PALUBA
November 18, 2019, 03:15:47 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije unesite ispravnu e-mail adresu jer na toj adresi dobijate mail za aktivaciju Vašeg naloga. Proverite obavezno i neželjenu poštu...
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Titova Karavela  (Read 6103 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« on: October 15, 2010, 03:01:38 pm »

Karavela

Karavela (Caravelle VIN) je isporučena 1969. godine a prodana je 1979. godine. Nosila je serijski broj 74101. Ova Karavela je imala c/n 241, prvi let je obavila 21. oktobra 1969. godine. U JRV je od 8. februara 1970. godine kada je dobila oznaku 7601 koja je već novembra iste godine promenjena u 74101. Letela je kao predsenički avion. Naletela je svega 910 sati. Prodata je maja 1979. godine francuskoj avio kompaniji Euro Aero Service. Od 30. avgusta 1979. godine registrovana je u Francuskoj pod oznakom F-BVSF ali je rashodovana već 5. novembra 1980. godine.
   Na njoj je Tito, na primer, leteo i juna 1974. godine kada je bio u poseti SR Nemačkoj.
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #1 on: October 17, 2010, 01:28:23 am »


* Titova Karavela.jpg (149.36 KB. 640x431 - viewed 700 times.)



* 74101.jpg (111.08 KB. 1000x679 - viewed 504 times.)

« Last Edit: July 08, 2011, 06:58:49 pm by dreadnought » Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #2 on: October 17, 2010, 01:35:16 am »


* Titova Karavela 2.jpg (79.63 KB. 500x341 - viewed 670 times.)

Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #3 on: October 17, 2010, 01:44:36 am »


* Titova Karavela kao prodata.jpg (72.39 KB. 450x203 - viewed 968 times.)

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 159


« Reply #4 on: October 17, 2010, 08:30:45 am »

Више пута сам пре 32 године улазио у овај авион. На њему смо први пут вежбали ослобађање талаца из авиона. Иако је био ВИП авион дозволили су нам да вежбамо уз обавезу да ништа не "рушимо". Негде у висини крила (код прозора за принудни излаз - виде се на последњој слици) је била соба да одмор-спавање са брачним крветом. Морали смо да га прекријемо неком простирком како не би газли директно по њему. Иначе авион је имао салонски и путнички простор. Не сећам се више тачног распореда али је био један облику салона за седење (са седиштима и столовима), као део за одмор са посебним санитарним чвором (спавање). Мислим да је био и један део за пратњу.

Главни улаз у авион је био испод репа са степеништем које се извлачило из трупа. Са спољне стране је била једна полуга са осигурачем помоћу које се с оља могло спустити то степениште и ући у авион.   
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 553


« Reply #5 on: October 17, 2010, 02:18:23 pm »

Evo i mog doprinosa.



* jugoslovenski Caravelle.jpg (239.56 KB, 1280x761 - viewed 425 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 650



« Reply #6 on: July 08, 2011, 06:58:09 pm »

Jedna slika sa 74101.



* 74101 caravelle.jpg (88.22 KB. 600x286 - viewed 423 times.)


Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 27 queries.