PALUBA

Sa pojavom nemačkih aviona koji su padobranima polagali magnetne mine u estuaru Temze kao i cele istočne obale, javila se potreba za zaštitom ovog više nego važnog plovnog puta jer su nemci faktički blokirali svaki pomorski saobraćaj u toj oblasti.

Nešto je moralo biti preduzeto, te je u tu svrhu Britanski Admiralitet rekvirirao stare drvene izletničke parobrode i opremio ih sa 40mm Bofors topovima za patroliranje vodama u estuaru Temze. Posadu ovih brodića nisu sačinjavali pripadnici mornarice, već armije zbog nedostatka ljudstva. Ovakav način zaštite je bio samo prelazno rešenje jer ovi brodići nisu bili adekvatan odgovor na sve veću opasnost koja je pretila od sve brojnijih Luftwaffe aviona koji su svakim danom u sve većem broju polagali magnetne mine i time praktično držali ovaj deo obale u blokadi.

Kao trajno rešenje oktobra 1940. godine prihvaćen je projekat britanskog arhitekte Gaja Maunsela (Guy Maunsell) izgradnje pomorskih protiv-avionskih tvrđava koje bi bile izgrađenje na obali, otegljenje na za njih predviđeno mesto i tamo potopljene. Svaka od tvrđava je bila opremljena velikim brojem protiv-avionskih topova kao i topova većeg kalibra u svrhu odbrane istočne obale od napada iz vazduha i sa mora.

Mansuel je projektovao dva tipa tvrđava, Morske tvrđave Mansuel (Maunsell sea forts) i Armijske tvrđave Mansuel (Maunsell army forts)

_{Maunsell sea forts}
[attachment=2]

_{Maunsell army forts}
[attachment=1]

Ukupno su izgrađene četri tvrđave tipa Maunsell sea fort.

- Rough Sands (HM Fort Roughs) (U1)
- Sunk Head (U2)
- Tongue Sands (U3)
- Knock John (U4)

Ukupno je izgrađeno tri tvrđave tipa Maunsell army fort

- Nore (U5),
- Red Sands (U6)
- Shivering Sands (U7).

_{Pozicije pojedinih tvrđava}
[attachment=3]

Morske tvrđave Mansuel (Maunsell sea forts)

[attachment=4]

Morske tvrđave Mansuel, su bile postavljene u estuaru reke Temze i njima je operisala Kraljevska Mornarica u cilju otkrivanja i sprečavanja napada na london od strane nemačke avijacije koja je koristila Temzu za navigaciju i u cilju sprečavanja polaganja magnetnih mina od strane Luftwaffe.

_{Knock John (U4)}
[attachment=1]

Morske tvrđave Mansuel, su bile izgrađene od betona. Na pontonskoj barži su bila izgrađena dva cilindrična betonska stuba na čijem je vrhu bila postavljena topovska platforma na kojoj su bila montirana dva brzometna topa od 3.75 inči (94 mm) i dva 40mm Bofors protiv-avionska topa. Tvrđave su bile izgrađivane kao kompletne jedinice u suvom doku. Bile su potpuno opremane i na njih su bile ukrcane njihove posade radi boljeg upoznavanja pre nego što su bile otegljene na za njih, unapred, predviđena mesta gde su bile potapane barže na peščano dno tokom 1942 godine.

Postojali su strahovi da će u trenutku otvaranja ventila na pontonima u cilju potapanja tvrđava na peščano dno doći do prevrtanja tvrđava zbog njihove velike težine pri vrhu, ali do toga ipak nije došlo. Čitav postupak potapanja tvrđave je trajao samo 15 minuta.


[attachment=2]

[attachment=3]

Tvrđave su bile teške 4500 tona, od čega je na bazu otpadalo 2623 tona. Na Topovskoj platformi su se nalazile i prostorije sa smeštaj posade, radio-stanice, radara, električnog agregata, hrane i pijaće vode. Posadu je sačinjavalo 100 ljudi koji su bili smeštani u betonskim "nogama" tvrđave. Tvrđava je imala autonomnost od preko mesec dana. Tvrđava je bila opremljena i sa dva brza čamca-glisera, kao i konstrukcijom za koju su se mogli privezivati hidroavoni.

Prva morska tvrđava pod imenom "Roughs Tower" U1 (Rough Sands), je otegljena na poziciju i potopljena 11.02.1942. godine. Druga morska tvrđava "Sunk Head Tower" U2, je pozicionirana 01.06.1942. godine. Treća tvrđava koja je završena pod imenom "Tongue Sands" U3, je završena 17.06.1942. godine i deset dana kasnije potpljena. Poslednja koja je završena i postavljena na poziciju je bila tvrđava "Knock John" U4.

_{Rough Sands (HM Fort Roughs) (U1)}
[attachment=5]

Bila je predviđena gradnja i pete tvrđave ali je britanski admiralitet odlučio da se ipak ne izgradi.

Armijske tvrđave Mansuel (Maunsell army forts)

[attachment=2]

[attachment=1]

Posle završetka projekta Morskih tvrđava, Mansuel je dobio u zadatak da projektuje Armijske tvrđave koje bi bile postavljene dublje u estuaru reke Temze i u reci Mersi (Mersey). Cilj je bio da se zaustave i razbiju formacije nemačkih bombardera, koji su leteli u pravcu londoskih dokova.

Mansuel se suočio sa problemom redizajniranja baza (pontona) ovih tvrđava zbog velike razlike nivoa vode prilikom plime i oseke. To je značilo da se rešenje pontona koje je primenjeno kod Morskih tvrđava nije ostvarivo kod novog tipa tvrđava. Mansuel se odlučio na rešenje ukopavanja baza tvrđava u peščano dno, kojim ne bi bilo moguće prevrtanje tvrđava zbog prirodnog pomeranja peščanog dna prilikom plime i oseke.

Konstrukcija ovih tvrđava je bila relativno lak i brz posao. Bile su lako potapane i ukopavane u vodi dubine ne veće od 30m. Izgradnja je započeta u avgustu 1942. godine, dok je izgradnja poslednjeg tornja završena decembra 1943. godine. Potapane su svaka posebno a nakon toga povezivane sa susednim kulama. Svaka od kula je težila 300 tona.

[attachment=5]

Bile su to značajno veće instalacije koje su se sastojale od sedam međusobno povezanih čeličnih platformi (kula). Postojalo je pet topovskih kula od kojih je jedna bila naoružana 40mm Bofors protiv-avionskim topovima a ostale 4 su bile naoružane brzometnim topovima od 3.75 inči (94 mm).

Postavljanje kula je bilo projektovano slično načinu na koji su delovale protiv-avionske topovske baterije na kopnu. Time je omogućavano da se brani područje na najefektivniji mogući način. Topovske kule su bile postavljene koncetrično i povezane sa platformama za kretanje ljudstva sa centralnom, tkzv "Komandnom kulom". Sedma kula se nalazila malo van tog zamišljenog koncentričnog kruga i na njoj su se nalazili osmatrački reflektori. I ona je bila povezana sa grupacijom platformom, tako da je svih sedam kula činilo jednu celinu.

[attachment=6]

Posada je brojala 120 ljudi i nju su sačinjavali pripadnici armije. U centralnoj kuli je bio smešten komandni centar u kome su se nalazili radarski centar, radio stanica i telefonska centrala. Preko metalnih platformu koji su povezivali centralnu kulu sa topovskim kulama, bili su sprovedeni i telefonski kablovi. Time je sistem upravljanja vatrom bio centralozovan.

[attachment=4]

Svaka od topovskih kula je imala po dva sprata ispod topovske platforme. Na gornjem spratu su bili smešteni magacini za municiju kao i dnevne prostorije za posadu, dok je na donjem spratu svake od kula bila smeštana posada. Posada se ukrcavala metalnim merdevinama kroz otvor na bazi platforme.

Sve tri tvrđave su videle akciju tokom rata i nema sumnje da su dokazale svoju vrednost. Tokom svoje službe, tvrđave su oborile 22 aviona i oko 30 V-1 letećih bombi. Poznat je slučaj da je jedan vojnik gađajući nemački bombarder slučajno pogodio krov kuće u Herny zalivu.

Ministarstvo odbrane je ih je otpisalo 1950. godine. Vojska je nakon napuštanja tvrđava, porušila metalne platforme kojima su kule bile spojene.

_{40mm Bofors protiv-avionski top. U pozadini se vide dve kule sa brzometnim topovima od 3.75 inči (94 mm)}
[attachment=3]

Nakon što su napuštene od vojske, tvrđave su dugo bile prazne. Neke su bile uzrok nekoliko brodoloma a u periodu od 1964. do 1967. u tvrđavi "Red Sands" (U6) smestila se piratska radio stanica. Posle toga tvrđave padaju u zaborav. Tokom 2003. godine pokrenuta je akcija za novu namenu ovih tvrđava sa idejom da se od njih naprave umetničke galerije i kolonije, hoteli, radio stanice ...

Maunsell sea fort

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Maunsell army forts

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]

[attachment=7]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Izvanredno. O ovome sam čitao prije 40 godina. Ima izravne veze s fantomskom državom koja je izdavala tzv.'' poštanske marke '', tj. bezvrijedne naljepnice. Uselio se u jednu od ovih građevina jedan poduzetan momak, proglasio suverenost i izdavao lijepe naljepnice koje su kao poštanske marke kupovali filatelisti iz cijelog svijeta. Britanska pošta i policija riješili su u rabotu u kratkom roku. Momak se nije dao smesti i preselio je svoju državu na sjever Škotske u napuštenu naftnu platformu. Tako se suverena država LUNDY seljakala po potrebi.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]

Još nekoliko fotografija:

[attachment=1]

Nedavno sam na TV gledao emisiju o tim tvrđavama na History kanalu.
Vrlo interesantno!

http://www.youtube.com/watch?v=8M0sTbLFfdA

Izvanredna reportaza, bogatstvo priloga - promakla mi je ranije.

Plan Maunsell sea fort tvrđave.


[attachment=1]

Намена им је ПВО.
На копну су такође, прављене ПА куле – „Flak  towers“

Противавионска кула, наоружана са 4 х 128/2мм ПА топовима типа, као и више 20/4 и 37/2мм топовима.
Сматра се за највећi утврђени објекат у Берлину 1945.године
[attachment=1]
[attachment=2]

Један од објеката у Хамбургу
[attachment=3]

Тешки ПА топ 128мм　Flak40 (12.8cm　Flakzwilling 40）
[attachment=4]

Još jedna fotografija tvrđave Rough Sands (HM Fort Roughs) (U1).


[attachment=1]

Век трајања ових објеката ограничен је искључиво урбанистичким плановима и веком трајања армираног бетона. Није проверавано, али изгледају као да би могли да издрже удар атомске бомбе, скоро у нултој тачки.

http://www.youtube.com/watch?v=4-p-MjmFTac

Kneževina Silend!  ;D
http://en.wikipedia.org/wiki/Principality_of_Sealand

Snimak iz 1951. godine dok su Armijske Mansuel tvrđave (Maunsell army forts) bile još uvek u aktivnoj službi.


http://www.youtube.com/watch?v=6XZvn-KdaOA

Pozicije mornaričkih i armijskih tvrđava.

[attachment=1]

Nisam nigde naleteo na istorijske podatke o borbi tih tvrđava protiv nemačke avijacije.
Da li je bilo neposrednih sukoba nemačkih aviona sa tvrđavama, i kolika je bila efikasnost tvrđava u sprečavanju polaganja mina u ušće Temze i u zaštiti dokova londonske luke?

Bile je realno očekivati, u slučaju da tvrđave direktno onemogućavaju nemačke planove bombardovanja i polaganja mina, da nemačka avijacija izvrši neposredan napad na njih i da ih pokuša uništiti. Ima li informacija o tome da li je bilo takvih pokušaja od strane nemaca?   

Ta kneževina slavno je ušla u filatelistički svijet prije 47 godina.

Ovo sto Lovac pita je vrlo zanimljivo.

Der Spiegel navodi sljedece: ...."Do kraja rata tvrdjave su oborile 22 njemacka aviona i 30 V1 raketa, a jedna je potopila i njemacki torpedni camac.....". Detalje o samim napadima na tvrdjavu nisam pronasao.

[attachment=1]

i pregled svih tvrdjava
http://www.bobleroi.co.uk/ScrapBook/CityReunion/FortFanatics.html#roughs

https://youtu.be/dlexo-003lE

Ali su efekti dejstva protiv nemačkih aviona bili mršavi.

https://youtu.be/Y60iL-jMylQ

I tako dođoše mladi novinari, koji misle da svu sve naučili i sve znaju ( sa interneta), i razglabaju o ''bizarnim strukturama'' koje su nekada branile London od nemačkih vazdušnih napada... 8)

Pitam se, šta ti mladi novinari znaju o tadašnjoj situaciji u GB, o mogućnostima tadašnje PVO i o masovnosti nemačkih napada. Verovatno znaju ono što su proćitali, ali na svojoj koži nisu osetili. Lako je tako kritikovati!