PALUBA
November 15, 2019, 08:55:37 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: KONKURS ZA UREDNIKE FORUMA
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 69 70 71 72 73 [74] 75 76 77   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk T-54/55  (Read 267705 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1095 on: December 30, 2018, 06:19:30 pm »

Секој тенк е ранлив на денешните модерните против оклопни  средства  како што е пример  војната во Ирак ,Сирија и Јемен  каде т-72 ,  т-90 и м1 амбрамс беа уништувани во голема количина од страна на наведувани против оклопни ракети  исто така  во оваа војна доста ефикасен се покажа југословенскиот м79 оса  каде ефективно иако е веке 40 години стар систем успешено уништуваше т-72 и м1абрамс при напад од страничните(бочни) страни на тенкот.
Т-55 не е толку лош тенк кога немаш нешто друго на што можиш да се потприш. Сепак потребна е модернизација на т-55 за да се носи на новите воени услови.  Како анализа ако се  земи во предвид сите локални  војни од 1990 година па до сега се потврди тоа дека  т-55 не можи да делува самостојно со некоја пешадиска единица дека тој е концептиран за тенк кој треба да делува на отворени простори во голема бројка , додека многу тешко  делува во урбан простор како градови и села . И затоа како тенк многу подобар кога делува како тенк поставен на некој пункт каде ке треба да делува за одбивање на непријателски напади. Сепак постојат модернизаци за овој тенк како што е т-55 М верзија која тежи 40 тони и имаа зголемана анти минска заштита  исто така имаа можност за испалување на пто наведувани ракети но без реактивен оклоп додека  верзија  т-55 АМ  веке е опремена со реакативен оклоп но проблемот кога се користи реактивен оклоп е тоа што пешадијата не можи да го користи тенкот како заштита бидејки сите тие  експолозивни гасови од реактивниот оклоп ке бидат фатални за пешадијата што го подржуват  тој тенк во борбата .
Затоа останува  на т-55 да му се постави додатен  керамички или алумински оклоп да се зголеми тежината до 45 тона но со тоа да се постави и посилна погонска група .И така на тој начин да се добије тенк на ниво на романскиот тр-85 .Или да се постави Купола како кај рускиот т-14 однсно целата посада да се сведи на три луге  а да се намали тежина а да се зголеми оклопот на бочните страни од тенкот.


* купола1.gif (52.16 KB. 800x496 - viewed 81 times.)


Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 768


« Reply #1096 on: December 30, 2018, 06:24:56 pm »



Гоце, разумео сам твој пост. Тешко је, неисплативо и неоправдано суштински модернизовати 70 година стару конструкцију. Повећање тежине преко 40 тона тражило би прераду ходног дела, тј. ново вешање, а затим нови  мотор и нову трансмисију. За све то просто нема места. Пречник венца куполе ограничава избор топа, а питање је и какво повећање оклопа може издржати тело тенка.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 852



« Reply #1097 on: December 30, 2018, 06:29:50 pm »

Kao MBT T55 je zastareo, ali još uvek mislim da se može iz njega za malo para napraviti "oklopljenu pragu".
Logged
micha
Moderator
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 113


« Reply #1098 on: December 31, 2018, 12:45:18 am »




   Pragin PA top 30/2 je oruđe iz II sv. rata. Kao takvog ga karakteriše komplikovana izvedba sa milion čivija, opruga, šrafova koji usložnjavaju njegovo opsluživanje i povećavaju broj članova posade. A nema neki veliki domet da bi opravdao ugradnju na podvozje tenka. Inače PA varijanta T-55 već postoji u vidu Šilke i dvocevca ZSU 57/2 koji su mnogo bolji za tu namenu od Prage.


Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1099 on: December 31, 2018, 12:56:38 am »


Тежина 48 тони(премногу тежок тенк за наши услови ) исплатливо е оваа решеније  ?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-55%D0%90%D0%93%D0%9C
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1100 on: December 31, 2018, 01:11:31 am »




   Pragin PA top 30/2 je oruđe iz II sv. rata. Kao takvog ga karakteriše komplikovana izvedba sa milion čivija, opruga, šrafova koji usložnjavaju njegovo opsluživanje i povećavaju broj članova posade. A nema neki veliki domet da bi opravdao ugradnju na podvozje tenka. Inače PA varijanta T-55 već postoji u vidu Šilke i dvocevca ZSU 57/2 koji su mnogo bolji za tu namenu od Prage.





* 800px-ZSU-57-2_Hun_2010_02.jpg (97.09 KB. 800x529 - viewed 71 times.)

Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1101 on: December 31, 2018, 01:26:09 am »

Kao MBT T55 je zastareo, ali još uvek mislim da se može iz njega za malo para napraviti "oklopljenu pragu".


* прага1.jpg (317.54 KB. 2480x2480 - viewed 95 times.)

Logged
dark-bullet
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 719



« Reply #1102 on: January 03, 2019, 12:06:25 pm »

Idemo dalje...

Moj prijašnji post na ovu temu se odnosio na postojeće T-55 i ne toliko na prepravke. Ako pustimo po strani ono što je urađeno u Sloveniji (zamjena topa iz 100mm na 105mm, zamjena sistema upravljanja vatrom, dodavanje reaktivnog oklopa, povećanje snage motora) pomislio sam i na to, da su Rusi već sami napravili od T-55 maksimum onoga što je vredno napraviti. Dakle na podvozju T-55 (minus jedan par kotača) stavili dva automatska 57mm topa i stvorili ZSU-57-2. Ali danas je i to oruđe zastarjelo, pa tako spada u isti sklop pitanja "što ćemo sada s time?" Ako nemaš ništa bolje, onda je i to dobro.

Ako se želiš igrati sa prepravkama onda je moguće na šasiji T-55 naglaviti štošta. Možeš probati napraviti nešto slično onome što su Rusi uradili na šasiji T-72, tj. višecijevni bacač raketa TOS-1 "Buratino", iako je njegova namjena drukčija od bacača raketa većeg dometa, koji gađaju posredno i iza horizonta. TOS-1 "Buratino" je namjenjen osnovnoj vatrenoj moći na ratištu na udaljenostima od 500 do 3500 metara (TOS-1A do 6000 metara).

Koriste se termobarična punjenja velike razorne moći. Kalibar oruđa je 220mm. U arsenalu JNA su postojali višecijevni bacači raketa 122mm (BM-21 Grad), 128 mm (Oganj, Plamen) i 262 mm (Orkan).

Jačina šasije i pogona T-55 bi vjerojatno mogla držati 128 mm oruđe poput onoga na M-77 "Oganj".
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 067



« Reply #1103 on: January 03, 2019, 12:57:35 pm »

Može i ovako nešto. Kubanske modifikacije starih T-54/55.


* 01T-55 01.jpg (84.25 KB. 800x533 - viewed 78 times.)



* 01T-55 02.jpg (131.46 KB. 800x533 - viewed 75 times.)



* 01T-55 03.jpg (130.77 KB. 800x533 - viewed 70 times.)



* 01T-55 04.jpg (91.09 KB. 768x432 - viewed 75 times.)


I jedna Poljska.


* 01T-55 05.jpg (251.15 KB. 768x457 - viewed 71 times.)

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 768


« Reply #1104 on: January 03, 2019, 02:49:12 pm »


А `ди им је противтег назад да се не претури на нос на првој низбрдици!?
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1105 on: January 03, 2019, 03:41:22 pm »


dark-bullet

Можи да се стави ваква купола и да се добие ПВО но и Артилерски систем за земјени цели.

https://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/new_russian-made_derivatsiya-pvo_57mm_anti-aircraft_artillery_system_ready_for_tests_in_2017_12306161.html
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 768


« Reply #1106 on: January 03, 2019, 05:00:06 pm »



То је већ пробано и могуће је. Савремена АПФСДС муниција 57мм буши Т-55 спреда. ако нема ЕРО.
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1107 on: January 17, 2019, 08:12:02 pm »

т-55 со гасна турбина од т-80 .
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 799


« Reply #1108 on: January 17, 2019, 08:53:18 pm »

Т-54 со гасна турбина  гтд-3  средина 50 тите инаку т-55 бил размилуван да биди тенк со гасна турбина но големата потрошувачка од 330 литра на 100 км го сменил планот.


* t-54-gtd3t.jpg (23.08 KB. 600x231 - viewed 39 times.)

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 768


« Reply #1109 on: January 17, 2019, 11:32:30 pm »



ГТ на опитном примерку Т-55 била је ГТ-350. Не могу сад да тражим коју је ознаку, објекат бр.ххх, носио тај опитни тенк. Наравно да је потрошња горива била огромна, а побољшање карактеристика минимално. На Т-55 никад није опитована ГТ од Т-80 јер она тада није ни постојала.  У то време је обј.430 - прототип Т-64 већ био направљен са новим дизелом  са опозитним клиповима 5ТД, а постојао је и опитни тенк са ГТ на основу ТВД-10 из хелића Ка-25.  Сваки од нових тенкова, закључно са Т-80 је у свом развоју имао и "објекат" са ГТ. Тек на Т-80 је почетком 80их направљена одлична ГТ, боља, трајнија и са мањом потрошњом од оне на Абрамсу. СССР је 60их и 70их година знатно заостао у развоју савремених дизела са ТК. И В46 на Т-72 је у основној верзији од 780кс био са механичким компресором, не са ТК. М-84А је једна од првих успешних модификација В46 мотора са ТК. Карактеристике ФАМОСовог мотора В46ТК1 од 1200кс Руси су  достигли тек почетком 2000их, са мотором В92Ф, или С, откуд знам. Приликом раног развоја Т-14 Армата разматрана је и погонска група. Победу су однеле присталице дизела над присталицама ГТ. Чељабински дизел за Армату је по много чему јединствен, али на њему још мора да се ради!
Logged
Pages:  1 ... 69 70 71 72 73 [74] 75 76 77   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.037 seconds with 25 queries.