Republic Aviation F-84 Thunderjet

[MOTORISTA]

Hvala ti na ovoj informaciju Zulu. Što se tiče ove fotografije sa 10525 u vezi zadnjeg leta, samo sam preneo ono što je bilo napisano ispod nje.

[ZuluDelta]

Hvala ti na ovoj informaciju Zulu. Što se tiče ove fotografije sa 10525 u vezi zadnjeg leta, samo sam preneo ono što je bilo napisano ispod nje.

Ma nema problema MOTORISTO moj svega je bilo  što neznamo ,problem je što nestaju ti starii piloti ,a i sjećanja su im daleka.

Nego moram sam sebe ispraviti  sa ovom fotografijom  Gojka Mišića u kabini di se vidi c/n 51-11123A ,greškom sam upisao prethodno nepostojeći broj
51-11234 Republic F-84G-26-RE Thunderjet……JRV slika natpis lijevo nevidi se broj aviona.......... demantiram sam sebe, na MyCity forumu primjetio sam Bojanovu pasku da bi se ovdje moglo raditi  o avionu s brojem  607 dakle imamo još jedan rješen

Evo krop broja s te  Mišićeve  fotografije


Pozdrav  ZD

[ZuluDelta]

Tužna priča sa kapetanom Rankom Jankovićem koji  je  poginuo  26.7.1963. na avionu  F-84G  644 u jednoj tužnoj noći udario u Alpe, naš vrijedni avioarheolog  Raus došao je do    fotografije  jednog alpiniste koji je  prije par godina pronašao lim  sa brojem  44, nastavak tužne priče koju je  prenio naš MOTORISTA  

[MOTORISTA]

Jedna mala.

[proxy1969]

Zaboravljeni rashodovani Thunderjeti na ZB Pula ... 1992..

[Ales]

Najbitnije u svemu jest  činjenica,da oni koji odlučuju baciti ili ostaviti.......izaberu ovo zadnje, sad na kraju da se spasi ostatak ostataka, ovaj avion je u vrlo lošem stanju, nadam se poslužit će dobro za rezervne djelove kad se dopreme oni sa Željave.

S obzirom na činjenicu da će biti exponati u vojnoj bazi HRZ-a, oznake JRV ne dolaze u obzir, avioni imaju svoju  povjest i prije dolaska  koja je poznata te se nadam da će dobiti originalne USAF oznake, ali najbitnije da se avioni sačuvaju.

Onaj koji je imao svoj zadnji let uz malu pomoć 8mice jest  F-84G-26-RE  10674

Na njegovoj pločici stoji  ovo:

AIRPLANE  MOD.   F-84G-26-RE
VG OR PART MO 30FS 3202-5
CONTR.  NO    AF  33-038-14949
SER. NO  3378
DATE ACCEPTED   118  52
3 049

Bojan uvaženi član našeg  foruma će znato odgonetnuti njegovu priču 

Drugi primjerak neide na  ovaj topik, ali samo da spomenem jest  C-47B-5-DK 43-48835 ex broj 71203  on je u dosta boljem stanju, mada mislim da je onaj na Željavi još bolji, ali vidit će se


[ Attachment ]

i slika dok je bio u u naoružanju

[ Attachment ]

Pozdrav  ZD

F-84 broj 642 treći u redu imao je crne natpise. A sada su mu stavili bele.

[ZuluDelta]

Ales mislio si onog u muzeju Pivka u  Sloveniji 642,točno ima standardan bijeli broj,prije toga dok je bio na a. Brnik imao je nestandarni  krivi broj 914, taj broj uopće nije postojao

evo ga na Brniku

[ZuluDelta]

Nego kad sam već svratio da priupitam ima li netko u svojoj kolekciji ove Thunderjete iz Rajlovca u nekoj od fotografija na kojima su bolje vidljivi detalji kao bedževi žutog tigra recimo?

Zahvaljujem unaprijed

uz pozdrav ZD

[t_p_]

F-84 broj 642 treći u redu imao je crne natpise. A sada su mu stavili bele.

Aleš, 10642 imao je crne eskadrilske brojeve samo kratko vreme. Posle toga imao je standardne bele brojeve sve do kraja upotrebe u JRV i tako je to i napravljeno na restauriranom avionu.