Borbe na Savi i Dunavu 1914-1915. godine
dzumba:
Мислим да у историји војевања форсирање Саве и Дунава спадају у највеће операције те врсте, како по тежини (величини) саме препреке (величина река на местима преласка) тако и по броју ангажованих снага и средстава. Рекао бих да је само форсирање Суецког кана 1973.године било "веће", односно надмашило је ову операцију по броју снага, опреме и сложености препреке. У том смислу планирање саме нападне операције јесте био захтеван задатак који је Макензен добро обавио и са друге стране слава његовог успеха не би ни изблиза била таква да се српске трупе нису тако умешно и успешно браниле и на махове, озбиљно доводиле у питање успешност операције преласка преко река.
Прочитао сам доста описа ове операције, али никад нисам превише пажње обраћао на улогу речне ратне флотиле. Делиград је овде заиста добро "извукао" тежиште (нашу пажњу) на улогу речене ратне флотиле у тој операцији која је несумљиво била велика, рекао бих и пресудна за успех.
gardista:
sjajni tekstovi... :klap
Deligrad:
Francuski topovi kalibra 138,6 mm M 1891/93 su imali dužinu cevi L/45, zrno mase 35 kg je imalo početnu brzinu 730 m/s.
MOTORISTA:
A inače su ova oruđa bila skinuta sa francuske oklopnjače Henri IV.
Deligrad:
Beograd pred Prvi svetski rat
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Austrougarski monitori
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page