PALUBA
November 21, 2019, 03:41:09 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 11   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk Merkava 4 מרכבה  (Read 57661 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 119



« Reply #15 on: September 08, 2010, 03:31:14 pm »

@Janezek
Nisam spominjao samo sumu, vec ispresecano zemljiste.
Ruski (sovjetski) stil gradnje tenkova je takav da se tenk moze sakriti iza svake uzvisice i u skoro svakom vecem kanalu, Merkava to ne moze. Mnogo je veca, pa samim tim i samo staticko maskiranje, kao i maskiranje pokreta je mnogo teze.
Tamo gde se koriste Merkave, to i nije tako bitno, jer protivnik nema toliko PO sretstava, kao ni svojih tenkova (ne pricamo sada o arapsko-izraelskim sukobima, jer Merkava nikad nije videla pravi tenkovski boj kao sto su bili prethodni ratovi gde su masovne tenkovske bitke bile uobicajene.
U evropi je drugavije stanje, svaki prilaz mora dobro da se isplanira da bi ostao sto duze neprimeceniji, tenkovske zasede se mogu tako postaviti da tenk mozes primetiti tek kada opali na tebe, a mozda ni tada.
Jednostavno, teren je drugaciji, i nije bas toliko naklonjen tenkovima tipa Merkava.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 513


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #16 on: September 08, 2010, 08:04:12 pm »

U ratovima u bivšoj nam državi ni jedan tenk M84 i T72 nije probijen kroz prednju ploču. Bilo je raznih pogodaka, ali nije bilo probijanja prednje ploče.


Vlado samo za info, ovo nije baš tako. Da ne objašnjavam dalje jel bih povredio Pravilnik.
Logged
janezek67
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684


« Reply #17 on: September 09, 2010, 06:34:27 am »

U ratovima u bivšoj nam državi ni jedan tenk M84 i T72 nije probijen kroz prednju ploču. Bilo je raznih pogodaka, ali nije bilo probijanja prednje ploče.


Vlado samo za info, ovo nije baš tako. Da ne objašnjavam dalje jel bih povredio Pravilnik.

Ono što sam mogao pročitati u forumima i na netu, oklop M84 za čela je bio probijen:
- od Ose M79 - lucky shot u predelu vozača
- od kineskih raketa Red Arrow HJ8 (Baktar-Shikan).
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 472


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #18 on: September 09, 2010, 06:46:39 am »

To se nije desilo u mojoj državi, te o tome ne znam. Svi oštećeni tenkovi u mojoj državi su dolazili meni u ruke. Puno toga ovdje pišem iz ličnog iskustva.

Bilo je probijanja kupole sa bočnih i zadnje strane, bočnih ploča, motora, topovske cijevi, poklopca vozača, poklopca nišandžije, lenjivca, ležaj kupole je bio najčešća meta. Bilo je nagaznih raznih vrsta.

Možda bi ovo trebali prebaciti u M84.

Vlado
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 029


« Reply #19 on: September 09, 2010, 11:34:59 am »


- od Ose M79 - lucky shot u predelu vozača

Ako misliš na onaj pogodak iznad desnog vozačevog fara, mislim da tu nije bilo proboja. Da je došlo do proboja, zapalio bi se desni unutrašnji rezervoar za gorivo, a sa njim i borbeni komplet unutar njega.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 513


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #20 on: September 09, 2010, 01:25:46 pm »

Pogodka je bilo sigurno, koga to interesuje naka pogleda temu M-84 ili Opšte diskusije (diskusije o oklopu), nemam vremena sada da tražim post. U jednom od postova u diskusiji baš opisujem taj događaj.

A sada nazad na temu.

Logged
airsuba
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 207


WWW
« Reply #21 on: September 09, 2010, 03:49:52 pm »

Merkava 4 je razvijena sa izvesnom dozom 'modularnosti' i to pre svega preko oklopa koji je sastavljen iz elemenata koji se kače na osnovno telo. Tako mogu da se vrše 'modernizacije' tokom ekplatacije bez preteranih intervencija na samom tenku, jer se umesto nekog od postojećih elemenata ugradi drugi (ili sa novom opremom, ili sa poboljšanim oklopom, ili nekom novom balističkim oblikom, i sl.). Takođe je tako moguće mnogo lakše birati i instalirati opremu koja se ugrađuje eventualnim kupcima, pa se zato tek ovaj mark IV pojavio na nekom sajmu naoružanja kao 'prodajni artikal' (u Parizu pre neki mesec).

Izrael trenutno već koristi nekoliko podverzija Merkave IV koje su prilagođene jedinicama i njihovom angažmanu tj. potencijalnom protivniku i frontu. Nepoznato koju sve konkretno opremu tenkovi imaju i fotografisanje unutrašnjosti je zabranjeno. Primerak koji je bio sada u Parizu je bio full serijski primerak sa Trophy sistemom odbrane ali je imao većinu instrumenata i opreme unutra izvađenih i zamenjenih sa sličnim 'dummy' varijantama. Takođe primerak iz Pariza ima novu verziju gusenica sa gumom.

Novo teško borbeno vozilo pešadije Namer (naslednik transportera Nagmachon i borbenog vozila Achzarit) je baziran na trupu Merkave IV zbog većeg stepena univerzalnosti delova i održavanja. Prvobitna ideja je bila da se Nameri prave od starih Merkava je odbačena posle borbenih iskustava njihove prototipske serije.
Poslednja informacija inače vezana za Namera je da će uskoro skoro sigurno proizvoditi u Americi, a ne u Izraelu. Proizvodnja je isključivo za IDF tj. neće se praviti za amerikance. Kako kažu to im ispada jeftinije jer će ih najvećim delom finansirati od sredstava koje dobijaju od SAD-a tako da će se ona sada trošiti na američku radnu snagu a u isto vreme će proizvodnja biti brža (tako obe strane 'profitiraju') - link http://www.defense-update.com/features/2010/june/namer_in_the_usa_09062010.html

šeme elemenata (obratiti pažnju na pravu veličinu i oblik turele, sad je jasnije zašto je tamo jedan poklopac gore)

* merk4_01_paluba.jpg (104.87 KB. 550x1407 - viewed 520 times.)


jedna od serijskih Merkava IV

* merk4_04_paluba.jpg (100.84 KB. 800x600 - viewed 512 times.)


Merkava IV koja je prezentovana u Parizu

* merk4_06_1_paluba.jpg (73.96 KB. 800x531 - viewed 493 times.)


* merk4_06_2_paluba.jpg (63.71 KB. 800x447 - viewed 501 times.)


* merk4_06_3_paluba.jpg (98.71 KB. 800x570 - viewed 502 times.)


IDF instruktorke koje su pratile tenk u Parizu

* merk4_06_4_paluba.jpg (58.48 KB. 500x587 - viewed 290 times.)

Logged
Helo
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 22



« Reply #22 on: October 16, 2010, 02:02:22 pm »

Imam pitanje: ako je motor napred, kako ga servisiraju? Skinu sav oklop napred i onda otvore "haubu" na telu?
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 513


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #23 on: October 16, 2010, 03:50:53 pm »

Ovo je samo moje mišljenje a ne tvrdnja.

Mislim da se poklopac otvara bez skidanja oklopa, sada sa koje strane se otvara poklopac to zaista ne znam, nisam video (ili ne pamtim) ni jednu Mekavu sa otvorenim poklopcem motora.
Tačno se može uočiti na slikama šta čini poklopac motora.
I kod M-84 poklopac transmisije (koji nije uopšte lak) dižu najmanje dva člana posade dok treći stavlja osiguranje, u Merkavi ih barem ima ko kusih pasa, četiri člana posade i osam pešaka.

Drugo što sigurno znam iz podataka je da oni koriste power pack motore koji se mogu zameniti za nekih 30-tak minuta što iziskuje da je poklopac motora mora biti podignut što više ka uglu od 90 stepeni ako se čak i skroz ne skida (to ne znam tačno).
Vlada kaže da je power pack moguće zameniti i brže, mislim 15-tak minuta.
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 029


« Reply #24 on: October 16, 2010, 06:51:11 pm »

Kod M-84 poklopac transmisije može da podigne sam vozač (pajserom na zez), pod uslovom da je opruga poklopca (hladnjaka) malo jača i naravno vozač malo snažniji  Wink Inače što kaže Broker, samo u hladnjaku koji je ujedno i poklopac transmisije staje 100 litara vode plus verovatnoj još oko 50 kg. gvožđurije, ima tu ukupno oko 150 kg.

Vađenje motora na Merkavi:


* Merkava engine 1.jpg (85.82 KB, 1280x857 - viewed 241 times.)

* Merkava engine 2.jpg (127.2 KB, 1280x857 - viewed 225 times.)

* Merkava engine 3.jpg (147.68 KB, 1280x960 - viewed 233 times.)
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 513


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #25 on: October 16, 2010, 07:12:13 pm »

Bravo za slike Bandzi.

Znači ipak se skida poklopac motora skroz dok je manji deo poklopca fiksiran.

PS
Može i jedan čovek da digne poklopac transmisije na M-84 na "zez" ili kako ja to volim da kažem na "sec" ali ako bi ne daj Bože pao poklopac na nogu, neću ni da mislim šta bi se dogodilo ni sa onim koji je sam dizao a ni sa k-dirom tenka tog tenka.
Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 811


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #26 on: November 02, 2010, 06:49:34 pm »

Unutrašnjost Merkave


* Merkava IV BAZ Fire Control Systems .jpg (59.44 KB. 536x357 - viewed 197 times.)


* MerkavaIVCommanderA.jpg (57.54 KB. 800x599 - viewed 181 times.)


* MerkavaIVDriverA.jpg (39.02 KB. 480x721 - viewed 199 times.)


* MerkavaIVLoader.jpg (69.83 KB. 800x599 - viewed 168 times.)


* MerkavaMkIVgunner.jpg (77.59 KB. 1350x1012 - viewed 153 times.)

Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 811


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #27 on: November 02, 2010, 06:52:58 pm »


* Merkava 60mmAutoMortar.jpg (32.69 KB. 539x362 - viewed 205 times.)


Izgled kupole bez modularnog oklopa.

* UrdunMerkavaIVTurret.jpg (83.85 KB. 600x551 - viewed 199 times.)




Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 513


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #28 on: November 02, 2010, 07:11:17 pm »

Bravo za slike Trifko.
Jako je teško naći slike unutrašnjosti Merkave 4. Da nemaš nekoga u OJ izraelske vojske. Smiley

Eto dokučismo gde se nalazi minobacač u tenku. Znači levo od topa.
Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 811


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #29 on: November 02, 2010, 08:23:01 pm »

Evo ga i minobacač


* Merkava 60mmMortar.jpg (138.19 KB. 569x810 - viewed 186 times.)

Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 11   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 24 queries.