MiG-21
<< < (94/323) > >>
dogfight:
- Fotografija MIG-21 UM 16178 - (izvršen generalni remont pre okvirrnu godinu dana) a u donjem postu slikan nedavno na kome se i dalje leti. Donje slike sve govore i o tehničkoj kulturi i nemaštini i neodgovornosti i stepenu na koji je spala lovačka avijacija vazduhoplovstva Srbije.

- Mlađim fanovima, starijim,  a pogotovo mladosti koja namerava na neki način da se bavi profi, modernim pristupom vazduhplovnim tokovima savetujem u sledećem linku odličan prikaz na više od 400. stranica - principe mehanice leta, koja tretira i aerodinamiku i šire, sa sasvim dovoljnim znanjem engleskog jezika da bi uz dužno poštovanje na svačiji izbor i odluku , bili u toku i mogli da prate strane edicije, a ne domaću šturu medijsku ediciju sa iznuđenim vokabularom "iz prvog izvora" i "resavske prepisivačke škole" .- Naravno naš jezik je imperativ ali put do suštinskih pojmova i izvornih značenja a ne "shorcut" je drugačiji i jedno drugo uz nažalost neuporedivo bogatiju i sadržajniju stranu literaturu nadopunjuju.

- Stvar je ličnog izbora šta će da prati, proučava, kako da nadograđuje znanje i eventualno kasnije sa stranim prijateteljem nađe adekvatnog sagovornika a ne  tapka u mestu.

 - MECHANIC OF FLIGHT:

 - Link : http://books.google.com/books?id=6-_iGbJHM-8C&pg=PA112&lpg=PA112&dq=Geometric+function+of+wing+description&source=bl&ots=uE4mcWZcvS&sig=4CcHafYicJhe3KRVcYOr4VV8JI0&hl=en&ei=Us57TpnhOIXT0QXHqryuBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10&ved=0CF4Q6AEwCQ#v=onepage&q&f=false
 
- Link gde je dovoljno kursorom preći preko gornje oplate krila - gornje ( upper surface), logićki - (down surface - tretira donju oplatu krla)  i na primeru F-18 švajcarske, videti crveno markiranim šta su produženi koreni krila, odmah iza njih fiksni VG - (vortex generator) , ko prvi kao aeroprofil uzima na sebe odvođenje graničnog sloja opstrujavanja a šta hronološki kasnije ... :

- Link : http://www.lerx.net/Arbre/Lerx/Lerx_anglais.html

 - Fotografija remontovanog MIG-21 UM 16178 pre okvirno godinu dana i sadašnje stanje delom prikazano u donjem postu . Neverovatno ! Da se i "žvakom" lepe tragovi duboke korozije na MIG-21 i već vidljivih širokih površina unutrašnjosti na MIG-29 zahvaćene istom, reklo bi se apriori prećutno "Ok", niko ni slovo kritike nikome nebi uputio i dalje politikom nezameranja  i generalno zatvarale oči pred vazduhoplovstvom Srbije koje proživljava najteže dane, neželeći ništa nepotebno da dramatizujem već iznosim ISTINU a tamo gde ima relalnog svetla i nade na isto upućujem! Gde je odgovoran pristup i  poštovanje ono malo operativne vazduhoplne tehnike koja je preostala, ... na kojim će to stečenim baznim znanjima koji su svetski tokovovi a ne današnji tehnološki plusfamperekt - davno-prošlo vreme da nastavi ne korak dalje, nego skok od sedam milja dalje ?

- Ništa lakše nego živeti u istoriji i od uspomena, zabijajući glavu bez namere da ikoga vređam "poput nojeva glave u pesak ", dok  prolaze ne vagoni , nego kompozocija koja se decenijski vrti u krug ala " perpetu-mobile" ! Ma čemu frke pored toliko  :angel: i toliko brižnika  8) ?

  
zixo:
Quote

- Podveseni izviđački kontenjer za koso dubinsko osmatranje - LORAP iz vremena SFRJ i potom podvešeni izviđaćki kontenjer VINTEN smešten u aeroprofilu podvesnog rezervoara goriva :

dogfight

Pogresio si.

Na prvoj slici nije LORAP vec sistem vucne mete.

Na drugoj slici nije sistem VINTEN vec LORAP.
rotring:
Quote from: zixo on September 23, 2011, 06:14:52 am

Quote

- Podveseni izviđački kontenjer za koso dubinsko osmatranje - LORAP iz vremena SFRJ i potom podvešeni izviđaćki kontenjer VINTEN smešten u aeroprofilu podvesnog rezervoara goriva :

dogfight

Pogresio si.

Na prvoj slici nije LORAP vec sistem vucne mete.

Na drugoj slici nije sistem VINTEN vec LORAP.


Mogli bi zixo da vidimo i neke slike  ;) ;) ;)
zixo:
MiG-21MF sa sistemom LORAP.

Na drugoj slici MiG-21M.



Љуба:
Друже "zixo" да ли твоја архива поседује фотографију МиГ-21 УМ са ракетама К-13
Navigation
Message Index
Next page
Previous page