PALUBA
February 26, 2020, 11:14:42 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Albatros D III Oef.  (Read 9360 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 342



« on: August 28, 2008, 09:44:08 pm »

Albatros D III Oef.

Avion Albatros D III Oef. je jednomotorni lovački avion jednosed dvokrilac seskiplan. Trup je ovalnog preseka, drvene konstrukcije presvučen drvenom lepenkom, dok su krila presvučena platnom. Avion se pojavio kao odgovor na francuske lovce tipa njepor.

U Austro-Ugarskoj je avio proizvođen po licenci u fabrici „Oesterreichische Flugzeugfabrik A.G.“. Glavna razlika, u odnosu na nemačke Albatrose je bila ugradnja jačih motora firme Austro-Daimler (BA 18000 od 185 KS, BA 19000 od 200/210 KS i BA 23000 od 225 KS), zbog karakteristika alpskog fronta prema italiji,gde su avioni leteli na većoj nadmorskoj visini.

Posle prvog svetskog rata u VV kraljevine SHS korišćeno je, prema različitim izvorima, 7 do 18 aviona ovog tipa. Početkom dvadesetih su ovi avioni povučeni iz borbene upotrebe i završili su svoju karijeru kao školski aparati.

"Damenlandung" narednika Grgića sa D.III Ba.253.170 23. jula 1926

* D.III Ba.253.170 23. jula 1926..jpg (53.88 KB. 778x440 - viewed 508 times.)


Po okončanju I Svetskog rata, VKSHS je koristilo najmanje sedam trofejnih "De-draj" serije Ba.253 (Oef), preuzetih iz arsenala Vazduhoplovstva K.u.K. Monarhije. Osim njih zaplenjena su i najmanje dva neispravna Ba.53.2 (Oef) (od kojih je jedan najverovatnije osposobljen) i veći broj nekompletnih aviona i motora, uključujući i 8 potpuno novih trupova serije Ba.253 (Oef). 1925. u Rogožarskom je izrađeno devet pari krila čime je omogućeno aktiviranje osam nekompletnih i jednog havarisanog aviona serije Ba.253.

Avion iz serije Ba.53.2 bio je pogonjen motorom Austro-Daimler AD6 snage 185 KS. Varijantu Ba.253 je pokretao motor Austro-Daimler AD6 snage 225 KS, ali su na bar tri aviona početkom dvadesetih ugrađeni motori Hiero Type H IV snage 230 KS, a na nekima polovinom dvadesetih slabiji motori Austro-Daimler AD6 snage 200 i 185 KS. "De-draj" se zadržao u upotrebi do kraja dvadesetih, zadnjih godnina korišćen je isključivo u školskim jedinicama.

     tip: lovac jednosed
     motor: jedan redni, vodom hlađeni, šestocilindrični, Austro-Daimler BA 23000, snage 225 KS
     dužina: 7.35 m
     razmah: 9 m
     površina krila: 20.56 m2
     masa: prazan 716 kg, poletna 1005 kg
     brzina: 170 km/h
     penjanje: do visine od 1000 m za 2 min i 15 sek
     plafon leta: preko 5000 m
     autonomija leta: 2 h
     naoružanje: 2x8 mm Schwarzlose M7/12 Steyr sinhronizovani


* 7.jpg (68.91 KB. 472x250 - viewed 544 times.)


* 8.jpg (37.76 KB. 479x260 - viewed 488 times.)

« Last Edit: October 24, 2010, 01:23:08 pm by dreadnought » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 30 863



« Reply #1 on: November 28, 2011, 12:46:22 pm »

AERO magazin 1/91 (februar 1991.)

...


* A_91_06.jpg (328.18 KB. 800x1131 - viewed 407 times.)



* A_91_07.jpg (346.99 KB. 800x1131 - viewed 389 times.)



* A_91_08.jpg (293.77 KB. 800x1131 - viewed 260 times.)



* A_91_09.jpg (344.98 KB. 800x1131 - viewed 236 times.)



* A_91_10.jpg (304.44 KB. 800x1131 - viewed 221 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 30 863



« Reply #2 on: November 28, 2011, 12:47:16 pm »

...


* A_91_11.jpg (161.43 KB. 800x1131 - viewed 250 times.)



* A_91_12.jpg (205.34 KB. 800x1131 - viewed 280 times.)



* A_91_13.jpg (271.99 KB. 800x1131 - viewed 273 times.)



* A_91_28.jpg (133.38 KB. 1000x707 - viewed 252 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 342



« Reply #3 on: February 25, 2012, 05:54:41 pm »


* oeff serija 253.jpg (99 KB. 1024x708 - viewed 254 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 342



« Reply #4 on: April 03, 2013, 07:57:45 pm »


* albatros_d_3_oeffag_53_50.jpg (191.77 KB. 993x700 - viewed 277 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 30 863



« Reply #5 on: November 24, 2013, 12:00:39 pm »

Fotografija (iz arhiva MJRV) objavljena u knjizi "Kraljevsko Vazduhoplovstvo 1918-1944" grupe autora (Dimitrijević, Miladinović, Micevski).

Deo aviona i ljudstva iz eskadrile u Zagrebu angažovan je sa letilišta u Koprivnici prateći događaje ka Mađarskoj granici od sredine maja 1919. godine. Na fotografiji avion Albatros D. III (256.163) na letilištu Koprivnica, u periodu maj-jun 1919. godine. Pilot ispred aviona je narednik Nikola Sekulić.



* Albatros D.III_ vazduhoplovstvo kraljevine SHS.jpg (200.67 KB. 1021x768 - viewed 274 times.)


Logged
Profa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 198


Četkica zakon!


« Reply #6 on: November 25, 2013, 03:57:00 pm »

Sitna ispravka - serija je 253, pa je i broj aviona 253.163
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 30 863



« Reply #7 on: November 25, 2013, 04:56:57 pm »

U pravu si Profo, pogrešno sam prekucao iz knjige.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 342



« Reply #8 on: November 26, 2013, 10:39:48 am »

Jedan Oefagov DIII sa 4 mitraljeza.


* Oeffag D.III Ba.53 - 2+2 MG.jpg (222.49 KB. 1098x700 - viewed 236 times.)


Razlike u ugradnji mitraljeza između serija 53/153 i 253.


* Oeffag D.III Ba.53-153inner MG.jpg (251.78 KB. 1218x660 - viewed 247 times.)



* Oeffag D.III Ba.253 - external MG.jpg (287.61 KB. 1162x712 - viewed 253 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 342



« Reply #9 on: November 29, 2013, 10:24:19 am »


* Albatros_D_III.jpg (141.48 KB. 800x532 - viewed 205 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 342



« Reply #10 on: July 21, 2015, 08:55:12 am »

Serije KuK Albatrosa DII i DIII i motora koji su ih pokretali.

53.01-53.16Albatros D.II.Daimler 185KS
53.20-53.64Albatros D.III.Daimler 185KS
153.01-153.281Albatros D.III.Daimler 200KS
253.01-253.260Albatros D.III.Daimler 225KS
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 25 queries.