PALUBA
March 28, 2024, 05:47:13 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 [45] 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 75   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketna fregata (Ex- Veliki patrolni brod VPBr) klase "Koni"  (Read 455752 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kumboranin29
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 567



« Reply #660 on: May 06, 2013, 08:06:45 am »

ali je nema Smiley
nego zna li se kad ce voditi 31 za tursku , posto se prica da je prodata njihovim rezalistima ?
Logged
brka-65
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 421



« Reply #661 on: May 15, 2013, 07:43:44 pm »

Na fb jrm kazu da je danas krenuo 31 put rezalista...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 31.jpg (232.88 KB, 2048x1536 - viewed 221 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #662 on: May 15, 2013, 08:56:35 pm »

Ode lađa u nepovrat ......
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #663 on: May 15, 2013, 09:10:35 pm »

Ode još jedan...
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #664 on: May 15, 2013, 09:39:28 pm »

Čak i kada ga razrežu, ostaje mu virtualna luka Paluba kao domača luka.

Logged
mandalina
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 152

bilo nekad i nevratilo se


« Reply #665 on: May 15, 2013, 09:42:24 pm »

Ništa nije vječno! Ali za novce od prodaje moralo bi se izvoditi remont na brodovima koji u datoj ekonomskoj i sigurnostni situaciji mogu efikasno služiti svojoj namjeni. Prodaja tolike gomile željeza ni je mali posao - dobija se prilično novca.
A ovi brodovi sigurno jesu bili simbol nekog vremena i sistema koji je imao kićmu, da prkosi usiljavanju tuđina koji sada diktira kako i šta mora Slovenija pa Srbija pa Crna Gora pa Hrvatska ....
Znači znao je tuđin kako i kada može da stane na "naš kučni prag da pozdravi gazdu i ljepo porazgovara o potrebama suradnje". E sada je tuđin pomalo bezobrazan, zahtevan, ucjenjuje.... Angry

Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #666 on: May 15, 2013, 10:25:55 pm »

Na sopstveni pogon ?
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #667 on: May 15, 2013, 10:37:01 pm »

Da i mene zanima kako plovi put Turske,na vlastiti pogon ili je u teglju ,tko ga sve prati itd. ?
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #668 on: May 15, 2013, 10:44:33 pm »

Da i mene zanima kako plovi put Turske,na vlastiti pogon ili je u teglju ,tko ga sve prati itd. ?

Ma u neki tegalj. Kakvi sopstveni pogon. Ko će to više dati.
A nema ni ljudi za takvo što i sve da je ispravan pogon....
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #669 on: May 15, 2013, 10:53:39 pm »


Ma bojim se da se ne potopi negde usput, trup mu je u lošem stanju, pušta vodu na sve strane. Tegljenje kroz pola Sredozemlja do Turske vrlo rizičan je pothvat.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #670 on: May 16, 2013, 06:34:52 am »

Dali zna netko, jeli skinut koji dio sa broda (dio nadgrađa, oružje - nešto specifično tom tipu broda) i spremljeno za neki muzej?
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #671 on: May 16, 2013, 08:57:30 am »

Ako me sećanje ne vara na nekoj od predhodnih stranica je napisano da je skroz razoružan a motori i ostali agregati, kao i tehnika ostavljeni za potrebe rezervnih delova za preostala dva broda klase Kotor.

Po tome izgleda da je ostala čista gvozđurija bez ičega vrednog.

U jednom trenutku je ovde pala sumnja da li je zaista tako, jer nas je tekst Lazanskog koga ne tako davno nisu pustili da se popne na brod i slika šta je ostalo od njega na to ponukala.

Toliko se ja sećam da je pričano o tome u ovoj temi na forumu.

Za eksponate za muzej, ne znam a i po tome kako je prošao dobar deo potencijalnih eksponata iz "Arsenala", čisto sumnjam.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #672 on: May 16, 2013, 09:07:04 am »

Trebali su da skinu pomocne agregate. Vadjenje glavnih motora je suvise velik poduhvat za CG.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #673 on: May 16, 2013, 09:25:28 am »

Skinuli su pomocne motore i spremili ih za ugradnju na VPBR 33.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #674 on: May 16, 2013, 10:46:17 am »

Skinuli su pomocne motore i spremili ih za ugradnju na VPBR 33.
To su licencni motori MTU, umesto nepouzdanih sovjetskih M845. O tome je već neko napisao, u dva navrata.
Logged
Pages:  1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 [45] 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 75   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 25 queries.