PALUBA
April 19, 2024, 01:22:57 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Тендер за речни превоз у Београду  (Read 2233 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: December 22, 2021, 08:04:16 am »

Уторак, 21.12.2021.

Тендер за речни превоз у Београду

Заменик градоначелника Београда Горан Весић данас је најавио расписивање међународног тендера за речни превоз на територији српске престонице.

Он је на седници Скупштине града објаснио да, према Закону о јавно-приватном партнерству, ова процедура траје 52 дана и да ће најкасније у фебруару бити донета одлука о избору партнера и успостављању речног линијског јавног превоза на територији града.

„То значи да ћемо коначно искористити наше две реке, Дунав и Саву, и успоставити речни превоз и стајалишта јавног превоза на обалама. Коначно ће људи који живе на обалама река моћи да их користе за речни превоз”, навео је Весић. Подсетио је да Београд има више од 100 километара речних обала које нису искоришћене.

„Грађани ће исту картицу моћи да користе за превоз трамвајем, аутобусом или бродом. Зато мислим да је ово историјска ствар за Београд, јер је важно да уведемо још један вид јавног превоза”, рекао је Весић. Истакао је да ово није само саобраћајни, већ и еколошки пројекат и додао да му је драго што је пројекат подржала Влада Србије. Градски секретар за јавни превоз Јовица Васиљевић рекао је да је предложени рок трајања јавно-приватног партнерства 30 година.

„Приватни партнер је у обавези да пусти у рад 11 путничких бродова, да изгради марину и депо за прихват и њихово одржавање и сервисирање”, рекао је Васиљевић, преноси Танјуг. Додао је да су у првој фази предвиђене две линије - прва од Блока 45 до Спортско-рекреативног центра „Милан Гале Мушкатировић” и друга од Земуна до Аде Хује.

На данашњој седници Скупштине града усвојена је Одлука о усвајању Предлога пројекта јавно-приватног партнерства у обављању комуналне делатности јавног линијског речног превоза путника на акваторији града Београда.

Izvor: www.politika.rs
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1 on: December 24, 2021, 07:42:18 am »

Четвртак, 23.12.2021.
Бранка Васиљевић

Никао понтон на Ади Хуји

Пошто није било табле о извођењу радова, спортски риболовци и чланови еколошког удружења алармирали надлежне. – Испоставило се да је пристан с мостом изграђен ради успостављања речног превоза и наутичког туризма

Мост са понтоном и пристаништем за чамце изненада је пре неколико дана „никао” на Дунаву уз обалу Аде Хује, прекопута фабрике за прераду папира. Први су га приметили спортски риболовци и о томе обавестили чланове Удружења „Еко-Панчевачки рит” јер им није било јасно за шта понтон служи и како нема табле о извођењу радова. Испоставило се да је овај понтон будуће „стајалиште” за јавни градски превоз на рекама.

– Риболовци су нам рекли да су у Дунаву постављена два шипа и да монтажу металног моста и понтона обављају особе које немају никаква обележја. Одмах смо на Светог Николу изашли на реку и видели да је пристан постављен. О овоме смо обавестили надлежне па је на терен врло брзо стигла речна полиција и легитимисала особе које су ту радиле – каже Зоран Јанковић, из Удружења „Еко-Панчевачки рит”. Према првим незваничним информацијама, извођачи су имали дозволе, а постављање понтона и моста одобрио је Градски секретаријат за привреду.

– Пошто су све информације незваничне и непроверене, обратили смо се водопривредном инспектору да видимо да ли он зна о чему је реч. Индикативно је било што нема никакве табле о извођењу радова, а прекјуче су радници поред постојећих поставили још два шипа у реку – рекао је Јанковић.

Спортски риболовци који су се тамо затекли страхују да је овај понтон увод у сељење власника сплавова и кућица из савске акваторије на подручје Ада Хује. Али изгледа да није. Из Секретаријата за привреду одговорили су да је „понтон на Ади Хуји градски понтон постављен у складу са Планом места за постављање плутајућих објеката на водном земљишту на територији града”.

– Понтон се поставља ради унапређења и успостављања јавног линијског превоза путника у акваторији града, као и услова за развој наутичког туризма у престоници – наводи се у одговору Секретаријата за привреду.

Одговор за шта служи тек изграђени понтон добили су и риболовци и читаоци и ми. Али, било би добро када би убудуће приликом извођења и оваквих радова стајала табла са потребним обавештењима да би суграђани знали шта се ради и гради у нашој престоници.

Izvor: www.politika.rs
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.018 seconds with 23 queries.