PALUBA
October 20, 2018, 12:34:52 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 23   Go Down
  Print  
Author Topic: Razarači klase Huszár i Tátra  (Read 62385 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
barba
Prijatelj foruma
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 667



« on: December 26, 2008, 04:30:40 pm »

Razarači

Razaračiklase Huszár

Huszár   mađarski konjanik   31.5.1905.   Yarrow England   nasukao se 3. prosinca 1908. i trajno izgubljen
Ulan   poljski kopljanik   8.4.1906.   ST Trst   dodijeljen Grčkoj 1920.
Streiter   ratnik   16.6. 1906.   ST Trst   stradao u sudaru i potonuo 16. travnja 1918.

* streiter_1.jpg (33.87 KB. 500x310 - viewed 464 times.)

Wildfang   lovac   29.8.1906.   ST Trst   potonuo u Kvarneru od mine 4. lipnja 1917.
Scharfschutze   strijelac   5.12.1906   ST Trst   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Uskoke   uskok   20.7.1907.   ST Trst   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Huszár (II)   mađarski konjanik   20.12.1910.   Seearsenal Pula   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Turul   sokol iz legende   9.10.1908.   Danubius Rijeka   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Pandur   slavonski ratnik    25.10.1908.      dodijeljen Francuskoj 1920. i izrezan
Csikós   mađarski pastir-konjanik   24.1.1909.   Danubius Rijeka   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Reka   slovenska rijeka   28.4.1909.   Danubius Rijeka   dodijeljen Francuskoj 1920. i izrezan
Dinara   hrvatska planina   16.10.1909.   Danubius Rijeka   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Velebit   hrvatska planina   24.7.1909.   Danubius Rijeka   dodijeljen Italiji 1920. i izrezan
Warasdiner klasa             
Warasdiner   vojnik pogranične garde grada Varaždina   1912   ST Trst   porinut kao kineski Lung Tuan u STT, preuzet od K.u.K. Kriegsmarine 28.8.1914. i preimenovan; dodijeljen Italiji 1920. i izrezan

KuK je izgradila nekoliko vrsta razaraca koji nisu ispunili ocekivanja da brzinom i naoruzanjem odvracaju napad torpiljarki.
Na prijelazu stoljeća bilo je jasno da razarači moraju biti brži, jače naoružani i sposobni za djelovanje na otvorenom moru kao eskort kapitalnim jedinicama. Na tom planu najviše je napredovala britanska ratna mornarice. Njena brodogradilišta su u to vrijeme gradila razarače za većinu malih mornarica, ali i za velike kao što su japanska i ruska RM. Nakon intenzivnih pregovora tijekom proljeća 1904. godine, sklopljen je ugovor s britanskim brodogradilištem Yarrow za izgradnju prototipa u Engleskoj i ustupanju planova za nastavak gradnje u domaćim brodogradilištima. Planirana je gradnja ukupno 12 brodova, koji su bili veliki zalogaj za postojeće kapacitete u Monarhiji. Mađari su zatražili da aktivno participiraju u izgradnji i u tu svrhu započeli gradnju novog brodogradilišta na prostorima današnjeg 3. maja u Rijeci na Brgudima.
   Prvi brod iz klase Huszár, je postigao izuzetnu brzinu na probnim plovidbama, bez naoružanja 30,27 čvorova.
   Brodovi su bili karakteristični po razmaknutom položaju dimnjaka. Ravna paluba je na pramcu bila povišena i zakošena, što je bilo tipično za britansku gradnju u tom vremenu. Brodovi su patili od mokre prove i naoružanja za lošeg vremena. Pramac je bio ravan, a trup se smanjivao po visini prema krmi. Krma je bila zakošena u zrcalni tip.
   Pogon su sačinjavala četiri vodocijevna kotla tipa Yarrow u dvije kotlovnice. Dva četverostublinska parna stroja trostruke ekspanzije snagu od 6.000 KS prenosila su na tri osovine i bila su dostatna za najveću brzinu pod punim opterećenjem od 28 čvorova.
   Wildfang je zbog jače snage strojeva od 7.590 KS postizao 29 čvorova, a Warasdined s 6.747 KS i 30,6 čvorova.
   Naoružanje su sačinjavali topovi 1 x 66 mm L45 i 7 x 47 mm L44 (Warasdiner 2 x 66 L45 i 4 x 66 mm L30, te dvije okretne torpedne cijevi 450 mm. Tijekom rata naki brodovi dobili su dvostruke torpedne aparate (Velebit i Csikós), a svi ostali protuzrakoplovnu strojnicu 8 mm.
   Zbog učestalih zračnih napada, tijekom 1918. godine, na preživjelim brodovima topovi od 66 mm L45 K/97 zamijenjeni su novim 66 mm L45 Typ K/09 za protuzračnu borbu.   

   Taktičko tehničke karakteristike
deplasman (t)   420
pretežnosti (m)   67 x 6,20 x 1,80
pogon    4 x vodocijevna kotla Yarrow, 3 x četverostublinski parni stroj trostruke ekspanzije
snaga (KS)   6.000-6.747
brzina (čv)   28-30,6
doplov (nm/čv)   1.200/15
oklop   nema
topničko naoružanje   1 x 66 mm L45; 7 x 47 mm L 44
torpedne cijevi   2 x 450 mm
posada   5 časnika, 65 ostalih

   Neki od razarača klase Huszár bili su u pratnji kapitalnim jedinicama u prijeratnim školskim krstarenjima. Početak rata zatiče ih u operativnom stanju kao dio torpedne divizije i raspoređene po glavnim bazama u Puli, Šibeniku i Boki. Od samog početka aktivno sudjeluju u borbenim akcijama, ponajviše u izvidničkim, te eskortnim zadaćama.
   Razarači klase Huszár s klasom Tatra, torpiljarkama otvorenog mora i podmornicama bili najangažiraniji brodovi K.u.K. Kriegsmarine. Njihove posade su usprkos nehumanim uvjetima življenja iznijele najveći teret rata i dokazale kolika je greška bila što je njihov razvoj bio žrtvovan zbog izgradnje velikih i nepotrebnih jedinica.

Razarači klase Tátra


Tátra   5.11.1912.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Fasana, te je izrezan 1923.

* tatra_2.jpg (21.33 KB. 500x337 - viewed 446 times.)

Balaton   16.11.1912.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Zenson, te izrezan 1923.
Csepel   30.12.1912.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Muggia, izgubljen u magli 25.3.1929.
Lika   15.3.1913.   naletio na minu 29.12.1915. i potonuo u Draču
Triglav   22.12.1913.   naletio na minu 29.12.1915. i potonuo u Draču
Orjen   26.8.1913.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Pola, pa ponovno u Zenson 1931, te izrezan 1937.

* orjen_2.jpg (42.5 KB. 499x319 - viewed 452 times.)

Triglav (II)   24.2.1917.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Grado, izrezan 1937.
Lika (II)   8.5.1917.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Cortellazzo, izrezan 1939.
Dukla   18.7.1917.   dodijeljen Italiji 1920. i preimenovan u Monfalcone, izrezan 1939.
Uzskok   26.9.1917.   dodijeljen Francuskoj 1920. i preimenovan u Le Matelot Leblanc, izrezan 1936.

Ukupno šest ovih modernih razarača bilo je završeno na početku rata. Oni su predstavljali okosnicu lakih pomorskih snaga i činili su I. torpednu flotilu. Tijekom rata izvršili su mnogobrojne zadaće brzog napada i svojom su brzinom uspješno izbjegavali sukobe s nadmoćnim združenim snagama saveznika.
   Najveći problem u početku predstavljali su neadekvatni propeleri, koji su tijekom 1915. promijenjeni na većini brodova.
   Četiri razarača završena tijekom rata nazivaju se još Ersatz Triglav klasa.
   Započeta je bila gradnja razarača Honved, iz tzv. poboljšane klase Tatra sličnih pretežnosti, ali brod nikada nije završen. Još tri broda iste klase su bila naručena.
   Svi su sagrađeni u Danubius brododgradilištu u Rijeci.

   Taktičko-tehničke karakteristike

deplasman (t)   836 konstrukcijski / makimalni 1.033,46
pretežnosti (m)   83,5 x 7,80 x 2,50
pogon    parne turbine
snaga (KS)   20.600
brzina (čv)   32,5
topničko naoružanje   2 x 100 mm L50; 4 x 66 mm L45; 4 x 66 mm L45 PA
torpedne cijevi   2 x 450 mm
posada   104



* streiter_1.jpg (33.87 KB, 500x310 - viewed 377 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 538



« Reply #1 on: August 22, 2009, 01:35:04 pm »

Torpedofahrzeug SMS "Chepel"


* 2009-08-22_134307.jpg (25.93 KB. 913x541 - viewed 449 times.)


Razarač klase Tátra. Na slici je u teglju nakon što je torpedovan od francuske podmornice "Bernovilli" 04.05.1916 godine

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 538



« Reply #2 on: September 24, 2009, 05:52:40 pm »

Razarač u boki


* razarač.jpg (27.94 KB. 828x467 - viewed 438 times.)

Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 071


« Reply #3 on: March 13, 2010, 11:17:18 pm »

Buduci da sam veliki fan AH navy. moram i ja datio svoj doprinos.
Evo najprije broda dio cijih ostataka i danas pociva u zaliv u Traste. Razarac "Huszar".



* huszar_I_1.jpg (31.17 KB, 500x317 - viewed 207 times.)

* huszar_I_2.jpg (34.69 KB, 501x318 - viewed 184 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 538


« Reply #4 on: March 22, 2010, 10:19:10 pm »

Razarači KuK mornarice klase Huszar

SMS Huszar
•   Porinuta: 1905
•   Deplasman: 400 t
•   Snaga mašina: 6.000 KS
•   Brzina: 28,5 čv
•   Dužina: 67,13 m
•   Naoružanje: 1 kom 7 cm L/45 top, 6 kom 4,7 cm L/30 top, 2 kom 45 cm torpedne cevi


* huszar 1.jpg (75.61 KB, 472x250 - viewed 234 times.)

* huszar 2.jpg (89.2 KB, 472x296 - viewed 184 times.)

* huszar 3.jpg (176.4 KB, 945x406 - viewed 202 times.)

* huszar 4.jpg (101.82 KB, 330x472 - viewed 182 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 538


« Reply #5 on: March 22, 2010, 10:29:43 pm »

Razarač Ulan iz iste klase. Druga slika je načinjena u Boki.


* ulan 1.jpg (153.93 KB, 472x317 - viewed 175 times.)

* ulan2.jpg (39.35 KB, 500x333 - viewed 193 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 538


« Reply #6 on: March 22, 2010, 10:32:05 pm »

Razarač Streiter (ratnik) - ista klasa kao prethodni


* streiter.jpg (55.03 KB, 472x191 - viewed 244 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 538


« Reply #7 on: March 22, 2010, 10:34:18 pm »

Razarač Wildfang (lovac) iz iste klase


* wildfang 1.jpg (123.34 KB, 472x305 - viewed 287 times.)

* wildfang 2.jpg (198.47 KB, 416x472 - viewed 295 times.)

* wildfang 3.jpg (24.62 KB, 500x314 - viewed 278 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 538


« Reply #8 on: March 22, 2010, 10:36:44 pm »

Razarač Scharfschutze (strelac) - ista klasa


* scharfschuetze 1.jpg (116.31 KB, 510x315 - viewed 272 times.)

* scharfschuetze 2.jpg (133.59 KB, 472x318 - viewed 282 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 538


« Reply #9 on: March 22, 2010, 10:39:48 pm »

Razarač Turul (mitska ptica iz Mađarskog grba) iz iste klase. Druga slika je snimljena u Boki, ispred Kumbora.


* turul 1.jpg (109.35 KB, 344x472 - viewed 273 times.)

* turul 2.jpg (95.47 KB, 472x240 - viewed 305 times.)
Logged
galeb
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 353



« Reply #10 on: March 23, 2010, 07:37:46 am »

Kako su mogli graditi brodove sa otvorenim kom. mostom. Baš vidim posadu u zimi, kiši, buri...
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 671



« Reply #11 on: March 23, 2010, 07:46:01 am »

Na ratnim brodovima se ne tako davno unazad služba oficira straže uvjek vršila na otvorenom komandnom  mostu.
Logged
barba
Prijatelj foruma
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 667



« Reply #12 on: March 23, 2010, 08:05:29 pm »

Na ratnim brodovima se ne tako davno unazad služba oficira straže uvjek vršila na otvorenom komandnom  mostu.
Ja sam cilu vojno-mornaricku karijeru i sve gvardije ucinija na otvorenom most. Pet godina.
Kako je tek bilo onima na Higginsima, RC/TC ili na Mirnama.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 260



WWW
« Reply #13 on: March 24, 2010, 07:13:50 pm »

Na ratnim brodovima se ne tako davno unazad služba oficira straže uvjek vršila na otvorenom komandnom  mostu.

Preglednost je mnogo bolja sa mosta nego iz kormilarnice... vidi se i pramac i krma.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 621


« Reply #14 on: March 25, 2010, 08:21:52 pm »

Kako su mogli graditi brodove sa otvorenim kom. mostom. Baš vidim posadu u zimi, kiši, buri...

E, baš to! Mokar si za dva minuta svakako. Ili od kiše, ili od mora, ili od znoja ... ili od straha kad počne da zviždi oko glave, a nemaš se gde skloniti.
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 23   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 25 queries.