PALUBA
September 20, 2020, 05:29:50 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno
Pravilnik za postovanje vesti
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14   Go Down
  Print  
Author Topic: Familija oklopnih transportera 8x8 BTR (бронетранспортёр) 60/70/80/90  (Read 57225 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 851



« Reply #150 on: March 26, 2013, 10:04:36 am »

Negde sam čuo da klot BTR-80 štiti sa strane od kalibra 7,62, a sa prednje od 14.5 mm. Zar to nije minimum za današnje uslove?

Pandur II, Pandur 6x6 i Strajker (najsiromašnije verzije) bi trebalo da imaju istu zaštitu, ispravite me ako grešim. Postoji mogućnost postavljanja dodatnog oklopa, ali to, naravno povećava masu vozila, i utiče na amfibijske sposobnosti (koje Panduri i Strajker ionako nemaju).

Sve u svemu, model koji je prelazno rešenje do dolaska misterioznog Bumeranga za godinu, dve. Skoro sam pročitao da je rusko MO tek pre godinu dana prestalo da kupuje BTR-80!

To govori da ipak treba zameniti sve one BTR-70 i prepotopske BTR-60. A Bumerang neće još neko vreme.

Ostaje pitanje protivminske zaštite, koja je na klasičnom BTR-80 bila slaba, i ulaza, oko kojeg se lome koplja.

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 677


« Reply #151 on: March 26, 2013, 03:49:49 pm »

Primećujem na šlemafonu jednog od govornika (na 2.53)  klasični spikerfon a ne laringofon kako je to obično kod Rusa.
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 220



« Reply #152 on: March 26, 2013, 03:53:56 pm »

Sa obzirom da mu je klirens veci od svih ostalih nabrojenih, i nije tako neotporan na mine, kao sto se prica.
Od Pandura ima veci klirens za 25mm, dok od Patrie celih 45mm. Kod Stajkera pisu o klirensu od celij 533mm, sto bi mu doslo 58mm veci klirens od BTR-80, ali meni se tu nesto ne uklapa. Na svim snimcima izgleda da je Strajker blize zemlji od familije BTR.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 107


« Reply #153 on: March 28, 2013, 07:20:19 pm »

Ovo je doduše BTR 60, ali je zanimljiva nadogradnja......


* Cuba BTR 60 Modif.jpg (453 KB. 797x489 - viewed 261 times.)

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #154 on: March 28, 2013, 07:34:04 pm »

Interesantno, ovako je nalik na AMX-10 RC. Samo na ovom je verovatno top 76mm ili možda 85mm.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 127



« Reply #155 on: March 28, 2013, 07:45:54 pm »

Čini se da su to Kubanci u pitanju, a vozilo je BTR-60PB.


Kupola modificirana iz T-54, top 100 mm.

Nije mi jasno koliko su morali da olakšaju kupolu da je može podvoje nositi, i kako prenese trzanje 100 mm topa..


* 1196667738_e8aa7a0d53f4.jpg (130.49 KB. 800x510 - viewed 332 times.)


* 1196667743_806e616b6ade.jpg (81.07 KB. 800x517 - viewed 273 times.)


* btr60wt54turretcub04pj5_148.jpg (81.02 KB. 800x549 - viewed 242 times.)


* cuban_fsv.jpg (133.6 KB. 600x400 - viewed 260 times.)


* cuban_fsv_l3.jpg (139.04 KB. 800x521 - viewed 195 times.)


Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #156 on: March 28, 2013, 08:01:46 pm »

Konstrukcija topa 100mm morala je biti prilično izmenjena, radi olakšanja i smanjenja trzaja. Vidi se složena gasna kočnica. Rusi su na tome radili, mada su najdalje otišli sa topom 85mm (tema Žalac), predviđenog za ugradnju u varijantu BTR-70.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 851



« Reply #157 on: March 28, 2013, 08:30:26 pm »

Evo jedne slične Džibutanske konstrukcije. Na BTR-60 nakalemljen je top od 90 mm sa francuskog oklopnog automobila AML-90


* Djibutanac.jpg (57.53 KB, 616x330 - viewed 163 times.)

* 2.jpeg (11.8 KB, 357x141 - viewed 473 times.)

* 3.jpg (152.53 KB, 620x378 - viewed 172 times.)

* 4.jpg (20.41 KB, 606x335 - viewed 148 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 491


# proće i ova prehlada


« Reply #158 on: April 14, 2013, 12:57:08 pm »

Rusija testira novo amfibijsko oklopno vozilo BTR-82AM

Novo amfibijsko oklopno vozilo (APC), BTR-82AM, prolazi kroz niz ispitivanja u objektu mornaričkog pješaštva ruske crnomorske flote u Sevastopolju, izjavio je glasnogovornik flote kapetan prve klase Vjačeslav Trukhachev, prenose RIA Novosti. Na putu da zamijeni BTR-80, BTR-82AM će tijekom ispitivanja pokriti "desetke kilometara na moru" kako bi testirao svoju stabilnost i izdržljivost kao amfibija, izjavio je Trukhachev.

Novi APC koristi automatski 30 mm topnički sustav, koji je "značajno je poboljšao vatrenu moć vozila", izjavio je. BTR-82AM je najnoviji APC modificirani BTR-80 8x8 prijevoznik na kotačima, koji se počeo proizvoditi u 1986.

Ima bolji oklop, opremljen je navigacijskim sustavom GLONASS i ima snažniji motor od 300 KS.


* article-gallery-big-1365775146_961.jpg (40.79 KB. 600x346 - viewed 185 times.)

  defender

Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 908



« Reply #159 on: May 05, 2014, 10:36:53 am »

Na osnovu vozila BTR-82 napravljeno je vozilo TAJFUN-M.

Logged
micha
Moderator
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 241


« Reply #160 on: May 05, 2014, 05:45:30 pm »




    Upada u oči da posada ovog vozila nosi pancirne prsluke kao zaštitu za telo. To je značajan napredak u smislu povećanja bezbednosti koja do sada nije bila zastupljena na ovom nivou. Međutim, klasični šlemafoni na glavama sa nikakvom zaštitom od parčadnog dejstva odudaraju od ove slike.


Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 908



« Reply #161 on: May 06, 2014, 01:34:26 pm »

BTR-80


* 1c75ad55bcda-1.jpg (576.88 KB. 2048x1360 - viewed 147 times.)



Dodatni oklop

* 26_87029_a13272959acf4b5.jpg (235.36 KB. 1200x828 - viewed 141 times.)


* c27a6198cea5.jpg (172.53 KB. 1000x750 - viewed 145 times.)


Mina


* 1c75ad55bcda.jpg (271.67 KB. 1200x900 - viewed 190 times.)


* 673b5db0c2ff.jpg (303.95 KB. 1200x900 - viewed 164 times.)

Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 908



« Reply #162 on: May 06, 2014, 01:42:11 pm »

BTR-82



* 1e37689b56e5192c0136c3beae224225.jpg (113.9 KB, 1000x597 - viewed 151 times.)

* e1f21161abda.jpg (445.29 KB, 1600x1200 - viewed 139 times.)

* 8e221a07e17844c3ee65f468e1db78d8.jpg (186.69 KB, 1280x935 - viewed 131 times.)

* 08caeb180b9c.jpg (594.28 KB, 1600x1200 - viewed 163 times.)
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 390


« Reply #163 on: May 06, 2014, 02:51:50 pm »


Opet, BTR 80, čak i u varijanti 82A ne nudi ništa suštinski novo. To je masovno, relativno jeftino i tehnički pouzdano vozilo, koje međutim znatno zaostaje po zaštiti posade i opštoj zaštiti za najnovijim evropskim modelima. Od početka proizvodnje BTR 80 do ovog modela masa je povećana za oko 20-25%, ali tek bi potpuno nova šasija mogla doneti velike promene nabolje, pre svega zato što osnovna koncepcija vozila nije promenjena.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 908



« Reply #164 on: May 06, 2014, 04:14:11 pm »

Ja bih BTR pre nazvao oklopljeni kamion nego trasporter.
Na BTR-82 su poboljsali vatrenu moc sa topom od 30 mm i termovizijom ali ponovo ostaju sve slabosti od ranije.
Logged
Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 25 queries.