Normalno da su poznati rezultati ispitivanja Igmana. Lično sam i personalno ispitivao sve i jedan komad Igmana. Ugrađivao i prerađivao tenk T55. Napravio stotine stranica teksta o ispitivanju tenka T55.
Malo mi je čudno pitanje "kako se isti SUV ponaša kada ima drugačiju stabilizaciju, pokretanje kupole i slično"
To onda nije isti sistem.
Za tenkove T55 u JNA je davno bilo odlučeno da se sa Čajevačkim sistemom Igman modifikuje jedna trećina tenkova T55, a druge dvije trećine sa Iskrinim sistemom USUV (uprošteni SUV), a čije si slike postavio. Radi se o cijeni sistema, a koja je bila velika, te se trebalo uklapati u cijenu.
Na tenkovima ostaju isti izvršni elementi, kao hidraulika vertikalnog navođenja i amplidinski pretvarač sa elektromotorom za pokretanje kupole. Samo se mjenja način obrade signala i drugačiji ulazni elementi za sistem.
Sistem Igman je imao revolucionarni dio, a to je neovisna nišanska linija. Nišandžija uvijek ima cilj na končanici dok se top i kupola neovisno pokreću, a u isto vrijeme se vrši stabilizacija topa i kupole.
Na Iskrinom sistemu nije bilo neovisne nišanske linije. I zato je Iskrin sistem puno jeftiniji.
Preciznost sistema Igman nije bila ispod preciznosti sistema na M84. Ako zanemarimo istrošenost topvske cijev, jer su sve topovske cijevi bile istrošene.
Međutim, ovdje ima jedan drugi detalj, a to je katastrofalna greška u softveru na Igmanu, a koju sam slučajno otkrio, a to je bio i razlog zbog čega se sistem pokazao loše u gađanju u Siriji i ostalim zemljama. Grešku sam našao dok je naša ekipa bila u Egiptu na ispitivanju ovoga sistema, ali sa ugrađenom termovizijom, te smo im poslali izmjene programa, tako da je tamo sve bilo 100% u metu u totalno crnoj noći. Ali te izmjene su urađene samo na tom jednom tenku.
Sada se više ne sjećam koliki je bio MTBF, ali je bio sigurno veći.
Taj tenk sam davno radio, tako da se više ne sjećam detalja koje pitaš. Ali ako je Indija kupila ogromne količine ove modifikacija, i to nakon sprovedenih ispitivanja u Pakistanu, a podatci cure na sve strane, to znači da je sistem dobar.
Rat je prekinuo proizvodnju ovoga svega.
Nikad neću zaboraviti kineski tenk T59, a koji sam modifikovao u Pakistanu. Negdje na Kašmiru ja gađam iz tenka, a na tenku sjedi oko desetak pakistanskih vojnika obučenih u ono njihovo bijelo odijelo, čakšire, kao što su obučeni talibani. Sa onim zamotanim glavama i prebačenim čebetom preko ramena. Ja gađam, a oni nakon svakog mog opaljenja nešto galame i vesele se. A gađam dok je tenk u pokretu, vrtim kupolu, tenk skače po raznim preprekama, a oni se vesele pucačini. Pun pod tenka čaura 105 mm koje skaču po podu i prevrću zavisno kako mi je tenk nagnut.
Tenkovi ove serije imaju finu budućnost
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pozdrav
Vlado
