PALUBA

Kopnena vojska => Vojna vozila => Topic started by: Dreadnought on March 20, 2010, 05:00:27 pm



Title: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 20, 2010, 05:00:27 pm
ZIL-131 6x6 je kamion opšte namene nosivosti 3,5 tone, dizajniran za vojne potrebe u Sovjetskom Savezu.

[attachment=3]

Fabrika ZIL je tokom 1967. godine u upotrebu uvela dva kamiona, ZIL-130 i ZIL-131 od kojih je prvi bio namenjen za civilnu upotrebu dok je drugi bio predviđen za vojnu namenu. ZIL-131 6x6 ima istu opremu kao GAZ-66 te Ural-375D.

Osnovni model je teretni kamion, dok negove varijante uključuju traktorsku prikolicu kamiona, kamion-cisternu za vodu i za gorivo, a model 6x6 za vuču prikolice sa pogonom na 4 točka. Kamion ZIL-131 je takođe služio kao platforma za BM-51 "Prima" bacač raketa, 50-cevne varijante BM-21 "Grad" raketnog lansera.

Kamion može da nosi 5000 kg tereta sa dodatnih 5000 kg u vučnoj prikolici po putu, dok van puteva, može da ponese 3,500 kg i dodatnih 4000 kg u vučnoj prikolici.

Kamion je pogonjen V8 benzinskim motorom zapremine 5,969 cc i razvija maksimalnu brzinu od 80 km/h.


U naopružanju JNA i kasnije VJ i VS, ovi kamioni su imali različite namene, među kojima kao vozila za transport i pretovar raketa “Neva” i “Kub”, ABHO vozila, vozila sistema veze.

[attachment=1]



Osnivne mere kamiona
Dužina7.04 m
Širina2.49 m
Visina2.49 m (kabina), 2,97 m (teretni deo)

[attachment=2]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 20, 2010, 05:21:03 pm
Jedan od kamiona ZIL-131 koji je povučen iz sastava VS, danas na otpadu ...

[attachment=1]

[attachment=2]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 20, 2010, 05:30:30 pm
Još neke varijante ovog kamiona ...

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]




Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: brodarski on March 20, 2010, 05:36:09 pm
To je bio najekonomičniji kamion u sastavu JNA. Nikad više takvog kamiona. Velika iskoristivost, a niska potrošnja goriva i maziva.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 20, 2010, 05:46:45 pm
Evo šta kažu neki podatci o potrošnji goriva ...

Quote
Fuel economy: 3.6 mpg-US (65 L/100 km; 4.3 mpg-imp) (city), 150 to 200 liters/100 km (cross-country).

Kamion troši 65 L/100 km po putu i gradskoj vožnji, i 150-200 L/100 km van puta, u zavisnosti od težine terena.

Quote
Fuel tanks: 2x45 gal.

ZIL-131 ima dva rezervoara u koje može da se natankuje 205 L benzina po rezervoaru.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: pvanja on March 22, 2010, 01:59:11 pm
DAJC trosi oko 25-30 litara tako da je ekonomicniji a moze da potegne oko 5 tona po putu i oko 2500 po terenskim putevima.

Mislim naravno da je ovaj RUS ipak ima vecu prohodnost van puteva.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 22, 2010, 08:48:31 pm
Sa vojnog otpada u Sevojnu ...

[attachment=1]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 26, 2010, 12:44:40 pm
[attachment=1]

[attachment=2]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on March 26, 2010, 12:46:44 pm
[attachment=1]

[attachment=2]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on April 03, 2010, 10:55:07 am
HF radio-teleprinterski sistem R-140

Zbog ukazane potrebe za radio-uređajem velike snage kojim bi se realizovale pokretne radio-veze između strategijskih komandi JNA, kupljen je '70-ih godina od Sovjetskog Saveza (Rusija) radio-teleprinterski sistem R-140. Sistem je razmešten na dva vozila. Predajnik i prijemnik ugrađeni su u ruski benzinski terenski kamion ZiL-131 5t 6X6, a u drugo vozilo (u JNA domaći terenski kamion TAM-5000D 5t 4x4) ugrađen je komplet za upravljanje sa daljine označen sa VPU.

[attachment=1]

U opremi JNA RTpS R-140 se zadržao do 1991. godine, odnosno do raspada bivše Jugoslavije i njenog ukidanja.

Izvor: http://www.radista.info/mobilni_sistemi.htm#R140


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: mtu on April 06, 2010, 12:17:26 pm
u zemuniku postoje dva tri komada 131 ali s ugrađenim diesel torpedo/deutz motorima 150 ks turbo, vozio sam ga par puta i mogu reći da sam oduševljen, taj kamion jednostavno ne prašta nikakvom terenu
verziju V8 benzinac sam probao na plesu i dosta je startniji od diesela ali trošiiiiiiii


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Brok on April 06, 2010, 06:36:14 pm
Šta radi ovde ovo treba videti, već sam negde ovaj klip postavljao na Palubi:

http://www.youtube.com/watch?v=a6Kb8qiaTGk


Malo van teme, ali je iz iste porodice, ZIL 157 kao "Ledelomac":

http://www.youtube.com/watch?v=zjaa9i-XSRU

Najsimpatičnije mi je kada vozač sa osmehom na licu kreće unazad :) bez imalo sumnje u neuspeh. :)


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: švercer011 on May 27, 2010, 03:12:10 pm
Da ne bih otvarao novu temu namerno sam postavio ovde klip.
Ovo je jedan od kamiona sa visokim respektom u extremnom gradjevinarstvu i pojedinim vojskama sveta.
Tatra 148s v8 212ks
ovo sto je lik uradio sa ovim kamionom i sa tim teretom retko koji kamion moze da uradi.
http://www.youtube.com/watch?v=JVl1yP5jgX0


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on October 05, 2010, 04:31:49 pm
Koliko mi se čini, ovo je u pitanju varijanta sa električnim agregatom.

[attachment=1]



Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on October 05, 2010, 04:39:16 pm
I još jedan kao PVO platforma ...


[attachment=1]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on May 18, 2011, 06:52:12 pm
Sa vojne parade u Beogradu, 1975. godine.


[attachment=1]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on July 29, 2011, 06:37:45 pm
ZIL-131 kao vozilo za transport i pretovar raketa sistema Neva na Partneru 2011.


[attachment=1]

[attachment=2]







Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on July 29, 2011, 06:39:02 pm
Još jedan kamion na istoj priredbi.


[attachment=1]

[attachment=2]



Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: domagoj on September 30, 2011, 08:56:33 pm
Izgleda da su uglavnom za vrijeme JNA ti kamioni dosli uglavnom u sklopu nekih specijalnih oruznih sistema?. Skoro svi su s nekim specijalnim nadgradjem.
Malo koji je obicni sanducar.
Za vrijeme sluzenja u HV par puta sam vozio to cudo na trening voznji, vukli smo MT-12 pt topove.
Ali koliko se sjecam izgleda da su ti bili naknadno nabavljeni i to iz Cehoslovacke.
Na vratima je ispod boje bila okrugla trobojna oznaka.

Svima je bio uzitak ganjati to cudo. Posto je benzinac najvise smo ga voljeli razvlaciti do "crvenih" okretaja motora... ;D


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: lovac on September 30, 2011, 09:09:16 pm
Sva pripadajuća oprema raketnog sistema rubež, 1980. godine je isporučena na kamionima ZIL-131.

Ne mogu da shvatim tvrdnju da su ti kamioni smatrani ekonomičnima: trošili su blizu 100 lit benzina na 100 km. Jesu bili neuništivi i nenadmašni što se tiče prohodnosti, ali ekonomičnost im nije baš bila jača strana ....

Osim toga, imali su veoma mali akcioni radijus: sa punim rezervoarima nisu mogli domašiti 300 km. To znači da je uz četu ZIL-ova morala ići i četa tankera .....


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: kumbor on September 30, 2011, 10:09:01 pm
ZIL-131 se i danas masovno koriste u civilnoj izvedbi kao dostavna vozila. To su benzinci, što samo po sebi vuče određene zaključke, a naročito potrošnju. Osim prohodnosti i "neuništivosti" šasije ne vidim šta je kod njih posebno, to su vozila tehnološkog nivoa polovine XX veka. Ni grejanje nije super, jer duva na sve strane, pa dobro greje samo pri malim brzinama.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: oficir neaktivne rezerve on November 14, 2012, 02:03:34 pm
A i danas su sistem Orkan ovi iz SDPR-a premontirali na bivše PVO Zilove.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: pvanja on November 14, 2012, 03:44:16 pm
Cetvorocevna varijanta Orkana je na kamionu Zil-135LM koji nisu sluzili ranije za PVO vec za rakete zemlja - zemlja Luna-M.

Kada su raketama Luna istekli resursi a u Srbiiji je ostala odredjena kolicna cevi i raketa za Organ napravljena je ova modifikacija montiranjem po 4 cevi na jedno vozilo Zil-135.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: oficir neaktivne rezerve on November 14, 2012, 04:00:25 pm
Pogreših.
Ali Zil je isti.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: pvanja on November 14, 2012, 04:24:31 pm
:)


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: MOTORISTA on July 17, 2014, 09:15:11 pm
http://www.youtube.com/watch?v=cm8xRpJQigM


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: kumbor on July 17, 2014, 10:18:39 pm
ZiL je kamion srednje nosivosti. ZiL135LM je potpuno druga platforma, veliki četvoroosni terenski kamion, nekada platforma za Lunu-M, a danas delom za četvorocevni Orkan, za koji sumnjam da je operativan u VS, iako EDEPrO nešto radi sa raketama gabarita sličnih Orkanu, ali izgleda nešto većeg kalibra, pa nisu kompatibilni.


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: oficir neaktivne rezerve on July 24, 2014, 10:42:50 am
A bio je i jedan od glavnih junaka u filmu "Lepa sela.........".


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: lovac on May 15, 2015, 02:13:02 pm
Ovo je ručni rad na šasiji ZIL.
Deluje moćno!

https://youtu.be/JVndjsuWSIE


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: MOTORISTA on December 05, 2017, 09:04:45 pm
https://youtu.be/fkOVtrkdmAY


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: tlikso on March 06, 2022, 08:02:47 pm

 Da li je Zil-131 korišten na aerodromima za točenje goriva u avione? Ne mogu da pronađem neku sliku



ZIL-131 6x6 je kamion opšte namene nosivosti 3,5 tone, dizajniran za vojne potrebe u Sovjetskom Savezu.

[attachment=3]

Fabrika ZIL je tokom 1967. godine u upotrebu uvela dva kamiona, ZIL-130 i ZIL-131 od kojih je prvi bio namenjen za civilnu upotrebu dok je drugi bio predviđen za vojnu namenu. ZIL-131 6x6 ima istu opremu kao GAZ-66 te Ural-375D.

Osnovni model je teretni kamion, dok negove varijante uključuju traktorsku prikolicu kamiona, kamion-cisternu za vodu i za gorivo, a model 6x6 za vuču prikolice sa pogonom na 4 točka. Kamion ZIL-131 je takođe služio kao platforma za BM-51 "Prima" bacač raketa, 50-cevne varijante BM-21 "Grad" raketnog lansera.

Kamion može da nosi 5000 kg tereta sa dodatnih 5000 kg u vučnoj prikolici po putu, dok van puteva, može da ponese 3,500 kg i dodatnih 4000 kg u vučnoj prikolici.

Kamion je pogonjen V8 benzinskim motorom zapremine 5,969 cc i razvija maksimalnu brzinu od 80 km/h.


U naopružanju JNA i kasnije VJ i VS, ovi kamioni su imali različite namene, među kojima kao vozila za transport i pretovar raketa “Neva” i “Kub”, ABHO vozila, vozila sistema veze.

[attachment=1]



Osnivne mere kamiona
Dužina7.04 m
Širina2.49 m
Visina2.49 m (kabina), 2,97 m (teretni deo)

[attachment=2]


Title: Re: Kamion opšte namene ZIL-131
Post by: Dreadnought on May 04, 2022, 02:16:11 pm



ZIL-131, učesnik parade 2020. godine u Tiraspolju povodom 30-godišnjice (nepriznate) samostalnosti Pridnjestrovlja.




[attachment=1]