[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
BTR-80, oklopni transporter točkaš u konfiguracii 8x8, proizveden u Njižnem Novgorodu, namenjen je za prevoz vojnika na bojištu i pružanje bliske vatrene podrške. Može da izvršava i zadatke iz oblasti izvidjanja, borbene podrške i patroliranja.
U naoružanje sovjetske armije ušao je osamdesetih godina i od tada se koristio u mnogim oružanim sukobima, uključujući i mirovne misije.
Pored Rusije, njime su naoružane i oružane snage Ukrajine, Madjarske, Turske, Makedonije, Bangladeša, Avganistana, Alžira, Angole, Rumunije...
Potpuna amfibija, BTR-80 može da ukrca 10 lica: 3 člana posade i 7 vojnika sa opremom. Posadu čine komandir, vozač-mehaničar i nišandžija. Telo vozila je izradjeno varenjem. Čeoni oklop pruža zaštitu od projektila kalibra do 12,7 mm, dok ostatak vozila pruža zaštitu od kalibra 7,62 mm i šrapnela artiljerijskih projektila.
Kada govorimo o naoružanju, BTR-80 ima indentično naoružanje kao i njegov prethodnik, BTR-70: teški mitraljez kalibra 14,5 mm i spregnuti mitraljez kalibra 7,62 mm u kupoli BPU-1. U borbenom kompletu se nalazi 500 metaka kalibra 14,5 mm i 2000 metaka kalibra 7,62 mm. Dopunsku vatrenu moć obezbedjuje lično naoružanje ukrcanog ljudstva, koje dejstvuje ili kroz puškarnice, ili kroz otvore na krovu vozila.
Pored zaštite od streljačkog naoružanja, ljudstvo unutar vozila je zaštićeno i kolektivnim sistemom zaštite od RHB oružja, automatskim sistemom detekcije i gašenja požara, pumpama za izbacivanje prodrle vode i vitlom za samoizvlačenje. Treba pomenuti i bacače dimnih kutija, koji ssu ugradjeni na vozilo po tri sa svake strane kupole.
Vozilo je pogonjeno osmocilindričnim dizel motorom snage 260 KS. Sposoban je da pogoni vozilo maksimalnom brzinom od 80 km/č na putu i 9 km/č po vodi. Kapacitet rezervoara mu obezbedjuje radijus kretanja od 600 km.
Iz osnovnofg modela vozila razvijene su sledeće varijante:
• BTR-80A: BTR-80 je evoluirao u BTR-80A. Tokom 1993. godine Biro Tula je završio razvoj nove kupole slične kupoli na nemačkom vozilu Marder, sa automatskim topom kalibra 30 mm, spregnutim mitraljezom kalibra 7,62 mm i dnevno-noćnom nišanskom spravom TNP-3. Vozilo je u statusu prototipa i ponudjeno je za izvoz. Za izvoz je ponudjena i varijanta sa modularnim sistemom oružja.
• BTR-80S: varijanta BTR-80A alisa mitraljezom 14,5 mm umesto topa 30 mm. .
• BTR-80K: komandno vozilo, sa radio uredjajima R-173, R-173P i R-159, R-174, i jarbolom visine 11m. Namera je da se ovim vozilom omogući komandantu bataljonaa da komanduje potčinjenim jedinicama i održava vezu sa pretpostavljenom komandom. Pored naoružanja koje je isto kao na osnovnom modelku vozila, ovo vozilo ima ugradjene sledeće sisteme: automatski identifikator, dva radio sistema VHF-173, periskopsku artiljerijsku busolu PAB-2M, uredjaje za noćno osmatranje TNP-165A itd.
• 1V152: komandno vozilo artiljerijskog diviziona
• 2S23: vozilo naoružano topom 120 mm
• BREM-K: vozilo za izvlačenje
• RKhM-4: vozilo za RHB izvidjanje
• BMM: oklopljeno ambulantno vozilo
• UNSh: komandno vozilo, na proširenoj šasiji
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
| TT karakteristike: |
| Masa | 13.6 t |
| Dužina | 7.65 m |
| Širina | 2.90 m |
| Visina | 2.35 m |
| Posada | 3 (+8 vojnika) |
| 14.5mm KPVT | | 7.62mm PKT | | Pogon | dizel, KamAZ-7403 260 KS (190 kW) | | Radijus kretanja | 600 km | | Brzina | 80 km/h, po vodi 9 km/h |
|
|
