Kako Venecuela i dalje koristi F-16, iako je to teško pod američkim embargom?Koliko aviona zaista može da poleti u vazduh i kakva je njihova istorija servisiranjaTokom nedavne vežbe
Matasiete 01-24 početkom marta 2024. godine, vazduhoplovstvo Venecuele je rasporedilo tri svoja lovca
F-16 iz 16. grupe lovaca. Ovi avioni su lansirali rakete vazduh-vazduh kratkog dometa
AIM-9 Sidewinder u vazdušnom prostoru Venecuele.
Tako Venecuela i dalje upravlja svojim
F-16, koji su isporučeni iz Sjedinjenih Država pre 40 godina. Ovo se navodi u objavi portala
Infodefense.
Iz
Defense ekspresa dodaju da se ovde bavimo prilično interesantnim momentom u kojem Venecuela i dalje uspeva da zadrži svoje
F-16 u upotrebi, i to uprkos trenutnom embargu na snabdevanje oružjem iz Sjedinjenih Država, koji je na snazi dve decenije. Iako je ovde reč o prilično ograničenom broju aviona ovog tipa u službi: na primer, jedan od profilnih izvora u 2019. napomenuo je da bi u slučaju vojnog sukoba Venecuela mogla da koristi samo sedam od raspoloživih
F -16.
Vodič
Military Balance 2023 ukazuje da venecuelansko vazduhoplovstvo trenutno ima 18
F-16 u upotrebi, ali njihov stvarni tehnički status je nepoznat.
Kako je Venecuela dobila F-16?Venecuela je dobila svoje lovce
F-16 iz Sjedinjenih Država 1983-1985, kada je isporučeno 18
F-16A i šest borbenih nastavnih aviona
F-16B. Zanimljivo je da je u prvim godinama rada, odnosno tokom 1980-ih i 1990-ih, venecuelanska vojska uspela da održi stopu spremnosti flote od 85 odsto, što je više od proseka među svim operaterima ovog tipa aviona.
Sredinom 1990-ih,
F-16 vazduhoplovnih snaga Venecuele su pretrpeli nadogradnju, u kojoj su u ove avione integrisane nišanske jedinice
Rafael Lightening I, a snaga turbina
F100-PV-200 je povećana na
F100- PV-220 standard.
Venecuela je 2005. godine započela proces modernizacije svojih
F-16 na
MLU (Mid Life Upgraded) standard, u okviru kojeg je belgijska kompanija
Sabca morala da izvrši veliki remont i produži životni vek okvira aviona, izraelski
Elbit Systems – da u potpunosti modernizuje elektroniku aviona i integriše rakete u njegovo naoružanje klase „vazduh-vazduh” tipa
Rafael Python IV.
Ali Venecuela nije uspela da završi proces modernizacije svojih
F-16 do
MLU standarda, jer su iste 2005. SAD uvele embargo na oružje Karakasu. Međutim, kako možemo suditi po fotografiji iz otvorenih izvora, izraelske rakete
Rafael Python IV bile su integrisane na venecuelanske
F-16.
Čaves je tražio rezervne delove za F-16Početkom 2010-ih, bilo je nekoliko specifičnih informacija vezanih za
F-16 Venecuelanskog vazduhoplovstva. Na primer, tadašnji šef zemlje Ugo Čavez je pretio da će ove avione prodati Iranu, ali nema dokaza da su te pretnje sprovedene. Ili – da je 2012. godine u državi Florida privedena grupa ljudi koja je pokušala da prošvercuje osetljive komponente za iste
F-16 u Venecuelu.
U otvorenim izvorima se navodi da su tokom 40 godina rada Venecuelanci izgubili tri
F-16 u nesrećama, a još dva takva aviona su rashodovana za muzejske eksponate. Sudbina flote ovih letelica, koji su još uvek formalno u službi Vazduhoplovstva Venecuele, nije obelodanjena.
F-16 u vazduhoplovnim snagama Venecuele: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Demonstracija leta veneculanskih F-16:Izvor