PALUBA

Iako ovaj brodic mozda i nema tezinu brodova sa ovog foruma, smatram da ga vrijedi zabiljeziti i dati mu svoje mjesto.

Radi se o novogradnji koja je imala sluzbeni naziv - br. 1 - sve daljnje i naravno sadasnje novogradnje imaju ovu novogradnju kao pocetnu.

Rijec je o barkasi drvenoj za potrebe Kraljevske mornarice, duljine 11 m, pokretane diesel motorom "Loire" od 30 KS.

Porinuce i predaja navodi se sa datumom 7.6.1933.

[attachment=1]

U nastavku gornjeg, da bi se doslo do "Osvetnika" trebalo je koristiti odgovarajuci camac.

[attachment=1]

[attachment=1]


Jedna od svečanijih barkasi.

Evo ovde se vidi malo bolje, a za sada je nisam kod mene locirao celu snimljenu, ovo je najbolje što imam od njenih fotografija ...

to je vjerojatno isti camac - na gornjoj fotografiji je desna strana.....

Čamac je fenomenalan. Reprezentativan u svakom pogledu. Šteta što nije sačuvan.

Ne bih rekao. Po dimnjaku i stilu sliči mi na njemačku.
Kroz 1924. godinu primljeno je od Njemačke 6 barkasa i 6 šajki, kao i 2 motorna čamca. U 1929. godini primljeno je 3 motorne barkase.

U jednom drugom kontekstu spominje se admiralski camac 1926.g. koji prevozi goste do ljetnikovca Kambij (Kastela) opet vezano na fotografiju minopolagaca i Vile, u drugom planu (nedavno postavljenu).

Nisam imao prilike vidjeti ni jednu takvu fotografiju; neminovno da ih je za protokolarne prilike bilo snimljenih. 

Tu barkasu sam vidio u nekim starim novinama. Valjda kad je netko od kraljevske svite dolazio u Split.

Ova barkasa je malo veća:
Poprečni presjek.
Pravljena u Njemačkoj, služila u Jugoslaviji
U KJRM ih je bilo dosta sličnih. Bilo bi lijepo vidjeti njihove slike ako neko ima.

E, ova je vec "na nivou"; Brodarski i kolege su na jednom od topika postavili par reprezentativnih fotografija.......

-----

https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=3489.105

Sličan jako onome iz prvog posta, ali nije isti...
Nije barkasa već motorni čamac... Oznaka MČ 10 , plovio je i u titovoj mornarici...

mislim da je ovaj u pitanju  ;)
Dvorski motorni čamac MČ 24

Izvanredni crtez.
Camci na 8. str. su identicni, samo okrenuti u raznim pravcima. Ovaj crtez se po nekim detaljima (prozori) ipak donekle razlikuje....

Nešto dosta slično. Par Motornih Čamaca u Herceg Novom 30-tih.


[attachment=1]

Ovaj prvi liči na motorni čamac MČ6, dužine oko 9m i pogonjen pentinim motorom od oko 40ks. Da nema cerade možda bi se bolje vidio...  :-\

Na istoj lokaciji, par barkasa kako mi se čini.


[attachment=1]

[attachment=2]

Ova deluje isto kao i prva iz prethodnog posta.


[attachment=1]

U prvom planu je jedan od torpednih camaca. -----  Prije ce biti ono sto je Marinero naveo!

Zato sam i rekao da je slično.

Opet jedan sličan čamac iz kasnijeg (posleratnog) perioda, ovoga puta pod imenom Dalibor.


[attachment=1]

Ovi čamci su iste ili slićne gradnje. Imaju oči sa zastavom u stilu ratne mornarice. Na krmi nemaju zastavu i nisam siguran jesu li to čamci JRM. Možda su od Ministarstva saobraćaja jer su privezani na dijelu obale rezervirane za državnu pomorsku upravu.

Dve barkase, snimljeno verovatno negde u Boki.


[attachment=1]

Opet u Herceg Novom jedna barkasa (verovatno ona ista koju sam ranije postavio). Prisutan je i stražar.


[attachment=1]

To bi trebalo da je to, opet u Herceg Novom. Iza jedrilice su komada dva.


[attachment=1]

I nešto iz Tivta ....


[attachment=1]

Uvaženi kolega Marinero mi je ukazao na mogućnost da se radi o pregarđenom BČ/TČ thornycroft. Ako je tako onda je u pitanju samo projekat (ideja) nikada realizovan...
Takođe, dozvolite mi slobodu da zaključim: dimenzije odgovaraju, o linijama trupa da i ne govorimo, očigledno je nekom tadašnjem tajkunu trebalo nešto za pokazivanje i vozikanje Jadranom...
Mene buni to što je nadgrađe umnogome (po meni) pomjereno naprijed. Da li je to zbog većeg komoditeta ili je u pitanju plovilo rađeno po uzoru na Uskoka i Četnika? Sve ostalo odgovara pomenutim čamcima.
Možda je trebalo ovo da postujem pod temu o njima ali...

A što je ovo ?

Ispred Sušaka. Rekao bih camac Ministarstva financija - u lovu na kontrabandu.

-----
Evo ga:
[attachment=1]

Bravo jadrane, svaka čast na oštrom oku i brzoj reakciji!

Minerska barkasa 1930 godina:

I još jednom Neznani Junak.

[attachment=1]

Ove barkase u ono vrjeme vjerovatno služile za prevoz članova posada vojnih brodova koji su bili vezani na bojama ili za nešto drugo?

Služile su za sve i svašta, po potrebi.

Na prvoj strani pomenuti Dvorski motorni čamac

[attachment=1]

Izvanredna fotografija! Na pramcu standart Kraljice.
[attachment=1]

Barkasa u Herceg Novom, tridesetih.



[attachment=1]