PALUBA
September 20, 2020, 06:23:22 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14   Go Down
  Print  
Author Topic: Familija oklopnih transportera 8x8 BTR (бронетранспортёр) 60/70/80/90  (Read 57231 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 323



« Reply #135 on: November 26, 2012, 08:30:51 pm »

Radiće, radiće, bez brige. Ako ima nekoga iz avijacije na forumu, sigurno isto zna omjer koliko dvotaktola  ide po tanku goriva i svaki diesel, pa i common rail motor, radi na GM-1 i prolazi na tehničkom pregledu.Provjereno tijekom godina.  Grin

Keže narod i da Mil Mi 8 može na Diesel i na tenkovsko gorivo....... Roll Eyes
Ja ti kazem iz osobnog iskustva i iskustva kolega. Vjeruj ili ne.Od kad je kerozina, dizeli su isli na njega i dok ce ga biti ici ce.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 107


« Reply #136 on: November 26, 2012, 09:13:09 pm »

Ja ti kazem iz osobnog iskustva i iskustva kolega. Vjeruj ili ne.Od kad je kerozina, dizeli su isli na njega i dok ce ga biti ici ce.

Znam i ja iz osobnog iskustva da i FIAT Ducato TD (službeni naravno) radi na kerozin... Wink
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 323



« Reply #137 on: November 26, 2012, 09:41:00 pm »

Pa normalno, po cetanskom broju GM-1 (JETA1) i Eurodieseli su gotovo identični (razlikuje se i od proizvođača, iako EU propisuje 51,kreće se od 42 naviše, GM-1, 42-45) pošto im se frakcije preklapaju.Problem čini to da u GM-1,maseni udio sumpora može biti do 0.3%, dok se kod diesela po novim EU normama kreće 0.05%.U stvarnom životu to ne stvara problem,netko ubaci aditiv za čišćenje depozita, netko ne,netko mijenja tank jednog pa tank drugog, ali stvar funkcionira.Pored spomenutog, ubaci se u tank 0.5-1% polusintetičkog ulja za dvotaktne motore  i to je to.Potrošnja je neznatno povećana, zacrnjenje na tehničkom pregledu manje, emisija plinova niža. Plus, GM-1 ima aditive protiv pjenjenja (manje hlapljenje u rezervoaru),bolje antikorozive i nema smrzavanja definitvno (cloud point -47oC, kod diesela oko -20oC.).
Jedino je problem što je upotreba GM-1 na cestovnim vozilima protuzakonita. laugh pravilo police
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 851



« Reply #138 on: November 28, 2012, 12:17:51 pm »

Koje je vaše mišljenje o topu od 30 mm na BTR 80/82?
Na nekim snimcima sam primetio da se tokom paljbe transporter pomera unazad, od prevelike sile.
Da li je top od 30 mm uopste potreban takvom transporteru, od 13 t?
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 851



« Reply #139 on: November 28, 2012, 05:20:40 pm »

...evo i mesta vozaca...

* btr7.jpg (43.18 KB. 350x473 - viewed 388 times.)

PS ostavio sam link zato sto da bi postavio sliku na Palubu, moram da je smanjim, ova je ionako mala.

« Last Edit: November 28, 2012, 05:28:00 pm by trpe grozni » Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #140 on: November 28, 2012, 05:31:27 pm »

Koje je vaše mišljenje o topu od 30 mm na BTR 80/82?
Na nekim snimcima sam primetio da se tokom paljbe transporter pomera unazad, od prevelike sile.
Da li je top od 30 mm uopste potreban takvom transporteru, od 13 t?
Rekao bih da top 30mm 2A42/ 2A72 nije potreban na svakom vozilu, ali jedan vod sa topovima u četi vozila znatno povećava vatrenu moć i omogućava veliku gipkost dejstva protiv svih lakooklopljenih ciljeva, kao i za PVO. Ovi ruski topovi 30mm su odlična oruđa, pouzdani su  i veoma su precizni.

Danas je Aleksandar Vučić na vestima rekao da je pričao sa Rogozinim o familiji novih BOV / OT za vojsku Srbije i izvoz. Navodno, pogoni bi trebalo da budu dovršeni do kraja godine. Valjda bi se počelo sa sklapanjem, a vremenom bi se proizvodnja osvojila u potpunosti.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 107


« Reply #141 on: February 09, 2013, 12:59:09 pm »

ovakvim ...?


* BTR-80A_with_30mm_gun_Hungarian_ground_forces.jpg (184.01 KB. 940x705 - viewed 332 times.)

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 107


« Reply #142 on: February 09, 2013, 01:00:02 pm »

još jedan mađar...


* BTR-80_with_14.5mm_gun_Hungarian_ground_forces.jpg (450.18 KB. 800x600 - viewed 316 times.)

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #143 on: February 09, 2013, 01:30:06 pm »

ovi mađarski su noviji, isporučila ih je Rusija, ne SSSR, na ime pokrivanja klirinških dugova.
Logged
micha
Moderator
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 241


« Reply #144 on: February 09, 2013, 07:11:55 pm »




   Na poslednjem nije top 30mm već KPVT, ili grešim?


Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 822


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #145 on: February 09, 2013, 08:10:49 pm »




   Na poslednjem nije top 30mm već KPVT, ili grešim?



Pise na fusnoti ispod slike...........
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #146 on: February 10, 2013, 01:04:03 am »

ovi mađarski su noviji, isporučila ih je Rusija, ne SSSR, na ime pokrivanja klirinških dugova.

Isporučeno je najmanje 400 komada. Neki su očigledno bili verzije A, sa topom 2A72, mada je to bila manjina vozila. Oklop je kod svih jednako slab. Maks. elevacija topa je 70*. Do danas je deo vozila prodat trećim zemljama.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 677


« Reply #147 on: March 25, 2013, 09:59:58 pm »

Случајни наиђох на овај текст. Неко од наших у другој теми дао линк на овај сајт ("Глас Русије" на српском језику), кад тамо ова текст, па може да буде занимљив. Напомена: текст је преводио са руског на српски неко ко баш не влада у потпуности нашом војном терминологијом, али је ипак све разумљиво. Осим тога текст је пропагандно-рекламни што није замерити с обзиром на то где је објављен.


Нови БТР за руску војску

Олег Нехај, интернет редакција
   
22.02.2013, 15:37
   

* 4RIAN_00797265.LR.ru.jpg (174.43 KB. 460x268 - viewed 186 times.)
   
   
Фото: РИА Новости

Руска војска је добила нову борбену машину – БТР-82А. Овај оклопни транспортер на точкове направљен је по последњој речи технике – уређај с дизел-агрегатом штеди гориво, топовском цеви управља електрични погон са стабилизатором, а у погађању мете помаже ласер. По проценама војних лица, код нове машине је удвостручена ефикасност погађања циља.

Нови оклопни транспортер представља модернизовану верзију БТР-80, која се налази у наоружању Минстарства одбране од 1986. године. За БТР-82А конструктори су изумели преко хиљаду елемената. Одавно је сазрела потреба да се у наоружање уведе нова машина, истиче војни аналитичар новина „Комсомолска правда“ Виктор Баранец:

Ово је изазвано тиме што катастрофално стари оклопна техника свих марки, која се налази у наоружању руске војске. И темпо извођења из строја оклопних транспортера је много већи од темпа пристизања нових типова у наоружање, док све треба да буде сразмерно. Ако се из строја изводи 300-500 машина, војска не може да чека да у замену за њих у периоду од једне до три године буду испоручени нови. Затим, ново руководство Министарства одбране ипак не жели да купује стране оклопне машине, на пример, италијанске, већ се оријентише на руског произвођача. Данас руска војска има оружје за које се с пуним правом може рећи да је најбоље на свету. БТР-82А спада управо у такве машине.

Нова машина, за разлику од претходних, може прецизно да погоди циљ у ходу. Ово је постало могуће захваљујући савременом комплексу наоружања. БТР-82А има електрични погон за хоризонтално и вертикално навођење, као и стабилизатор. На циљ се наводи нишан, а стабилизатор га прати, каже Виктор Баранец:

Кад возило иде по беспућу, кад се љуља, стабилизатор омогућава топовској цеви да се не помера, без обзира на то како да се нагиње БТР. Присутан је и комбиновани визир нишанџије који ради у свако доба дана. Исто је и са стабилизованим видним пољем. Напокон, уграђена је заштита од крхотина, а ту је и клима-уређај.

Машина је опремљена 30-милиметарском топовском цеви и има у наоружању митраљез калибра 7,62. Брзина паљења топовске цеви износи 110 пуцњева у минути. БТР може да се креће брзином до 90 километара на сат. Борбена машина може да погађа не само циљеве на земљи, већ и да их уништава на обронцима планина, на високим спратовима зграда, чак може да обара хеликоптере на растојању до 2,5 километра, истиче потпредседник Академије за геополитичке проблеме Константин Сивков:

Осим тога, на БТР-82А може бити уграђен противтенковски ракетни комплекс типа „Корнет“ који погађа тешку оклопну тенковску технику на удаљености до четири километра. То битно повећава могућности овог оклопног транспортера у обезбеђивању борбених дејстава пешадије. Карактеристична црта БТР-82А је то што је код њега битно појачана заштита од експлозија копнених и морских мина.

Нова машина има добре перспективе за извоз. Један од њених главних конкурената је универзална француска оклопна машина тешка 22 тоне с 23-милиметарском топовском цеви. Међутим, руски БТР је 7 тона лакши и има јачу топовску цев. Тако да је на тржишту наоружања врло конкурентан. Очекује се да ће се 9. маја у Москви на паради Победе нови БТР појавити на Црвеном тргу.

Извор: http://serbian.ruvr.ru/2013_02_22/Novi-BTR-za-rusku-vojsku/

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #148 on: March 25, 2013, 10:13:57 pm »

Дорађени БТР-80.
15 тона (тону и по вишка) не омогућава битно повећање оклопне заштите. Нови мотор и ваљда трансмисија доприносе бољој проходности. Пренос и ходни део  су ионако одлични. Питање улаза и излаза из возила није пипано, колико видим. На крменом листу да ли има неки уски пролаз не види се. ОТ био, ОТ остао. У случају да се пошаље без тенкова и пешадије у подручје са добром ПО одбраном  добијамо исто оно што већ имамо - оклопни гроб на самоходном лафету, што рече Ајхе Миделдорф за немачке ОТ друге половине рата.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37 395



« Reply #149 on: March 26, 2013, 09:59:28 am »

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/F2GyMU7BCkg?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Logged
Pages:  1 ... 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.