А како ти се чини авионика на Су-35БМ?
Pročitao sam par tekstova o unapređenju, i ne shvatam zašto se forsira sve-ruska avionika, kad je pokazano da dosadašnja Thales-ova (francuska) funkcioniše kako treba u aparatima MiG-21, Su-22, Su-27, Su-30 i MiG-29, ali ajde de.
Ono što mi nije jasno je sledeće: zašto su se Rusi odlučili na sistem sa dva ekrana, kad se sistem sa tri ekrana pokazao mnogo prirodnijim?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Naime, pilot se mnogo bolje koncetriše ako ispred sebe ima centralni displej sa primarnim podacima, a levo i desno sekundardne displeje. Isto tako, logično bi bilo da su ekrani osetljivi na dodir kako bi se neke funkcije mogle izabrati intuitivno, a ne svaki put nabadati sitne tastere oko ekrana.
Što se tiče ostalih unapređenja, to je i očekivano, ali ova tehnika još ni u jednom avionu nije 100% zaživela, tako da njena upotrebna vrednost je nedokazana. Malo mi je nebulozna da su Rusi prihvatili taktiku Kineza i da radarski odraz aviona mere kad oružje nije prikačeno na avion. Pa naravno da će se tad dobiti drugačiji rezultati nego da je oružje montirano. Zar je toliki problem bio, kad je već oslobođeno toliko prostora i avion olakšan (bar po tvrdnjama), da se trup malo proširi i napravi interni smeštaj bar dela naoružanja?
Meni je najsmešnije skidanje prednjih krila, ali sa opcijom da ako ih kupac hoće ona se mogu montirati! Pa dobro, što se ne odluče da li su ona potrebna ili ne. Naravno da ona kvare aerodinamiku aviona (što je značajno za superkrstareće brzine), ali su itekako važna pri manervima u toku borbe ili pri naglim promenama pravca.
