Akagi77
vodnik
 Offline
Posts: 355
|
 |
« Reply #45 on: April 11, 2012, 06:14:49 pm » |
|
To je isto jos sa starim topom kalibra 240 mm sprijeda. Zanimljivo je kako su s Kaiserin Elisabeth u Kini 1914. skinuli pramcani i krmeni top za upotrebu na kopnu (jer je brod gadjao Japance "u prolazu" s bocnim topovima, malo s livog i malo s desnog boka), a uz to jos nekoliko laksih topova (47 mm Skoda/Hotchkiss). To se onda zvalo "Baterija Elisabeth" (oliti bitnica).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 154
|
|
« Reply #46 on: May 10, 2012, 07:22:58 pm » |
|
Par fotografija SMS "Kaiserin Elisabeth". Prvo u doku tokom remonta,pa u plovidbi, a onda i jedna iz Kine gdje je taj brod često boravio, a i kosti je tamo ostavio....
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender: 
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #47 on: June 02, 2012, 02:42:12 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #48 on: June 02, 2012, 04:36:19 pm » |
|
Vesele fotografije koje obiljezavaju prelazak ekvatora (relacija Singapur-Kolombo).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #49 on: June 02, 2012, 08:33:10 pm » |
|
Ove fotografije SMS Kaiserin Elisabeth još nisu nikada bile objavljene. Donja je slikana ispred Amoy-a u Kini, a za gornju još tražim poziciju (najvjerojatnije također ispred Amoy-a).
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #50 on: June 02, 2012, 08:41:18 pm » |
|
Fotografije izvanredne. Da li su datumi ispod fotografija tocni ili se radi o takvom nacinu oznacavanja fotografija?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #51 on: June 02, 2012, 08:46:28 pm » |
|
Lijepe slike  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #52 on: June 02, 2012, 09:17:45 pm » |
|
Oznake ispod fotografija nisu datumi (vjerojatno se radi o 1908. godini. prema - http://www.europeana.eu/portal/search.html?query=who%3AOtto+UhlirFotografirao ih je Otto Uhlir. Ja sam ih kupio od jednog starog kolekcionara. To je stotinjak originalnih dokumentarnih fotografija napravljenih na putovanju kroz Suez pa do Quingdaoa gdje je brod i potopljen 1914. Fotograf Otto Uhlir je napravio kontaktne kopije negativa (stakla) vjerojatno na istom brodu. S vremenom ću sve fotografije scanirati i "katalogizirati" ...to je posao od mnogo dana. Neke su vrlo vrlo zanimljive. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #53 on: June 02, 2012, 09:24:41 pm » |
|
Ove fotografije SMS Kaiserin Elisabeth još nisu nikada bile objavljene. Donja je slikana ispred Amoy-a u Kini, a za gornju još tražim poziciju (najvjerojatnije također ispred Amoy-a).
Na donjoj se u prednjem planu vjerojatno vidi groblje. trebalo bi pronaći staru katu Amoy-a. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #54 on: June 02, 2012, 09:36:33 pm » |
|
1910 S 1030 KaiElAmoyc re.jpg
vjerojatno je to otok Gulangyu preko puta Amoya (Xiamen)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #55 on: June 02, 2012, 10:43:47 pm » |
|
Sa SMS Kaiserin Elisabeth sporo ploveći brod. Bijelo obojen. I ova fotografija je sada prvi put objavljena. Krma nepoznatog broda.
|
|
|
« Last Edit: June 02, 2012, 10:59:34 pm by Morton1905 »
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #56 on: June 03, 2012, 08:59:46 am » |
|
Pitanje za kviz. Mozda (francuska) krstarica 2. klase "Isley" iz 1891.
|
|
|
|
« Last Edit: June 03, 2012, 09:22:55 am by jadran2 »
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #57 on: June 03, 2012, 09:19:58 am » |
|
za 40 minuta ću ja postaviti pitanje za kviz ili forenzičare...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #58 on: June 03, 2012, 09:33:01 am » |
|
Pitanje za kviz. Mozda (francuska) krstarica 2. klase "Isly" iz 1891.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Morton1905
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 237
Omnia mea mecum porto.
|
|
« Reply #59 on: June 03, 2012, 09:53:48 am » |
|
Na ovoj jedinstvenoj i prvi puta javno objavljenoj fotografiji je prikazan SMS Kaiserin Elisabeth na suhom doku u Tsingtaou 1909. godine. Pretpostavljam da su "rebra" iskrivljena "slučajno", a ne po projektu - nisam stručan da to odgovorim, no kao fotograf amater pretpostavljam da bi se to moglo zaključiti prema sjenama. Budući da je izgubljeno 6 ljudi pretpostavljam da je zapovjedništvo smjenilo zapovjednika.
Prikaz dijela putovanja:
1909. Godina
• 7-9/03 Swatow.
• 13/03 – 21/04 Shanghai.
• 22/04 – 23/05 Tsingtao, where she was in dry dock for 30 days. Her command was taken over by Commander Oskar Hansa
1910. godina
29/12 – 11/01/1910 Hong Kong. Here the Ambassador disembarked and returned to Japan on board of a mail steamer. In the year of 1909 the ship once has run aground and 6 men were lost.
SMS Kaiserin Elisabeth nasukao se samo jednom i to 1909. godine. Da li je to je "slučajno" upisano tek 1910. godine?
Da li je zbog toga nasukavanja promjenjen zapovijednik broda za vrijeme dok je brod 30 dana bio na doku?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
