PALUBA
April 25, 2024, 12:04:39 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Sustav obalnog nadzora Republike Hrvatske  (Read 8113 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: November 23, 2010, 06:07:45 pm »

Iz jučerašnje Slobodne:

22.11.2010. Sredinom prosinca počinje pokusni rad sustava nadzora mora

Cijeli Jadran u mreži skandinavskih radara

U Rijeci će sredinom prosinca biti pušten u pokusni rad jedinstveni Sustav za nadzor i upravljanje pomorskim prometom (VTMIS) kojim će se nadzirati unutarnji akvatorij, hrvatsko teritorijalno more i ZERP, te područje traganja i spašavanja na moru u nadležnosti RH. Izgradnja Sustava počela je prije šest godina, a njegova puna primjena počet će prvog dana 2012. godine - ističe kap. Joško Nikolić, ravnatelj Uprave za sigurnost plovidbe u Ministarstvu mora.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Karta s lokacijama radarskih stanica i VTS centara   

- VTMIS se sastoji od pomorskog obalnog sustava automatske identifikacije brodova (AIS), pomorskog radarskog sustava (VTS), postojećeg pomorskog radio-komunikacijskog sustava, te drugih sustava kojima se osigurava uvid u plovidbene okolnosti na moru. Od 2004. do 2006. realizirana je prva faza uspostave AIS-a s četiri bazne stanice, vrijedna 6,1 milijun kuna, i bilo je pokriveno 60 posto teritorijalnog mora i ZERP-a, dok unutarnje morske vode time nisu bile značajno pokrivene.

- Kompletiranje AIS sustava postignuto je tijekom 2008. drugom fazom izgradnje 13 baznih AIS stanica duž hrvatske obale i na otocima, čime je ostvaren potpun nadzor unutarnjih morskih voda, teritorijalnog mora i ZERP-a. Investicija druge faze izgradnje ovog sustava iznosila je oko 5 milijuna kuna, a kao i prva faza financirana je iz državnog proračuna – kaže kap. Nikolić i dodaje:

Opasni tereti

- Jedinstveni nacionalni VTS sustav jamči smanjenje broja pomorskih nesreća, poboljšanje rezultata akcija traganja i spašavanja na moru, te bolju učinkovitost u intervencijama kod iznenadnih onečišćenja mora s brodova, posebice onih koji prevoze opasne terete. Naime, moći ćemo vidjeti i pratiti sve objekte na moru veće od tri četvorna metra, te brodove iznad 300 tona nosivosti i ribarice. Teško će se netko skriti...

Prema riječima kap. Nikolića, posljednji i najznačajniji element koji će u prosincu biti pušten u rad je pomorski radarski sustav. Izgradnja tog dijela “jadranskog mozaika” počela je krajem 2008., a upravo su u tijeku posljednja testiranja.

Ugovor o nabavi i ugradnji VTMIS sustava, vrijednog oko 36 milijuna kuna, sklopljen je s konzorcijem koji čine austrijski “Fleck Elektroinstallationen” i “Končar-Montažni Inženjering”, pri čemu je važno istaknuti da su od Rovinja do Konavala postavljeni vrhunski VTS radari poznate danske tvrtke “Terma”, te oprema švedske tvrtke “Saab TransponderTech”. Tri četvrtine spomenuta iznosa dolazi iz EU-ova programa “PHARE 2006”, dok ostatak sredstava osigurava Ministarstvo mora.

Novi sustav činit će 10 radarskih postaja na lokacijama Sveti Martin (Rovinj), Razromir (Tribalj-Vinodol), Osorščica (Mali Lošinj), Vela Straža (Dugi otok), Žirje, Hum (Vis), Pleševo brdo (Lastovo), Gruj (Mljet), Labinštica (Trogir), te Ilijino brdo (Konavle). 
Pored postojećeg AIS sustava, predviđen je dovršetak izgradnje VHF pomorskog radio-komunikacijskog sustava za potrebe VTS službe, izgradnja sustava dalekometnih nadzornih kamera, kao i radio-goniometarskog sustava – napominje kap. Nikolić.


Nadzor iz Rijeke, Splita i Dubrovnika

Kap. Nikolić naglašava kako će VTS služba djelovati u tri centra – Rijeci, Splitu i Dubrovniku. Posebnom studijom utvrđena je dugoročna potreba za 148 VTS nadzornika, pri čemu su za stalni, cjelogodišnji rad službe za 24-satni nadzor mora potrebna 72 djelatnika.

- Tijekom ove godine zaposlena su i obučena 32 nova djelatnika za potrebe VTS centara. Zapošljavanje još 40 nadzornika planirano je tijekom 2011. i 2012. godine – dodaje naš sugovornik.


Autor: Gordan Zubčić
Izvor: Slobodna Dalmacija

poz.

P.S. Ako može koji urednik prebacit sliku. Hvala.


* vts_karta.jpeg (125.54 KB, 468x465 - viewed 321 times.)
« Last Edit: November 23, 2010, 07:34:32 pm by leut » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1 on: November 23, 2010, 09:34:57 pm »

u štampanom izdanju je i slika jednog radara

a gledajte meni su ovakve "vjestice" važnije od "vjesturina" tipa ,gradimo novu ultraturbomega raketnu krstaricu na polu atomski pogon

poz.



* rad.jpeg (117.89 KB, 768x987 - viewed 205 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #2 on: January 25, 2011, 05:57:11 pm »

pronašao po netu,ljepi prikaz sistema

www.mmpi.hr/UserDocsImages/080721-CVTMIS-final.pdf

poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #3 on: January 26, 2011, 02:47:33 pm »

TEHNOLOGIJA OD 5 MIL. EURA

Poetski raspoložena Kosor pustila u rad pomorski radar

Predsjednica Vlade RH Jadranka Kosor danas je u pratnji ministara Božidara Kalmete, Đure Popijača i Branka Bačića te uz šefa Delegacije Europske unije u RH Paula Vandorena u zgradi Lučke kapetanije u Rijeci pustila u probni rad Sustav za nadzor i upravljanje pomorskim prometom (Vessel Traffic Monitoring and Information System - VTMIS)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Radi se o sustavu čiji sastavni dio čini pomorski radarski sustav u vrijednosti od oko pet milijuna eura, a koji je sa 75 posto financirala Europska unija iz pretpristupnog programa PHARE 2006, dok je preostali dio financiran iz državnog proračuna RH.

Sustav je proveden u skladu s europskim direktivama, budući da je njegova uspostava obveza RH u procesu pristupanja Europskoj uniji. U sastavu je Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, čiji će djelatnici, koji su u sklopu ovog projekta završili programe stručnog usavršavanja, obavljati poslove nadzora, upravljanja i organizacije pomorskog prometa te pružanja informacija brodovima u unutrašnjim morskim vodama, teritorijalnom moru i ZERP-u.

Ustrojem VTMIS-a osigurani su najviši tehnički standardi sigurnosti plovidbe, zaštite mora od onečišćenja, radni i drugi uvjeti kojima moraju udovoljavati brodovi koji viju hrvatsku zastavu, a od 1. siječnja 2012. bit će ustrojen sa sličnim sustavima kontrole u zemljama EU.

U svom je govoru Kosor istaknula kako Vlada ima velike planove u gospodarskom razvoju riječke luke te kako se nada da ćemo uskoro sjesti za zajednički stol europskih država kao ravnopravna država, kao jedna od 28 država članica EU.

'Ako budemo sigurni da brodovi sigurno plove, da omogućavamo i dolazak većeg broja turista, svih onih koji uživaju u plovidbi, to svakako jest otvaranje novih vrata jačanju hrvatskog gospodarstva kako bismo izašli iz krize i kako bismo punim jedrima zaplovili na otvoreno, mirno, sigurno i čisto more', rekla je pjesnički raspoložena Kosor i dodala da očekuje velik odaziv građana na referendum o pristupanju EU.

Prilikom detaljne prezentacije Sustava premijerka se poželjela telefonom čuti s kapetanom broda Hrvat, čija je ona kuma, te joj je to i omogućeno. Brod se nalazio u trajektom pristaništu Stari Grad na Hvaru. U svakom trenutku se, naime, na ekranima može vidjeti gdje se nalazi svaki od 300 brodova koji trenutno plove Jadranom, ali i pratiti plovidbu 60-ak hrvatskih brodova u svjetskim morima. Sustav omogućuje i uvid u podatke o svakom brodu, brzini kojom se kreće, teretu koji prevozi, ali i destinaciju koćarica i manjih brodica.

Paul Vandoren je rekao da je Hrvatska danas ispunila još jedan zadatak koji ju je doveo korak bliže pristupanju EU te da je uspostavljena odlična suradnja s Europskom agencijom za pomorsku sigurnost, ali i međuagencijska suradnja.

Istaknuo je vodeću poziciju Europe sa 40 posto svjetske flote u ovoj globalnoj djelatnosti. 'Morem se prevozi 90 posto vanjske i preko 40 posto unutarnje trgovine u EU, a svake godine europskim morskim lukama prođe 3,75 milijardi tona tereta i 350 milijuna putnika', naglasio je.

Svi zajedno posjetili su nakratko i Nacionalnu središnjicu za traganje i spašavanje na moru koja se nalazi u susjednoj prostoriji, gdje im je, između ostalog, rečeno da je u prošloj godini na moru spašeno 160 brodova, odnosno 994 života, te da nitko nije smrtno stradao.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/




* kosor.jpg (28.97 KB, 400x300 - viewed 282 times.)

* kosorka.jpg (17.47 KB, 295x197 - viewed 299 times.)
« Last Edit: March 26, 2012, 02:03:43 pm by leut, Reason: slike u attachment » Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #4 on: January 26, 2011, 03:31:45 pm »

Svi zajedno posjetili su nakratko i Nacionalnu središnjicu za traganje i spašavanje na moru koja se nalazi u susjednoj prostoriji, gdje im je, između ostalog, rečeno da je u prošloj godini na moru spašeno 160 brodova, odnosno 994 života, te da nitko nije smrtno stradao.

Bolje da se ovo nije iznijelo, jer svaki losiji rezultat u ovoj ili sljedecim godinama znaci..... Grin

Malo se salim
« Last Edit: March 26, 2012, 02:05:31 pm by leut, Reason: citat » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #5 on: January 27, 2011, 02:03:19 am »

Evo i video sa svečanog puštanja sustava u rad.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/Ra5CMncjsvE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #6 on: March 20, 2012, 06:15:35 pm »

Nacionalna središnjica za nadzor i upravljanje pomorskim prometom seli u nas.
Iz Splita se nadzire cijeli Jadran.


Prema novoj uredbi o unutarnjem ustrojstvu Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, Nacionalna središnjica za nadzor i upravljanje pomorskim prometom (VTS Hrvatska) trebala bi iz Rijeke biti preseljena u Split.

Razlozi dislokacije nisu navedeni, no pretposvalja se da će u budućem ustroju Rijeka i Dubrovnik imati odjele VTS centara.

Formalno, središnjica nikada nije ni bila u Rijeci, jer se sada sustav ustrojava, ali je u praksi Rijeka imala ulogu i ovlasti središnjice.

Nakon što se formira Nacionalne središnjice u Splitu, grad pod Marjanom bio bi centar iz kojeg će se radarski nadzirat sav promet na hrvatskoj strani Jadrana, te koordinirati sve akcije traganja i spašavanja.

Sudeći prema prvim reakcijama istarskih medija, Riječni su loše primili ovu uredbu Ministarstva mora, tvrdeći kako je „riječki kadar bolje ekipiran nego splitski“.

D. Krnić

Izvor : SD
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #7 on: March 26, 2012, 01:49:57 pm »

ZAGREB, 22. ožujka 2012.

Vlada: Nacionalna središnjica za nadzor i upravljanje pomorskim prometom u Rijeci

Nacionalna središnjica za nadzor i upravljanje pomorskim prometom ima sjedište u Rijeci, a ne u Splitu, odlučila je danas Vlada donijevši izmjenu Uredbe o unutarnjem ustrojstvu Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.

Donošenjem Uredbe o unutarnjem ustrojstvu kao nova služba u sastavu Uprave sigurnosti plovidbe - Sektora za nadzor i upravljanje pomorskim prometom, traganje i spašavanje i zaštitu mora bila je predviđena nova služba - Nacionalna središnjica za nadzor i upravljanje pomorskim prometom (VTS Hrvatska), no pogreškom je kao sjedište određen Split.

U Rijeci je već funkcionalno uspostavljen središnji tehnički i informatički sustav za tu namjenu, kao i odgovarajuće osposobljeni ljudski resursi te je stoga od osobitog operativnog značaja ustroj središnje ustrojstvene jedinice sa sjedištem u Rijeci, dok su odjeli, odnosno VTS centri sa sjedištima u Splitu i Dubrovniku.

Time će biti usklađeno formalno pravno i stvarno stanje, a bit će i olakšana suradnja službe s Nacionalnom središnjicom za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka), a koje predstavljaju dvije komplementarne službe koje neophodno svakodnevno surađuju.

Također, izmjenom uredbe je riječ dopisnica zamijenjena riječi dopusnica.

Izvor: Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #8 on: January 21, 2016, 12:31:54 pm »

Vir: Defender.hr

21.01.2016.

Republika Hrvatska i Saab ugovorili nadogradnju sustava obalnog nadzora  

Švedski Saab će u Republici Hrvatskoj nadograditi sustav obalnog nadzora i zaštite granice CoastWatch Coastal Surveillance Network. Sustav ima stratešku ulogu da zaštiti hrvatsku granicu na moru te će postati operativan do lipnja 2016. Sustav obalnog nadzora će pružiti podatke u stvarnom vremenu sa tehnološki naprednim radarskim senzorima, televizijskim kamerama i Automatic Identification System (AIS). Senzori su raspoređeni na strateškim mjestima duž obale, te će biti povezani s nekoliko kontrolnih središta u jednom od najnaprednijih operativnih pomorskih sustava praćenja u Europi.

Sustavom će upravljati granična policija u sastavu MUP-a. To je nadogradnja postojećeg sustava obalnog nadzora kojeg je Saab isporučio 2010. Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture.Sustav će otkriti, identificirati, pratiti i nadzirati plovila na udaljenosti do 100 km te pruža operatorima pomorsku situacijsku sliku 24/7. Saab će surađivati ​​sa hrvatskom tvrtkom Končar – Inženjering za Co. koja će obaviti instalaciju sustava i biti odgovorna za komunikacijsku infrastrukturu, lokalno održavanje i potporu. Ukupno, projekt uključuje radove na 40 različitih mjesta, neka od njih su na udaljenim otocima dostupna samo helikopterom.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

« Last Edit: January 27, 2016, 08:11:59 pm by leut » Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 23 queries.