PALUBA
March 24, 2019, 01:42:29 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com or miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 75 76 77 78 79 [80] 81 82 83 84 85 ... 96   Go Down
  Print  
Author Topic: MiG-21  (Read 431733 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 644



« Reply #1185 on: June 18, 2014, 08:27:48 am »

Jedna od vrlo rijetkih snimaka taj famozni 22541 koji je CCCR dao nakon ovog događaja, kojeg navodi pilot iz 204lap

citat: - Kako je izgorio L-12 Ončevskog u polijetanju ili tokom pokretanja:

D.P.  k-dir 128lae:Nakon polijetanja pukla dovodna cijev od goriva iznad komore sagorijevanja. U plamenu sletio jer nije slušao zapovijed Rakić ( onaj što je letio F-100) da iskoči. Po slijetanju vatrogasci ugasili avion koji je ipak eksplodirao i teže oštećen- otpisan za djelove  . Ončevski odlikovan iako je ruski pukovnik Musolov tražio kaznu jer se nije držao pravila propisanih za av

[ Attachment ]

iz Obrambe-kompletan prilog je na ovoj stranici http://s980.photobucket.com/user/lybi-forum2/library/kodno%20ime%20L-12

Pozdrav  ZD

Izgoreo je 22541 ili neki drugi?
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 356



« Reply #1186 on: June 18, 2014, 08:36:52 am »

Jedna od vrlo rijetkih snimaka taj famozni 22541 koji je CCCR dao nakon ovog događaja, kojeg navodi pilot iz 204lap

citat: - Kako je izgorio L-12 Ončevskog u polijetanju ili tokom pokretanja:

D.P.  k-dir 128lae:Nakon polijetanja pukla dovodna cijev od goriva iznad komore sagorijevanja. U plamenu sletio jer nije slušao zapovijed Rakić ( onaj što je letio F-100) da iskoči. Po slijetanju vatrogasci ugasili avion koji je ipak eksplodirao i teže oštećen- otpisan za djelove  . Ončevski odlikovan iako je ruski pukovnik Musolov tražio kaznu jer se nije držao pravila propisanih za av

[ Attachment ]

iz Obrambe-kompletan prilog je na ovoj stranici http://s980.photobucket.com/user/lybi-forum2/library/kodno%20ime%20L-12

Pozdrav  ZD

Izgoreo je 22541 ili neki drugi?

Izgoreo je 22516 ili 22530. 22541 je stigao kao nadoknada za taj izgubljeni.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 356



« Reply #1187 on: July 07, 2014, 03:24:09 pm »

Dve fotke sa Željave, odnosno iz Željave.


* zeljava.jpg (38.03 KB. 600x315 - viewed 140 times.)



* zeljavafliegerstollenmi.jpg (103.47 KB. 600x599 - viewed 150 times.)

Logged
topalovicdj
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 308


« Reply #1188 on: July 08, 2014, 05:13:14 pm »

Jedna od vrlo rijetkih snimaka taj famozni 22541 koji je CCCR dao nakon ovog događaja, kojeg navodi pilot iz 204lap

citat: - Kako je izgorio L-12 Ončevskog u polijetanju ili tokom pokretanja:

D.P.  k-dir 128lae:Nakon polijetanja pukla dovodna cijev od goriva iznad komore sagorijevanja. U plamenu sletio jer nije slušao zapovijed Rakić ( onaj što je letio F-100) da iskoči. Po slijetanju vatrogasci ugasili avion koji je ipak eksplodirao i teže oštećen- otpisan za djelove  . Ončevski odlikovan iako je ruski pukovnik Musolov tražio kaznu jer se nije držao pravila propisanih za av

[ Attachment ]

iz Obrambe-kompletan prilog je na ovoj stranici http://s980.photobucket.com/user/lybi-forum2/library/kodno%20ime%20L-12

Pozdrav  ZD

Izgoreo je 22541 ili neki drugi?

Izgoreo je 22516 ili 22530. 22541 je stigao kao nadoknada za taj izgubljeni.
516 pise udes juli1965 a za 530 pise udes avgust 1965.....mozda nam pomogne Bojan sdk ili kako vec pise...unapred smo mu zahvalni
pozdrav Djordje
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #1189 on: July 08, 2014, 09:03:52 pm »

Dobri moj Đorđe, izgleda bio je 516..........ali neka to još potvrdi naš uvaženi Bojan, tad i ti i ja možemo mirno spavati  marinero

Nego Đorđe, nigdi nemam sliku tog 516, ima li kod tebe, daj budi dobar zaviri u svoju arhivu, možda je tvoj stari negdje spremio za buduće generacije.

Hvala ti unaprijed, moje poštovanje  ZD
Logged
m-hobby
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 84


« Reply #1190 on: July 08, 2014, 11:22:50 pm »

Dobri moj Đorđe, izgleda bio je 516..........ali neka to još potvrdi naš uvaženi Bojan, tad i ti i ja možemo mirno spavati  marinero

Nego Đorđe, nigdi nemam sliku tog 516, ima li kod tebe, daj budi dobar zaviri u svoju arhivu, možda je tvoj stari negdje spremio za buduće generacije.

Hvala ti unaprijed, moje poštovanje  ZD

Te godine (1965) bilo je nekoliko udesa na MiG-21f-13 od kojih su se dva zavrsile otpisom aviona.
Oncevski je imao udes 8. aprila 1965. na L-12 (MiG-21f-13 ) ev. br. 22516.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 061


« Reply #1191 on: July 14, 2014, 08:18:23 am »

Avion je iz 352iae, pilot Zaim Bešević, prilikom polijetanja u usisnik je uletjela ptica, a avion je prinudno spušten u području Klokota.



* 352 c.jpg (41.31 KB. 720x540 - viewed 173 times.)

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 061


« Reply #1192 on: July 14, 2014, 08:19:51 am »

Još jedna Bihaćka......


* 206 Željava.jpg (108.79 KB. 966x709 - viewed 162 times.)


Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #1193 on: July 14, 2014, 09:28:26 pm »

Dobri moj Đorđe, izgleda bio je 516..........ali neka to još potvrdi naš uvaženi Bojan, tad i ti i ja možemo mirno spavati  marinero

Nego Đorđe, nigdi nemam sliku tog 516, ima li kod tebe, daj budi dobar zaviri u svoju arhivu, možda je tvoj stari negdje spremio za buduće generacije.

Hvala ti unaprijed, moje poštovanje  ZD

Te godine (1965) bilo je nekoliko udesa na MiG-21f-13 od kojih su se dva zavrsile otpisom aviona.
Oncevski je imao udes 8. aprila 1965. na L-12 (MiG-21f-13 ) ev. br. 22516.


M-hobby  hvala ti na informaciji, za 1965. imam tu zabilježen jedan udes 7.mjesec i još jedan s brojem 22530 u 9.mjesecu.................

Molio bi te da daš ponešto o ovim udesima ako je to moguće?

Zahvaljujem uz pozdrav ZD
Logged
dusan53
mornar
*
Offline Offline

Posts: 38


« Reply #1194 on: July 14, 2014, 10:13:43 pm »

Na avionu L12 ev.br. 22505 aprila 1970poginuo je pilot Mihajlo Ckovric.Bio je usatavu puka u Bihacu.Avion NL12 ev.br.22918 je po isteku vrenenskog i casovnog resursa sa aerodroma Pristina preleteo na aerodrom Sombor gde je zvanicno rashodovan i brisan iz registra.
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 551


« Reply #1195 on: July 15, 2014, 07:52:11 am »

Које године је 22918 прелетео у Сомбор?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 17 133


« Reply #1196 on: July 15, 2014, 05:19:17 pm »

Dok sam radio u Somboru (1980-1984.) doletela su jedan ili dva MIG-21, nemam pojma koji broj ili model. Znam da je vojska par dana unapred pripremala pistu (ona se koristila vrlo retko). Sleteli su normalno, mada su stručna lica pre sletanja bila malo zabrinuta (pista je dugačka 1200m). Sećam se priče da su potpuno ispravni, ali da im je istako radni vek i da će biti korišćeni za obuku. Potom su zaista i korišćeni u tu svrhu. Koja je godina, teško da ću biti baš tačan, ali 1981. ili 1982.
Logged
shadow
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9


« Reply #1197 on: July 15, 2014, 08:02:47 pm »

Avion je iz 352iae, pilot Zaim Bešević, prilikom polijetanja u usisnik je uletjela ptica, a avion je prinudno spušten u području Klokota.


[ Attachment ]

U listi gubitaka ex RV i PVO od 1945-.te nadalje, na dva mjesta se spominje isti avion??
U jednom događaju od 23.04.1987. spominje se Mig-21R  ev. br.26110 iz 352iae/117lap iz Bihaća i podatak da je poginuo pilot por. Slobodan Šakota u udesu prilikom polijetanja, a kasnije u 1988.-oj godini spominje se opet isti avion sa pilotom Zaimom Beševićem kojeg sponimjete uz ovu gore sliku uz podatak o udesu i prinudnom slijetanju Huh?
Kako je moguće da se isti avion spominje i bude u oba slućaja ??
Da nije neka greška?
I u kojem slućaju ? Koji je točan podatak??
Zna li neko točno?

http://forum.net.hr/forums/t/201276.aspx
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 356



« Reply #1198 on: July 15, 2014, 08:30:31 pm »

Avion je iz 352iae, pilot Zaim Bešević, prilikom polijetanja u usisnik je uletjela ptica, a avion je prinudno spušten u području Klokota.


[ Attachment ]

U listi gubitaka ex RV i PVO od 1945-.te nadalje, na dva mjesta se spominje isti avion??
U jednom događaju od 23.04.1987. spominje se Mig-21R  ev. br.26110 iz 352iae/117lap iz Bihaća i podatak da je poginuo pilot por. Slobodan Šakota u udesu prilikom polijetanja, a kasnije u 1988.-oj godini spominje se opet isti avion sa pilotom Zaimom Beševićem kojeg sponimjete uz ovu gore sliku uz podatak o udesu i prinudnom slijetanju Huh?
Kako je moguće da se isti avion spominje i bude u oba slućaja ??
Da nije neka greška?
I u kojem slućaju ? Koji je točan podatak??
Zna li neko točno?

http://forum.net.hr/forums/t/201276.aspx


Što se tiče R-ova, situacija je sledeća:

MiG-21R

VE broj c/n      isporučen      jedinica napomena
26101 94R1424 28.10.1968. 352.iae/117.lap izrezan u skladu sa Regionalnim sporazumom o ograničenju naoružanja
26102 94R1425 28.10.1968. 352.iae/117.lap pao prilikom povratka na a. Bihać 17.08.1991., pilot poginuo
26103 94R1707 15.07.1969 352.iae/117.lap muzej vazd. Surčin, od Oktobra 2003
26104 94R1708 15.07.1969 352.iae/117.lap    izrezan u skladu sa Regionalnim sporazumom o ograničenju naoružanja
26105 94R1709 15.07.1969 352.iae/117.lap    muzej vazd. Surčin, od Oktobra 2003.
26106 94R1710 15.07.1969 352.iae/117.lap    pao prilikom sletanja na a. Bihać 02.11.1975., pilot poginuo
26107 94R1711 15.07.1969 352.iae/117.lap    izrezan u skladu sa Regionalnim sporazumom o ograničenju naoružanja
26108 94R1712 15.07.1969.    352.iae/117.lap    izrezan u skladu sa Regionalnim sporazumom o ograničenju naoružanja
26109 94R1901 24.04.1970 352.iae/117.lap    oboren 08.11.1991. u okolini Delnica, pilot se spasio iskakanjem
26110 94R1902 24.04.1970 352.iae/117.lap    pao prilikom poletanja 23.04.1986. sa a. Bihać, pilot poginuo
26111 94R1905    24.04.1970.  352.iae/117.lap oboren 12.04.1992. sjeverno od Duvna, pilot se spasio iskakanjem
26112 94R1906 24.04.1970 352.iae/117.lap   prebegao u Austriju 24.10.1991, u postavci Heeresgeschichtliches muzeja u Beču

Logged
dusan53
mornar
*
Offline Offline

Posts: 38


« Reply #1199 on: July 15, 2014, 09:01:11 pm »

NL12,ev.br.22918 su preleteli piloti Djorgjevic i Djukic Dragan.Godine se ne secam ali je vec bila stvorena SRJ sto znaci posle 1992.Bio je jako pouzdan i neudoban za posadu.Pored punkta VP ostao je osteceni i otpisani 22913 sa kojim su se M.Remih i E.Masic slupali na sletanju na pistu u zimskim uslovima.
Logged
Pages:  1 ... 75 76 77 78 79 [80] 81 82 83 84 85 ... 96   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 25 queries.