PALUBA
October 27, 2020, 10:22:11 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10
 71 
 on: Yesterday at 06:34:21 pm 
Started by Brok - Last post by S.PALESTINAC

Upravo su uradili ono što mi nismo u stanju da uradimo!

Sličnu varijantu smo mogli realizovati sredinom 90-desetih
Kad je dokumentacija stigla u 14 oktobar izrađeni su delovi po njoj a sklapanje su radili  naši radnici i tehnolozi koji su pretoga sklopili 5 kom tenkova za izvlačenje M-84ABI.
Na montaži tenkova u ĐĐ bio sam dugo glavni tehnolog i važilo je pravilo ako ja nemam rešenje za neki problem onda smo stvarno u problemu, tako da mi nije bilo teško da uočim sve nedostatke.
Neke od njih smo morali odma ukloniti da bi sve funkcionisalo a kako je ugovorena cena  (cenu  ugovorili Hadžići )same grupe za ino partnera bila  120-125.000 $ što je otprilike bila tadašnja tržišna vrednost za motor i 2 menjača a grupa je bila skalamerija težine oko 5 t. Rekao sam da to ne treba raditi bez korekcije cene a to je naljutilo rukovodstvo a posebno one koji su videli priliku za devizne dnevnice.

Kad je sa Kinezima sklopljen posao za MPG 1000 sugerisao sam nekoliko izmena( uvođenje balansera za kočnice, promenu položaja prečistača rad lakšeg održavanje..) ponudio mom tadašnjem direktoru da stane na čelo ekipe a ja mu garantiujem da ću to isto kao što sam tenk za izvlačenje uspešno realizovati.
Posao su dali drugoj službi a iz moje službe su uzeli 4 obučena inženjera a mene su nakon što sam izradio tehničko upustvo za grupu prebacili na novi program ,,Plamen S raketni lanser vber na tamovom kamionu).
Pošto me grupa i dalje zanimala a tamo su radili i moji saradnici iz VTI-a Zlatko.itd Ja sam iz hobija radio za sebe na varijanti da se grupa može smestiti u prostor M-84 tj da se zadrži osno rastojanje između motora i transmisije kao na M-84.
Sve sam prilično dobro složio a prostora je bilo jer su Hadžići pri izradi kopirali položaj sklopova kao u tenku što je komplikovalo posao a ovde se moglo ako ste vešti u tom poslu dosta toga pojednostaviti.

Svoja rešenja sam zadržao za sebe jer sam bio prilično ubeđen da će posao sa kinezima propasti pa sam to hteo posle toga realizovati.
Pošto su me i dalje držali dalje od onoga što sam najbolje znao nakon moje tehnoekonomske analize da se na T-55 ugrad ruka bagera BGH 600 što je uspešno prošlo na Vojnom Savetu nisu se udostojili da me pozovu na svečanost iako sam bio većim delom autor svega odlučio sam da napustim firmu.
Pozvao sam moje bivše saradnike iz ĐĐ koji su već bili u Kuvajtu i zatražio da mi nađu mesto u ekipi za 5 dana dobio sam vizu i kartu za Kuvajt.



 

 72 
 on: Yesterday at 06:24:40 pm 
Started by kosta1961 - Last post by fazan

Treći je došao Gospodin Alija Isetbegović  sa Cessna Citation II,navodno najbolji i najudobniji od svih ostalih

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Mislim da je ta cesna bila vlasništvo sarajevskog Energoinvesta.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Energoinvestov jet Cessna S550

https://www.wikiwand.com/bs/Energoinvest

poz.
Хвала на фотографији. Cessna S550 је варијанта модела Cessna Citation II. Да ли су у Сарајеву имали две цесне, или је Изетбеговић користио ону која је припадала Енергоинвесту? 

 73 
 on: Yesterday at 05:51:08 pm 
Started by Deligrad - Last post by Solaris
Nisu im valjda u onim kutijama na bedru maske, svašta.  Tongue

poz.

 74 
 on: Yesterday at 05:44:05 pm 
Started by kosta1961 - Last post by Solaris

Treći je došao Gospodin Alija Isetbegović  sa Cessna Citation II,navodno najbolji i najudobniji od svih ostalih

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Mislim da je ta cesna bila vlasništvo sarajevskog Energoinvesta.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Energoinvestov jet Cessna S550

https://www.wikiwand.com/bs/Energoinvest

poz.

 75 
 on: Yesterday at 05:26:17 pm 
Started by MOTORISTA - Last post by Solaris
Quote
članovi posade na tankeru prijavili da su ih slepi putnici verbalno napali

Božesačuvaj.  Tongue Roll Eyes

poz.

 76 
 on: Yesterday at 05:12:06 pm 
Started by Brok - Last post by Dreadnought


Ruski "suhoj" presreo američke izviđačke avione iznad Baltičkog mora


Lovac Su-27 presreo je američki izviđački avion iznad Baltičkog mora, saopštilo je Ministarstvo odbrane Rusije.

Ruski radari su otkrili dve vazdušne ciljeve kako se približavaju državnim granicama. Za njihovu identifikaciju bio je poslat Su-27, dežurnih snaga za protivvazdušnu odbranu.

"Posada ruskog lovca identifikovala je vazdušne ciljeve kao avion patrolne avijacije „Orion“, Ratne mornarice Nemačke i američki izviđački avion U-2S, nakon čega su ih sproveli iznad voda Batičkog mora“, navodi se u saopštenju Centra za upravljanje odbranom.

Nakon udaljavanja inostranih aviona, ruski lovci su se vratili na svoj matični aerodrom.

Let ruskog aviona je bio u skladu sa međunarodnim pravilima za korišćenje vazdušnog prostora.

izvor

 77 
 on: Yesterday at 05:02:10 pm 
Started by ZastavnikDjemo - Last post by Dreadnought


Analiza by Duran




 78 
 on: Yesterday at 04:38:19 pm 
Started by ACHTUNG - Last post by MOTORISTA

 79 
 on: Yesterday at 04:35:07 pm 
Started by momo PT61 - Last post by MOTORISTA

 80 
 on: Yesterday at 04:33:44 pm 
Started by kosta1961 - Last post by kosta1961
Sabreliner 75A   YU-BLY

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pages:  1 ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.017 seconds with 19 queries.