Solaris
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
 |
« Reply #2910 on: October 20, 2014, 06:16:25 pm » |
|
Polu hibrid, kad se nesto radi onda ili ili.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.
|
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #2911 on: October 21, 2014, 06:35:05 am » |
|
Vitezovi slikaju anđela:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #2912 on: October 21, 2014, 08:30:44 am » |
|
Podmornica Grinpisa srela džinovsku lignjuBeta 20.10.2014. Podmornica Grinpisa srela se nedavno s džinovskom lignjom u Beringovom moru u Tihom okeanu, saopštila je juče ta međunarodna ekološka organizacija. Kada su ronioci izašli iz podmornice koja se zove "2.000 milja ispod mora", našli su se oči u oči s džinovskom lignjom, dugom oko dva metra i teškom oko 50 kilograma. Džinovske lignje nisu agresivne iako tako izgledaju zbog veličine i imaju sitne i oštre zube koje bi mogle da nanesu povrede čoveku. Naučnici i novinari saopštili su početkom godine da su prvi put uspeli da snime džinovsku lignju u njenom prirodnom okruženju - duboko u okeanu. Malo se zna o džinovskoj lignji pošto je njeno prirodno okruženje nepristupačno za naučno istraživanje. Naučnici navode da mužjaci mogu da budi dugi čak 13 a ženke do 10 metara. Izvor: www.blic.rs
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #2913 on: October 22, 2014, 12:49:15 pm » |
|
Kad vetar toliko jako duva da vodopad teče uzbrdo
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #2914 on: October 24, 2014, 01:01:11 am » |
|
Bez starca nema udarca!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #2915 on: October 26, 2014, 03:33:05 pm » |
|
KONAČNA ODLUKA PUTIN UVEO VJEČNO ZIMSKO VRIJEME 'Pomicanje sata uznemiruje krave, a ni ljudima nije lako'MOSKVA - Rusija je noću na nedjelju pomaknula kazaljke sata unazad i trajno uvela zimsko računanje vremena te je odlučila povećati broj vremenskih zona s devet na 11 na svome golemu teritoriju što se proteže od Pacifika do granica Europske unije. Zadnje tri godine Rusija je eksperimentirala tako što je stalno vrijedilo ljetno računanje vremena, no to se pokazalo nepopularnom mjerom za brojne Ruse koji su negodovali što se zimi moraju buditi sat vremena ranije. Nekadašnji Sovjetski Savez uveo je 1981. godine ljetno računanje vremena, a godine 2011., tadašnji predsjednik Dmitrij Medvedev smanjio je broj vremenskih zona na devet i odlučio da će ljetno računanje vremena vrijediti cijelu godinu. Rusi su tako kazaljke sata pomaknuli sat vremena unaprijed, ali zimi ih nisu vraćali. Pomicanje kazaljki dvaput godišnje ljudima remeti bioritam i uznemiruje krave, objasnio je Medvedev tada svoju odluku. Međutim, zimi se brojni Rusi na sjeveru žale na život u mraku jer što su bliže arktičkome krugu to je manji broj sati danjeg svjetla. Na konferenciji za novinare u Moskvi Ruska akademija znanosti ocijenila je da Europa Rusiji neće biti bliža bude li razlika u vremenu između Moskve i GMT-a (srednje vrijeme po Greenwichu, Greenwich Mean Time) samo tri sata. Zamjenik ravnatelja Geografskog instituta Arkadij Tšikov uvjeren je da je zadnja promjena donesena na poticaj oglašivača jer će, vjeruje Tiškov, zbog trajnog zimskog računanja vremena, više ljudi navečer gledati televiziju. Kada je Rusija u ožujku pripojila Krim, taj ukrajinski poluotok prešao je na moskovsko računanje vremena, a to je GMT+4. http://www.jutarnji.hr/ |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #2916 on: October 26, 2014, 08:23:38 pm » |
|
Čestitam!
Kad bi se neki pametan i kod nas setio toga, ja bih ga častio pićem.
Prelazak na letnje računanje vremena mi ide na živce i negativno mi utiče na bioritam i duševni mir.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rocker
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 059
Palubin savetnik za hardver
|
|
« Reply #2917 on: October 27, 2014, 12:16:03 am » |
|
Ako sam dobro razumeo, vremenska razlika između nas i Moskve je sad 2 sata kao što je i bilo oduvek (3 zimi od 2011.), a kad mi prebacimo na letnje biće samo sat vremenam tako?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #2918 on: October 28, 2014, 07:42:28 am » |
|
NEVERICA: U budućnosti letećemo "avionima bez prozora"!
Britanska firma je objavila fotografije svog koncepta "aviona bez prozora". Umesto prozora, putnici će videti ekrane koji pokazuju ono što okružuje avion.
CPI je firma koja se nalazi na severoistoku Engleske i koja veruje da će ova ideja učiniti klasične avione prevaziđenim.
Ovi avioni bi trebalo da budu mnogo lakši, a pošto se aviokompanije bore da uštede novac i gorivo, cena je jedna od njihovih najvećih prednosti. Lakši avion će trošiti manje goriva i stvarati manju emisiju ugljendioksida, što je važno i za okolinu.
Međutim, unutrašnjost aviona bi mogla da se koristi i za osvetljenje, sliku sumraka ili izlaska sunca na dugim putovanjima.
Francuska dizajnerska agencija je objavila prve nacrte aviona bez prozora u avgustu Ixon Windowless Jet. Iako ne postoje čvrsti planovi da se napravi ovaj avion zbog činjenice da sve veći broj kompanija želi da napravi ovakav avion, samo je pitanje dana kada će se to desiti.
Kompanija "Spike Aerospace" planira da u promet pusti ovakav avion koji će leteti od Njujorka do Londona 2018. godine.
Iako mnogi vole prozore u avionima, stručnjaci kažu da su se oni pokazali kao beskorisni. U slučaju otkazivanja nekog dela aviona, ništa se ne vidi dok se ne zaviri u srž problema, kažu piloti a piše Russia Today.
izvor:presonline.rs
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #2919 on: October 28, 2014, 08:04:15 am » |
|
i ti ekrani ce biti laksi od prozora i nece trositi nikakvu energiju pa ce se smanjiti potrosnja goriva i emisija CO2?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #2920 on: October 28, 2014, 08:17:58 am » |
|
Ja nisam neki ekspert za konstrukciju aviona ali svaka rupa (prozor) na trupu aviona slabi konstrukciju i zahteva
veće ulaganje radi bezbednosti. Ako trup bude bez otvora verovatno se može uštedeti na materijalu za trup koji koji nebi
bio oslabljen, obradom segmenata, pojednostavljenjem konsrukcije itd. Koliko je to neznam, ali mi se čini da ima muzike
jer prozori uzimaju cca 5% površine trupa. Ima tu još stvari koje se nebi morale raditi ako nema prozora na trupu, a
čemu ustvari prozori na avionu i služe?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #2921 on: October 28, 2014, 08:39:15 am » |
|
Ni ja nisam strucanjk pa zato pitam. Nesto razmisljam da je jednostavnije i jeftinije napraviti prozor koji se radi decenijama nego neke ekrane. Osim toga ekranima je potrebno neko napajanje strujom da bi radili, povecana potrosnja struje povlaci ako ne gresim i povecanu potrosnju goriva itd. E sad cemu prozori sluze, pa da se moze fotografisati krilo aviona, oblaci...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Karlo
potporučnik
Offline
Posts: 2 101
|
|
« Reply #2922 on: October 28, 2014, 08:49:50 am » |
|
KONAČNA ODLUKA PUTIN UVEO VJEČNO ZIMSKO VRIJEME 'Pomicanje sata uznemiruje krave, a ni ljudima nije lako'MOSKVA - Rusija je noću na nedjelju pomaknula kazaljke sata unazad i trajno uvela zimsko računanje vremena te je odlučila povećati broj vremenskih zona s devet na 11 na svome golemu teritoriju što se proteže od Pacifika do granica Europske unije. Zadnje tri godine Rusija je eksperimentirala tako što je stalno vrijedilo ljetno računanje vremena, no to se pokazalo nepopularnom mjerom za brojne Ruse koji su negodovali što se zimi moraju buditi sat vremena ranije. Nekadašnji Sovjetski Savez uveo je 1981. godine ljetno računanje vremena, a godine 2011., tadašnji predsjednik Dmitrij Medvedev smanjio je broj vremenskih zona na devet i odlučio da će ljetno računanje vremena vrijediti cijelu godinu. Rusi su tako kazaljke sata pomaknuli sat vremena unaprijed, ali zimi ih nisu vraćali. Pomicanje kazaljki dvaput godišnje ljudima remeti bioritam i uznemiruje krave, objasnio je Medvedev tada svoju odluku. Međutim, zimi se brojni Rusi na sjeveru žale na život u mraku jer što su bliže arktičkome krugu to je manji broj sati danjeg svjetla. Na konferenciji za novinare u Moskvi Ruska akademija znanosti ocijenila je da Europa Rusiji neće biti bliža bude li razlika u vremenu između Moskve i GMT-a (srednje vrijeme po Greenwichu, Greenwich Mean Time) samo tri sata. Zamjenik ravnatelja Geografskog instituta Arkadij Tšikov uvjeren je da je zadnja promjena donesena na poticaj oglašivača jer će, vjeruje Tiškov, zbog trajnog zimskog računanja vremena, više ljudi navečer gledati televiziju. Kada je Rusija u ožujku pripojila Krim, taj ukrajinski poluotok prešao je na moskovsko računanje vremena, a to je GMT+4. http://www.jutarnji.hr/Zaista dobar prilog.Veoma me je razveselio.Znamo zašto je uvedeno to promenljivo radno vrijeme.Zbog uštede u energiji i zašto ne reći što većeg profita.Očito se to nije pokazalo uspješnim. Što se tiče krava i ljudi,zaista me je nasmejalo.Međutim,sjećam se mog starog strica,koji je tvrdio za krave a bogami i ovce,da su to svete životinje,daju nam mlijeko,runo(kožu),te meso i potomke,a mi ih ljudi koljemo,s kojim pravom. Što se tiče otvora na avionu složio bih se sa nizom diskutanata.Danas kad imamo kamere zaista nije baš razumno praviti otvore zbog "turističke" preglednosti.Možda jedan ili manji broj,zbog sigurnosti,ako otkažu kamere.Ovo imate i na podmornicama,ali i drugu problematiku da se tamo kamere nisu ugrađivale neznam zbog čega.Istina danas imate periskope koji se baziraju na tom principu(kamera-ekran)koji se vjerovatno mogu koristiti i pod vodom. Poz. |
|
|
|
« Last Edit: October 28, 2014, 08:59:04 am by Karlo »
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #2923 on: October 28, 2014, 10:18:52 am » |
|
Veći profit gazdi a radnicima samo smanjenje slobodnog vremena.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Duki
Počasni član foruma
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 922
|
|
« Reply #2924 on: October 29, 2014, 11:15:14 am » |
|
Oktopod otvara teglu spolja ...
... i iznutra
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
