PALUBA
March 29, 2024, 09:30:56 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [36] 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 75   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketna fregata (Ex- Veliki patrolni brod VPBr) klase "Koni"  (Read 455834 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
barbakan
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 085



« Reply #525 on: March 18, 2012, 11:14:16 pm »

Evo jedna starija [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* vpb 31.jpg (51.44 KB, 840x389 - viewed 449 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #526 on: March 18, 2012, 11:28:22 pm »

Stanje broda je sve gore i gore, a Crna Gora je, navodno, imala ideju da ga nekom utrapi. Kome može trebati ovakav? Uskoro će ova ruzina uzrokovati nepopravljiva i kritična oštećenja. Kad prorđaju ventili brodske hidroarmature, fundaće se sam.
Logged
Snowy
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 181



« Reply #527 on: March 23, 2012, 05:56:29 am »

kubanski koni 356 kao ronilacka atrakcija ...

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/oLKK0IAuw0Y?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #528 on: March 23, 2012, 03:36:44 pm »

RF-31 je izgleda prodata nekome, kao staro gvožđe.
Prema mojim najnovijim saznanjima - a nemam potvrđene podatke, brod ide na rezanje.

Juče je LDI-18 skidala sa broda opremu koja se eventualno može upotrebiti i koja je striktno vojna; skinuti su topovi 20 mm sa krme, automati sa topova AK-230, agregat koji je stajao na palubi, gliser, nešto je skinuto i sa topova AK-726 ...

Navodno, sledeće što će se demontirati, su pomoćni motori. To je komplikovani zahvat, pošto se mora rezati oplata broda - a nema mehanizacije sa kojom bi se motori izvadili iz ležišta. Nema više MTRZ, pa se sve mora improvizovati. 

Sva ostala oprema i naoružanje je za sada ostalo na brodu - izgleda da nemaju namre da skidaju bilo što drugo.

Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #529 on: March 23, 2012, 03:49:30 pm »


 Nema potrebe za bilo kakvim improvizacijama! Potrebne su pare i spisak radova. Dovoljno je otići u JBB i potražiti stručnu pomoć. Oni će već znati kako treba odraditi to što treba odraditi. Mogu ga i iseći na šnicle , ako treba!
Logged
sand
mornar
*
Offline Offline

Posts: 49



« Reply #530 on: March 24, 2012, 09:00:16 am »

Sećam se tog pristajanja kao da je juče bilo =))

Na drugoj je VPBR-31. Fotografiju napravio ja avgusta 1999. sa DSM-514 neposredno pre pristajanja na mol 1.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #531 on: March 24, 2012, 10:36:10 am »

!?

Takva pristajanja su bila svakodnevna. Jedina specifičnost je što sam tada i još u čini mi se 2 navrata, bio prisutan i ja  (kao slepi putnik  ).
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #532 on: March 24, 2012, 07:30:27 pm »


 Nema potrebe za bilo kakvim improvizacijama! Potrebne su pare i spisak radova. Dovoljno je otići u JBB i potražiti stručnu pomoć. Oni će već znati kako treba odraditi to što treba odraditi. Mogu ga i iseći na šnicle , ako treba!

Kile, moraš imati na umu da je brod vezan uz mulo na Pristanu, propušta vodu, i da je malo verovatno, da će ga vojska micati odatle, da bi se pomoćni motori vadili. VCG nema para za takve operacije!

Gde će ga seći - pitanje. Mislim da je veoma riskantno tegliti brod na duže relacije - moglo bi se desiti da potone na putu ka rezalištu.

To ti govorim zbog sledećeg: pre neki dan je PN-26 koji je vezan uz mulo Rakite legao je na dno. Jedva su uspeli začepiti rupe i ispumpati vodu iz njega. Navodno, lopovi su poskidali neke mesingane uloške ventila i zato je brod potonuo. Sva sreća - dno je bilo blizu.

Nije isključeno da se i sa RF-31 desi nešto slično - izvana gledano u veoma je jadnom stanju!   
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #533 on: March 24, 2012, 07:45:07 pm »


 Znam razdaljinu od Rakita do JBB. Mornarica Crne Gore još uvek poseduje dizalicu LDI 18!? Da se ja pitam( a nepitam se! ) Ako je odluka takva, a izgleda da je smrtna presuda potvrđena na najvišljoj instanci(  )! Ja bi ga sekao na licu mesta. Mogu da garantujem da bi bila brzo i kvalitetno izvedena egzekucija.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #534 on: March 24, 2012, 09:52:24 pm »

Kao što sam napisao juče - LDI je već skidala ponešto sa broda - ali problem je u pomoćnim motorima, oni su duboko u utrobi broda, a treba ih spasiti, po svaku cenu.

Ovih dana ćemo videti razvoj situacije ....
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #535 on: March 24, 2012, 09:59:22 pm »


 Iseći oplatu u prostoru pomoćnih motora i izvući ih tuda, ako ništa drugo. Tvrdim da se pravilnim razmišljanjem i dobrom organizacijom može sve uraditi. I PARE! Pare odmah na ruke majstorima i sve će biti OK. Jedan pametan tehničar da vodi radnike i da govori šta i kako treba!
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #536 on: March 24, 2012, 10:05:48 pm »

Valjda si bio u vojsci i znaš da ni jedna vojska nema para. Bar ne ove, sa naših prostora!
Logged
sremac
mornar
*
Offline Offline

Posts: 42


« Reply #537 on: March 25, 2012, 12:22:44 pm »

Nisu problem pare,samo kompenzacija u limu i tu se posao završava!Nije valjda da u CG nema takvih izvodača!
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #538 on: March 25, 2012, 12:38:35 pm »

Nisu problem pare,samo kompenzacija u limu i tu se posao završava!Nije valjda da u CG nema takvih izvodača!
Ma ne budite naivci. Ekipa radi posao. Neko će da uvati dobre pare džabalesku.
Vreme radi za njih. Davno je to kaparisano, samo se važe i odmjerava najpovoljniji trenutak... Undecided
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #539 on: March 25, 2012, 12:42:32 pm »

Znaci,sudbina mu je zapecacenja-uskoro ce putem''u vjecna lovista''i samo ce fotrografije ostati za sjecanje na lijepi brod
Logged
Pages:  1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [36] 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 75   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.