PALUBA
April 19, 2024, 01:39:24 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7 8   Go Down
  Print  
Author Topic: J-20/J-XX kineski lovac pete generacije  (Read 81405 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« on: December 28, 2010, 07:30:08 pm »

Ovih dana su se na internetu pojavile slike aviona za koji se tvrdi da je novi kineski lovac pete generacije, često u medijima i na internet forumima nazivan J-XX, J-14 ili J-20. Prema ovim slikama i informacijama koje su stigle uz njih, avion je sprovodio testove taksiranja na zemlji. Još uvek nije poznato koje motore koristi ovaj prototip, pretpostavlja se da su to ruski motori, jer se smatra da kineska industrija još uvek ne može da proizvede motore nove generacije. Trenutno je počela proizvodnja motora WS-11 koji su praktično kopija ruskih Al-31F, ali ovi motori verovatno nisu zadovoljavajuće rešenje za jedan ovakav projekat. Postoji i glasina da su rusi isporučili motore 117S nove generacije koji pogone PAK FA, ali to je malo verovatno obzirom na to da bi kinezi vrlo brzo pokušali da kopiraju i ove motore. Kinezi razvijaju i motor pod nazivom WS-15, ali ovaj projekat je još uvek nedovršen i trebaće još dosta vremena da uđe u proizvodnju,  te stoga verovatno ne bi mogao biti upotrebljen za ovaj prototip sa slika.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 0001-1293498402_92574.jpg (84.92 KB, 1036x324 - viewed 524 times.)

* 0002-z6f6H.jpg (59.03 KB, 640x314 - viewed 514 times.)

* 0003-1293439662_19988.jpg (35.35 KB, 800x368 - viewed 503 times.)

* 0004-27_165768_b9a30af7902ae18.jpg (29.43 KB, 650x416 - viewed 519 times.)

* 0005-1293449735_54308.jpg (74.16 KB, 700x525 - viewed 505 times.)
« Last Edit: December 29, 2010, 02:47:46 pm by dexy » Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #1 on: December 28, 2010, 07:33:45 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* AEiCW.jpg (461.81 KB, 1000x657 - viewed 371 times.)

* BqWfP.jpg (293.08 KB, 633x513 - viewed 374 times.)

* j-20-4.jpg (107.46 KB, 800x256 - viewed 412 times.)

* J-20 2.jpg (109.02 KB, 800x194 - viewed 385 times.)

* 23hm914.jpg (63.77 KB, 365x350 - viewed 399 times.)
« Last Edit: December 29, 2010, 02:48:00 pm by dexy » Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #2 on: December 28, 2010, 07:35:14 pm »

Ima li korene u Mig 1.44?

Malo mi sliči na taj projekt.

LPB
« Last Edit: December 29, 2010, 02:48:12 pm by dexy » Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #3 on: December 28, 2010, 07:39:11 pm »

U pravu si, dosta liči na taj projekat, iako ima i velikih razlika.
« Last Edit: December 29, 2010, 02:48:24 pm by dexy » Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #4 on: December 28, 2010, 08:20:42 pm »

Procjena veličine prema glavnim konkurentima.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

LPB


* Chendu_J_20_US_F_22_Sukhoi_T_50_pak_fa_fighter.jpg (94.86 KB, 1428x1380 - viewed 415 times.)
« Last Edit: December 29, 2010, 02:48:35 pm by dexy » Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #5 on: December 29, 2010, 02:32:43 pm »

Još nekoliko fotografija, ovoga puta malo boljeg kvaliteta, otkrivaju nešto više detalja od prethodnih i daju jasniju sliku o izgledu aviona.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* fxFLE.jpg (227.15 KB, 1600x1005 - viewed 363 times.)

* 33qua.jpg (249.04 KB, 1600x1067 - viewed 338 times.)

* EOpGf.jpg (237.4 KB, 1600x1090 - viewed 334 times.)

* TyBud.jpg (247.62 KB, 1600x1172 - viewed 342 times.)

* 101229131493f652a87f055.jpg (271.64 KB, 1000x386 - viewed 339 times.)
« Last Edit: December 29, 2010, 02:51:56 pm by dexy » Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #6 on: December 29, 2010, 02:53:17 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 33jjyj5.jpg (175.83 KB, 902x524 - viewed 328 times.)

* seqd6b.jpg (107.11 KB, 788x580 - viewed 334 times.)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 279



« Reply #7 on: December 29, 2010, 04:36:51 pm »

Izgleda da su Kinezi uspeli sa svih strana da "pozjme" po nesto.
Grubo gledano prednji deo je sa zapada a zadnji sa istoka.
Bas me interesuje koje motore planiraju da koriste.

Bas sam juce citao izjavu iz Suhoja koji je smatrao da Kinezi nece u blizoj buducnosti moci da naprave avion 5 generacije.

Iako ovaj kinez nece skoro u serisku proizvodnju i kasni ce dosta za SU-PAK-om ovo je veliki iskorak za Kineze.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #8 on: December 29, 2010, 05:05:27 pm »

Prema prvim informacijama, planirano je da ga 2015. počnu proizvoditi. To bi bilo okvirno približno onome što je planirano i sa PAK FA. Motor im je najveći problem, još uvek nisu savladali kopiju Al-31 kako treba, a razvoj motora nove generacije je još daleko od završetka. Videćemo kako će to teći.
Logged
Morskoprase
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 484



« Reply #9 on: December 29, 2010, 09:11:40 pm »

Barem je moje skromno mišljenje, da su Kinezi pošli putem evolucije.  J-10 iako skup (za njihove razmere) je ono, što bi se na Zapadu tretiralo kao lou-end komponenta a J-20 kao haj-end. Pošto nemaju još motor pete generacije, WS-10 nameće se kao jedino rešenje. A uz to omogućava jednostavno logistiku. Sad će ono, pa šta će im takav avion?!? Pa kao prvo, uvođenje u malim količinama omogućava sticanje iskustva i taktike u upotrebi takve solucije. Na drugoj strani, ti se avioni mogu ili modernizirati ili napraviti novi tip (j-10, j-10a, JH-7, JH-7a...). U svakom slućaju mislim, da je to tek početak, a ne finalni proizvod kao n.pr. F-22, koji je manje-više završena priča.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 279



« Reply #10 on: December 29, 2010, 11:13:38 pm »

Prilicno je ambiciozno da zapocnu proizvodnju vec 2015 jer sumljam da ce moci da obezbede radar i ostalu elektroniku kao i motore koji prilice avionu 5 generacije do tada, mada i samo pojavljivanje prototipa je vec veliko iznenadjenje.

Rusi imaju bogatiju tradiciju i iskustvo i mnogo toga ravijenog za avion 5 generacije a i oni se "muce" da dovrse motore i radar i vec je izvesno da prva serija nece imati nove motore.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #11 on: December 30, 2010, 03:40:30 am »

Izgled kokpita koji je predstavljen na zatvorenom delu aeromitinga Zhuhai i još jedna slika aviona:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 0001-112ogn.jpg (82.26 KB, 1023x681 - viewed 296 times.)

* 0002-1289573549_75446.jpg (29.52 KB, 500x312 - viewed 289 times.)

* 0003-1289554809_60830.jpg (33.9 KB, 485x322 - viewed 309 times.)

* 0004-jsd922h934df.jpg (60.41 KB, 1023x681 - viewed 309 times.)

* PLA J-20.jpg (119.72 KB, 880x570 - viewed 295 times.)
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #12 on: December 30, 2010, 07:03:01 am »

Ona vrata leve i desne noge stajnog trapa su prenisko. Pri nekom grubljem sletanju bi verovatno udarila u pistu. Inače avion deluje OK. Ne treba se iznenaditi ako uspeju sa početkom serijske proizvodnje 2015.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #13 on: December 30, 2010, 08:24:34 am »

Sada kad Bandzi pomenu vrata stajnog trapa.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Da li su ovo različite letelice ili modifikacije jedne iste?


* EOpGf.jpg (237.4 KB, 1600x1090 - viewed 295 times.)

* TyBud.jpg (247.62 KB, 1600x1172 - viewed 290 times.)
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #14 on: December 30, 2010, 08:35:50 am »

Isti avion. I na drugoj slici se vide vrata ST nisko nad pistom (beli tragovi ispred točkova).
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7 8   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.