno ograđen i oklopljen dio, koji je generisao napone napajanja, tako da nije bilo uticaja elektromagnetnih smetnji. Tenkisti na M84 su znali da se radio oprema uključivala na posebne prekidače kod vozača. To su ona 4 pomoćna osigurača kod prekidača mase, pa onaj lijevi. Dva srednja su svijetlo u tenku. Zbog ovih smetnji, a i osjetljivosti opreme na smetnje u tenku su bila dva velika elektromagnatna filtera. Napajanje kupole naponom išlo je preko filtera F10, a napajanje kupole preko filtera F5 koji se nalazio kod desnog stopala nišandžije, na kobilici.

Zbog ovih međusobnih uticaja rađena su ispitivanja uticaja pojedinih uređaja na druge i osjetljivosti pojedinih uređaja od uticaja drugih.

Remont tenka T54 i T55 rađen je u Remontnom zavodu u Čačku. I tamo su rađena poboljšanja tenka. Vršena su poboljšanja tenka T54 na T55. Tenkovski stabilizator za tenk T55 STP2 nema tako velike zahtjeve kao sistem upravljanja vatrom koji je kasnije ugrađivan. Samo je mali broj ljudi znao i mogao da ugradi taj sistem u tenk. U remontnom zavodu su čak skidali sistem upravljanja vatrom sa tenka i vraćali mu stari stabilizator STP2, jer ga nisu mogli popraviti ili podesiti.

Dodatni sloj za ABHO zaštitu je u stvari samo za A (atomsku) zaštitu. Popularno zvan PNZ obloga. Smanjuje uticaj radijacije nekoliko stotina puta. Rusi su ga dodali na T55 zbog mogućnosti atomskog rata sa SAD. To je i ta razlika u debljinama poklopaca na tenku.


Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on September 29, 2010, 10:35:34 am
Dodatni sloj za ABHO zaštitu je u stvari samo za A (atomsku) zaštitu. Popularno zvan PNZ obloga. Smanjuje uticaj radijacije nekoliko stotina puta. Rusi su ga dodali na T55 zbog mogućnosti atomskog rata sa SAD. To je i ta razlika u debljinama poklopaca na tenku.
To je osim opisanog mitraljeza kod vozača i najveća razlika između T-54B i T-55.
Mnogo više razlika ima između T-54B i recimo prve serije T-54 ("Objekt 137") iz 1946. nego sa T-55 ("Objekt 155").

Na T-54M ("Objekat 139") je najviše eksperimentalno rađeno što se tiče NHB zaštite i ona se kasnije i primenjuje na tenku T-55.
Razlika između T-55 prve serije i T-54 zadnje M serije su jako male a naziv T-55 je više imao za zadatak za zbuni NATO nego što je to stvarno bio novi tenk.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: švercer011 on September 29, 2010, 10:25:57 pm
Prag Kalibar doo Češke Republike nudi(je nudio) za izvoz unapređen T-55 serije MBT, određen u T-55AM2,od noviteta ima top 100mm sa laserskim navodjenjem projektila,takodje su mu postavili dodatni oklop na trup i kupolu da bi obezbedili povecanu zastitu od mina i anti-tenkovske vođene rakete.
Uz postovanje prema svim Palubarcima mrzi me dalje da prevodim ako vam nesto nije jasno pitajte Vladu 16 ili Brokera oni sve znaju  ;) ;D Uzivajte u slikama [attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]
 


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: švercer011 on September 29, 2010, 10:30:41 pm
[attachment=1][attachment=2][attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: švercer011 on September 29, 2010, 10:45:04 pm
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: brodarski on September 30, 2010, 05:55:13 am
Na ruskim tenkovima T55 bila je radio stanica R123M.
Vlado, taj uređaj je teži od cimenta. Imali su ga tenkovi u Valjevu i nosio sam ga nekoliko puta u radionicu. Za okretanje prekidača upotrebljavali smo kombinirke. Imao je unutra bubanj za izbor kanala. Ko stari birači kanala na TV. Miljun žica. Bez štampanih ploča. Sve uredno lakirano tvrdim ruskim lakom. Tu nije moglo biti kvarova.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on September 30, 2010, 08:33:14 am
To da se za okretanje preklopnika i prekidača trebaju kombinirke je odlična stvar. A znaš zašto. Zbog onoga vica: Izgubila se dva vojnika u pustinji. Imali su sa sobom jedan nakovanj. Našli su ih nakon dva dana, a nakovanj pokvaren. Pitaš se kako. E, to je to. Pa to su vojnici.

E, baš taj detalj koji kažeš da trebaju klješta da okreneš preklopnik je protiv igranja vojnika sa tehnikom. Izgube brzo volju za okretanjem prekidača. Bolje da ne pričam moja islustva oko toga.

Sve uredno lakirano tvrdim ruskim lakom. Nisi naveo tamno crvenim lakom. Male sitne elektronske cijevi bez podnožja. Na puno mjesta. Samo jedna velika elektronska cijev, izlazna pentoda GU50. Koliko se sjećam.

http://timelesson.blogspot.com/2009/12/gu-50-power-pentode.html

Sve cijevi su bile u metalnom oklopu da bi se spriječilo zračenje iz cijevi, a i da bi imale bolje hlađenje.

Vidiš gore desno u ćošku one 4 sijalice. Jako male i fine. I ja se igrao kao klinac sa tim sijalicama i zaglavio jednu u uhu. Pa završio na ORL odjelu u bolnici. Tako da sam nastradao od tanka T55 prije 45 godina.  Sijalice, male, fine i klizave za pincetu. Kad je stari pokušao da je izvuče ona se sve više zavlačila meni u uvo. Što bi se reklo, kao malom već sam u sebi imao nešto tenkovsko.  ;D ;D

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: momo PT61 on October 02, 2010, 09:59:18 pm
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 02, 2010, 10:21:09 pm
Pravi dimnu zavjesu. Gura dizel direktno u auspuh. Dima koliko hoćeš.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: alfa on October 03, 2010, 08:26:30 am
Jedan finac...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 03, 2010, 08:49:43 am
Vidi se na njemu nišanska sprava veoma slična nišanskoj spravi na M84. A ta je sprava modifikacija nišanske sprave koju je Bofors razvio za tenk T55. A ustvari je on tu spravu preko  :dosada :dosada :dosada nekih kanala dobio od Finaca. A unutar te sprave je laser od Rusa kojeg su Finci  :dosada :dosada :dosada na neki način zbavili od Rusa.

Što bi ljudi rekli pare vrte gdje burgija neće. A bogme i  :dosada :dosada :dosada radi se.

Na ovoj slici se vidi imitator opaljenja. Na topu stoji jedna igračka koja opali, pukne, i čuje se zvuk kao da je opalio top. Na nekim tenkovima na ovom mjestu stoji laserki daljinomjer. Slično izgledaju pa se lako zamjene.

Tenk im stoji u snjegu, ne voze ga. Samo došli da se slikaju. Nema tragova vožnje tenka. Na tragove nabacan snjeg koji su skinuli sa tenka. Hladno je. Griju se onom vatrom u pozadini.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Kljun on October 03, 2010, 09:45:42 am
Vidi se na njemu nišanska sprava veoma slična nišanskoj spravi na M84. A ta je sprava modifikacija nišanske sprave koju je Bofors razvio za tenk T55. A ustvari je on tu spravu preko  :dosada :dosada :dosada nekih kanala dobio od Finaca. A unutar te sprave je laser od Rusa kojeg su Finci  :dosada :dosada :dosada na neki način zbavili od Rusa.

Što bi ljudi rekli pare vrte gdje burgija neće. A bogme i  :dosada :dosada :dosada radi se.

Na ovoj slici se vidi imitator opaljenja. Na topu stoji jedna igračka koja opali, pukne, i čuje se zvuk kao da je opalio top. Na nekim tenkovima na ovom mjestu stoji laserki daljinomjer. Slično izgledaju pa se lako zamjene.

Tenk im stoji u snjegu, ne voze ga. Samo došli da se slikaju. Nema tragova vožnje tenka. Na tragove nabacan snjeg koji su skinuli sa tenka. Hladno je. Griju se onom vatrom u pozadini.

Eto zasto sam rekao da volim da citam Vladine postove o tenkicima. Moze covek svasta da vidi cuje i nauci. A i da se razonodi :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 03, 2010, 10:14:14 am
A mogao sam i da napišem kad sam vidio tenk u snjegu, pa još u Finskoj, koji su problemi sa širenjem i skupljanjem dijelova nišanske sprave zavisno od temperature. Mogao sam i da pišem o načinima kompenzacije temperaturnih dilatacija stakla i uticaju na tačnost nišanske sprave. Šta se dešava sa optičkim linijama kad se krivi staklo u nišanskim spravama na niskim temperaturama. Da li je količina od tri % Bora (hemijski element Bor) u staklima nišanske sprave dobro rješenje za smanjenje termičkih dilatacija. Ali bi onda otišli u naučni dio Palube, a ne u forum.

Pa bi mogao onda da pišem o tome da je gornji dio nišanske sprave na vanjskoj temperaturi, a donji na temperaturi unutrašnjosti kupole. Kako se to ponaša u Kuvajtu, a kako kod Finaca. Ali koja bi bila svrha toga.

Kako se hermetizuju spojevi stakla i čelika ako imaju drugačije temperaturne koeficijente, te se drugačije šire i skupljaju i kako se izbjegava lom jednog materijala ako je u spoju sa drugim koji ima drugačiji temperaturni koeficijent.

Koja bi bila svrha da napišem ovdje neku matematičku kobasicu, pa da objasnim grešku u prenosu uglova sa topa do nišanske sprave, preko paralelograma. I uticaj toga na pogodak iz tenka. A sve se skuplja na hladnoći, a i širi na temperaturi. Izuzev čvaraka. Oni se smanjuju sa povećanjem temperature.

Zato bolje skinuti negdje sličicu, lijepu za oko, negdje u bespućima interneta i staviti na forum.

 :dosada :dosada :dosada

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: alfa on October 04, 2010, 02:11:16 pm
Evo još finca...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on October 05, 2010, 04:12:07 pm
[attachment=1]

... kako ono bese ... TDA , ili Termo-dimna aparatura ... protok je 10l. / min, max. 10 minuta dozvoljeno neprekidno vreme rada ... koliko je samo goriva  opravdano preko toga, tone im se ne znaju ...;) nigde u zivotu nisam video laksi nacin da se opravda 100l dizela za 10 minuta!!!  :komp :dosada


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on October 05, 2010, 04:18:01 pm
Istih problema sam imao ali na četvorci. :)
Sada stavljam smajli ali mi onda baš i nije bilo tako smešno.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on October 06, 2010, 10:33:53 pm
... ma znam, sve znam - klasika ... ali , na svu srecu, izdrzljiv onaj "vojni papir" , trpi opterecenje i po 40 tona ....;)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: momo PT61 on October 08, 2010, 10:10:53 am
[attachment=1]
Ko je brzi?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 09, 2010, 08:03:40 am
Pisao sam o jednoj varijanti tenka T55 na ovom forumu. O kineskom tenku T59. Radio sam nešto na njemu. Pisao sam na

http://www.paluba.info/smf/opste-diskusije/iz-cega-ste-sve-pucali/msg60821/#msg60821  i

http://www.paluba.info/smf/oklopno-mehanizovane-jedinice/domaca-pamet-u-svijetu/msg60273/#msg60273

Sad sam to našao tamo, a možda bi bilo bolje da je na ovom dijelu foruma.

Dakle:

Tenk T59 kineske proizvodnje, top 105 mm L7A1 engleske proizvodnje. Municija američka, za top M68. Sastavio sam ga iz raznoraznih dijelova u Taksili, u Pakistanu u fabrici HIT, tada se zvala HRF. Poslužioc i vozač Pakistanci.

Kombinacija je bila sljedeća:

šasija je sličila više na T54 nego na T59, dakle na podu nije bio standardni VKU sa T55 ili onaj mali sa T54, nego nešto između. Ni blizu VKU-330. Tu su se muvali neki mercedesovi motori koje su ovi u ovoj fabrici ugrađivali u tenkove. Kupola je bila T59. Top L1A1 engleski. Dio kablaže bio je sa T55 češka i poljska verzija, a dio sa T59 kineskog. U ovoj fabrici se svi tenkovi rastave na sastavne dijelove, remontuju se dijelovi i to se ostavi u magacin. Kad se tenk počne sastavljati uzimaju se dijelovi iz magacina. U toku ispitivanja zapalio se kineski amplidin, a kasnije i elektromotor za pokretanje kupole. Satima sam se muvao po ogromnim magacinima dok nisam kompletirao kupolu. Probleme mi je pravio zazor u zupčanicima pogona kupole (negativna povratna sprega), ali i to sam riješio. Ugradio sam Sistem upravljanja vatrom kao na T55, modifikovan za T59. Negdje sam već pisao o projektu Igman. E to je veoma slično ovome.
Dok je kupola bila na stendu (nosaču kupole sa ležajem kupole i četiri noge za oslonac) nisam mogao naći nulu kupole, tj položaj kupole gdje je nagib referentne ravni na kupoli ozmeđu otvora poslužioca i komandira nula stepeni, minuta i sekundi, mjereno u osi bočnog i uzdužnog nagiba kupole. Dakle, stavim kvadrant na referentnu ravan i vrtim kupolu u krug dok ne nađem nulu. I nema nule. I onda zadignem stend dizalicom, stavim papir A4 ispod jedne noge i dobijem nulu. Kad nađem ovu nulu onda je trebam prenijeti na top i naći nulu topa. To je početna tačka za podešavanje normalnosti pokretanja topa u odnosu na kupolu. Kretanje topa iz gornjeg u donji položaj i iz donjeg u gornji mora biti pod 90 stepeni u odnosu na kupolu. A obično je malo nagnuto, nekoliko sekundi. Tu još postoji i histereza kod pokretanja itd. Pa ako to ne valja top se vadi i stavljaju se podloške ispod ramena topa dok se taj nagib ne ispravi. I to sam kasnije rješio. Vadio sam top samo dva puta. I završio ja to sve i treba skinuti kupolu sa nosača i staviti je na korpus tenka, a ovi domaćini kod dizanja zapnu sa kobilicom kupole, a na kojoj stoje kablovi, za prsten stenda i pokidaju sve kablove koji stoje pored nogu nišandžije. Dodatna dva dana posla za mene. Dosta kablova širmovano, signali oko milivolta, a sve počupano. I napravio sam to sve, i gađao i pogađao. Meteosenzor je A20XMBL.

Podloške su od 0,1 mm do dva, tri milimetra. Kad se baš treba nešto preciznije uraditi postoje i tanje podloške. Kad je M84 išao u Pakistan sve su tolerancije smanjene za 10 puta. Naprimjer, tad su se koristile takve podloške.

Može se, zna se, ali nema se više.

Pozdrav

Vlado

Evo malo slika modifikacije istog tenka koju sam ja radio. Jedan član Palube poslao mi je jednom slike tenka T59, 105 mm i pitao me je o kojem se tenku radi. Slikano u Vojnom muzeju u Pekingu.   

Ovo su prve slike ikad objavljene ove modifikacije tenka T59 sa domaćim sistemom upravljanja vatrom. Ekskluzivno na Palubi.

Slike možete vidjeti na ova dva linka na forumu ili neka ih moderatori prebace na ovaj dio foruma.


Pozdrav

Vlado



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: alfa on October 10, 2010, 10:28:28 am
Kinezi...i DDR-ci


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 10, 2010, 05:40:56 pm
Alfa,

na prvoj slici je kineski tenk T59 poboljšan na tenk T69P11 ili neka kasnija verzija, koliko vidim, sitni su suviše detalji. Sa topom 105 mm. L7A1. Dobar im je ovo detalj da se aktivna zaštita može sklopiti i rasklopiti. Više poklopca vozača sklopljena su tri dijela aktivnog oklopa u jedan paket, svezano nekim kajišem.
Međutim, na ovoj slici ima detalj koji ne mogu dobro da vidim. Malo je mutan. Čini mi se da je ovdje antensko postolje AT22. U tom slučaju ovo je sjeverno korejanski tenk. Pisao sam već da je preduzeće Čajavec, Banja Luka izvezla ogromne količine radio stanica u Sjevernu Koreju. A ovo mi veoma sliči na postolje AT22 za tenkovsku radio stanicu RUT1.

Na drugoj slici je koliko mi se čini T54. I tu su sitni detalji.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on October 11, 2010, 10:23:25 am
Mislim da ove nisu bile.

Pacifikacija makedonskih 55-tica.

[attachment=1]

[attachment=2]



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 11, 2010, 12:08:18 pm
Kad sam vidio ove slike sjetio sam se dva događaja iz mog života, a vezano za T55. Jedan je bio baš ovakvo uništavanje tenkova T55 u Banja Luci. Top se vadio iz tenka i rezao švajs aparatom. Veoma je teško izvaditi top iz tenka kad više nije u balansu. Moj dobri prijatelj Skukan je trebao osloboditi top iz kolijevke i odspojio je top od kolijevke na kočnici topa i na povratniku. Prolazio je iza topa, između zadnjaka i unutrašnjeg ruba prstena kupole. Top je bio blago izdignut, u elevaciji i krenuo je nazad baš u trenutku kad je artiljerijski mehaničar Skukan bio iza njega. Priklještio ga je. Trebalo je oko desetak minuta da se spoji dizalica i top vrati u prednji položaj. Bilo je već kasno. Još jedan moj drugar je završio život u tenku zgnječenog grudnog koša i to 1999 godine.

Drugi događaj kojeg sam se sjetio, kad sam vidio ove topove bez zatvarača, je pokušaj izrade zatvarača za tenk T55 u nekoj mašinskoj firmi u SRJ nakon raspada SFRJ.
Izvjesna količina tenkova T55 je došla u Beograd po raspadu SFRJ. Ali bez zatvarača. Zašto i kako Član 11.
Sve moguće metalurške i mašinske firme u SRJ su pokušale da naprave zatvarač tenka T55. I nisu uspjele. Pomislio bi čovjek komad gvožđa.

Ali i to je rješeno. Kako. Član 11

 :dosada :dosada :dosada

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: momo PT61 on October 23, 2010, 10:35:09 am
[attachment=1][attachment=2]
Slike ko slike-ali sam ih postavio zbog toga sto 55-tice su na toj paradi posljedni put defilovali.Na sledecoj su defilovali 72 i 84


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: momo PT61 on October 25, 2010, 08:19:41 pm
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: momo PT61 on November 03, 2010, 11:36:40 am
[attachment=1]
Slika nije u boji,ali sama za sebe,mnogo govori!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: momo PT61 on November 24, 2010, 04:31:39 pm
[attachment=3]ZIMA-ZIMA-E PA STAJE!
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: jantar on November 28, 2010, 07:20:18 pm
Jel` to mozda spada u ovaj topic? Snimljeno na poligonu "Peskovi" 199.. i ne znam koje godine.[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on January 19, 2011, 08:09:43 pm
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on January 28, 2011, 10:49:39 pm
Evo jos nekoliko makedonskih 55-ica za vreme krize kod nas.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on February 05, 2011, 09:10:29 pm
Чим се запуцало у овим крајевима, на 55-цама су се појавиле свакакве кутије и џакови.
Претпостављам да је као заштита од Зоља, Оса, РПГ и сл, али ме занима да ли је ико прво пробао да ли то има ефекта, и каква су искуства из употребе?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on February 05, 2011, 09:48:02 pm
Nemam blage veze. Da su bili gadjani sa zoljama i RPG-ima, bili su, ali ne znam kakav je bio efekt na "dodatni" oklop.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bozo13 on February 05, 2011, 09:57:25 pm
Čudna stvar je psiha.
Ponekad je i to dovoljno, da se posada oseča sigurnije.

LPB


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on February 06, 2011, 12:22:26 pm
... ne bih se slozio bas sa ovim ... u 90% to ima veze sa imaginarnim osecajem sigurnosti, sto direktno utice na borbeni moral u datoj situaciji, ali sam licno imao na tenku , a kasnije na BVP-u sve moguce i nemoguce "alternativne varijante" ... od dzakova, auto guma, pa sve do rezervnih clanaka na tenku ... nekoliko puta je bilo "za dlaku", i mogu reci da pomaze, ali stvarno ... koliko, to je sada drugo pitanje, ali znam sigurno da tada nije bilo rezervnih clanaka na "petic", brojno stanje bi nam se smanjilo za minimum 4 ... zato, sve ima svoje za i protiv, pitanje je samo kada i kako se upotrebljava  :komp


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on February 06, 2011, 02:50:23 pm
Pomaže. Sav taj dodatni oklop kupi na sebe raznorazna zrna. Provjereno.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on February 06, 2011, 04:43:07 pm
Pomaže. Sav taj dodatni oklop kupi na sebe raznorazna zrna. Provjereno.
Владо,
може ли неки конкретан пример? Нпр. да ли дрвена кутија може да задржи РПГ са бока или сл.

И још једно, да ли је било прво проба, па онда монтажа, или се свака посада сналазила како је ко умела?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on February 06, 2011, 05:05:32 pm
Drvena kutija ne može. Ali drvena kutija u kojoj je pjesak može. Najbolje sanduk od municije. Ima već rukohvate preko kojih se veže negdje za tenk. Zaustavi zolju i slične naprave.

Zolja buši oko 70 centimetara u dubinu prednje čeone kose ploče tenka M84. Rupa koju napravi je dosta mala. Oko 7 do 8 milimetara u prečniku. Može da se ugura čelična žica unutra, pa da se izmjeri dubina bušenja. Na vreći pjeska razbije se mlaz koji pravi zolja. Dodatni oklop se može lako obnoviti. Bitno je da se kumulativni mlaz aktivira dalje od oklopa. Zolja buši kupolu ko sir. Sa bočnih strana. Ako se pogodi u sanduk sa pjeskom neće doći do proboja kupole. Uglavnom.

Bilo je svega i svačega na tenkovima. Raznoraznih rukotvorina i umotvorina. Neka rješenja sa zarobljenih tenkova su se primjenjivala kasnije i na drugoj strani.

Svako se je snalazio za sebe. Kako je znao i umio. Sistem snađi se. Tu je najbolji sistem štapa i kanapa.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: tpku_2b on February 06, 2011, 08:54:40 pm
... sanduci sa peskom ili zemljom, dzakovi, rezervni clanci, auto gume, kumulativni stitnici sa T-72 i M-84 i to u vise slojeva oko kupole i na ceonoj ploci, jednostavno sistem stapa i kanapa ... negde sam video da su na milion nacina stavljali i nesto nalik na pleksiglas, i to po 5-6 komada zalepljenih jedan za drugi, kako bi simulirali sendvic oklop ... kao sto rekoh, sve to ima svoje, u zavisnosti od konkretne situacije, i naravno - namene ...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 01, 2011, 09:18:59 pm
Makedonske pedesetpetice.
Dok smo ih jos imali.  :-[ :-[

[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on March 03, 2011, 11:10:34 am
Al Jahrah, Kuwait irački tenkovi oštećeni prilikom Pustinjske oluje 1991.

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 03, 2011, 12:05:13 pm
Ima sam dosta slika sa ovog mesta, i mahinalno ih izbrišem. :-[

Evo iste slike samo malo veća.
[attachment=1]

Slučajno naiđem na ovu verziju T-55 AD u muzeju, izgleda jako dobro oklopljena.

[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 03, 2011, 01:39:56 pm
Ovo groblje tenkova je jedno desetak kilometara daleko od Džahre. Prema Saudi Arabiji. Prolazio sam puno puta pored ovih tenkova. To je pored Ali Al Salam Airforce Base. Nešto me zeza Google Earth. Ako mi ne radi onaj kmz fajl, to se nalazi na 29 st, 24 min, 35 sek N i 47 st, 30 min, 10 sek E. Neka neki od moderatora ubaci kmz fajl.

[attachment=1]

[attachment=2]

i jedna moja slika iz Džahre iz Pustinjske oluje.
[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 03, 2011, 10:18:47 pm
Fotografije Igora Bozinovskog

[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 04, 2011, 07:18:18 am
Trpe, reci Igoru Božinovskom da je prvi tenk sa slike T54, a ne T55.

Ono groblje tenkova, desetak kilometara od Džahre, trebalo bi se zvati groblje tenkova T59, a ne groblje tenkova T55. Jako malo T55 sam zatekao u Kuvajtu nakon operacije Pustinjska oluja.



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 04, 2011, 12:55:14 pm
Vlado ne mogu da nađem nikako groblje tenkova na kordinatama koje si dao.
Jel možeš da obeležiš na slici gde je pa na potražim za KMZ fajl.
U ovom predelu bi trebalo da bude
[attachment=1]


Vidi se rupica na kosoj ploči za mitraljez, definitivno T-54.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: vathra on March 04, 2011, 01:16:06 pm
Ископирајте у ГЕ доњу адресу
29°24'35"N,  47°30'10"E

Мало даље се налази слично место
29°25'02"N,  47°31'00"E

Из ваздуха се слабо виде, као да их је песак донекле затрпао.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Brok on March 04, 2011, 01:33:28 pm
Baš ih je pesak zatrpao.
Evo ih u prilogu.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on March 04, 2011, 03:21:01 pm
Trpe, reci Igoru Božinovskom da je prvi tenk sa slike T54, a ne T55.


Vlado, Makedonija nikad nije imala T-54. Moguce je da je u pitanju neka prljavstina na tenku/objektivu, pa izgleda kao da ima otvor za prednji mitraljez na slici. (hvala ti ucitelju ;) )


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 05, 2011, 08:16:36 am
Juče sam pokušao da dodam neke slike ovih tenkova, pa nije nešto moglo. Imam i snimak videokamerom ovoga groblja, baš ovoga, sa Google Eartha, pa ću ga prebaciti sa VHS-a na neki video format, pa objaviti.

Kad stavim pet slika stalno mi javlja da sam prekoračio veličinu fajla, pa ću jednu po jednu.

Dakle,
nije tenk, ali je završio na groblju tenkova
[attachment=1]

I ovaj je tamo završio

[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 05, 2011, 08:25:37 am
Uništena iračka kolona na putu od Džahre prema iračkoj granici. Amerikanci su pogodili čelo kolone koja je bježala iz Kuvajt sitija i začepili auto put. Svi koji su dolazili do Džahre nisu mogli pobjeći dalje. Došli su u stupicu, a sa neba dolaze rafali. Kolona od  nekoliko kilometara uništene tehnike.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 05, 2011, 08:36:30 am
Dakle, nekad bio T59

[attachment=1]

A uslovi za život su bili kao u dimnjaku. Zapaljeni naftni izvori. Slikano u podne.

[attachment=2]

Puna pustinja tenkova

[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 05, 2011, 08:43:26 am
Bilo je tu svega. Nekad bila Šiljka
[attachment=1]

Kupola T59, pogled odozdo, tj, odozgo. Vidi se razlika od T55 po ovom probušenom amplidinu. Ovo je kineska verzija.

[attachment=2]

Ovdje ne mogu naći razlike. Ne mogu se snaći.

[attachment=3]





Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 05, 2011, 08:52:23 am
Svako groblje tenkova ima svoje vojničko groblje.
Ostatci posade iračkog tenka. Samo su ostali kukovi, fibula što bi rekli ljekari.
[attachment=1]

Bili su ispod ove kupole,

[attachment=2]

u ovoj šasiji

[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 05, 2011, 09:02:35 am
Još malo tehnike koja je, mislim, rashodovana.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Morskoprase on March 06, 2011, 05:42:17 pm
Vidim, krasno okruženje... mina od RPG-7, svakojaki ostatci istrošenog materiala... Jel to varianta RHR (abh izviđačka)?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bandzi on March 06, 2011, 05:56:20 pm
Vlado svaka čast na hrabrosti, ali ja se ne bih muvao pored tih olupina ni za karton vinjaka. Ako ih je gađao A-10 sa svojim GAU-8 onda su olupine i zemljište oko njih puni radioaktivne prašine. Svaki udah te prašine, koja je fina kao puder, je koban po zdravlje.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on March 06, 2011, 06:03:07 pm
[attachment=1]

Šta je ovo označeno strijelicom?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on March 06, 2011, 07:36:10 pm
Na ležaju kupole postoji unutrašnji zupčanik. Na njega se spaja elektromotor za pogon kupole koji je u mehanizmu pokretanja kupole. Na tom mehanizmu je i MPB spojka (bolje reči kvačilo) koja prebacuje pogon na ručni ili automatski. Na modifikovanim sistemima upravljanja vatrom na ovaj zupčanik ležaja kupole dodaju se i drugi uređaji koji služe za kontrolu pokretanja kupole po pravcu. Postoji razlika ležaja na ovome tenku T59 i na tenku T55. Kod tenka T59 ležaj nije hermetičan, tj ne može da se hermetizuje, ali T59 i ne može da ide pod vodu. Kod tenka T55 ima postupak hermetizacije ležaja kupole kod podvodne vožnje. Hermetizacija ležaja se radi samo kod podvodne vožnje, a nakon vožnje se radi dehermatizacija, jer se sa njim bitno mjenjaju trenja u ležaju.

Kod svih pogona ovakvog tipa (zupčanik na zupčanik) dolazi do habanja zuba zupčanika. Ovdje se vrh zuba zupčanika ležaja kupole dodatno kali u magnetnom polju, a zupčanik pogona kupole ostaje mekši. Dodatno trošenje zuba zupčanika kupole je izraženo kod ovalnosti (jajolikosti) ležaja kupole. Međutim, tu se uvijek stavlja pogonski zupčanik mekši.

Na T72 ležaj kupole ima zupčanike sa unutrašnje i vanjske strane. Sa vanjske strane je pogon kupole, spoj na reduktor hidromotora. Na unutrašnjem zupčaniku je ručni pogon kupole, te spoj prema kardanu pogona kupole komandira. Ovdje postoji razlika između ležaja T72 i M84, jer se na unutrašnji zupčanik spaja i davač brzine po pravcu, a kojeg nema na T72.

Prečnik ležaja na M84, koliko se sjećam, je bio 2,11 metara sa dozvoljeniom ovalnošću od 5 mm (jajolikost). Rađen je u željezari u Zenici. Unutrašnji zupčanici su dodatno kaljeni, ali se ne sjećam više tvrdoće vrha zuba zupčanika. Veća ovalnost zupčanika dovodila je do izjedanja zupčanika davača brzine po pravcu. Da bi se smanjila greška kod trošenja zuba i ovalnosti svi zupčanici u pogonu i u povratnoj sprezi su bili upareni, napregnuti zupčasti parovi. Davač brzine je dosta lako zamijeniti u odnosu na ležaj kupole. Međutim, dosta je čest i lom osovine na izlaznom zupčaniku davača brzine po pravcu. Naročito ako je veća ovalnost. Zato je u drugoj seriji i kasnijim došlo do izmjene nosača davača brzine po pravcu. Kasnije je to još i dodatno rješeno evolventnim uzubljenjem, promjenom modula zupčanika i vađenjem korjena zuba zupčanika.

Kvar ležaja kupole je bio dosta rijedak. U samom ležaju ima oko stotinjak kuglica između kojih se nalaze spiralne opruge. Znalo se desiti da pukne opruga, te da njen komadić promjeni trenje kupole ili je sasvim zaustavi. Iza leđa nišandžije postoji mazalica na koju se nakači ručna pumpa za mast, te se je tuda vršilo podmazivanje ležaja. Pumpa se masti u isto vrijeme se vrti kupola. Tu se nalazi i otvor za zamjenu opruga i kuglica, ako treba neku zamijeniti. To je rađeno, koliko se ja sjećam, samo jednom u VP 6592 Niš. Postoji i plašt na ležaju sa kojim se isti hermetizuje kod podvodne vožnje.

Siguran sam da se to sada nikad ne radi u svim vojskama bivše nam države.

Inače ležaj kupole je tako fino urađen, kad se deblokiraju pogoni i kad je kupola na ravnom može se lagano gurnuti top bočno i kupola zna da ode po pola kruga, a nekad i više.

Eto, malo o zupčaniku ležaja kupole.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on March 06, 2011, 07:55:56 pm
Hvala Vlado na ovako iscrpnom obajšnjenju.
P.S. Pretpostavo sam da se radi o dijelu ležaja kupole, ali što je sigurno opet sam pitao.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pacman69 on March 15, 2011, 08:52:12 pm
Danas sam naletio na ovu fotografiju uništenih T-55, T-62 i BTR152 sirijske 3. oklopne divizije 8.10.1973. godine u tzv. Dolini suza na Golanskoj visoravni.  :o


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 19, 2011, 06:13:33 pm
Iranci...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Pera on April 19, 2011, 07:12:18 pm
... Kasnije je to još i dodatno rješeno evolventnim uzubljenjem, promjenom modula zupčanika i vađenjem korjena zuba zupčanika.

Vlado druže, molim te pojasni mi kakvi su bili zupci na prvoj seriji M84 pošto nisu bili evolventni i šta je to vađenje korena zbaca zupčanika ???


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 19, 2011, 07:19:01 pm
Izvini Pero, ali ovo je forum, a ne predavanja iz mašinstva. Prvo bi trebao da pričam o zupčanicima, modulima, uzubljenjima i onda bi vi mene nešto pitali, pa bi ja nešto odgovarao, a ovo je tema o tenku T55, pa bi morali mjenjati ime teme u mašinstvo, a to bi odvelo ovaj forum na drugu stranu.

Htio sam da kažem da ova modifikacija tenka koja je radila Fotona iz Ljubljane veoma fino izgleda. To su ovo tenkovi  na prethodnim slikama.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 19, 2011, 09:27:49 pm
Kod lezaja kupole ozubljeni deo prakticno predstavlje ozubljenje "zupcaste letve". Dakle ne radi se o evolventnim zupcima koji su se po Vladinim recima bolje pokazali u odnosu na prethodne. Tu bih ja trazio objasnjenje za "vađenje korjena zuba zupčanika" odnosno masinski receno interference dva zubca u tacki kontakta a to se desava na bocnoj povrsini zupca i delom na podnoznoj.Nece Vlada da se ljuti zbog malo masinstva ipak je sve ovo masinstvo pa onda mehatronika.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Pera on April 19, 2011, 10:14:05 pm
Kako bih vas sve slatko oborio na ispitu iz Mašinskih elemenata. Nego ste sve to položili pa vam ne mogu ništa. Izvukli ste se za dlaku. ;)

- Oblici profila zupca mogu biti evolventni, cikloidni i hipocikloidni.
- Postupak obrade zupčanika radi izbegavanja interference se naziva podsecanje korena zupca. Stomatološki izraz ''vađenje korena'' ne postoji u mašinstvu!
- Zupčanik sa unutrašnjim ozubljenjem nikad nije bio zupčasta letva!

Molim moderatora kada bude u mogućnosi da obriše off-topic postove.

Hvala i pozdrav
Pera


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 20, 2011, 12:09:50 am
 :) Posto sam, sam sebe prozvao...

- Oblici profila zupca mogu biti evolventni, cikloidni i hipocikloidni.

Masinski elementi iz kojih bi me oborio ne poznaju hipocikloidne profile zubaca.


- Postupak obrade zupčanika radi izbegavanja interference se naziva podsecanje korena zupca. Stomatološki izraz ''vađenje korena'' ne postoji u mašinstvu!


Da, naziva se podsecanje ili podrezivanje, ms ne poznaje izraze korenje zubaca. To je zargon.



- Zupčanik sa unutrašnjim ozubljenjem nikad nije bio zupčasta letva!

Nije i nece....zato se taj deo i nalazi pod znacima navoda.

Ovo je otislo predalekooo od teme...tako da druze pero slazem se  da moderatori "ociste" temu od masinstva u celini.



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 21, 2011, 11:30:56 pm
malo da zakotrljam...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 21, 2011, 11:36:19 pm
i jos malo....


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 22, 2011, 08:02:50 am
Da objasnim malo sliku 2. Dva radnika u novim radnim odijelima se slikaju. Za ovakva slikanja koja su EPP idu nova radna odijela koja oslikavaju duh našeg napredka i sreću što radimo ovakav posao koji služi odbrani našeg naroda od mrskog nam agresora.
Na telefonima u blizini piše "Neprijatelj prisluškuje". To je razlog slikanja.

A sad da objasnim šta rade.

Top u odnosu na horizontalni ležaj kupole mora da ide gore-dole tačno pod 90 stepeni. Bez ikakve greške. Te se greške dozvoljavaju da budu do stotinke uglovne sekunde. Dakle pokretanje topa gore dole ne smije da ima i horizontalnu komponentu. To se postiže podloškama koje se stavljaju na (ispod) oslonac ramena topa. Na mjesto gdje se top sa svojom mehanikom kači na kupolu.

To je prvi dio posla. Radio sam ovo nekoliko puta u svijetu gdje sam počinjao raditi tenk od prazne kupole.  Kupola je postavljena na ovaj nosač koji se vidi na slikama. Mora se prvo naći nula kupole. To je mjesto koje je mjereno na referentnoj ploči kupole u apsolutnoj nuli. Vrti se kupola dok se kvadranti na kupoli ne nađu u nuli. I vrtim tako jedno pola sata kupolu u krug i ne mogu da nađem apsolutnu nulu.  Uvijek fali malo. Ili po jednoj ili po drugoj horizontalnoj osi. Po osi koja ide dužinom kupole i topa ili po osi koja je popreko na nju. Popreko kupole.  I nazovem drugara koji je bio malo iskusniji i reče mi da stavim papir, obični papir A4, ispod jedne noge ovog nosača. Tako i uradim i ubrzo nađem nulu kupole u obe ose. Tu se vidi koliko mi je malo trebalo da nađem uglove, a i vidi se kojom se preciznošću tu radi. Koliki pomjeraj na desetak tona kupole i ovoga nosača ima papir A4.

Kad se nađe nula kupole tada se označavaju neke referentne tačke na kupoli. Nakon toga se montira baza nišanske sprave. Baza nišanske sprave mora da ima istu uglovnu grešku prema kupoli kao što ima top prema kupoli. Znam da vam je ovo malo nejasno. Da pojasnim. Ako je top u vertikalnom hodu od gornje do donje tačke svog hoda načinio, recimo, horizontalni pomjeraj od 0,01 sekunde u jednu stranu, baza nišanske sprave se postavlja tako da anulira ovaj pomjeraj. Sad pomjeraj topa gore dole mora biti paralelan i bez bočnog pomjeraja u odnosu na nišansku spravu. Ali top je mehanički uređaj, a onda postoji nešto što se zove histereza. Kao i sva mehanička pomjeranja. Naročito opreme koja se remontuje. Ali onda bi otišao daleko u priči.

Samo da navedem jedan detalj. Kad se ovo radi onaj ko se popeo na kupolu ne smije da se pokreće. Ako si sjeo pored kvadranta ili teodolita nema mrdanja do kraja mjerenja. Postavi glavu pored kvadranta ili teodolita i čitaj rezultate. Drugi će da vrte kupolu i top odozdo iz kupole. Polako.  Svaki pomjeraj ruke ili noge, češanje, ili slično unose grešku u mjerenje.

Eto malo priče vezano za sliku br.2 gdje su radnici u novim radnim odijelima.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: kukador on April 22, 2011, 08:54:29 am
uf, uf,.....
prava simbioza krutog oklopa i enormne mase na jednoj strani i filigramskih tolerancija na drugi strani........a kad se još doda način upotrebe......moj je pogled na tenkove bio čisto drukčiji do čitanja ovog foruma.....Velika hvala za te informacije!


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 22, 2011, 11:35:18 am
 :) Odlican tekst. U kom polozaju se nalazi cev topa pri rotiranju kupole u postupku odredjivanja apsolutne nule, marsevskom? (ako sam dobro shvatio to je postupak odredjivanja tesisnih osa tj tezisnih ravni cele kupole tenka zajedno sa topom).

i jos jedno pitanje, zasto se prethodni postupak radi bez ugradjene nisanske sprave, zar to ne unosi gresku u rad, jer nisanska sprava nema zanemarljivu masu?
hvala unapred...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on April 22, 2011, 12:04:59 pm
Kad se traži nula kupole nije bitan položaj topa. Top je izbalansiran. Težina topa, dužina topa, unutar i van kupole su izbalansirani tako da se veoma lako top pomjera rukom, ako su isključena razne kočnice. Malim prstom se može top pomjeriti lagano od depresije do maksimalne elevacije. Veoma lagano. Međutim, dok se ne nađe nula kupole top je učvrščen. Pogon mu je prebačen na ručni. Sasvim dovoljno da se ne pomjera. Kad se nađe nula kupole tada se top prebaci na automatsko pomjeranje, a isključe se pogoni, i top može da se lagano sa vana ručno pomjera. Ručno okretanje pogona topa po visini bi zaljuljalo ovaj nosač, stend, kupole. I pomjeraj mase mehanizma za okretanje topa, a i cimanje onoga ko (ako) vrti mehanizam može da unese grešku. Zato lagano, sa vanjske strane. Taj se postupak radi više puta da bi se vidjela histereza u pogonima i prenosima uglova. Kasnije se top u kupoli bočno smiče. Dakle, bočnom silom od 500 Kg, 5000 N,  se top gura bočno u stranu, jednu pa drugu i gleda se koliko se top pomjera po azimutu u odnosu na blokiranu kupolu po azimutu. Upre se bočno sila u kolijevku topa na kraju topa prema kupoli. Tu znaju biti zazori koji bi mogli napraviti greške u gađanju.

Dakle, top se u kupoli može kretati samo gore dole. Ne lijevo desno. Lijevo desno se vrti čitava kupola sa topom.  Tu postoje posebni igličasti ležajevi gdje su iglice u ležaju malo deblje od igle za šivanje. Podloške koje se stavljaju ispod ramena topa, da bi se dobila ova normalna osa na ležaj kupole, su različitih debljina, a ima ih  i debljine staniola za zamotavanje hrane.

Sve se to spaja klinastim čepovima i steže moment ključevima.

Svako daljnje pisanje o ovome bi bilo nezgodno. Tehnička upustva za tenk M84 nikad nisu napisana. Konkurisao sam svojevremeno za taj posao, ali politika  je *urva. Kad bi dao puno detalja, neko bi mogao da to (zlo)upotrijebi.

U ovome mjerenju nije bitno težišta kupole. Težište je na svim tenkovima na prednjem dijelu kupole, ispod oslonca topa. Ovdje se podešava da top ide gore dole tačno 90 stepeni u odnosu na ravan kupole. A ne ukoso.

U mjerenju se podešava baza nišanske sprave. To je ležište nišanske sprave. Ispod tog ležišta se stavljaju podloške koje kompenzuju druge greške. Te su podloške (neke) ispod desetinke milimetra. Nije moguće podešavati podloške, ako je nišanska sprava montirana.

Mislim da sam dosta napisao o ovome.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 22, 2011, 12:20:32 pm
Hvala Vlado, razjasnjeno je, sta drugo da kazem....


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on April 28, 2011, 11:17:43 pm
Iz vremena kada su nam svabe pomogle da ih donesemo iz Bugarske
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 28, 2011, 11:32:06 pm
U kakvom stanju su bili tenkovi?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on April 28, 2011, 11:36:16 pm
Bili su remontirani (bugari su ih donirali, a mi smo platili za remont), posle nekoliko godina, jednu trecinu smo modernizirali, a posle jos nekoliko godina, sve ih isekli (osim nekoliko komada koji stoje kao eksponati po kasarnama).  :zid :zid :zid


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: rotring on April 28, 2011, 11:57:00 pm
T 55 je tenk ko "puska" sto bi rekli....zasto je to uradjeno, zar i posle modernizacije nije bio "zadovoljavao"? Sta je modernizovano, cime?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: pvanja on July 12, 2011, 12:02:50 am
Evo kako odlaze 55-tice u ovom slucaju TZI.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 12, 2011, 05:33:51 am
Kad pročitaš ove pdf-ove ostaneš tužan.  Nisam puno radio na TZI-ovima, ali se vidi da generacija ide u penziju.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: gocemk on August 22, 2011, 09:51:03 am
[attachment=1]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: gocemk on August 22, 2011, 09:54:36 am
[attachment=1]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: gocemk on August 22, 2011, 09:58:09 am
[attachment=1]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
нокни визир
[attachment=2]



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: gocemk on August 22, 2011, 10:01:14 am
[attachment=1]
[attachment=2]




Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: gocemk on August 22, 2011, 11:31:16 am
т-55 у битољ


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ORIĆAREB on August 22, 2011, 11:37:17 am
т-55 у битољ
Bravo "goce...", samo napred, i piši ako bude i mješano, nema veze. Odlične slike.. :klap :klap


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: gocemk on August 23, 2011, 05:32:46 pm
т-55 у битољ
Bravo "goce...", samo napred, i piši ako bude i mješano, nema veze. Odlične slike.. :klap :klap

фала :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: domagoj on October 02, 2011, 08:02:30 pm
Moze li rijec-dvije o tome kako je kupola fiksirana na tijelo tenka? Logicno gledajuci ne vjerujem da je samo nataknuta na tijelo. Morala bi biti i nakako osigurana da ne "otpadne"...


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Boris P on October 07, 2011, 01:54:01 pm
Skoro da sam se smrzo.....

Na strani 4 ovde, je "dreadnought" postavio crno-belu sliku, odmah mi je nešto palo u oči, dve stvari....

Poznata vrata hangara, (mislim ??) to je Jastrebarsko VP. 2465.

Tenkovi u Jaski su nosili brojeve 18....

To je bila izrazito moćana oklopna brigada, sa dva OKB (oklopna bataljona).

l okb, moj bataljon je bio pod municijom, mi smo bili u "novoj zgradi" na ll spratu, u borbenom kompletu nismo imali samo kumulativne granate.

One su bile upakovane u drvenim sanducima blizu tenkova u nepromočivim navlakama.

Naravno ni municija za pištolje i okviri za AK nisu bili u tenku kao ni signalne rakete i hrana i voda.

Komandir je bio Kap l klase Dakić Slavko, zamenik poručnik Dedić Smail, i dva zastavnika l četa Joakim Slavonski, ll četa Levačić Antun.

Kapetan l klase Dakić Slavko je bio teško ranjen u borbama u Sloveniji, nisam siguran šta je sa njim bilo kanije, (RESPECT Druže Kapetane !!!!)

Komandir ll okb-a na prvom spratu je bio Kap l klase Srbko-Srbljanović, ako grešim neka mi oprosti.

Kao što sam napisao br. moga tenka je bio 18216

Ponoviću ono što je neko ovde već pisao:

Šta bi dao da se provozam u svojoj T-55 još jednom pa makar to bilo i na mestu nišandžije.

Inače vozio sam se od Plaškog do logora na Slunju, po snegu mislim da ima nekih 20-25 km, na bojevo gađanje februara 82", baš na mestu nišanđžije.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on October 07, 2011, 02:36:53 pm
Sve je to fino napisano, ali ovo spada u Član 11 Pravilnika.

O baš tim tenkovima i njihovoj sudbini mogu puno toga da napišem, ali Član 11 je Član 11.

Drago mi je da ima tenkista na ovome forumu.

Poštujmo pravila i Pravilnik.

Mogao bih da napišem nešto o bojniku Dedić Smailu, ali treba poštovati pravilnik.


Vlado

Pozdrav


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Boris P on October 07, 2011, 02:40:41 pm
"Bojnik" ????

Pošalji mi PP molim te.

Zahvalan Boris.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on December 12, 2011, 12:20:00 pm
Navodno fotografija nastala u Avganistanu.

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on December 12, 2011, 03:57:21 pm
Kad vidim ovu sliku sjetim se ponude koju sam imao, a odbio. Održavanje tenkova u Avganistanu.

Ovim tenkovima malo ko može pomoći.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: SHOOTER on December 12, 2011, 04:26:47 pm
Sumnjam se da je ponuda bila za te tenkove :)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on December 12, 2011, 04:43:44 pm
Ponuda je bila iz NATO-a za održavanje tenkova ruskog porijekla za avganistansku vojsku.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: SHOOTER on December 12, 2011, 04:57:34 pm
Koliko se secam sta sam ciato oklopna 'okosnica' avganistanske vojske je donacija T-72 iz Ceske i Slovacke. Mozda je ponuda bila za to.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on December 12, 2011, 05:45:26 pm
Još malo željeza iz Afganistan, možda zaluta i koji t-62

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on December 12, 2011, 05:54:24 pm
[attachment=1][attachment=2][attachment=3]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Trifko on December 28, 2011, 09:45:13 pm
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on January 05, 2012, 06:49:25 pm
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: trpe grozni on January 05, 2012, 06:53:42 pm
Pretpostavljam da su na poslednje dve fotografije T-54, ali nisam siguran. Ako moze neko po seriskom broju da potvrdi ili negira ovo, bio bih zahvalan. :)

[attachment=1]
[attachment=2]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on January 05, 2012, 07:35:39 pm
Evo jedan dobar pogled na malo tenkova.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on September 18, 2013, 03:51:04 pm
Vir: "Slobodna Dalmacija"  Split
http://www.slobodnadalmacija.hr/default.aspx

Objavljeno 18.09.2013. u 15:03

nije došlo do prevrtanja

Nesvakidašnja prometna nesreća u Petrinji: tenk završio u grabi pokraj ceste

Nesvakidašnja prometna nesreća dogodila se u srijedu oko 12,15 minuta u Petrinji, na cesti Petrinja-Zagreb stotinjak metara prije mosta preko rijeke Kupe.

U dubokoj grabi pored ceste zavrsio je tenk T-55 Hrvatske vojske. Kotači prikolice labudice na kojoj 42 tone teška metalna grdosija prevožena iz Petrinje prema Zagrebu, zahvatili su bankinu pored ceste i teško vozilo skliznulo je u duboki kanal.

Na sreću, nije došlo do prevrtanja ni labudice niti tenka na njemu, nego je tenk završio na boku. Na cesti je promet za teška vozila bio obustavljen sve do izvlačenja teškog tereta iz grabe, a osobna vozila propustana su naizmjenice.





Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on September 18, 2013, 03:51:54 pm
Još dvije slike


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: micha on September 18, 2013, 11:02:45 pm



   Inače, ovaj tenk je težak max. 36 tona a ne 42 kako piše u članku.




Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on September 19, 2013, 06:18:30 am



   Inače, ovaj tenk je težak max. 36 tona a ne 42 kako piše u članku.




Da, to sam primjetio, no mislim da ne mogu ispravljat članak i objavit link. Ta težina je vjerovatno objavljena, jer se u nekim medijima pisalo, da se radi o M-84.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on August 11, 2014, 11:02:34 pm
Jedan NVA T-54/55

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on May 03, 2015, 08:52:03 am
Rezanje T-55 na balkanskim prostorima.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on June 27, 2015, 05:48:48 am
JNA (foto: T. Stojko)


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on June 29, 2015, 08:52:03 am
Peruanska modifikacija sa raketama Maljutka.

[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: duje on June 29, 2015, 12:23:14 pm
Modernizirani u Srbiji


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on June 29, 2015, 12:54:48 pm
Ove dvije zadnje slike su tenkovi koje sam ja radio. To su tenkovi sa sistemom Igman. Kasnije je dodan aktivni oklop i malo šminke.

A tenk sa maljutkom za Peru i nije neki detalj kad se zna da tenkovi T55  u Peruu imaju sistem Bastion koji je neuporedivo bolji od maljutke.

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bozo13 on July 04, 2015, 09:45:30 am
Peruanska modifikacija sa raketama Maljutka.

[attachment=1]

Gledam tu sliku, i čitam na Srpskom oklopu:

Quote
Radilo se i na modifikacijama za Brazil, Ekvador, Peru, S. Koreju...

    Sto se tice nasih T-55 planirano je:


 I onda dalje:

Quote
Povecanje vatrene moci, ugradnjom dva lansera za PO rakete 9k11 Maljutka. Domet ovih raketa je 500-3500m, a koriscene bi protiv drugih oklopnih ciljeva i utvrdjenih tacaka. Rakete se voda sa pulta za vodjenje koji se nalazi u tenku. Operator vodi raketu kroz osnovnu nisansku spravu, na koju je montirana odatna optika. Osnovni nagib rakete pre lansiranja obezbedjuje se elevacijom topa. Borbeni komplet je 2+4 rakete. Izvrseno je i poboljsanje municije, a cev topa dobija termoizolacionu oblogu, koja smanjuje deformacije usled neravnomernog hladjenja za vise od 80 procenata. PAM 12,7mm dobija dodatnu zastitu za strelca i pasivni uredjaj 5x80 Zrak, za nocno dejstvo.


Slučajnost ili?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on July 04, 2015, 10:02:41 am
Nema tu slučajnosti. Kad bih napisao šta se je sve radilo bilo bi raznih komentara koji ne bi bili nekima po volji, pa onda se držim one "Ćutanje je zlato.

Najsmješniji u ovome su bili Sjeverno Korejanci. Kad smo radili u Banja Luci njih nekoliko je uvijek skidalo glanc nove cipele koje su ih strahovito žuljale. Dobili ih pred sam dolazak u Banja Luku. Ali valjda nije bilo odgovarajućih brojeva za sve, pa...

Pozdrav

Vlado


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Bozo13 on July 04, 2015, 10:05:56 am
Hvala na info


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: wermez on July 04, 2015, 11:31:28 am
Ko bi upravljao Maljutkom tokom leta? Nišandžija ili komandir?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: HrcAk47 on July 04, 2015, 01:31:05 pm
Termobarična Maljutka mi se čini kao idealno sekundarno oružje. Jeftino je, i sudeći po aktualnim konfliktima, jedino šta valja. Vodjena raketa ispod 500 dolara komad sa dejstvom na cilju jačem od 155 mm granate, i dobrim dometom. Veselje.

Greota bacati Javeline, Bastione i slične skupe stvari po ISISu i drugarima. 1 Javelin = 200tinjak Maljutki. Jedna će pogoditi.



Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on December 11, 2016, 08:13:04 pm
Zna li neko o kakvom modelu minocistaca se ovde radi, pokusavam da saznam ali bezuspjesno?


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on December 11, 2016, 08:16:26 pm
Uređaj za čišćenje mina na ovim tenkovima je KMT-5.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on December 11, 2016, 08:18:49 pm
Gogolao sam ja vec KMT-5 ali slike izbacuju skroz drugacije modele s drugacijim tockovima, to me i buni, ovo kao da je od neceg drugog pa namontirano na T-55, nisam siguran.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on December 11, 2016, 08:22:15 pm
Izvini, ovo je KMT-4.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Vladimir Ivanović on December 11, 2016, 08:22:24 pm
Ima ovdje detalj o tome.

http://www.paluba.info/smf/index.php/topic,13688.795.html


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on December 11, 2016, 08:35:28 pm
Izvini, ovo je KMT-4.

I njega sam goglao ali mi ni on ne lici na ovaj.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on December 11, 2016, 09:08:41 pm
Izvini, ovo je KMT-4.

Evo iz jedne knjige o T-55 ali na poljskom jeziku, ovde pise KMT-5,  nemoze covek biti pametan  :zid


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: Boris P on December 11, 2016, 09:18:55 pm
Standardni za T55.

Samo se na jednoj slici vidi lanac razvučen po sredini sa valjkom za PP mine.

Da Vam kažem, težak je ko crna zemlja.


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on December 11, 2016, 09:53:56 pm
Dodjoh do informacije da je u pitanju PT-54 mine roller


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on August 01, 2017, 02:43:58 pm
[attachment=1]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: ziggy on October 12, 2017, 09:51:52 pm
Evo samo da potvrdim nakon istrazivanja, u pitanju je PT-55 a ne PT-54. PT-54 je imao po 6 tockova na obe strane, PT-55 ima po 4 tocka.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]


Title: Re: Galerija tenka T-55
Post by: MOTORISTA on June 10, 2018, 09:26:13 am
https://youtu.be/kT4pwO_kcfA