PALUBA
June 26, 2019, 02:37:06 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno
Pravilnik za postovanje vesti
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 [3]   Go Down
  Print  
Author Topic: "V" motori  (Read 26350 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
mtu
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 282


« Reply #30 on: November 28, 2010, 10:12:51 pm »

jeli ovo deutz?

mislim da je ovakve imao ivan zajc za generatore samo 12 cilindara
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 172



« Reply #31 on: November 28, 2010, 10:21:53 pm »


 Imaš oko svaka čest !
 Jeste DEUTZ. Mislim da se vidi i koji su tipovi motora.
 BA 16 M 816; BA 12 M 816;
Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 798


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #32 on: June 27, 2011, 02:35:54 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 01S.jpeg (85.36 KB, 640x478 - viewed 270 times.)

* 02A.jpeg (43.97 KB, 640x478 - viewed 265 times.)

* 02A (2).jpeg (68.18 KB, 640x478 - viewed 281 times.)

* 02A (3).jpeg (69.4 KB, 640x478 - viewed 283 times.)
Logged
mandrilo
mornar
*
Offline Offline

Posts: 5


« Reply #33 on: August 23, 2011, 11:20:21 pm »

Hello Boro
nitko ne spominje V motore Pilstik , ja sam imao 4 na jednom brodu , 2 x 12 cil. i 2 x 16 cil.
mozda se netko javi
LP
mandrilo
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 734


« Reply #34 on: August 24, 2011, 07:01:00 am »

Znaš kako Mandrilo, pišući ove teme, nastojao sam da se zadržim na opštim stvarima. Da sam išao po tipovima motora, zauzeo bi pola Palube. Samo ti daj šta imaš, dodaj, popravljaj, dopunjuj...
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 471


« Reply #35 on: December 21, 2011, 08:26:25 am »

Moj stari je 1967 (ili 68) godine kupio Ford taunus 16M. Taj auto je imao benzinski V motor sa 4 cilindra. Stari ga je obožavao i imao je samo reči pohvale o njemu. Prešao je sa njim preko 100 000 km bez ikakvih kvarova kada ga je prodao ....
Nije bio 16M,već ili 12M ili 15M.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 990


« Reply #36 on: December 21, 2011, 06:24:28 pm »

MOja greška - bio je 12M!

Menjač ma volanu, vrlo simpatičan auto!
Logged
Pero™
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 400



« Reply #37 on: December 17, 2012, 06:30:13 pm »

Boro, da li postoje V motori sa dve radilice ili kako se to pravilno kaže sa dva kolenasta vratila?
o da, yamaha RD500 dvotaktna 4 cilindra dvije radilice

Kod 2T motora deo ispod klipa je važan za punjeje cilindra, pa ima smisao 2 radilice, kod 4T nema smisla. Inače Suzuki je več pre Yamahe imao sličnu konfiguraciju, a to su derivati trkačkih motora kde se traži kompaktnost zbog manjeg otpora vazduha i nisko težište.

Inače obrnuti V ovde prvi put vidim. Verovatno je problem i u mazanju, koji mora da se izvede''suvim'' karterom. Što kod avijona ima smisao zbog velikih G sila, a na brodu nema smisla i samo poskupljuje i komplicira stvari.
Logged
Kepp
mornar
*
Offline Offline

Posts: 5


« Reply #38 on: December 22, 2014, 09:13:55 pm »

Odlicna tema, sve pohvale Smiley
Dodao bih samo da je prednost v motora u odnosu na redne (kod automobila) sto je V motor kraci i ne dolazi do uvijanja bloka koji rezultira pucanjem radilice (poznati stariji BMW sestaci?Smiley)

Pozdrav
Logged
Pages:  1 2 [3]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.017 seconds with 24 queries.